交通法规

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇交通法规范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

交通法规范文第1篇

20xx年交通法规扣分标准1驾驶证扣分清零相关规定

从驾驶证上的“初次领证日期”起算，一年为一个记分周期。

法规规定，一个记分周期内未被记满12分的，将违法行为(记分)的罚款交清后，下一记分周期开始，记分系统会自动将上一记分周期所记的分值清零。

违法记分是按累计分值的方法记录的。即一个记分周期里，所被记的所有(被记分的次数)分值都是累加起来的(同一记分周期内即使是将罚款交清了，分值还是继续累加)，只有累计没达到12分，下一记分周期开始记分系统才将所有分值清零。

如果本记分周期有记分违法行为未交清罚款的，下一记分周期开始则将未处理的记分累入下一记分周期。达到满12分需要考试科目一合格将12分清零后才可以正常使用驾驶证。

驾驶证上“初次领证日期”时间每年的月、日零时起至第二年月、日的零时止，就是一个记分周期的开始时间和结束时间。

2酒驾新规

①　C1及以下驾驶证实习期酒后驾驶机动车注销驾驶证且一年内不得申领驾驶证!并罚款20xx元!若醉驾注销驾驶证后罚款5000元且五年内不得申领驾驶证并处拘留15日!且终身不能升级驾驶证!

②　B2及以上驾驶证实习期酒后驾驶机动车扣120分驾驶分和行为分并处20xx元罚款，暂扣驾驶证一年!最高准驾车型无论级别考试合格后统一降为C1且终身不得升级驾驶证!若醉驾注销后罚款5000元且五年内不得申请驾驶证!并处15日拘留!且终身不得升级驾驶证!

③　驾校学员酒后驾驶教练车道路上练习将罚款20xx元并处15日拘留!已通关考试成绩全部作废!教练扣除120分行为分!罚款20xx元!若有证据核实教练不知道学员饮酒将免除处罚!

④　驾校学员醉酒驾驶教练车道路上练习将罚款5000元并处30日拘留!已通关考试成绩全部作废且三年内不得申领驾驶证!教练将吊销教练证!暂扣驾驶证半年!罚款5000元!

⑤　科目三考试前将统一使用酒精测试仪!合格后才能考试!不合格取消今日考试资格!若达到醉驾标准已通关考试成绩全部作废!

⑥　酒后驾驶机动车扣除120分驾驶分120分行为分!并处罚款20xx!暂扣驾驶证6个月!

⑦　醉酒驾驶机动车注销驾驶证且五年内不得申领驾驶证!罚款5000拘留15日!

⑧　酒后驾驶机动车发生交通事故注销驾驶证十年内不得申领!罚款20xx0!醉驾发生交通事故终身禁驾!且以危险驾驶罪定罪!酒后驾驶营运机动车发生交通事故终生禁驾!且以危险驾驶罪定罪!

⑨　酒后驾驶营运机动车注销驾驶证五年内不得申领驾驶证!且终身不得升级驾驶证!罚款5000拘留15日!若醉驾营运机动车将终身禁驾!驾驶小型营运机动车如出租车教练车未载人酒驾或醉驾按照机动车酒驾处罚!若载人按照营运机动车处罚!

3最新交通法规处罚细则

①　醉酒驾驶机动车

酒后驾车对醉酒后驾驶机动车的，一律处15日拘留，暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元罚款。对醉酒后驾驶营运机动车的，一律处15日拘留，暂扣6个月机动车驾驶证，并处20xx元罚款。

②　饮酒后驾驶

机动车：对饮酒后驾驶机动车的，一律处暂扣3个月机动车驾驶证，并处300元罚款。对饮酒后驾驶营运机动车的，一律处暂扣3个月机动车驾驶证，并处500元罚款。

③　超载或超员

对公路客运车辆载客超过额定乘员尚未达到20%或货运机动车超过核定载质量尚未达到30%的，一律处500元罚款。对公路客运超过额定乘员20%的或货运机动车超过核定载质量30%的，一律处20xx元罚款。

