有关云的谚语

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇有关云的谚语范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

有关云的谚语范文第1篇

天上钩钩云，地上雨淋淋。

天有城堡云，地上雷雨临。

天上扫帚云，三天雨降淋。

早晨棉絮云，午后必雨淋。

早晨东云长，有雨不过晌。

早晨云挡坝，三天有雨下。

早晨浮云走，午后晒死狗。

早雨一日晴，晚雨到天明。

今晚花花云，明天晒死人。

空中鱼鳞天，不雨也风颠。

天上豆荚云，不久雨将临。

天上铁砧云，很快大雨淋。

老云结了驾，不阴也要下。

云吃雾有雨，雾吃云好天。

云吃火有雨，火吃云晴天。

乌云接日头，半夜雨不愁。

乌云脚底白，定有大雨来。

低云不见走，落雨在不久。

西北恶云长，冰雹在后晌。

暴热黑云起，雹子要落地。

黑云起了烟，雹子在当天。

黑黄云滚翻，冰雹在眼前。

有关云的谚语范文第2篇

2、人的一生全靠奋斗，唯有奋斗才能成功。让我们一起来奋斗吧!相信自己，我们会谱出一段美妙的音符，来唱出我们心中的那首歌!

3、拼搏之神喜欢勤奋的孩子，所以他们拥有一种精神——拼搏。拼搏就是迎着巨大风浪奋勇前进的力量;翻过岩石流下的汗水。

4、良好的心态对一个人来说是极为重要的，尤其是刚步入社会的实习生、见习生显得更为重要。在融入社会大家庭的那一刻，我们都肩负着自己的那份责任，因为有太多的知识需要我们去吸收、去掌握。良好的心态，将会成为我们克服困难，勇往直前的有力支持。

5、理想并不是没有目的的去空想，而是需要以奋斗为基石，没有理想的奋斗是不明智的，不去奋斗的理想同样也是无用的，同学们，要想实现你心中的那个梦想，就行动起来吧，去为之努力，为之奋斗，这样你的理想才会实现，才会成为现实。

6、人人都是精英和天才，个个都是很有实力，作家是也一样，他们所失败的总带着走向成功，他们也是经过很多的坎坷，比我们的多还要多，但是他们还是不放弃，不断地区奋斗，要为自己的人生创造一片辉煌。就想比尔盖茨说的：“一但做出了决定，不要拖延，任何事情想到就去做，立即行动，但是经过无数的失败，才引起现在的成功。但他们还是连绵不断的奋斗!

7、人来到这世界后，命运注定了他必须要拼搏，奋斗，坚持，勇敢地走下去，走出属于自己的道路，没有人能不劳而获。上天赐予了你宝贵的生命，必定要让你在一生中，坚持，奋斗到最后一秒，燃烧尽生命的火焰。

8、理想并不是参天大树，而是一颗小种子，需要你去播种，去耕耘;理想并不是一片绿洲，而是一片荒漠，需要你在上面栽种上绿色。如果你想成为老师，你就要衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴;如果你要想成为社会的有用之材，你就要闻鸡起舞，醉里挑灯看剑……

9、坚持奋斗的人生，在每个人看来，也许很积极，很宝贵。在大街上，每个人为着自己的人生，事业。在奋斗，在努力，在坚持。可是又有几个能成为家喻户晓的人，又有几个能拼搏，奋斗出属于自己的人生。

10、人生，就要闯出一条路来!为了事业，为了奋斗的人生，尽管失去许多，但有失必有得!而得到的往往会比失去的更重要，它是人生的价值与意义。

11、人生，最宝贵的莫过于光阴。人生，最璀璨的莫过于事业。人生，最快乐的莫过于奋斗。

12、彩虹绚烂多姿，是在与狂风暴雨争斗之后;枫叶似火燃烧，是在与秋叶的寒霜争斗之后;雄鹰的展翅高飞，是在与坠崖的危险争斗之后。他们保持着奋斗的姿态，才铸就了他们的成功。

有关云的谚语范文第3篇

铁路运输产业的前进战略问题不仅是一项肃穆的实践问题，并且是一项重要的原理课题。由于经过我国铁路建设和发展的进程回望与世界铁路产业的比较剖析，极易获得铁路运输产业物质根基较弱的论断，发现存有运能缺乏的难题。但是只有这些是远远不行的，问题的重点在于：铁路运输产业怎样在科技突飞猛进、产业争夺激烈的环境下决定自身的发展战略与怎样达成自身的发展目标。

