安全生产小常识

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安全生产小常识范文第1篇

关键词：农机；安全生产；拖拉机

随着农村生活水平不断提高，农民购买的变型运输机、拖拉机等农机设备越来越多，这些设备在农业生产和农村建设中都起着重要作用，但有些农户购买的是无牌农机，很多农户也没有相应的驾驶证，属于无证驾驶，这就给农机生产带来了安全隐患，影响农村建设的稳定发展，因而有必要加强农机安全生产机制建设，增强农民的安全意识。

1农机生产、管理存在的不足

1.1农机用户安全观念淡薄

很多农机用户在购买农机后往往忽视了农机驾驶的安全问题，如无证驾驶、超载超速、无牌行驶等现象屡见不鲜。很多农机用户没有意识到农机驾驶需要驾驶证这一点，大都是现学现开，明显增加了农机驾驶的风险。在相关调查中发现，在赶集或工程建设时，农村无证驾驶农机或是超载驾驶等现象非常普遍，期间事故发生率也很高，给农机安全管理带来了困难。

1.2机车老化，安全性差，年检率低

很多农机用户在购买农机时为了节省费用往往会选择拼装车或是改装车，而这种农机的零部件往往都是旧件或残缺件，质量性能严重不足，导致机车存在不同程度的安全隐患。而为了节省费用，鲜少有用户会对农机进行年检。

1.3用户不愿意参保交强险、第三者责任险

部分农机用户在使用农机的过程中抱着侥幸心理，认为驾驶农机的机会不多，活动范围又小，出现事故的可能性不是很大，因而不愿意再多花一份钱来购买保险，所以农村农机用户参保人数较少，这就使得在发生事故后，农机用户不能及时得到相应赔偿，需要自己承担事故损失。此外，只有参保交强险和第三者责任险之后才能年检，而由于农机用户参保较少，也就直接影响了农机年检率。

2建立农机安全生产长效机制

针对当前农机安全生产中存在的各种问题，相关农机监管部门应该深入分析出现问题的原因，并针对性采取相应措施对农机进行监管，以有效提高农机生产安全，具体来说可以从以下几个方面入手：

2.1权责一致

农机安全生产中的各种问题与农机监管部门权责不一有很大关系，因而要建立农机安全生产机制，首先要从监管部门的权责入手，依法执行对农机的检查职权，广泛开展农机安全活动，对违章行为进行严肃治理，切实降低农机生产安全隐患。同时，监管部门要不断提高自身监管素质，增强自身的责任意识，将农机安全生产问题中涉及的各项工作认真做好，努力为农户做好服务工作，热情为农户讲解和介绍相关农机使用法律、法规，督促农机用户能够知法、懂法，从而自觉树立起安全生产意识，达到农机监管的目的。

2.2县乡村三管齐下

农机安全生产长效机制的建立离不开各个部门的全力配合，从乡村到县级部门都应该加强对农机安全生产的重视，要组织县乡村三级共同开展农机安全生产活动，让各个部门都参与进来，同时也要让公众参与进来，切实落实农机安全生产的各项方案，建立农机安全生产责任制。同时，要将农机安全生产放在农村建设中的重要部分，着重讨论农机安全生产问题，并对相关安全生产行为进行规范，将其写进村规民约当中，让农机用户能够切实按照农机安全生产规范来行事，有效防止农机安全事故的发生。

2.3安全生产，安全第一

要切实增强农机用户的安全意识，不断加强对农机用户的安全教育。农机监管部门要定期组织农机用户进行农机安全驾驶、安全生产法规以及道路交通安全法等知识的学习，不断增强农机用户的安全生产观念，促其自觉遵守法律和规章制度。同时，可在村里宣传栏张贴相关安全教育内容，强化农机用户安全生产意识。