④　超速

对机动车行驶时超过最高限定50%的，一律处1000元罚款，并处吊销机动车驾驶证。

⑤　无证驾驶

对机动车驾驶人驾驶证被暂扣期间继续驾车的，一律处500元罚款，并处15日拘留。对未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销驾驶机动车的，一律处15日拘留，并处200元罚款。

⑥　驾驶拼装或报废机动车

对上道路行驶的拼装、改装或者应该报废的机动车一律予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，一律处1500元罚款，并吊销机动车驾驶证。

⑦　使用伪造驾驶证

对伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证或者使用其它车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，一律处20xx元罚款。

⑧　记满12分继续驾车

对机动车驾驶人记满12分继续驾车的一律处800元罚款。

⑨　发生重大交通事故构成犯罪

依法追究刑事责任，一律吊销机动车驾驶证。

⑩　交通肇事后逃逸

一律吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。

⑪不给急救车让道扣3分

20xx年1月1日起式实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，把不让行急救车纳入扣分细则中。其明确规定：驾驶机动车不按规定超车、让行的，或逆向行驶的，一次记3分。

⑫无牌照车违章停车双重处罚扣6分罚200

对于司机摘号牌逃避违法停车处罚的情况，交警将通过记录和拍下车架号来开罚单，还会进行双重处罚。

交通法规范文第2篇

（一）图形的特征

经过设计师的不断探索与总结，图形设计所涉及的学科研究也日趋成熟，其中最为典型的是符号学的研究，符号学在图形设计中的运用极大地拓展了图形设计的领域。同时使图形设计的信息传达更加科学准确，表现手法更加丰富多彩。在视觉空间设计中，图形的形象本身就是一种符号。作为视觉传达的媒体，它拥有比较直接和准确的特性。对于人们与文化、信息之间的交流和沟通，它的作用也是至关重要的。作为一种以视觉艺术为形式的交流语言，图形具有以下一些特性：

1.传播性：

图形的主要功能在于传播信息，它以简洁、直观的形象，承载信息，让信息易于识别、记忆并产生影响。在传媒业无比发达的今天，图形在各种现代媒体中扮演着重要的角色，甚至具有主导地位，比语言文字更为广泛地被不同文化水平的人所接受。

2.艺术性：

图形作为一门实用艺术其本身的非功利性是天生的，它的思想性和语言性的特征决定了它的艺术潜能和艺术气质。图形已经成为设计师表达艺术思想的重要元素。

3.时代性：

不同的时代会有与之相应的政治背景、生活环境、人文思想、审美取向。图形作为一种社会存在也会打上深深的时代烙印。但是，最重要的是设计是引领生活的，它是走在生活前沿的，因此，它代表了一定时期的审美趋势和艺术潮流。

4.综合性：

这里主要指它不拘一格的形式，它形式多样、风格多样，相互包容，共生共存，且涉及了形态学、符号学、心理学、传播学等多学科的合作。

（二）图形设计

图形设计是一个以视觉元素组成的图像为信息“代码”，通过有目的的整理、组合、编排，使图形符号传达出特定的内涵和意义，使受众从中得到有益信息的活动过程。作为一种艺术造型语言，图形设计必须在表达方式上进行探索，追求表达的强烈性、鲜明性、和艺术性。好的图形设计是能够清晰、准确地表达设计师独特的创意思想，使观众在最短的时间内接收到最多的信息。图形设计带有明确的目的性，不管采取哪一种表现形式，都是通过自身含有的艺术性和哲理性来传达特定的信息和意义，以期在短暂的传递过程中引发观众的情感共鸣，让人留下完整、深刻、强烈的生动形象，来提高信息的传达效果。

