街道绿化

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街道绿化范文第1篇

关键词：城市街道 绿化 置陈布势

一、城市街道绿化历史

曾有位国外的设计师说过“植物是天赋予的素材，也是神的恩惠。”植物的大小、本身的形态、结构、质地和色彩、生长速度都是随季节的变化而变化的，但我们可以将花、果实、气味、自然姿态和美丽的造型等作为设计要素加以利用，创造出美好的景观。我国最早的道路植物造景出现在公园前5世纪的周朝，当时就已开始沿道路种植行道树。《周礼》中有“列树”之称，《汉书》中就记载着“道广五十步，三丈而树，厚筑其外隐以金锥，树以青松”。到唐代，出现了 “路数制度”，强调多层次乔木、灌木搭配的植物造景形式。

二、城市街道绿化重要性

树木具有挡风和遮阴以及调节气候的作用，另外树木还可以创造出不同风格的自然环境，其结果常常是植物与自然景观、建筑物、城市设计共同形成某种文化特色。作为城市形象的重要窗口和城市空间形态的重要组成部分，城市街道承担着交通通道、户外活动、文化展示的责任。在《美国大城市的死与生》一书中，美国学者简.雅各布斯认为：城市最基本的特征是人的活动。人的活动总是沿着线进行的，城市中街巷担负特别重要的任务，是城市最富有活力的“器官”。 城市街道绿化设计是城市街道设计的核心，是城市景观的框架，代表城市的形象还是展示城市景观的舞台。

三、城市街道绿化存在的问题

城市街道绿化也没能逃脱轰轰烈烈的“城市化妆运动”。街道绿地实施“一哄而上”，违反科学规律，植物配置未优先选择乡土树种，形成有地方特色的植物群落，盲目选用外来植物品种，只一味追求眼前效果，不考虑长远利益。就如：北京天坛公园晨练的老者和园林工人的反映：为了迎合从欧美引种的“舶来草”的生长习性，天坛对草坪进行大面积喷灌，把松柏树都淹死了……喜好做纪念性的、表面化的文章和设计追求激动人心的雄伟是城市化妆运动的两大充气灌。这个城市化妆运动传到中国，俞孔坚说问题已经变成：一个个城市、农村因此像被阉割了繁衍能力的太监……城市化妆运动在营造一个个虚假的“桃花源”的同时，却糟蹋了中国大地上真实的“桃花源”。

四、借“置陈布势”理解城市街道绿化

纵观古今，无论书法、绘画、或是造园等等，其中“置陈布势”都发挥着不可磨灭的作用。“置陈”是指画中形的位置和陈列，“布势”指布陈发自形内的力量。“置陈布势”原理影响下的疏密参差、藏露虚实、呼应简繁、明暗曲直、层次关系含蓄鲜明等既是中国传统绘画的理论和中国古典园林造园的依据同时也是现代城市街道绿化设计所追求的表达方式。

(一)以本土植物物种为主的置陈布势

植物的功能作用、特性、种植布局以及取舍是置陈布势的关键。“城市化”的进程，带来了街道绿化的趋同性;使城市的个性、传统文化在城市街道绿化的体现和展示越来越弱，城市的差异性越来越小，趋同性越来越大。只注重路界内和近期的效果，对整个绿化内物种的逐步恢复和自然演替考虑较少；植物品种单一，忽视了植物的异质性、地域性适应性和多种植物的共生性；为使街道绿化不“荒漠化”，我们要最大限度地选用地方植物造景，以保护乡土特色和生物多样性的恢复，利用植物本身特征，如树形、大小、花色、叶色、枝、果以及质地等体现文化和民族传统；结合当地气候、土壤情况适量引进外来驯化树种或植被，形成乔灌草结合、层次丰富、配置合理的复合植物生态群落。街道绿化应充分考虑树木的树形轮廓，通过里外错落的种植，及对曲折起伏的地形的合理应用，使林缘线、林冠线有高低起伏的变化韵律，形成景观的韵律美;创造适宜的小气候环境，提高小城镇居民与自然环境的连接感，改善生活质量。 转贴于

