谈话记录
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谈话记录范文第1篇
为认真贯彻落实全县关于提高选人用人公信度的要求，深入整治用人上不正之风，根据[2012]12号文件精神，我单位高度重视，认真组织开展了与本单位全体干部交心谈心活动，圆满完成了各项工作任务，现将活动情况汇报如下：
一、领导重视
单位领导班子十分重视“交心谈心”工作，在接到通知后，对此工作进行了专题研究，召开了全体干部动员大会，传达了文件的精神，对我单位的“交心谈心”活动进行了安排部署。并成立了活动领导小组，明确了责任和分工，对如何组织搞好谈心活动，提出了谈心要求。
二、主要内容和做法
1、明确责任，确定谈话方式。本单位交心谈心的方式是集中谈话和个别谈话相结合，单位主要负责人与每名干部进行个别交心谈心，交心谈心活动确保不漏一人。
2、内容广泛，措施得当。我单位围绕“交流思想、增进了解”、“广纳意见、扩大民主”、“查找问题、改进工作”的目标要求，积极开展交心谈心活动。第一是宣传上级关于整治用人上不正之风、提高选人用人公信度的精神。第二是提取干部对本单位各项工作的意见建议。第三是了解干部的思想状况，及时化解矛盾，理顺情绪。
3、搞好学习、边学边改。我们采取集中学习和自学等形式，认真学习了党的十七大和十七届四中、五中全会精神，通过学习，领导班子及干部结合各自的工作实际对上半年的工作进行了认真的回顾，查找存在的问题和不足，做到边学边改，边查边改，同时对下半年的工作进一步理清思路、明确目标。
4、认真开展、注重实效。在活动开展过程中，注重交心谈心的真实性、注重交心谈心内容的深刻性、注重交心谈心的和谐性，使交心谈心活动落实到实。
三、落实整改措施
1、对交心谈心活动中涉及的问题及意见建议，领导班子召开专题会议，进行研究。
2、在交心谈心过程中对收集到的问题，力所能及的就尽快解决，不能马上解决的，进行耐心说明和解释。
3、进一步建全和完善了会议、考勤考核、学习、反腐廉政、财务管理、公务接待、保密等制度，从而使单位工作有条不紊、有章可循。
谈话记录范文第2篇
地点：党员活动室
谈话人：
被谈话人：
谈话内容：
1.分析我园基本情况。整体基本稳定，组织结构完善。
2.发挥“关键少数”的带头作用。作为年轻党员，要主动示范、主动奉献，结合年轻人的节奏点和步调，以更有广度、更有深度地分析和思考，积极行动，发挥先锋模范作用。
谈话记录范文第3篇
20xx年xx月xx日位于行长办公室
书记：开展党史学习以来，你从学习教育中认识到了什么？
XX：开展党史学习教育以来，我深刻的体会到我的思想认识提高到了一个新的境界，接受了更加深刻的党性教育。我要检讨一下自己的缺点和不足：以前在工作上我存在着态度不够认真，缺乏自觉性；自我约束也不够，偶尔有迟到、对客户的态度也有时候有点急躁，在今后的工作的都会加以改正。
书记：不错，你能有这种态度是正确的。但在工作上，我又要批评你几句：就是在业务上，缺乏刻苦，效率有些慢，缺乏钻研的精神，没有认真从理论上分析研究，深入了解关键所在，难以从本质上提高工作质量。
XX：行长批评的对，我以后要加强理论学习，制定有效的工作计划，深入学习我行的业务知识、管理知识，努力做到学以致用，确保学习效果。还要改进工作作风，增强宗旨意识，树立全心全意为客户服务的思想。
谈话记录范文第4篇
谈心谈话，关键是要敞开心扉，以诚相见，见人见事见思想。要带着问题谈，领导班子成员之间要主动剖析自身存在的问题，诚恳指出对方的问题，相互交换对所在领导班子存在问题的看法，深入探讨解决问题的意见建议，对一些有误解、有分歧的问题要敞开谈。要出于公心同志式地谈，有话讲在当面，有什么问题就提什么问题，是什么问题就摆什么问题，推心置腹沟通思想，增进了解、共同提高。
组织领导班子成员谈心谈话记录表
时间
地点
谈话人
×××
职务
谈话对象
××
职务
谈话内容
××：按照党支部计划安排，今天，我们俩谈谈
心，交流一下对开展“两学一做”学习教育的认
识，开展批评和自我批评。我先谈谈自己的体
会。这次开展的“两学一做”学习教育，无论对
机关部室还是个人来讲，都是非常难得的学习和
提高自身素质的机会，通过这次活动增强了同事
之间的团结、党的内部同志与同志之问的团结。
对于我自己来讲工作效率提高了，学习到了许多
新知识，工作积极性主动性进一步加强，同时也
找到自己与身边其他同志之问的差距，使自己在
今后工作中有了努力的方向。你平时工作很认
真、很细致，责任心强，基本做得很到位。你对
我工作上有什么意见，可以谈一谈。
××：你平时对我在工作和生活方面，鄱比
较关心，你在工作中有责任心、奉献意识非常
强，很值得我学习。对你有一点建议：在做好行
政工作的同时要加强业务知识学习，对我们工作
存在的问题能够及时指出。
×××：提的建议非常好，我一定严格要求自
己，利用一切可以利用的时问加强业务上的学
谈话记录范文第5篇
关键词：城市道路绿化美化规划设计施工管理
城市道路绿化在城市绿化美化中的作用