二、交通法规宣传现状分析

随着我们国家经济的发展，国民生活越来越富裕，生活水平也日渐提高，购买汽车的家庭每年都在大幅度增长。汽车使人们的生活更加快捷和方便，但同时也给我们带来了许多严重的问题：如噪声、有害气体排放、大量固体废物产生和交通事故等，尤其是给交通带来了前所未有的压力，一方面是许多城市的道路承载量已经达到了极限；另一方面就是交通事故频发。目前，交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。如何减少交通事故已经成为我们亟待解决的问题。为此，交通部门也做了很多努力，制定交通法律、法规，同时加强交通安全宣传和教育。道路交通安全宣传是以交通安全为目标，以交通法规和交通安全知识为主要内容，通过和依靠行政的、社会的、部门的力量，向交通参与者进行的宣传。道路交通安全宣传是道路交通管理工作的三大支柱之一，也是是搞好道路交通管理工作的前提和治本措施。因此，做好道路交通安全宣传具有很重要的意义。目前，常见的交通安全宣传有：1.新闻媒体定期不定期的专题报道；2.视频动画类的教育宣传片；3.交通挂图宣传；4.文字式的标语宣传；通过这些方法来切实提高全民交通安全意识。不管是三维的视频还是二维的挂图都涉及到图形设计，那么，图形设计在服务于交通安全宣传时必须要具有一定的思想性、启发性、广泛性、灵活性和长期性，并且要形象直观、新颖幽默。

三、图形设计在交通法规宣传中的应用

图形设计不单是一种包装艺术，更是一种艺术思想的交流。一种公共媒体所应承担的传达信息的表现形式。

（一）图形设计在交通法规宣传中应用的形式

随着现代科技的发展，计算机辅助工具对设计的介入，使图形设计超越了传统手法的局限，有了更加丰富多样的表现形式和视觉效果。它可以是绘画、插图的形式，也可以是具象的或抽象的，还可以借助摄影、电子媒介的形式来表现。图形作为设计的语言，要注意把话说清楚。在处理中必须抓住主要特征，注意关键部位的细节。图形设计在交通法规宣传中的形式主要根源于图形设计的手法，我们常用的有以下几种：

1.象征手法。

在图形设计中，象征手法是通过激发人们对以往事物的感受和联想来提高他们对画面的兴趣。运用象征的手法，采取较为形象的表达方法提高图形画面的视觉效果，就如人们看到交通标志的图形，就能够明白其所蕴含的概念。

2.幽默手法。

图形设计中的幽默手法主要是用轻松、幽默的造型来表现设计主题，其实质是利用这些幽默的图形来向人们展示其中不合理的问题，使人们在欣赏完这些幽默之后对其中所蕴含的内容产生深思，并留下深刻的印象。幽默图形具有强烈的艺术特点，通过幽默手法表现出来可以很大程度的提高整个图形设计的感染力，也能激发人们遵守交通规则的决心。

3.卡通手法。

卡通手法在图形设计中也是常见的方式，就是图形设计中通过卡通造型来展现内容和设计主题。相比较而言，可爱的卡通形象比生冷的血腥画面更加能够吸引观众的注意力和受到观众的喜欢。设计出恰当的卡通形象来突出交通安全宣传的主题，激发观众的视觉趣味，运用情感来打动观众，以此提高图形设计在交通安全宣传中的效果。

4.夸张手法。

夸张手法的张力比较大，是一种超越现实的具有说服力的诉求方式。在图形设计中，夸张造型可以增强艺术的说服力，给观众留下深刻的印象。在快节奏的生活中，要抓住人们的眼球并非易事，图形设计必须突出创新，捕捉新奇的事物才可以。在图形设计的时候，要把图的形态特征想办法运用夸张的手法表现出来，但是在夸张的基础下不影响观众对事物本身的认识，只有这样才可以满足人们对图形设计传达信息最大化的需求。

（二）图形设计在交通法规宣传中优势

传统的传播方式主要是依靠语言文字来作为传播的工具，但是在这样高速的信息社会里，语言在一些领域已经力不从心了。与此同时，传媒时代促使沟通方式的新变革，并制造出更为丰富的图像世界，这些都直接影响和改变着人们的审美意识和行为方式。图形设计凝聚了设计师的智慧创意，是对视觉元素加以刻画和表达，能够产生较高的信息传达效果。所以，图形设计在交通法规宣传中具有绝对的优势：

1.易懂。

“传播”能够实现的首要条件是受众能够看懂信息，与文字语言相比较，图形语言的理解对受众的文化水平要求相对较低，无论是发达城市或是偏远的小城市，人们的视觉感知方式和感知结果都是一样的。图形所承载的信息元素，是观众易于接受的，具有通识性.

