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行路难行路难

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行路难行路难范文第1篇

到頭鬢白兩滄滄

甚荒唐

行徑十余載

薄裳裹體 陋室空堂

遙想當年志滿倉

歸來卻是螻蟻忙

心慌慌 路茫茫

韶华卻在異鄉荒

歸無期 家遙路長

說什麼 年正旺 時正昌

反認他鄉是故鄉

空悲切

半壺濁酒潤枯腸

行路难行路难范文第2篇

【作者】李白 【朝代】唐

2、金樽清酒斗十千,玉盘珍羞直万钱。

停杯投箸不能食,拔剑四顾心茫然。

欲渡黄河冰塞川,将登太行雪满山。

闲来垂钓碧溪上,忽复乘舟梦日边。

行路难,行路难,多歧路,今安在?

行路难行路难范文第3篇

关键词 期刊 男性杂志

abstract the thriving of men's magazines is a new trend in current development of periodicals. from two respects of positioning and planning, the paper emphatically analyzes two ways for men's magazines development: fashion and elite, which are represented by fhm chinese version and magazine. on the base of that, the paper concludes that the possibility of the third way: only by restoring to the male's angle, showing the realistic existence of society and the existence state and inner world of men, men’s magazines can really be magazines for men.

key words periodicalsmen’s magazines

在时尚杂志的零售市场上,女性杂志一直占据着绝对优势。WWw.lw881.com然而,随着2004年“男性杂志年”的到来,以及男性期刊市场气候的逐渐形成,男性期刊在随后的几年里 发展 迅猛。媒介监测机构——北京开元策略信息咨询公司董事长兼总经理部玉霞就表示,随着2005年3月一个明显拐点的出现,这种“女性杂志当道”的局面正在被打破,时尚男士类杂志的总体零售规模还出现了持续走高的发展态势。最近一期数据显示,时尚男士类杂志所占的比重达到11.34%。

对“男性杂志”的具体界定,宽泛来说是指以男性购买者为主体的杂志,它不但包括综合类杂志,还包括那些致力于 体育 、财经等领域的专门杂志。本文要探讨的主要是以与男性有关的事物为主要内容,以男性为主要目标受众的时尚类高档杂志,而非财经、汽车、房产、通讯等以男性比较感兴趣的话题划分的行业杂志。

在众多的男性杂志中,《时尚》旗下的《男人装》和南方报业集团旗下的《magazine名牌》都以其鲜明的个性获得了关注和认可,笔者认为它们很可能代表了未来男性杂志的两条道路——时尚男刊和知本男刊。

时尚男刊主打“减压”牌,强调消遣娱乐,受众相对年轻。

知本男刊主打“精英”牌,强调思想性和高尚的品位,受众相对成熟。

一、时尚男刊——以《男人装》为代表的“形而下”

创办于英国的《fhm》是近年来十分引人关注的男性杂志,其大胆的图片及奇思异想的话题拉拢了大量类似于“雅皮”的年轻男士。

在这里,记者的提问是很平民的方式,“一年是不是可以挣很多钱?”、“100万?美金?还而已?”这些都是站在读者的立场上发出的疑问,而不是作足准备的人物专访的记者。而“怎么这么费劲呢?”、“不会是用手丢吧?”这种很难在纸质媒体上见到的问话带着轻松搞笑的语气,则更拉近了与读者的距离。

二、知本男刊——以《magazine·名牌》为代表的“形而上”

南方日报报业集团的《magazine·名牌》自2003年8月1日创刊以来,以开风气之先的“精英”口号和原创的差异化内容,已经成长为一本有代表性的高端精英男性杂志,发行量稳定在20万左右,2006年1月获得“2005年度最具影响力男性时尚杂志”。《magazine·名牌》的核心竞争力就是高扬的精英立场和精心制作的内容,这两点也确定了其“知本男刊”的形象,下面就从其定位和内容策划方面进行分析。

1.定位

《magazine·名牌》杂志发刊词中为杂志作了这样的解释:“为28-40岁、受过高等 教育 、事业相对成功的男性办一本杂志……”据《magazine·名牌》的官方说法,其读者是拥有高等学历、高收入和较高地位,以男性为主的社会精英。79.5%的读者为男性,20.5%的读者为女性。28-45岁之间的读者占72%,读者平均年龄为34岁,男性读者平均年龄为35岁,女性读者平均年龄为31岁。93.5%的读者拥有大学及大学以上学历。 平均年薪为68000元,年薪在80000元以上的读者占53.5%, 从事商业、 金融 业及房地产业的读者占50%,男性读者最集中的前三行业为商业、金融、房地产,女性读者最集中的前三行业为商业、党政事业机关单位、文教卫生。58%的读者在企事业/公司机构中担任中高层管理职位,另外有20.8%的读者为专业人士。基本上符合最初的定位规划。

传播媒介有选择地提示的“象征性现实”(拟态环境)在很大程度上影响了人们在自己头脑中描绘的“关于外部世界的图像”。所谓“精英生活”并没有一个清晰、确定的定义,《magazine·名牌》给自己的定位正是通过“追求卓越、优雅生活”,主打成功男士的物质生活消费,服务于精英男性的社会属性和社交本能。“用10年时间凝聚一个人群,最终成为精英凝聚的平台。” 用主编向熹的话说是“进入读者的客厅,成为主人志趣最准确的标签。”