(二) 以空间展示为主的置陈布势

街道绿化是在一定的自然空间与人为空间中展示自身美的艺术，它作为一种实在空间物质，直观感受是判定空间适宜的标准。绿化或种植设计是组织街道空间的重要手段。街道是动态的，随着街道线型、坡度、走向的改变，人们对街道空间的印象亦会有步移景异的空间延展性。好的街道绿化就像一曲完美的乐章需要几处变调和，使之变化丰富、趣味盎然为此我们要更多地倾注情感，集冷静与热情于一身，让理性与浪漫交织，在混沌的空间中寻找和创造适宜人的街道绿化，使人们在不同的位置、视角或时间上有不同的视觉感受，形成新颖各异的“情由景生，境由心造”街道绿色 “项链”。

街道绿化范文第2篇

【关键词】园林街道绿化 园林机械 应用 发展

前言

园林工程在我国有着悠久的历史，而在现代城市发展中，园林工程的主要功能，是对城市生态环境进行改善，净化空气、吸收噪音，为人们提供一个休闲娱乐的场所，同时也能够作为城市景观的组成部分，提升城市居民的生活质量。在当前环境污染问题日益严峻的环境下，构建和完善园林街道绿化工程，是一个需要城市管理部门重点关注的问题。

1、园林街道绿化概述

园林从基本的概念分析，是指在一定的区域内，运用工程技术和艺术手段，通过地形改造、植被种植、建筑营造等方式，创作而成的自然环境和游憩场所。在我国，园林的发展历史超过了3000年，形成了一种独特的风格与文化，被世界各国所认同和借鉴。事实上，在古代，园林更多的被认为是一种艺术而非建筑形式，而在现代社会，园林不仅具备相应的艺术欣赏价值，还需要满足各种不同的需求，如改善环境、调节局部气候等。作为园林中一个不可或缺的组成部分，绿色植物的存在，能够缓解人眼疲劳，对城市空气进行净化，对其生态环境进行改善，在保证园林艺术价值的同时，提升其功能性。街道绿化属于园林的一个重要组成部分，主要是通过在街道两侧种植绿化带的形式，对城市小气候进行改善，起到净化空气、降低噪音的作用，也可以形成城市独特的风景线，为绿色园林城市的构建提供良好的支持[1]。

2 园林街道绿化中园林机械的应用

园林机械，是指在园林建设和园林绿化以及园林养护中使用的各种机械设备，如草坪机、修边机、绿篱机等，在实际施工中，应该根据施工条件和实际需求，对园林机械进行选择和应用。

事实上，园林街道绿化对于机械设备有着相当严格的要求，只有合理选择机械设备，才能确保园林绿化效果的最佳化。在园林街道绿化施工中，施工对象包括了土建工程、建筑工程以及植被种植工程等，而且植物的类型是多种多样的，不同植物由于其自身的生态性能、观赏价值、地理位置等的差异，在栽植和养护中也存在很大的差异性。因此，为了能够满足园林街道绿化施工的需要，施工单位应该从实际出发，对园林机械进行选择，确保其具有广泛的适应性，从而保证工作的高效高质完成，提升设备的使用效率，降低园林街道绿化成本。

2.1应用现状

在园林机械的应用中，存在着一些不足和问题，不仅影响了园林机械功能的有效发挥，而且使得园林街道绿化的施工质量和施工效率难以保证，影响了园林街道绿化的预期效果。首先是机械设备的种类相对单一，现阶段，在园林街道绿化施工中，比较常用的园林机械仅有草坪修建机、绿篱修剪机、割灌机以及油锯等数种，打孔机、疏草机、微耕机等设备很少使用；其次是设备的普及率较低，在园林街道绿化工程的养护中，多以人工养护为主，工作量大，不仅无法节约开支，而且会导致资源的严重浪费。而与之相对的，园林机械的使用范围非常有限，普及率不足，影响了园林街道绿化养护的效果；然后是设备的使用率低，一方面是受设备普及率的影响，在养护工作中缺乏必要的设备支撑，只能以人工维护为主，另一方面，绿化维护人员多为农民工，缺乏专业的养护知识以及设备操作技巧，没有经过专业的机械培训，不仅在很大程度上影响了园林机械的使用，而且当机械设备出现突发性故障时，无法及时进行处理和维修，严重影响了园林维护工作的效率[2]。

