一直在路上

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇一直在路上范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

一直在路上范文第1篇

候，不妨来看看谷岳的故事，神游一个不―样的旅行人生知道谷岳是从2009年那年特别火的一个旅游节目《搭车去柏林》'当年他为了去柏林与女朋友见面，竟然选择了搭顺风车的旅行方式，从中国到棺林，穿越了13个国家，全程16000公里，途径沙漠、雪山和草原，总共搭了88辆顺风车，然后到达了柏林，见到了他心爱的女朋友。从那年开始，谷岳就没有停下他的脚步，一直在路上行走着。我不知道那一场浪漫而难忘的搭车旅行在当时他心中占据了多大的份量，但却真的影响了很多人，感动了很多人，包括我自己。后来他写的那本《搭车去柏林》的书里有这样―句话一直激励着我：

“有些事你现在不做，―辈子部不会做了。但如果你想做一件事，全世界都会为你让路。”

“别以为，挑起生活担子就是勇气。其实，去过自己想要的生活，才是真正的勇气！”

搭车去柏林前的他：曾经也是个“乖”孩子

跟谷岳约在了北京后海见面，这是他挑的地方，而且那天居然是难得的蓝天。皮肤黝黑黝黑的他朝我走来，这跟电视上看见的不太―样。他看出我眼中的惊讶，连忙说，“刚从三亚冲浪回来。”北京是他从小生长的地方，他站在后海边指着远处跟我说，“如果不看远处的高楼大厦，这就是我记忆中的北京。”谷岳10岁的时候，跟随父母移民去了美国。有着中西双重文化教育的谷岳其实最早的时候也按部就班地按照父母的意愿，上大学读了经济管理，毕业后在GE从事着金融工作。这样的生活在很多人眼中已经是艳羡不已了，可是谷岳却开始思考这样―眼望到头的生活到底是不是他想要的？

上大学的时候，其实他已经开始了背包旅行。那个时候对谷岳来说，旅途中的景色尽管令人兴奋，可是相对而言，还是一路上跟人打交道的过程更让他感兴趣。他说，他觉得得有这样的经历，这才叫做人生。当他想明白不能这样像白领一样的娶妻生子抱孙子过一生后，他辞了职，变卖了家当，开始了边旅行边舡的生活。

“旅行就是为了体验，尽管体验到的不都是美好，但也是―种收获”。

搭车去柏林：未知的诱惑

在“搭车去柏林”之前，谷岳曾经一度想去拍电影，拍他喜爱的纪录片。他参与拍摄的电影的名字叫做《追风筝的人》，我惊异于居然是这么著名的一部小说，这部阿富汗斯坦作家Khaled HOsseini的小说当年在美国可是排名第三的畅销书呢。谷岳说，也正是参与了这部电影的拍摄，为他日后各种探险旅途的拍摄打下了基础，因为很多时候为了节省经费，很多摄制记录都是他自己完成的。

2009年，他想去柏林看他女朋友，如果换作别人估计买张机票就过去了，但是谷岳却选择了从中国“搭顺风车”到柏林的方式。这几乎疯狂的想法，在常人眼中实在是太不靠谱了。别说搭车了，就算开车过去也是路途遥远，所以别人不是谷岳。

从中国到柏林，穿越了13个国家，全程16000公里，总共搭了88辆车。这些顺风车，有脏兮兮的大货车，空间狭小的运输车，简陋的拖拉机、三轮车等。当然跟我们想的一样，顺风车并不是那么好搭的。谷岳说，就算现在在美国搭车也很难，不像是以前那个年代了，现在搭车无论是在美国还是中国都变成了危险的事情。谷岳说，100次伸出手去搭车，9g次都被拒绝。但不管怎么样，就算被无数次拒绝，有车搭都是幸运的事儿。在寒风呼啸的无人区，在烈日炎炎的戈壁滩，在白雪皑皑的土地上，他和伙伴就那样招着手微笑着站在路边，每一次能搭上车都得经历很漫长的等待。

但他说，当你站在路边看着一辆车飞驰而过，你永远不知道谁会为你停留，你会跟着搭的车走多远…这―切对你而言，都是未知的。他喜欢这种探索未知的感觉，也喜欢经历过煎熬与等待后的那种温暖。当你问他，你有没有担心过遇到什么坏人？谷岳憨憨的笑了，脸上的酒窝让他看起来特别阳光，他说，他相信这个世界始终是善良的，虽然很多人―开始都怀疑你不信任你，我就敞开心扉跟他们聊，很多人内心都是善良的，只不过被一些事情蒙蔽了双眼。每个人都想着不要被伤害，但其实伤害的还是自己。

“如果不出去走走，你会以为

这就世界。”