2.直观。

图形是一种强有力的传达工具，图形设计有多种多样的创意方法和表现形式，它可以通过纪实性的图形直接向人们传达着最真实的信息，也可以用抽象的手法加以概括提炼。还可以用象征、幽默、夸张等手法丰富人们的视觉。具象的图形语言是一种直观整体的、简洁形象的视觉语言，能够促成受众者的形象记忆。

3.共鸣。

图形可以通过图形语言来向人们有效的传递感情，是一种独特的艺术表达方式。视觉因素对人的情绪和精神状态所造成的影响是无法抗拒的，人们的许多行为都是首先要靠视觉感受引导的，图形语言带有明显的个性特征并富有一定的情感和生命。好的图形设计是以独特的创意构思清晰地表达设计师的设计主题，使观众能够在最短的时间内了解更多的信息，能够让观者产生情感上的共鸣。

四、结语

交通法规范文第3篇

关键词： 交规法规 中小学生教育 安全教育

机动车数量的急剧增加带来了道路交通安全问题，然而目前我国的道路安全教育并没有达到应有效果，部分交通参与人的交通安全意识较差，法制意识淡薄，甚至有许多高中毕业生乃至大学生不了解交通安全法规和交通标识，看不懂交警手势信号，导致交通事故不断[1]。这在一定程度上与我国现有的交通安全教育制度有关，尤其是忽视了针对中小学生的交规教育。

近日，广东省一小学出台规定，要求小学生骑车上路通过考试、取得“准骑证”[2]。近年来，日本、江苏、浙江等地的一些中小学也出台过相关政策[3，4]，充分体现了社会对中小学生道路交通安全的重视。美国部分学校将交通安全知识与课程相结合，英国从1970年起便在全国中小学开展学生交通安全教育行动等[5]。广大中小学生是祖国的未来，对中小学生进行课堂交规教育，使其了解掌握交规的部分实质性内容具有重大的现实意义。

考虑到今后城镇化的进一步发展，仅考察市区、城郊中小学。以邹城市市区、城郊的十所中小学为例，对其进行了实地考察对比分析，总结了中小学生出行危险因素，分析了中小学生交规安全教育现状，据此提出了对策。

一、中小学生出行危险因素

1.外部因素

（1）上、放学均处于出行高峰时间段。中小学生上、放学时间基本与上班族上、下班时间一致，短时间内人流、车流大量涌向道路，容易造成交通混乱，给中小学生安全出行带来极大隐患。

（2）个别校园周围环境较复杂。中小学校园大都处于闹市区等繁华路段，车流量较大，尽管在一定程度上方便了家长接送，但也相应增加了安全风险。加之个别校园门口不乏流动商贩，违章情况时有发生，也相应增加了学生出行风险。

2.内部因素

（1）心智不够成熟。中小学生尚处于身心发育阶段，规避风险能力差，对危险感知能力差，在危险面前容易茫然失措。中小学生正处于活泼好动的年龄，上、放学期间经常成群结队，不遵守交通规则，在马路上相互追逐、骑车打闹。中小学生在违反交规上往往遵循“破窗理论”，一人违反，众人盲从。

（2）法制观念淡薄。现行教育体制下，教师教学更侧重于文化课，中小学生无暇主动或被动接受道路交通法规知识。

二、中小学生道路交通安全教育现状

近年来，由于重大交通事故频发，中小学生交通安全教育引起了国家及社会的广泛关注，并出台了一系列政策，但部分地区部分学校迫于升学压力等原因，往往导致交通安全教育趋于形式化，收不到较好效果。

