设备点检方法
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设备点检方法范文第1篇
关键词：控制电路；检修方法；故障分析
煤矿电气煤矿现场环境比较恶劣，工作人员在现场查找设备故障时会遇到很多阻碍，并且受限于采光及通风条件、工作人员的情绪状态等，导致工作完成的质量欠佳。因此找出一种有效的设备检查方法并广泛应用，对于煤矿的安全生产具有重要意义。
1煤矿电气设备的结构特点分析
1.1煤矿电气设备的构造特点
煤矿电气设备的主要用途是应用于煤矿机械或者电气系统中，控制设备的安全状态直接影响着整个系统的工作效率。控制设备的特点可以总结出以下几点：（1）方便挪动。在巷道施工的过程中，工作面是每天都在向前移动的，为了配合工作面的移动，电气设备也会随之移动，因此，在移动过程中会造成一定安全隐患;（2）占地面积小。在煤矿井下巷道现场施工空间较小，而且施工机械占据了较大的空间，造成了整个空间较为狭窄。所以，在电气控制设备设计时，会尽可能的减少设备的占用空间，为系统的体积优化提供有利条件;（3）设备附着板坚硬。根据以上两个特点，决定了电路控制系统经常受到外界的扰动，如果没有可以依附的结构进行控制，设备整体结构和其内部电路控制器件极易被损坏。并且，在施工现场，煤矿频繁爆破，这就要求控制设备有一个坚固的保护壳，这样才能保证电路的安全正常运行。
1.2煤矿电气设备的类型
1.2.1普通电气设备煤矿巷道所用的设备比较特殊，要是适合矿井的生产特点，对于电气设备来说，一般配有坚固的保护外壳，能隔断外界对电路的影响。一般来说，电气设备并不能与电缆直接相连，要通过外接装置进行过渡，并且在设备带电的情况下不能直接对控制设备进行维修，需要确定设备完全断电之后方可进行。在线路外壳有损坏或者未进行较好的保护接地时，设备也不能通电或者进入安全工作状态。1.2.2防爆型电气设备在巷道施工环境中，经常遇到放炮或者机械施工引起的振动，这种振动会对电气设备及电气控制电路造成损坏。防爆型电气设备是针对这种环境专门研制的一种设备，通过在设备的外层设置一层金属壳或者内部填充防震材料，可以吸收或者隔绝外部传来的震动，避免了巷道环境发生变化时对电气设备及控制电路的损坏。
2煤矿电气设备故障的检查
（1）观察。应清楚观察电气设备的组成特点，清楚了解该设备的组成情况，例如由什么元件进行控制，电路的安全电压为多少？安全电流是多少？有什么元件控制输出电压？或者该电路出现问题时该由什么仪器进行检测等等。通过大体的观察分析，对整个设备有了掌握之后就可以基本判断出设备问题所在。在排除问题时，可以先检查线路的接触不良或者线路老化问题，再检查线路的走向问题。如果均未发现问题，可以检查脱扣器有没有脱扣，电动机是否出现机械故障，或者说在通电时，电动机是否出现发热等现象。如果依然未发现问题，则对系统进行逐步排查，例如检查控制柜的元件是否损坏。（2）咨询和触摸。应详细了解设备发生故障时的现象，向现场操作人员仔细了解设备当时的状况。例如设备出现故障时，是否出现不正常的声音或者是否出现浓烟或者是否出现较大的振动。在设备出现故障时，操作人员进行的操作都有哪些，并同时与设备说明书上的操作方法进行对比，找出不恰当的操作步骤。然后立即关闭电源，用手安全的触摸一下出现问题的电动机或者设备的故障位置，感受是否出现发热或者出现磨损等情况。通过这种方式，可以很容易判断出设备出现故障的原因，并有效找出问题所在。（3）听和闻。在电气设备出现故障时，机器一般会发出不正常的声音，在设备出现故障时，应短时间地运转一下，判断一下声音是否正常。在声音未出现异常时，闻一下气味，是否有线圈烧焦的味道。这种方式也可以判断出设备是出现了机械故障还是电路故障。
3煤矿电气设备发生的问题
（1）电气控制系统的失控。在巷道施工过程中，工作人员对电气设备的检查并不频繁，造成设备的问题逐渐积累，在出现问题时，会引发整个控制系统的崩溃，来不及对线路或者设备进行控制；（2）设备线路的保护层被锈蚀或者腐蚀。由于巷道施工环境较为恶劣，巷道淋水比较严重，并且渗水中含有大量重金属，会腐蚀设备、设施金属外壳或者线路，造成线路损坏；（3）杂散电流。巷道中的线路都摆放在巷道中，机车架线及轨道、带式输送机机架、电缆及各种管道都汇集在巷道中，造成产生杂散电流。当杂散电流达到一定值时会引爆雷管，造成安全事故。
