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规划建设论文

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规划建设论文

规划建设论文范文第1篇

有史以来,新安就存在十年九旱的问题,农业生产常遭旱灾威胁,工矿业也受水资源影响难以得到深层次开发。1988年至1997年,10年间8年大旱,全县境内50条大小河流除黄河外全部断流,14座中小型水库干涸12座,16871处屋顶接水工程及水窖、坡池全部断水。307个行政村有247个村严重缺水,缺水人口达26.9万余人,占农业人口的60%。因干旱,地下水位大幅度下降,多数水井干涸无水,出现水荒甚至断水,不仅使居民生活用水难以保障,而且严重影响着各机关、团体、企事业单位的正常工作、生产秩序,阻碍了整个新安经济的发展。基于此种情况,新安县在上个世纪七十年代初便已有计划在黄河干流兴建提黄工程,并进行了勘测规划工作,但受客观条件的影响,工程一直难以实施。直至小浪底水库的兴建,库区新安境内黄河水位将抬高120余米,库区支汊水量充盈;新安县在90年代末期建设新安提黄工程,为新安电力集团的发展提供了稳定可靠的水源,为新安县的工业经济腾飞做出了重大贡献。但是随着县域经济的发展和人民日益增长的物质文化需求,利用涧河穿城而过的地理条件,改善因发展经济而造成的水质污染和地下水超采,围绕涧河造就生态河谷,打造引畛济涧工程等水利工程,利用畛河和小浪底库区为水源联合供水,北水南调,自流引水至新安县县城段涧河,增加涧河水量,修复水生态系统,促进环境改善,成为整个新安县城人民的共同期许。于是“新安魅力水城”这个名词一时间传遍大街小巷,以涧河为源,依据地势将水系引入各个片区,并按照层级有序分布,形成水网成为水利工程建设的根本目的。

2生态水城规划建设依然存在的难点

新安县主导建设的引畛济涧工程,是新安县委、县政府重点关注的水利工程项目,其建设内容与新安县境内的种种水资源缺乏状况息息相关,旨在解决新安县水资源短缺的问题,同时减少地下超采的现象,力保新安县境内居民生产生活、工业发展用水均能够得到切实保障。引畛济涧工程于2014年开工建设,与此同时县城8平方公里区域的“水城”规划编制工作正在进行,借助引畛济涧工程,沿涧河两岸开发建设集商住、休闲、娱乐为一体的高层次居住休闲区,打造新安城南宜居“水城”。总的来说,工程建设承前启后的思路是明确的,但其间一些更为深层的内容更应该值得我们思考。在整个水利工程实施过程中,工程建设可能亟需解决该地区水资源匮乏的问题,同时也应加强防洪意识、水资源质量以及建设监管等问题上的考虑,避免疏漏;如何保障水城的供水水源的稳定可靠和水质不受污染及水资源的高效利用都是重点难点,再者,新安县境内居民人口众多,涧河两岸分布的各种企业,所产生工业废水、居民生活用水的处理也是一大问题。

3就生态水城的规划建设的一些思量

随着经济的不断发展,洛阳市新安县城区占地面积会呈现出不断上升的趋势。因此我们要对此加以掌握与明晰,朝着“一心两带三轴、水网纵横、依山傍水”的水城规划空间格局而努力,从而打造水网纵横、依山傍水的魅力水城形象。但应该注意的是,魅力水城的规划建设要严格按照相关的规划标准进行,重视以下注意事项:

3.1确保生态水城的规划建设成功实施

涧河为新安县重要的河流生态系统,穿城而过,是城市生态建设的重要组成部分。引水入涧后,增加涧河水体自净能力,对涧河水生生物的繁衍生息产生有利影响。同时,调水入涧后,可以增加涧河河道内生态景观水量,在沿涧河两岸形成高楼倒影、波光粼粼的韵致,各种树木、绿地、健身器材、雕塑相隔分布,移步换景,美不胜收,使涧河成为城市一道亮丽的风景线。因此,高起点、高标准、高质量的完成水城规划编制工作,综合分析水城建设各项相关因素,为水城的成功实施创造一个良好的基础。

