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水调歌头·多景楼①
(宋)陆游
江左占形胜,最数古徐州②。连山如画,佳处缥缈著危楼。鼓角临风悲壮,烽火连空明灭,往事忆孙刘。千里曜戈甲,万灶宿貔貅。
露沾草,风落木,岁方秋。使君宏放,谈笑洗尽古今愁。不见襄阳登览,磨灭游人无数,遗恨黯难收。叔子③独千载,名与汉江流。
【注释】
①多景楼:在镇江北固山上甘露寺内。
②徐州:指今镇江。
③叔子:西晋大将羊祜(hù),字叔子,镇守襄阳,曾登临兴悲。
【经典背后】
多景楼,宋郡守陈天麟于唐临江亭故址修建。古名北固楼,亦称春秋楼、相婿楼、梳妆楼。它是古代“万里长江三大名楼”之一,因米芾题书“天下江山第一楼”匾额而与洞庭湖畔的“岳阳楼”、武汉的“黄鹤楼”齐名。
公元1163年(孝宗隆兴元年),当时39岁的陆游,以枢密院编修官兼编类圣政所检讨官出任镇江府通判,于次年二月到任所。时金兵方踞淮北,镇江为江防前线。多景楼下临大江,三面环水,登楼遥望,淮南草木,历历可数。这年十月初,陆游陪同镇江知府方滋(即词中提到的“使君”)登楼游宴时,内心感叹而写下此词。
多景楼是北固山风景最佳之地,宋元以来经常为历代文人雅士聚会赋诗之所。北宋大文学家欧阳修、坡,科学家沈括,书画家米芾;南宋爱国诗人辛弃疾、陈亮、陆游、刘过;元明清无数文人雅客,都在这里留下了许多著名的诗篇。
宋代坡先后十多次来到镇江,几乎每次都要登临北固山。有一次,坡和好友提壶携酒,兴致盎然地登上北固山。
两人在多景楼上,凭栏远眺,滔滔长江滚滚东流,金、焦二山在望,白帆点点,对岸的万千气象使坡深感此楼无愧“多景”之称。他不由得诗兴大发,作诗赞道:
古郡山为城,层梯转朱栏。
楼台断崖上,地窄天水宽。
一览吞数州,山长江漫漫。
【关键词】 镇江 旅游业
一、镇江旅游业的概况
镇江位于中国东部沿海、江苏南部,有着三千多年的历史,古时称“润州”,民国时期为江苏省省会,是长江三角洲北翼中心、南京都市圈核心层城市和国家级苏南现代化建设示范区重要组成部分,素有“天下第一江山”之美誉。镇江历史悠久、文化深厚,宋朝书画第一名家米芾、医药学鼻祖葛玄、豪放派大词人辛弃疾、抗金英雄岳飞、韩世忠、北宋科学家沈括等等都在镇江留下了不可磨灭的足迹。镇江旅游资源丰富,有一处国家5A级景区,六处国家4A级景区。根据《旅游资源分类、调查与评价》,镇江拥有的旅游资源涵盖了8大主类中的7大主类和22大亚类,拥有155个基本类型中的57个,基本覆盖率为36.8%。近年来,在镇江市政府的大力推动下,镇江市旅游业也取得了长足的发展。表1显示的是2009―2013年镇江旅游业发展的一些数据。
二、镇江市旅游业发展中存在的问题
与江苏其他城市相比,镇江旅游业发展相对缓慢。从图1中可以看出,镇江的旅游收入不仅与南京、无锡等旅游城市存在较大差距,甚至与常州这样旅游资源并不丰富的城市的差距也在增大,这明显折现出镇江旅游业发展中存在很多问题。
1、旅游资源的不可替代性较差
江苏省大多数城市都依山傍水,且镇江市毗邻以瘦西湖闻名天下的扬州市和以悠久历史著称的南京市,其尴尬的处境不必赘述。