2.2发展策略

针对园林机械在园林街道绿化中的应用现状，市政主管部门和园林建设部门应该重视起来，采取切实可行的措施和方法，推动园林机械的发展，促进其功能的充分发挥。具体来讲，可以从以下几个方面入手：

（1）强化研发力度：在当前全球经济一体化的发展背景下，为了能够紧跟国际步伐，推动园林工程的发展，应该注重对于园林机械的开发工作，一方面，可以从现有的园林机械出发，从实际需求出发，针对一些园林街道绿化施工中比较繁琐的工作，开发出相应的园林机械，缓解绿化施工人员的压力，在充分保证施工质量的前提下，提升施工效率；另一方面，应该大力借鉴发达国家先进的园林机械，立足我国的国情，对机械设备进行设计与研发，增加园林机械设备的种类，确保设备的全面性与实用性。

（2）注重人员培训：做好人员培训工作，提升绿化施工和维护人员的专业素质，是确保园林机械正常使用的关键，毕竟，机械需要人员的操作。对于园林建设单位以及养护管理部门而言，在进行招聘时，应该关注应聘者的文化程度和技术水平，确保其具备良好的理解能力和接受能力，可以在经过岗前培训后，迅速掌握园林机械的操作方法和操作技巧，能够对一些比较常见的问题进行处理。另外，对于在岗人员，应该定期开展相应的培训和考核，进一步提升其专业素养，对于考核不合格的人员，应该进行强化培训，并严格要求，提升整支队伍的综合素质，确保园林街道绿化施工与养护工作的顺利开展，确保园林机械的有效应用[3]。

（3）明确操作要领：想要对园林机械进行正确操作，确保机械设备功能的充分发挥，需要对操作要领进行明确。对于园林绿化主管部门而言，应该做好双管齐下，一方面，制定明确清晰的操作规范，对作业人员进行严格要求，确保其了解操作的要领，按照规范对园林机械进行操作，丰富理论知识；另一方面，应该注重实践培养，使得操作人员能够在实际操作中，不断充实自身，提升操作技巧和操作水平，在保证工作质量和工作效率的同时，对园林机械进行合理使用，定期进行维护和保养工作，延长机械设备的使用寿命。

（4）坚持安全环保：安全问题是工程建设中的首要问题，一直都是社会各界关注的重点。在园林街道绿化施工中，园林机械的应用必须保证安全，应该至少安排两名操作人员，相互监督，同时做好必要的防护工作，避免出现安全问题；同时，在当前可持续发展理念不断深化的背景下，绿色环保是现代城市发展的主旋律，园林街道绿化工程的建设，对于改善城市生态环境有着不容忽视的作用，不过在具体的实施过程中，还需要注重园林机械的环保，减少不必要的浪费。例如，可以使用四冲程汽油机代替常规的二冲程汽油机，降低设备在工作中产生的废气和噪音污染[4]。

3、结语

总而言之，在当前社会经济飞速发展的大背景下，全球变暖、环境污染、生态破坏、资源危机等问题的存在，威胁着人类的生存，因此，应该注重环境保护和生态恢复，倡导人与自然的和谐共处，园林绿化工程正是在这样的背景下产生和发展起来的。在园林街道绿化中，应用园林机械，能够在保证施工质量的同时，提升施工效率，降低成本，推动园林街道绿化的健康发展。

参考文献：

[1]李琪，任晓华，陈林燕，郭超.谈园林机械在园林街道绿化中的应用[J].现代农村科技，2014，（5）：45.

[2]吕华卿，王占彪，田军焕，等.园林机械对于园林街道绿化的作用分析[J].现代园艺，2015，（9）：152.

街道绿化范文第3篇

一、指导思想

以深入贯彻落实科学发展观为指导，坚持高起点定位、高标准建设，调动全街道花炮企业参与大规模植树绿化活动，提高企业生态环境质量，打造舒适优美的工作环境，把关口大地扮绿、扮靓，把关口建成“宜居之都”、“幸福家园”。

二、组织机构

为确保我街道花炮企业绿化三年行动顺利实施，成立关口街道花炮企业绿化三年行动工作领导小组。

副组长：

成员：

三、工作任务及具体要求

切实抓好各花炮企业绿化美化工程建设，大力开展植树造林美化企业活动，加强厂区、人行道及居住区绿化管理，加快实现建设生态厂区目标，将每年2月15日-3月15日确立为绿化活动月，集中一个月开展全民绿化行动。各企业依据厂区工作人员数量，人均每年栽种3棵树。具体要求如下：