3.2魅力水城水资源的质量监管

新安县紧邻小浪底水库,考虑水的资源功能、环境功能、生态功能,引畛济涧工程生效后,可以从黄河小浪底水库库尾的畛水河入黄口处调入水量,通过自流方式进入涧河河道和新安县城,为解决新安县用水困难问题奠定了坚实基础。尽管拥有这般优势条件,如若要真正建成魅力水城,还需加强对此区域水资源的质量监管,做好防洪、排洪工作,处理好居民生活污水和工业废水,健全完善县内河流的防洪体系,给魅力水城水资源营造优良的生态环境。

3.3完善新安县城自身,促进生态水城建设

规划建设论文范文第2篇

当前物流园区、物流配送中心在国内的建设方兴未艾,怎样引导其有序健康发展是我国现代物流业良性发展的关键。由发达国家的物流发展经验来看,物流中心的规划建设必须遵循一定的原则才能充分发挥其应有的功能。基于企业发展需求,法布格物流咨询公司对欧共体某快消品龙头企业的物流中心进行了详细的规划和设计,其规划设计透露出的思想和原则对我国物流中心(园区)建设有很好的启示作用。

2欧共体快消品龙头企业的物流中心规划建设特色

物流中心(园区)是整个物流活动的心脏,欧共体某快消品龙头企业的物流中心规划建设体现了物流中心规划建设的系统性、效益性、竞争性、合理化、标准化、机械化、信息化、柔性化等原则,整个中心规划建设具有科学严谨、内容丰富全面等特点。

2.1科学严谨

因为公司业务快速增长,在订单旺季时,欧共体快消品龙头企业经常会出现无法及时分拣和配送货物的状况,发货差错率也明显提高。另外,在越来越拥挤的工作空间里,物流中心原来制定的操作流程、分拣策略也已无法适用,其物流中心在两年后将完全无法满足需求。新建一座服务于整个欧洲市场的物流中心成为该企业在物流方面的战略规划。与国内物流中心或物流园区的建设不同,该企业并没有直接确定未来物流中心的面积或规模,对于其最佳的面积需求,企业要根据方案规划方的计算结果来确定。从整个规划过程来看,欧共体快消品龙头企业的物流中心规划建设从提出问题起步,确定项目目标,然后对项目实施(制定物流方案、操作模式规划、细节设计和实施)的相关问题逐一分析和探讨,并对项目的可行性进行了辩析,物流中心的规划设计经过了一个严谨、科学的辩证分析过程。

2.2实用且富有弹性的运作空间

在规划物流中心时,应在详细分析现状及对未来变化做出预期的基础上进行,而且要有相当的柔性,要留有余地,充分考虑扩建的需要,此外,无论是建筑物、信息系统的设计,还是机械设备的选择,都要考虑到较强的应变能力,以适应物流量扩大、经营范围的拓展。柔性原则是物流中心规划的原则之一。欧共体快消品企业要求物流咨询公司在进行物流中心规划建设时,要保证新物流中心在投入使用时,工作人员能够快速上手,也需要在深入调研和分析当前操作流程弱项和问题的基础上,一方面制定出优化改善的操作方案和组织管理方案;另一方面新物流中心需要能够快速响应未来市场的不断变化。

2.3注重物流中心的系统化建设

系统性原则是物流中心规划设计的重要原则,物流中心的层次、数量、布局是与生产力布局、消费布局等密切相关的,互相交织又互相促进。设定合理的物流中心布局,必须统筹兼顾、全面安排,既要做微观的考虑,又要做宏观的考虑。物流中心是物流供应链中的一个重要环节,因此在规划建设物流中心的同时,还要同步考虑供应链,以保证生产与供应链流程是个完整的统一体。一体化的目的是为了实现切实可行的流程,同时降低企业的成本。欧共体快消品企业的建设规划提出了调研策略并确定哪些步骤是先决性条件,使新建物流中心不仅可以存储当前库房中所有的货品,还将存储当前直接发到经销商的货物。从根本上来看,这种思想就是把物流中心和供应链情况同步考虑,没有脱离供应链来单独考虑物流中心的建设,消除了物流中心的规划建设在后期与供应链的融合中的障碍。