2.4严把检验关，提高检验率

加强农机安全检验，要求农机用户定期参加机车检验，对老化、故障和隐患机车进行筛除和检修，保证农机的安全性。同时要加强检验力度，严格按照相关检验标准对农机进行检验，对于年限过长或是拼装农机应该进行强制报废，严禁农户私下进行农机拼装，保证农机市场安全，保护农机消费用户的权益。此外，农机监管部门要强制农机用户参保，令其定期参加年检，为农机安全生产增加双保险。

2.5提高驾驶员持证率

要减少农机无证驾驶情况，必须加强对农机用户的培训，组织农机驾驶员参加驾驶培训来获得相关驾驶证，做到持证驾驶，确保农机驾驶的安全。对于缺少培训机构的农村，监管部门可组织驾驶员到邻近机构进行驾驶培训，让农机驾驶员能够尽早取得驾驶证，保证农机生产安全。

3结语

不断强化农机安全生产观念，建立农机安全生产长效机制，是构建和谐农村、平安农村的关键，为此，相关部门应加强对农机安全生产的重视，采用适合的手段和措施对农机进行管理控制，切实提高农机用户的安全意识和观念，督促其自觉遵守相关法律、法规，提高农机安全管理水平，切实保障农机安全生产，进一步促进农村安全稳定建设。

参考文献

[1]　邵雄心.不断强化农机安全生产保障群众生命财产安全[J].吉林农业，2015（，6）：62.

[2]　汪晓春.突出重点狠抓落实深入开展农机安全生产“打非治违”专项行动[J].广西农业机械化，2015，（2）：30.

安全生产小常识范文第2篇

关键词：小型露天采石场 安全生产事故类型 事故原因 预防对策

中图分类号：C35 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）02（b）-0025-02

1 小型露天采石场安全生产事故的类型

1.1 物体打击

小型露天采石场经常要进行爆破作业，而由于现场作业人员的疏忽大意，加上管理人员没有及时的进行检查提醒，作业面上仍有一部分爆破时产生的碎石、险石等没有被及时的清理干净，很有可能发生滚落，砸到之后进行现场作业的人员，发生物体打击事故。

1.2 高处坠落

由于采石场的现场作业人员的工作性质，要经常在高处对岩石进行挖凿和爆破作业，如果作业人员没有按照安全作业规定进行操作或者没有系上安全带，就很有可能从高处坠落，发生安全事故。

1.3 触电事故

小型露天采石场的电气设备很多没有专业人员的定期检修，加上现场作业人员对安全用电知识了解不足，对电气设备的操作不规范，或是在选用电气设备时没有专业人员指导，选用的设备与现场实际操作环境不符，电气设备的线路安排混乱等，都会导致触电事故的发生。

1.4 机械伤害

小型露天采石场有很多机械设备，现场作业人员如果没有按照相关安全操作标准进行操作，或是机械设备本身存在问题，都有可能造成机械伤害事故的发生。机械伤害事故主要是运转中的机械设备与人体直接接触而给人体造成绞伤、割伤、压伤等伤害。

1.5 车辆伤害

车辆在小型露天采石场主要是用于运输石料和设备材料。进出场地的车辆由于行车人的安全意识薄弱，或者是在通行时现场管理人员的管理不当等行为，都会导致运行的车辆与现场作业人员发生碰撞，或是车辆运输物品摆放过高，发生掉落，砸伤行人。采石场的道路条件通常很差，这也是导致车辆伤害事故的原因之一。

1.6 坍塌事故

《小型露天采石场安全生产暂行规定》第十二条明确规定：“作业单位应当采用台阶式开采，淘汰落后和不安全的开采方式，严禁采用扩壶爆破、掏底崩落等开采方式”。但是部分小型露天采石场的经营管理者为了节约生产成本，追求更多的利益，采用先将底部岩石进行爆破，采空后，让上方的岩石由于重力影响而自行坠落。这样进行石料开采，虽然可以减少成本，但是会使上方的岩石可能出现坍塌的危险，尤其是在雨水天气和附近进行爆破作业时，极易出现塌事故，造成现场作业人员生命财产的损失。

