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移情,顾名思义,就是移人情于物。王国维说:“以我观物,物皆著我之色彩。”它是人们在观察客观外物时,设身处地,把原来本没有生命的东西看做有生命的东西,使他们也能像人一样能思想、有感情。移情现象首先是一种审美心理活动,表现在作品中,则是一种艺术手法。
移情现象在我们的生活中是极其普遍的。如高兴时,山欢水笑;愁苦时,云惨月愁。古代诗词中的许多优美意境就是人们这种再创造的结果,它能传达给读者双重的美感。
移情现象作为人的一种心理现象,一种审美活动,它取决于两个方面的因素。一是联想。某物的某一方面的性质特点与人的某一特定的情感相契合,自然而然会引起人相似的联想。要注意的是,移情是不能离开景物的特征的。如夜莺的叫声与人的歌唱相似,杜鹃的啼声、猿的叫声与人的哭泣相似,在风雪中盛开的梅花、挺立的青松与人的傲岸品格相似,这些情况反映在人的意识中,经过联想,就会产生如下的移情现象:“夜莺在歌唱”,“杜鹃啼血猿哀鸣”,“天寒犹有傲霜枝”,“欲知松高洁,待到雪化时”。这一方面表现在诗词中的一个重要特征即托物言志。如同样一种梅花,在陆游笔下和在笔下就是两种完全不同的形象。陆游笔下“零落成泥碾作尘,只有香如故”的梅花是那样孤寂、孤芳自赏、洁身自好,这是陆游自身的写照;而笔下“已是悬崖百丈冰,犹有花枝俏”的梅花,是那麽乐观、坚强、谦虚,这是革命战士崇高形象的化身。
影响人的移情作用的第二个因素是人的心境。心境属于感情的范畴,是在某一阶段影响着一个人的整个行为的一种情状。心境不同,对客观外物的感受不同,移情也就不同。以花为例,在心情愉快的宋祁看来,“红杏枝头春意闹”,这红杏开得多盛多美啊,就像一个活泼泼的少女,是那麽热情、妩媚。可是在经历了安史之乱、忧国伤民的诗人杜甫眼里,那花却因“感时”而“溅泪”,他怀着悲哀的心情来看花,花也就抹上了一层忧郁的色彩。李渔在《闲情偶寄》中分析《琵琶记》中蔡伯锴和牛氏中秋赏月,说“同一月也,出于牛氏之口,言言欢悦;出于伯锴之口者,字字凄凉”。这是什么原因呢?李渔说“所言者月,所寄者心”。正是心境不同,月亮也就染上了不同的感彩了。人在生活中,对于事物的情感体验是多种多样的,是因时因地而异的,因而所怀的心境也是多种多样的,所以由心境产生的移情现象也是多种多样的,丰富多采的。
与想象中不同的是,脸上并没有太多岁月或风沙刻画出来的痕迹。无论是秋天工作所带来的忙碌,还是经常驾着心爱的LANDCRUISER 200游历于无垠广漠的艰险,于秋天来说,都已经淡然;而最终留在他脸上中的,是那份宠辱不惊的洒脱。
窗外,北京东二环路一如既往地拥堵不堪,即使阳光如此美好而灿烂。
热情,只为自由展翅
羌塘无人区――昆仑山南坡的羌塘高原西北部,海拔5千米以上,地形复杂,地貌奇特,方圆千里荒无人烟,显现一种原始的山原风貌,这里完整保留了大自然原始的生态面貌,奇特的喀斯特地貌,使人惊叹大自然还保留有一块如此壮丽的原始洪荒。
一行由LAND CRUISER车系车辆组成的车队,浩荡地穿行而过。整个区域里,隐约能听到发动机的轰鸣声,附和着呼啸的风声弹奏出一首独特的交响曲。“最初,我们的队伍是由十几辆不同的越野车组成的,由于种种原因,许多退出了。”秋天回忆着那段不同寻常的经历。由于十天后坚持到终点的车都是LAND CRUISER,这段经历被许多越野车友广为流传。秋天很高兴,自己的爱车属于这个传说中的一员:“不仅仅是车本身的性能,车主的性格也是主要原因之一。”