2.4具备较强的可执行性与应用性

在欧共体快消品企业物流中心的规划建设中,规划方结合企业当前问题提出了详细的规划方案,同时还对方案进行了可行性研究(即概念方案),从技术功能方面、投资预算方面和项目的灵活性方面进行对比研究,以确定本方案的可行性。多方面论证加强了方案的可执行性,同时也使得物流中心的运作具备了更多的合理性。另外,结合现代物流技术发展成果,物流中心规划提出了物流中心采用自动化解决方案,但是自动化也有一定的条件限制,如何确定物流中心需要建成的自动化程度是规划中的突出问题,欧共体快消品企业物流中心规划根据当前物流中的普遍问题对自动化实施的程度进行了详细列举,使自动化规划贴合实际应用需求。

3国内物流中心(物流园区)规划建设现状分析

3.1大多从行政区域出发,而不是从经济区域出发

物流中心规划建设牵涉到大批资金投入和城市用地规划,对物流产业发展具有重要意义。但是从国内物流中心规划建设来看,许多地区对物流中心建设缺乏从宏观上对当地经济总量、产业基础和市场需求等客观因素的考量,存在着盲目发展、重复建设的问题。目前多数物流中心的规划建设是从行政区域出发,而不是从经济区域出发,仅仅是从本地区的角度,并没有过多地考虑到中心建设对周边经济区域的影响,因此导致了整个地区甚至是国家范围内的物流中心建设重复投资。

3.2可操作性不强,趋同化

从当前国内物流中心提供的服务内容来看,多数物流中心服务单一,其所提供的服务局限于库房货场出租和物流设备租赁等功能,不能对入驻园区企业的生产经营活动提供各种支持性配套服务,不能满足客户差异化的需求,整个园区难以为高端客户提供高附加值的物流服务,因此物流中心在招商和运作方面并没有更多的优势,效益不好自然也在情理之中。物流中心服务内容单一实质上反映的是物流中心的资源整合不够,运营能力不高,缺乏创新的商业模式,因此也就不能创造更多的附加值,从而更好地发挥物流中心的资源整合功能。

3.3缺乏相关经济数据的支持

物流中心的数量、规模与物流量需求有较大关系,而物流量需求大小则受国内生产总值(GDP)的影响。以日本为例,2003年其GDP为4.3万亿美元,排在世界第二位,与此相对应,日本建成了22个大规模的物流园区,平均占地74公顷。而国内物流中心的建设却并没有完全依照这个规律进行,园区建设远远超出经济增长速度。根据《第二次全国物流园区(基地)调查报告》显示,截止2008年上半年,我国拥有运营的、在建的、规划中的物流中心与物流园区475个,时至今日,物流中心的建设数目还在快速增长,同时国内大多是综合性物流园区,用地规模普遍较大。物流园区的数量和规模预测是以不同经济区域物流需求量预测值和物流需求门槛值作为基本依据的,而从国内大多数物流中心的规划和建设来看,多数园区建设缺乏相关数据的精确衡量和支持,物流中心的规划建设往往停留在定性分析的基础上,缺少定量分析,导致物流中心的目标不能量化,因此后续工作也就无法有效展开。

3.4忽视对物流中心技术装备与管理的规划

目前我国物流中心规划相对滞后,规划深度不足。以广州为例,在多个物流园区中真正做过园区内部规划的很少,仅增城和番禺两个园区做过用地控制规划,其它的园区只是在上层次的规划中涉及物流园区的位置、大致的用地界限。这也是目前国内物流中心规划中存在的普遍问题。以物流用地来说,目前国内对于物流用地性质并没有明确的划分,只是划分为仓储用地或交通用地等,而对于综合性的园区用地则没有明确界定,用地性质不明朗也就造成了用地时随意性较大,不能精确规划。由于规划深度不够,因此物流中心或园区建成后,往往出现随意变更用地性质的问题。一方面是用地方面缺乏细化,另一方面内部的配套设施方面更是规划不足,少有物流中心或园区针对物流企业的发展需求进行信息化、自动化及其他配套设施建设。