1.7 爆破事故

采石场经常要进行爆破作业，而爆破作业中的炸药用量、炸药放置位置、爆破角度等都需要专业的爆破作业人员进行设计执行，在爆破作业过程中，如果作业人员没有按照相关规定进行操作，就很有可能产生很多飞石的情况，有很大的危险性。爆破作业的导火索长度一定要经过精确计算并符合标准，不能为了节约成本，私自缩短导火索的长度，埋下事故隐患。

2 安全生产事故的原因分析

2.1 安全作业条件差

很多小型露天采石场的经营者为了节约生产成本，并不按照安全设计方案进行开采，违章开采的现象经常出现；在现场作业时，也没有按照安全操作规范给高处作业人员配置安全带，甚至私自缩短爆破导火索。经营者对安全生产的投入不足，开采工艺落后，现场设备老旧，没有给现场作业人员配置必要的安全装备。

2.2 现场作业人员素质不高

现在，我国小型露天采石场的现场作业人员中，有很大一部分并不完全了解我国规定的安全技术标准和安全技术规范。由于他们在进行作业之前很少能接受必要的相关的安全生产的教育培训和专业知识培训，从而使他们对于安全生产知识与法律法规没有足够的了解或者出现没有相关的专业证件就被允许上岗的情况。在进行现场作业时，他们缺乏对自我保护的意识，没有正规培训也导致他们操作的水平并不能达到相应的标准，由于缺少相关的工作经验，也不能在日常操作中及时的发现问题，问题出现时也很难加以解决，会给现场都埋下很大的安全隐患。

2.3 安全管理制度不完善

我国大部分小型露天采石场存在着各种各样的问题，安全管理制度不够完善，管理手段的落后，在现场作业中，经常会出现人员管理混乱的情况。采石场的经营者长期以来对于安全管理工作的不重视，也使情况进一步的恶化，一些采石场更是不设立专门的安全管理部门，或者对于安全管理部门没有必要的支持，安全管理人员没有在第一线去对现场作业人员进行安全监督，管理者与现场作业者之间的信息交流不通畅，现场作业人员发现问题也没办法第一时间向上面反映，而安全监督人员也没用在现场发现问题，解决问题。

3 小型露天采石场安全生产事故的预防措施

3.1 提升现场作业人员的整体素质

安全生产小常识范文第3篇

尊敬的领导、同志们

一年来，本人自觉遵守公司各项纪律和规章制度，严格要求自己，在公司领导的带领和各位同事的支持下，以务实的态度、扎实的作风，认真履行岗位职责，自觉做到廉洁自律。现将本人工作总结如下：

一、工作开展情况

1、梳理公司安全生产制度、生产组织流程等原有制度，结合公司的实际情况，对 23 项管理制度和规定重新进行了修订和完善。这些制度和规定明确了各部门及其人员的分工和职责，规范了公司的生产组织和业务管理，充分保障了安全生产工作的有效开展。

2、健全安全教育培训制度，定期对员工进行安全、职业健康教育培训，并对培训进行相应的效果验证，目的在于保证员工掌握必要的安全常识，熟悉公司有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，做到按章操作。在培训过程中，狠抓落实，确保领导到位、人员到位，保证了培训教育有人问、有人管。使公司人员明确了工作中的权责，作业过程中的注意事项。

3、落实安全生产检查制度。安全生产重在落实，通过严格检查来提升安全管理水平。组织安全部牵头，结合公司实际情况，每月进行安全隐患排查和整改，坚持定期安全生产检查与经常性安全生产检查相结合，进行隐患集中排查和整改活动，做到条条有着落、件件有交待。公司各生产作业部门、协力单位，层层布置、层层落实、层层检查。 并由各部门进行部门内部安全隐患自查，由安全部进行监督。

4、落实安全议制度。每月组织召开安全生产例会，分析研究安全生产问题。回顾上一阶段工作取得的成效。找出目前存在的主要问题，分析当前的安全形势，部署下一阶段的工作并抓好安全隐患的排查与整改。对违章行为、安全隐患及时制止和整改。确保防患于未然，实现安全生产无事故。