1、各企业成立相应的绿化美化机构，主要负责人牵头实施。

2、要认真排查厂区及居住区树木种植及成活情况，认真落实绿化美化工程，基本达到企业整体绿化“春有花，夏有荫，秋有景，冬有青”的景观效果，实现文明生产和洁净生产。各企业进出通道两边绿化要求宽度不低于1米，做到风景树、常绿树、花灌木搭配有致；防火隔离带栽植木荷、杨梅、油茶等生物防火树种；厂区内空闲地带种植油茶、花草，做到树花搭配，绿化成景；各企业办公场所要摆放盆景，美化工作环境。

四、实施步骤

分三年、三阶段进行。

（一）绿化攻坚年（2012年度）：广泛宣传号召花炮企业积极投身到建设“美丽浏阳，幸福家园”中去，全面掀起植树造林、美化家园的。制定切实可行的绿化实施方案，细化考核细则，建立科学合理的奖惩机制。重点做好油茶、木荷、银杏、桂花树等生物防火树种的推广种植。完成造林绿化总任务量的50%以上，并对各企业的种植情况进行检查评比。

（二）绿化提质年（2013年度）：完成造林绿化总任务量的80%以上，并对上一年度造林绿化情况查漏补缺，进行补植补造、绿化提质和抚育培管。

（三）成果巩固年（2014年度）：全面完成造林绿化任务，并对上两年度造林绿化情况查漏补缺，建立健全管护长效机制，确保绿化效果。

五、工作措施

（一）做好宣传发动。一是结合“全民绿化三年行动”，将花炮局和花炮总会统一制定的《花炮行业植树造林倡议书》发至各企业。二是召开“花炮企业绿化三年行动”动员大会，在会上做好宣传发动，争取“接触一批，宣讲一批，带动一批”，为造林绿化营造氛围，提高企业参与意识。

（二）做好花炮企业用地普查。由林业、安监、企业服务站三部门对花炮厂的用地和周边的地块进行普查，逐厂进行核实。秉持因地制宜的方针，对适宜栽植的地块和山头，做到宜栽则栽，不留荒山。对没有防火林带的厂家，通过换证换照的约束，强制栽植防火林。

（三）完善政策服务配套。一是林业站通过验收争取林业局兑现落实补助和奖励政策，按照扶持和奖励标准，申报新造油茶等生物防火树种的集中连片5亩以上，每亩补助人民币200元。二是企业服务站积极为企业与油茶专业合作组织牵线搭桥，引导企业将适宜栽植的山林地块成片流转给油茶专业合作组织，实施专业化经营。三是安监站根据危爆企业安全生产、工厂化改造的要求，因地制宜指导花炮企业科学栽植生物防火物种。

（四）加强栽种技术指导。林业站组织林业专家和技术人员成立技术指导服务小组，编印技术服务资料，提供优质种苗购买信息，加强技术关键环节的检查、指导，严把造林绿化的苗木、整地、栽植和抚育质量关，确保造林一片、成林一片、绿化一片。通过技术指导、示范带动，让企业诚心栽植、精心管理，真正实现生态效益、防火效益和经济效益。

（五）建立考评奖惩机制。

成立花炮企业绿化三年行动督促检查组。

组长：

副组长：

成员：

每年年底检查组对造林绿化的种植面积、种植品种等情况进行一次考核验收，并将考核验收情况纳入各村（社区）、花炮企业年终安全考核内容和下一轮换证审查内容；建立造林绿化奖惩制度，对“花炮企业绿化三年行动”中任务完成好的企业进行表彰奖励，评选十佳园林式先进单位；对于行动迟缓、绿化不到位的企业要通报批评，限期绿化。

六、工作要求

（一）提高认识，加强领导。花炮产业的兴盛和发展离不开青山绿水，开展“花炮企业绿化三年行动”是落实科学发展观，实现可持续发展的基本要求，是塑造关口形象、改善投资环境的重要举措。各花炮企业要充分认识开展活动对于“建设美丽关口，打造幸福家园”的重要意义，切实增强工作的责任感、使用命和紧迫感。各企业要尽快成立相应的绿化工作领导小组，加强领导，积极行动，全力推进工作开展。