3.5定位模糊,未能明确今后该物流中心何去何从

根据国际物流发展经验,物流园区是物流体系的基础设施,是一项社会属性较强的公共设施。因此物流园区可以理解为是众多物流企业有效综合物流资源,实行物流现代化作业,减少重复运输,实现设施共享而建立的一体化、标准化的中心节点。在物流园区里,众多的物流企业根据各自的功能形成紧密协作的物流服务系统,共享基础设施。而从当前园区的入驻企业来看,多数园区入驻了很多的商贸企业,而不是物流企业。虽然这个问题也和园区的管理模式有一定关系,但是另一方面也说明了由于园区规划方面的问题,使得园区建设在功能和定位上不明确,因此在配套设施建设上也不能全方位地满足物流活动的需求,降低了对物流企业的吸引力。

4借鉴欧共体快消品龙头企业经验,改进我国物流中心规划建设的相关对策

4.1以精确数据支持和量化物流中心规划建设的相关项目

欧共体快消品企业在物流中心建设规模及面积等方面以精确的数据为支持,使得其后期的实施行为可以量化考核,使得物流中心的规划建设更加科学合理,其谨慎行为实质上是对资源合理开发利用的有效途径,有助于减少土地、资金浪费,减轻政府或企业负担,可以使物流中心更能物尽其用,是资源合理利用的突出表现。国内物流中心或配送中心的建设往往缺少项目决策的论证过程,大部分以企业申请或政府认定的土地使用计划来进行,物流中心的规划往往偏向于定性分析而不是定量分析,因此造成了很多区域的物流中心或物流园区空置率过高的现状。根据欧共体快消品企业物流中心规划经验,物流中心的规划建设必须经过严格的论证,只有这样,中心规划建设才能严谨合理。

4.2物流中心规划设计要柔性化

欧共体快消品企业对物流中心规划建设的要求实质上是企业对眼前问题与未来发展的协调解决方案。目前国内部分企业在规划物流配送中心或物流中心时,对于相应设施的建设往往不能周全考虑,一方面是为了长远发展要保持物流设施一定时期的使用期限而对相关设施进行过度建设,投入了大量资金,导致企业在资金周转方面形成很大的压力;另一方面建立的物流设施由于企业业务量短期内不够饱和,又形成了资源闲置现象。同时也存在设施建设的先进性与企业管理滞后性带来的鲜明反差,以致企业不能充分发挥相关设施的功能。另外也有企业建立的配送中心或物流中心没有根据现代物流的发展趋势进行配套设施建设,造成物流中心的配套设施简单或功能有限,阻碍了物流设施对企业或区域物流业发展的辅助作用的发挥。从欧共体快消品企业的物流规划来看,企业对当前问题的解决和未来发展进行了统一,一方面针对当前的问题进行具体的优化改善,另一方面也使物流中心保持一定的扩容空间,使其能够在一定时期内响应未来市场的不断变化。

4.3物流中心的规划建设要注意物流系统整体需求

从当前国内某些物流园区或物流中心的建设来看,有的物流园区或物流中心建在郊区,虽然降低了土地使用资金,但是缺乏便利的交通设施,使得园区或中心脱离了物流供应链整体,因此也发挥不出相应的效用。有的配送中心建立则没有考虑到物流配送终端的便利,不能很好地平衡多个方位的配送或货物流通。从欧共体快消品企业物流中心的规划建设来看,物流中心的规划建设必须结合供应链的发展状况,才能达到整体和局部的统一,这是国内物流产业发展需要重点注意的方向。

4.4物流中心的建设要适度自动化

自动化问题关系到流程的复杂程度、安全性、灵活性以及项目的总体投资预算。一般情况下,软硬件设备系统的水平常被看成是物流中心先进性的标志,因而为了追求先进性就要配备高度机械化、自动化的设备,在投资方面带来很大的负担。欧洲物流界认为“先进性”就是合理配置设备,能以较简单的设备、较少的投资实现预定的功能。从功能方面看,设备的机械化、自动化程度不是衡量先进性的最主要因素。对国内物流企业而言,自动化是未来物流产业的发展趋势,可以大大提高产业的工作效率、减少流程失误,并能有效处理复杂的物品流通问题,因此关注自动化,并在相关物流设施中适当应用,是国内物流建设需要向欧共体快消品物流中心规划建设学习的一个重点方向。

