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1月10日晚,海南航空集团总裁把全球著名的SKYTRAX机构主席爱德华“五星航空公司”证书接到了手上,标志着海南航空集团正式跻身于全球仅7家的五星航空公司行列,成为中国内地获此殊荣的第一家航空企业。当天晚上,完成这一动作的是总裁王英明,而海南航空集团(以下简称海航)的灵魂人物、董事长陈峰则在会后被记者们团团围住。
作为海航的创始人、现任董事长,陈峰带给海航以生命,也为它加上了太多华丽的色彩。他领导海航集团缔造了中国民航业许许多多的“第一”――第一个股份制企业,第一个中外合资公司,第一个A、B股同时上市的航空公司,第一个五星航空公司……
有人曾问,海航怎么能发展成今天这样?知情人回答:因为海航老大是陈峰。而在国家民航总局,问及陈峰,几乎人人都会说:没有他办不成的事。陈峰说过,因为P3岁就在北京天桥学说书,所以自己最擅长讲故事,而且海航的发展就是靠他说故事说来的。就连他接受采访时,最喜欢的也是说故事。1985年,中国民航体制改革的大门正式开启,作为联邦德国汉莎航空运输管理学院、982年在中国招收的24名学员之一,不甘于在民航总局办公室待一辈子的陈峰,觉得自己的机会来了。1990年,离开民航总局计划司、国家空中交通管制局计划处的陈峰,被时任海南省省长的刘剑锋看中,受命组建海南航空。
没有翅膀也能起航
1993年,刚满40岁的陈峰从北京飞赴海南,开始建航空公司。
40岁是陈峰人生的一道分水岭。40岁之前,他先后在中国民航总局、国家空中交通管理局任职,属于政府官员:40岁之后,他怀着一个航空梦来到海南,准备打造一家与国航、南航、东航等国内传统航空公司发展模式迥然不同的航空集团。
当时,海南省政府给雄心勃勃的陈峰出了一道难题:只有1000万元资金,要办一家航空公司。怎么办?自己去想办法。
1000万元意味着什么?只能买一架飞机的翅膀。但陈峰没有被困难吓倒。他利用自己在民航业内多年的积累,四处游说,终于交出了答卷――1993年4月13日,第一架波音飞机飞抵海口。同年5月2日,海南省航空公司首航北京。
但创立伊始,海航只能在国内外大型航空公司的夹缝中求生。不过,陈峰自有他的办法――在飞机机身上涂美丽的彩绘,在飞机客舱里搞机票抽奖,这些都给旅客带来了新的体验。
海航一位老员工回忆:当时,计划经济时代下的中国民航,航空公司的通病都一样,就是服务不好。而海航在成立之初就打出了一张服务牌,在服务上赢得旅客的信任。海航在初创的5年内,采取了一个比较极端的办法,只要是有旅客投诉空乘,公司不做分析,马上让空乘下岗。这一招奠定了海航的服务基础,空乘服务以旅客需求为中心,一切服务围着旅客转。海航的服务一时在中国民航业内声名鹊起。“这其中可能会‘误杀’员工,但我们以牺牲小我换来了海航的大发展。”
1995年,随着海航业务的拓展,公司对资金的需求越来越强烈。陈峰听别人讲美国可以发股票,虽然当时他对发股票一无所知,但还是穿了一套西服,打羞一条领带,拎着一个包就跑到了美国。
在华尔街,陈峰用自学的英文给投资人讲海航100万美元起步的故事,大家听得津津有味。乔治・索罗斯的一位高级助理上厕所出来后,听到陈峰的演讲很兴奋,就问:“你们公司是在中国的什么位置呀?”