（二）明确职责，落实责任。一是各花炮企业要明确工作任务，扎实抓好绿化工作，确保工作取得实效。二是各相关部门要认真履行工作职责，加强沟通与合作，形成齐抓共管的良好局面。各部门具体职责如下：

1、企业服务站：做好宣传发，发放植树造林倡议书，召开“花炮企业绿化三年行动”动员大会，组织辖区内花炮企业开展造林绿化工作，为企业与油茶专业合作组织牵线搭桥，创造合作机会。

2、安监站：督促企业落实厂区绿化工作。

3、林业站：提供栽种技术指导；争取上级有关补助；

4、各村（社区）：协助企业服务站督促辖区内花炮企业开展造林绿化工作。

街道绿化范文第4篇

关键词：市政；道路景观；绿化；施工

中图分类号：U41

文献标识码：A 文章编号：1674-9944（2017）13-0067-02

1 引言

工业化的发展以及私家车数量的激增，导致城市环境每况愈下，空气污染越来越严重，雾霾天气不断出现，严重影响人们的正常生活。通过设置道路景观绿化，增加了城市绿化面积，不仅可以吸附空气中的污染物，而且可以美化环境，为居民营造出一个良好的生活环境，促进城市的可持续发展。虽然我国在很早以前就开始进行城市道路景观绿化工作，但是受到实际情况的影响，使其在开展过程中仍存在较多问题，必须明晰道路景观绿化施工的相关原则，针对不同施工要点进行深入地剖析，进而提高我国市政道路建设水平。

2 市政道路景观绿化施工原则

2.1 着重选择绿化植物

在进行市政道路景观绿化设计时首先应该确定植被类型，有多种植被的搭配选择，例如草坪、花卉、树木等。但是应在选择时要考虑到植被的经济性、可持续发展性以及对环境改善的力度等。其最理想的选择应该是绿色林木，如松树、柏树、柳树等都是很好的选择。首先，这些绿色植物可以美化环境，净化空气。这类绿色的林木，其叶子能够更好地吸附空气中的污染物，同时还可以美化环境。其次，这些绿色林木有很好的防风固沙的作用。因为林木的体积比较大，有很好的抵抗风沙的效果。再次，绿色林木更具经济性。这些林木的价格合适，而且成活率高，种植之后不需要花费太多人工进行管理，省成本。可见在进行道路景观绿化施工时要优先选择林木类绿化植物。

2.2 遵循相应的绿化设计原则

绿化设计是城市规划的重要组成部分，在进行绿化设计时也要遵循科学的原则，考虑各个方面的因素。首先，绿化设计要因地制宜。每个城市由于地处位置不同而具有不同的特点，所以在进行绿化设计时也要考虑这些城市特点，进行针对性的设计。在选择植被时要综合考虑城市的地理位置、地形地貌、气候特点，以维持生态平衡为前提，防止外来物种的入侵。其次，景观设计时要注意多样性的原则。设计人员可以根据季节的变化或者是道路位置的变化灵活地进行设计搭配，突出设计的层次感，提高景观的观赏性。

2.3 经济与生态效益相统一原则

城市道路都是纵横交错的，线路较长，如果对这些道路进行景观绿化设计无疑要花费较高的人力、物力、财力。所以在进行景观绿化设计时一定要考虑经济因素，在保证美化环境、净化空气的基础之上，选择一些经济性的植被。这些植被既能满足人们的需要，也可以创造一定的经济价值，降低成本。例如，根据一些城市的气候特点，可以选择种植果树、银杏树等，形成观赏林带，制造人工景点。果树所结的果子以及银杏树的树叶都可以创造出经济价值。这样就可以在道路景观绿化施工中做到生态效益和经济效益的有机结合。