4.5重视物流中心规划建设的可行性论证

物流中心规划建设的可行性论证是物流中心规划和建设项目合理性与科学性的重要保障。欧共体快消品企业物流中心规划建设的可行性方案不仅全面地规划了存储策略、分拣策略、合并出库以及库房面积需求和建筑要求等方案的几个主要方面,还分析了购买物流设备和信息系统的费用、建筑投资费用;测算后期运营的人员成本、设备维修成本、信息系统维护费用、每笔入库和分拣出库订单的物流费用等,同时方案又在全面规划的基础上进行了可行性分析,有效地减少了方案规划建设的风险。相比较国内对物流园区的粗放管理方式,欧共体快消品龙头企业在物流中心规划建设中可行性论证所体现出来的精益管理思想,值得国内物流企业与相关单位借鉴。

5结束语

规划建设论文范文第3篇

在行业专用网络规划首先是各分支机构的局域网规划,然后是将所有局域网连接起来的广域网规划。涉及如下关键技术:(1)网络拓扑结构———规划、选取一种合适的网络拓扑结构来构建行业专用网络,即包括局域网又包括广域网。(2)IP规划———规划适合的IP网段划分及IP地址分配。(3)网络安全规划———规划适合的网络安全技术,确保行业专用网络的安全、可靠运行。

2拓扑结构

2.1局域网拓扑

局域网拓扑规划需要根据各分支机构的实际情况来进行规划,通常根据各分支机构在地域上分布划分以下3类:(1)楼层———小型分支机构,分布在一个完整或部分楼层。由于规模、空间分布小,通常只规划接入交换设备,用户终端直接连接接入交换设备,接入交换设备相连接,构成整个局域网。(2)楼宇———中型分支机构,分布在整个或部分楼宇。在每个楼层规划多个边缘接入交换设备,汇总到楼层的汇聚交换设备,再由楼层的汇聚交换设备接入到核心交换设备。(3)楼宇间———大型分支机构,分布在多个楼宇之间。楼宇间拓扑结构的规划基于(2)楼宇的拓扑结构,为多个楼宇各自的局域网接入到中心交换设备的拓扑结构。

2.2广域网拓扑

广域网拓扑规划主要规划各分支机构局域网,如何利用路由设备将空间上分布在各地的局域网相连接形成广域网,通常行业专用网络采用与其组织结构图相匹配的树状分层结构。由于广域网连接需要依托网络运营商,所以规划时首先考虑的是各级之间网络带宽的分配,其次考虑重点分支机构网络回路的建设,以提高广域局的可靠性。网络带宽规划一般采用上层大于下层带宽均值,小于下层带宽之和的模式,如公式1所示。M下层平均≤M上层≤M下层之和公式1网络回路规划对于保证重点分支机构局域网与广域网的互联互通是必须的,在规划时应充分考虑负载均衡与STP规划。

3IP规划

行业专用网络IP规划主要是选择IP网段并进行划分,在划分时即要规划合适的子网段,不浪费IP地址网段,又要充分考虑行业专用网络的成长,为各分支机构及下属部门的发展预留充足的IP地址。

3.1IP规划

根据IP地址的类别(Class)进行IP地址分配的方法表现出越来越多的弊端,为了解决分类IP地址划分带来的地址浪费,就需要使用子网划分(Subnetting)的方法。主要是利用子网划分技术,将二级IP地址通过子网划分为三级IP地址。在划分中遵守以下原则:(1)假设子网的主机号位数为N,则可用地址数为2N-2个,主机号全1为广播地址,主机号全0为网络地址。(2)假设每个子网需要划分Y个IP地址,并且满足2N-1≤Y≤2N,则主机号位数为N,子网掩码位数为32-N。(3)假设子网号位数为M,则子网数为2M个。(4)假设需要划分X个子网,每个子网包括尽可能多的主机,并且满足2M-1≤X≤2M,则子网号位数为M。