4煤矿电气设备检修方法
设备点检方法范文第2篇
关键词：电力系统；变电设备检修；方法
1 概述
电力系统中设备检修过程包括变电检修部计划专责报日计划、调通中心市核批准日计划、计划批准后下达变电检修部计划专责、各班组准备工作、变电运行部停电操作、变电检修部人员履行安全手续、变电检修部工作人员进行工作、运行人员验收、归档等环节。目前，主要在：变电检修部计划专责在通知各班组做准备工作和变电检修部工区工作前各班组准备工作两个环节存在问题，变电检修部计划专责在通知各班组做准备工作存在的问题：变电检修部计划专责根据周计划提取工作任务报日计划到调通中心后，通知各班组制定四措、标准化作业指导书，有时因领导比较忙等原因，措施在一天之内不能及时批准，影响第二天的工作；变电检修部工区工作前各班组准备工作存在的问题：在工作任务比较多时，各班组不相互沟通，各班组各干各的，影响工作进度和安全生产。
2 具体内容分析
文章讨论的目的在于解决上述问题，提供一种更安全、工作质量更高的电力系统中设备检修方法。主要在变电检修部计划专责在通知各班组做准备工作和变电检修部工区工作前各班组准备工作两个方面进行改进，所述方法如下步骤：
（1）变电检修部计划专责在通知各班组做准备工作：根据月计划提取周计划，提前一周，根据周计划通知各相关班组，让各班组根据计划制定四措，批准四错，准备作业指导书。各班组根据计划制定四措，批准四错，准备作业指导书。
（2）变电检修部工区工作前各班组准备工作：在工作前各班组的工区的安排下，根据各班组的工作性质，协商各班组的工作顺序，各班组的工作时间，合理安排各班组的工作时间和休息时间，例如：绝缘专业受天气的影响比较大，可以根据天气情况合理安排绝缘专业的工作时间，保护专业受天气的影响比较小，在两专业时间相冲突时，在不影响工作质量的前提下，绝缘专业可以根据天气情况优先考虑绝缘专业的工作。
3 方法步骤及应用效果
3.1 方法步骤
一种电力系统中设备检修方法，包括以下步骤：
（1）变电检修部计划专责在通知各班组做准备工作：根据月计划提取周计划，提前一周，根据周计划通知各相关班组，让各班组根据计划制定四措，批准四错，准备作业指导书，各班组根据计划制定四措，批准四错，准备作业指导书。
（2）变电检修部工区工作前各班组准备工作：在工作前各班组的工区的安排下，根据各班组的工作性质，协商各班组的工作顺序，各班组的工作时间，合理安排各班组的工作时间和休息时间，在两专业时间相冲突时，在不影响工作质量的前提下，绝缘专业可以根据天气情况优先考虑绝缘专业的工作。
3.2 应用效果
主要在变电检修部计划专责在通知各班组做准备工作和变电检修部工区工作前各班组准备工作两个方面进行改进，取得效果为：各班组有一周的准备时间，时间上比较充分，准备工作比较充分，根据各班组的沟通，既可以减收设备的停电时间，又可以保障工作的工作质量和安全生产，从而形成一种更安全、工作质量更高的电力系统中设备检修方法。
（1）各班组有一周的准备时间，时间上比较充分，准备工作比较充分。
（2）根据各班组的沟通，既可以减收设备的停电时间，又可以保障工作的工作质量和安全生产。
4 具体实施方式
主要在变电检修部计划专责在通知各班组做准备工作和变电检修部工区工作前各班组准备工作两个方面进行改进优化。
（1）变电检修部计划专责在通知各班组做准备工作优化：根据月计划提取周计划，提前一周，根据周计划通知各相关班组，让各班组根据计划制定四措，批准四错，准备作业指导书。各班组根据计划制定四措，批准四错，准备作业指导书。
（2）变电检修部工区工作前各班组准备工作优化：在工作前各班组的工区的安排下，根据各班组的工作性质，协商各班组的工作顺序，各班组的工作时间，合理安排各班组的工作时间和休息时间，例如：绝缘专业受天气的影响比较大，可以根据天气情况合理安排绝缘专业的工作时间，保护专业受天气的影响比较小，在两专业时间相冲突时，在不影响工作质量的前提下，绝缘专业可以根据天气情况优先考虑绝缘专业的工作。