1.注重升学率

现行教育体制下，成绩是评价学校、教师、学生的唯一标准。中小学所进行的智育不是以激发学生求知欲，开发学生的智力为主的智育，而是搞题海战术，重知识轻能力，重灌输轻开发，忽视学生全面发展。在安全教育方面投入的精力少之又少，交通安全教育趋于形式化。

2.家庭教育缺失

部分家长对孩子仅仅是口头上的教育，而不是“言传身教”，起不到模范带头作用，甚至对孩子进行口头教育后自己却在违反交通法规方面“身先士卒”，给孩子带来了错误的导向，孩子们的思想与行为潜移默化地被家长改变了。

3.外部干预较少

通过调研表明，学生道路安全知识的获得仅仅局限于学校老师的传授和自己生活所学，交管职能部门的参与过少。基层交警任务繁忙、学校迫于升学的压力等原因，导致交警等难以为在校中小学生上交通安全教育课。

三、对策分析

1.家庭教育

父母是孩子最好的老师，父母的一言一行对孩子影响深远。父母以身作则，时刻提醒自己遵守交通法规，为孩子树立好的榜样。在带孩子出门的时候要注意对其进行现场教育，让孩子真切感受到准守交通规则的重要性。

2.规范学校周围环境

中小学生效仿能力较强，辨别是非的能力较差，为有效贯彻交通法规，切实遵守交规，有必要对学校周边环境进行规范整治。学校周围的十字路口要设立红绿灯，减少事故的发生概率。上学放学期间，驻校民警要到学校门前马路上指挥交通，确保学生安全通行。

3.交通教育进课堂

安全教育进教材、进课堂是保证中小学生安全教育质量和效果的重要手段。交通主管部门会同教育主管部门共同编制行之有效的交规教育教材，对于增强广大师生的安全意识和自我防范能力具有重要作用。

中小学生交通安全意识差，不懂得遵守交通法规，交通事故时有发生。相比大中城市而言，县级市的安全教育往往更加缺乏。为了让学生牢固树立交通安全意识，交规教育应该从中小学生抓起，让交规教育进入学校的核心课程，并贯穿于学生的日常学习生活，全面落实交通安全教学课时、教学活动安排和组织工作。

只有让遵守交规这一概念从小便深入学生内心，让安全这一概念根深蒂固，才能最大限度地预防和减少中小学生交通伤亡事故率，最终达到人、车、路的和谐。

参考文献：

[1]谈太强.浅谈中小学生的道路交通安全宣传和教育[J].淮阴师范学院教育科学论坛，2009，15（2）：95-96.

[2]学生骑车要考“驾照”爱得深还是管得宽[N].中国消费者报，2015-04-17.

[3]高建春.交通规范问题与交通规范教育[D].内蒙古师范大学，2011.

交通法规范文第4篇

8月3日晚9时许，北京市交管局官方微博“北京交警”发出通报，称一辆黑色路虎小车因涉嫌挪用牌照被交警当场查获。调查中，司机韩某承认了挪用牌照的违法事实。随后记者获知，韩某正是歌手韩红。

对于自己违反交规的行为，她表示“深感无颜与惭愧”，并承认自己驾驶的车辆未摇上号牌才挪用其他号牌，“感谢大家及时监督，我会主动到交通队申请按规定扣分及处罚。人很多时候都是败给了自己的小聪明，我也不例外。”随后，在当晚《中国梦之声》直播开始前，韩红面向观众深深鞠躬，她说：“我这个人认错也知罪，我愿意改，对不起，谢谢你们大家了。”

然而之前的8月2日，她就被网友发现驾驶无牌照的黑色法拉利跑车，边驾车边打电话。韩红当天也在微博公开道歉，称：“因为赶着拍宣传片，途中接电话，很抱歉！对不起我不该开车接电话，谢谢您提醒！”