3.2VLSM与CIDR

VLSM和CIDR可以进一步提高地址利用效率,缓解地址数量不足的问题。子网划分存在以下的局限性:无法实现把网络划分为不同大小的子网,常常会浪费许多主机地址。VLSM(VariableLengthSubnetMask,可变长子网掩码),允许使用多个子网掩码划分子网,使组织的IP地址空间得到更有效的利用。CIDR(ClasslessInter-DomainRouting,无类域间路由),可以消除了自然分类地址和子网划分的界限,将网络前缀相同的连续IP地址组成CIDR地址块,同时支持强化地址汇聚。4.3NAT技术行业专用网络是基于私有网络做IP规划的,优势是私有网络内的IP地址可以选择任何私有网段进行灵活划分,但这样的私有网络由于IP地址与公网IP地址相冲突,所以是无法直接接入互联网的。私有地址用户若要访问互联网,就需要利用NAT技术提供私有地址到公有地址的转换。NAT服务规划在行业专用网络与互联网相连接的路由设备上,通过BasicNAT实现私有用户通过行业专用网络的固定公网IP访问互联网。通过规划EasyIP实现私网用户通过浮动公网IP访问互联网。通过规划NATServer实现公网用户访问行业专用网络私网中的特定设备。

4安全规划

行业专用网络由于运行、存储着大量高价值信息,往往是黑客的重点攻击目标,所以行业专用网络在规划时就必须考虑网络信息安全问题,网络安全规划是行业专用网络规划的重要组成部分[6-8]。

4.1防火墙

防火墙部署在行业专用网络与互联网之间,或行业专用网内部不同信息安全级别网络之间,执行网络间通信安全策略。防火墙可以阻止行业专用网来自不可信网络的攻击,保护行业专用网络中关键数据的完整性。防火墙技术的功能是:控制进出网络的信息流向和数据包,过滤不安全的服务;隐藏内部IP地址及网络结构的细节;提供使用和流量的日志和审计功能,部署NAT(NetworkAd-dressTranslation,网络地址转换),逻辑隔离内部网段,对外提供Web和FTP;实现集中的安全管理,提供VPN功能。

4.2IDS

入侵探测设备以旁路方式部署在行业专用网络的重要部分,它自动检测入侵行为,监测网络流量和主机中的操作,通过基于特征或异常进行入侵行为分析,并按预定的规则做出响应,阻止指定的行为。入侵探测设备往往与防火墙配合部署,以连动方式共同保护行业专用网络的安全。

4.3病毒防治

行业专用网络的病毒防治,主要是行业网络内部部署网络版的系统漏洞补丁的分发和病毒查杀的病毒防治系统。即行业专用网络内部所有终端、服务器设备全部安装病毒防治系统,管理人员通过病毒防治系统管理后台规划补丁升级、病毒查杀。

4.4容灾备份

容灾备份实现行业专用网络中核心数据、系统的高可靠备份与恢复,它在行业专用网络的规划中主要考虑:如何在网络系统遭到破坏后,以最快的速度恢复网络系统的正常运行,尽可能小地减少核心数据的损失。由于数据备份需要占用大量的网络资源,系统备份相当于重建另一套系统,所以容灾备份的规模与频度并不是越大越快就越好,在它的建设中就要选择一个成本与功能适合的合点,常用的选择是:最小的成本、最大的安全备份。

5结语

规划建设论文范文第4篇

1.1城市规划设计

城市规划是对城市的总体布局、空间设置、土地利用等进行综合性的规划与设计。城市规划设计时建立在城市发展的基础上的,在设计时要注重经济性和可持续性的要求,促进城市的总体发展。城市的设计必须以一种生态与经济协调发展的眼光去看待,同时更要接受和延续城市现有的历史景观,在规划过程中通过历史建筑的保护利用以及城市的改造升级,促进城市的发展。

1.2建筑设计

建筑设计是对建筑物进行合理的设计与规划,从建筑的外观、结构以及功能等各方面出发,保证建筑的经济性、美观性以及实用性和生态性。建筑的设计必须满足建筑自身特点的需求,同时符合当地的基本环境与人文状况,更需要与城市的发展相协调,从布局、色彩以及功能上与城市规划完美对接。