2、市内景点分散,旅游资源缺乏深加工
镇江旅游资源呈星罗棋布状分布,景点比较分散,在旅游规划中还未提出合理的资源整合方案,且景区的旅游资源开发程度低,多年来旅游形式就是观光,定位不明确导致游客体验感差,觉得镇江旅游枯燥、单一。
3、旅游基础设施落后
镇江只有一条去茅山的旅游专线,对于其他旅游景点都未有专门的公交,这对于外地游客来说是非常不便的。此外,镇江旅游景点周边地区餐饮、住宿都不完善,餐馆少,住宿条件差。
4、对旅游资源的宣传力度不够
说到镇江的景点,人们通常只会想到“三山”、香醋,而其他的旅游资源例如宗教资源、名人故居、历史长街并不为人所知。
5、景区管理不规范
个别导游存在兜售商品的现象,有些景点门票价格偏高,景区内强拉客现象依然存在,缺乏有效的管理监督机制。
三、对镇江旅游业未来发展的对策思考
1、营销策略
(1)联合周边城市,完善旅游一卡通。目前,镇江已经与南京、扬州联合发起旅游一卡通项目,市民在这三个地区都可以购一张卡畅游三座城市。但是,政府宣传不到位,仅在事业单位、政府机构主动开展办卡业务,普通市民对此知之甚少。而且,由于南京、镇江与扬州知名旅游景点有所重复,镇江的名气逊于这两座城市,使得本来很好的项目并没有获得很好的效益。
对此,笔者建议:第一,将一卡通项目延伸至周边更多的小城市,例如宜兴、常州、淮安等地,形成旅游资源的互补,产生集群效应。第二,旅游卡的宣传方面,可以在镇江或其他城市的电视节目中滚动播放,在报刊上刊登相关信息,使更多的居民了解到这项政策。第三,完善办卡点的建设,方便居民快捷、简易办卡。一个城市的学生尤其是大学生往往是节假日游客的重要组成部分。因此,可以在新生入学之际为他们办理旅游卡业务,抓住这一重要的旅游客源。
(2)高铁沿线营销。中国的铁路网系已经十分发达,京沪、宁杭、沪汉三条主要的线路都通过镇江,巨大的客流量为宣传镇江的旅游业提供了条件。因此,可以在京沪、宁杭、沪汉沿线城市开展针对性营销。例如在高铁进出口悬挂海报,在服务窗口摆放旅游宣传手册。镇江站作为镇江最大的一个站台,可以在高铁出口处集中进行镇江优势旅游项目的介绍,形式可以有影片宣传、图画展示、照片展览,让外来的游客能够进一步了解镇江。
(3)网络营销。随着互联网科技的普及,微博、微信、人人等即时通讯工具已经成为重要的信息传播渠道和社交平台。因此,加强网络营销势在必行。建议官方正式进驻社交平台,广泛关于旅游的各种信息,如景点介绍、周边小吃、交通路线等等,并解决游客在镇江旅游中遇到的各种问题,形成良好的服务形象。镇江的景区、餐馆、旅馆也可以加强与淘宝、美团等网购网站建立合作关系,开展景区门票、饭店客房、餐饮等预订服务,形成旅游一条龙的服务体系。
2、完善基础设施
(1)建设美食区,挖掘镇江美食特色与美食文化。结合镇江城市的商贸发展规划,加快建设符合旅游特点,迎合大众口味的美食区,重点提升“镇江三怪”,“老字号”传统小吃以及镇江香醋的知名度,刺激本土菜系的消费,打造镇江本土菜系品牌。