【关键词】

市场经济;铁路交通运输;经济;管理模式

一、铁路交通运输管理实施经济化变革的重要性

（一）在市场经济情形下，铁路交通运输统筹管控组织怎样迎合市场的诉求，构建适合于生产力前进的输送系统，是铁路运输机构正式适应市场经济的要求而且逐渐迈进体系化、范式化、法律化的正轨，此是目前与将来一个比较重要的任务，所以经济化变革是它关键的出路。铁路机构经过去除与合并运输站段、关掉运量较低的中转站、开展规划装车点与卸载点，推动机车长交路、深化公司组织规划与劳动机构变革等，让输送能力出现了深刻、巨大的改变，推进了运输产量的前行。

（二）铁轨主辅相分的变革获得了极大的发展。铁道部把铁轨物品、通讯、规划、作业单位移送国资委与所属的子公司管理，把铁路校园、医学中心移送地区政府统筹管控。铁路投资制度获得了极大的突围。铁路部和各省市宽泛进行合资建设的战略合作，增强合资建设的强度。03年到08年，整路新构建合资企业达七十六家，吸引了地区政府、战略投入人员的很多资本，转变了铁轨构建只依靠中国政府投建的局面。以上措施不但构建了铁路市场投资的平台，并且探究与积淀了铁轨运输公司构建当代企业机制的珍贵经验。

二、市场经济环境下增强铁路交通输送管理方略的探究

（一）构建铁道独立的市场运营主体。中国的铁道垄断是一项政策性垄断，并不是技能性垄断，政策性垄断是一项体制性、断绝竞争制度的垄断方式。因为公司对配备资源的高效应用、成本削减、服务质素提升的内里动力显然不够，社会需要无法满足。铁道机制变革需依据社会主义市场经济制度的需要与铁道运输的技艺经济特质，变革当前的政策性垄断，建立一个有益于铁道更好、更快、高有效前进的条件与制度环境，促进完整的铁道交通运输产业科技前进、成本削减、快速发展、增添高效供给与服务质素提升，从而推动社会福利与为国民经济其余产业的发展、世界竞争力的提升创设更有益的条件，迎合中国经济发展与构建小康社会的需求。依据市场经济前进韵律与世界发达国度的经验，还有中国其余产业的变革实践，消除市场准入壁垒、引进竞争制度是达成目标最是高效的解决方法。所以，中国的铁道机制变革应当让企业变成独立的市场运营主体。

（二）构建数个市场竞争运营的主体。对已有的铁道部做好地域合并，经过股份制、集体制企业的方式对已有输送资源与运输业务做好重构工作。几个集团企业势必会尽可能多地供应线路并推动输送能力的提高，政策性垄断的基础设备和引进竞争体制的运输相分离，铁道客货输送的垄断情形也许会被一举破解，从而达到平等运输与公平竞争的目的。把各地区企业的铁道资产管控权完全移交到有关的国有资产组织，从此不直接管控铁路国有财产。变革后的铁道统筹管控职能会移交到全产业的管理上，能够归交通部掌握，负责编订产业发展计划、行业政策、技能准则、主要的规章体制还有经济规定等，而且健全监管系统与增强监管力度，有法可依地实施产业监督职责。施行铁道部依照地区撤并组建集团企业，进行市场化运营，不但可以高效清除铁路运输的耗费，更有益于达到运营成效的最大化，对于推动铁道企业科学发展创设更加有利的环境。

举个例子，像沈阳与哈尔滨两局，假若双方做出撤并为整体，就能够两局之间五道分界口的人为约束，又有益于对列车与线路运力做出统筹规划，达到铁道运力的整体提升，更好地对处在东北老工业区三省，与西部省份的经济前进服务，亦更有益于达到企业运营成效的最大化。比如，由提升经济收益的视角观察，在装车上能够相应地对北部偏重一些，进而有益于给地区经济服务。伴随辽宁、吉林省份的煤矿能源的削减，加上经济飞速发展对资源需要的持续增加，增强资源输入变成重要路径。但黑龙江省身为煤矿资源大省，及其煤矿探明储量与采矿量逐步增大，势必会变成辽宁、吉林省份煤矿输进的关键来源，两省煤矿发生紧张情况，关键是哈尔滨当局在使用车受限制的情形下，对确保黑龙江省中煤矿运力、预防使用车辆大幅降低导致的。沈阳、哈尔滨铁道局撤并后，在煤矿运送尤其是电煤紧缺时段，突破使用列车的限制壁垒，使用列车调节上则能够依据运力需要快速向黑省偏重，不但可以确保辽宁、吉林的煤矿需要，还能够增大黑龙江省的煤矿外运量，推进经济的前行。并且，提升铁道货物输送的距离，增加物资运费收益，提升运营质素。获得推进3省经济发展，提升铁道运输企业经济收益的双赢成效。