5、强化预案演练 。针对生产过程中可能发生的各类安全事故，加强相应的安全生产事故救援体系建设。抓好事故应急救援预案的演练，树立“安全生产，预防为主、综合治理”的观念。提高广大员工的安全防范意识和应对突发事件的能力。并在演练结束后，对演练效果进行分析评价。发现问题及时修订预案，使之更加符合实际需要。今年组织了进行了火灾事故、触电事故安保应急处置等演练。这些演练工作使员工学会了应对突发事故的正确反应。

6、认真开展安全生产月工作

在安全月期间，开展安全生产主题宣讲、安全文化宣传、政策法规宣传及警示教育活动，组织公司员工进行消防应急演习，组织综合性安全隐患排查活动。在整个安全生产月期间，通过悬挂条幅、电子屏滚动播放等方式进行大力宣传，并在公司公众号，工作群等媒体内上传宣导安全小常识，普及安全理念和安全法律法规。便于全体员工可以随时学习，做到警钟长鸣。

7、抓好安保工作

根据《港口设施保安规则》等文件要求，认真学习、研究SOLAS公约海上保安方案和ISPS规则以及交通部制订办法的《港口设施保安规则》，参加交通运输部举办的“港口设施保安培训班”，取得了交通运输部颁发的“港口设施保安培训证书”

二、存在的不足与改进的方向

虽然重点工作已基本落实，但是员工的安全意识的强化及教育培训等方面还存在诸多不足。在已取得成绩的基础上，明确今后的工作重点。

  1、根据公司制定的目标任务，健全和完善安全责任制考核体系。落实安全生产“一岗双责”、“党政同责”要求，实施年度考核。

2、以“零容忍”态度，从源头和过程中同步推进隐患排查治理工作，继续落实好公司每月一次的安全隐患排查整改工作，制定措施，整改到位，确保码头持续安全。一是抓好源头治理工作。把履约资源配置过程中可能输入的风险控制在现场之外，从源头降低隐患的产生。二是抓好过程排查。落实“五整治、五落实”，把好技术关，确保各类危险源的管理和控制，减少隐患发生的几率；定期做好设备状态监测，使之处于良好工作状态；同时根据季节特点开展专项治理活动，最终把隐患排查治理落到实处。 三是抓好监检查督工作。在日常监督检查过程中，重点抓隐患整改效果，对于重复出现的隐患问题进行从严处理，对查出的隐患、事故苗头、违章事件一追到底，落实到责任人。

安全生产小常识范文第4篇

一要严格落实责任，完善安全监管机制。安全生产责任重于泰山。客运站是安全生产的责任主体，必须对安全生产全面负责。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求，实行领导集体责任制，明确党政主要领导为安全生产第一责任人，分管领导为直接责任人，领导班子人人有责。要每月召开安全生产例会，分析研究当前的安全生产形势，并结合上级会议和文件精神及时和部署。要制定《安全生产综合治理管理制度》、《安全生产监督检查制度》、《安全会议制度》、《营运客车安全检查制度》等，不断完善安全生产责任体系。客运站要层层签订安全责任书，明确安全生产管理目标、任务和职责，实行风险抵押，对安全生产严格执行“一票否决”。

二要抓好氛围营造，增强全员安全意识。良好的安全氛围是实现生产安全的灵魂。客运站要把建设高素质职工队伍，作为全部工作的突出重点，将提高安全意识作为安全管理重要内容。利用候车大厅LED电子显示大屏天天滚动播放“安全带――生命带”等宣传片和法律法规 ；利用醒目位置张贴温馨安全标语，统一设置“珍爱生命、拒乘黑车”可移动宣传展板，设黑板报、安全栏等各种载体营造安全氛围；利用每日的班前会时间，学习安全小常识，安排安全生产注意事项等；利用车站广播天天播放“安全乘车注意事项”等安全知识。利用组织开展“安全生产月”、“人人都是安全员”等活动，同时，每年定期的举办各类安全教育培训班，并邀请安全、消防等各方面专家开展安全生产专题讲座，营造了“月月学安全、天天讲安全“的浓厚氛围。