穿越这片无人区,充满未知的艰险,没有坚毅的性格,就很难坚持到最后。多年的职场生涯和越野经历,早已让秋天磨练出坚韧不拔的性格,亦如相伴他多年的爱车――LAND CRUISER,在问世60年的岁月历练里,不断突破自己。
在秋天所在的车友会里,不少车主都有着与他相同的性格,他们冲破城市的牢笼,舍弃安逸平淡的生活,凭着一份坚持,与自己的LAND CRUISER相伴行进在路途中,没有踏不平的路,没有闯不过的关,没有越不过的坎;无论是都市还是乡野,无论是险山恶水还是荒漠冰原,乃至人迹罕至的未知疆域,一切都是自由无阻、大路通天、豁然开朗。
“走在高原,很难用言语来表达这里的景色。你只能用心灵感知她的庄严,静穆和深邃,领略大自然赋予她的瞬息万变和亿万年的寂静。”望着窗外不远处,焦躁不安的司机因为堵车而不停按着喇叭的情景,秋天将自己的思绪带回到了过往。
秋天不是严格意义上的北京人,但生在北京,长在北京,上学和工作都在北京。“回想起来,我等于亲眼经历北京人口从几十万、几百万到上千万。现在的北京,已经承担不起这么大一个负担。”秋天感叹,城市正在不停地压抑和吞噬他的心。
多年前的秋天,职场上体现出的优秀能力使得他很早就过上了优越的生活,也早早有了属于自己的座驾。也就在那一刻,秋天开始爱上了与车相伴的旅行。“LANDCRUISER让我们能够到达更多前人无法到达的地方,那里有尚未被发现的风景,也有从未被思考的人生哲学。”
现代人生活在人造的城市,每天习惯于行走在人造的路面上。可是,现代人也越来越麻木,再也懒得思考每一条路是如何来的。正如工作与人生,很多人按部就班地行驶在那一条条熟悉的道路上,周而复始。然而,我们没有意识到,地球上还有90%的地方根本没有路。
秋天喜欢探寻世界,将那些不为人知的大自然带回来与众人分享。正如他会选择LAND CRUISER为自己的座驾,因为他欣赏LAND CRUISER的越野精神――从来不以征服自然为目的,只是去体验别人未能体验的自然的神奇与迷人之处。这是一种洋溢着激情与勇敢的无畏态度,是一种对大自然满怀向往与回归的敬畏之情。
平衡,在动静之间
傍晚,华灯初上。霓虹灯的掩映下,很多写字楼里都还灯火通明。白炽灯下,人们还在为不一定说得清的理由努力加着班。秋天站起来整理了一下衣服,用一个懒腰切换了他的工作与生活。
秋天向往无拘无束的自由,但也热爱自己的工作。“工作给我带来一份稳定的生活,甚至给我带来另一种荣耀。”能将事业上的成功与对生活的享受完美结合起来,在秋天看来,才是人生精彩的极致。
秋天并不太赞同现在“城市人”的生活状态,每天坐在狭小的格子间,心灵的距离却越来越遥远,忙碌充斥整个人生,家庭、朋友都在慢慢离自己远去。而曾经,秋天也是这其中的一员,一成不变的生活与工作模式,让秋天愈发困惑,他的内心有种声音,在呼唤自己突出重围。“但这不是工作本身的错,而是人们在追求的过程中产生偏差。”
在秋天看来,很多事情是从反差中产生美,比如没有经历痛就不知道幸福的滋味,没有经历苦就不知道甜。人类几千年过着晴耕雨读的自然生活,似乎天经地义,而过去一百年发生了巨大的变化,成为现在扭曲的样子。但是,还是有很多人不满足,希望发展得更快,更快一点。当迷雾越来越厚,人们就活成了习惯。而不懂得生活的人,也会逐渐失去激情和创意。一次次征途好比一粒粒珍珠般的回忆,串连起绚丽的记忆之网,反过来成为生活工作的动力。
“越野的经历改变了我,让我懂得,生命需要一种平衡。”驾驶自己的LANDCRUISER,不仅可以穿梭于这个熟悉的城