2城市规划设计与建筑设计的关系

2.1城市规划设计指导建筑设计

建筑是整个城市的基本组成单元,对于城市的任何规划包括道路、交通、园林绿化以及建筑等,都会对建筑的设计带来一定的影响。城市的规划从土地资源的利用,空间布局的高效等方面作出了规定,这些都为建筑的设计提出了一定的指导。建筑并不是独立存在的个体,其必须与外界环境进行联系,而这一联系都是城市规划所构建出来的大环境。因此在进行建筑设计时,必须考虑到城市规划的需求,以城市规划设计作为指导,从而最大限度地保证建筑与城市的共同发展。这样不仅能够在全局上实现各个因素之间的调和,也能够对整个城市的功能布局和各项设施建设分配问题上实现最大化的协调。

2.2建筑设计服从城市规划设计

建筑是城市的基本组成部分,一定程度上而言建筑甚至在城市中占到了主要的地位,它是人们工作和生活的基本场所。因此城市规划设计中对于建筑也会作出相应的规划,而建筑在进行设计时必须服从城市的规划设计。一般情况下,一个城市最近几年的人文景观和自然环境发展都会包含在城市规划的发展计划当中,因此建筑设计人员必须搜集充足的资料,了解城市规划中对于建筑与环境的要求。建筑的色彩选择尽量保证与城市规划环境的相协调,建筑的标高应满足城市规划的要求,建筑的功能选择应服从城市规划的规定等。建筑物可以通过自己的独特造型在城市建筑中脱颖而出,但是也应当注重自身在城市规划设计中地位,科学合理的进行设计,这样才能最大化的保证城市建筑的良性发展。

3城市规划与建筑设计的协调发展策略

3.1合理进行城市规划设计

在进行城市规划设计时,必须统筹兼顾到城市、建筑、环境以及人员需求之间的关系,在城市规划设计中不但要注重城市的功能分区,交通流线,而且还要注重建筑物的体量、尺度、比例、色彩、造型、材料、空间等。在进行规划时切不可仅考虑到短期的需求,应用一种长期的可持续发展的眼光看待城市的规划设计,如人口的增长与移动,对于建筑功能需求的改变以及对于生态环境的需求等。一个合理科学的城市规划设计,能够更好地为建筑设计提供指导,为建筑的设计发展指明方向。

3.2科学的建筑设计

建筑在进行设计时,应综合考虑到城市规划的需求。其中较为重要的是对城市发展的规划,如城市规划中对道路交通、城市环境以及建筑发展作出了长期的规定,则在建筑设计时必须考虑到这些长远的需求,从而保证建筑与城市之间的协调发展。避免仅仅依据设计人员的单方面思路来对建筑进行设计,导致运营阶段出现建筑无法与周围变化的环境相互协调适应的情况发生。此外,建筑设计必须遵从城市规划设计中的硬性规定,如建筑的色彩、标高和布局等。通过城市规划设计为建筑营造一个合理的规定和环境,通过建筑规划对城市规划的相应,促进二者的共同发展。

3.3建立建筑设计方案评审制度

规划建设论文范文第5篇

建筑规划主要是统一有效的规划建筑物整体,如设计建筑风格协调建筑风格以及规划建筑的使用价值等。通过建筑规划,来将建筑物的使用功能给充分发挥出来,同时有效协调各项功能。建筑设计则是结合建筑规划的内容,科学的设计,用差异化的设计方案来表达业主的要求,这样建筑使用人员的各项需求就可以得到满足。建筑设计将建筑物的最终表现形式给确定了下来,只有借助于建筑设计,方可以实现建筑功能和使用效果。

