乔吉拉德

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乔吉拉德范文第1篇

1. 平均每天销售6辆车；

2. 最多一天销售18辆车；

3. 一个月最多销售174辆车；

4. 一年最多销售1425辆车；

5. 在15年的销售生涯中总共销售了13001辆车。

4月中旬，北京的九华山庄近5000人聚集在营销人大会上，随着营销大师乔・吉拉德的出场,整个会场的气氛达到了！这是今年乔・吉拉德在中国做巡回演讲，所到之处非常火爆，粉丝如云。

乔・吉拉德（Joe Girard）是世界上最伟大的销售员，连续12年荣登世界吉斯尼记录大全世界销售第一的宝座，他所保持的世界汽车销售纪录：连续12年平均每天销售6辆车，至今无人能破。

乔・吉拉德也是全球最受欢迎的演讲大师，曾为众多世界500强企业精英传授他的宝贵经验，来自世界各地数以百万的人们被他的演讲所感动，被他的事迹所激励。

破产之后选择了卖汽车

1928 年11 月1 日, 乔・吉拉德出生于美国底特律市的一个贫民家庭。9 岁时，乔・吉拉德开始给人擦鞋、送报，赚钱补贴家用。乔・吉拉德16 岁就离开了学校，成为了一名锅炉工。35 岁那年，已经成为建筑师的乔・吉拉德破产了，负债高达6万美元。他和太太，还有两个孩子也被债主从家中赶了出去。银行拿走了他和他太太的车。刹那间,他们变得一无所有了。

当时，妻子问他：“乔，我们没钱了，没有吃的了，我们该怎么办？”听了她的话，乔・吉拉德的心里很难受，就对自己说：“难道你连自己家人的温饱都难以保证？”第二天，他想出去找份工作，这样就可以给家里买点食物了。那天非常冷，雪很厚，他忘记自己是如何走进那家汽车经销店里的。乔・吉拉德对经理说：“给我一份工作”。经理说：“我不能雇你。现在是冬天，本来就没有生意。如果我雇了你，其他推销员肯定会生气的。再说，你卖过车吗？”乔・吉拉德回答道：“没有”。经理说：“太可笑了，我们怎么会雇一个连车都没有卖过的家伙当推销员呢？”当时，乔・吉拉德告诉经理，只要给自己一部电话、一张桌子，就不会让任何一个跨进门来的客人空手走出这个大门。“相信我，我会在两个月内成为这里最出色的推销员”。听完乔・吉拉德的话，经理大笑道:“怎么可能，你疯了吧?” 乔・吉拉德回答说:“不， 我没有疯，我很饿，我家人很饿，我们需要钱。”

就这样， 经理给了乔・吉拉德电话和桌子。乔・吉拉德就整天打电话寻找客户，每天八九个小时都在电话前。当店门打开，客户走进来的时候，在乔・吉拉德眼中，就像一大袋食物径直朝他走来。通常情况下，他和客户聊上大约一个小时，就能卖给客户一辆车。客户们都说:“乔，我买过很多东西，但从没有见过一个人能像你这样恳求我买。”当乔・吉拉德卖出第一辆车的时候，他已经35 岁。而3年后，他却成为了“世界头号汽车推销员”。成功就是源于勤奋，他勤奋，所以他成功了。

煞费苦心的“名片营销”

在销售员的生涯中，名片起着重要的作用，乔・吉拉德利用名片开展销售的故事也是颇值得人们借鉴的。

乔・吉拉德过去常常提着1万多张名片去看棒球赛或足球赛。当进球的时候，或者比赛进入到的时候，他就会站起来，大把大把将名片撒向空中，让他的名片在空中漫天飞舞，更多人会拿到他的名片，为他销售出更多的汽车创造了更多的机会。

此外，当乔・吉拉德去餐厅吃饭的时候，在付账时通常是多付一些小费给服务生，然后给他一盒自己的名片，让他送给其他用餐的顾客。有意思的是，每当乔・吉拉德寄送电话或网费账单的时候，他也会夹进两张名片，人们打开信封就会了解到他的产品和服务。他认为：要告诉自己认识的每个人，我是谁？我在做什么？我在卖什么？他要让所有想买车的人都知道应该和他联系。