市的每一个角落,也可以穿越在每一个无人区。在动静之间游刃有余地切换自己,不盲从,不附和,跟随自己真实的心,这便已足够。朋友们开始觉得这样的秋天才算是真正的享受生活。
玩越野的人都知道,越野最高境界是穿越沙漠,穿越沙漠最高境界便是巴丹吉林。“开着我的LAND CRUISER穿越巴丹吉林是一个丰碑。”秋天告诉记者,此时此刻,一定也有无数人在去往巴丹吉林的路上,还有很多人在巴丹吉林参加各种各样的活动和比赛,人山人海。但是,随便在马路上问一百个人什么是巴丹吉林,很多人都会摇头。巴丹吉林是什么?中国第三大沙漠,世界第四大沙漠。但是这里有全世界起伏最剧烈的巨大沙浪,沙山相对高度可达500多米,堪称”沙漠珠穆玛峰”。“所以谁去过巴丹吉林,就是圈子里的老大了。”秋天自豪地解释,因为他已经有过几次成功的经历。
秋天会选择LAND CRUISER,与此有很大关系。作为一个资深的越野者,他对车的要求更加挑剔。“有些车越野性能好,却不可能在公路上走,因为速度不行;有些车则正相反,加速能力极强,车里却什么都放不下。”但是秋天说自己不追求那样的极致,他喜欢LAND CRUISER的不同寻常,因为它在速度与越野中寻求更多的平衡,这也正如秋天对人生的态度。
“人生随时充满不同的际遇与挑战,只能机械地适应一种状态,是无法突围的。”秋天喜欢平衡。
秋天告诉记者,很多玩越野的人也会陷入一种对极限的追求,不断地希望挑战更高的难度,在这种偏执中,也会陷入一种误区,进而丧失本来的乐趣。而对于秋天来说,任何一件事情都应该是一种平衡的过程,越野座驾的选择如此,越野本身亦是如此。
“越野过程中,我和同伴们也会有很多争执,例如对下一步的判断。但我们有一个共同的原则――探险不冒险。我们可以去探险,但不做任何冒险的动作。很多看似简单的事情,我们背后却做了大量特别细致的工作。比如去巴丹吉林,会有对当地十分熟悉的向导跟着我们,还有当地最好的修车技师,我们在羌塘,甚至还安排了医生和帮我们做饭的,每一个细节都考虑得很细致。也许这很保守,却反而更能增加乐趣,保证我们能从始至终地完成既定的目标。”
秋天也同时向记者解释着自己对座驾的要求:“ L A N DC R U I S E R 在安全性能方面,一直在不断进化。除了G O A(Global Outstanding Assessment)车身、VSC(车身稳定性控制系统),驾驶席、助手席、前排侧部和窗帘式SRS空气囊之外,全新的LAND CRUISER 200兰德酷路泽还同时配置了第二排座席侧部SRS空气囊以及前排膝部SRS空气囊,而多达10个的SRS空气囊系统。一切的设计,让LANDCRUISER 200实现了世界同级别车型中更高的无忧安全性能。”
坦然,用智慧历练
如今作为公司高管的他,举手投足之间都难掩王者的风范,然而在他身上,却找不到半丝浮躁与张狂。“这也是一种人生的历练,需要经历各种坎坷。到了一定年纪以后,才会发现,能够装点人生的东西再也不是俗世中的物质,而是内心的丰富。”指着自己与爱车在沙漠中的合照,秋天不无感慨地说。
在沙漠的夕阳中,他的L A N DCRUI S E R 2 0 0,一个世人皆知的四驱之王,一个被众多传说装点得绚丽多彩的传奇之车,也显得平静而祥和。LANDCRUISER自诞生之日起,就始终致力于打造成为能够轻松应对各种路况的全地形汽车。经过60年,LAND CRUISER走遍了全世界,将人类的脚步拓展到诸多从未涉足的领域,成为备受尊崇的顶级SUV品牌,而