2建筑规划和建筑设计之间的协调性

不同类型的建筑物,在特点方面存在着较大的差异;因此,在建筑设计和规划的过程中,需要结合使用需求,来对建筑的实际功能科学确定,同时,采取有效的方式来表达不同的功能,并且实现于设计过程中。如果使用者的需求无法通过建筑规划和建筑设计来满足,那么建筑质量就无法得到保证,建筑功能无法发挥出来,浪费了较多的资源,因此,就需要有效协调建筑设计和建筑规划。具体来讲,主要要欧这些方面会影响到建筑规划和建筑设计之间的协调性:一是建筑使用者没有参与到建筑设计过程中:在设计建筑物的过程中,拟定建筑设计任务书的过程中,没有沟通和协调建筑使用者,无法了解建筑使用者的需求,这样建筑设计出来,使用者也无法认同。完成了建筑施工之后,建筑使用者就不满意建筑设计质量,对于建筑建设的正常进行,也会带来直接的影响。二是建筑设计不够创新:建筑设计除了要促使建筑使用者的需求得到满足之外,还需要有效协调建筑整体,提升建筑的美观程度,同时,建筑也是城市景观的主要组成,那么通过设计,要将建筑自身的风格和特点给充分体现出来,这样建筑水平方可以得到提升。很多设计人员采用的都是一致的建筑设计方法,有着基本相同的表现效果。人们生活水平的提升,对建筑物提出了更高的要求,那么设计就无法跟上时代的脚步。因此,在建筑设计过程中,就需要创新风格,对自身的建筑特色科学调整,这样人们的各项需求方可以得到满足。三是建筑规划工作由建筑设计人员来开展:规划设计是建筑设计工作的首个步骤,那么设计人员在初步设计的过程中,就需要了解到有较大的差异存在于建筑设计和建筑规划之间,并且建筑设计人员要在设计环节中集中更多的精力。此外,在建筑设计的过程中,没有充分考虑使用者的需求,也会影响到设计效果。

3建筑设计和建筑规划协调发展的策略研究

一是对建筑规划的基础作用进行强化:在建筑规划过程中,工作人员不能够仅仅关注现状,还需要考虑长远,不仅要将目前的需求给纳入考虑范围,还需要充分考虑建筑物以后的使用功能,将相应的空间留设出来,以便日后可以顺利完善。在建筑规划过程中,在功能方面,前瞻性和拓展性也是需要具备的,对可能出现的问题进行预测和分析,然后结合具体情况,将针对性的策略给应用过来。要结合建筑规划的内容,开展建筑设计工作,将掌握到的建筑设计和专业知识给应用过来,以便有效结合建筑设计和建筑规划,避免有矛盾和问题出现,这样建筑物质量和水平就可以得到提升,将自己特色给体现出来。二是对建筑设计的载体作用进行强化:建筑设计和建筑规划需要有效体现建筑物实体的使用功能,建筑物使用功能就是通过建筑物实体实现的。布局设计是建筑设计和建筑规划中非常重要的内容,在布局设计中,需要采用一系列先进的技术方法来简单的规划建筑物功能,整合相关资源,这样可以更好的完善建筑物形体。三是交叉建筑设计和建筑规划:建筑设计和建筑规划是互相联系的,有交叉关系存在,不能够分开。一方面,它们会互相渗透,另外一个方面,所需知识相互交叉渗透。将其互相渗透于设计过程中,主要是有效解决建筑问题,因此实际设计中,需要严格贯彻相关的设计标准,与建筑物整体规划情况所符合,这样建筑物整体质量和水平方可以得到提升。四是充分利用和保护自然环境因素:在建筑设计和建筑规划过程中,需要将自然环境因素给充分纳入考虑范围,将其合理利用起来,并且采取一系列的保护措施,避免对生态环境造成较大的而破坏和不利影响。同时,在将自然环境因素利用起来时,需要科学的分析建筑设计和建筑规划,促使两者能够同步进行,建设出来的环境,与人类的需求能够符合,以便将建筑设计和建筑规划的价值给充分体现出来。五是建筑规划制定建筑设计:建筑设计工作在一个房间内,需要规划房间环境和周围环境,那么设计人员在开展设计工作时,就需要综合考虑建筑物周边的环境,以便有效结合建筑物和周边环境,除了将建筑物使用功能给充分发挥出来,还需要保护周边的环境。建筑设计需要将建筑规划的功能给体现出来,建筑物的应用性能和社会性能都是需要建筑设计所体现的,因此,通过建筑设计,不仅需要对内部各个环节进行协调,还需要对建筑物和外部环境之间的关系进行处理。建筑设计要综合考虑建筑物的施工建筑物料以及建筑材料等多方面的因素,促使一般规划功能得到实现。此外,建筑设计还需要将建筑物的地域特色文化特色和时代特色给体现出来,借助于建筑设计,将当地的区域风俗和民族特色展现给人们。

4结语