（三）重视与其余运输产业的协调合作，创设交通运输大范围的双赢局面

在中国5大运输产业之中，不但存有这能源与市场的竞争情况，并且还存有由于各自优点不一样而要求协调合作的现实可能。所以则可能会显现2种结果：恶性争夺和良性的竞争。恶性争夺是不凸显与加强自身的运输专业优点，不注重服务的质素与形式，反倒是拼命按压运输单价，大搞价格战争，最终只会落得个两败俱伤的残局，不仅耗费了经济能源，而且导致了社会效益的流失;良性竞争和这个恰好反过来，5大运输产业坚持自己的目标战场，运输单价不降低抑或是稍微上升，在运输服务的质素与形式上努力做好工作，靠服务与技能创新来获得市场，如此的竞争形式不但可以科学配置了经济能源，并且开发了愈来愈大的社会效率。

三、结束语

预计伴随中国市场发展得愈来愈健全的时候，市场极致的价值愈来愈普遍与优化，交通运输范围的产业架构走向发达完善，经过而且仅可以通过良性竞争而一定会组成双赢的局面。与此同时，处在单独市场竞争主体未知的铁道运输产业会展现在大众面前一个全新的面貌，对于中国经济建设发挥它应有的效能与价值。笔者在本文中对于铁路交通运输管理变革的必要性与变革方式以及其可能带来的成效做出了细致的解析，希望可以给更多的人以参考借鉴。

参考文献：

[1]于颖.市场经济条件下的铁路交通运输经济管理[J].新课程（教师），2010（04）

有关云的谚语范文第4篇

关键词：运动参与 教学有效性 模式 分层学习 个体差异

1、研究目的意义

当前，在施行体育与健康课程中，依然普遍存在教师过于主导，学生被动接受；学生只有浅层次表面性参与的问题。这种问题的存在，必然产生新的问题——过于强调教师为中心的主导地位和作用，过于强调运动技能和知识的系统化；注重运动成绩而缺乏对学生的行为表现进行过程评价，学生的差异性也关注不够，这不仅是对学生运动兴趣的压抑，更是对学生的主动参与积极性的扼杀。要改变这种现象，就要从教师的教学有效性，学生的学动参与度着手。要保证体育课堂教学的有效性，就必须认真选择有效的教学方法方式，选择有利于实现教学目标的教学内容。要调动学生的运动参与，就要激发学生的运动兴趣并不断养成他们的运动习惯， 积极的运动兴趣和良好习惯是促进学生自主参与学习和终身体育的前提，而兴趣与习惯的养成又是在运动参与过程中逐渐形成的。

2、研究背景

教学有效性与运动参与的关系，是相互相承，缺一不可的关系。教学有效性的本质就是因应各种水平层次的学习主体，制定相应的学习目标，达成课程标准的运动参与、运动技能和方法、身体健康、心理健康与社会适应四个维度。而运动参与维度不仅是学生实际参与运动、学习掌握与运用运动技能，而且是实现体育与健康课程身体健康、心理健康、社会适应课程目标的重要载体。高中体育与健康课程标准实施选项教学实际上就是分层学习，通过选项分层调动学生的运动积极性，形成个人体育专长的优势，养成终身体育习惯，达至“健康第一”的理念。

但是，在高中体育选项教学中，班里同一选项的学生，由于各种潜在因素的影响，学生在个性、兴趣、爱好、能力以及体格等方面都存在着差异。而相对于课程标准，传统的教学方法方式只强调大纲式的教学目标的统一，忽视了主体差异的存在，较难做到真正意义上的因材施教，进而影响了学生的全面发展和学习的有效性。所以很有必要在体育教学中实施分层学习模式。