它本身,却越来越沉稳。
秋天喜欢LAND CRUISER简约而不简单的内饰,每一处的简洁,都蕴涵着炉火纯青的设计思考,在不经意间显露出设计者的智慧:LAND CRUISER2 0 0的设计融合了强大的功能性和考究的豪华感,每个细节都能让人品味拥有LAND CRUISER的愉悦。在结实的造型上巧妙融合了精致的镀金、木纹装饰和金属质感的内饰风格。每一处目光所及的设计,都在低调的华丽中透出运筹帷幄的稳重气质。
秋天坦言晚上还约了几个朋友相聚。他兴奋地向记者介绍着车友会的兄弟们,他们拥有睿智、勇气,并通过敏锐的洞察力、大无畏的魄力和非凡的个人魅力推进着社会发展进程,影响并改变着当代社会。他们不畏艰险、极具开创精神,他们关注超越物质之外的精神层面的巨大收获,倡导积极进取的社会价值观,推进着生活方式的更高层次演进。他们团结一致、古道热肠、热爱生命,并将对社会、对他人的责任感融于血液。一旦有需要,他们就会团结在LAND CRUISER名义下,贡献出自己的一份心力。
采访完毕,秋天顺道载了记者一程。坐在空间宽敞的正驾上的他,言谈中流露出一丝充满力量的沧桑感。他告诉记者,自己驾驶的虽然是越野车,却有如轿车般的舒适感。上深下浅的车内设计,尤其开阔,是他颇为喜欢的视野。在这个人才济济的大都市里,能赢得今天的事业和他人的尊重,这条路虽然走得辛苦,但如今仔细回味,却有一种“会当凌绝顶,一览众山小”的豪迈感。
他喜欢LAND CRUISER 200平日在人群中那种高大磅礴、不呼而威的出众气质,也同样喜欢此刻的它,在夕阳下熠熠生辉。秉承丰田品牌 “VI BRANTCLARITY”(活力?明快)设计原理而开发的LAND CRUISER 200外部设计,不仅彰显了新一代四驱之王的风范,同时具备了开启新时代的先进性,无论是前后灯组、车身线条还是镀铬格栅,都在时尚中透露出威风凛凛的霸气,让那些肤浅的奢华相形见绌。
在秋天的感受里,LAND CRUISER200总是张弛有度,一如自己虽不显山露水,对一切却早已了然于胸。如今的秋天,
在会议室坐定之后,一位女同志悄然而至,坐在我们身边,平静地开口说:“我就是常桂琴,在统计局20多年,时间也不短了,但真是让说点什么,我还真不善于说什么”。
她的体质是弱的,但在柔弱的外表下,她几十年如一日的将繁琐辛苦的统计工作做的一丝不苟,细微之处奉献价值,所以她也是美丽的。
有了责任心,不论多大的
困难都能克服
能源统计是能源管理和节能减排的基础,随着节能减排工作的逐步推进,对能源统计提出的要求越来越高。2008年初,怀柔区统计局成立了能源科,常桂琴也就是在这时候来到能源科挑起新的重担。
在怀柔,2009年非工业能源消费量占全区法人单位能耗已经达到30.9%,统计单位个数由2008年的300余家增加到目前的近500家,占全区规模以上法人单位数2/3以上。
做好非工业能源统计工作,对保证全区能源统计数据质量相当重要。这项工作要求每个月要在15天内完成全区500多家单位的填报、验收、评估工作,时间非常紧张。非工业能源统计基础薄弱,能源消费记录不完善、不健全,统计员常难以准确理解能源统计指标,不能做到严格按照制度填报。
面对困难,常桂琴告诉我们“多年的统计工作让我认识到,干统计要有一种很强的责任心。有了这种责任心,不论工作量有多大、困难有多大,没有过不去的坎儿。”
常桂琴明白,要使统计数据准确,关键在于使填报单位准确记录和填报各项能耗数据,因此,让企业统计人员正确理解各项统计指标填报要求,是她工作的一个立足点。
