工业旅游
前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇工业旅游范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。
工业旅游范文第1篇
葡萄酒旅游（WineTourism）是指游客对葡萄酒厂及葡萄酒产地的访问，以体验其独特的与品尝葡萄酒相关的生活方式，包括品酒、赏酒、美食以及游览参观酒厂周围风景、体验葡萄酒文化等娱乐活动。除了法国、意大利等传统的葡萄酒旅游目的地外，澳大利亚作为后起之秀，其葡萄酒旅游已具有较大规模。成功的葡萄酒旅游规划，使得澳大利亚的葡萄酒旅游业迅速发展。
一、澳大利亚葡萄酒旅游规划开发概况
目前，葡萄酒旅游业已成为澳大利亚新兴的旅游市场的先驱者和赢家，它已经涵盖了旅游活动的重要部分，为澳大利亚葡萄酒业和整个社区带来了巨大收益。澳大利亚的葡萄酒旅游业每年可吸引490万国际游客。据澳大利亚制酒业联合会预测，葡萄酒旅游业给澳大利亚每年带来的直接效益在4-5亿澳元之间；在南澳洲，游客在葡萄酒产地的消费每年就超过3.42亿澳元。葡萄酒旅游业的兴起直接带动了一批旅游目的地成为热点旅游地区，例如新南威尔士的猎人谷、西澳的西南地区、南澳的巴罗莎地区和维多利亚东北地区。为了更好的发展葡萄酒旅游业，这些地区都着重根据当地丰富的酒文化资源，进行系统的旅游规划开发，从而将“葡萄酒业”与“旅游业”完美结合，开发葡萄酒旅游线路，创新葡萄酒旅游产品，吸引了世界各地的旅游者慕名纷至沓来。
澳大利亚葡萄酒旅游规划的成功，促进了其葡萄酒旅游业的快速发展。葡萄酒旅游已经成为澳大利亚多元旅游产品的重要组成部分，宣传澳大利亚旅游形象的重要促销载体。
二、澳大利亚葡萄酒旅游规划成功举措
澳大利亚葡萄酒旅游地规划之所以成功，是因为在旅游规划开发中实施了一系列成功的战略举措。
（一）制定葡萄酒旅游发展规划战略
澳大利亚各级政府都十分重视葡萄酒旅游规划开发，并在制定葡萄酒旅游发展战略及葡萄酒旅游地规划方面走在世界前列。澳大利亚是世界上第一个公布其“葡萄酒旅游业发展战略”的国家。早在1997年，联邦政府国家旅游办公室（OfficeofNationalTourism）就向澳大利亚葡萄酒酿造商联合会（WFA）提供了7万澳元的专项资助，以制定出“澳大利亚葡萄酒旅游业发展战略（NWTS）”。此战略将重点放在以下几个领域：①市场营销和推广；②产品开发和培训；③研究和开发；④企业内部的整合和交流；⑤游说活动。澳大利亚葡萄酒旅游业的规划开发加快了葡萄酒酿造业和旅游业发展的步伐，同时增加了就业，提高了政府的收入，促进了区域经济和社会的发展。此外，品酒，餐饮及相关活动也成为澳大利亚旅游形象及体验澳大利亚生活方式的一个重要部分。
（二）创新旅游产品开发策略
澳大利亚在葡萄酒旅游产品开发方面不仅充分依托其自身的葡萄酒特色资源优势，而且深度挖掘葡萄酒文化底蕴，开发了许多具有差异性、创新性的特色产品项目。
澳大利亚葡萄酒厂是普遍对公众开放，通过向公众展示其高新技术设备及产品、现代化生产流程、高效的经营管理模式，以树立企业品牌形象。例如组织游客深入生产一线参观葡萄酒厂现代化的生产设备；观看葡萄酒酿造工艺生产线，了解葡萄酒制作的全部过程；各种品牌、不同年代葡萄酒样品的展览与品尝等。
2、加强互动参与，挖掘体验旅游产品
澳大利亚的许多庄园将当地的葡萄资源优势与旅游有机结合，策划开发出了许多融参与、知识、娱乐于一体的特色旅游项目。游客可以品尝美味特色的小品饮食，欣赏诗情画意的田园风光，体验美容健身的葡萄酒浴，参观各具特色的工业生产设施。旅游者还可以亲自体验酿酒过程。
3、注重大型活动，打造节庆旅游产品
在澳大利亚葡萄酒节期间，政府和商家会举办策划一系列的庆祝活动、旅游活动以吸引游客，扩大地区知名度。例如举办集文化展示、产品推介、销售于一体的葡萄酒会、品酒会、评酒会，传统歌舞表演、音乐、佳肴、烟火等大型庆祝活动。
4、深入挖掘酒文化，展示文化旅游产品
在澳大利亚，很多葡萄酒产地都建有葡萄酒博物馆。参观者可以通过观看文字材料、图表图片、工具器皿以及不同品牌的陈年酒和新酿酒来感受葡萄酒酿制文化发展，了解酿酒、葡萄种植历史以及地域历史文化的演绎。在葡萄庄园，星级酒店往往是古建筑式样的民居；葡萄酒专卖店、酒吧、餐馆在店内装饰、服务礼仪、员工服饰等方面都极具地域特色和文化内涵；旅游者在品尝美酒、美食的过程中可以聆听当地酒窖典故和奇闻逸事。
（三）完善规划实施保障体系
为了保障澳大利亚葡萄酒旅游规划的顺利实施，在葡萄酒旅游发展战略和规划方面，澳大利亚实施政府及其主管部门多方支持，行业组织积极推进，企业经营者大力支持的保障体系。