所谓高中体育选项教学“分层学习模式”，就是根据班里同一选项的学生客观存在的个体差异性，在教学中突破传统的课堂教学模式，改革共性的传统教学，有效地实施因材施教。还要根据学生不同的身体素质和运动能力进行分层学习，针对学生的不同层次设计各自相应的学习目标、学习要求、学习内容、学习方法及学习评价，有效地解决学生中“吃不饱”和“吃不了”的现象，使每个学生的个性和能力都得到充分的发展。在教学中实施分层教学法是遵循因材施教和从实际出发的教学原则，能最大限度地调动学生学习的兴趣和学习积极性，充分发挥和挖掘每个学生的个性潜能，促进不同层次的学生都得到最优的发展，让学生感受到成功的喜悦，教学相长，从而更好地提高教学的效果，实现全面提高学生身体素质的一种教学模式。

因此，在高中体育选项教学中对分层次学习进行的实验探索，以学生为主体，承认差异，尊重差异，将因材施教落到实处，实现面向全体学生这一目的，是我们教育工作者必须一以贯之的科学态度。

3、研究对象与方法

3.1 研究对象

选取本校2009届毕业班，男295人，女287人共582名学生为研究对象。

3.2 研究时间

2007年3月—2010年7月

3.3 研究方法

（1）实验法：采用单组自身对照。通过单组研究前后的变化情况，进行详细分析和研究，探索高中体育选项教学分层学习中提高运动兴趣和体能素质的规律，寻求提高体能素质的有效方法。

（2）文献资料法：根据研究需要参阅大量的相关文献资料，并对其进行分类整理与分析，为本研究提供数据和理论依据。

（3）问卷调查法：向研究对象发放582份问卷调查表，共回收582份，有效问卷571份，无效问卷11份，有效率88.83%。其中，问卷调查法的问卷效度，通过向4位专家征求意见和建议后，认为其内容和效度符合社会学要求。

（4）观察法：在教学过程中，观察研究对象心理、生理的变化，参与学习的积极性，体能素质的效果，自我控制、自我评价、情感投入的程度等典型案例，进行分析研究，不断修正研究方向。

（5）体育测量法：对研究对象的学习效果进行测量和评价，以了解新学习方式的学习效果。测试内容：国家体质标准，广东省体能标准。

（6）数理统计法：对测试数据、问卷调查资料进行计算机数理统计分析处理，r=0.95以上，可信度极高，为研究工作提供科学可信数据。

4、构建和实施高中选项教学分层学习模式

（1）《体育与健康》课程高中选项教学分层学习模式制定思路，选项教学分层学习模式是以高中选项教学为基础，依据课程标准理念而设计的教学模式。主要思路为：学习主体依据自己运动兴趣爱好选择学习项目，通过个体、素质、运动技能差异进行分层，相对应制定不同层次学习目标，经过教师教学、主体学习、过程评价总结出适用主体有效学习模式，检验出不理想的学习模式，经反馈修改矫正优化后再实施检测。最终目标是通过主体参与，达至有效的学习模式，形成“终身体育”的终极目标。（图1）

《体育与健康》课程高中选项教学分层学习模式

图1

（2）《体育与健康》课程高中选项教学分层设计思路：为了突出学习中的层次性，课前必须重点研究选项学生的所选项目技术能力情况，并按调查结果分为ABC三个层次学习。通过调查表摸查学生是否一次、二次或多次选项，是否参加过校外项目培训班学习等进行筛选。另外，分组后并非一成不变的，在学习过程中通过观察，学习目标不能达成学生降到下一层次，超越学习目标的学生可升为高层次组。如此循环竞争，为学习创造有利的氛围。（表1、2）

表1 选项调查表

姓名：_______ 班级：_______

表2 选项分层表

（3）《体育与健康》课程高中选项教学分层学习目标设计思路：根据层次分组后，为了让上等生“吃得饱”，下等生“受得了”，就要求在教学中要结合教材内容和各层次学生的实际情况，相应地制订各层次的具体学习目标及教学要求。如是二次或多次选项或参加过校外项目培训班学习的学生，选用模块二或模块三学习，如学习能力强的学生应由学转为练，初次接触的学生以学习基础技术为主。（表3）

表3 选项分层学习目标表

（4）《体育与健康》课程高中选项教学分层学习评价设计思路：为了使全体学生都能够达到相应的目标，在学习中要及时检查和评价各层次的学生的学习情况，把评价的着眼点放在学生不同程度的进步和提高上，及时认可其努力的结果，满足他们的心理需要，体现公平合理性，打破传统的“一刀切”的做法，改革评价标准，力求体现发展性评价的特色。按各学习的模块设定测试内容，通过三类测试内容（技评、技战术、达标）组成个人技术技能以及战术体系，把三类测试内容看成100分的主体，模块一、二、三、四的个人技巧---技术评价占50%，专项 “达标”测评占25%；技战术占25%，分别以百分和相应评价等级。（表4）