除了下大力气抓好培训外,常桂琴经常深入企业了解耗能情况,帮助解决统计中的实际问题。
常言说:“工欲善其事,必先利其器”,采访中常桂琴向我们出示了两把“利器”。
《能源及水消费报表指南》小手册是第一把利器。非工业单位每个行业耗能特点都不一样,经常会遇到各种各样的情况,统计还是不统计?应该怎么统计?常桂琴和科室人员一起通过总结工作经验,把实际中容易遇到的问题分析整理后,形成这么一个小册子,对指导企业实际填报统计报表起到了很好的作用。
第二把利器是一套非工业能源及水消费审核、评估程序,这是常桂琴发挥自身的计算机专长编写的。原来写评估报告之前,都要分别查找各期大大小小的报表,进行多次拼接、筛选,排序等,才能得到一张评估表中需要的数据,做起来很费时,且容易出错。使用这个程序后,原来繁杂的整理过程在几分钟之内自动完成,提高了工作效率。
解释清楚,才能使辛苦采集
到的数据发挥更大的作用
随着“节能降耗、低碳经济”这些词日益耳熟能详起来,大家都知道省电、省水、省煤,但真要弄清楚究竟降了多少,省了多少,那就要用数字来说话了,这时候就离不开能源统计了。
“我感觉在这个时候,不是干统计的,不干能源统计的人,都较难理解。以前,别的统计专业的时候,也难理解”,常桂琴深有感触地说:“我们做能源统计的人,有责任向大家解释清楚能源统计,只有这样,才能使我们辛苦采集到的数据发挥更大的作用,也才能让人家感觉到了你的服务”。
比如,在向社会公众提供统计数据的时候,尽可能地做一些注解或者是说明。比如,企业想知道消耗了多少煤,如果这些煤含有加工转换的部分,在提供直接消费的数据时,应该把用多少煤都给算上。在提供综合能源消费量的时候,应该扣除转换产出的那部分。
通过这种方式,她希望大家更多地了解一些统计基础知识,也更深入地理解统计人,同时有助于对外宣传统计工作。
“特别是像给市或者区里领导提供数据的时候”,常桂琴说:“有时候你给他解释解释,他可能对你的工作更理解、更重视,对提升咱们统计部门地位也能够起一定的作用。”
常桂琴认为,节能降耗毕竟是一个全社会的事,其它部门也好、领导也好、老百姓也好,都应该进一步对此有所了解。这方面工作,她还准备进一步去努力,多做一些工作。
认真做事,已经成为了我的
习惯
自1983年进入统计部门工作,常桂琴先后做过劳资统计、综合统计、计算站工作、工业统计以及能源统计等等。常桂琴做起事来往往达到忘我的境界,不顾卧病在床的丈夫,不畏催报表时受到的冷遇冷言,擦干眼泪继续干。
有人曾经对她说,你太认真了,工作好像是给你们家干呢。常桂琴认为,四年的大学数学专业的学习和训练使她养成无论做什么都一是一、二是二的习惯,不来半点马虎和虚假。工作认真可能是她这辈子最大的优点了。多年来凡是分配她做的工作,无论有任何的困难,都要尽自己最大努力认真做好。
在统计局工作20多年,其中的苦辣酸甜都尝过,但她认为一个人不论做什么,既然选择了这个职业,就要认认真真地干好它,真正做到干一行爱一行。
统计工作太平凡,每天和10个阿拉伯数字打交道,来回捣鼓这些数,有的人会觉得很枯燥。但长期以来的工作使她认识到,统计工作很重要。从专业人员的研究,管理人员的决策,到平民百姓的居家生活,统计无处不在,经济发展离不开它,百姓持家会用到它。统计能够全方位,多角度、客观,真实、准确地反映社会经济生活的方方面面,小到家庭住户收支统计,大到GDP核算,从零售物价指数到景气指数调查,统计客观、公正,真实地记录和反映着社会经济生活的发展变化。
您好!
