前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇配件管理范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。
由于环保要求日趋严格、机车配件制造业老龄化严重、因疫情导致供应链出现问题进而导致原材料价格暴涨等原因,机车配件供应端价格上涨趋势明显,为实现“强基达标、提质增效”目标,铁路需求端有着比以往更加迫切的降本需求,价格的合理控制、良好的产品质量是降本增效的前提,质量是铁路安全运输生产的重要保证。目前,部分铁路局集团公司配属机车型号众多、配件种类繁多,即使同一车型,号码不同,配件也不尽相同。以某铁路企业为例,每年拟采购的机车配件有20000多项,每次参与公开竞争性谈判的供应商少则40~50家,多则上百家,如何既保证供应商采购供应及时、价格合理,又保证配件质量,需进行深入思考和探究。
1机车配件质量管理的重要性
质量是企业的生命线,是企业赖以生存和发展的保证。机车配件质量直接关系到铁路运输安全、效益、效率等各个方面。
1.1对供应商报价的影响
机车配件质量和站段职工情绪、收入息息相关。站段机车的检修质量不仅与职工个人的业务能力、素质有关,也与机车配件的质量关系密切,如果因为配件质量发生多次返工,将极大影响职工的情绪,甚至会导致该职工对整个检修质量失去把控,尤其在夏天高温环境下作业,职工情绪更容易激动,更容易产生不良后果。如果因配件质量问题而导致机车停时过长,会影响到材料部门、整个车间职工的收入,给机务段带来不良影响。
1.2对采购人员的影响
机车配件质量出现问题,采购人员会要求供应商召回或向供应商索赔,并扩大检查;对存在严重质量问题的配件,将停止使用。采购人员须重新组织采购,会延长产品供应周期,增加采购费用和采购人员的工作量,影响相关人员的工作情绪和工作积极性。
1.3对生产一线的影响
机车配件因质量问题重新组织采购,每次采购供应商都要付出相应的人工和报价材料、报名费等成本,二次采购会减少质量问题供应商的价格牵制,备选供应商就有可能提高报价,会加大谈判难度。如果项目总预算小,甚至会出现没有供应商参与再采购的情况,容易出现断供,影响机车运用、检修的正常进行。
1.4对铁路局集团公司、国铁集团品牌,甚至对国家形象的影响
随着我国“一带一路”倡议的持续推进,一旦因产品质量问题引起机车在运营中出现较长时间的延误或发生重大事故,将对铁路局集团公司、国铁集团品牌,甚至国家形象产生负面影响,对我国铁路甚至其他产品走出国门也会带来不利影响。
2机车配件质量管理存在的问题
2.1误用最低价中标法
党的十以来,铁路企业严抓党风廉政建设,严格遵循采购“公开、公平、公正、透明”原则,采购环境得到极大改善,但部分采购人员为逃避廉政检查、避免举报,在有些配件标准、要求拿捏不定的情况下,断然采用最低价中标的采购策略,引进了一些有质量问题的产品,导致部分机车配件出现“劣币驱逐良币”情况的发生。
2.2制度不完善,赔偿标准不明确
当前各铁路企业采购到有质量问题的机车配件时,证据收集困难,赔付流程复杂,赔付标准、赔付制度不完善。
2.3采购环节设置条款不够科学合理
目前,各铁路企业采购过程中对产品的技术要求,主要以国标、铁标、企业合格证、CRCC认证、《铁路机车车辆零部件竣工移交记录》为主,除了后两者外,其他标准、证书都没有经过第三方认证。由于配件种类繁多、参与企业众多,再加上受采购人员专业和能力限制,对采购环节的技术标准、规格要求难以做到详细的设置和盯控,使部分有质量问题的机车配件进入供应体系。
2.4供应商审核把关不严,缺少全过程品控
机车配件的生产属于制造业,产品的好坏与原材料采购、生产工艺、设备质量、生产环境、员工素养、企业管理等都有很大的关系。世界上很多优秀公司、跨国公司都设定有驻厂质量品控人员,并配备专业人员对企业进行初期和不定期的合格评价,然后形成各个等级的合作关系。而铁路企业对供应商评价主要针对前期的供应商资格条件和后期的产品使用过程,缺乏对供应商现场设备、工艺、生产环境等因素的认证和评价。