就这样，一步步走过来，3年之后，乔・ 吉拉德以年销售1425辆汽车的成绩，打破了汽车销售的吉尼斯世界纪录，他也因此被称为“世界上最伟大的推销员”。

多项销售榜世界纪录保持者

乔・吉拉德是全球单日、单月、单年度，以及销售汽车总量的纪录保持者。1978年1月宣布退休后，他所缔造的纪录，迄今未被打破！但乔・吉拉德15年的汽车销售员生涯，碰到过美国经济大环境最紊乱的时刻，1964年越战开打，美国经济受战事拖累；1973年全球又爆发第一次石油危机，不景气使得美国汽车销售量下滑，但他在逆势中，一年还能卖出1400多辆车子。

2001年，乔・吉拉德跻身“汽车名人堂”，这是汽车界的最高荣誉。截至去年底，列名其中的209位名人，都是汽车业界的先驱与灵魂人物，包括福特汽车创办人亨利・福特、本田汽车创办人本田宗一郎、法拉利创办人恩佐・法拉利等人。乔・吉拉德，是唯一的汽车销售员。

乔・吉拉德，这个现在闪烁于汽车名人堂的名字，倒退回30年代，不过是一个出身于贫民窟的擦鞋童。然而，从底特律东区已被黑人占据、满是倾倒的房子与满地垃圾的贫民窟，到环境幽雅的迪尔伯恩汽车名人堂，这是底特律的两个世界，两地只相距37公里，但乔・吉拉德花了一辈子才走到。

在全球行销人生经验

如今，依靠坎坷的人生经历、传奇的销售生涯、富有煽动性的演讲，使得乔・ 吉拉德成为了营销界里富有传奇色彩的人物。他有着超人的精力和一颗强烈的事业心，他能够用自己的热情和行动去感染身边的人。在他眼里，这种富有感染性的特质就是“火花”，而乔・吉拉德深信“火花能产生熊熊烈火”，他将改变人们的营销理念。

15年间，业绩突出的乔吉拉德有很多跳槽、升迁的机会，但是他总是拒绝，他名片上的头衔始终是“销售员”。选择当一辈子的销售员，不是不在乎头衔，而是更在乎“钱”。他得意地说，“老板只做管理，真正为公司赚钱的是我！我赚的比老板还多！”“你知道，头衔对我的生意是什么吗？让我告诉你，头衔一点都不重要，因为我的头衔就叫MONEY！”乔・吉拉德以兴奋的语气强调。

乔吉拉德范文第2篇

关键词：桥面吊机；结构；原理；应用

中图分类号：U445.32 文献标志码：B

0 引 言

目前国内桥梁建设项目中大多采用桥面吊机进行（Erection Lift）吊梁施工，由于桥梁上部结构形式、梁的构造类型和施工条件的差异，因而桥面吊机的结构类型和功能特点也有较大的不同。像苏拉马都大桥（以下简称大桥）主桥这样双塔平行双索面的斜拉桥，采用钢混叠合梁的上部结构，因此桥面吊机的设计重点是适应钢结构梁段（Segment Girder）的承载系统和锚固系统布置，以及适应跨索移动的行走机构[1]。锚固方式和锚固点的设计也是大桥桥面吊机实现基本功能的重点内容。本文试图从应用设计的角度对大桥桥面吊机的设计原则、工作原理以及结构特点加以介绍，以供交流。

1 项目钢梁吊装施工概况介绍

大桥主桥为三跨双塔双索面叠合梁斜拉桥，跨径组合为192 m+434 m+192 m。主桥箱梁采用焊接箱形截面，由主梁、横梁和小纵梁组成，主梁与主梁、主梁与横梁、横梁与小纵梁之间采用高强螺栓连接。全桥钢箱梁共分为73个节段，钢箱梁含摩托车道板全宽30 m，中心线高28 m。全部构件在中国国内加工完成后海运至泗水，在现场按照设计要求拼装成梁段；再用出梁吊机装上驳船后驳运至桥位下的起吊位置。

0#块、1#块的吊装采用临时支架支撑法施工，用浮吊将塔底0#块以及中跨和边跨的0#块、1#块吊到预先搭好的支架上，经过连接、安装桥面板，挂对应梁段的斜拉索，形成基础作业面后具备了使用桥面吊机吊梁施工的条件。尾梁段先期架在临时墩和V型墩上，利用浮吊作业。其余的61个梁段都需要用桥面吊机实施吊装作业。

桥面吊机布置在作业面的两端，全桥共4台，按顺序逐个吊起下一梁段，经栓接、挂索、一次张拉、吊装桥面板和二次张拉工序后形成新的桥面段。之后，重复各个工序，桥面不断延伸，直至合龙。