澳大利亚各级政府主导整个战略的实施，由政府牵头，成立专门的组织机构负责葡萄酒产业发展协调事宜，落实葡萄酒旅游业规划的内容。如1993年维多利亚州成立维多利亚州葡萄酒旅游业理事会（VWTC），VWTC与地区和国家相关机构合作，制定和实施了一系列的战略措施。南澳洲政府也在1996年发表了“南澳洲葡萄酒旅游业发展战略”，并在同年成立了“南澳洲葡萄酒旅游业理事会”（SAWTC）。此外，行业组织和企业也大力支持葡萄酒旅游发展战略规划，由于行业组织和企业经营者支持葡萄酒旅游行为，便利了葡萄酒旅游规划的开展，促进了葡萄酒旅游的发展。
三、澳大利亚葡萄酒旅游规划中存在的问题
澳大利亚葡萄酒旅游规划开发已成规模，但在其规划开发中也面临着一些主要问题。由于葡萄酒旅游业的发展还不成熟，在葡萄酒酿造业中，旅游业没有受到足够重视，再加上葡萄酒酿造商缺乏发展旅游业的经验，导致葡萄酒酿造业和旅游业之间缺乏行业间的有效整合规划。由于葡萄酒旅游业发展的不成熟性，也直接导致资料和信息的缺乏，致使旅游规划开发研究不成熟，这已成为澳大利亚葡萄酒旅游业规划开发和市场营销方面的最主要障碍。此外，对于酿造商来说，其主导产品仍然是葡萄酒的酿造而非旅游业的开发，因此，一定程度上阻碍了葡萄酒旅游业的发展。
四、澳大利亚葡萄酒旅游规划对我国的借鉴意义
我国葡萄酒产业发展起步晚，规模较小，与澳大利亚相比，我国的葡萄酒旅游业开发还存在很大差距，有些地方已将葡萄酒旅游纳入了旅游规划中，但有待深入开发。澳大利亚在葡萄酒旅游业的规划、开发、管理等方面都有值得我国借鉴的地方。
工业旅游范文第2篇
早在20世纪50年代，法国雪铁龙汽车制造公司就组织客人参观他们的生产流水线，引起很多厂家的效仿，这样参观活动就逐步演化成为工业旅游。20世纪80年代初，全球经济产业发展从福特制的经济规则模式向后福特制的弹性生产系统转变，导致发达国家的传统工厂和企业纷纷破产倒闭。英国、德国等国在对衰退地区考察研究以后，提出对工业遗产进行保护的同时，开发工业遗产旅游，这使得工业遗产旅游得到迅速发展。工业遗产旅游的开发，又引发了现代化的工业企业开展工厂观光旅游的兴趣。
中国的工业旅游起步较晚。20世纪90年代中后期，工业旅游作为一种新的旅游形式在我国迅速发展起来。2004年国家旅游局命名首钢总公司等103个单位为首批“全国工业旅游示范点” 。这标志着我国的工业旅游开始走上规范化的发展之路。同工业旅游蓬勃发展的势头相比，我国有关工业旅游的研究相对滞后，研究成果少。有关工业旅游的研究仅仅集中在工业观光旅游，而忽视了十分重要的工业遗产旅游。
二、 工业旅游的研究内容
（一）工业旅游的概念
国外将工业旅游分为工业遗产旅游和工厂观光旅游。国外工业旅游源自工业遗产旅游。David Sand认为：工业遗产旅游是在废弃的工业旧址上，通过保护和再利用原有的工业机器、生产设备 、厂房建筑等等，改造成一种能够吸引现代人们了解工业文化和文明，同时具有独特的观光、休闲和旅游功能的新方式。相对来说，工厂观光游的概念比较简单，约翰认为：工厂观光旅游就是指为游客提供了到车间观看工业生产情况，主要是制造业的机会。
相比之下，国内学者就工业旅游的概念还没有形成一个统一的认识。阎友兵和裴泽生最早对工业旅游作出了定义：工业旅游就是指人们通过有组织地参观工业、科技、手工业、服务业等各类企业，了解到某些产品的生产制作过程，并能从厂家以低于市场价的价格购买产品。姚宏将工业旅游定义为：工业旅游是以现有的工厂、企业、公司及在建工程等工业场所作为旅游客体 的一种专项旅游。通过让游客了解工业生产与工程操作等全过程 ，获取科学知识，满足旅游者精神需求和行、吃、住、游等基本旅游享受，能提供集求知、购物、观光等多方面为一体的综合型旅游产品。这是国内旅游学界对工业旅游作出的最早的学术化定义。
（二）工业旅游的产品分析
工业旅游产品与一般的旅游产品之间存在很大的区别。在国外的研究中，英国有关工业旅游产品的研究最具代表性。它认为工业遗产旅游产品包括：采矿业中的矿石场和工矿地；能源动力产品中的水车、蒸汽机、核电站；制造业中的农产品加工厂，纺织、化工、陶瓷等生产厂；谷物交易所等商业性建筑 ；工人的住房、工厂主的管理和办公建筑、工业码头等相关建筑；整个工业区。
不少国内学者也对工业旅游产品展开了研究。吴相利总结出工业旅游产品的特征：(1)以工业为产品的主题。(2)工业产品生产与旅游产品生产同步进行。(3)科普教育功能的突出地位。(4)相对稳定而又明确的市场。(5)没有明显的季节性变化。黄芳对工业旅游产品提出了六大定位 ：自然景观型定位 、艺术型定位、民族文化型定位 、历史型定位 、企业成长型定位 、地区型定位。吴相利通过抽象研究，提出了工业旅游产品十种开发模式：城市型、商品性、中心型、景观型、扩展型、场景型、产品型、文化型、外延型、综合型。
（三）工业旅游的开发设计分析
国外有关工业旅游的开发研究主要集中在工业遗产旅游上。国外一般将工业遗产旅游归纳为工业遗产公园和工业博物馆两种开发模式。李蕾蕾通过对德国鲁尔区工业遗产旅游考察分析，认为有 4种开发模式：① 博物馆模式；② 公共游憩空间模式；公园型开发模式③ 与购物相结合的综合开发；④ 区域性一体化模式。谢红彬，高玲通过对发达国家工业遗产旅游保存与再利用的分析，总结出三种方式：①全新用途的再利用；②相关用途的再利用；③公共游憩开敞空间的再利用。
