地质剖面图

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇地质剖面图范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

地质剖面图范文第1篇

[关键词]Section 地质剖面 运用 体会

[中图分类号] F407.1 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2015）-7-253-1

Section是在Windows XP系统和MapGis6.7（B20051118）基础上，以Microsoft VC++ 6.0作为编程语言，Mapgis 6.7 SDK作为开发平台进行开发的地质图件制作软件。系统以Mapgis输入编辑子系统强大的图形编辑能力为基础，添加了专业的地质图件制作工具，从而大大提高了地质图件的制作效率：同时与Excel结合实现了强大且丰富的数据沟通功能;使得图形可以在不同的工程之间、不同的文件中，不同的时间，不同的位置可以自由复制粘贴;方便了图例拾取、修改、排版的操作，可以自由定制用户图签和使用;简化了图切剖面操作;还有实现了CAD与Mapgis数据格式的相互转换，按照原图层或点线面类型输出成为Mapgis格式;实现了读取原Mapgis花纹库以及AutoCAD花纹库，填充渐变角度的花纹。

本次主要讲述的是运用Section制作地质剖面图，接下来详细讲解具体每一步操作步骤及其注意事项：

（1）自动赋高程时不需要自己先编辑线的属性结构，但必需把地形线图层设置为当前编辑文件;打开菜单“剖面图―自动赋高程”;在地形线起点处点鼠标左键不要松开鼠标，拖动鼠标到终点，松开鼠标左键，（拉线赋高程的时候首先要先把与地形无关的线条删除整理，切忌不要重复穿过同一条线，避免属性重复添加）;打开“高程参数设置”对话框―输入“起始高程”及“高程增量”，设置完数据后，点“确定”。

（2）读取地形数据：打开菜单“剖面图―读取地形数据”。

第一种方法：拉线读取法，是在勘探线起点处点击鼠标左键，按住左键不放，拖动鼠标到勘探线终点处，松开鼠标左键==> 弹出“选择属性字段”对话框，使用默认高程，点“确定”->弹出存储地形数据成功。这时会在地形线上出现红色线条，此时的线条就是你将画剖面的线。第二种方法：定点读取法，在弹出的“定点读取地形数据”对话框中，点击“起点拾取点”按钮，然后在图面上点勘探线起点处，返回对话框后，再点击“终点拾取点”按钮，然后在图面上点勘探线终点后返回对话框，点应用后弹出“选择属性字段”对话框，使用默认高程，点“确定”->弹出存储地形数据成功。这时会在地形线上出现红色线条，此时的线条就是你将画剖面的线。

（3）读取钻孔数据：

①打开菜单“剖面图->读取钻孔数据”。在钻孔的位置点击一下，会在左上角弹出“钻孔数据”输入对话框。会自动读取坐标，孔深单位为实际终孔米数，若倾角为90°即为直孔，非直孔的必须填写开孔倾角和方位角。②点“存储”，就会存储这个钻孔的数据，如果还有其他钻孔需要输入，就继续在另外一个钻孔位置处点击一下，输入数据，点存储。在依次完成所有钻孔数据读取后，就点击退出。

（4）读取探槽数据：①打开菜单“剖面图->读取探槽数据”。在探槽起点的位置点击一下，会在左上角弹出“探槽数据输入”对话框。坐标仍然会自动读取，探槽长度单位为实际刻槽长度米数。②点“存储”，就会存储这个探槽的数据，如果还有其他探槽需要输入，就继续在另外一个探槽起始位置处点击一下，输入数据，点“存储”。最后完成探槽数据读取，就点击“退出”。

（5）读取地质信息：①打开菜单“剖面图->读取地质信息”。地层需要“拓扑造区”，弹出“地层信息控制栏”窗口。②在这些项目中，只需要填写“接触产状”一栏（目前这里的功能还没完成），单击产状即可输入。（/代表产状符号∠），填写完成后存储即可“退出”。

（6）增加设计钻孔：增加设计钻孔存在以下注意问题：①点击菜单，编辑->读取钻孔数据。②填入钻孔名称、设计终孔深度、方位角、开孔倾角，若开孔倾角为90度时为直孔。输完数据后点存储，如果还有钻孔，继续在地形图上点钻孔，如果没有钻孔了，点“退出”。