(2)特色旅游住宿和商务经济型酒店统筹兼顾,以满足不同层次游客的度假需求。建议相关部门在主要的旅游景区发展特色旅游住宿,例如建设符合景区历史文化特色的主题酒店和度假客栈,以鲜明的文化特色和周到的服务解决游客留宿问题。在镇江市的商业中心引进国内知名品牌经济型酒店,满足自驾出游和商务出游旅客的需要。
(3)加大景点公路建设,提高旅游景点通达度。近年来镇江市交通建设步伐很快,但通往各个景点的条件略有欠缺。建议相关部门加大景点公路建设,在计划安排和资金投入等方面优先修建通往全市各旅游景点的公路,提高旅游景点通达度,使全市旅游景点穿成线、连成片,实现城市景区公共交通的全覆盖。同时开发特色旅游交通工具,加快水上旅游线路的开发与运营,形成多种类的水上游线,与单一的陆路观光形成互补格局。
(4)加快旅游企业培育步伐,壮大导游队伍建设。以提升服务水平为目标,加快引导并积极推动旅行社、旅游景区、饭店等旅游企业形成市场共赢合作机制,提高市场配置旅游资源要素的效率。吸引国际知名旅行社落户镇江,鼓励国内著名旅游战略投资商落户镇江。
3、加强景区的建设
加强景区内部路线规划的合理性,设立清晰的路标和景点标志图,使外地的游客明晰景点的全局。加强景区商业管理,整顿景区内外部商贩,可以使其统一服装、统一经营,这样既能发挥集群的优势,又能使其与景区环境充分融合。对于景区门票,建议减价或者各个景区统一门票。景点门票的设计要更加合理化,传达更多的信息,使其更加具有收藏性。
4、开发特色旅游路线
(1)“宗教一条线”。宗教文化是新兴的旅游资源,宗教旅游客源稳定、游客重游率高。镇江的宗教文化源远流长,佛教、道教、伊斯兰教、基督教、天主教五教齐全,具有开发优势。首先是佛教,镇江的金山寺、定慧寺、甘露寺以及宝华山都是知名的佛教圣地,当代高僧、台湾佛光山创始人星云大师曾说过:世界的佛教在中国,中国的佛教在江苏,江苏的佛教在镇江,镇江佛教的影响力由此可见一斑。其次是道教,茅山是中国江苏省的一座道教名山,是道教上清派的发源地,被道家称为“上清宗坛”,有“第一福地,第八洞天”之美誉。再次是基督教,镇江有基督医院、美国北方卫斯理宗的教会创办的镇江私立崇真小学、福音堂和崇德学校、伯先路的内地会教堂旧址和浸礼会教堂旧址等等。此外,伊斯兰教、天主教也都在镇江留下了深刻的印记,这些都是镇江独特的旅游资源。
对于宗教资源的开发,笔者建议:第一,重修焦山佛学院,定期举办“中国・镇江佛教文化研讨会”等系列活动,加强镇江佛教在全国的知名度。第二,维护宗教古建筑的风貌,对于毁损的建筑在不影响其古典风貌的情况下加以维护,尤其是茅山道教几经浩劫,很多珍贵的文物已毁于一旦,对其的保护更是刻不容缓。第三,开发佛像、礼佛用品、佛经和道教雕塑、道教音乐、道教美食、道教茶道等系列旅游商品,这样既能刺激游客消费,又可以加深游客对于景点的印象。第四,大力支持镇江伊斯兰教、基督教、天主教教堂的建设和完善,旅游部门可以与宗教协会合作,举办大型宗教活动,弘扬宗教文化。