2 桥面吊机

2.1 桥面吊机的功能要求及系统组成

桥面吊机需要承受最大160 t的梁段起重载荷与15 t的吊具载荷，以及8级风条件下的风载荷；能够将每块16 t的混凝土预制桥面板从水面的驳船上吊至桥面并安装到位；

同时能够实现沿大桥轴线方向的前后移动，以便为挂索等其他工序空出作业面。由内外主桁架及平联构件组成的受力框架、行走机构、锚固系统、液压提升机构及桥面板吊机构成的桥面吊机（图1），可以满足基本要求。

2.2 桥面吊机设计

为适应本桥上部结构的特点，最大程度地利用钢结构的已有条件，提高作业的准确性和安全性，桥面吊机采用了跨索面内外主桁架的框架结构设计。每个钢主梁有对称布置的2排4个吊耳，可以用来支撑和锚固框架结构，布置行走轨道，同时吊点的布置也十分有利于布置吊具和稳定起吊[23]。但该设计方案不足之处在于，吊机在移动时必须考虑如何跨过已安装好的斜拉索。同时，由于吊机的钢结构安装了剪力钉，因此在安装桥面吊机框架和设计行走机构时，须考虑如何避开剪力钉的干扰。

2.3 桥面吊机的主要作用

2.3.1 内外主桁架

桥面吊机主桁架作为主要受力结构，采用菱形桁架结构，每台吊机由2组4片主桁组成。每侧内、外主桁架与斜拉索中心线对称布置在钢主梁吊耳上方。桁架间用[28a型钢与内外主桁架螺栓连接。2组主桁之间用钢管桁架焊接，平联连接在内主桁上，形成吊机框架结构。

2.3.2 行走机构

行走机构用于桥面吊机在不同工位间的移动。吊机主桁片下弦下设置一根H450型钢作为行走轨道，轨道与桁片下弦用可拆卸的限位块固定，两者之间可以相对移动。在主桁尾部设1套液压顶推油缸，油缸前座与主桁下弦焊接固定，后部通过活动后座与轨道固定。轨道与吊机采用步履式行走方式交替行走。当桥面吊机行走需要跨过斜拉索时，需将内外桁架平联型钢拆下，过索后再装上[45]。

2.3.3 支撑和锚固系统

利用梁段上的吊耳将桥面吊机固定，并将载荷传递到大桥结构。吊机前、后支点设置钢凳，与钢梁吊耳板用销轴连接，吊机与钢凳之间通过销轴连接，通过钢凳将吊机锚固在钢梁上。由于大桥设计有1%的纵坡，为使桥面吊机作业时处于水平位置，在锚固系统的前、后锚固点的设计中，通过放置垫片调平结构，将中跨的支点调为前低后高，边跨调为前高后低。

2.3.4 液压提升机构

液压提升机构主要用以将梁段从水面的驳船上提升至安装位置。其最大提升质量约160 t，布置在主桁架上玄杆的前端。由200 t液压连续千斤顶（提升速度为6～8 m·h-1）、钢绞线束、地锚、钢绞线卷筒支架、千斤顶垫梁及吊具等组成。在垫梁底部与主桁上弦之间铺设1块5 mm滑板，垫梁前部设置2套液压油缸顶推系统，用于水平顶推上吊点，调整吊点纵向位置，调整范围为0～300 mm。

2.3.5 桥面板吊机

作为桥面吊机的附属设备，桥面板吊机负责将桥面板从驳船上吊到桥面并安装到位。在两侧主桁之间布置桥面板吊机，吊机横梁用4排贝雷桁架组拼，两端置于主桁上弦钢轨上的单轨平车上；横梁上布置横移轨道，上面布置双轨平车和5 t卷扬机。

3 桥面吊机主要部件的结构特点及工作原理

3.1 吊机主体框架组装

待0#段和1#段安装完毕，桥面具备桥面吊机的安装条件后，将主桁架、平联梁、平撑和斜撑等部件组装成桥面吊机的框架结构。以钢主梁的前、后端吊耳作为前支点和后锚固点，放置钢凳，安装轨道，并将拼装好的单侧内外主桁架片吊放在轨道上。主桁架下玄杆与轨道之间垫有5 mm的四氟乙烯板，用于减少桥面吊机移动时的阻力。安装轨道与主桁架下弦的夹板，安装后锚系统，将主桁架固定在钢梁上。再将平联桁架与两侧的内主桁架焊接连接。1个平联桁架HP1装在内主桁架上玄杆前点处，3个平联桁架HP2分别装在内主桁架下玄杆的前支点处和后锚固点处以及内主桁架上玄杆尾端。在安装加强桁架、后支腿及前支腿、斜撑、平撑等构件附件后，桥面吊机的主体框架受力结构组装完成。