国内有关工业旅游开发设计方面的研究成果比较丰富。曲薇薇和黄安民进行了工业旅游开发时间上的三个层次分析：第一层次――流程型游览；第二层次――互动型参与；第三层次――主题型体验。关于工业旅游开发模式 ，裴通过对辽宁工业旅游潜力分析，提出了辽宁工业旅游发展的四种模式：①专业型开发模式；②公园型开发模式；③港口型开发模式；④特定型开发模式。李蕾蕾在珠海金湾区工业旅游开发中提出名牌企业主题园、工业园区观光地、工业博览与商务旅游开发、组合开发等四种可选模式。
三、结论与展望
工业旅游范文第3篇
关键词：工业旅游鞍钢优势对策
20世纪50年代,法国雪铁龙汽车制造公司组织客人们参观公司的生产流水线,引起众多的厂家争先效仿,成为当时的一种时尚,一些厂家开始对参观的客人收取费用,并逐步演化成为工业旅游这种独特的旅游项目。随着中国现代化工业的发展,工业旅游这项具有文化、知识和趣味性的旅游形式也深受我国游客青睐,现已成为我国旅游产业中一个极具活力的“增长点”。论文百事通鞍山钢铁集团公司作为共和国的钢铁长子,其工业旅游的开展无论对企业还是地方乃至区域旅游业的发展来说都具有重要的意义。
一、鞍钢发展工业旅游的优势
1.雄厚的企业实力。鞍山钢铁集团是一个具有百年历史的大型钢铁联合企业,作为共和国的钢铁长子,拥有辉煌的历史,几经沉浮,在我国冶金行业有着不可替代的重要位置。鞍钢通过改革改造,企业的主体技术装备改变了陈旧落后的面貌,达到当今国内先进水平,部分达到世界一流水平,在这里可以完整地看到“钢铁是怎样炼成”的。同时,鞍钢的厂区环境也有了很大改观,注重采用环保新工艺、新技术,实施可持续发展战略,现在厂区绿化面积已达到33.2%,成为名副其实的花园式冶金工厂。
2.良好的区域旅游业基础。鞍山除了鞍钢工业旅游资源外,还有很多独特的自然景观和人文景观,如东北明珠——千山,亚洲名泉——汤岗子温泉和世界最大的玉佛等。此外,近些年鞍山的城市建设和发展也取得了令人瞩目的成绩,客观上为旅游业提供了良好的食、住、行、购、娱等配套服务设施。
二、鞍钢工业旅游发展概述
“九五”期间,随着鞍山市旅游业的发展和鞍钢技术改造步伐的加快,鞍钢工业游专题旅游项目呼之欲出。1998年德国一批游客来鞍山参观鞍钢,看到鞍钢蒸汽机车极为高兴,认为鞍钢发展工业游将吸引大批德国游客。1999年,上海宝钢集团开展工业游的消息对鞍钢领导层产生触动。1998年和1999年,鞍山市社会各界组织的大中小学生、妇女、军人、老年人集体参观鞍钢的团队络绎不绝,鞍钢开展工业旅游已成现实。于是,1999年10月,鞍钢在征得鞍山旅游主管部门的同意后,果断做出决策,成立钢花旅行社(后为钢星旅行社),确定以“钢铁是怎样炼成的”为主题的旅游线路,使鞍钢工业之旅成为现实。
1998年,开始全力打造“鞍钢工业之旅”旅游品牌。2001年,“鞍钢之旅”工业旅游线路被辽宁省政府、省旅游局授予“辽宁省工农业旅游示范点”的光荣称号,2004年,又以高分入围“国家工农业旅游示范点”的行列。鞍钢工业旅游由于其资源的独特性,目前由钢星旅行社独家经营,已经成为鞍山市五大旅游品牌之一。
目前,“鞍钢工业之旅”拥有采矿、选矿、烧结、炼铁、炼钢、热轧等六条旅游线路,具体的线路设计如下。一日游A线:大孤山铁矿齐矿调军台选矿厂烧结厂炼铁厂二炼钢厂热轧带钢厂(1780机组);B线:大孤山铁矿齐矿调军台选矿厂烧结厂炼铁厂二炼钢厂大型厂。半日游A线:大孤山铁矿炼铁厂二炼钢厂热轧带钢厂(1780机组);B线:大孤山铁矿炼铁厂二炼钢厂。钢星旅行社在这几年的经营中采取以市场为导向,根据实际情况对线路进行适当调整以满足不同群体的需求,取得了较好的效果。google、baidu等著名搜索引擎都可以搜索到鞍钢工业之旅的相关信息,可以说鞍钢工业之旅已初见规模,在省内外小有名气。
三、鞍钢工业旅游的发展对策
鞍钢工业旅游目前已经走在辽宁省乃至全国的前列,但近几年却并没有大的突破,仍存在着若干不足之处,如:旅游服务设施还不够配套,旅游服务功能也不尽完善;游览线路较为单一,许多新上项目还没有对游客开放;入境游市场没有放开等问题。总结起来应从以下几个方面加以完善:
1.可以在基础线路中增加一些更有人文气息的行程,例如记录鞍钢发展历程的小型博物馆,鞍钢产成品的陈列室,也可以安排游客在旧厂房亲自参加生产等,让游客领略鞍钢丰富的企业文化内涵和中国鞍钢工业的发展史。还要设计一些能够反映鞍钢特色、小巧精致的旅游纪念品,供游客购买留念,而且这也是旅游创收的好方式。
2.鞍钢工业旅游的市场营销和管理仍需加大力度,可以借助自己在中国冶金业的地位,利用鞍山钢铁集团的影响,树立良好的旅游形象。在开拓旅游市场的过程中,积极发挥鞍山钢铁集团遍布全国的市场销售网络的作用,建立起一个庞大的宣传促销队伍和网络。