(2)“历史一条线”。镇江历史文化长街包含西津渡历史街区、伯先路历史街区、大龙王巷历史街区、杨家巷、薛家巷、新河街传统风貌区,几乎穿过镇江历史上的所有古城:三国铁瓮城、六朝京口城、唐代东西夹城、唐代润州罗城、南宋镇江府罗城、明清镇江府城以及新城;长街一线,自西向东依次分布有10座城门遗址:朝京门、金银门、南角湾门、高桥门、铁瓮门、钦贤门、鼓角门、定波门、利涉门以及花山湾古城东门。这些古建筑正是镇江散落的一颗颗明珠,一旦把它们串联起来,一定能够为镇江旅游业的发展添上一笔浓墨重彩。
针对历史长街的开发,笔者建议如下:第一,杨家巷、薛家巷、新河街传统风貌街区应保持老城区的整体风貌,对各级文物保护单位实施就地保护,对主要历史街区和重要街坊按原貌保护,对于旧城墙在进行修缮、保护的时候,必须严格遵守恢复原状或者保持现状的原则,要“修旧如旧”,以维护城墙的原生态,保持其古朴风格。第二,明确各条街区内部的开发主题。如此一来,有利于建立游客的全局意识,避免因景点分散而导致的知名度相对较低的景点被游客忽略。第三,加大宣传力度。政府可以在长街上举办各种民俗活动,邀请民间组织一起参加。例如,根据西津古渡的历史故事,每月安排一场大型文化创意剧,进一步丰富古渡文化活动。再如,在古渡遗址处利用幻影成像科技,再现当年渡口客来船往的繁华景象。第四,适当引入商业功能,有助于对历史的重塑。例如,在长街两侧引入更多商业店铺,经营与历史相关的纪念品,在创造经济价值的同时增加游客对历史发展变迁的体会,加大旅游产品的竞争力。
5、对“三山”进行再定位
(1)金山。金山寺以许仙与白娘子的故事而闻名,因此可以抓住这一特点,将金山定位成“爱情之山”。笔者建议做好白蛇传这个传说的文章,平时可以排练大型的舞台剧,在全国各地巡演以加强影响力。对于景区的维护方面,一定要加大对金山湖的保护力度,再现当年“水漫金山寺”的景象。可以仿效其他景区,建立爱情许愿台、许愿树等来吸引情侣。在情人节、七夕以及其他节假日大打情人招牌,举办如两人夜游金山湖、七夕庙会等一系列活动,在情侣们的脑海中建立情人节就应该去金山的印象。
(2)北固山。以险峻著称的北固山因三国故事而名扬千古,山上亭台楼阁、山石涧道,无不与三国时期孙刘联姻等历史传说有关,成为游人寻访三国遗迹的向往之地。而宋元以来,历代文人名士,达官显贵,在此诗酒唱和,欧阳修、苏轼、米芾、辛弃疾和陆游等都曾留下许多著名的诗作。因此,北固山可以定位为“历史名山”。笔者建议对于北固山的开发要和历史紧密结合,对于北固楼周围景观的建设,要能体现辛弃疾所云“何处望神州,满眼风光北固楼”的壮丽景象。可以在北固楼、多景楼内展览历史文人的墨迹、故事。甘露寺是刘备招亲之地,在这里可以通过影像重现,修建三国长廊的形式重现历史。
(3)焦山。焦山风景十分秀丽,碧波环抱,林木蓊郁,是万里长江中唯一四面环水的游览岛屿,与对岸象山夹江对峙,有江南“水上公园”之喻,被誉为“江中浮玉”。而焦山的寺庙、楼阁等名胜古迹颇具特色,大多掩映在山荫云林丛中,也有“山裹寺”之称。因此,焦山可被定位成“风景之山”。所以,对于焦山的开发重点就在于对其秀美风景的维护,一定要维持其自然风光。同时,宣传也是十分必要的,可举办焦山美景照相展览、书画比赛,在公交站台、大型商场悬挂焦山风景图等等,使更多的人了解焦山之美,向往焦山。
【参考文献】
[1] 镇江市旅游局:镇江旅游产业“十二五”发展规划[Z].