3加强机车配件质量管理的措施和建议
3.1建立更加合理的价格评审体系
在日常采购评审过程中,经评审的价格主观性较强,若将可靠性、寿命、检修成本都量化,并以一定的公式计算形成客观的价格评审体系,就可以提高采购效率,使评审价格更加科学合理,有章可循。3.2完善制度,建立科学的赔付和奖励制度完善企业质量问题赔付和奖励制度,对主动召回问题机车配件并积极高效整改的供应商给予一定的采购加分奖励或提高企业评级;对存在质量问题的企业实行高效科学的处罚,促使企业科学改进,形成良性循环。
3.3设定科学合理的采购条款
采购条款应在满足国家和国铁集团现行技术规范、技术标准的前提下,联系实际,突出设定容易出现的问题或重要的技术条款,让采购过程技术评审更加有据可依、清晰直观。
3.4严格供应商审核,建立供应商合作级别
严格供应商审核,建立更加合理的合作级别,积极给予供应商相应的合作级别。对能够稳定提供、价格合理、质量有保证、主动创新升级的供应商给予高级别待遇,形成战略合作级别供应商,既能保证产品质量,又可对其他供应商形成鞭策,培育良好的供应链。
3.5建立全寿命全路质量跟踪体系
既有的产品质量全寿命跟踪主要以二维码和检修系统模糊查询确认为主,很多产品并不具备二维码赋码跟踪条件,跨局检修后数据更是难以衔接。若能打通国铁集团和中车公司的全铁路检修更换记录,形成产品的全寿命全路质量跟踪体系,与检修系统并行使用,就能更科学地跟踪产品质量。
3.6建立铁路的标准接口
机车制造都以模块化设计、模块化制造为主,生产机车时,主机厂首先采购部件甚至超大部件,然后再组装生产出机车,各品牌部件的最小单元化配件各不相同,会产生不能配套的质量问题。若能形成部分标准的铁路接口,将会消除许多不配套的质量问题。以手机为例,某品牌手机要入网必须在工信部报备,但附属的有线耳机、数据线必须遵循国家统一标准,使用XX接口,这样可以降低耳机、数据线等配件采购的困难程度,减少配套的质量问题。
3.7扩大优秀供应商的供货能力
对竞争不充分、质量问题时有发生的产品,设定机车配件定期开放日,允许优秀供应商在不侵害其他企业专利或其他利益的前提下,观摩学习、研发同类产品。为优秀企业提供试用机会,打破垄断,培育良性竞争,不允许单一企业吃老本、甚至出现质量下滑现象,让供应商有紧迫感,防企业麻痹大意、出现重大质量问题。
3.8加强采购相关人员的培训
不定期加强采购人员的业务培训和廉政风险教育,规范评标行为,注重培养采购相关人员的职业操守,增强采购相关人员的责任心。
4结束语
1.1入库管理
众所周知,如果新的配件入库后,就必须进行登记,录入相关信息,如入库日期、入库数量以及名称、单价和规格等。这样,为了保证在录入时的效率,配件管理系统的设计就必须考虑配件的关键字,比如将配件在货架上的位置号作为关键字,这样一来输入时就能提高效率和准确性。
1.2出库管理
在这一模块,主要负责记录配件的出库信息,如消耗和让售等。此时,为了能够明确各类出库信息,就必须要求领用配件的单位和个人登记领用配件的名称、日期、数量以及规格和用途等。因为前面已经采用了货架上的位置作为关键字,因此出库数据登记只需要输入领用单位、日期、数量、用途以及货架编号即可。
1.3库存管理
这一模块主要负责查询和统计库存等,因为设置了关键字,因此库存管理也将十分方便。
1.4台账管理
通过台账,可以直观地反映配件的出入账状态。在台账模块中,涵盖了所有配件的所有出入库信息,从而可以实现对配件台账的查询和统计。
1.5合同管理
本模块主要涵盖了与配件厂商所限定的各类合同,并能及时查询配件合同的订货和验收的查询、统计工作。
1.6计划管理
