路基施工个人总结
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路基施工个人总结范文第1篇
光阴似箭!一晃眼，从我加入xxx医院——救死扶伤的护士，工作已有半年多了。在过去半年里，在院领导、科主任及护士长的正确领导下，我认真学习“以病人为中心”的临床服务理念，发扬救死扶伤的革命人道主义精神，并认真严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中，虽然有成功的泪水，也有失败的辛酸，但是日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的国优国标护士的重要性。在踏实地学习与医疗护理工作中，获得广泛病员好评的同时，也得到各级领导、护士长的认可。顺利完成了20xx年上半年的工作任务。其具体工作总结如下：
(一)思想道德、政治品质方面：能够认真贯彻党的基本路线方针政策，通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法，认真学习法律知识;爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习护士专业知识，工作态度端正，认真负责，树立了正确的人生观和价值观。在医疗护理实践过程中，服从命令，听众指挥。能严格遵守医院的各项规章制度的，遵守医德规范，规范操作。能积极参加医院和科室组织的各项活动并能尊敬领导，团结同事。
(二)专业知识、工作能力方面：我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了以下本职工作：协助护士长做好病房的管理工作及医疗文书的整理工作。认真接待每一位病人，把每一位病人都当成自己的朋友，亲人，经常换位思考别人的苦处。认真做好医疗文书的书写工作，医疗文书的书写需要认真负责，态度端正、头脑清晰。我课件下载认真学习科室文件书写规范，认真书写一般护理记录，危重护理记录及抢救记录。遵守规章制度，牢记三基(基础理论、基本知识和基本技能)三严(严肃的态度、严格的要求、严密的方法)。护理部为了提高每位护士的理论和操作水平，每月进行理论及操作考试，对于自己的工作要高要求严标准。工作态度要端正，“医者父母心”，本人以千方百计解除病人的疾苦为己任。我希望所有的患者都能尽快的康复，于是每次当我进入病房时，我都利用有限的时间不遗余力的鼓励他们，耐心的帮他们了解疾病、建立战胜疾病的信心，当看到病人康复时，觉得是非常幸福的事情。
(三)在态度、学习方面：严格要求自己，凭着对成为一名国优国标白衣天使的目标和知识的强烈追求，刻苦钻研，勤奋好学，态度端正，目标明确，基本上牢固的掌握了一些专业知识和技能，作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外，还注意各方面知识的扩展，广泛的涉猎其他学科的知识，从而提高了自身的思想文化素质。
(四)在生活方面：养成了良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风，为人热情大方，诚实守信，乐于助人，拥有自己的良好出事原则，能与同事们和睦相处;积极参加各项课外活动，从而不断的丰富自己的阅历。
今后的目标:
我决心进一步振奋精神,加强个人世界观的改造,努力克服自己存在的问题,做到:
(1)扎实抓好理论学习,保持政治上的坚定性。
(2)在院领导、科主任的关心和指导下,顺利完成医疗护理工作任务,认真履行职责,爱岗敬业。
(3)以科室为家，工作积极主动,对待病员热情、耐心,满足病人的需求。
护理工作是平凡的工作，然而，我们却用真诚的爱去抚平病人心灵的创伤，用火一样的热情去点燃患者战胜疾病的勇气。
人总是在不断成熟与长大，如果说昨天的自己还有那么些浮躁那么些飘摇，那今天的自己则更加成熟更加稳健，对护理工作也有了崭新的诠释，更加明白自己的职责和重担，也能更好更用心地为每一个病人服务。只是在这样的过程中，病人虽然比天大，但他们不是上帝!而我们的工作也不是单纯的服务行业。护士同样有她们的尊严!我们可以流汗可以流血，但我们不要流泪!我们卑微但决不卑贱!在上帝面前，我们每个人都是平等的!
在过去的半年中，我感谢每一位和我共事的同事。感谢你们的善待，感谢和你们有这样相逢相知相处的缘分，感谢你们的善良和美好，感谢你们让我生活在这样一个温暖的大家庭!希望来年，我们仍然能够荣辱与共，共同感觉感受生命和生活的美好美丽，共同去创造一个更加灿烂的未来!