3.鞍钢、玉佛苑、千山风景区和汤岗子温泉代表了鞍山旅游的四大特点,即宗教文化、工业旅游、玉佛文化和休闲健身,要想使鞍山的旅游业更有吸引力,就必须把它们结合起来。钢星旅行社就工业旅游和常规旅游结合已经设计开展了一日游和两日游线路,但由于“鞍钢工业之旅”是由钢星旅行社独家经营的,这就使得这种方式受到了很大的限制。应该加强鞍山市各旅行社的协作性,不能因为工业旅游由钢星旅行社经营就放弃了对这一综合线路的开发,必要时政府应该给予政策上的支持,从宏观上促进各旅行社的合作。新晨
4.从鞍钢工业之旅的前期发展看,把本地团体旅游市场作为目标市场是很成功的,但是目前这个市场已经接近饱和,工业旅游要想有更大的发展就必须扩大目标市场。鞍钢工业之旅下一步应该注意对散客和境外游客市场的开发,尤其是境外市场,这才是工业旅游长期、良性发展的巨大动力。
5.目前鞍钢工业之旅的游客专用通道还不够完善,应建设先进完备的游客接待中心,在必要线路上增设高档公共卫生间,完善旅游服务设施。
参考文献:
[1]李蕾蕾:中国工业旅游发展评析[J].人文地理,2003,(6)
工业旅游范文第4篇
关键词:工业遗产旅游;开发模式;北京
一、概念界定
遗产是人类宝贵的物质和精神财富。1972年联合国教科文组织在巴黎通过了《保护世界文化和自然遗产公约》,该公约将文化遗产定义为三类:文物、建筑群和遗址。其中,工业遗产是文化遗产中重要的组成部分。2003年国际工业遗产保护委员会在俄罗斯的下塔吉尔发表了《下塔吉尔》中写到:“政府应该通过促进工业区域旅游业的发展来积极阐释工业遗产的意义和价值”。然而,国内关于工业遗产旅游研究的理论成果不多,并且主要以案例研究为主,因此研究发展的空间仍很大。
关于工业遗产旅游的定义,国内外学者统一将工业遗产旅游划入遗产旅游的范围。深圳大学的李蕾蕾于2003年发表的《逆工业化与工业遗产旅游开发:德国鲁尔区的实践过程与开发模式》中指出:“在废弃的工业旧址上,通过保护和再利用原有的工业机器、生产设备、厂房建筑等,改造成一种能够吸引现代人们了解工业文化和文明,同时具有独特的观光、休闲和旅游功能的新方式,它属于广义的,还包括工厂观光的工业旅游。”
此定义受到广泛的引用,但也有其局限性,定义中囊括了物质类工业遗产旅游资源,但却忽略了非物质类资源的吸引力。因此,工业遗产旅游资源应包括能够对旅游者产生吸引力的物质与非物质因素,如工业遗迹、工业建筑物、机器设备、我国传统手工业的工艺生产流程、生产技术、产品形态等,资源开发后形成的工业遗产旅游产品,能够满足旅游者求知、求新、求奇、求特的旅游需求。
二、工业遗产旅游的开发模式
国外将工业遗产旅游资源的开发模式主要分为两种:主题博物馆模式和公共休憩空间模式。本文综合分析国内外工业遗产旅游的开发实践,归纳出工业遗产旅游的四种开发模式。
(一)主题博物馆模式
在工业遗址上建立主题博物馆,以此展示工业生产流程,旅游者能从中体验到工业区的历史感和真实感。还可以改造为艺术创作场所,开展艺术作品展览等活动。通过设立工业博物馆,开展具有鲜明主题的工业博览会,融合招商引资、商贸交易、旅游等活动,结合工业遗产旅游与会展旅游。主题博物馆模式主要以德国鲁尔区的弗尔克林根炼铁厂最为典型。
(二)公共游憩空间模式
在工业遗址上建造休闲娱乐设施,改建成工业遗址景观公园。同时整合区域内其他工业遗产旅游资源、传统旅游资源形成各种旅游线路,新型资源与传统资源共同作为旅游吸引物,创造更多效益。如以煤-铁工业景观为背景的大型景观公园(landscape Park)――北杜伊斯堡景观公园。
(三)与购物旅游相结合的综合开发模式
将工业遗址建筑群改造为一个集购物、娱乐、休闲于一体的大型购物场所,其中配有咖啡馆、酒吧和娱乐设施等。如澳大利亚墨尔本购物中心是在生产子弹的工厂遗址上改建而成的。
(四)区域性一体化模式
区域性一体化模式又称为德国埃姆舍公园(Emscher Park)模式,根据区域性综合开发目标,通过改造和再利用废弃的工业建筑和空地,恢复厂区内自然生态环境,满足工人再就业,创造多重效益。如1986年就被列入《世界文化遗产名录》的英国铁桥谷Iron Bridge Gorge工业遗产旅游地,其占地面积达10平方公里,是由7个工业纪念地和博物馆、285个保护性工业建筑融合为一体的旅游地。
三、工业遗产旅游的开发效益
(一)经济效益
工业废弃地面积较大,工业建筑拆除费用较高,如首钢工业区内的炼钢炉、炼铁炉等处置费用很高,并且还需要工业上复杂的处置技术,因此通过保护性再利用的方式节约资源,开发工业遗产旅游成为旅游新的经济增长点。
(二)文化效益
在大力发展第三产业的同时,重工业企业外迁,遗留下来的许多厂房、机器设备等工业遗迹是见证工业发展历程的重要历史文化遗产,具有不可取代的历史价值。因此,开发工业遗产旅游促进了工业历史文化和科学技术的普及,保持旧工业区和谐与健康发展。
(三)环境效益