通过这一模块,可以实现自动编制配件购置计划的目的。前文说到购置计划包括年度和月度,因此在使用时只需输入年份和消耗的参考量,系统就可以自动编制出指定年份的配件购置计划。
1.7报表生成该模块的功能就是生成各类需要上报或者自用的报表。
1.8系统维护
在系统维护模块中,要实现对系统的各类操作,比如系统更新、装卸以及更新等。比如说系统运行时间较长后,它所保存的缓存信息等无用数据将会很庞大。这时候就需要通过系统维护模块及时清理。另外,当系统遭到一些原因损坏后,还可以通过这一模块进行数据的恢复和挽救。
2对于煤矿设备配件管理系统的数据库设计
从配件管理的基本内容考虑,笔者认为可以分别为配件的库存信息和调账信息设计两类数据库。库存数据库KDB主要负责记录煤矿设备中各类配件的库存属性和数量,其中所包含的字段包括设备名称、单位、单价、名称和货位号等。基本上,在该数据库中可以存放有关于库存配件的所有数据。而在台账数据库TDB中,涉及的信息包括配件的出入库信息,包含的字段有日期、入库量、出口量、入库类型、出库类型、领取类型、货位号等。每当有单位领取配件时,该系统就可以将信息记入。
3煤矿设备配件管理系统的开发技术
3.1用户界面的友好性
一个友好的用户界面,主要受到系统的可靠性、操作便捷性以及及时反馈等因素影响。可靠性就是说当用户输入信息到配件系统中时,如果信息正确,做出正确响应;如果信息错误,也需要系统具有容错性并及时反馈用户错误。操作便捷性指的是配件系统简单易操作,不用过分考虑用户的文化程度,也不用要求用户反复记忆各种操作步骤和程序。及时反馈指的是当用户将信息输入后,系统就可以立即作出回应,如果数据过于庞大复杂,系统也可以显示等待信息,便于用户理解。
3.2汉字输入的技术
在煤矿设备配件管理系统的开发过程中,必须考虑到汉字输入技术的问题。为了便于查询的方便,笔者认为可以采取词组输入的方式。但是也要注意,在设计汉字输入技术时,应该考虑到操作系统的兼容性问题,确保在通用平台上都可以有效地进行汉字输入。
3.3组合查询技术
基本上煤矿设备配件管理系统主要的一个功能就是查询,并且系统的查询能力强弱直接决定了系统的实用与否。所以说,在开发该系统时,就必须考虑到查询方式的多样性,基本上采取组合查询的技术就可以很好地解决这一类问题。所谓组合查询,就是确保用户可以随意输入查询条件,系统会根据这些条件自动对数据库内的信息进行筛选,以便及时找到信息。
3.4报表生成技术
这一技术在整个配件系统开发中较为复杂和困难,主要是因为大量的报表必须耗费较多的时间才可以编制并调试。但是一旦将报表生成技术应用到这一管理系统中,就使得该系统具备了调试简单方便、操作程序简化便捷以及便于打印等特点。
3.5程序调试
在设计开发系统时,还应该考虑加入程序调试的内容,以便能够及时发现程序运行中的错误。基本上在进行程序调试时需要遵循以下三个步骤:第一,观察工作环境;第二,通过设置一个检查点,从而进行交互式的调试;第三,选择一些较为可能体现程序运行错误的例子,以便加以跟踪和修正。
4结语
关键词:VBA语言;汽车配件管理;程序;应用
《汽车配件管理》课程的内容主要有:汽车配件的采购管理、库存管理、仓储管理、销售管理等。《汽车配件管理》课比较枯燥,学生学习起来兴趣不大。如何解决这个问题呢?笔者在这门课的教学中,有意引入VAB语言,让学生动手编写小程序,收到了很好的效果。
1课程融合,让学生有兴趣
VBA是什么?它是Visual Basic For Application的简称,是一种自动化语言。在EXCEL中的宏,就是用来执行命令的一些VBA语句,能使EXCEL自动化。《汽车配件管理》这门课没有VBA编程的内容,VAB语言简单易学,利用Excel中自带的VBA语言编程学习《汽车配件管理》这门课是可行的。
引入VAB语言编写小程序,课程融合,让学生动手编写小程序。在教学中先观看微课,微课如下:(1)录制一个宏;(2)制作按钮;(3)在按钮内添加录制的宏程序。让学生感觉简单,并且激发学生学习的兴趣。然后,学习VBA的基本知识,学以致用,编写程序。VBA基本的语句有:
(1)循环语句
例1:
aa=0
For j = 1 To 12
aa = aa+1 ‘累加
Next j
Cells(1,2)=aa
例2:
aa=0
Do
aa = aa + 1
Loop Until aa=12
Cells(1,3)=aa
(2)判断语句
1If …… Then
……
End If
2If …… Then
……
Else
……
End If
3 If ……Then
……
ElseIf …… Then
……
Else:……
End If
2 结合课程内容练习简单的编程
例如:计算出目前库存量,并确认是否需要订货。
(1)将下列语句写在“计算”按钮中:
For j=2 to 11
Cells(j,7)= Cells(j,2)+ Cells(j,3)- Cells(j,4)
If Cells(j,7)< Cells(j,5)Then
Cells(j,8)= "要进货了!"
ElseIf Cells(j,7)> Cells(j,6)Then
Cells(j,8)= "不要进货!"
Else:Cells(j,8)= "正常!"
End If
Next j
运行结果:
(2)在“凸轮轴”的下方再添加数据:“灯泡,5,4,2,3,6”,然后点击“计算”按钮。得到的结果是什么?程序应该如何修改呢?
在这个过程中学生能够体会最大库存量、最小库存量以及安全库存的概念。
3 布置大作业,培养学生的创新能力
利用excel软件平台,设计出一个小管理软件。要求具有:入库、出库、库存、查询的功能。培养学生的创新能力。
学生结合《汽车配件管理》的知识把软件的框架搭建起来。思路如下:在excel工作薄内放置4张工作表,分别命名为:入库、出库、库存、查询。第一行当作表头,分别为:日期、代号、配件名称、单位、数量、单价、金额、类型。
学生之间相互讨论共同完成作业。有学生说:越学习越感到有乐趣,总会碰到疑难问题,解决了一个又会有新的问题产生。我鼓励学生,要克服前进中的困难奋勇前行。比如解决单元格中下拉菜单的问题,自动生成金额的问题。
开展课外辅导,老师及时与学生进行沟通,善于发现编程中的闪光点。在网上有很多有关VBA的知识,学生可以进一步地加以学习。在网上学生可以找到查找相关的代码。有个别学生就是采用把excel表格当数据库来完成统计、查询功能的。
为了降低难度,老师给学生提供参考的代码。库存统计的代码如下:
Dim a(),b()As Integer
Do
mm1 = mm1 + 1
Loop Until Sheets(1).Cells(mm1,1)= ""
Do
mm2 = mm2 + 1
Loop Until Sheets(2).Cells(mm2,1)= ""
Do
mm3 = mm3 + 1
Loop Until Sheets(3).Cells(mm3,1)= ""
ReDim Preserve a(mm3),b(mm3)'给动态数组重定义一个实际的大小
For i = 1 To mm3
a(i)= 0
Next i
For i = 0 To mm3 - 1
b(i)= 0
Next i
For i3 = 2 To mm3 - 1
For i1 = 2 To mm1 - 1
If Sheets(1).Cells(i1,2).Value = Sheets(3).Cells(i3,1).Value Then
a(i3)= a(i3)+ Sheets(1).Cells(i1,5)
End If
Next i1
For i2 = 2 To mm2 - 1
If Sheets(2).Cells(i2,2).Value = Sheets(3).Cells(i3,1).Value Then
b(i3)= b(i3)+ Sheets(2).Cells(i2,5)