目前电力系统中电力设备大多采用的计划检修体制存在着严重缺陷，如临时性维修频繁、维修不足或维修过剩、盲目维修等，这使世界各国每年在设备维修方面耗资巨大。怎样合理安排电力设备的检修，节省检修费用、降低检修成本，同时保证系统有较高的可靠性，对系统运行人员来说是一个重要课题。随着传感技术、微电子、计算机软硬件和数字信号处理技术、人工神经网络、专家系统、模糊集理论等综合智能系统在状态监测及故障诊断中应用，使基于设备状态监测和先进诊断技术的状态检修研究得到发展，成为电力系统中的一个重要研究领域。在电力系统中推行状态检修的直接效益有：（1）节省大量维修费用；（2）提高电厂可用系数；（3）延长设备使用寿命；（4）增加发电能力；（5）确保发供电可靠性；（6）降低检修成本、减少检修风险。文章主要介绍检修体制的演变、状态检修的发展概况及状态检修面临的问题。
5 结束语
一种电力系统中设备检修方法，主要在变电检修部计划专责在通知各班组做准备工作和变电检修部工区工作前各班组准备工作两个方面进行改进，取得效果为：各班组有一周的准备时间，时间上比较充分，准备工作比较充分，根据各班组的沟通，既可以减收设备的停电时间，又可以保障工作的工作质量和安全生产，从而形成一种更安全、工作质量更高的电力系统中设备检修方法。
参考文献
[1]钟春华.电力系统电气设备检修的思路和方法[J].电子制作，
2013，19：234.
设备点检方法范文第3篇
1、主要是进行专家检测诊断，往往是根据诊断的专家经验进行分析和排除，对以往的经验进行归纳总结成为规则，并根据规则进行分析，最终达到对故障检测排除的目的。这种基于规则的通用航空飞机机载电子设备诊断方法具备过程简便、快速等优点。
2、需要对已经发生的通用航空飞机机载电子设备故障进行特征提取以及相关检索，这样方便对发生的故障进行归类总结。进行案例的检索是方便对故障进行查找，根据不同的故障特征进行维修。
如民航飞行学院的主力机型CESSNA172、PA44-180飞机，机务维修工程部应将飞机机载电子设备出现的问题进行统计，各种故障归类，对进行的排故的过程和故障原因进行记录，建立一个故障统计分析库，以便当出现类似的电子设备故障时能给维护人员以分析参考。
（来源：文章屋网 ）
设备点检方法范文第4篇
关键词：电气设备；故障；检修；原则；方法
Abstract: In production or life, when the circuit fails, the device will not be able to work normally. Therefore, at such situation, we should quickly find out the cause of the malfunction based on the specific characteristics of the failure, and then eliminate.
Key words: electrical equipment; failure; maintenance; principles; method
中图分类号：TH183.3文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
一、对电气设备检修时所遵守的十项原则
1．先动口再动手：对于产生故障的电气设备，不要急于马上动手去维修，首先应详细询问用户故障产生时的现象及前后经过。对于比较生疏的设备，应先熟悉电路结构特点及原理，遵守相应的操作规则。在拆卸前要熟悉了解每个电气部件的位置、功能、以及连接方式和与周围其他器件的关系，在没有电气设备组装图纸及电气原理图的情况下，要边拆卸，边画草图，并做上标记，以防组装时装错，产生新的故障。2．先查机械后查电气：一定在机械零件确定无故障后，再对电气方面进行检查。首先听机械运行是否有杂声；二看传动装置是否有松脱、咬死等现象；三摸机械装置是否有发热、转动不良等现象。如采用手盘动减速箱，或皮带轮能否转动，再听其声，就能粗略判断其传动是否良好。如存在故障，它将会造成电机发热、过载。在对电路故障检查时，还要查看机械的运作与线路的关系，是否有微动开关、传感器等元器件。它与电气运行的程序是否合拍。以免造成误判。
3．先做清洁再维修：对于一些老、旧、污染较严重的电气设备，应先对设备按钮、接触点、接线端进行清洁，用万用表检查其是否导通、有无破皮或碰壳现象。然后，再对测量其对地的绝缘电阻是否正常。最后再检查控制键是否失灵。大多数老旧电气设备的许多故障都是由导电尘垢及电线松脱、破损接地所引起的，经清洁后和检修后，故障自然解除。