3.2 桥面板吊机安装

桥面板吊机系统由沿内侧主桁架玄杆上安装的轨道，对称桥轴线布置的25 t单轨平车及平车托载双排贝雷横梁，贝雷梁上安装的40 t双轨平车，及平车上安装的5 t卷扬机（400 m镀锌钢丝绳）和滑车组（3门32 t）组成。2台25 t平车托载贝雷梁进行的沿桥轴线移动与贝雷梁上40 t双轨平车的横向移动，可实现桥面吊机桁架框架内各个作业面的吊装工作。

除了正常的桥面板吊装功能之外，桥面板吊车还在桥面吊机的起吊作业和行走过程中起到平衡配重的作用。

3.3 桥面吊机液压提升系统

吊机主桁架上玄杆前端左、右各装有100 t连续式液压提升千斤顶，利用钢绞线束作为提升缆。该系统由液压泵站提供动力，可在6～8 m·h-1的范围内调整提升速度，并实现提升千斤顶的同步控制。吊具采用2A式双平衡梁的组合形式，即提升千斤顶提吊杠，吊杠两端各挂一平衡梁，以实现起吊过程中梁段的平衡。平衡梁处装有挺推液压缸，起到调整梁段纵坡的作用。在提升千斤顶架与上玄杆间贴有四氟乙烯滑板，提升千斤顶架配有顶推油缸，用以调整上吊点活动范围内的吊点位置。

3.4 前支点、锚固及行走机构

桥面吊机选择钢凳与桥面连接。钢凳起着连接吊耳、固定主桁架、放置和调平轨道的作用。钢凳下部的下锚板与吊耳销接；上部的上锚板与内外主桁架下玄杆的轨道夹板（前支点）或后锚板（后锚固点）销接，将吊机的框架结构与桥面结构连成一体。钢凳的凳面用来放置行走轨道和调整垫块。上锚板设置了轨道固定销，用来固定轨道。通过与下玄杆前后支（锚）点连接付的拆装配合，实现了吊机和轨道的移动。设计巧妙地利用大桥钢梁的结构部件实现了利用吊耳并避开了剪力钉。桥面吊机前支点、后锚固点及行走机构的结构分别如图2～4所示。

4 桥面吊机的行走

4.1 行走机构的基本构造

桥面吊机的内外主桁架分别放置在4条轨道上，桁架下玄杆与轨道之间垫有四氟乙烯板（其摩擦系数设计时按0.045取值）。

内主桁架尾端与内轨道间装有液压顶推油缸。前油缸座与下玄杆焊在一起，后油缸座通过定位夹板与轨道固定。行走时桥面板吊机移动到前端可起到配重的作用。

4.2 吊机的前后移动

吊机需移动时，用千斤顶将桁架框架顶起，使轨道不受力。拆卸前支点锚板销和后锚点的锚板销及锚固梁，启动行走油缸的伸缩即可实现桥面吊机的前后移动。

行走油缸的行程为500 mm，每个行程结束后，需将油缸后座与轨道连接的夹板螺栓松开，待油缸复位后将夹板螺栓拧紧，开始下一行程。

4.3 吊机过索

由于桥面吊机是跨斜拉索索面的框架结构，两侧的内外主桁架是对称索面布置，内外主桁架间有平联型钢ZP1b和ZP2。当吊机移动，平联型钢与斜拉索相遇时，须拆下平联型钢，过索后再装好。这样既保证了吊机结构的承载能力，又实现了跨索面布置和顺利过索。

4.4 轨道移动

由于吊机采用步履式移动方式，当吊机行走到轨道端头时必须挪动才能继续行走。如需移动轨道，需将前支点的锚板销子装上，解开轨道固定销；后锚固点安装锚板销和锚固梁，解开轨道固定销，启动行走油缸并重复后油缸座与轨道夹板螺栓的松紧，便可实现内桁架轨道的移动。桁架外轨道移动靠人工用手拉葫芦向前或向后拉动来实现。轨道下每隔4 m安放1排（每排2个）钢凳以保证轨道的平直，单侧共放置5排钢凳，其中必有2排可以和钢主梁的吊耳相连。移动到位后放下千斤顶，将桥面吊机放回轨道上，即可完成行走动作。

5 桥面吊机的结构特点分析

门式框架是起重设备常见的结构形式，为适应本桥的上部结构特点和吊装施工要求，本项目的桥面吊机选用了内外主桁架的双排菱形桁架结构。通过分别装在上下玄杆前后端的平联桁架，使得吊机的框架结构更加牢固，同时还不影响桥面板的安装作业。该结构采用可拼装的框架形式，具有结构简单、质量较轻、承载力强及安全性较高的特点。