表4 选项分层学习发展性评价表

5、结果与分析

（1）经调查研究，学生不积极参与体育锻炼的原因：55.40%怕苦怕累无兴趣，63.45%认为学分对升学无关，10.24%身体状况不佳。对调查结果分析，我校学生体质、体能素质普遍低下归因为：体育锻炼态度不端正，学习方式不科学，锻炼效果不明显三方面的问题。因应这种情况，运用选项教学分层学习模式，改变学生主动参与的体育锻炼观念，变革以生为主的学习方式，实现运动参与的有效性。实验期间我校体育教学，运动竞赛，体育高考，群体运动等都受到积极影响，产生了质的变化。

（2）在实施分层学习模式过程中，对学生的运动观念，学习方式，锻炼效果都有显著的促进作用，在实验过程中，向582名研究对象发放问卷调查发现，只有1.69%学生对传统学习方式认同，而对分层学习模式认同率达63.49%，不认同的只有3.18%，极具显著性。（表5）

表5 学习模式问卷调查表

（3）高中选项教学分层学习模式是遵循认知规律，依据“三论”（系统论、控制论、信息论）的基本原理和方法，区别于一般分层学习方式。实质性地通过对课堂有系统的组织、教与学的有效掌控、信息的反馈和调控的优化教学管理艺术，运用在课堂上所表现出来的特征均有质的突破，取得良好的效果。（见表6）

表6 传统学习方式与分层学习模式运用于课堂表现特征比较

（4）实践证明，经实施分层学习模式实验前后各有关数据统计对比，研究对象的身体形态，《国家体质标准》，《广东省体能标准》都有所提高。其中身体形态项目：身高，体重，肺活量项目男女实验前后平均数据比值呈正数，具有显著性，说明不同层次的学生都得到有效的锻炼，身体各器官都得到科学刺激。（表7）

表7 实验前、后身体形态对比表

（5）其次《国家体质标准》项目：50M男女实验前后平均数据比值呈负正数，但不具显著性：握力男女实验前后平均数据比值呈正数，但不具显著性：台阶指数男女实验前后平均数据比值呈正数，具有显著性。说明学生的速度、力量、耐力都有相当层度进步提高。（表8）

表8 实验前、后国家体质标准对比表

（6）另外《广东省体能标准》项目：1000M、800M男女，100M男实验前后平均数据比值呈负数，除男子100M外都具有显著性；三级蛙跳男，立位体前屈男女实验前后平均数据比值呈正数，具显著性：一分钟仰卧起坐女实验前后平均数据比值呈正数，但不具显著性。说明学生各项素质都有得到提高。（表9）

（7）高中体育选项教学分层学习遵循人的发展规律原则，有利于提高课堂学习的有效性。人在发展过程中，由于受到遗传因素、家庭因素及社会环境的不同影响，存在着不同的差异，简称为“个体差异”。实验中通过调查发现，约有1%学生参加过校培训班，有30%学生二次或多次选项，有69%学生初次选项。经分析表明，同一选项班确实存在不同的水平差异。高中体育选项教学分层学习就是针对学生在发展中的个体差异，有的放矢，区别对待，从不同层面的学生差异中寻求教学的最佳结合点，使全体学生都能得到和谐、有效的发展。

（8）高中体育选项教学分层学习遵循因材施教的原则，有利于学习兴趣的培养。新课程标准提出的因材施教，就是要求面向全体学生，在共同的教育目标下，根据学生的个体差异特点，有的放矢，因势利导地采取不同的教育措施。高中体育选项教学分层学习就是依据这一原则，要求教师从不同层次学生的实际出发，处理好全面教学与个别教学的关系、在面向大多数学生的前提下要关注少部分差异学生，并对学生的差异赋予不同的学习要求，使所有学生都能在原有的基础上得到发展与提高，这正是分层教学的目的所在。在实验过程中，经调查分析表明，学生对分层学习满意度非常高。