护士护理个人工作总结范文二
**县人民医院手术室是一个充满朝气、勇于拼搏、乐于奉献的集体。伴随着新住院大楼的茁壮成长，我们又兢兢业业地走过了半年。在这半年里我们始终不忘“一切以病人为中心”的宗旨，用自己的爱心、热心、诚心满足每一位手术病人的需求，努力争创“社会满意、病人满意、自己满意”，把救死扶伤的工作作风贯穿于护理工作的全过程。在医院和护理部领导下，在各科的密切配合支持下，针对年初制定的目标规划，全体医护人员狠抓落实、认真实施、不懈努力，圆满地完成了各项任务，取得了社会效益和经济效益的双丰收。
一、打造科室文化，树立团队精神
积极响应医院“打造医院文化，树立团队精神”的号召，科室坚持每月组织医护人员认真学习医疗法律法规、医院各项规章制度、接受爱岗敬业等各种医德医风教育，并有讨论记录。坚持以病人为中心，以质量为核心的护理服务理念，适应卫生改革、社会发展的新形势，积极参加一切政治活动，以服务人民奉献社会为宗旨，以病人满意为标准，全心全意为人民服务。积极参加各项社会公益活动，为人民多办实事。组织“科技、文化、卫生”三下乡活动，为汉寿老百姓义诊、送医送药、体检、捐款等，并有多人多次无偿献血。爱心奉献社会，为科室增光添彩。
二、以病人为中心，争创一流优质服务
在日常工作中，护理人员时刻牢记“以病人为中心”的服务宗旨，设身处地为病人着想，做到凡事都来换位思考“假如我是病人”。积极推行年初规划的“一对一全程服务”，接待好每一个手术病人，做好每一项工作，关心每一个病人，当病人入手术室时，护士在手术室门口热情迎接，自我介绍，做好各项安抚工作，加强与病人沟通，减少病人对陌生环境的恐惧，增强对手术治疗的信心。护士长经常询问同事的工作技术，态度及病人的要求，对病人提出的意见和建议都能予以重视，及时解决。
三、规范整体护理，争创一流管理
有好的管理是优质服务的基础和前提，为了使管理更加规范化和专业化，我们坚持做到周周有计划、月月有小结。建立健全服务目标，自觉接受病入及社会的监督。深入开展整体护理，积极发挥责任护士的主观能动性，特别加强术中关爱、术后指导、护理措施的落实、对手术室护士的满意度调查等工作，从而大大增强了护士的工作责任心。我科为了使整体护理做得更加完善，多次组织全体护士学习有关整体护理的相关知识及人性化护理、循证护理、舒适护理等新理论。严格执行查对制度及护理操作规程，无差错事故发生。严格消毒、灭菌、隔离措施的落实、管理和监测。狠抓了护理人员的无菌技术操作，注射做到一人一针一管一巾一带。严格了一次性医疗用品的管理，一次性无菌注射器、输血、输液器等用后，消毒、毁形、焚烧，半年手术切口感染率<0.xxxx。
四、提高护士素质、培养一流人才
社会不断前进和发展，我们深刻体会到全面提高护理人员综合素质是科室发展的重要环节。努力培养一支文化素质高、职业道德好、专业技术精的队伍。首先我们通过不间断的学习，提高护理专业理论水平，做到每月进行业务学习，每季进行操作考核和“三基”理论考试，不仅如此，护理人员为了使自己的文化层次再上一台阶，在百忙之中积极报名参加各种自学、成人考试，从中使大家的思维方式、文明礼貌、风度气质等方面在潜移默化中都得到明显提高，在医院组织的“七·一”汇演、“5·12”才艺表演和电脑打字比赛等活动中均取得优异成绩。朱清平护师被评为“县优秀护士”。我们相信，只有不断提高全体护士的文化素质、职业道德、专业技术，才能更好地服务于社会，为社会做贡献。
五、工作业绩
我们完成了多台大小手术，抢救多个危重病人，配合心胸外科实施了肺叶切除术，开展了腹腔镜下卵巢肿瘤切除术、TURP等新技术以及脊椎骨折RF内固定等高难度手术。共接待了五批眼科专家到我科做白内障人工晶体植入术，均得到了他们的一致好评。随着护理条件，护理水平和服务质量的提高，我科取得了“双赢”的佳绩。科室经济收入名列前茅，护理质量管理多次获得全院第一。
成绩尤如金秋累累的硕果，虽然美满,但都已悄悄落下, 在品味成功的同时，我们也应该清醒地看到存在的不足：在管理意识上还要大胆创新，持之以恒;在人性化护理方面，手术病人的访视和健康教育还流于形式;在规章制度执行方面，仍有少数同志意识淡漠;在论文撰写、护理科研方面几近空白;尤其在服务态度、病人满意度上还明显不足。病人的需要是我们服务的范围，病人的满意是我们服务的标准，病人的感动是我们追求的目标，优质服务是永无止境的。我们将不断总结经验、刻苦学习，使服务更情感化和人性化，为医院的服务水平登上新台阶而不懈努力。
护士护理个人工作总结范文三
在一年的学习生活以来，我学会了很多也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理，回顾一年以来，从那天真的我直接到经历了生活中的挫折和失败，到现在稳重和冷静的我，使我明白了一个道理，人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通往自己的罗马大道。在这一年里，我有失落过，烦恼过，悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验，但在每次失落的时候我都会反省过来，告诉自己清楚自己应该做的是什么，在挫折面前我們应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡，但是我会努力提高，做到最好，不管遇到什么困扰我都不会跌倒，我会不懈努力。从以前学习情况中，我觉得自己更应该发奋学习。