End If
Next i2
Sheets(3).Cells(i3,4).Value = a(i3)
Sheets(3).Cells(i3,5).Value = b(i3)
Sheets(3).Cells(i3,6).Value = Sheets(3).Cells(i3,2)+ a(i3)- b(i3)
If Sheets(3).Cells(i3,6)< 15 Then
Sheets(3).Cells(i3,7).Value = "要进货"
End If
Next i3
4 小结
“他山之石可以攻玉”。通过设计小程序,学生掌握了数据的输入、统计、查询的方法,有效地达成《汽车配件管理》的教学目标。在这个过程中激发了学生学习的兴趣,培养了学生的创新能力,解决问题的能力;学生能享受成功的喜悦。
参考文献:
关键词:质量管理;供应商;汽车零配件企业
随着经济全球化的不断发展和企业之间竞争的加剧,为了适应市场环境瞬息变化的发展规律,加强本企业自身的行业和产品竞争力,将供应商质量管理作为企业经营管理的重点,不断的完善其供应商质量管理,能有效地节约市场交易成本,增强企业的核心竞争力。
一、供应商质量管理的定义
供应商质量管理主要是指在全部的采购环节中,运用质量管理理论和供应链管理理论对供应商进行评价、选择、管理等活动的整个过程。也就是说,供应商质量管理是在组织采购的过程中对质量管理理论和供应链管理理论的运用和体现。供应商质量管理的核心思想就是通过对供货商提品的质量进行计划、权衡、控制、评价和认证,形成企业对供应商的一个质量管理流程和模式,从而保证才采购的产品符合国家有关的质量要求,满足企业自身对产品的需求,实现企业控制成本、及时供货、连续生产的目标。
二、汽车零配件企业供应商质量管理存在的问题
通过笔者近几年的调查研究,汽车零配件企业供应商的管理中仍然存在着诸多问题,这些问题既有共性也有个性,但问题的产生,主要归咎于上游供应商质量管理的不到位。供应商的审核缺乏权威认证,对供应商的改进和提升缺乏系统性和流程化的管理,对产品的审核过程过于繁琐导致成本过高是目前汽车零配件企业供应商质量管理存在主要问题。
(一)供应商审核缺乏权威认证
汽车零配件企业对供应商的评价和审核主要是基于其供应商的自审和汽车零配件企业的质量管理部门对其进行的审核。其中,供应商自审是属于第一方审核,是供应商内部审核人员提供的审核,而由汽车零配件企业的质量管理部门进行的审核是属于第二方审核。
(二)对供应商的改进和提升缺乏系统化和流程化的管理
目前,汽车零配件企业在通过对供应商交付的产品进行一系列的审核,并对存在的问题进行分析,但是缺乏对供应商产品存在问题的系统的反馈程序。在问题分析的环节中,汽车零配件企业也就仅针对可能出现质量缺陷的环节进行简单的总括的分析,以期望能够快速地确定存在缺陷的部分及其产生的原因,而没有深入的剖析到某些具体的环节和具体的内容。
(三)对产品的审核过程过于繁琐导致成本过高
汽车零配件企业对供应商交付的产品一般要经过过程审核、产品审核、质量审核――验证D/TLD- 零件这三道程序,但是在零件完工之前,可能需要经过十几道环节的检测。在这期间,汽车零配件企业需要花费大量的人力、物力、财力对其供应商提供的产品及其生产过程进行跟踪检测。从另一个角度来看,严格的审核过程也会造成供应商的成本增加。在汽车零配件企业对产品进行审核的过程中,供应商也要安排专门的人员对其检测的结果进行跟踪记录,这也就相应的增加了供应商的成本,这些成本也会反映到零配件的成本中。
三、完善汽车零配件企业供应商质量管理的对策
(一)引入对供应商质量管理的第三方审核