吊机行走方式需结合施工现场条件、工序要求和工期状况等因素进行选择。如本文所述，吊机的行走过程存在流程繁琐、劳动强度较高及耗时较长的情况。实际上，吊机主要是向前走，根据各工序的配合情况，大约是每6 d向前走1个梁段，每次行走需要4～5 h才能到位。因此在进行方案设计时，重点考虑的是行走过程中的结构安全和跨索面、过索问题。

钢凳的选择是此吊机结构设计特点之一。综上所述，钢凳起到了结构连接、架高轨道及传递载荷的作用。

6 结 语

苏拉马都大桥主桥标准梁段悬臂施工从2008年5月开始至2009年5月结束，历时13个月，共计吊梁61次。在吊装过程中，经历了旱季、雨季、大风及大浪等恶劣的热带海洋气候，但各项施工工序均顺利完成。大桥在2009年6月12日建成通车。先进的吊机系统实现了梁段吊装作业的机械化、自动化和数字化，极大地减轻了工人劳动强度，提高了工作效率，保证了施工安全。

参考文献：

[1] 龙驭球，包世华，匡文起，等.结构力学教程[M].第二版.北京：高等教育出版社，2006.

[2] 陈 骥.钢结构稳定理论与设计[M].北京：科学出版社，2006.

[3] 朱步范，罗建华.钢结构稳定性设计要点[J].新疆石油科技，1998，8（3）：6669.

乔吉拉德范文第3篇

1、有害垃圾，有害垃圾，顾名思义包括各种有毒的物质，如电池、灯泡、过期药物、油漆、水银温度计和杀虫剂。被污染和有危险的垃圾都属于有害垃圾，比如用过的纸尿裤和水果刀等。有害垃圾若不妥善处理可能会对人体和环境造成危害，所以需要统一进行无害化处理。

2、湿垃圾，家庭食品垃圾又被称湿垃圾，指的是剩饭剩菜、腐败食品、宠物食品、果皮、中药药渣、花卉等。湿垃圾最终会通过人为干预加速其腐烂，而后变为有机肥补充土地里缺少的微量元素。所以湿垃圾为易腐垃圾，另外处理湿垃圾时要求其中杂质不超过3-5%，所以很多核、壳类建议投放至干垃圾中。

3、干垃圾，干垃圾也叫残余垃圾，对于干垃圾的定义有些模糊，任何不属于上述垃圾的都归入其中，干垃圾桶是你的最后一个选择。它大肚能容，别的桶都不要的只有它要。

4、可回收垃圾，纸张、塑料、玻璃、金属和纺织品算入可回收物。很多外卖餐盒的塑料品质很好，但是因为被油污染，所以是无法再利用的，应除去餐盒中的内容物，投放至干垃圾桶中。

（来源：文章屋网 ）

乔吉拉德范文第4篇

【关键词】技巧啦啦操 体能训练 训练方法

1.前言

为了在技巧啦啦操比赛中获得好成绩，体能是一个不容忽视的重要因素，成套动作完成质量的好坏，体能起着至关重要的作用。体能训练的目的就是通过发展与运动员专项运动成绩密切相关的力量、速度、耐力、灵敏及柔韧等运动素质，达到深刻影响和促进运动员身体形态、生理机能和意志品质的目的。陈月亮[2]说运动训练的专项化、实战化和个体化是目前各项竞技体育训练所需遵守的共性规律， 具有普适性特征。训练方法、手段的选择及其负荷安排特征， 是运动训练由现实状态达到目标状态的载体。

本研究希望能通过结合现有研究对于技巧啦啦操所需体能素质的需求分析，对不同体能训练方法效果进行对比，寻求更适合技巧啦啦操的体能训练方法，同时对技巧啦啦操的体能训练方法进行改进与完善。

2.研究对象与方法

2.1研究对象

技巧啦啦操运动员体能训练

2.2研究方法

2.2.1文献资料法

根据研究需要，本研究主要查阅了以下几方面的文献资料：检索技巧啦啦操， 艺术体操，啦啦操，技巧，体操以及体能训练等相关论文。查阅《国家全明星啦啦操竞赛规则》《运动训练学》《体能训练学》等书籍。登陆了CNKI（中国知网）网站了解有关啦啦操训练最新动态的相关资料。通过各类文献资料的分析，为本研究的设计、构思、分析与讨论奠定了理论基础。