一直以来我总渴望偎依在您的身边和您说说心里话,此刻心中有千言万语但又不知从何说起。今天借这次习作的机会,给您说说埋在我心中很长时间的一些话。
妈妈,您是一个善良、勤劳、能干、慈祥的母亲,为了我和我们的家默默的操劳着。无情的皱纹早早的爬上了您的额头,您疲惫的身影烙在我的心上,让我泪湿。
妈妈,感谢您用伟大的母爱滋润着我的心田!感谢您给了我无忧无虑的生活,给了我一个温馨的家。
妈妈,尽管您是一个好妈妈,但有些话我又没有勇气当面对您说,所以才给您写了这封信,希望您看到这封信的时候,能够理解女儿此刻的心情。
您常教育我说“敬廉崇洁,人人知诚信,人人讲诚信。”诚实守信是一个人最宝贵的品德,一个人在与人交往时诚实无欺、言而有信,才能获得他人的信任。而一个虚伪欺诈、假话连篇的人,必将受到人们的排斥和孤立。至今我还记得您给我讲的曾子杀猪的故事。说曾子是个非常诚实守信的人。有一次,曾子的妻子要去赶集,孩子哭闹着也要去。妻子哄孩子说,你不要去了,我回来杀猪给你吃。她赶集回来后,看见曾子真要杀猪,连忙上前阻止。曾子说,你欺骗了孩子,孩子就会不信任你。说着,就把猪杀了。曾子不欺骗孩子,也培养了孩子讲信用的品德。但是妈妈,新学期开学的时候,我说要从我的课外读物里挑一些书捐给学校。您当时答应的挺痛快,说想捐什么书都可以,还大大表扬了我一番。我兴冲冲的找了十几本书给您看,您看到有很多书都是我喜欢的,而且价格不菲,您又说捐的太多了,而且这些书对我还很有用呢。妈妈,您不是常说:己所不欲,勿施于人吗?更何况您已经答应我了,言必行,行必果,怎么能出尔反尔呢?所以,我希望妈妈能履行自己的诺言,答应我吧,那些书捐给学校,让大家共同分享。
还有一件事您可能已经忘记了。有一次我和您上街,街上有一位瞎眼的老爷爷在乞讨,模样很可怜,我准备把口袋里的零花钱全都给他。您把我拉走,说这位乞讨的老人是骗人的,因为昨天您给他钱的时候他的眼睛根本就没瞎。妈妈,您不是常教育我说:勿以善小而不为,勿以恶小而为之。虽然这位乞讨的老人是装瞎的,但他肯定有不得已的苦衷,给他施舍一点钱不会给我们造成多大损失,但却可以让他一天内不至于饿肚子,而且听见您说他的眼睛不是真的瞎,这对我是多么好的一个消息呀!
妈妈,您的一言一行无时无刻不在影响着我。尽管有时我和您看问题会有分歧,但在我心目中,您永远是我的好妈妈。让我慢慢学习长大,我会用自己的行动书写成长的历程,做一个心底善良,诚实守信,廉洁奉公对社会有用的人。也许我做不到最好,但我一定会好好努力,勤奋学习,来回报您对我的爱。
祝妈妈身体健康,工作顺利!
永远爱您的女儿:赵丹蕾
品牌即起到传递本企业或本品牌的产品及经营理念的作用,那么品牌就是有境界的。品牌附加价值的高低、品牌运营的成功与否,品牌气度的高雅低俗,品牌内涵的大小都和品牌的境界大小有关。
首先品牌是由特定的品牌主创立的,创立品牌伊始品牌主即给予这个品牌贯以自己的思想主张和精神意志,希冀这个品牌表达品牌主的一种经营思想和人文境界;
其次品牌在市场营销发展中不断的成长、壮大,也包融进了特定
的历史时期的人文思想,如一个成功的优秀品牌的成长过程己不仅仅是品牌主的思想主张和精神意志了,它在成长中受到消费者的认可,要求,并和竞争对手比照,吸纳众多的合理元素。
一、品牌的境界可分以下几个层次:
第一层次的境界为品牌的知名度,品牌的知名度是指一个品牌被消费者所能动认知的程度,即在众多的品牌中,消费者能对某个品牌知道,记得住,拥有第一提及的比率,以及不易遗忘等等。在中国市场有相当知名度的品牌很多,如红旗、捷达骄车,波导手机,美的、科龙空调,上海手表,杉杉、罗蒙西服,万家乐热水器、创维彩电、帅康烟灶等。
品牌的知名度是品牌在一个具体的市场生存的前提条件,因为知名度很低的品牌产品在一个具体的市场往往不被消费者购买,或牺牲很大的品牌溢价购买,或销售量很小,品牌主获利很少或无法获利而亏损。