3 市政道路景观绿化施工要点分析

3.1 行道绿化带

行道绿化带是市政道路景观绿化中最主要的部分。其主要功能是用来隔离车行道与人行道的，使得车辆和行人都能各行其道，确保交通秩序的稳定。行道绿化带的主要作用包括美化环境、降低噪音、除尘、围挡等。为了更好地开展行道绿化带的施工，各城市在进行道路建设时都会在道路旁预留一部分土地作为花池，用鹅卵石或者是稻草覆盖住，道路施工完成之后将这些土地进行绿化种植。但是在进行行道绿化带的施工时也会遇到很多问题，例如城市规划的不合理在这些绿化带的地下埋藏很多管道和管线，这类设施的存在会给绿化施工造成困难，降低绿化效率，同时也会提高施工成本；并且植物根系对埋设的管线也有消极影响。所以在进行城市绿化建设时一定要统筹规划，考虑各个方面的因素，各部分相互协调，促进城市水平的提高。

3.2 交通岛

道路景观绿化在发挥美化环境、净化空气的作用时，还要避免这些绿化植被影响驾驶员的正常驾驶。交通岛是为了控制车辆行驶方向以及保证行人安全的绿化地带。因此在进行绿化设计时要充分考虑交通岛的分流作用。首先，由于交通岛的导向性，其植被选择也要有导向的功能，尽量与其他绿化带的植被相区别，让驾驶员看到植被后就会有意识控制自己的车速。其次，应该选择通透式的植被。植被的行距不能太短，体量不能太大，要提高驾驶员的可视度和辨识度，避免出现驾驶的盲区，保证驾驶安全。

3.3 高架桥绿化带

为了缓解城市交通拥挤，城市交通体系中出现了越来越多的高架桥，下穿通道等立体交通设施，相比于其他地方的绿化施工，在高架桥区域开展绿化景观施工更为复杂和困难。在进行道路景观绿化施工过程中要充分考虑高架桥的建设特点。首先，由于高架桥的对植被采光、水土保持影响较大，所以在植被的选择是上也优先考虑耐阴耐湿的植被。其次，高架桥的绿化植被养护起来相对困难，要选择那些易打理且生命力旺盛的植被。为了方便以后的管理还要在高架桥边的栏杆设置一些灌溉水管及喷淋装置，方便绿化养护。

3.4 环状道路绿化带

环状道路绿化带同样也具有一定的导向性，辅助驾驶员安全行驶。针对环状道路绿化带的设计主要注重其导向性的特点，在道路的入口处和出口处要种植一些指示性的植被。在该区域可以考虑紧密性较强的乔木，充分结合环状道路特征。在一些大型交叉口可以种植一些草坪，保证驾驶员的视野开阔且消除反光。

3.5 分车绿化带

分车绿化带的主要作用就是隔离相对行车方向，主要位于道路中间。城市中的分车绿化带一般分为两种：一种是中分绿化带。中分绿化带在城市道路中不是很普遍，它主要是将道路一分为二，防止驾驶员在驾驶时产生眩晕的疲劳感。所以对于这种绿化带要求较高。在设计这些绿化带过程中也要合理选择植被，植物的高度不能超过1.5 m，且不能低于1.1 m。这样的高度才能舒缓驾驶员的视觉，提高安全性。如果植被的高度不当就会产生相反的效果。同时为了提高绿化带的美化效果还应尽可能选择复层植物，不同的植被相互搭配，使色彩更具层次性，达到最佳视觉效果。另一种就是侧分绿化带。这种绿化带是城市道路中最为常见的，其主要作用就是把机动车与非机动车分隔以及防尘隔音，所以在植被选择上应该倾向于灌木种类。

4 结语

市政道路景观绿化施工在城市建设中起到非常重要的作用，对道路绿化进行科学有效的施工不仅能够美化环境、净化空气，还可以提高城市环境质量。同时，合理的绿化带设计还能辅助驾驶员安全驾驶，保护行人安全，保证交通秩序的有序进行，所以在城市建设过程中一定要重视道路绿化带，遵循其设计原则，尽量考虑各方面因素，合理有效地促进城市的发展。

参考文献：

[1]陈晶晶.探析市政道路园林绿化施工要点与养护策略[J].低碳世界，2016（10）：234～235.

[2]羊为行.市政园林景观绿化工程施工技术要点分析[J].今日科苑，2015（12）：89.

[3]刘金东.市政道路路基施工关键技术与实施要点解析[J].江西建材，2015（19）：178，183.

[4]高晓宁. 浅谈城市道路建设项目的环境影响评价[J]. 绿色科技，2013（3）：183-185.