2.2.2访谈法

针对本文的调查对象有北京体育大学、广州体育学院、怀化学院啦啦操代表队教练员，他们的访谈内容为本文的撰写提供了有力的依据。

2.2.3数理统计法

采用Microsoft Excel工作表，对调查问卷中获取的数据进行统计整理。

3.结果与分析

3.1技巧啦啦操运动员体能训练现状

国内外学者对体能的概念进行了大量的研究，学者们认为，体能是包括身体形态的适应性变化和力量、速度、耐力等基本素质。通过问卷调查以及文献综述法，对围绕技巧啦啦操体能训练的相关内容进行调查，并对结果进行总结分析，得出技巧啦啦队运动员体能训练主要有以下几种方法：力量、耐力、速度、灵敏、协调、重复、间歇训练方法。根据调查得出速度训练方法的使用频数占最高，其次为灵敏与重复训练方法。

3.2影响技巧啦啦操运动员体能训练的主要因素

本文在进行技巧啦啦操体能训练的研究之前，根据技巧啦啦操运动的项目特点，对技巧啦啦操运动员体能方法影响的主要因素进行了调查。通过对结果进行分析，得出影响技巧啦啦操运动员体能训练的因素有训练方法单一、训练环境、健康状况。

3.2.1训练方法单一对技巧啦啦操运动员体能训练的影响

根据问卷调查发现技巧啦啦操运动员的体能训练方法都是由多组肌肉群协同或者是在不稳定的情况下做功完成的。教练员在训练中使用的两头起+仰卧起坐、以及静力性体力等训练方法大都是在稳定、单一肌肉做功的条件下进行的，这与项目所需的能力不相符；而且在训练方法上大多采用传统的单一训练的方式，没有与项目紧密结合，因此不利于完成高难度动作。

3.2.2训练环境对技巧啦啦操运动员体能训练的影响

在训练环境对技巧啦啦操运动员体能训练的影响中最主要分为训练的自然环境、训练的场地设施环境和训练的人文环境三项， 其中训练的场地环境占据主导地位。而训练场地环境中的训练场地安全和训练场地器械多样化对技巧啦啦操运动员体能训练的影响很大。

3.2.3健康状况对技巧啦啦操运动员体能训练的影响

在健康状况对技巧啦啦操运动员体能训练的影响中主要分为训练的躯体健康、心理健康和社会适应性三项， 其中身体健康、心理健康居主导地位。

3.3技巧啦啦操运动员体能训练改进方案

3.3.1技巧啦啦操运动员体能训练的训练方法

在通过对技巧啦啦操体能现状的调查得知目前的体能训练方法单一，故根据以上统计结果在改进方案中主要实行卧推杠铃+倒立俯卧撑复合训练法、双臂杠屈伸+倒立俯卧撑复合训练法。

3.3.2 技巧啦啦操运动员体能训练场地环境

训练场地及训练设施是开展好技巧啦啦操运动员体能训练的保证，因此，设立专管人员老师并负责场地的整修，布局的调整，设施的更换，并保证群体活动有场地器材并能顺利开展。在带有器材的训练场地时，教练员一定要给运动员进行安全教育，并做好保护与帮助工作。在今后的体能训练中，应该充分的配合运动器械来进行体能训练，并且要保证运动器材不仅仅少数的，运动器械的增加，可以直接对技巧啦啦啦操运动员体能训练的更加全面。保证了技巧啦啦操运动员体能训练的正常进行，同时让技巧啦啦操运动员对训练产生了浓厚的兴趣，可以使技巧啦啦操运动员更加彻底的投入到体能训练中。

4结论与建议

4.1结论

通过问卷调查以及访谈、文献资料法得知影响技巧啦啦操运动员体能训练的主要因素是训练方法单一、训练环境和健康状况。

4.2建议

4.2.1在技巧啦啦操运动员体能训练中，应针对不同的体能训练来安排不同的方案，不能是训练方法单一。同时配合动作技巧进行体能训练。

4.2.2在技巧啦啦操运动员体能训练过程中，应注意训练场地环境，有场地的安全维护、训练场地器材要多样性，要保证运动员训练的积极性。

【参考文献】

[1]CSARA国际全明星啦啦队竞赛规则（2006-2009版）[S].北京：国家体育总局体操运动管理中心审定，2006.

[2]陈月亮.现代训练发展趋势及体能训练方法手段概述[J].黄石理工学院学报（人文社会科学版），2009，（17）：67-89.