在现在的汽车制造企业中,由本公司对其供应商进行的第二方审核已经成为了众多公司的普遍做法,但这种第二方审核往往会导致其质量体系审核的可靠性、有效性、完整性难以提升,而引入对供应商质量管理的第三方审核能够有效的解决这个问题。第三方审核,也就是国际上所说的质量体系认证。通过第一方和第二方之外的权威的独立的第三方中介机构按照一定的程序和方法对供应商进行质量认证,开展严格的检验和审查,形成质量检查认证的最终报告,最后为供应商提供的产品出具权威的质量认证证书,用来作为供应商交付产品的质量保证能力的证明。作为第一方的供应商在申请权威的独立的第三方审核机构的认证后,获得了ISO9001 的产品认证证书后,这样既能够为供应商来增强其产品的质量保证,又能使汽车制造企业相应的缩小对供应商选择的范围。
(二)完善对供应商的提升和改进的管理机制
汽车零配件企业首先可以将供应商的提升和改进作为质量管理部门的重点工作任务。质量管理部门可以成立专门的供应商质量的提升和改进小组,配置专业的人员对供应商进行集中统一的管理和培训,有针对性的制定相关的完整的培训方案,这样就能够为汽车零配件企业培养起大批的能够准确的了解其供应商质量管理相关要求的合格的供应商,也能够不断的提高供应商的自我审核能力,然后,汽车零配件企业可以从公司内部选取具有多换供应商质量管理经验的,熟悉供应商生产的各个流程的专业人员深入到各个供应商的生产现场对工艺过程进行现场的技术指导、监督和审核,并且定期对供应商进行考核。
(三)在产品审核中寻找质量和成本的平衡点
首先,要加强汽车零配件企业中的质量管理部门与售后服务部门的有效沟通。定期的安排和组织两个部门的相关人员进行交流和联动,将产品审核中的缺陷与售后服务中用户体验后投诉和反馈比较集中的问题进行比对,看两者有没有重合的部门,也就是看在产品审核中发现的缺陷在售后中有没有顾客投诉。如果在产品审核中发现的缺陷用户体验后完全没有抱怨和投诉,这也就意味着用户完全不关心和不在意这些所谓的小缺陷,那么汽车零配件企业也就没有必要采取相关的措施去改进和提高。然后,还可以定期的组织和安排用户到公司进行沟通和交流,由客户对供应商提供的产品进行评价,将这些评价作为对供应商提品质量的一个补充。最后,针对供应商交付的产品进行审核后,做出相应的处理。
四、结论
针对汽车零配件企业供应商质量管理模式问题,本文首先给出供应商质量管理的定义,随后从三个方面说明汽车零配件企业供应商质量管理存在的问题,最后找到相应的解决措施,这将对实际工作具有指导意义。
参考文献:
库存控制是使用控制库存的方法,对生产、经营全过程的各种物品进行管理和控制,使其储备保持在经济合理的水平上。零库存可以从各个方面带动企业的持续稳定科学健康的发展,必定是企业提高经济效益的必经之路。特别是对很多加工贸易型的机械制造企业而言,如果能够将零配件库存管理运用得当,不但实现了存货的灵活周转、及时输送,实现存货在制造、配送环节的保值增值,还能促进企业其他运营环节的有效配合,使整个采购、销售、物流、售后环节有机结合起来,拉大投入与产出的差额比,提升利润增加的空间。
一、施工机械零配件库存管理的意义
1.资金的使用效率的提高
零库存管理应用在存货上就是加快了存货的周转速度,从理论上来说,就是可以做到现购现销、现产现卖,不影响企业资金的流动性和保值增值属性。
2.有效控制企业的生产成本
有利于企业管理费用和存货储存成本的降低。这两项费用和成本都是企业利润的抵减项目,其金额的减少显然会对利润有增大贡献,从而一定程度上可以缓解企业成本与效益之间的矛盾关系。
3.内部控制质量的提升
零库存管理的实施是增强企业注重质量控制和监督的一项有效措施。众所周知,零库存要求管理手段实施的对象除了有稳定的供应链条之外,也要求质量上的一定保证,因此客观上促进了企业对产品在质量上的监控和防范。
二、主要机械零部件库存管理技术方法
机械零部件库存管理技术方法很多,但是一般主要的机械零部件库存管理技术方法有三种,一种是ABC库存控制法;一种是JIT库存控制法;另一种是CVA库存管理法。
1.ABC库存控制法