（7）增加设计探槽：①点击菜单，编辑->读取槽探数据。②填入探槽名称、长度，输完数据后点存储。如果还有槽探，继续在地形图上点槽探，如果没有槽探了，点“退出”。

（8）图切剖面：图切剖面必须在完成读取钻孔数据、探槽数据、地层信息后操作此项命令。①执行菜单“剖面图->图切剖面”，或者右击菜单选“图切剖面”。剖面图即绘制成功并弹出“文件保存路径”对话框。②可以点击“浏览路径”按钮存放到目标目录文件夹下;如果不想保存剖面图点击“放弃”按钮。点“确定”后，剖面图就已经保存并可以单独对其剖面图进行编辑。

（9）增加钻孔和平面数据：①点击菜单，辅助工具2->剖面图补充->读取钻孔数据。弹出“选择钻孔”对话框。②在对话框里选择你需要的矿区，然后选择你需要画的钻孔。如果钻孔偏离线太远，可能投不到剖面图上。③点“确定”后，钻孔和样品自动绘制在剖面图上。④点击菜单，辅助工具2->剖面图补充->读取平面数据。弹出进度滚动条。等待一段时间后处于编辑状态的点、线、面文件将被投影到剖面图底部的平面图上。对于不要投影的地形线等其他相关信息可以在读取平面数据之前使其为打开状态。

（10）填充线：执行菜单“2辅助工具->剖面图补充->选线（区）充填线”，点击需要充填线的封闭线/（区），弹出“等高线参数设置”对话框。填写基本的线角度和线间距，线参数，然后“确定”，该封闭线内就已按规则充填好线了。角度：以正东为0°，顺时针递增，逆时针递减。（线方向西向东）

（11）按照趋势画线：执行菜单，剖面图->修饰剖面->按照趋势画线，按照左上角的提示选择区，按照产状的趋势逐一点击绘制线，右键结束绘制;弹出“平行线间距设置”对话框，确定后又弹出“处理进度”的提示，最后又弹出“线参数设置”，设置好填充线的参数确定完成。

总而言之，Section是武汉中地公司MAPGIS地理信息系统基础上上二次开发的小软件，他丰富了MAPGIS的功能，简化了操作步骤，使大家能在计算机制图工作中做到了节省时间，事半功倍，提高了工作效率。本文在此只是列举了Section在制图中比较简单的应用，其实Section还有许多功能，例如自动生成柱状图、数据投影、水系沉积物自动编号等应用功能，需要我们不断学习理解与掌握，继而运用在实际的制图工作当中，为地质找矿工作贡献自己的一份力量！

地质剖面图范文第2篇

关键词：地质作用过程 岩石年龄 判读技巧

中图分类号：G633.5 文献标识码：C 文章编号：1672-1578（2017）01-0132-02

1 地质作用过程判读

若岩层呈水平状态，并且从下到上依次由老到新连续排列，说明在相应地质年代里，地壳稳定下沉中，外力沉积作用形成各岩层，地理环境没有发生明显变化。（如图1）

岩层发生弯曲，说明地壳运动使岩层发生褶皱，形成背斜或向斜 ；岩层有断裂面，并有错位，说明地壳运动使岩层产生了断层，形成地堑或地垒。（如图2）

若地层出现缺失，形成原因可能有：一是该岩层形成年代，该地地壳上升，缺少沉积过程；二是当时开始有沉积作用，后地壳上升受侵蚀作用失去该岩层；三是当时当地气候变化，没有了沉积物来源。分析图3中，地点3缺失B岩层的原因？