三要严格隐患排查，全面整治事故隐患。抓安全要从源头管理，防隐患要从小处着手。近年来，客运站运输安全变数大、隐患多，危险无时不在，无处不有。因此，客运站应把安全检查作为查隐患、堵漏洞、防事故的长效武器，对生产环节中的“危险源”和事故隐患紧盯不放。明确检查人必须对检查过程、检查项目、整改结果全权负责。建立自查责任制，规定值班领导、当班人员对事故隐患做到“谁在岗、谁检查，谁发现、谁报告，l漏查、谁负责”，让职工成为安全防范的“t望哨”和“监督岗”，使事故苗头能够得到早发现、早预防、早处置。

四要严抓安全标准化建设，夯实安全基础工作。标准化建设是单位生产安全的基础。客运站要正确认清本单位安全生产状况，找出安全管理误区和弊端，不断改进和优化安全工作，是保证客运站安全工作质量处于良好受控状态的前提和良策。近年来，枢纽中心不断强化安全生产基础工作，大力开展安全生产标准化创建工作，在本单位全面推行内部安全评价，对客运站的安全管理现状进行全方位的“体检会诊”，安全评价为控制安全工作质量、提升安全管理水平开辟了新的途径。每年由市局邀请相关专业人士对枢纽中心安全生产质量体系进行认证，扎实推进行业安全质量标准化建设。

安全生产小常识范文第5篇

一、统一思想,凝聚安全共识

坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻关于安全生产和应急管理重要论述及省市县各级关于安全工作的文件精神,牢固树立“安全第一”发展理念。大力加强公众安全宣传教育,进一步提升全社会整体安全水平,营造全社会关注、全民参与的良好氛围,凝聚起强大的安全共识,为社会经济发展奠定坚实基础。

二、高度重视,强化组织领导

我乡领导高度重视安全宣传“五进”工作,召开专题工作会研究安排部署安全宣传“五进”工作,成立了以党委副书记、乡长为组长的安全宣传“五进”工作领导小组,制定了的安全宣传“五进”工作实施方案并印发班子成员、各办公室、中心及各村社区。

三、精心组织,全面开展“五进”

(一)安全宣传进企业。以“国家安全宣传教育月”等为契机开展2次宣传活动,发放安全资料,开展安全培训,指导企业员工使用消防器材,传递安全知识技能,督促企业开展岗前安全培训,日常安全宣传,全面提升企业安全责任意识和企业员工安全知识技能。

(二)安全宣传进农村。通过农村坝坝会、送安全文化下乡及发放安全知识手册、开展安全咨询活动等途径开展安全知识宣讲培训4次。在村公示栏张贴安全知识,制作宣传展板、发送安全宣传资料等为村民全面普及道路交通安全、森林防灭火、涉农危险化学品、自然灾害防灾减灾救灾以及消防、居家、农机、用水、用气等方面的安全知识。

(三)安全宣传进社区。充分利用社区内卫生院、学校、企事业单位以及社会应急力量、社区安全网格员,联合开展安全知识宣传培训、开展消防演练1次。普及居民用火、用电、用气、消防及急救与逃生等日常安全知识,提高社区居民安全生产的参与度和自救互救能力。

(四)安全宣传进学校。督促学校将安全宣传教育内容纳入学校教育教学计划,全年各类安全知识教育不少于5课时,在黑板报开设安全知识板块。配合交警部门在学校周边开展道路交通安全劝导宣传,保障学生安全上下学,提升广大师生安全意识。

(五)安全宣传进家庭。日常入户开展工作的过程中,随身携带安全知识宣传单,积极宣传各类安全小常识、防灾减灾知识、用火用电安全知识等,乡村社区不定时通过微信群QQ群推送安全知识,让安全在广大人民群众的身边随处可见,营造良好的社会安全氛围。