[5]李思佳.探究市政道路常见弊病谈精细化施工[J].门窗，2016（2）.

[6]曹德财.市政道路施工质量控制c管理[J].中国新技术新产品，2014（9）.

[7]刘道良，黄军胜. 浅谈政府在市政道路维护中存在的问题及对策[J].科技促进发展，2010（S1）.

[8]郭冬梅.浅谈市政道路工程质量管理[J].门窗，2012（6）.

[9]石 颖.“海绵城市”在市政道路设计中的应用分析[J].城市建设理论研究（电子版），2017（9）.

街道绿化范文第5篇

关键词：季节变化; 专类园; 园林施工技术; 绿化种植

中图分类号：TU986文献标识码： A

一、研究内容与方法

运河东西路道路绿化提升工程位于江苏省扬州市西起江阳东路、东至沙湾中路，东临扬州汽车东站，位于扬州的“东大门”，是扬州2014年为民办实事工程之一。该工程项目的建设目标是对原先道路绿化进行老化苗木的替换，以及增加新品种苗木北美枫香等，为扬州道路绿化在秋冬季也有更多的颜色。该工程绿化提升用地啊面积为28200 m2，运河东西路全长4.7公里。

本研究主要以运河东西路道路绿化提升工程为例，研究探讨秋冬季节变化对道路绿化施工过程中的施工进程、施工技术的影响。通过对秋冬季节变化对施工组织管理影响的调查研究，探索应对因秋冬季节变化对施工过程影响的具体方法和相应措施。通过实地调研、现场记录、对比分析和资料分析等研究方法，分别从施工过程中的施工准备、绿化工程、假山工程、养护管理以及施工组织管理等层面分析秋冬季节变化对道路绿化施工技术的影响。

二、结果与分析

1、秋冬季节变化对施工前准备工作的影响

由于施工进场时间约至 12 月，在扬州地区已是初冬时节。受秋冬气温变化的影响，部分工程需在入冬前提前安排，部分工程可安排在来年春季。根据现场记录，具体施工流程为: 施工测量苗木调配施工机械选择种植土的增加。测量施工场地定点放线，计算出挖出老化苗木量和增加种植土方量。选择合适的机械进行施工; 挖苗过程中要注意保护苗根，以利于植物移栽成活; 注意桩木的保护和及时纠正错位桩木。合理组织运输路线和明确装卸地点，避免土壤的二次搬运带来的损失，以及由此带来的垃圾堆积。在种植土置换过程中要注意种植土的厚度，且要均匀，防止边缘土方外挤引起塌落。

2、秋冬季节变化对苗木运输中的影响

由于秋冬季节施工，对苗木的运输也格外重要，要妥善的进行包装，尽量在起苗后对运输中的苗木进行帆布覆盖，尽量把纸条的树叶尽可能的除去，减少水分的丧失，在该工程施工过程中，使用草包把苗木树干部分包装好。根部同样要保持水分，土球要带的大，必须是苗木干径的9-10倍，土球缠绕草绳。在施工中对施工单位的苗木运输要求是包住土球的草绳要勒紧，不能松脱，如土质松散，要适当加大草绳密度，以防止土球散裂。大苗的树冠要用草绳拢住，以免搬运时碰坏，搬运土球时要轻拿轻放。最终以保证苗木在运输过程中，不会丧失过多的水分而导致该工程苗木的成活率降低。

3、秋冬季节变化对苗木种植的影响

运河东西路绿化提升工程中苗木运用乔木有：香樟、马褂木、朴树、广玉兰、栾树大叶女贞、北美枫香。灌木有：琼花、紫荆、桂花、垂丝海棠、红枫、柞木桩、美人梅、红叶石楠球、小叶女贞球、龟甲冬青球、大叶黄杨球、海桐球、红花继木球、毛鹃球，地被有：麦冬、红叶石楠、毛鹃、茶梅、三色堇。用以上苗木对现场道路绿化进行提升替换。在扬州大桥节点以及东站节点位置还以千层石进行点缀，增加景观效果。