原因：①形成B层的时代，地点3地势较高，没有发生沉积。②B层形成后，地形抬升，该层完全被侵蚀掉了，而后CD层发生沉积。

若上下岩层之间有明显的侵蚀面存在，说明下部岩层形成之后该地地壳上升，受外力侵蚀；然后该地地壳又下降，发生沉积作用，形成上覆岩层。（如图4）

若地层中有侵入岩或喷出岩存在，说明围岩形成之后又发生了岩浆活动，岩浆活动晚于围岩形成时代。（如图4）

典型例题

例1：述下面3幅岩层分布图形成的地质作用过程

①一直地壳下沉，外力沉积

②地壳下降沉积 地壳上升沉积间断、受侵蚀 地壳再下降、沉积

③地壳下降沉积 地壳水平挤压形成褶皱 地壳上升、沉积间断、受侵蚀 地壳再下降、沉积

例2： （2012――山东文综，3）下图为某区域地质剖面示意图。图中甲地层褶皱后，该区域先后发生了（ ）

A.沉积作用、侵蚀作用、岩浆侵入

B.岩浆侵入、侵蚀作用、沉积作用

C.岩浆侵入、沉积作用、侵蚀作用

D.侵蚀作用、沉积作用、岩浆侵入

【解析】答案D。首先我们要根据题意得知该题是让我们判断“地层褶皱后”，各种地理过程的先后顺序。岩层的新老判断我们依据“覆盖者新，被覆盖者老；插足者新，足者老”的规律。该地先后发生了侵蚀、下沉、沉积、岩浆活动。

2 岩层新老关系判读

沉积岩是受沉积作用而形成的，一般从下到上依次由老到新。

岩浆岩可以按照其与沉积岩的关系来判断，喷出岩晚于其所切穿的岩层，侵入岩晚于围岩岩层；岩浆岩穿插者晚于被穿插者。【规律“覆盖者新，被覆盖者老；插足者新，足者老”】

【如图1：⑦晚于⑥③②①；④晚于③②①】

【如图2：（2）晚于（1）】

变质岩是在变质作用下形成的，多受岩浆活动的影响，因而变质岩的形成晚于其相邻的岩浆岩。【如图1：⑤晚于④】

如果是海底岩石，则离海岭越近，其形成的地质年龄越小，离海岭越远，其形成的地质年龄越大；或者说离海沟越近，形成的地质年龄越大，离海沟越远，形成的地质年龄越小。注意进行上述判断时参照的必须是同一个海岭或者海沟。【如图3：①最新 ④最老】

典型例题

例1 图示意某地的沉积岩层与岩浆岩体的相互关系，读图回答各岩层、岩体的生成时代按由老至新的顺序依次是（ ）

A.岩浆岩1、沉积岩1、沉积岩2、岩浆岩2、沉积岩3

B.沉积岩3、岩浆岩1、岩浆岩2、沉积岩2、沉积岩1

C.沉积岩3、岩浆岩1、沉积岩2、岩浆岩2、沉积岩1

D.沉积岩3、沉积岩2、岩浆岩1、岩浆岩2、沉积岩1

【解析】答案D。图中沉积岩2和3，岩石破碎变形，且其中包含岩浆岩1和2，因此形成早于岩浆岩；岩浆岩2侵入1，形成晚；地表沉积岩1形成最晚。

例2 读某地地质剖面图，③为石灰岩，对图中不同岩层的形成早晚，判断错误的是（ ）

A. ③形成早于① B. ②形成早于①

地质剖面图范文第3篇

1在工程地质剖面图中绘制平切图

在剖面图系统中有一项功能是绘制平切图，如图1所示。

使用方法为首先进入工程地质剖面图子系统，然后绘制高程标尺、地形线、钻孔、地质结构面。绘制到图面上的地质结构面，其附加数据已定义为结构面的产状，如图3所示。

点取如图1的“地质结构面”－“切制某一高程地质结构面数据”，显示的提示信息如下：

本项功能是计算某一高程的地质结构面数据并存入一文件

本剖面高程上限(米):520。00

高程下限(米):230。00

当你要绘制高程为300米的平切图时，请在提示“欲切平切面高程”对话框中输入“300”，点取“OK”按钮后，自动在高程300处绘制一直线，如图3中的AB，程序自动计算出线段AB与地质结构面的交点，反算出每个交点在本剖面的水平距离，并连同地质结构面的编号、产状等数据显示在屏幕上。