对工业遗产的保护性再利用,一方面可以避免其沦为建筑垃圾而污染环境,另一方面在旧工业区更新改造过程中进行生态修复,可以改善其环境。因此发展工业遗产旅游可以带来很好的环境效益。
四、对北京工业遗产旅游的启示
(一)现状
拥有百年工业发展史的北京,蕴藏着丰富的工业遗产,是工业文明发展的见证者。但是由于早年缺乏对工业文化遗产的研究与关注,北京重要的工业历史遗迹在城市发展中已经消失,如1883年的为军械服务的神机营北京机器局――北京最早的工业曙光、1898年的长辛店机车修理厂二七机车厂、1906年的原京奉铁路正阳门火车站等历史遗迹。
近年来,在建设环境友好型、资源节约型城市的大背景下,北京多个工厂停产、外迁,遗留下具有重要价值的工业遗迹亟待进行保护开发,因此工业遗产旅游是获取多重效益的必由之路。目前,北京已经开放及正在规划之中的工业遗产旅游景点有:北京首云铁矿博物馆、欢乐谷、798艺术区、京西煤矿、首钢、京张铁路等。
(二)对策建议
然而,北京工业遗产旅游的发展还处于起步阶段,存在着许多需要改进的地方。
1、加强政府主导。工业遗产旅游的发展,资源是其基础。作为文化遗产的一部分,工业遗产未受到足够的重视,一些具有历史价值的工业建筑被拆除。针对目前状况,北京市政府应组织人员对现有工业遗产全面普查、实地调研,进而建立起工业遗产清单,评估、分类可以进行工业遗产旅游开发的资源,选择最适合的开发模式。
2、设计特色主题线路。在规划北京工业遗产旅游时,应明确目标市场、准确定位、设计特色主题线路,满足新时期各旅游人群的旅游需求。如针对青年旅游群体特点,应着重凸显工业遗产旅游的教育、文化、体验功能,设计教育型工业遗产旅游产品。
3、区域旅游资源联合开发。根据协同论,区域联合开发较分散孤立的开发能产生“整体大于部分和”的整合优势。北京工业遗产旅游景点呈零星分布、难以吸引国内外旅游者,针对目前状况,北京应整合区域旅游资源,从而提高旅游吸引力、延长旅游者逗留时间等,获得单个旅游资源无法比拟的区域联动效应。
五、结论与展望
在我国一些城市步入后工业化时代的背景下,工业遗产旅游作为一种从工业考古、工业遗产保护而发展起来的新兴文化旅游形式,区别于传统的观光型旅游形式,是我国旅游业未来发展的新思路。本文基于国内外工业遗产旅游的文献资料,探讨了工业遗产旅游的定义、开发模式、开发效益以及北京地区工业遗产旅游的发展等问
题。但由于文献资料的收集及实地调研的效果有限,本文还存在着一些问题,今后需要进一步改进。
参考文献:
1、王春利,窦群.旅游规划与开发[M].首都经济贸易大学出版社,2008.
2、EdwardInskeep.旅游规划[M].旅游教育出版社,2004.
3、谢彦君.基础旅游学[M].中国旅游出版社,2004.
4、王德刚,田芸.工业旅游开发研究[M].山东大学出版社,2008.
5、刘会远,李蕾蕾.德国工业旅游与工业遗产保护[M].商务印书馆,2007.
6、刘伯英,李匡.首钢工业区工业遗产资源保护与再利用研究[J].Archicreation,2006(9).
7、李小波,祁黄雄.古盐业遗址与三峡旅游[J].四川师范大学学报(社会科学版).2003(6).
8、李林,魏卫.国内外工业遗产旅游研究述评[J].华南理工大学学报,2005(4).
工业旅游范文第5篇
关键词：冰雪体育旅游 带动 工业旅游 发展
哈尔滨冰雪体育旅游发展的特点
（一）历史悠久
哈尔滨冰雪体育活动历史悠久。据史料记载，早在17世纪，满族人在冬季就有诸如“冰嬉”（滑冰）、滑冰车、拉爬犁、抽冰猴、冰上踢石球等很多冰上活动，其中“冰嬉”表演每年都要举办。此外，达斡尔族、锡伯族、赫哲族、鄂伦春族等少数民族由于过去长期生活在林海和江河湖海之间，经过数代历史的流传，形成了许多具有民族特色的体育活动，比如：达斡尔族的打冰哧溜，锡伯族的蹬冰滑子、撑冰车，赫哲族的滑雪、狗拉雪橇，鄂伦春族的精骑善射、森林狩猎等（王诚民，2008）。
（二）已形成稳定的客源市场
哈尔滨冰雪体育旅游经过近30年的努力和发展，已经初步形成了比较稳定的客源市场。调查结果表明（那守海等，2012），以黑龙江省为主的黑、吉、辽三省是哈尔滨冰雪体育旅游的重点客源市场，所占比例之和超过 50%，其中黑龙江所占比例为 45.24 %；冀、鲁、豫三省的比例之和为 19.42 %，东部沿海的经济发达省市和地区占到16.82 %的比例，属于二级市场；除了一、二级以外的其他省市和地区，多位于偏远地区，游客比例为4.9 %。
（三）活动内容丰富且形式多样
哈尔滨国际冰雪节与日本的札幌雪节、加拿大的魁北克冬季狂欢节、渥太华冬乐节和挪威奥斯陆的雪节齐名，是世界上少数几个内容较为丰富、气氛较为热烈的冬令盛典之一。自1985年首次国际冰雪节之后，哈尔滨每年从1月5日开始都举行为期一个月的冰雪节。经过二十多年的开发，哈尔滨已经形成了以冰雪大世界的冰雪主题公园、斯大林公园的大型冰雕、太阳岛的雪博会、兆麟公园的冰灯游园会等为主的冰雪博览会和展览会；以滑雪、滑冰、雪地足球、雪地摩托、狗拉雪撬、冰球、冰壶、冬泳、速滑、雪地汽车拉力赛等为主的各种赛事；此外，冰雪摄影展、冰雪电影艺术节、冰上婚礼等也是受众多旅游者喜爱的活动。