乔吉拉德范文第5篇

乔吉拉德说，有人拿着100美金的东西，却连10美金都卖不掉，为什么？让我们看看他是怎么做的。

三十五岁那一年，乔吉拉德跌落到人生最幽暗的谷底。万般无奈之下，乔吉拉德通过朋友的帮忙求得一家汽车销售员的工作。60年代，被喻为汽车城的全球汽车工业重镇底特律，至少有三十九家大型的汽车经销营业所，每家又有20～40人不等的销售员，可以说底特律是全世界竞争最激烈的一处市场。

乔吉拉德，最初靠着一支电话、一枝笔，和顺手撕下来的四页电话簿做为客户名单拓展客源，只要有人接电话，他就记录下对方的职业、嗜好、买车需求等生活细节，虽吃了不少闭门羹，但收获却颇丰。

乔吉拉德从不放弃任何一个机会，一年十二个月更是不间断地寄出不同花样设计、上面永远印有“I like you”的卡片给所有客户，最高纪录曾每月寄出一万六千封卡片。

“我的名字乔吉拉德一年出现在你家十二次！当你想要买车，自然就会想到我”。乔吉拉德的执著令人折服。就是凭着这种决心与毅力，他在上千汽车业务重兵集结的底特律，硬是杀出一条血路。

乔吉拉德还特别把名片印成橄榄绿，令人联想到一张张美钞。每天一睁开眼，他逢人必发名片，每见一次面就发一张，坚持要对方收下。乔吉拉德解释，销售员一定要让全世界的人都知道你在卖什么，而且一次一次加强印象，让这些人一想到要买车，自然就会想到乔吉拉德。

乔吉拉德喜欢在公众场合撒名片，例如在热门球赛观众席上，他便整袋整袋地撒出名片，他说，虽然别人感觉到我的举动很怪异，但就是因为怪异，人们才会记得深刻，而且只要有一张落入想买车的人手中，我赚到的佣金就远远超过这些名片的成本了。

花了三年时间，乔吉拉德终于打响了名号。他第三年卖出343辆车，第四年就翻了近一翻，卖出614辆车，从此业绩一路走红，连续十二年成为美国通用汽车零售销售员第一名，成为世界最伟大的汽车销售员。

通过简单地回顾乔吉拉德十几年的销售旅程不难发现，他的最重要的杀手锏就是，不管到了哪里首先宣传的是自己，即使是介绍产品的的时候，他也会摆正关系，强调只有他才会做到使你称心如意，将来永远不会发生因质量服务一系列后顾之忧等其它事情。

其实，在一定的范围内到了这个程度，人们看中的只是乔吉拉德的人品、人格魅力，对于购买产品已经放在了次要位置。乔吉拉德推荐的产品人们相信，人们可以放心大胆的购买，通俗地讲，乔吉拉德已经形成了自己的品牌，已经能够在销售领域里赢得用户的青睐，这个时候，销售必然会得心应手，独傲群雄了。

直到现在，乔吉拉德还是保持到处广发名片的习惯，他说虽然已经不卖车，却还是卖书、卖自己的人生与行销经验，寻求各种可能的演讲与曝光机会。因此，到餐厅用完餐，他总是在帐单里夹上三、四张名片及丰厚的小费，经过公共电话旁，也不忘在话机上夹个两张名片，永远不放弃任何一个机会。

可以说，乔吉拉德无时无刻不在销售，而在销售的过程中，他时时刻刻注意的是销售他自己。他从一开始就计划要在销售过程中打响自己的品牌，因为他十分清楚，在销售过程中，人与产品相比孰重孰轻。

举一个例子。

三年前，我出差到东北，在和经销商聚会中碰到万邦公司的李总。交流中，我发现他在经营上有许多与众不同的独到见解和做法。其中，他最绝的一个手段是把所有生产企业的产品商标淡化，而把自己的商标“万邦”放大，贴在各种产品醒目的位置；进驻企业的销售员不能穿自己的工作服，要统一穿万邦的工作服。他在宣传的卖点上，一反传统的一味强调产品的性能上，而是通过万邦优质的服务，及时供应的配件，过了三包期免费服务等用户关心的问题大张旗鼓地宣传，这样，不知不觉当中，庞大的用户群体渐渐淡化了生产厂家的产品，无形当中，脑子里形成的是万邦的品牌。

从创业到现在，短短的六七年时间，李经理在拥有四十多家规模的大市场中，一枝独秀，打败了经营十几年、二十几年的众多对手。到现在，用户只要是买农机产品，他们会异口同声地说，找万邦去。