4．先查电源后查设备：电源不正常将会引起负载不正常，负载不正常也会引起电源不正常。因此电源部分引起的故障在电气设备整个故障中所占的比例较高，电源是维修部分的重中之重。所以先检修电源是否正常，往往是检修的首要步骤，它可提高维修的效率。特别是电子技术发展迅速的今天，要掌握开关电源的检修，要熟练掌握串联、并联、复合式开关电源的原理，对常用的几十种电气原理图，应倒背如流，而且能够在没有电气原理图的情况下，徒手画出印刷电路板的原理图。检验你对开关管的型号、封装，集成电路的参数，以及色环电阻的色标、电路板的电路走向、原理的掌握程度，这需要深厚的理论基础知识，和丰富的实践经验。
5．由大变小：初识电路图时，我们常常从表面上看好像我们已经对电路图看“懂”。但一旦上阵维修时，却像狗咬刺猬，无从下手。其实我们没有将图纸吃透看懂。一张复杂的电路图，是由许多基本电路组成的，将这些基本电路吃透弄懂。融会贯通加后以“组合”也就变成了一张“大”图纸了。如开关电源电路它是由整流电路、振荡电路、反馈电路、稳压电路等基本电路组成。然后再将基本电路细分，整个开关电源是否变“小了”。这时，再对故障“对症下药”，故障也就手到拈来。由大变小它体现了对基本电路的熟练成度。如果能小到对其电路已是“目无全牛”。哪故障也就无处藏匿了。。
6．先静态后动态：设备在未通电的状态下，用万用表（红、黑表笔互换）测量其电源、负载电阻值，判断是否存在短路现象，在确认无短路的情况下，方可通电试验。以免故障扩大。在通电后，首先应利用仪器、仪表查找故障原因（如万用表，示波器），采用测量关键点电压、电流的数值，关键线路的波型的有无。进一步缩小故障范围，最后对其所包含的元器件，进行检查，找出其故障点。
7．先查后查内部：先不要急于更换损坏的设备部件，在对设备电路如反馈电路、稳压电路是否正常。如开关电源输出的电压过高、过低都会造成负载工作不正常，这时一定要检查反馈电路、稳压路是否正常。经过认真确认正常时，再考虑更换设备损坏的部件。
8．先“特殊”后“普通”：所谓“特殊”就是所承受的电压高、电流大的元器件、运转时频繁起动设备部件。这类元器件会因筛选质量不严，或自身承受的电压、电流过高击穿损坏。如开关电源中的电源管；电视机中的行扫描中的行管。这都是易损元件。频繁起动的部件，如交流接触器的触点。而因这类元器件所引起的设备故障，据统计一般占电气设备常见故障的50%左右，所以要先查这部分。反之，为电路的普通部分。这部分出现故障机率较小。如电视机中的遥控电路中的电脑芯片所组成的电路。这类故障，应在电源正常情况下，检查其晶振及电脑板正常工作需满足的条件，故障，也就迎刃而解了。当然这类故障相对于特殊故障来说，要难一些。但积累相当的经验，掌握其规律后，这样的故障也就土崩瓦解了。
9．先查直流再查交流：在检修时，必须先对直流回路静态工作点进行检查，然后再检查交流回路动态工作点。如电视机有图像无声音。用万用表检查其功放电路的直流静态工作点正常后，用人体的“交流电荷”注入功放电路，看扬声器是否发出声响，从而判断故障所在处。就是一个很好的实例。
10．先排除故障后进行调试：对于故障和调试并存的电气设备，应先将故障排除后，再调试，还必须在电气线路熟悉的前提下进行调试。如电视机的中放中的谐振电路出现故障后会导致无声音，无图像。更换中周后，用示波器将RCL回路调试致谐振点，使声音、图像质量最佳。
二、电气故障检修的一般方法
1检修前的故障调查当工业机械发生电气故障后，切忌盲目随便动手检修。在检修前，通过问、看、听、摸、量来了解故障前后的操作情况和故障发生后出现的异常现象，以便根据故障现象判断出故障发生的部位，进而准确地排除故障。
问：询问操作者故障前后电路和设备的运行状况及故障发生后的症状，故障是经常发生还是偶尔发生；是否有响声、冒烟、火花、异常振动等征兆；故障发生前有无切削力过大和频繁启动、停止、制动等情况；有无经过保养检修或改动线路等。
看：察看故障发生前是否有明显的外观征兆,如各种信号；有指示装置的熔断器的情况；保护电器脱扣动作；接线脱落；触头烧毛或熔焊；线圈过热烧毁等。