我知道，在这又是我人生中的一大挑战，角色的转换，这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外，更重要的是得益一年的学习积累和技能的培养。以前我曾经懊悔过，但是很快我选择了坦然面对，因为我深信，是金子在任何地方都会发光，但是我也知道要金子发光也要看适合的环境，在这里我知道我的将来会有光辉灿烂的一天。
在一年的锻炼里，给我仅是初步的经验积累，对于迈向社会远远不够的，所以在学习生活除外，在假日我会积极参加社会各种实践活动，获取更多学习的经验和社会实践能力，在假日的孤儿院里，我获得了不少的经验和懂得了很多知识道理，我相信在以后的社会道路上，我会得心应手，用自己的强项来拼搏。医学教.育网搜集整理我的未来不是梦，只要自己努力过，成功是不会拒绝你的。
因此，面对过去，我无怨无悔，面对现在，我努力拼搏，面对将来，我期待更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里，我会继续努力，做好社会主义的接班人，在生活上自觉从严要求自己，艰苦朴素，遵纪守法，作风正派，各方面表现良好。为社会主义现代化建设，贡献自己的力量。
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路基施工个人总结范文第2篇
关键词:测量技术，路基，施工，质量控制作
为关乎民生与社会经济发展的重要工程，公路建设在近几年备受关注，国家政府也加大了对这一部分的投资［1］。路基建设是公路施工的基础环节，该环节工作的完成质量对后续相关工作的开展有着深远影响。加强对路基施工质量的控制管理力度是确保路基施工质量的关键，为此，积极引进先进的控制技术很有必要［2］。然而就现阶段情况来看，控制技术的应用效果并不理想，工程路基质量始终差强人意。文章围绕测量技术在路基施工中的应用展开论述，结合测量控制技术特点和路基施工需求，为进一步促进测量技术的施工有效性略尽绵力。
1路基施工的测量技术
1.1路基施工的基本流程
公路路基正式施工前，需对路基作放样处理，并清理地表，然后才能进行开挖作业，并结合现场勘查情况，对边坡等部位进行维护，最后填筑路基并压实路槽，确保路面平整。在这一系列基本流程中，所运用到的技术有土方挖运技术、填筑压实技术及排水技术等，这些技术均离不开质量控制的管理［3］。
1.2路基的挖运控制
在开展路基挖运作业时，施工人员务必要按照相关规范来执行各项操作。通常挖土时应遵循从上往下的原则，尤其是不同路段的路基，路基条件存在差异，需结合特点来选择合适的挖掘技术，以确保路基挖运的顺利开展。1.2.1土方挖运控制技术普遍说来，挖掘路基土方的过程中，挖掘技术的应用很大程度上取决于路基的基本情况。例如，在公路路堑并不短的情况下，应采取自上往下的原则，以分层纵向挖掘法进行作业。在施工期间，应严格遵循土方挖方相关要求，决不能采用沿路基方向进行掏洞式挖掘的方法，因为这样一来极有可能导致边坡凹凸不平。相反，在公路路堑并不长的情况下，则应采用沿路线横向的挖掘方法进行作业［4］。此外，在公路路堑深度、宽度均不大的情况下，施工人员应结合阶段面全宽纵向来选择相应的挖掘方式;反之则采用分断半挖、半填的方式进行作业。总之，具体情况具体分析，尽可能选择最合适的挖掘方式进行作业。不仅如此，施工期间的气候条件同样值得关注，尽可能避免在梅雨季节施工，必要时需安排好排水工作，以免路基积水，并定期维护路基边坡，全面保障路基质量。1.2.2石方挖运控制技术相较于土方挖运，石方挖运难度系数大，因此对施工技术的要求也会更高一些。在作业过程中，需采用更先进的施工技术才能确保相关工作的顺利落实。施工人员首先需勘测路基的石方特点，对其类型、岩石发育、风化程度等进行分析，以选择最理想的挖掘方式。针对软石和强风化一类的岩石，应采用机械挖掘为主，爆破挖掘为辅的挖掘方式进行作业;针对硬度高的岩石，则应采用爆破挖掘为主，机械挖掘为辅的方式进行作业。值得注意的是，在爆破挖掘前，务必要对现场环境进行勘查，明确爆破的安全范围，制定周密的爆破方案。开展爆破挖掘期间，还需密切监测现场各方面情况，一旦察觉异常应立即停止作业并妥善处理好各种状况。爆破后，应对爆破范围内的路基进行勘测，检查路基状况，并结合现场爆破情况，选择合适的二次挖运方式［5］。同时，爆破挖掘期间往往会有大量岩石碎块形成，为减少人员伤亡，务必要及时清理碎石块。
1.3路基的填筑压实控制技术