停不下来的脚步：不走寻常路

从“搭车柏林”之后，谷岳―下子就成了很多人心目中的偶像。而接下来的各种不同寻常的旅程，让他更成为了人们心目中的英雄。在后海和谷岳边走边聊，时不时地能碰到一眼认出他的人来打招呼，最可爱的是―个60开外的老爷子向他竖起了大拇指！

一直在路上范文第2篇

或许，有时我们会想，假如有一天会怎莫怎摸样，也许会成功也许会失败。但当我们想到某些事对于我们来说可能会成功的时候，我们就会变得想要勇往直前，但当面临失败挫折后，我们将会变得不再相信一切，只会变得一味的退缩。其实有时想一想，我们做过的一些事，难道我们想得到的只是成功吗？我想可能不是吧，我想：人生最美的不是成功，而是通往成功道路上沿途的风景！人生的路，可以是笔直的大路，也会有纵横交错的小路；会经历风霜雪雨，也会有艳阳高照；会邂逅一朵花的灿烂，也会有满眼枯黄的凋零；会有细水长流的陪伴，也会有物是人非的薄凉；会有不期而遇的惊喜，也会有不得不告别的风景；会有曲曲折折的阻挠，也会有峰回路转的转机；会有世事纷扰的困惑，也会有对未来的憧憬与展望。

人生一世，草木一秋，百年时光其实并不长久。珍惜每寸光阴，不要有那么多的想不开。遇到挫折是人生的难免，受点委屈、挨点批评、担点辛苦，这些都是生活的家常便饭，不要以为这是他人和自己过不去，因此就在心里和别人产生对立，其实，一切都只是上苍给我们上的生课不经历这些，我们如何能学会坚强？如何学会包容、做到从容？如何能看透人生？所有或坎坷或曲折的人生旅途都是最独特、最旖旎的风景线。

光与影交错的瞬间，总有些欣喜，如手指轻轻拈起蝴蝶的羽翼，触手可及。盈一份感悟，在属于自己的世界里，把握住自己的人生轨迹，以人淡如菊的方式，微笑着和过往说别离，做时光最从容的过客，因为最美的风景，一直在路上。

初二:暖含

一直在路上范文第3篇

今夜不知道是何原因，我只知道一部分的原因是太热，被蚊子狠狠地咬醒来之后再也不敢睡去。今夜，伴着邯郸的微风，我向往淡淡的情怀、牵挂着、期待着、追寻着，有一件事终于结束了，在我心里终于有了着落，我相信结果把我想象的还要好。而我，无怨无悔平淡的活着。一直认为只有平平淡淡地生活才是最真、最实在、最幸福的生活！

远处不知何时飘来一片花瓣，它已凋谢了。我想看着它、一直看着它。一片枫叶的游来，落地了。眼泪把我的眼眶填满了。风一吹什么也没有了，但谁知道那里却留下了数不清的幸福？也许，生命就像这一片被风吹落的花瓣，吟唱着悲伤与幸福……

有时候站在校园里，窗台上，看着校园里的人来人往，以为那是一道风景，殊不知当自己离开的时候，才发现已在别的地点装饰了他人的梦。我一直不知所措的游走在人生的走廊里，手扶着斑斓的岁月，看着青春慢慢变的苍老，而我是否还能从容地面对那份藏于心底的痛，也许是我装的太逼真，让人看不透。人们都向往的青春，着实让人着迷，因为那里不只是有烟雨中的携手漫步，而且总少不了长椅上的柔情依偎，可日子是一砖一瓦堆砌而成的，大家都在演义着不同版本的爱恨情仇，到最后，又能有几个找得到属于自己的那堵墙？

都说世事迷离，而我就在这如烟似海中丢失了自己，被凡尘的烟火呛得不能自由呼吸。千帆过尽，我只能像一个失去发条的木偶，毫无表情，任凭一滴滴暖暖的泪从脸颊深深滑落，更是划伤整个夜空，碎成一片，捂着眼睛不敢撑开。貌似曾经的那份纯洁的梦想早已渐行渐远，如今岁月给我留下的只是满目荒凉。孤独的行走在红尘中，也会觉得自己肩上的背囊已被以往的故事所填满，而内心却更加的空落，唯有依靠满目的回忆来度日，那种说不出的苦衷，更道不出那份感动，亦说不出那种心痛。这条路不知道走了多久，天天都一如既往的噩梦连连，如今梦已不再有。

看着大四毕业，对筷子兄弟的《老男孩》更有感触了，时间像一把无情刻刀，把一切变的单薄，看着分裂的伤口，我不得不从梦中醒来，面对凌乱的碎片，我只能把一切牢牢锁在角落，吞咽下往日所有的苦涩，把一切留给时间，希望能有所交代。可又有谁明白，我尽了一世的执着。多了一份惆怅，人生的转角，我的天涯。彷徨的感觉，自己变的单调了，少了那份欢快，思念绵远不断。如若可以，我是否可以把时间定格在当初的瞬间。