2.策划

行路难行路难范文第4篇

随着空间科学和航天技术的飞速发展,人类对空间的探索目标已从20世纪的“载人飞船-航天飞机-空间站”转为21世纪的“载人飞船-月球基地-载人火星探测”。人类活动疆域不断拓展,从建立月球基地到火星生存。在这一探索过程中,空间环境与地球环境的巨大差异成为制约人类向宇宙纵深发展的重要因素。同时,在火星着陆也困难重重。尽管如此,人类并未停下探索太空的脚步。

发射火星探测器有规律

火星一直都很“火”,每次火星探测器的发射,都会吸引全世界天好者的目光。这些新闻其实是有规律的,每隔26个月左右一次。

火星和地球都在自己的轨道上围绕着太阳运行,火星距离地球最近5 000万千米,此时,它与地球都处在太阳的同一侧;最远距离4亿千米,此时,它在太阳的另一侧。每隔26个月左右它们才能相遇一次,这时它们靠得最近,发射探测器最合适。这个发射时间被称为发射窗口,只有在此时发射,才能用最短的时间到达火星。即便如此,探测器仍要飞行6个月左右的时间。

探测器围绕火星运行较为简单,但要想在火星上着陆是个很复杂的问题。在进入火星大气层时,要选择合适的角度。

登陆火星不容易

把一个瓦片斜着抛入水面,它就会在水面上打水漂,蹦跳几下后才沉落水底。火星的大气层就相当于水面,如果探测器降落的角度太大,也会在大气层上蹦起来,弹跳到宇宙深处就落不下了。如果直接落下去,探测器会与大气层发生剧烈的摩擦,容易产生高温,被融化掉。即使是探测器能够以合适的角度落下来,还要保护探测器不被摔坏,这就需要在它的外部包裹一层“垫子”,这个“垫子”是由很多气球组成的。

降落的时候,多个气球自动充气,组成一个圆团把探测器包裹在中间。落地时,气球团会在地面上蹦跳着滚到远处,然后让气球泄气,探测器才正式登场。探测器从泄气的气球上行驶过去,踏上火星的大地。

在使用气球之前,人们也使用降落伞着陆,但它跟气球一样显得有些笨拙。其实,还有一种特别的着陆方式。2012年,来到火星的“好奇号”火星车实在是太重了,不仅使用了降落伞,还使用了天空起重机才安全降落。

“好奇号”火星车被隔热罩包裹着降落。当距离地面1.4千米的时候,隔热罩的上半部脱离了,“好奇号”完全露出来,此刻的它像一个婴孩那样蜷伏在一个架子的下面,这个架子就相当于起重机。当架子上8个火箭向下喷射的时候,它就产生了升力,停止了自由落体下落。这个时候,天空起重机首先释放出一根绳索,“好奇号”火星车就吊在绳索的下面,随着天空起重机一起下降,直到安全着地。

天空起重机顺利完成自己的使命后却不能落到地面上,那样会压在火星车上。所以,当“好奇号”触及地面的时候,绳索自动断开,“好奇号”留在地面上,而天空起重机则会重新飞起来,飞到几百米的远处才能落下来。

人类登上火星任重而道远

火星探测始于20世纪60年代,盛行于90年代,直到今天,我们还是停留在发射探测器这一层面。如果要把人送上火星,必须要有生命保障系统,还要想办法把人送回地球。当宇航员站在这颗红色星球上时,他必须要考虑在这里考察多久。

在火星上停留的时间绝不是任意的,火星与地球两颗行星的运行关系决定着宇航员的停留时间。一旦宇航员错过返回时间窗口,就得等下一个火星与地球的交汇周期,而这一交汇周期实在是太长了。

行路难行路难范文第5篇

一段时间以来都很闲,闲的可以小楼一夜听春雨、闲的可以细雨梦回鸡塞远、闲的可以有规律的挥霍着时间、闲的可以无意义的体验着生活。当闲到莫名的空虚时,内心不禁就复杂起来,有种孤魂随鬼的感觉。我不愿这样生活,便开始思索,但最深刻的思索也改变不了最简单的事实,这种生活切切实实在延续。所以,最简单的事实也有了最深刻的含义,于是又继续虚虚实实的过着。

许三多说,有意义就是好好活,好好活就是做很多有意义的事。我一直认为这句话是毫无意义的同意反复,现在才惭愧的发现自己的境界远远不及这个兵。曾喜欢游山玩水,去感天地之博大,去吸自然之精华。总渴望能读出那种绝世离尘的沧海桑田,现在我连自己都读不懂了。曾经一个人早起去看晓风残月,看到晨曦清风徐来,若有所思、若无所思,总觉得很有意境,现在却只能抽象的去感受了。曾经赋予的意义被岁月风化了,那千树万树梨花开的生活也烟雨茫茫了。当种种沉浮于心的梦想被另外一种现实性替代时,蓦然回首中会觉得支离破碎、冷冷清清…

细雨如烟,一窗的风雨在夜色中格外朦胧萧条…我无边无际怀念过往和思索而今的时候,绵绵细雨笼着萧条的夜色,已经在不动声色的飘飘洒洒中湿了一地,无声无息的流逝着能够流逝的一切。于是,无边的怀念和思索变成了不尽的失落…