算上这一次，韩红在3天内已两次就交通违法行为向公众微博致歉了。

对此，网友“宠辱不惊闲看花开花落”表示：作为公众人物，能有平常心，能正确认识自己的错误，并且，为了不让公众人物的影响力带坏风气，主动出来致歉和悔过，是值得鼓励的。但也有人质疑：“连续跌倒在同一个地方，让人疑惑其‘公开道歉’的真诚度究竟有几分。”

媒体评点：明星等公众人物具有广泛的社会知名度和深远的社会影响力，这给他们带来了一系列优势和利益。与之对应，他们具有更高的违法成本，同时也有责任传导正确的价值观，应当注重言行对社会的影响，成为遵纪守法的楷模。因此，公众不仅希望韩红能够在该事件中，诚实地直面过去的错误，该坦诚的坦诚，该学习的学习，该考试的考试，并以今后对法律的尊重、遵守来表达最真诚的歉意，更期望其他公众人物能够引以为鉴，爱惜自己的羽毛，深刻认识到，守法远比道歉重要。（舒锐，《新京报》）

交通法规范文第5篇

一、重视交通调研，科学预测，制定前瞻性有战略眼光的交通规划图。

城市发展与交通系统有着密切的关系，交通既服务于城市空间拓展，又引导着城市空间拓展，解决交通问题，要从政策上、建设上、管理上多管齐下，互相配合，这就需要一个交通调研、科学预测、综合规划的过程。通过交通调研、科学预测，准确找出本城市的交通的症结所在，对今后的交通需求和可能达到的交通供应有一个正确的估算，从而制定一个前瞻性有战略眼光的交通规划图。交通预测是对未来交通发展的展望。通过预测，展望今后十年、甚至二十年后本城市的交通发展规模，从而制定前瞻性有战略眼光的交通规划图，杜绝城市主要干道三五年就落伍、主要街道三五年就需要拓宽的近视通规划。在交通规划工作中，除对规划方案进行定性分析判断外，还必须借助于定量分析的方法。这就要求一个城市在交通规划时必须建立在对大量的道路、车辆、交通设施、交通流量、交通事故等交通现状调查的基础上，从而保证规划的科学性。因此交通调研工作在科学预测、制定有前瞻性战略眼光的交通规划中起着举足轻重的作用。

二、健全城市道路交通管理体制，成立综合协调机构，统一管理和协调城市道路交通管理工作。

城市交通是一个复杂的综合体，从规划、建设到运营、管理是一个统一的全过程。要从交通政策上、交通的供需分析上、交通设施投资分配和建设顺序上以及综合布局上，加以互相协调；这就要有一个科学的决策和管理程序。现在如今大部分城市交通的决策和管理工作被分割在许多部门，往往遇到一个简单的交通问题无人管理、甚至各个部门互相推委扯皮的现象。这就需要建立一个有效的综合协调机构，统一管理和协调城市道路交通管理工作，在决定经济、技术政策，制定交通法规、条例，组织、监督有关政策和法规的实施，拟订综合治理交通的计划、措施，提出城市道路交通规划意见，从而避免交通管理机构分散，缺乏综合协调等严重问题，使城市道路交通管理工作领导有较强的系统性和权威性。

三、制定优先发展城市公共交通的政策。

使用机动车辆出行已日益成为城市交通的主要部分，尤其是一些发展中的城市，随着人口和商业活动的增加，人的交通活动愈来愈频繁，这是不可避免的。但是人们交通采用什么交通工具，对城市交通道路所产生的压力却是截然不同的。据测算，同样的交通出行量，如果采用公共交通所需的道路面积为1，那么骑自行车就要5-7，坐小汽车要15-25，甚至步行所占用的道路面积也比乘公交多3倍。因此，只进行道路建设，还不能最终解决城市交通问题，世界各发达的大城市无不把发展公共交通做为城市的首要交通战略。这个交通战略的中心是优先发展公共客运交通，包括公共汽电车和大容量城市有轨交通，这样才能在一定程度上缓解车辆保有量飞速发展对现有道路带来巨大的压力。同时，也只有拥有强大便捷的公共客运体系，才有可能缩小自行车的使用范围，在一定程度上减慢小汽车的发展规模。