听：在线路还能运行和不损坏设备的前提下，可通电试车，细听电动机接触器和继电器等电器的声音是否正常。
设备点检方法范文第5篇
论文关键词：设备维修，资源配置，特点
0 设备维修管理发展历史
设备的维修管理在国际上经历了事后维修阶段，预防性维修阶段，生产维修阶段，综合维修管理阶段等几个明显的阶段后，形成了现在一般认为的四个维修理论体系[1, 2]：
⑴ 后勤工程学，是由美国在20世纪60年代提出的，把设备的整个寿命周期作为研究的内容。核心思想是认为设备的费用不应把购置费用和维修费用分开。
⑵ 设备综合工程学，最先是由英国人丹尼斯·巴克提出，英国工商部1974年给设备综合工程学定义为：为了求得经济的寿命周期费用而把适用于有形资产的有关工程技术、管理、财务以及其业务工作加以综合的科学就是设备综合工程学[3]。
⑶ 全员生产维护（TPM），是日本在学习英美维修理论并结合自身特色提出来的，它是追求设备和物品管理合理性的实践方法；是以设备综合效率为目标，以设备时间、空间全系统为载体，全体成员参与为基础的设备保养、维修体制。
⑷ 以可靠性为中心的维修（RCM），是1978年由美国民航提出的，是按照以最少的资源消耗保持装备固有可靠性和安全性的原则，应用逻辑决断的方法确定装备预防性维修要求的过程或方法。
我国设备管理工作开始于建国初期，主要是引进前苏联的计划预修体制， 20世纪60年代，我国在前苏联计划预修制的基础上，结合我国自己的国情，初步创造出适合一套适合我国自己的设备管理方法。20世纪70年代以后，我国经济体制发生重大变革，我国在学习、吸收综合工程学、生产维修、后勤工程和日本的全员生产维修等国外的先进的维修管理思想的基础上，对传统的设备维修制度进行了一系列的改革，产生了由广州大学李葆文教授提出的全面规范化生产维修（Total NormalizedProductive Maintenance, TnPM）等设备管理新方式。随着当代先进的状态检测、诊断计划以及计算机智能技术的运用，我国的设备维修管理工作得到了全新、长足的发展，现阶段的维修模式正向着预知维修（PM：PredictiveMaintenance）和前瞻性（事前的）维护方向发展，即主动性维修。
纵观上述的维修发展历程可以看出维修理论的发展主要基于以下两个方面：①与当时的科学技术水平有关；②与人们对于设备的期望有关，即人们对设备产生效益最大化的追求有关。这两者相辅相成，共同促进了维修管理的发展。
1 维修资源配置的研究现状
⑴维修资源配置的内容
对维修资源配置内容的研究和分类是维修资源配置的重要组成部分特点，近期的许多学者从不同角度对资源配置的内容进行了许多研究。李建铭[4]从降低维修成本的角度出发将维修资源优化分为维修时间、备件以及人力资源三个方面。周学林[1]将资源配置的内容分为：维修的人力资源、维修的物资资源、维修的信息资源，并指出维修资源配置要与维修对象的维修需求相匹配，但是在人力资源配置模型构建方面缺少考虑其他几个因素对它的影响论文提纲怎么写。
⑵维修资源配置的优化方法
现代维修技术发展的趋势是不断地与其它相关技术和理论进行融合，计算机技术、网络技术、信息技术、设备管理技术等为维修技术的发展提供了广阔的发展空间，使维修技术不断地得到充实。而对设备维修的优化技术可以分为以下情况：
① 针对设备本身的维修技术
这类技术主要有根本原因分析（Root Cause Analysis，RCA）、故障模式及影响分析（Failure Mode Effect Analysis，FMEA）等。毛一轩[5]运用RCA对南京地铁车门子系统的故障发生的原因进行了分析，运用FMEA对车门子系统的故障后果进行了分析；周学林[1]（2005）运用FMEA和FMECA等可靠性分析方法来确定某型发控车的重要功能。
② 针对维修的作业流程的优化技术
这一类的优化技术主要有数学规划法、模糊理论、蒙特卡罗等。C.RichardCassady等[6]就军用维修资源配置运用多阶段规划法来完成阶段性配置；孙占全[7]、康进军等[8]基于模糊理论构建了资源配置的模型用于解决实际的装备维修问题；Su Sheng等[9]中运用蒙特卡罗模拟电力系统的维修资源配置优化。
③针对维修人力资源的优化方法