一般情况下，路基的填筑压实工序需分区段、分阶段、分流程完成，在作业期间，还应尽可能选择压缩性变量小、强度大且易压实的材料。合理选择路基填料能够为后续工作省去很多不必要的麻烦，能在确保施工质量的同时，提高施工效率。施工人员在选取材料时，应充分考虑各方面问题。正式填筑前，还要勘查路基及施工现场的环境，包括地形地貌、气候条件等，以制定理想的填筑方案。1.3.1路基填筑控制技术通常情况下，土是路基填料的主要成分，因此在进行土材料的选择时，应严格审查材料中的砂石、含水量等是否达标，严禁使用沼泽土类其他材料以次充好。特殊情况不得不采用其它材料替代时，为确保工程竣工后质量达到验收标准，则务必要选择合理的控制技术，使其转化为合格填料［6］。举例来说，当不得不采用黏土作填料时，应通过相关工艺，如定期翻晒、添加适量石灰等，尽可能将黏土中的含水量控制在合理范围内。当不得不采用冻土类含水量少的材料作填料时，则可在填料过程中，适时适量的洒水，以将填料含水量控制在合理范围内。在压实路基前，还应检测填筑材料含水量，尽可能将损害公路质量的风险降到最低。1.3.2路基压实控制技术在压实路基前，务必要确保路基平整，当路基凹凸不平时，切勿进行压实，以免影响到后续摊铺压实工作的顺利开展。路面平整是公路工程最基本的要求，施工人员务必对此予以足够重视，所以要严格遵循公路路基施工要求，全面保障路基平整。在填料填筑前，施工人员应妥善清理好路基现场，避免杂物混入。在填料前，还要对填料的主要成分与含水量进行检测，确定填料填筑范围，在路基上划分好对应板块，以提高运送材料车的工作效率和质量［7］。同时，在分层填土的过程中，施工人员应及时调整路基，重点观察路面顶面标高是否符合设计要求。注意观察松浦高度和分层压实的厚度，以确保合乎规范。不仅如此，还要对分批填料的性能差异、填料层数等进行综合考量，当路堤高度＜1m时，则需要先进行翻松处理，然后才可压实。最后，为确保路基强度及稳定性达到设计要求，需分层压实路基，以维护其密度。施工期间，应遵循先两边，后中间的原则，以便于路拱的形成。可先借助轻型碾轮压实路基，再借助重型碾轮进行反复压实，提升路基强度。注意控制压实速度，遵循先慢后快、粗中有细的施工原则。完成压实工作后，还应对各层压实程度进行审查，重点排查沉陷等问题。
1.4路基排水控制技术
路基施工中，水含量的危害不容小觑。有鉴于此，在施工期间应尽量避开梅雨季节，如若不然，则应提前安排好一应排水装置，以确保积水的顺利排出，将路基填料的含水量始终控制在合理范围，全面保障路基稳定性。1.4.1路基排水法结合公路路基的基本流程，关于路基排水问题，通常包括地面排水和地下排水两部分。地面排水主要是在路基上挖掘排水沟;地下排水则是埋置排水槽。总之，要根据现场具体的排水需求，来酌情选择适合的排水方法［8］。挖掘期间，施工人员可先通过机械挖掘形成一个10cm排水工，然后以人工改善的方法，确保排水沟能满足现场排水需求。边沟往往会在公路的肩外挖掘一个矩形边沟，并以水泥砌片石等对其进行调整，使其始终与路线纵坡保持高度统一。挖掘路基时，还有必要测量沟底高层，挖掘出的填料应妥善安置，可选择再利用或运出现场，杜绝堆放在路基周围，以免影响排水系统的正常使用。1.4.2路基排水质量与标准路基排水沟应达到边沟平整、排水通畅、无积水的要求。针对降水量大所引起的排水速度减缓、沟底积水过多现象，可通过加固水沟表面的方式进行补救。当路基填料含水量高或土质不紧实的现象，则可通过加固排水沟出水口的方式，降低积水渗透填料的风险。
2测量技术在路基施工中的应用
2.1应用目的
控制技术在路基施工中的应用，旨在保障路基工程的整体施工质量。由于路基施工的控制工序十分繁琐，且难度系数大，牵涉到的领域范畴也较为广泛，容易受多方面因素的影响，所以工程竣工后，整体质量很难达到预期水准。尤其在施工过程中，受到一系列因素的影响，施工进度也会有所滞缓，如此一来，施工质量和施工效率均差强人意，工程的整体效益也会受到影响。作为公路工程的重要环节，路基施工的有序落实意义重大。路基施工任何的小失误，均有可能对后续工作及工程整体质量在带来致命性打击。所以，为避免这一情况的发生，务必要采取科学措施加强地路基施工的控制管理力度，以确保工程顺利达到验收标准。路基施工控制技术的应用，能够使相关工作的开展更为有章可循，有助于管理者更为合理地掌控全局，跟进施工动态。同时，还能运用各类控制技术，保障公路路基的施工质量，为后续施工夯实基础。
2.2应用现状
公路施工的路基通常可分为市政公路路基和软路路基，前者的施工环境往往多见于四通八达、人员密集的区域。针对这一情况，施工人员在作业前有必要对现场及周边环境进行考察，结合施工条件制定好相应的施工计划，以提高施工安全性，减少对周围环境及居民生活的不良影响。在这一类环境下的路基施工，应着重强调减少对周边环境的不良影响。因此，在路基挖方时，应在避免损坏周边排水系统、减少地表水下渗的同时，维护周边道路的稳定性，不要打扰到周边居民的正常生活。后者的路基施工，通常是在人烟荒芜、地形偏僻的区域，这一类区域的路基填料往往是无法达到施工标准的。所以，施工人员合理运用控制技术进行补救是重点。举例来说，可通过袋装砂井法等处理填料，以改善软路路基的稳定性和强度。从整体上来看，公路路基的施工控制还是要结合现场多方面情况，明确控制重点，以此来选择合适的控制技术，并通过有效管理和不断的反思与总结，来促进施工质量与效率的持续进步。