ABC分类法是根据事物在技术或经济方面的主要特征,进行分类排队,分清重点和一般,从而有区别地确定管理方式的一种分析方法。ABC分类法的应用非常广泛,可以应用于很多方面,常被用于库存管理中,是实行库存控制的一种方式。
ABC库存管理法的好处是可以对物资控制做到重点与一般相结合,有利于建立正常懂得物资秩序,降低库存,节约仓库管理费用,加速资金周转,提高经济效益;同时,这种方法简便易行,有利于简化控制工作。
2.JIT库存控制法
JIT的基本原理是以需定供,即供方根据需方的要求(或者看板),按照需方需求的品种、规格、质量、数量、时间、地点等要求,将物品配送到指定的地点。不多送,也不少送,不早送,也不晚送,所送品种要个个保证质量,不能有任何废品。
3. CVA库存管理法
CVA库存管理法又称为关键因素分析法,由于ABC分类法有不足之处, CVA库存管理法比ABC库存管理法有更强的目的性。通常表现为C类货物得不到应有的重视,而C类货物往往也会导致整个装配线的停顿,因此引入CVA分析法。CVA管理法的基本思想是把存货关键性分成4类,如下表所示:
表1 CVA管理法的类型
三、机械零部件库存管理技术方法分析
1. 机械零部件库存管理技术的分类
机械零部件库存控制方法有很多,但不同的库存产品有不同的特点,应根据其特点,设计合适其产品的库存控制方法,对于库存控制具有很重大的意义。我们可以将施工机械零配件的具体分成3类:第一类型:A类零配件。该类零配件在维修过程中处于重要的地位,缺乏此类零配件,维修就无法进行下去,且供应不快速,需提前采购,保证时时有库存。此类零配件维修频率不高,所需数量虽然不多,但单位资金占有很高;第二种类型:B类零配件。该类零配件维修所需频率高,所需数量大,且规格多,单位资金低,但总额占用还是很大的比例,供应的速度较快,但由于使用频率过快,需准备充足的库存量;第三种类型:C类零配件。该类零配件使用频率相对较低,但供应速度快,可及时获得。
2. 施工机械零配件库存管理技术分析
(1)A类零配件库存管理技术策略
因为A类零配件对维修状况有重大影响,且占用资金大,须严格跟踪和控制此类零配件
的库存量,保证不短缺。又因为此类零配件供应渠道不便捷,采购需要一定的时间,且替换与损耗具有一定的规律性,考虑到采购与运输成本问题,因此对于此类零配件可采用EOQ库存控制法。定期采购一定数量的该类零配件,降低成本的同时,防止其缺货的风险。先统计此类零配件的年平均消耗量以及物品单价,再根据其保管费用和订购费用计算出经济订购批量,即EOQ。
(2)B类零配件库存管理技术策略
B类零配件用量大、种类多、更换频繁,是仓库中储备的主要物资,单位资金占有不高,但总额占用资金是三类零配件中最高的,因此控制好这类机械零配件的库存量是库存管理工作中的重要部分。根据此类零配件用量大、种类规格多、更换频繁等特点,对于此类零配件采取订货间隔期法。这是以一种以固定检查和订货间隔期为基础的库存控制法。
(3)C类零配件库存管理技术策略
C类零配件的使用频率不高,且供应速度快,即使使用时发现缺货,也能及时获取,对维修进程影响不大。对于此类零配件可采取JIT策略,及时供应策略。当发现库存用完时,就及时补充库存即可。这种库存控制制度,能保证零库存,节约仓库空间,降低库存费用,是一种节约库存成本的好方法。
四、结束语
综上所述,施工机械零配件库存给企业带来一定的风险性,其可行性更值得从正反两个方面进行研究。并且任何管理手段和技术都是需要成本和代价的,作为销售施工机械的企业来讲,必须做到投入小于产出,因为企业总是要有盈利才能够生存。因此,企业在实行零库存管理时,应该积极地思考和改良,不能盲目实践。才能在激烈的竞争中立于不败之地。
参考文献:
[1]马军.库存管理中应注意的几个问题[J].湖南冶金职业技术学院学报,2011(07):45-47
[2]刘乃荣.浅谈库存管理和控制库存成本的方法[J].科技情报开发与经济,2012(24):45-46