为是在秋冬季节栽植以上苗木且保证成活率，工程采用以下技术: 种植前对现场老化苗木处理后的土壤进行肥化处理，施用有机肥，增加种植土，对原土层进行疏松处理，种植穴的开挖，要比栽植苗木的土球直径大15-20cm，避免种植穴中有砖块杂物等硬质物体。苗木栽植时应轻拿轻放，避免土球破损枝干损伤，将苗木放入种植穴后应调整好管上面，然后将苗木扶正，回填种植土，随填随踩实，但避免直接踩在土球的正上方，一面踩碎土球，应沿土球四周踩实。

冬季扬州地区北风较大，苗木栽植好后，对易倒歪的苗木进行支撑防护，然后再浇水，千万不能先灌水再打支撑。树穴的围堰要大于树穴的。栽植后24小时内必须及时浇第一遍透水，必须浇透，防止苗木水分吸收不到位，加之天气寒冷，容易形成苗木干冻现象，造成死苗。隔2-3天再浇第二遍水，第二遍水后再过5-10天浇第三遍水，灌水量必须充足，朴树、大叶女贞等树种还需要树体喷水。

4、秋冬季节变化对养护管理的影响

由于运河东西路绿化提升工程的工期主要集中在当年秋冬季，而绿化完工也正是在这个阶段，因此要边种植边养护。合理灌溉。秋季应使树木组织生长更充实，使其充分木质化，增强抗性以备越冬。此时应控制灌水，以免引起徒长。但对新植树木而言，因根系不发达吸水力差，若土壤过于干旱则应适量灌水，以免因过度缺水而萎蔫，如遇冬季天冷冻土现象，水分无法灌溉，需要对苗木根部打孔进行灌溉。修剪与整形。秋季落叶后修剪应以整形为主，剪去萌蘖枝、徒长枝、交叉枝、并列枝及病虫枝。同时注意，抗寒力差的树木最好在早春修剪，以免伤口受风伤害。防寒越冬，对于新植树木需要在冬季做好防寒工作，乔木树种需要绑扎草绳，因扬州地区冬季气温不稳定，为了更好的做好防寒措施，还应在乔木绑扎草绳之后，再进行树干的覆膜处理。浇封冻水。11-12 月树木已停止生长，为避免因冬春干旱而受害，此时应灌封冻水。根据树木的大小修树穴 (树穴为树干直径的 10 倍)，用小水漫灌，以灌后水分渗入土壤 50 ～100 cm (根系分布区为 10 ～ 100 cm) 为度。新植树木灌封冻水后封堰，既能满足树体本身对水分需要，也可提高树木的抗寒能力。

5、秋冬季节变化对景观工程的影响

由于在景观假山工程基础中需要用到灰土、水泥和混凝土，其作用原理相似: 其中的石灰 (生石灰) 和氢氧化钙 (消石灰) 水化后，与土壤中的二氧化硅、三氧化二铝及三氧化二铁等物质结合，即可生成胶结体的硅酸钙、铝酸钙及铁酸钙，使土壤胶结。可见，灰土、水泥混凝土产生强度的前提是 “水化”，也就是与水发生化学反应。冬季来临时，气温接近0 ℃，在这种温度下会影响硬化的效果和土建工程的质量。因此假山工程基础应赶在2014 年 1 月中旬前完工，因为扬州地区进入 1 月后，气温就会接近 0 ℃，在 0 ℃ 以下是无法作业的，虽具体气温走势无法预测，但应制定合理的工期。假山堆叠好后，进行勾缝处理，应根据温度来进行施工，否则翌年春季，水泥浆硬化后会膨胀，疏松，甚至脱落。

结束语

通过调研分析总结出应对秋冬季节变化对施工过程影响的措施。季节性施工准备工作的好坏决定了后续工程能否顺利完工; 在秋冬季节栽植过程中，严格遵循植物生长规律，合理安排各种植物的栽植期，有利于提高植物的成活率; 秋冬季节土建工程施工中应避免在接近 0 ℃ 及以下的气温环境下作业; 秋冬季节景观附属工程施工中应注意前期工程工期安排，以保证道路绿化苗木能够顺利成活; 不同季节的养护措施应随绿化工程跟进，合理的养护措施有利于植物的顺利过冬; 秋冬季节变化对施工进度的影响主要体现在施工准备、现场安排和苗木种植等分项工程上，合理安排这些分项工程的工期，有利于整个工程的顺利完工。

参考文献