3结语
综上，路基施工的质量控制难度系数高，涉及领域广，采用合适的控制技术有利于促进施工质量和施工效率的提升，全面保障工程的科学、严谨性。为确保后续施工的顺利开展，提高对路基施工这一基础环节的质量控制力度意义重大。今后有关该课题的研究仍需继续跟进，为不断提升我国公路建设质量提供科学依据，为推动建设行业的蓬勃发展添砖加瓦。
参考文献:
［1］姚卓见．刍议公路路基施工控制技术在施工中的应用［J］．价值工程，2014，33(9):97．
［2］牛致一，周宝鹏．探究公路路基施工控制技术在施工中的应用［J］．中小企业管理与科技旬刊，2014，2(3):87．
［3］张立钊．刍议公路路基施工控制技术在施工中的应用［J］．黑龙江科技信息，2015，19(12):97．
［4］陆传忠．公路路基施工控制技术在施工中的应用［J］．交通世界:运输，2013，19(10):198．
［5］李洪文，林原．公路路基施工控制技术在施工中的应用［J］．公路交通科技(应用技术版)，2014，3(3):81．
［6］吕海清，孔勇．公路工程路基施工质量控制技术分析［J］．科技传播，2014，1(2):48．
［7］张洪雷．公路路基施工中过湿土的施工措施［J］．中国新技术新产品，2011，18(17):82．
路基施工个人总结范文第3篇
*铁路是我国第一条客运专线，工程工期紧、技术要求高、施工难度大是其主要特点。××*铁路的建成，标志着我公司在复杂工程中已具备了较强的施工能力，同时，在人才发展战略上也取得了较大的成功，实现了“建一项工程，育一批人才”的目标。锻炼培育了一大批青年人才，其中，××*i标一分部工程部副部长××*就是其中之一。于工作突出，他曾
多次被评为“先进个人”、“工地之星”等称号，是一位优秀的技术型人才。 店埠河1#、2#特大桥钢桁梁拖拉施工是i标段施工的重难点，该项施工在我公司尚属首次，还处于摸索阶段。钢桁梁拖拉在技术及安全上都是难点，但技术方案的好坏直接决定了是否能保证拖拉的成功，××*同志作为现场技术负责第一人深感责任重大。在指挥部高总的领导下，努力收集并学习钢桁梁相关知识。他与专家们一起，对方案的实施及优化做了认真讨论网，提出了自己独到的见解并被采用，被改进的钢桁梁滑道系统、拖拉系统和纠偏系统保证了网钢桁梁的顺利拖拉。 好学力行，亦专亦博。他不只是在桥梁施工及管 理方面有很丰富的经验，而且在路基施工方面也是好手。店埠河特大桥施工后期，项目部领导为了进一步培养他更加全面的能力，将原第二责任区技术组与第三责任区技术组合并由他负责。增加了路基施工内容，他从改良土路基入手，具体分析了各道施工工序，从而把握住了在路基改良土中石灰剂量、土的粒径、拌合深度、含水量及压实遍数等对改良土路基填筑质量的影响。并不断总结和改进，使成型路基的压实度大大提高，在保证路基边坡压实度的同时使路基边坡刷坡量大为减少，成型后的路基填筑密实，线形顺畅。
一份汗水，一份收获。是金子就一定会在××*线上闪光。由于工作突出，他曾多次被评为“先进个人”、“工地之星”等称号，是一位优秀的技术型人才。用智慧和责任心架起座座青春亮丽的彩虹桥
路基施工个人总结范文第4篇
关键字：路基 措施施工质量
Quality control measures on the embankment project discussion
Deng Xinghua
Jiangxi Province, Fuzhou City, capital Creek Road Branch
Abstract: The embankment is an important part of the highway, in accordance with certain technical requirements for the location and route the ribbon structures built to withstand the load coming from the road, should have sufficient strength, stability and durability. Subgrade strength and stability, by water, temperature, soil and other objective factors, but also the role of the traffic load, embankment design, construction methods and conservation methods are correct and other human factors.