陈峰当时带了一张英文地图,在这个图上,海南岛没有名字,只是一个点。他问这个高级经理:“你知道越南吧?”这位经理表示知道。陈峰说:“我们就在越南边上。越战和‘韩战’是在中国人的帮助下打的,美国人怕死,中国人民不怕死。”听完这话,华尔街的投资家们哄堂大笑。
两周之后,索罗斯通过旗下的美国航空正式入股海航,投资2500万美元。
通过此次合作,陈峰和索罗斯交了朋友。他俩后来除了谈公司发展,还开始谈哲学问题、谈宗教、谈佛法。
引进索罗斯的投资之后,陈峰开始对资本市场有了更多的关注。
P997年2月24日,海南省航空公司正式更名为海南航空股份公司,同年6月26日,海航B股在上证所上市。
在取得一系列骄人的成绩之后,陈峰又陷入了深深的思考 海航下一步何处去?虽然海南特区的政策给了海航发展的机遇,但海南岛相对闭塞,如果只是在海南发展航空业务,显然会错失许多机遇。于是陈峰决定走出海南,“上岸”发展。
圆梦大新华
刚开始,海航尝试着在上海和广州发展,先后建立丁宁波基地和广州基地,但都没有实现大的突破。不过,重组长安航空公司让海航迈开了走向全国的大步。2000年8月30日,海航与基地在西安的长安航空公司合作,组建了长安航空有限责任公司。此后,海航的整合动作势如破竹。2001年2月28日,海航与神华集团重组新华航空公司,海航进入北京。当年7月6日,海航与长安航空公司、山西航空公司合作组建山西航空有限责任公司。
2002年10月27日,海航股份、新华航空、长安航空、山西航空4家公司合并运行,统一航班代号,统一安全责任,统一运行标准。海航一跃成为中国第四大航空集团。
2005年,陈峰开始组建大新华航空。大新华航空肩负着陈峰“打造一家中华民族的世界级企业和世界级品牌”的梦想。
陈峰说,海航集团经历了4个发展阶段。第一阶段是海航创立;第二阶段是海航运用现代企业制度,重组了长安航空、新华航空、山西航空,形成了国内第四大航空集团:第三阶段是2002年海航集团拿到了中国民航总局的批文,开始酝酿组建大新华航空,同时将集团旗下的海航股份、长安航空、新华航空、山西航空合并运行,采用了统一的“HU”代码;第四个阶段是2007年11月27日,民航总局以及华北地区管理局分别给大新华航空颁发了运营合格证和运行规范。
他认为,大新华航空公司成立并运营,标志着海航集团完成了以大新华航空为核心的航空企业群的架构。这一航空企业群包括:以经营高品质航线为主的大新华航空、以经营支线航空运输为主的大新华快运航空公司、专门经营公务机业务的金鹿公务航空公司、专门经营旅游包机业务的金鹿航空公司、经营货运业务的扬子江快运航空公司、低成本航空公司祥鹏和西部航空公司。
他计划把引进的所有波音787飞机、波音737-800型飞机全部放到大新华航空公司,整体机队规模在200架飞机左右。并将公司的目标定为:做旅客认同的世界级航空品牌公司。以新加坡 航空公司、香港国泰航空公司、德国汉莎航空公司为大新华航空的发展目标。
转型冲刺500强
2009年,海航荣获SKYTRAX四星航空公司,成为内地获得此荣誉的第一家航空公司。SKYTEAX是一家航空运输研究认证机构,每年对全世界200多家航空公司从机场到客舱的各项服务品质进行全方面审核,其评选结果具有权威性和指标性。航空公司星级评定由“一星”至“五星”分列5个等级,“五星”为最高评价。
2010年,在对照SKYTRAX各项评审标准的自我完善过程中,海航传承“东方待客之道”,对接国际化标准,多管齐下,全新打造国际化的服务品牌,提出“便捷、温馨、超越”的品牌核心价值。以客户需求为导向,精益求精,突显海航特色,在地面服务、客舱服务、机上餐饮、机上娱乐等方面积极主动地满足旅客深层次的价值需求并传递公司品牌理念。在短短一年间,海航实现了从四星到五星的跃升。
18载,海航这个从蓝天碧海中升起的飞鸟,终于完成了她华丽的成年礼。
与国内其他航空公司不同,海航集团在陈峰的带领下进行了相关多元化发展,从1993年的一家只有1000万元资金的地方航空公司,迅速发展成为涵盖航空、旅游、商业、物流、金融、机场管理、房地产、酒店等产业的大型企业集团。2009年全年实现营业收入155.48亿元,同比增长14.73%,归属上市公司股东净利润3.35亿元。目前拥有总资产3000亿元,员工9000人,总收益达到900多亿元,接近世界500强的水平。
关键词:班主任;管理;个性;健康;发展
中图分类号:G630 文献标识码:A 文章编号:1003-2851(2013)-12-0157-01
怎样才能让我们的孩子在未来的空中飞得更高?怎样才能让我们的老师在未来的路上走得更远?怎样才能使我们的教育事业更好的发展,从而更好地为民众服务?