阳光的温度总是会让人心暖意寒，总在遗忘中又想起。有人说破碎不是最残酷的事，最残酷的是踩着这些碎片假装着不疼痛固执地寻找着。也许我就是属于这么一种人，踩着一个个日子的尸体过日子。

夜渐渐暗去，直到全部消失。灰暗的世界，没有人来人往的吵杂声，没有欢快的嘻语声。只剩寂静的呼吸声，我只喜欢这种当一切沉睡的时候，用心中的那份敬仰，接受心的凋零，追寻那份误会的忠贞。

一直在路上范文第4篇

我市根据成熟的应急机制成功“刚住，”但基础设施网络的部分停滞、特别是水电网络等最基本的民生问题让群众苦不堪言。市各部门、局办单位积极响应灾后抢险、救援行动，各项城建、基础设施均在逐步恢复，群众纷纷为高效的灾后修复工作点赞，社会反响十分正面。

借着市委市政府快速、有效的统筹调配东风，玉环经济开发区第一时间下达灾后救援任务，开发区下属—海洋公司在明确任务范围职责后立刻召集班子部署，以班子带队的网格形式进行灾后梳理、救援工作，特别是要做好示范区企业灾后投产的服务工作。

首先，漩门三期各闸严格按照市防指要求，根据水情、雨情，及时启闭闸站，降低内河水位，全力做好排涝、防汛工作，确保安全度汛和避免玉环城区倒灌；并实行24小时巡逻站岗制度，及时劝离观海、观潮群众，并对险工患段进行加固修复、做好水情、汛情的信息反馈工作，及时落实消险措施，确保万无一失。

接着，海洋公司对玉环海洋经济转型升级示范区内的市政道路、水电管网和板房绿化等基础设施网络进行全面的排查、清理及修复，分好救援主次、将示范区企业附近主干道和水电管网作为重中之重，由班子带队第一时间前往示范区30家已投产企业（包括厂中厂）、小微园进行灾后受损情况调查，通过现场查勘、登记、联系和协调相关部门，务必保障企业灾后的修复投产速度。

次日再对示范区内所有投产企业进行二次用电告知，做好电气线路排查、用电情况检查，确保企业安全用电的情况下再恢复生产，防止发生二次安全事故。

“工厂的基础设施修复完毕，车间基础设备都已修理、调试完成。目前，正请专家进行产前安全检查，开展一些岗前培训，确保尽快投入生产。”海洋公司工作人员认真记录企业灾后情况和重新投产进度，并告知企业台风后复工复产的具体防范要点，如灾后现场常看见乱落电线，无论带电与否，都应视为带电处理和需重点检查在台风、暴雨中易受损的生产装置、储罐、管道、桥架、电气仪表、自动化安全控制系统等设备设施等。

一直在路上范文第5篇

少年成名却英年早退的足球天才

说到邓乐军，资历深点的球迷都会提起1991年的世少赛，邓乐军是那一届的MVP。虽然中国国少队在那届赛事中的表现不尽如人意，小组都没能出线，但邓乐军凭借在小组赛中的优异发挥，依然“力压”意大利金童德尔·皮耶罗，当选该届比赛的最有价值球员。

21年前的青少年足球比赛，奖金并不充裕。作为MVP，邓乐军只有500美元的奖金，而且还要以自己的名义把钱捐给足球欠发达的地区，虽然一分钱也捞不着，但邓乐军提起这段往事还是很高兴，“虽然没钱拿，但让人家知道有个叫邓乐军的中国球员也不错，本身也是个扬名的事儿。”

那时的邓乐军只有20岁，足球之路刚刚开始。随着中国职业联赛的开启，邓乐军也在北京国安达到了职业生涯的巅峰，当时有人评价他是中国足坛最会动脑子踢球的球员，可惜受限于身材，邓乐军的国脚生涯止步于国奥队，施拉普纳、戚务生和霍顿都没有给他穿上国家队球衣的机会。再后来，一次重伤就让邓乐军彻底葬送了职业生涯，到2000年退役时，他只有29岁，这还是个球员的黄金时期。

离开足球，原来还可以打高尔夫

邓乐军在退役时，怕是也没有想过自己以后有一天能够站在高尔夫赛场上。2002年，年过而立的邓乐军才第一次接触高尔夫，他清楚地记得自己是在2002年的7月15日挥出了“处女杆”，“高尔夫真的是一打就会上瘾，”邓乐军说，“后来真的就陷进去，出不来了！手磨起泡了还贴着胶布继续打。”