Keywords: subgrade construction quality measures
一、对工程设计预防处治措施
1、做好地质勘探调查对路线经过的地形、地貌、水文地质条件进行详细探查，尤其要对特殊路基段提供详细的设计资料，地表不良路段，设计可考虑换土或掺白灰、水泥及铺设土工布等措施。
2、确保路基最小填筑高度路基最小填筑高度必须保证不因地面水、地下水、毛细水及冻胀作用的影响而降低其稳定性，按照路基设计规范要求，根据土基干湿类型及毛细水位高度，确保路基最小填筑高度，当路基填筑高度受限制而不能达到规范规定时，则应采取相应的处治措施，如：换填砂砾、石渣等透水性材料设置隔离层或修筑地下渗透沟等以避免地面积水和地下水浸入路基，影响路基工作区内的土基强度与稳定性。土质挖方路基，须换填不少于60cm砂砾，石质挖方路基，须设置30cm砂砾垫层，横向排水不畅路段要加设盲沟。
3、明确路基填料质量标准要求在各级公路工程施工图设计中，必须明确不同填高内路基填料的CBR值（最小强度）及最大粒径要求。种植土、腐殖土、淤泥冻土及强膨胀土等劣质土严禁直接用于填筑路基。砾（角砾）类土应优先选作路床填料，土质较差的细粒土可填于路堤底部。
4、完善路基综合排水设计县级以上公路工程设计中，必须遵循因地制宜，整体规划，综合考虑的原则进行路基纵、横向排水设计，避免造成路基两侧长期积水浸泡路基，使路基承载力下降面发生沉降变形。在村屯路段必须设置排水边沟，平坡路段边沟须设有纵坡，确保排水通畅。高填方路段采用集中排水措施，并与警示桩、防撞墙统筹考虑，要求在每20-40m及主要变坡点处设置简易或永久性泄水槽。挖方段根据上边坡的汇水而积来设计截水沟，并考虑边坡土质和边坡，设置挡墙防止塌方，路基较低路段可以采取加设砂砾层及渗水盲沟，并加大、加深边沟等排水措施。
5、确保路基边坡稳定性高填、深挖路基的边坡应根据填料种类、边坡高度和工程地质条件等规范确定，高填路堤必须进行路基稳定性验算。填方边坡过高时，可考虑在边坡中部加置边坡平台。
6、积极采用路基综合防护形式积极推行植物防护与硬防护相结合的综合防护形式，在比较稳定的土质边坡采用种草、铺设草皮、植树等植物防护措施。岩体风化严重、节理发育、软质岩石、松散碎（砾）石土的挖方边坡以及受水流侵蚀，植物不易生长的填方边坡可采用护面墙、砌石等工程防护措施，沿河路基、受冰侵害和冲刷路段采用挡土墙、砌石护坡、石笼抛石等直接防护措施。
二、对施工机械的检查和审批
在施工前，要对施工机械的完好率情况进行检查，以确保施工机械的正常运转，做到施工进场的机械保质保量。为了满足施工需要，还要对各种机械设备配套情况进行审查。如果各种机械不匹配，就会影响工作效率和施工质量。另外，还要对各种机械操作手的熟练程度进行一个比较详细的了解，尤其是大型或特种机械手的熟练程度，因为它直接影响工程进度和施工质量，所以应确保机械手操作熟练，运用自如。
三、做好施工前的准备工作
开工前要对设计文件进行认真审阅，详细了解各段的填、挖情况，地质情况，填、挖土质和调配情况，对重要地段要作重点勘察，进一步核对设计资料，在发现与设计文件中有误和不符的地方应及时上报设计单位，待设计单位核实修改后，方可开工。
对地表土不良土质进行认真清除，加强地基压实处理，地表植被、树根、垃圾、不良土质 (盐渍土，膨胀土等 )必须予以清除，同时应加大地表的压实密度，采用大吨位振动压路机处置。
四、重视路基填筑试验路段试验结果
路基填方施工前，承包人应进行路基填筑材料的现场压实试验，现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。路基填筑试验路段的试验结果对大范围路基施工的施工组织设计具有重要的指导意义，它对充分利用投入的人力、物力、财力、控制施工成本、控制压实质量、降低工程返工率、节约工期都具有不可估量的作用。所以，为了提高路基施工质量，应切实重视路基填筑试验路段试验结果的指导作用。
五、路基填料控制
路堤填筑和路堑开挖是路基施工的关键。路堤的填筑质量关系到路基的稳定性和使用品质，并且影响到与路基相连接的路面和人工构造物的稳定性。在考虑填料上，应尽量选择当地的良好土料，以保证路基的强度和稳定性。为了便于对路基施工及对路基填筑品质的监测进行指导，要对路基的物理力学性质进行确定，测定其最佳含水量及最大干容重。当路基土的力学性质及气候、水文条件影响路基施工质量时，一般可采取下列方法对路基土进行处理。
(一)掺加石灰。该法适用于淤泥质土、含水量比较高的耕地土，当换土不经济、工期要求比较紧的情况下，宜采用石灰稳定土来填筑路基。
(二)掺加粒料。对高液限粘土或地下水位较高的路段，可采用掺加砂砾、碎石、炉渣等粒料的措施处理。