处在这个层次的品牌境界,就要在迅速扩大品牌的知名度的同时,通过各种形式的品牌形象传播去快速建立品牌的美誉度。
第二层次的境界为品牌的美誉度。品牌的美誉度是在品牌的知名度的基础上建立起来的,指市场和消费者对这个品牌能动的价值认知,对品牌文化或品牌服务行为的赞美程度。主要表现形式是消费者通过自觉的、快速的购买行为和传播行为来体现。如消费者首选购买品牌产品、重复购买品牌产品、主动向他人口碑传播品牌、对该品牌产品的赞誉等等。
品牌的美誉度一旦建立,将会减低品牌产品进入市场的阻力、降低市场营销成本,扩大品牌产品的销售量。有资料统计,在相关品类产品中,具美誉度品牌的销售量比仅有知名度的品牌的高出6%~9%,同等机型产品具美誉度品牌的销售价值比仅有知名度的品牌的高出销售价值约12%。在中国市场具美誉度品牌很多,如别克、广州本田骄车,TCL手机,志高、格力空调,罗西尼手表,英雄钢笔,雅戈尔西服,长虹彩电,方太油烟机、创尔特热水器等。
在商业社会中,具美誉度的品牌还不完全算是行业的强势领先品牌,因此处在这个层次的品牌境界,就要在巩固品牌的美誉度的同时,再通过品牌质的飞跃,让品牌成为行业的强势领先品牌。
第三层次的境界为品牌的价值度。价值度是指这个品牌在消费者心中的价值地位,即一个品牌它被消费者认定为是高价值品牌还是低价值品牌。高价值品牌在市场的主要表现为是:
1、对产业标准的高端项目的占领,因此高价值品牌的技术标准苛刻于其它品牌;
2、在行业中销售利润率较高,在规模性的市场占有率也许不高,但相对销售利润率较高,据统据高价值品牌产品比美誉度的品牌产品销售利润率高出15%以上,更高的超出60%以。
3、品牌的号召力强大,被消费者“认知并崇拜”,在消费群体里,对高价值品牌产品产生“即实购买”和“潜在购买”的比率很高。
4、品牌的价值炫耀性高,所谓“品牌价值炫耀性”是指对销售的目标受众产生高度炫耀的价值,目标受众能够以拥有这个品牌而产生相应的心理满足,以此为炫耀和“体验”。在中国市场上销售的具有“品牌价值炫耀性”的产品如奥迪、宝马骄车、诺基亚和摩托罗拉手机,海尔空调、欧米茄手表,万宝龙钢笔、老板油烟机、奥普浴霸、索尼彩电等。
境界的不同导致企业的成长不同,发展不同,和品牌给消费者的认知、体验也不同。
二、 品牌的境界主要通过以下几方面来体现:
1、品牌精神理念:品牌的精神理念是奠定品牌的境界的核心基础,品牌主具有什么样的精神理念就会营造出什么样的品牌境界,这在众多的中外优秀的品牌价值管理案例己得到印证。恰如品牌如人,张瑞敏具有强烈的报国情怀和对消费者的人文关爱,才有可能诞生“海尔、中国造”“海尔,真诚到永远”的海尔境界。
2、品牌价值:境界高的企业品牌往往从事创造相对高溢价的品牌,注重对“品牌价值炫耀性”的提炼塑造,目前在中国的豪华奢侈品牌无不如此,而境界低的企业品牌则热衷于低值品牌,善打价格战。
这种现象在中外企业里是泾渭分明的。中国企业对“品牌价值炫耀性”的提炼无术,最典型的例子是“红旗”牌骄车,“红旗”牌骄车拥有极深厚的品牌价值积淀,如果用心营造是可以创造出极富“品牌价值炫耀性”的高价值品牌,但“红旗”车厂缺乏品牌价值管理的艺术,十分令人宛惜的葬送了“红旗”牌这一代名车。
3、品牌技术:高境界的品牌往往在技术上精益求精,或者是追求最先进的技术,将此技术转达化为一种实用的产品,并且用它来造福消费者,造福社会;低境界的品牌往往在技术上陈陈相因。安迪·格鲁夫正因为有对尖端技术的“偏执”追求,才有可能诞生伟大的品牌产品--英特尔奔腾器。
4、品牌服务:高境界的品牌在服务上也是追求高标准、能动的人性化服务,想消费者所想;低境界的品牌往往只提供被动的服务,或不愿意提供服务。服务的境界不同导致品牌的境界不同,在上个世纪九十年代初,海尔品牌和科龙、海信、荣事达等品牌难分伯仲,但海尔品牌拥有一种对消费者“真诚服务到永远”的可贵主张,所以很快使海尔在众多旗鼓相当的竞争对手角逐中脱尘而出,迅速成为世界级的企业。