[关键词] 运河长江交汇 SWOT分析 对策
运河长江交汇于江苏中部,其交汇点在扬州六圩港、瓜洲古渡和镇江谏壁船闸以及这三点附近的润扬大桥。就广义而言,其交汇处可涵盖苏北、苏南及皖北等地区。本文所论为其狭义概念,设定以润扬大桥为中心,15公里左右为半径的区域,所涉及城市主要是镇江和扬州。
一、运河长江交汇处旅游资源开发整合的SWOT分析
1.优势分析
(1)资源优势。扬州和镇江有着悠久的历史和众多的风景名胜。截至2009年底,扬州市共有国家4A级旅游景区5家;国家、省、市三级文物保护单位300余处。镇江市共有国家4A级景区6家;国家、省、市三级文物保护单位100余处。丰富而又各具特色的旅游资源为整合创造了十分优越的资源条件。扬州擅园林与水,镇江擅山,相互补充,相互借势。
(2)交通优势。运河长江交汇处交通基础设施优良。两地城际公交的开通方便两市居民的出行。京杭大运河和镇扬汽渡沟通着两个城市,润扬大桥的通车使两座城市天堑变通途。沪宁城际铁路和京沪高速铁路的开通也为两地的旅游助力。
(3)客源市场优势。镇江和扬州位于长江三角洲。这里城镇集中,人口密集,经济发达。国内市场主要是江苏省内其它城市及华东地区,居民具备出游的前提条件,各城市地理距离也较近。
(4)政府重视。两地积极参与宁镇扬合作,正从自发性发展成组织化、制度化。从2004年开始,宁镇扬每年共同召开宁镇扬区域旅游论坛,三市旅游局相继签订了《宁镇扬金三角旅游区域联合合作意向书》、《宁镇扬区域旅游合作扬州宣言》和《镇江宣言》。
2.劣势分析
(1)景区开发不平衡,深度开发和整合不足。
区域内景区开发不平衡,旅游资源的深度开发和整合不够。镇江的旅游资源整合比扬州要好,镇江三山已形成一个有知名度的品牌,而扬州在旅游资源的整合上缺乏创新,各旅游景点未形成整合。长江南岸三山风景区中,金山和焦山开发较快,地位比较突出,而北固山的吴文化资源没有得到应有开发,在三山中显得相对逊色。征润洲、世业洲开发严重缺乏,虽已作了一些规划,但付诸实施方面有待加强。长江北岸传统景区如蜀岗瘦西湖名胜已开发到成熟阶段。扬州和镇江景区(点)没有实行统一管理,所有权分散。如瘦西湖风景区属园林局管理,瓜洲古渡公园属邗江区,高寺属宗教局,三山风景区没有实现统一管理,有的目前仍是多头管理模式,极大地制约着旅游资源的整合和深度开发。
(2)旅游产品结构单一,缺乏有新意的系列产品,难以形成品牌效应。
个性缺失是一种灵魂性危机。扬镇一体化旅游趋于产品同式化、线路同质化。旅游景点多为静物,缺乏参与性,观光型旅游产品一家独大。旅游产品不注重“主次”、“长短”、“同异”、“冷热”等搭配。
(3)城市配套设施不完备。
城市引导系统不完善,无法满足旅游活动的需要。扬州和镇江虽然在这方面作了大量改进,但总体上仍不能完全满足旅游活动的需要。如扬州某4A级景区曾聘大学生为游客指路,原因竟是旅游交通指示牌不够完善,让此旅游景点无奈出此下策。
3.机遇分析
(1)南京都市圈的形成为运河长江交汇处旅游发展提供有力保证。
《南京都市圈发展规划构架》于2002年3月出台,强调要加强旅游业和新兴工业两大产业的合作。作为江苏省首位核心都市圈,要优势互补、各具特色、协调发展,它的形成为运河长江交汇处旅游发展提供了机遇,也为扬州和镇江的旅游合作提供了平台。
(2)世博经济为扬州和镇江的旅游合作带来巨大推动力。