计算完成后有提示信息，出现请输入文件名的对话框如图4所示。

为便于记忆，文件名的确定最好与高程值有关，例如定为：A2-300。文件内容如下所示：

0,84.61,d2,NW315SW<75,0,0,0.0

1,139.83,d1,NW315SW<75,0,0,0.0

2,146.56,DP1,NW320SW<75,0,0,0.0

3,208.17,d3,NW315SW<75,0,0,0.0

4,417.29,dp3,NW306NE<75,0,0,0.0

5,419.18,dp3,NW306NE<75,0,0,0.0

6,458.32,F1,NW305SW<76,0,0,0.0

7,490.18,F1,NW305SW<76,0,0,0.0

8,613.32,DP3,NW305SW<80,0,0,0.0

9,618.99,DP3,NW305SW<80,0,0,0.0

10,738.55,dp4,NW322NE<37,0,0,0.0

11,742.41,dp4,NW322NE<37,0,0,0.0

12,786.87,q2,NW330SW<80,0,0,0.0

13,787.93,q2,NW330SW<80,0,0,0.0

其中每一行是一个地质结构面数据，分别为序号、水平距离、结构面编号、产状等数据。存入磁盘的文件可以在平面图子系统中调用绘制平切图。

2在平硐展示图中切出平切图数据

在平硐展示图中切出某一高程平切面图数据之前，请先进入平硐展示图子系统，绘制出平硐展示图，至少应绘制出平硐展示图边框、地质结构面、技术说明等。绘制到图面上的地质结构面，其附加数据是结构面的产状。下面以本系统提供的例题/PDLT/PD10为例，绘制出平硐展示图，由于展示图很长，图5仅显示展示图的局部：

平硐展示图中出现如图6界面：

点取切制某一高程地质结构面数据功能以后，用户可选择的有左壁、右壁和顶拱，提示信息如图7所示。

接下来是确定平切面高程。在命令提示行显示平硐硐口的底部高程和顶部高程，输入以上两点的界面如图8所示。

点取“OK”按钮后，自动在用户确定的两点上绘制一直线，程序计算出该线段与地质结构面的交点，反算出每个交点在本平硐展示图的水平距离，并连同地质结构面的编号、产状等数据显示在屏幕上。计算完成后提示信息如下：

现在将切出的地质结构面数据存入一指定文件,文件名自定义。

最好是本平硐文件名和高程相关联来定义。

接下来提示用户输入文件名，其界面与图4相同。

为便于记忆，文件名的确定最好与高程值有关，例如定为：PD10-300或PD10.300。

3在平面图子系统中绘制平切图

使用平面图子系统绘制平切图之前，最好先绘制一张底图,底图是你所要绘制平切图范围内水工建筑物布置图，及其它需在平切图上绘制的内容，以便于将不同高程平切图都绘制在底图上。同时根据底图的范围，确定好平面图的总体参数，诸如左下角坐标、右上角坐标、比例尺等，然后再开始绘制平切图。平面图子系统绘制平切图可以采用以下几种方法：

3.1手工描绘

如果你已经绘制好地质平面图，并已绘制好地质结构面在地表的出露轨迹线，那么请先建立一个图层，图层名由用户自己确定，例如绘制高程为300米的平切图，建立的图层名为PQT300，并设为当前层。然后使用“绘制有关实体”－“绘构造面出露轨迹线”－“给定若干点绘制构造面出露轨迹线”,选择图面坐标点，在图面上寻找高程300米的地形等高线与地质结构面的交点连接，依次绘制各地质结构面，形成高程为300的平切图。

3.2自动切绘

如果你已经绘制好地质平面图，并已绘制好地质结构面在地表的出露轨迹线，绘制完钻孔。那么请选择如图4所示的“绘制平切图”－“切制某一高程的平切面图”，程序开始运行后，提示信息如下：

请输入平切面高程:

第一角:

第二角:

输入平切面高程例如300，并通过选择第一角和第二角确定范围以后，自动将高程为300米的地形线复制到图层PQ上，计算钻孔是否打到高程300米处，如果打到300米，在图层PQ上绘制一钻孔符号。按照地质结构面在地表绘制的出露线，根据其倾向、倾角折算到高程300米，绘制结构面。在此说明一点，出露线的绘制如果完全符合V字型法则，那么切出的地质结构面是正确的，即是沿结构面的走向方向绘制一条直线。否则，在平切图上绘制的结构面不是一条直线，可能是由若干折线组成，方向也不一定是走向方向。