为了打好球，邓乐军每周都熬夜看比赛，然后把国外运动员的动作录下来研究细节。2008年10月，邓乐军通过了职业高尔夫考试，正式成为了一名高尔夫职业球员。邓乐军说：“高尔夫球不像足球，很多优秀球员都是35岁之后才起来的。”虽然对自己的高尔夫前途感到乐观，但邓乐军还是遗憾于“入行”晚了点，“关天朗他们都叫我邓叔叔，我挺遗憾自己是半路出家的，如果早一点打高尔夫就好了。”

为打高尔夫，花了几十万

高尔夫号称是最“高贵”的体育运动，泰格·伍兹打一场球可以赚几百万美元，这样的表象让人产生错觉，以为打高尔夫的人都腰缠万贯、富可敌国，但实际上是绝大多数的高尔夫球员都在赔钱。邓乐军说：“打高尔夫这几年的费用都没法儿算，少说也有三四十万（人民币）花出去了，所以我对我太太一直很愧疚，我打球以后，家里都是靠她。”

算起来，邓乐军其实只打了3年多的职业高尔夫，在高尔夫界还是个不折不扣的菜鸟，碰到高尔夫界的前辈还是会让他有膜拜感。去年的澳大利亚高尔夫公开赛，邓乐军就曾和泰格·伍兹有过交集，和高尔夫界的泰斗“过招”，邓乐军说：“那真的是段很美好的记忆，跟伍兹一起打高尔夫就仿佛跟马拉多纳一起踢足球。”

沃尔沃公开赛，位列倒数第三

尽管很有天赋，但在2009年刚踏上高尔夫的职业路时，邓乐军的成绩并不理想，他说：“心气高，但是水平跟人家一比就差远了。”天津滨海湖沃尔沃中国公开赛是邓乐军第一次参加决赛圈比赛，这也是他在高尔夫界取得的最大成就，从资格赛中直接晋级让他感到非常开心，“晋级决赛圈是个突破，也让我建立起了信心。”

沃尔沃公开赛决赛圈比赛的第一天，邓乐军表现还不错，第一轮打出了78杆高于标准杆6杆的成绩，这个成绩在全部选手中排在中游。不过，在第二天的比赛中，邓乐军却因为第6洞时的一次球掉进沙坑而彻底“葬送”了比赛，他用了3杆才把球从沙坑中“救”出，这次失误导致邓乐军在后面的比赛发挥越加失常。两轮比赛下来，邓乐军总计“柏忌”14杆，在所有参赛选手中名列倒数第三，丧失了晋级下一轮的资格。虽然成绩不佳，但邓乐军在赛后依然还是比较平静，“我推杆推得不错，但还有许多细节把握得不好，希望能够在以后的训练中加强自己应对特殊情况的能力。”

老本行闹乌龙，但依然专业

毕竟曾是职业足球运动员，有关邓乐军的足球话题永远都不会少，当高尔夫赛场上的球员、球童和记者追问邓乐军足球问题时，这让离开足坛超过十年的邓乐军有点措手不及。邓乐军没有把上海申花和上海申鑫分得很清楚，他以为申花改为了申鑫，“申花现在还叫申花么？不是叫申鑫吗？”

尽管在常识上犯了点小错误，但邓乐军对足球的见解依然可以让人看出他是个专业人士，邓乐军对“恒大模式”举双手赞成，“目前中超的确在朝着好的方面发展，在我看来，大的产业一定要有大的投入。皇马、曼城、切尔西，背后有财团支持，俱乐部财政都是赤字，所以说恒大的做法值得推广，只有这样才能真正刺激足球。”

支持恒大的做法，但邓乐军在接受采访中也表达了对中国足球的忧虑。眼下，中国青少年足球开展得相当差，足球人才断档的问题严重，邓乐军说：“现在，中国很多家庭都不愿意让小孩踢球，城市里可以踢球的地方也太少，再加上中国足球的大环境也不好，风暴多多少少影响了人们对足球的认识，所以即便孩子想踢球，家长也不见得会支持。”

打高尔夫，邓乐军差的只是经验

记得2000年，当时黄健翔在CCTV5主持了一档有关邓乐军退役的节目，黄健翔笑言自己是个喜欢“以貌取人”的人，黄健翔用这种方式间接称赞了邓乐军的相貌。

跟当年那个叱咤足坛的帅小伙相比，眼前的邓乐军让人有种不敢相认的感觉，胡子少了、头发似乎也没有以前浓密，白衣白帽的装扮很容易让人觉得这是个商务人士。邓乐军坦言，因为打高尔夫球改变了自己的性格。踢足球时代的邓乐军脾气火爆，“踢球时，我常把火爆带到生活中，一开车就跟人较劲，但现在，高尔夫让我慢慢沉淀。”现在的邓乐军比当年耐心得多，用他自己的话说，“打高尔夫，处变不惊的心态尤为重要。”