2010年上海世博的举办为上海和长三角区内其它城市的发展带来了巨大的契机。上海世博会的目标是吸引200个国家和国际组织参展,7000万人次的参观者。可见,7000万的参观者不可能只在上海消费,潜在的消费者必然会去邻近地区。所以,扬州、镇江应抓住这一发展机遇,加强区域旅游合作,整合资源,错位发展,扩大国际影响。
4.挑战分析
(1)周边城市竞争的挑战。
无论是在长三角旅游区,还是在南京都市圈内,全国优秀旅游城市都很多。从江苏省内来说,除去扬州和镇江两市,还有11个城市(含县级市)荣膺“中国优秀旅游城市”称号,这种局面加剧了江苏省各旅游城市之间的竞争,业内竞争威胁与业外竞争威胁并存,尤其是有些区域已经形成了先发优势。
(2)资源利用挑战。
运河长江交汇处旅游资源极其丰富,文物古迹多,面临着生态环境保护与旅游业加快发展之间的关系问题,以及城市化及沿江沿河工业开发与旅游资源保护利用之间的关系问题。
二、运河长江交汇处旅游资源开发整合的对策研究
运河与长江交汇处虽然有一批优质旅游资源,已形成京口三山、瘦西湖风景区等有知名度的旅游品牌,但缺乏像黄山、九寨沟那样的世界级顶级旅游资源。交汇处旅游资源整合应凸现水体旅游、历史人文、自然风光、宗教文化等特色,实现1+1>2的效果。
1.旅游产品整合
旅游产品是旅游经济的核心内容,是大旅游的支撑。当前,单一观光旅游产品的简单组合很难满足旅游需求,这一现状要求镇扬两市改变现有旅游产品结构,在整合两地旅游资源基础上实现资源共享和互补,对不同档次的项目进行科学合理的规划和安排,对旅游线路进行各层次的整合,推出定位准确、反映区域特色的精品联游形式。
观光旅游产品整合:观光旅游是旅游的基本层次,也是运河长江交汇处旅游资源的优势。这个区域内有山水,园林、古寺、现代建设等。运河观光游、仿古游都是旅游观光的对象。在旅游线路设计上,应尽量在有限时间里让游客尽可能参观交汇处的代表性景观,领略富有特色的社会民俗风情;在一条线路上,合理搭配人文景观和自然景观,创新观光项目和参与性项目,同时也要不断完善休闲类项目。如设计镇江三山――瓜洲――普哈丁墓的旅游线路,游客既能欣赏山水风光,也能领略墓葬文化。瓜洲古渡、西津渡古街历史悠久,可以开发仿古活动,如瓜洲古渡内开发古代皇帝出游仪式等活动。
度假旅游产品整合:镇江和扬州围绕山和园林的旅游产品开发较完善,但水景开发不足。发展运河和长江的度假旅游,沿岸开辟江滨浴场,开展游泳、游船等水上游乐项目以及水上垂钓项目。温泉是一种极具吸引力的度假旅游资源。扬州和镇江虽不以温泉资源出名,但目前已开发出御温泉和韦岗温泉等。依托温泉开发会议中心、疗养中心、嬉水乐园、温泉饭店、温泉度假村等娱乐旅游项目。
文化旅游产品整合:扬州和镇江都是中国历史文化名城,文化内涵丰富,所以开展文化旅游有深厚基础。定期可以开展扬州八怪、扬州学派、昭明文选等历史研究、文化交流等活动。
宗教旅游产品整合:设计江天禅寺、定慧寺、甘露寺、高寺、大明寺的宗教文化游,使两地宗教文化交相辉映。
农业旅游产品整合:以镇江世业洲、征润州为主,吸引游客参与生产活动,品尝土产。
其他还可结合实际进行生态旅游产品整合、美食旅游产品整合和节庆活动产品整合等。
2.旅游产品空间结构优化