3.3根据剖面图中切出的数据绘制结构面

在绘制平切图之前，使用PLSR.EXE建立平切图总体参数文件，请先调出包含有水工建筑物的底图，进入平面图子系统。选择图9所示的“绘制平切图”－“根据工程地质剖面图切制出的数据绘结构面”，显示的提示信息如下：

本程序是给定当前剖面线的一个水平距离和产状，绘制一结构面的走向线

然后弹出一对话框如图10所示：

结构面文件名是由工程地质剖面图中切出的地质结构面数据，在这里输入你当时确定的文件名。计算机绘制地质结构面时，是在剖面线上切出地质结构面那一点，沿走向方向绘制结构面，两个方向延长的距离，就是在图10中你所输入的第一点和第二点延长的距离。绘制完成后，可以通过手工对平切图上的地质结构面进行修改，修改时请注意不要修改线型或分解，以免丢失地质结构面数据，将来再切制其它高程的平切图时会出现问题。

3.4根据平硐展示图中切出的数据绘制结构面

在绘制平切图之前，使用PLSR.EXE建立平切图总体参数文件，并调出包含有水工建筑物的底图，进入平面图子系统。选择图9所示的“绘制平切图”－“根据平硐展示图切制出的数据绘结构面”，就是读取在平硐展示图切出的数据绘制地质结构面。程序开始运行后显示的提示信息如下：

本程序是给定当前平硐的一个水平距离和产状，绘制结构面的走向线

然后弹出一对话框如图11所示：

绘制结构面文件名是由平硐展示图中切出的地质结构面数据，在这里输入你当时确定的文件名。计算机绘制地质结构面时，是在平硐上切出地质结构面那一点，沿走向方向绘制结构面，两个方向延长距离，就是你在图11中输入的第一点和第二点延长的距离。绘制完成后，可以通过手工对平切图上的地质结构面进行修改，修改时请注意不要修改线型或分解，以免丢失地质结构面数据，将来再切制其它高程的平切图时会出现问题。

以本例题为例，绘制出平切面图如图12(a)所示，经过手工编辑修改后的平切面图如图12(b)所示。

3.5根据当前高程平切图切出某一高程的平切图数据

当你已经绘制好某一高程的平切图后，可以在这张平切图的基础上，切出任何其它高程的平切图数据，方法是选择““绘制平切图”－“根据当前高程平切图切出某一高程的平切图数据”，以图12(b)为例，可以切制任意高程的平切图数据，程序开始运行后，提示信息如下：

本程序是根据当前某一高程的平切图切出另外一高程的平切图

当前高程(m):236

欲切平切图高程(m):230

输入完以上数据后，计算机自动读取当前平切图上的全部地质结构面实体，根据坐标位置、倾向、倾角、高差等，计算出新高程（230）平切图的地质结构面数据，存入文件，文件名是“PQT”＋高程值，例如切高程为230米的平切图，文件名是PQT230。文件中包含若干地质结构面数据，每一个结构面的数据占三行，格式如下：

结构面起点坐标

结构面终点坐标

结构面编号产状等数据

坐标是实际坐标，最后显示“数据已存盘”和文件名。程序自动返回到提示用户输入“欲切平切图高程：”，继续切制其它任意高程的平切图。

3.6读取某一高程的数据绘制平切图

在绘制平切图之前，使用PLSR.EXE建立平切图总体参数文件，请先调出包含有水工建筑物的底图，进入平面图子系统。选择“地质结构面”－“读取某一高程的数据绘制平切图”，可以绘制出平切图，程序运行后显示的提示信息如下：

根据切制出的某一平切图数据文件绘制结构面

并出现提示用户输入地质结构面文件名的界面与图4相同。

输入正确的文件名后，计算机自动读取数据文件，在图面上绘制地质结构面，绘制出的高程为230米的平切面图。

以上介绍的方法，实际上是一种给定实际坐标点和地质结构面数据，绘制平切图的方法，用户也可按4.5节所介绍的数据格式，建立任意高程的地质结构面数据，然后按照本节介绍的方法，绘制地质结构面。