自己浅薄的认为,提高教育质量是关键。谈起教育质量,可谓公说公有理婆说婆有理。那么,到底怎么看教育质量问题呢?有人认为,只要学习成绩好、考的分数高,就是有质量的教育。这种观点是片面的。要判断教育质量好不好,关键得看:是否有健全的人格?要不光发展智商,还要发展情商;不光要学习成绩好,还要德智体美劳全面发展。是否遵循科学的成长规律?要适度适量施加教育,不能拔苗助长。是否拓展了孩子的个性空间?这要针对孩子的兴趣爱好、天赋秉性,搭建多姿多彩的平台,是每个学生都获得自由发展的空间。是否符合社会需求?要注重提高学生的创新创造能力,是学校教育和社会实践有机衔接,更好的服务社会。要想最大限度地达到以上效果,可不是一件简单的事,它必须是一个过程,因为孩子的成长就需要时间和空间。我作为一名班主任,在工作实践中,在以下方面深有体会:
一、班级是一个整体,不是一盘散沙
在开展班级工作的过程中,深深地感觉到增强班级的凝聚力在任何工作的开展中都是头等大事。成效比较显著地做法有心理暗示法、竞争激励法、合作探讨法等。在心理暗示方面,我常常要求学生在每周一的班会上自信的说:我是班上最有礼貌、最爱学习、最爱帮助同学……的人;本周我最想做好的事是当一个负责人的组长、办好黑板报、当好老师的小助手……而在每周五放学的时候,我又会要求同学们反思:本周我真正做的最好的事是……我比自己的预期要进步的多,我还没有做好我想要做好的事,下次我会更加努力;本周班里做的最好的同学是……我们组内做的最好的同学是……(这样,评价别人的同学找到了自己的不足,看到了别人的优点,给自己树立了正面的榜样;被评价的同学,听到大家这样认可自己,难道还有理由不更加努力吗?)因为赏识,生命豁然觉醒;因为赏识,爱扑鼻而来。在竞争激励方面,我常常要求互助小组之间进行比赛,看哪组里面进步的同学多?还要求组长之间进行角逐,看哪个组长把自己的小组管理的好,引导的好?也要求每个小组成员之间进行过程性的大拼比,看谁进步得更快?在合作探讨方面,要求同学们在学习、生活的过程中,遇到困难时一定要团结一致,所谓的众人拾柴火焰高。
二、我们都是一个独一无二的自己
尽最大的可能认真发掘每个孩子身上的闪光点,以孩子的个性特长为基础去培养他们。让每个孩子都以自己的特殊价值而骄傲的存在。尊重学生,发现个性。对有“棱角”的学生,我们要见“怪”不怪,要主动接近他们,了解其个性,以求健康发展。每位教师必须善于“不拘一格看学生”,尊重学生,善于发现学生的个性、特长,做新时代的“伯乐”,培养个性。在平时教学过程中,根据学科的特点,多鼓励学生“别出心裁”、“标新立异”,使学生成长为既符合时代共性要求,又具有鲜明个性、创造力和开拓精神的新世纪弄潮儿。如果他是一块毛胚玉,我一定最大限度的根据他自身的特征将他雕成一块无价之宝。
三、关注学生的心理健康,使他们健康快乐的成长
现代教育的发展要求教师不仅仅是文化的传播者,也是学生心理健康的守护者。作为班主任,一定要充分认识,并且积极认真地用心理健康教育的科学方法指导同学们健康快乐的成长。在这过程中,坚持不懈的努力和潜移默化的方式其到了润物细无声的作用。多和孩子们谈心,了解他们生活中遇到的困惑,学习上遇到的压力,及时掌握他们的思想动态,帮助他们摆正自己的坐标。面对家庭情况比较特殊的孩子,一定要保护他们的自尊,保守他们不为人知的小秘密,采用特殊的方法来教育感化他们。还有一点就是要爱屋及乌,关爱学生,也要关爱学生的家长,多和他们交流,我们自身对很多东西会豁然开朗,并且让学生觉得老师的关爱是发自内心的关心和爱护,让他们从老师的一举一动中明白许多道理,这要比光讲大道理的效果好得多。
四、教师自身的心理健康才是快乐教育之源
昨天,我和爸爸一起观看刘翔的110米栏比赛。
刘翔出场了,全场观众抱以热烈的掌声。只见他试跑了几步,场上一片欢呼。突然,他停了下来,表情很痛苦地捂着脚。。。。。。啊!他的跟腱受了伤!但比赛快开始了,他依然站到了起跑线上。枪响了,他冲了出去。。。。。但没跑几步就一瘸一拐地停了下来,接着,他痛苦地离开了赛场。唉!他退场了!全场观众都被震惊了!有的人还流下了眼泪,部分伤心的观众也退场了,鸟巢里响起了伤心的歌。。。。。。
等了四年,每天艰苦地训练,背负着太多太多的希望,却因为伤病而退赛。我想说:刘翔,我虽然不能助你一臂之力,但我会永远祝福你,祝你早日康复!一次失败没有关系,失败是成功之母,我们的“翔飞人”还会重新飞翔,而且会飞得更高!