（四）是冬季体育赛事的主要场地
哈尔滨有世界一流的亚布力滑雪运动场、亚洲最大的室内速度滑冰馆、冰球花样训练馆，以及多种完备的运动设施与建筑，可以组织旅游者进行不同级别的比赛和训练。哈尔滨曾多次承办了大型的国内和国际滑雪比赛高标准的场地、先进的设备设施、丰富的举办赛事的经验，使哈尔滨成为黑龙江省冬季体育赛事的主要场地。
哈尔滨工业旅游发展现状及条件
（一）哈尔滨工业旅游发展现状
哈尔滨是我国较早启动工业旅游的城市之一。早在1998年，哈尔滨市旅游局同其它有关部门曾联合推出两条工业旅游线路，一条是去哈尔滨锅炉厂、电机厂、汽轮机厂的“动力之乡”；另一条是前往哈飞公司、东安公司和东北轻合金厂的“平房工业区”。这两条工业旅游线路的制定，主要是要体现出哈尔滨市作为国家大型机械制造的重工业基地，其产品在国内外大型项目中所担当的重要角色地位。但由于缺乏市场运作的经验，客源较少，几期活动之后就停止了。2001年，哈尔滨市有关部门又将开发工业旅游纳入全市旅游业中长期发展规划中。在政府的引导下，哈尔滨市第三电厂、哈药集团三精制药股份有限公司、黑龙江蒙牛乳业销售有限公司、哈尔滨市大众肉联公司相继开启了工业旅游。在全国大力发展工业旅游的影响下，哈尔滨的工业旅游发展得很顺利。2002年黑龙江省有17家省级以上工业旅游示范点，其中有3家在哈尔滨。但是由于哈尔滨市的工业旅游将客源仅锁定在本地中小学生和市民，且形式以参观教育为主，加上管理水平不高、接待能力有限、缺乏有特色的旅游产品和有竞争力的工业旅游品牌等原因，从2008年至今，哈尔滨的工业旅游几乎处于停滞状态。
（二） 哈尔滨工业旅游发展的有利条件
1.工业资源丰富，基础雄厚。哈尔滨市工业基础雄厚、工业历史积淀深厚、科技价值较高。“一五”期间，前苏联援建我国的156个项目中有106个民用项目，13个项目落户哈尔滨，其数量在东北各城市中居于首位。经过半个多世纪的艰苦努力，目前，哈尔滨市已成为全国重要的老工业基地和国家装备制造业基地。在机械制造方面，哈尔滨有全国首台超临界锅炉，有全国最大的电站设备集团、最大的军工轴承生产企业、最大的铝合金生产企业、最大的高精密工量具制造厂；在医药制造方面，哈尔滨有全国医药行业首家上市公司；在纺织制造方面，哈尔滨有亚洲最大的亚麻生产企业；在食品酿造方面，哈尔滨有中国最早的啤酒厂。除此之外，哈尔滨还有成功民的哈飞汽车、东安发动机等。这些企业都经历过计划经济时期的繁荣、初涉市场时的衰落、改革期的动荡及阵痛后的重振，发展脉络清晰，可以说是能够代表共和国传统工业发展史的标志性企业，其中不乏独一无二的、具有国际价值的工业旅游资源。这些企业又大都具备开发工业旅游的观赏价值、品牌效应、科技含量、安全美观的环境和便捷的交通条件，这些决定了哈尔滨市的工业旅游资源丰富而独特，为工业旅游的开展提供了资源保障。
2.自然与人文旅游资源丰富。工业旅游资源的开发，需要自然旅游资源和人文旅游资源支撑。一方面，自然旅游资源和人文旅游资源开发较早，发展成熟，相应的旅游基础设备设施也会相对完善，在开发工业旅游时就无需投入太多，节省了时间、资金和精力；另一方面，自然旅游资源、人文旅游资源和工业旅游资源联合开发旅游项目，内容丰富，形式多样，符合游客追求变化的旅游需求。哈尔滨有美丽的太阳岛风景区、色彩多姿的植物园、俄罗斯风情的伏尔加庄园、依山傍水的长寿山国家森林公园、原始地貌保存完整的白鱼泡湿地公园、欧式建筑集中的中央大街、近代佛教寺院极乐寺、金代都城遗址金上京会宁府遗址等丰富的旅游资源。
3.交通设施便利，旅游辅助产业环境良好。哈尔滨市地处东北亚中心位置，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，是我国东北黑河、绥芬河、珲春和满洲里4个沿边开放城市的连接点。在对俄罗斯和独联体及东欧国家经济合作中具有重要的战略位置（范英杰等，2003）。哈尔滨水、陆、空立体交通网络发达，京哈等6条铁路干线和7条公路在此交汇，由松花江经黑龙江可直接出海，实现江海联运。另外，哈尔滨拥有东北地区第一个国际航空港―哈尔滨太平国际机场；东北地区第二大铁路枢纽―哈尔滨站；我国八个内河港口之一―哈尔滨港，亦是东北部最大的内河港口，现有客运港和货运港两个港口。还有以哈尔滨为中心的多条国道、省道和高速公路通向全国各地和省内各地。哈尔滨是国家重点旅游城市，旅游开发较早，已形成较合理的产业结构，在基础设施、交通运输、宾馆餐饮、客源市场、从业队伍、管理水平以及在国内外旅游市场上都有很强的影响力。工业与旅游业并肩发展，为工业旅游的发展提供了有力的保障。
4.发展空间广阔。哈尔滨位于我国的东北地区，而东北地区与朝鲜、韩国、日本毗邻，是中国参与东北亚经济合作的枢纽。哈尔滨可以借助有利的区位优势，加强与日、韩等国在科技、能源、原材料、电子、机械制造等领域的合作，积极吸引国外资金和先进技术，成为承接国际产业转移的重要地区（王芳，2007）。这为哈尔滨工业旅游的发展提供了广阔空间。