地质剖面图范文第4篇

关键词：区间下穿既有线车站变形规律

中图分类号：U231+.4 文献标识码：A

工程概况

既有5号线磁器口车站位于崇文门外大街与两广大街交叉口的地下，埋深约10.12m，车站全长180m，车站为三拱两柱双层结构，高14.93m，宽21.87m，结构底板厚1.1~1.4m。崇文三里河站~磁器口站区间在珠市口东大街下穿行，区间在里程左K9+191.0~左K9+226.3，右K9+191.0~右K9+226.3范围内下穿既有5号线磁器口车站，采用矿山法施工，风险等级为特级。区间隧道为标准马蹄形断面，左右线隧道中心线间距约17m，区间隧道结构顶板距既有车站结构最小距离约0.7m，施工方向由西向东，开挖方法采用台阶法加临时仰拱的施工方法，下穿前采用深孔注浆加固开挖范围内及其以外3m的土体，加固完成后方可进行穿越施工。区间与车站平面位置关系见图1，结构纵剖面见图2。

图1 平面位置关系图 图2 结构纵剖面图

地质水文条件

根据地质剖面图，既有5号线磁器口站上方主要为杂填土和粉质粘土，车站底板以下有少量中粗砂，区间开挖轮廓上部少量中粗砂，主要为粉质粘土，见图3。

图3 地质剖面图

加固措施

（1）注浆范围：进入正式下穿段之前，在区间人防段对土体进行超前深孔注浆加固，加固范围为隧道两侧开挖轮廓线各加3m、底板向下加3m，纵向加固长度约35m。（见图4、5）

（2）注浆参数：注浆浆液：浆液底板以上采用超细水泥浆，底板以下采用普通水泥浆。

注浆压力：0.3MPa~0.5MPa，距离底板2m范围内注浆压力不得超过0.3MPa。

注浆纵向长度：13m。（3）注浆工艺：深孔注浆采用双重管注浆工艺，每循环注浆长度13m，每次循环注浆预留2m止浆墙。注浆采用由外向内，跳孔注浆的方法。

图4注浆加固平面图 图5注浆加固剖面图

测点布置情况

采用远程自动化监测系统来实现对既有车站结构的变形监测。自动化监测系统由电容感应式静力水准仪、数据采集智能模块、监控主机、管理计算机、DAMS-IV数据采集软件构成。既有车站、轨道结构竖向变形自动化监测断面沿地铁线路走向方向布设，在下穿中心处及两条下穿隧道之间布设一个断面，之后沿线路方向15米布设一个断面，每个断面布设4个测点，共布设20个静力水准点，车站结构测点布设于侧墙上，轨道结构布设于地沟内，测点布置平面图见图6。图6 测点布置平面图

监测数据分析

区间穿越施工过程中对既有磁器口站的车站结构及轨道结构进行了沉降监测，监测结果见表1。车站结构平均沉降量为-2.204mm，最大沉降量为-2.91mm，小于设计最大允许沉降量-3.00mm。轨道结构平均沉降量为-2.467mm，最大沉降量为-2.89mm，小于设计最大允许沉降量-3.00mm。

表1 最终沉降量统计表

注：负值为沉降，单位均为毫米。

穿越施工过程中，由于先施工完成右线再进行左线施工，故可将区间正上方测点（C2、C4、C7、C9、G2、G4、G7、G9）沉降过程分为3阶段，第1阶段为同侧隧道上层导洞施工阶段沉降，第2阶段为同侧隧道下层导洞施工阶段沉降，第3阶段为另外一侧隧道施工阶段沉降，测点在各施工阶段沉降量统计表见表2，测点G9的时程曲线见图5。

表2 不同施工阶段测点沉降量统计表

注：沉降量单位均为毫米，百分比为各阶段沉降量站总沉降量的百分数。

图7G9时程曲线

由表2与图7可以可知：双线隧道穿越既有地铁车站施工过程中，既有车站沉降主要发生在第1阶段（即同侧隧道上层导洞施工过程中）约占总沉降量的沉降量的69%，-1.81mm；第2阶段（即同侧隧道下层导洞施工过程中）既有车站沉降量小于第1阶段大于第3阶段，约占总沉降量的21%，-0.62mm；第3阶段（即另外一侧隧道施工过程中）沉降既有车站沉降量较小，越长总沉降的8%，-0.21mm。