（9）高中体育选项教学分层学习遵循课程标准的要求，有利于技术水平的提高。课程标准的理念倡导体育教学面向全体学生，尊重个性差异，倡导体验与参与的教学模式。高中体育选项教学分层学习符合新课标的要求，从学生实际出发，有的放矢，充分发挥学生的潜能。一切为了学生的发展，全面地解决了“优等生吃不饱，后进生吃不了”的两难状况，客观有效地满足了不同层次学生的个体需求，从而使学生的个性得到最优的发展，同时提高学生的运动水平。（表10）

6、结论与建议

6.1 结论

（1）高中《体育与健康》选项教学有效性与运动参与的关系，是相互相承，缺一不可。教学有效性是主体运动参与的关键，主体运动参与的层度是高效课堂的重要保证。

（2）《体育与健康》课程标准的教学理念，就是要面向全学生，正视学生差异性的存在，因材施教，培养学生的运动兴趣，全面提高学生的身体素质。

（3）高中体育选项分层学习突破了传统教学模式的束缚，突出以人为本、因人因地制宜的原则，遵循学生身心发展规律，符合课程标准的要求。

（4）高中体育选项分层学习能激发学生的学习积极性，有利于提高学生的身体素质和运动水平，有利于提高课堂学习实效性质。

6.2 建议

（1）学生分层分组要经过调查研究，数据统计分析，对学生的个体差异，运动能力要熟悉了解。

（2）教师教学方法要新颖、生动有趣、形式多样，教材内容选择难易适度，让学生通过努力就有进步。才能有目的、有计划、有条理地实施分层教学。

（3）教师要善从教学、主体学习、过程评价总结出适用主体有效学习模式，检验出不理想的学习模式，经反馈修改矫正优化后再实施检测，校正层次目标，实现教与学的动态平衡，使各层次的学生得到恰当的锻炼，最大限度地取得理想的教学有效性。

参考文献

有关云的谚语范文第5篇

关键词：高速公路 试验检测 技术 应用

1、导言

试验检测机构是公路工程的基础部门，是保障高速公路工程质量的重要因素。试验检测工作较为复杂，工作性质单一，工作环境较差。因此在检测过程中容易造成检测数据信息的不真实和不完整。高速公路试验检测后准确、客观的检测数据能够提供有效的记录，对高速公路的施工技术、高速公路质量提供保障。

2、高速公路试验检测技术概述

高速公路在建设过程中的试验检测内容体现在三个方面，分别为检查施工材料、规范试验、试验验证。

检查施工材料。在公路建设施工中，需要对施工材料质量进行检查，为保障高速公路施工质量奠定良好基础。一些低劣质量的施工材料⒓大地影响施工质量，因此加大施工材料质量的控制十分重要，严格监管全部施工材料。在施工之前应对施工材料进行检测，并在施工进程中随机抽取检测；

规范试验。高速公路试验检测技术的任务在于体现工程建设的规范性，为保障施工质量提供有效数据。在试验过程中，要注重构造强度、材料配比和集料级配试验的积极影响；

试验验证。在结束规范试验后需要进行试验验证，其对保证检测数据的准确性发挥重要作用，借助试验验证，能够加强对高速公路施工质量的监管。

3、我国高速公路试验检测工作目前存在的问题

3.1施工单位的自我检查都无法过关

在高速公路试验检测中，施工单位的自检是其中的一个重要方面。通常，施工单位的自我检测是最方便的、也能及时的发现问题，解决问题。如果认真检测，其检测结果将具有非常高的参考意义。而现状却是大部分的施工单位还没能建立完整的自我检测机制，由于自我检测的成本比较高，为了降低建设高速公路的成本，在进行自我检测的时候敷衍了事，检测人员缺少对专业知识的了解，配套的仪器设备也并不完备，导致最终的试验结果没有起到应有的作用。

3.2抽签检验方式不科学

当前我国交通事业取得了良好的成果，但是还存在着一些问题，其中不合理的抽签检验方式就是问题之一。在整个监测过程中，监督管理模式的有效性还有待提升。因此，加强施工过程的系统监理十分重要，还应当重视对监督施工单位的自检结果与程序。另外，为了使高速公路试验检测结果更加准确，进行抽检试验对提高工程质量发挥重要作用。然而从当前我国监理制度来看，其中还存在着不足的地方，但是在实际中仍然具有重要意义。因此，应当对高速公路试验检测技术的应用进一步加强，以此来促进试验检测的有效性。