哈尔滨工业旅游发展中存在的问题
（一） 缺乏统筹规划和完善的配套设施
目前哈尔滨工业旅游的发展缺少战略性的规划，多数工业旅游区并没有完善的配套设备设施。为了确保游客在旅游中的体验感和安全，企业应对工厂周围环境统一规划、改造或建设。但是哈尔滨多数工业企业只是简单改造的某些设施，不愿意在环境规划上投入太多资金，致使大多数工业旅游区建筑风格单一，旅游项目设备简陋，有的连像样的宾馆饭店、商业设施和休闲活动场所都没有，显然无法满足人们在旅游活动中的基本需求。此外，宣传方面也缺少统筹规划，缺乏整体观念，宣传方式单一，促销手段落后，宣传内容缺乏新意，并没有形成拉网式、辐射式的立体宣传效果。这在一定程度上限制了工业旅游的纵深发展。
（二）工业旅游企业之间缺少合作
工业旅游的开展需要整合不同企业的共同力量。目前，哈尔滨开展工业旅游的企业数量较少，主要分布在食品、动力、机械制造、药品制造等不同领域，旅游项目主要以单一企业的工业旅游为主，各企业间基本没有合作，无法形成有效的合力。因此，在工业旅游的路线设计上难以突出特色，更难形成有效的规模。
（三）形式单一且缺少特色旅游产品
工业旅游是以“游”为主的一种体验性极强的旅游形式，而不是简单的参观或欣赏的叠加，因此在工业旅游开发中要注重满足游客的“求知、求新、求奇、求乐”的需求。哈尔滨目前的工业旅游几乎都是各自为营，各级政府和社会团体并没有参与到经营开发中。在开发的形式上，多数企业将工业旅游等同参观活动，游客只能在限定的空间内通过简单的展示了解企业的生产情况或工艺流程。虽然个别企业也有部分参与性的活动，但内容较简单，为了不影响生产，一般把旅游活动限定在旅游通道内，个别企业甚至把由于游客参与带来的成本视作一种负担，使工业旅游本身失去了“游”的意义。在开发内容上，多数以观光为主，旅游线路单一，工业旅游产品体系有待于完善。
（四）工业旅游的客源和市场还未形成规模
哈尔滨市的工业旅游虽然推出得早，但是开展工业旅游的企业总体数量少，工业旅游市场还未形成规模。哈尔滨工业旅游最初的市场定位仅仅是面向本市的中小学生，以教育参观为主，并没有把市场定位面向全国乃至国际，更没有考虑到建立自己的品牌形象。目前哈尔滨的工业旅游客源以省内为主，东三省其次，海外客源极少，一般是应邀考察而来。一些企业虽然重视工业旅游项目，但并没有按照旅游市场规律进行运营，缺乏战略性的宏观规划和具体的系统运作，导致市场狭小，分销渠道单一，而且缺乏与旅行社的合作，整体工业旅游资源的综合利用水平较低。
（五） 缺乏富有竞争力的工业旅游品牌
哈尔滨市虽然有很多知名的工业企业，但是工业旅游开发形式单一，旅游产品较少，缺乏特色，很难形成工业旅游的品牌。虽然一些企业的工业旅游项目是在企业的品牌效应基础上开发的，但是大多企业仍以管理企业的管理方式和工作经验来指导旅游工作，致使旅游项目的旅游特色不突出。因此，目前哈尔滨多数企业并不能通过自身工业品牌来培育工业旅游的特色产品。同时，各企业之间大多各自为政，独立作战，缺乏塑造整体工业旅游形象的观念和意识。
冰雪体育旅游带动工业旅游共同发展的设想
从发展旅游业的角度，跨行业融合拓展延伸了旅游产业链条，使旅游业从自身单一型走向关联复合型，从孤立发展转向带动和协同发展。而不同类型的旅游资源相伴而生，珠联璧合，充分发挥区域旅游资源的整体优势，是开发旅游资源的最佳策略。把工业旅游与当地常规旅游紧密地结合在一起，达到双赢，这样可以促进工业旅游与常规旅游的互动效应，使知名企业的工业旅游带动当地常规旅游，常规旅游也促进当地的工业旅游，使企业、地方双赢。目前哈尔滨市冰雪体育旅游已经成为城市重要的经济增长点。工业旅游与冰雪体育旅游共同发展是典型的“动静结合”的旅游模式。工业企业与冰雪体育旅游企业联手，利用现有的冰雪体育旅游接待体系、旅游住宿设施、旅游餐饮设施、娱乐与购物设施，实行“捆绑式”营销，对旅游进行整体策划和宣传促销，以冰雪体育旅游带动工业旅游来推动哈尔滨市冬季旅游业的全面发展。
（一）利用冰雪体育旅游客源扩大工业旅游市场
1.培育客源，扩大市场。哈尔滨目前工业旅游的客源主要来自学校的学生和教师，旅游形式以集体活动为主，这是由工业旅游的教育功能决定的。由于现在学校都强调提高学生的实际动手能力，注重实践教育。因此企业可以利用这个机会，在旅游淡季与学校合作，为中小学生提供接触社会的实践场所，增大知识面；为大中专职业学校的学生提供实习基地或辅助教学基地，提高学生实践能力。这样一方面扩大了企业的社会影响，有利于工业旅游品牌的塑造，另一方面也能与学校建立长久的合作关系，为工业旅游的长效发展稳定客源。除此之外，中年人对工业旅游有较强需求，同时也是影响青少年参与工业旅游的重要因素；老年人闲暇时间多，是潜力巨大的市场。另外，农民也是工业旅游不可忽略的群体市场。随着社会经济的发展，大部分农民富裕了，有了更多的时间和结余资金，他们也渴求更多技术和信息，是工业旅游的潜在市场之一。最后是外省和国际市场，可在冰雪体育旅游的宣传和产品中，融入工业旅游的内容，扩大工业旅游的客源市场。