结论

地质剖面图范文第5篇

关键词：钻孔桩冲击钻 回旋钻 清孔

一、工程概况

该工程基础采用钻孔灌注桩，工程桩总数243根，桩长30m，桩径600mm，单桩竖向极限承载力4350KN。地基土由湿陷性黄土和粉质粘土组成，地下水位高，土体结构差，含砂量高，且极不稳定，而且地表下约6m处有一层厚约6m粒径为20～500mm的圆砾层，在较深处还有零星孤石，给桩基的施工带来了很大的困难。地基土特征见表一：

表一：地基土特征表

二、施工准备

1、钻机选择

本工程施工钻机若单一采用回转钻，则圆砾层无法穿透；若单一采用冲击钻，不但钻进速度较慢，且极易塌孔。经比选决定采用“冲击+回转”的施工工艺，冲击钻为太原矿机厂生产的CZ-30，冲击频率为40次/min；回转钻为山东滨州市锻压机械厂生产的FGSL-300，转盘转速为52r/min。在地表面至圆砾层底用冲击钻头冲击造孔，击穿圆砾层后，冲击钻机移位，再改用回转钻机钻孔至持力层。

2、不同钻机进尺情况比较见表二：

表二：不同钻机进尺情况比较

三、施工过程

1、冲击钻钻进

对于湿陷性黄土和圆砾层采用冲击钻进行钻进。冲击钻进时，钻孔时孔内水位应始终高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中倒入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。应配备用钻头，当钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补。开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆面下1.0m处的泥浆比重等指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标，及时记录泥浆试验记录表。每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响临孔已浇筑混凝土强度，应待邻孔混凝土强度达到2.5Mpa时方可开钻，或采用对角移动钻机钻孔。

2、回转钻钻进

对于粉质粘土采用回转钻进行钻进。钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。旋转钻机的起重滑轮和固定钻杆的卡机，应在同一垂直线上，保持钻孔垂直。开钻时宜低挡慢速钻进，钻至护筒以下1米后再以正常速度钻进。钻进速度应与泥浆排量相适应。在易坍孔的砂土、软土等土层钻孔时，宜采用低速、轻压钻进，同时应提高孔内水头和加大泥浆比重。钻进过程中及时滤渣，同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，记入钻孔记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样应编号保存，以便分析备查。开始钻进时，适当控制进尺，使初期成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。钻进过程应经常检查泥浆的各项指标。

3、泥浆的调制和使用

实践证明泥浆是钻孔灌注桩施工质量好坏的重要环节，必须从严控制。泥浆一般采用水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当比例配置而成。在施工中应注意检测泥浆的各项指标，尤其是比重和粘度这两项最直观、最重要的指标。泥浆的比重过大既影响钻进速度，也使孔壁泥皮增厚；泥浆的比重过小则护壁性能差，容易坍孔。

泥浆的品质能否调节好，除与现场管理人员的经验与水平外，关键在于能否及时清理泥浆池沟中的沉淀物。如果不配备专职劳动力、排浆设备出现故障或废浆运输能力不足（有时是为降低成本而故意减少废浆排放量），那么泥浆品质调节将无从谈起，有时甚至因泥浆池淤满而将沉淀物倒灌回孔内，则施工质量必定受到较大影响。

4、清孔

第一次清孔是钻进至设计深度后直接利用钻具进行的换浆清孔工作。第一次清孔是能否达到技术要求的根本基础，不能因为有第二次清孔而忽视第一次清孔的重要性，因为第一次清孔的冲力（吸力）大，清孔能力强，可以把绝大部分沉渣，包括较大的泥块都返出孔外，而第二次清孔是利用截面粗的导管进行，冲力（吸力）要小得多，不能承担主要的清孔责任，因而第一次清孔一定应达到返出的泥浆中不含有的泥块为止，根据笔者在施工中的经验，对一根三十几米长的直径650的桩来说，正循环清孔的时间应大于30分钟。

第二次清孔是在下完钢筋笼和导管以后利用导管进行的清孔，目的是清除这段时间里从泥浆中沉淀到孔底或是被钢筋笼撞到下去的泥块沉渣。

在清孔过程中必须注意保持孔内水头，防止坍孔。清孔完毕后，应从孔底取出泥浆样品，进行性能指标试验。

需特别注意不得用加深钻孔深度的方式来替代清孔。

四、结语：