(三)其它方法。对含水量偏大的土，在季节适宜且工期允许的情况下，采取晾晒，待含水量合适时及时碾压。用水泥稳定土也是常用的方法，该法适合特殊部位、面积比较小的情况，因造价比较高，一般不宜采用。但遇有特殊土，如膨胀土、垃圾腐殖土时则必须换土。
六、填土层的碾压
为了保证路基的压实质量，首先应在试验段的施工中研究解决影响压实的各种因素，制定相应的技术保证措施。路基施工必须分层填筑，分层碾压。一般路段松铺厚度小于或等于 30cm，构造物两侧 (桥涵头处理 )松铺厚度不得大于 15cm，路床顶面最后一层的最小压实厚度大于或等于 10cm，不同性质的土不能混填，同一种土填筑厚度不能小于 50cm(两层 )。路基填筑必须全幅填筑，一次到位，严禁帮宽。在碾压过程中，要把含水量控制好，要确保压实度达到规范要求后，方可进行后续施工。在选择压实设备方面上，应根据不同填土类型和压实厚度进行选择，对于砂砾土振动压路机具有滚压和振动双重作用，效果较好。
七、加强检查填土松铺厚度
在路基土方施工中，影响压实度的主要因素是填土层厚度的大小。必须时刻记住填土层超过其允许厚度时，其整个填土层压实度是不容易达到技术标准的。按要求土方压实度的检测试坑深度应是整个填土层的厚度。但在压实度检测中，其试坑一般只有 15-20cm，它所表明的只是和这一厚度相对应的填土压实度，如果用这个压实度检验值代表压实厚度不相同的填土层的压实度，那是不客观的。而在实际施工中，有些施工企业正是从这种不规范的压实度检验中获得了“合格”的检验数据，并以此代表了包括超过规定填土厚度在内的整个填土层的压实度。这种做法的结果必然是路基的整体强度和稳定性达不到技术标准的要求。
八、总结
公路工程施工质量控制，是公路建设过程中的关键环节，它既是路面的承载体也是公路的主体。因此，质量控制在公路工程建设中起着举足轻重的作用。路基工程质量的好坏，直接影响到公路使用品质、旅客的舒适和正常的行车交通，对国民经济建设具有重要意义。对路基质量的影响因素很多，公路病害问题也经常发生，但其中绝大多数还是由施工质量问题引起的。公路病害不仅加大了营运期养护维修的费用，影响道路畅通，严重时还危及行车安全，使旅客生命财产造成重大损失。所以加强对路基工程施工质量的控制，是我们刻不容缓的事情。
参考文献
[1]JTJ 033-95,《公路路基施工技术规范》
路基施工个人总结范文第5篇
关键词：公路施工 问题 对策
中图分类号： X734文献标识码： A
近十年来，我国各项事业得到了长足的发展，与之相对应的道路施工技术水平也得到了很大的提高。道路建设不断取得新的突破，可是由于参与施工人员的良莠不齐，技术不专业，操作不规范，以及施工质量监管体系不健全等因素，使得在道路施工中产生许多的问题。
公路施工中主要问题
1、公路路面工程问题
我们经常会看到混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面等现象，而这种现象就是路面经常出现的问题。它主要表现形式在以下几个方面：第一，水泥的安定性不稳定，而在混凝土在搅拌过程中，而水灰比过大；第二，养护得不到及时进行或者路面未能达到足够的强度，就施加过大的荷载等，这样也很容易引起表皮开裂或者脱皮；第三，砂、石、水泥计量配比错误或者加水量不准；第四，混凝土中出现气泡；第五，在施工中，模板拼装不严密或者表面清理不干净，就会导致脱膜剂涂刷不均匀或局部漏刷；第五，混凝土面层产生的裂缝。
2、公路路基工程问题
路基施工的土石工程量较大，施工程序复杂，与排水、桥涵、防护、路面等工程相互交错、关系密切，并受地址、地貌、气象、地方环境等条件的影响。要做到路基的坚固而稳定，就必须精心施工，才能建成高质量的路基工程。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件。由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线,因此,其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大;道路路基施工中,路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位;回填压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求,这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度。在道路路基施工中主要存在一下质量问题：地基处理质量差。路基压实质量普遍较差。桥台路基回填设计不当、施工质量差，使得桥头路基工后沉降大，导致桥头跳车明星。
3、 公路排水工程问题