旅游产品的空间结构可以理解为点状(景区、景点)、线状(主题线路)、网络状(由中心城市及其周围的景区、景点组成)。空间结构优化就是点状、线状、网络状旅游产品的合理搭配,即能以网展线、以线串点。从运河长江交汇处的实际情况来看,点状、线状、网络状旅游产品空间结构还不十分完善。点状旅游产品分布较广,线状旅游产品主要是围绕运河为中心向外延伸,至于网络产品空间上尚未形成。为此,应集中人力、财力和物力开发重点旅游线路作为带动双水交汇处旅游的拳头产品。以水为灵魂,实现点状产品向线状产品的转化,以热点带动温点和冷点,不断增强产品的吸引力和竞争力。除著名的旅游景区外,美食文化、宗教文化、节庆文化等是组线的可选主题。积极培育瓜洲等重要节点,在线状产品优化的基础上逐渐向网络型产品过渡。
3.重点开发江河共有景点
重点开发一批江河共有的景点,发挥运河和长江的整合效应,使游客既游长江又观运河。对在历史长河中湮没的却有标志性意义的景点要予以重建。秦始皇二十六年(公元前211年),嬴政为了加强古吴地的政治、经济、军事,用三千囚徒开凿徒阳运河。隋大业六年(公元610年),炀帝在徒阳运河的基础上,大规模浚深和拓宽为江南运河。我们在江南运河的入江口上筑秦始皇像,开展爱国主义教育。游客在入江口看着滚滚长江水及秦始皇像,思及秦始皇在北方筑长城、在南方凿徒阳河的伟大工程,爱国之情油然而生。
“万里长江一古渡”的瓜洲资源丰富,美名远播。杜十娘的沉箱亭、康乾南巡行宫锦春园、张若虚的《春江花月夜》、鉴真东渡、马可波罗、郑成功无一不与此有关。以唐代的历史文化为背景、“春江花月夜”为品牌、江河交汇的自然景色和润扬大桥为背景、瓜洲古渡为核心,开发一些参与性旅游项目。在瓜洲古渡公园内开辟一个观景楼,向南遥望金山、焦山,向西远眺润扬大桥;在金山北望瓜洲,凸现“京口瓜洲一水间”的旅游主题和意境。
4.旅游购物街整合
旅游购物街是现代旅游城市丰富旅游活动的形式,能完善旅游产品结构,创造良好的旅游购物环境,扩大旅游购物消费。镇扬两市可借鉴南京夫子庙、苏州观前街、上海城隍庙的成功经验,把旅游购物与城市原有的商业核心区紧密相连。扬州市旅游局推动建立专门的旅游商品展销中心,将展与销融为一体,能够让游客在短时间内购到有地方特色的各种旅游商品。镇江西津古渡的文化街非常有名,可以构建集“吃、住、行、游、购、娱”为一体的旅游、观光、美食一条街,扩大餐饮业和旅游业开发范围。
5.有关配套设施的整合
(1)交通设施。现在一部分旅游者尚无力购买私人汽车,而且很少参与旅行社组织的活动,出游主要依靠公共交通。镇扬两地已开通旅游城际公交,还可以开通一些两地之间的租车业务,如在镇江租车,旅游后在扬州还车。
(2)信息系统。两市要加强旅游信息的交流,建立一个区域内通畅的旅游信息平台。跨区域的旅游产品信息应该放在同一信息平台上,使旅游者能方便地获取区域内的旅游产品信息,激发旅游者到这个区域的旅游动机。信息平台应采取多语言版本,以便国外旅游主要客源地的游客能便捷地提取旅游信息。
(3)指示牌。完善城市导引系统,扩充指示牌的内容,中英文配套。在主干道上树立规范的中英文路牌,改进各景点的导游图景点引导牌和景区进入指引牌,以满足旅游活动的需要。
三、结语
运河长江交汇处是宁镇扬旅游板块及长三角旅游的重要组成部分,对其旅游资源进行开发整合将缓解扬州旅游资源城乡分布不均、南北发展不平衡的局面,延伸镇江传统旅游线路,促进镇江与扬州区域旅游合作,大大推动两市旅游业的发展。我们希望以江河为媒,以江河交汇处为点,延伸到宁镇扬的其它景点,通过突破行政区域加强与其他周边城市的空间合作,提高两个旅游地的核心竞争力与整体旅游形象。
参考文献:
[1]王雯雯 郭寻 吴忠军:区域旅游资源开发整合研究[J].东南亚纵横,2006.1
[2]杨新军 牛栋 吴必虎:旅游行为空间模式及其评价[J].经济地理,2000.20(4)