这类技术主要有网络计划法、排队论等。王风山等[10]中运用网络计划法描述了了战场工程保障作业项目及其特征要求，确定了兵力流在网络中的平衡与约束准则，构建了基于“时间—兵力—闲置”优化兵力的分配模型；何奕军[11]就航线维修人力资源问题进行分析，利用概率论和M/M/C多服务台和无限排队论等为基础建立航线维修人力资源配置的基本模型。
④ 针对设备备品备件的优化方法
这类技术主要有物资订货计划、库存理论等。李晋[12]就汽车服务的备件库存进行了研究，提出了基于协调中心的多级库存策略，考虑安全库存量，建立了服务备件库存控制模型；李淑敏等[13]考虑备件的年龄更换策略，建立了维修备件库存策略模型，使得维修备件的库存成本最低。
⑤ 设备维修管理计算机信息管理系统
为了方便设备维修管理，许多学者对维修管理工作进行了模块化分析，设计了管理系统的总体框架或者模块结构。裴国薇[14]将维修资源智能配置系统系统软件的原型分为制造设备系统管理功能模块、维修资源管理模块以及维修资源配置功能模块；彭琳[2]（2005）着重描述了采用并行设计的方法可发和设计设备维修资源计划系统数据库的建立方法和步骤。
2 维修资源配置的研究特点
由以上分析可以看出，设备维修资源配置主要有以下特点：
⑴ 国内外的设备维修资源配置的研究主要集中在军用装备、航空设备、大型制造企业设备，而涉及城市轨道交通设备的维修资源配置较少；
⑵针对设备维修资源的模型研究很多，但是相关模型之间的承接关系比较弱，模型之间的差异比较大，模型的通用性比较差；
⑶ 为了提高维修的效率以及企业的信息化程度，越来越多的学者开始针对就维修面临的实际问题建立维修资源配置系统；
⑷ 在维修资源配置内容上也进行了分类，但是分类较为广泛，不够具体。构建资源配置的体系结构的比较少，且没有针对资源配置的关键问题进行重点研究；
⑸ 资源配置缺乏系统动态考虑，大多数从单个方面来优化和考虑；
⑹对人力资源配置的研究比较多，但是在人力资源的配置时把维修制度作为约束条件，考虑实际检维修制度作业内容的较少；
⑺对于物资资源的配置，从优化库存角度研究的比较多，但是基本上没有考虑设备寿命周期内产生的时间价值。
参考文献：
[1]周学林.分散式武器装备维修管理中的资源优化配置研究[D].长沙科技大学,2005.
[2]彭琳.设备维修资源计划系统的研究与开发[D].南昌大学,2005.
[3]陈学楚.现代维修理论[M].北京:国防工业出版社,2003.
[4]李建铭.基于可靠性的维修资源优化研究[D].上海交通大学,2007.
[5]毛一轩.南京地铁设施设备RCM系统规划与实施[D].南京理工大学,2008.
[6]C. Richard Cassady, E.A.P.S., Multi-state selectivemaintenance decisions. 2005, University of Arkansas Department of IndustrialEngineering: Arkansas.
[7]孙占全.模糊可靠性研究[D].大连理工大学,2003.
[8]康进军.基于模糊理论的装备维修资源优化配置模型[J].四川兵工学报,2007(5): 31-33.
[9]Su Sheng and L.K. K, Monte Carlo based maintenance resourceallocation considering vulnerability, in Transmission and DistributionConference and Exhibition: Asia and Pacific. 2005, Piscataway: Dalian. p.5.
[10]王风山,张宏军,卢厚清.基于网络计划法的战场工程保障兵力分配模型[J].解放军理工大学学报（自然科学版）,2008.9(4): 386-391.
[11]何奕军.航线维修人力资源的配置优化及应用研究[D]. 上海交通大学,2008.
[12]李晋.汽车服务备件的库存管理研究[D].华中科技大学,2006.
[13]李淑敏.基于年龄更换策略的多—单维修备件库存控制优化[J].中国制造业信息化,2010,39(3): 18-21.
[14]裴国薇.面向敏捷维修的维修资源智能优化配置技术研究[D].南京航空航天大学,2007.