施工过程中排水系统出现的问题主要有：施工后管道出现渗水，闭水试验不合格现象。施工后的路面出现凹凸不平甚至漏水现象，这是因为在施工过程中,由于管道 基础设施条件不良导致的管道的不均匀沉降,再加上一些管道使用的时间较长或他们的质量不是很好,那么当有外部力量对内部压力管进行受压时,将导致管道的泄漏或破裂的现象。此外,一些管道本身没有问题,但是在建设中管道不停地移动或重新施工,技术差,导致施工本身就有先天性的质量问题,再利用管道时又出现泄漏的现象。
黑色路面面层的施工存在的问题
当前的黑色层施工,有几种情况:底层没有处理,主要是基层表面的浮料没有被清除,底层铺设完毕后、交通控制不好,以后又直接铺路沥青混凝土进行处理，不留意接边的处理。由于沥青混凝土压实然比较困难,没有严格按照技术操作的规范进行施工,从而导致弯曲。平整度和横坡没有控制好,首先是把没有先放小样进行铺平,然后是按样品进行铺平,但施工者只是按照眼镜的目测进行控制，没有按照规定使用专门的仪器设备进行操作,导致道路横向坡度、平整度得不到保证。再加上沥青混凝土温度没有控制好,来料不测温、摊铺和碾压不及时,冷却制后,碾压铺平不扎实,有时候一通车就会出现路面松散、气砂现象的发生
提高公路施工质量的对策
1、完善市政工程建设系统的质量管理体系
建立并完善工程建设管理制度,规范与指导工程建设项目从立项至竣工验收各阶段、各环节对各部门、各参建单位的各项管理工作。完善招投标管理办法,进一步开放工程建设市场,避免地方垄断。优化施工招标评标办法,使创精品工程或施工质量好的企业更容易中标,或有更多的机会中标,避免施工单位的恶性价格竞争,使中标价回归理性。建立并完善对施工单位、监理单位、设计单位、勘察单位、检测单位的工作监督与考核办法,形成对各单位的评级与优选制度。完善工程质量管理的奖惩制度。完善对工程建设管理单位与个人的廉政考核与处罚管理制度。建立并完善业主的工程建设质量管理大纲,明确并规范质量管理的内容、标准、程序、方法、准则等。
做好施工单位的管理
要做好施工单位的管理，首先项目经理部应该建立健全质量控制体系，做到层层把关。做好施工过程监理管理，监理首先对施工单位的开工报告、室内配合比、施工单位资质以及质量控制措施等进行审查并参与工艺性试桩的工作，并对现场施工进行全过程监督，随时做好记录。做好实验检测，检测工作必须保证以认真、负责、公正、及时，确保的态度来检测质量，一定要保证收集的资料真实、做出的评判准确、得出的数据可靠，这样才能使质量管理得到有效地实施。
做好公路施工问题防范工作
（1）公路路基问题的防治
施工方法合理选择。目前，多采用机械化施工或综合机械化施工法，采用配套机械，主机配以辅机相互协调，共同形成主要工序的综合机械化作业的方法，能极大地减轻劳动强度，加快施工进度，提高工程质量和劳动生产率，降低工程造价，保证施工安全。因此，所采用的机械必须满足路基施工的要求，特别是压实设备合理配备，是保证路基强度的关键。（2）严格施工程序。必须认真按规定要求做好组织、物质、技术及现场四个方面的准备工作，小桥涵、挡土墙、盲沟等小型构造物通常是与路基施工同步进行，避免路基填筑后又来开挖修建这些构造物，影响工程整体进度和质量控制。施工技术人员应严格安全施工组织设计和监理工程师的指令，精心地开展工作，路基土石方施工程序：路堤基地处理—选择填料—确定路堤填挖方式—路基压实。（3）严格控制不合格的土填入路基。路基填土不经选择，把表层土、带草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基，导致路堤出现强度不均匀，达不到压实标准，甚至出现路基沉陷等质量问题。所以在路基填土过程中要严格控制不合格土填入路基。
（2）公路路面问题防治
加强对原材料的控制与检测。材料由质检工程师亲自抓，所有原材料进场前一律经过计验室取样检验，必须由质检工程师签字后方可进场。进料过程中随时抽检。拌合场所进砂石料严格分类堆放，并备有彩条薄膜布覆盖。加强对施工工艺操作过程的控制与检测。如在沥青混凝土路面施工中，根据规范要求，在拌合站和摊铺现场设专人负责沥青混合料质量。
（3）公路排水问题的防治
首先,按照施工的要求,从而保证了管道的强度和稳定性,当地的基地水文条件质量差时，应进行土壤改良，以提高基坑的承载力。其次,注意施工过程对管道的保护,在铺设新管道时，确保购买的管道有质量证书和机械相关部门提供的测试报告信息,以确保管道的使用质量。再次,管道进行接口时,选择熟练有经验的施工工人进行作业,同时确保管道界面干净,必须严格按照有关施工规定认真施工。最后，当出现问题时，要善于多方面分析和问题的逐项排查和检测,及时发现问题，及时处理。
（4）黑色路面面层的施工解决方法
首先,注意沥青混凝土层和下承层边线的接触处理；其次，先放小样示例,确保道路的平坦和横坡的适当；再次，控制好沥青混凝土的温度,尤其是对材料和碾压温度的控制。最后，机器操作者必须熟悉机械性能的混凝土铺设的要点,而不是频繁调动熨平板。