3.3监督机构的抽检常常不能到位

高速公路建设的发展十分迅猛，而所需的监督机构却没有达到同步的发展。这十分不利于促进高速公路建设事业的继续发展。监督机构应对施工过程和施工单位进行全方面的监督，监督机构在高速公路的试验检测工作中起着主导的作用。为了使检测的结果的更加可靠，监督机构在对高速公路进行试验检测的同时，还应监督施工单位增强自检结果的可靠性。目前，由于监督人员的专业技术能力不够，专业素质不强，还有的施工单位干预监督机构的工作，导致监督机构的试验检测也存在许多问题，使得监理检测无法达到预期的目的。

4、高速公路试验检测技术的有效运用

4.1车辙检测技术

车辙检测技术主要应用于公路沥青路面试验检测中，利用试验检测车辙对路面产生的危害程度，为工程养护、路面维修提供参考依据。通常来说，车辙检测技术包含两种方式，即人工试验检测、自动试验检测。在具体操作中，因人工试验检测方式风险性较大，应用量越来越少。与人工检测技术相比，自动检测技术更为精准、科学、便利，其通过先进的科学技术方式，如激光、红外线等能够对车辙的深度进行准确判断，且通过计算机，对测定结果进行系统分析及研究，以此对车辙深度进行迅速计算，进而取得准确的路面状态信息，为公路施工质量提升提供可靠保障。

4.2建立健全检测体系

当前高速公路具体建设中存在着较多因素的影响，应当不断完善质量监督体系，并且要根据固定的操作程序来实施科学的管理。相关工作人员还应当深入分析当前发展情况，并就有关的规章制度进行探讨。一旦发现存在控制不当的现状，应采取有效措施解决，以此使监理单位和检测单位得到更好的发展。在进行质量监督管理中，监督管理体系发挥重要作用，因此需要将监督管理体系放在首位，使监督和约束作用发挥出来，达到良好的管理效果。按照固定的操作形式以及有关的规范制度实施，以此大大提升公路检测的质量。另外，监督管理部门还需要将自身的责任落实到位，以此使检验技术质量得到提升，同时还应当根据当前发展体系的要求来实施。

4.3加大对检测机构的资金和人力投入

健全检测机构可以实现提升检测结果真实性和机构信用等级的目的，并逐步推进高速公路行业的进一步发展。要想实现检测过程的规范化、提升检测机构的信用评价等级，除了健全完善的检测管理制度之外，还需要高速公路企业加大对试验检测机构的资金和人力投入。尤其是针对我国当前高速公路试验检测部门责任意识和团队精神不强这一问题，需要公路企业针对检测工作实际情况，加大对机构的资金投入，完善检测设备管理体系，并以积极驻主动的态度引入检测技术人员。另外，针对检测机构人员专业技能水平不高和专业素质较低这一情况，应当定期加强培训，从而减少技术人员的流动。针对检测业务需求与检查资源相互矛盾这一问题，需要国家和高速公路工程检测部门结合实际，做好思想政治工作，并适当采取一些鼓励政策，改变资源与需求矛盾这一情况，并实现提高检测数据结果真实性和完整性的目的。比如鼓励科研机构与大型公路施工单位联合，科研机构提供人力，施工单位提供资金，实现优势互补和共赢。

4.4试验检测公路工程验收

公路验收检测于公路工程施工建设而言极为关键。要求对工程施工的各个分项及时进行检测验收，且对阶段性工程施工结果进行总结，并对工程施工质量水平的优劣进行判定，将工程质量中存在的问题及时找出。如工程验收不合格，应进行返工处理，且根据试验检测数据情况，严把质量关。

5、结束语

综上所述，在高速公路建设项目中，建筑材料是否达到国家的标准、施工技术水平是否过关等因素都会直接影响到工程的质量，如果不重视高速公路试验检验工作，将有可能埋下安全隐患。因此，在进行高速公路试验检测工作时，应当从整体出发，不断完善试验检测制度，采取先进的试验检测技术，以此使我国高速公路检测质量得到提升。

参考文献

[1]张辉.关于高速公路试验检测技术的有效运用分析[J].四川水泥，2017，01：40.

[2]戚红梅.公路试验检测技术及其应用实践[J].技术与市场，2017，03：108-109.

[3]王卫涛，杨刚.对强化高速公路试验检测工作的若干思考[J].四川水泥，2017，02：38.

[4]吴大明.高速公路试验检测技术的应用分析[J].中国高新技术企业，2017，04：92-93.