大同小异，李经理的做法就是借鉴了乔吉拉德推销的要点不是在推销商品，而是在推销自己的经验，演变出了推销商品的要点不是推销生产企业的品牌，而是推销自己的品牌。不管将来生产企业何去何从，生死如何，只要万邦还在经营产品，用户看重的是万邦，而不是生产企业。

那么，对于销售员来讲，类似的事例更是无处不在。

去年，一家著名的企业调走了在甘肃三年的销售员，今年我到甘肃时，发现两年内销售量一直位于第一的那家企业，竟然让位给四五家其他名声不是太大的企业。调查中知道，现在这位业务员刚进公司半年多，是一位大学生，公司为了重点培养他，把一个已经成熟了的市场交给他，一是为了锻炼其独立能力，二是考虑该产品已经被当地用户认可，只要人员到位，服务到位就可以了，没想到事与愿违，用户竟然最终不认可。

原因在于新业务员一是没有市场经验，不能迅速进入角色，很好地和用户深入地交流沟通，和用户打成一片，交透心；二是业务员对产品的技术服务缺乏熟练程度，很多的时候不能及时排除故障，导致用户不满意，认为那家企业是不是出了问题。

大家仔细想一想，在中国，企业之间一直盛行拿来主义，很少拿出资金投入产品开发的力度。现在许多商品雷同性很大，而且，产品与产品之间，基本内容完全相同，换的只是外观。除了寥寥可数的几大著名品牌，还有多少能让人动心放心购买的东西？

在这种环境下，如果有一个人在行业内时间长了，他的水平，他的人品被业内众多的人们接受了，那么，人们宁愿相信人品，不愿意相信产品。所以，一个优秀的业务员首先要做的是在销售过程中，不断培养自己的品牌，创造自己的品牌，打响自己的品牌。所有的销售员都应该做到这一点，要清楚的认识到自己本身就是一个超级品牌，如果你做到了这一点，那么，我敢肯定的告诉你，在营销的行当里，你会大受各家公司的青睐，你一定会是他们随时聘用的对象，你永远都会是一个胜利者。

这就是我要给大家讲的营销精髓之处，先卖人品，再卖产品。

如何做到这一点？

首先要克服短期行为。现在，很多企业的销售员普遍存在的一个最大的问题——浮躁，为营销而营销，为赚钱而营销，根据公司的基本工资、补助和奖励措施等来作为做与不做的标准，单纯为追求个人利益的短期行为特别严重，这不仅对个人的成长有害无益，对企业的销售影响也十分严重。所以要想成功，这种只关注一时销售业绩的做法不利于每一个销售员自身的成长。销售员要学会坚持，要树立正确的从业观，培养对企业、对自己事业的责任心，并且要把这作为毕生事业来追求，作为一种目标任务来不断的学习和提高。

其次要有非凡的亲和力和号召力。做到这一点，就要像乔吉拉德说过的那句话，有两种力量非常伟大，一是倾听，二是微笑。

倾听，你倾听得越长久，对方就会越接近你。我观察，有些推销员喋喋不休。上帝为何给我们两个耳朵一张嘴？我想，意思就是让我们多听少说。

微笑可以增加你的面值。乔吉拉德这样解释他富有感染力并为他带来财富的笑容：皱眉需要9块肌肉，而微笑，不仅用嘴、用眼睛，还要用手臂、用整个身体。他说，从今天起，直到你生命最后一刻，用心笑吧。

乔吉拉德曾对一个业务员说，你看看你的表情？无精打采，能行吗？要推销出去自己，面部表情很重要：它可以拒人千里，也可以使陌生人立即成为朋友，一脸苦相没有人愿意理睬你。

许多销售都建立在友谊的基础上的。销售人员销售的第一产品是销售员自己，销售员在销售产品和销售服务的时候，如何获得良好的第一印象，是至为关键的大事。这时候，你的人格魅力，你的信心，你的微笑，你的热情都必须全部调动起来，利用最初的几秒钟尽可能的打动客户，这就需要销员具备非凡的亲和力。 有了亲和力，你还发愁没有号召力吗？有了号召力，你还发愁没有销售业绩吗？

其三是对结果自我负责，100%的对自己负责。成功的人不断找方法突破，失败的人不断找借口抱怨。要为成功找方法，莫为失败找理由！在销售的过程中，难免会犯错。犯错误不可怕，可怕的是对犯错误的恐惧。答应等于完成，想到就要做到。一个勇于承担责任的人往往容易被别人接受，设想谁原因跟一个言过饰非的人合作呢？