你们都知道,这个赛季对我,对金隅,乃至于对北京这座城市而言都有着非常重要的意义。和过去相比,这个赛季,我们拥有了足够的天赋,活力,经验和领导力,我们对球队的要求不再像之前那样。就拿和上赛季的比较来说吧,我们也曾有过巅峰,但在急转直下的时候,我们自己都迷茫了,根本不知道球队整个赛季会走向何方。但今年,我们坚信自己的实力,相信我们能组成一支完美的球队,能开创真正属于自己的大场面。
对我而言,这个赛季真的很不容易,毕竟这只是我的菜鸟赛季。联赛刚刚开始的时候,我很不适应,主要是在对抗上。和cBA相比,青年联赛的比赛强度,速度明显不是一个级别,我必须每天面对比我更强壮,更快,更灵活的对手,我甚至怀疑自己是不是真的已经有资格站在这块球场上。对辽宁的那场比赛对我的整个赛季而言是至关重要的,它让我重拾了自信。在那之前我从没有想过自己能决定一场比赛,说实话是不敢想,但我最终却做到了。投中那一球后,我拼命的跑,拼命的跑,就连李学林跳到身上,和我庆祝都没有感觉,我脑子里当时就是一片空白,我只是想跑。
在那之后,我们开始了辉煌的13连胜,但在李学林受伤后,我们遇到了前所未有的困难。从13连胜到2胜8负,球队上下都顶着巨大的压力,毕竟上赛季我们就有过与这相似的境遇,但也是在那段时间,我进入了迅速成长的阶段。闵鹿蕾教练给了我很长的上场时间和足够限度的进攻自由,只要不是面对多人包夹,或者非常勉强的情况,我都可以出手。这是我习惯的打球方式,再加上一场场比赛的积累,我的自信心逐渐达到顶点,主场同江苏的比赛,我有18次出手,得到了赛季最高的25分。这是很美妙的回忆。
至于入选全明星新锐赛,不夸张的说,我从来就没有怀疑过,我很清楚自己的实力。在广州,我见到了自己的“老队友”郭艾伦,他依旧是那样的光芒四射,但你能真真切切的感觉到他成熟了,他的大局观和传球比以前更加合理,他的突破更具威胁性。还有他的防守,这些也都是我想让自己改变的地方。
当然,整个赛季最让我激动的时刻还是同山西季后赛的第五场赛后,我们赢了,我们史上第一次进入总决赛。虽然我在比赛之前想过很多庆祝的方式,但在比赛真正结束时,我还是懵了,就像完成绝杀的那场比赛一样,我的脑子里又一次一片空白,只知道兴奋,欢呼,但老马哭了,我想,也只有像他那样经历那么多才会有别样深刻的感受。
初一学习生活中的我就像一只小鹰,刚一开始我渴望蓝天,渴望飞得更高。于是我每一天都坚持不懈的努力练习,渴望着有一天我能够飞上蓝天!结果,我终于成功了,我飞起来了!在朦胧的雾气里,我隐隐约约的看见在我的上方还有几只小鹰,他们飞得更高比我更高。这时我在心中暗暗发誓:我一定要超过他们!一定要!
可是事与愿违,到了后来,我不仅放弃了飞向蓝天的梦想,还沉迷于享受之中。毕竟享受是一时的,在我享受过后,老天破天荒的出现一场暴风雨。于是我就开始堕落了,一直堕到峡谷中,这是我人生的峡谷,是我人生的最低点啊!
突然,一股激流冲过来,刚好冲在我身上,这股激流冲得好啊!它冲醒了我,使我在那一瞬间被冲醒了。我突然意识到我不能这样在堕落下去,我一定要飞起来,飞出我人生的峡谷。