2.加大宣传促销力度。工业旅游是企业品牌战略的一种创新和延伸，是企业自信心的一种表现，只有产品质量过关的企业才敢于向外界展示生产过程。因此要引导企业把开展工业旅游视为企业塑造品牌、树立形象的重要途径，将其列为企业品牌战略的重要内容。同时，工业旅游对于提高地方形象和促进招商引资工作也具有积极的意义。因此，政府有关部门可以有意识的通过政策引导，调动企业对工业旅游组织和宣传的积极性。
（二）借助冰雪体育旅游品牌效应创新工业旅游产品
1.工业旅游资源与其他旅游资源综合开发。工业旅游资源必须与其他类型的旅游资源或其他地区的旅游资源整合，综合开发，才能获得持续发展和明显的效益。哈尔滨的冰雪旅游品牌在国际范围内有较高的知名度，但工业旅游无论在市场方面还是旅游产品方面，都远远落后于冰雪旅游，因此并不具备大规模开发工业旅游的条件。在进行工业旅游开发时，不宜将工业旅游作为主要形式，应借助冰雪体育旅游的品牌效应，大力推广开发工业旅游，将工业旅游作为现有的冰雪体育旅游的有益补充，形成优势互补的局面。另外，还可将工业旅游与生态游、民俗游、观光游等常规旅游相结合，使工业旅游与常规旅游互促补充，形成复合型的旅游线路，满足旅游者在参与工业旅游过程中的多种需求。在进行旅游线路设计时，可根据区域条件、资源特性、吸引力大小等将工业旅游景点景区加入其他旅游景点中，比如，可将“太阳岛-中央大街-哈尔滨三发电力有限公司”串联起来，形成一条旅游线，也可将“三精制药有限公司-哈尔滨植物园-侵华日军第731部队罪证遗址”连成一条路线。这样游客既能参与工业旅游，也能观赏到优美的自然风光，参观到代表建筑和知名遗址。同时，也可利用冰雪体育旅游的城市品牌效应，推出商务工业旅游的线路。
2.逐步丰富旅游产品。在进行工业旅游产品开发时，首先要突出参与性。在工业旅游过程中，可以根据具体工业及工业产品的特点，巧妙地设计一些参与性的活动或者仿真度较高的模拟活动，提高游客的参与程度，激发游客的兴致。因此，企业除了允许旅游者直接到生产车间参观之外，还应该尽可能地给他们提供直接参与生产的机会，使其对旅游过程有一个较深的印象。比如在哈飞集团游客不仅可以参观飞机的生产车间和生产流程，也可以参与飞机模型的组装。其次，工业旅游要强调文化性。从文化消费的角度要体现出“老工业”的“新”、“老工业”的“价值”。为达到这一目的，要深刻挖掘老工业的传统文化内涵，并根据需求在企业内增设相关文化娱乐设施，使游客在参与工业旅游的同时获得深刻体验，并增加知识，也延长了消费时间。这种方式不仅可以创造文化价值，同时也创造了经济价值。
（三）抓住冰雪体育旅游发展契机打造工业旅游品牌
哈尔滨工业旅游可以依托冰雪体育旅游的市场和发展优势，与哈尔滨的地域文化相结合，开发出具有深层次文化内涵的旅游产品。一方面，哈尔滨工业应与相关企业、相关领域、相关产品联合起来，共同开发系列工业旅游产品，并以某种或某类旅游产品为主线，贯穿所有系列产品，形成旅游集团、旅游区域，打造哈尔滨工业旅游的强势品牌。另一方面，应理清不同类型、不同领域的企业之间、产品之间、企业及产品与哈尔滨地域历史文化之间的内在联系，以便于更深层次的开发系列工业旅游产品，树立品牌。为了能与其他旅游产品相区别，工业旅游产品开发必须具有个性化，并能满足工业旅游的公务考察、观光游览、商务会议、学习实践方面的需求。针对哈尔滨工业旅游资源现状及工业特征，可以设计推出医药、飞机制造、啤酒酿造、汽车制造、亚麻纺织等主题旅游产品系列，打造形象鲜明的工业旅游品牌。
（四）注重与政府、旅游企业的联合以整体开发旅游资源
工业旅游的可持续发展需要工业企业与政府、与其他旅游企业相互联合，对工业旅游资源进行整体开发。政府要统筹规划，宏观协调工业企业和旅游企业间的关系，充分发挥各部门优势，有规划有设计的开发工业旅游资源，以打造工业旅游品牌，形成工业旅游和城市发展的联动效应，提升城市旅游业的核心竞争力。工业企业与旅游企业在工业旅游开发中的价值取向不同，旅游企业侧重于旅游的经济功能，而工业企业侧重于旅游的社会效益和文化功能。因此，工业旅游的开发必须着眼整体，同时满足二者的价值取向，平衡他们之间的关系，实现长期而稳定的合作。工业旅游开发中，旅行社可以负责组织客源、旅游线路设计、宣传等工作，而企业则可以负责提供旅游配套设施、旅游纪念、旅游商品以及旅游环境的建造和美化等工作。在合作过程中，双方应明确职责，积极合作，确保双方合法收益，实现工业旅游开发的“双赢”乃至“多赢”格局。
参考文献：
1.王诚民.黑龙江省冰雪体育旅游资源及其特征分析[J].黑龙江社会科学，2008（6）
2.那守海，杜媛，徐秋华.哈尔滨市冰雪旅游客源市场分析[J].国土资源与研究，2012（6）