城市绿化是构成城市生态系统的有机组成部分，宽阔的道路绿化带起连接作用，对生态环境的建设影响很大。由“片”、“团”、“块”、“带”不同形式组成的绿地是城市生态系统的核心和主体。三门峡市的绿地系统规划总体结构是城市地处丘陵山区，山环水抱，生态绿地顺延山体，水系两侧蜿蜒伸入城区，基本上形成以中部组团所在的黄土台塬生态绿地为城市绿心，以南北走向的五条黄河支流为城市各组团分隔的生态绿地（包括水系）格局，规划中应强化该自然分隔的格局，以生态绿地为主体，以风景区绿地，各级公园绿地，组团防护绿地等为重要组成部分，以黄河湿地、城市周围黄土台塬、山地为背景，形成自然绿地与人工绿地交融，人工环境融入自然环境，凸现山水格局的城市绿地系统。
规划将黄河沿岸生态保护区和城区周边自然山体，共同纳入到城市绿地系统，构建“一心两带”的城市绿化体系。
“一心” ：以城市中部生态组团为核心，围绕苍龙涧河及山体台地等自然要素集中建设的大尺度城市生态绿心，作为湖滨、陕县两大城区间的绿色生态屏障。
“两带” ：由城市绿心向两城区东西方向延伸出来的带状生态区。根据地处面向水、背靠山的地理位置，充分利用和发挥自然环境将全市绿地划分，通过宽阔的道路绿带使之相互衔接，构成生态绿地系统。
城市各干道的绿带成网络，将风景林区产生的清新空气通过道路绿地流向“热岛”。
城市道路绿地的规划原则
要与城市道路的性质、功能相适应
现代化的城市道路交通已是一个多层次复杂的系统组成不同的路网，从功能上有交通性、生活性、商业性和政治性的区分；从道路种类有大体分为主干道、次干道、支路、小区路、园林路、步行街等。根据道路的级别、性质、用地情况和道路宽度、以及市政工程设施的不同要求等多方面的因素，确定绿化的布局形式是采用规则式、自然式还是综合式。三门峡市根据两大城区与中部组团的自然条件、建设现状以及用地功能布局特点，因地制宜，合理规划，分别采取不同的绿地系统结构。
三门峡市的湖滨城区绿地系统采取网络状布局方式。沿崤山路、黄河路和春秋路等城市干道形成绿化廊道网络体系。重点建设青龙涧河两岸的东西向景观绿化带，并向南北两侧逐渐渗透，形成多个公共绿地节点。规划在城区北面黄河沿岸，结合黄河湿地生态保护区建设黄河风景区，突出黄河文化及湿地景观。
陕县城区绿地系统采取“环状―网络”的复合型布局方式。结合陕州大道、世纪大道、高阳路、兴隆路等城市干道的绿化带，高阳山风景区、大营公园、王寨公园等集中式块状公共绿地以及多层次绿化节点，构筑网状绿化体系。
中部绿心生态组团结合周围自然山体，加强景观绿地和生态保育绿地建设，形成天然生态绿地系统。内部教育基地充分利用现状地形条件，采取集中布局公共绿地的方式。
2、要符合国家颁布的行业标准
根据《城市道路绿化规划与设计规范 》规定：
（1）在规划道路红线宽度时，应同时确定道路绿地率。（2）道路绿地率应符合下列规定：（a）园林景观路绿地率不得小于40％；(b) 红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30％；(c) 红线宽度在40―50m的道路绿地率不得小于25％；(d) 红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20％。
道路绿化覆盖率面积（平方米）=[行道树平均单株树冠垂直投影面积*单位长度平均植树数（株/公里)*已绿化道路总长]+草地面积
道路绿地率是指道路红线范围内各种绿带宽度之和的面积与道路总宽度面积的百分比。是反映道路绿化质量的指标。
绿化覆盖率面积是指乔灌木和多年生草木植物的覆盖面积，可按树冠垂直投影测算，但乔木覆盖面积下的灌木和草本植物不再重复计算。
分车绿带设计
(1 )分车绿带的植物配置应形式简洁，树形整齐，排列一致。乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于0．75m。(2 )中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相邻机动车道路面高度0．6m至1．5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的5倍。(3)两侧分车绿带宽度大于或等于1．5m的，应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合。其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。分车绿带宽度小于l．5m的，应以种植灌木为主，并应灌木、地被植物相结合。
行道树绿带设计规定：(1)种植行道树其苗木的胸径：快长树不得小于5cm，慢长树不宜小于8cm。（2） 在道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用通透式配置。
3、树种选择的原则: 由于城市道路环境受许多因素影响，不同地段的环境条件差异也较大，选择树种的先决条件是能生长、绿化效果稳定、能体现城市绿化风貌的树种，要优先考虑乡土树种及市树市花。
三门峡市辖区地势西南高，东北低。在三门峡市境内主要表现为深山峻岭、浅山丘原和河川盆地等。 因此，在树种的选择上，行道树宜选择荫浓、有观赏性、适宜三门峡城市生长的树种，尽可能选用乡土树种。行道树基调树种：槐树、白杨、柳树等。
三、城市道路的绿化规划设计
1、主干道的绿化规划设计
城市的主干道是联系城市中的主要交通枢纽、主要工矿企业和全市性公共活动场所等，为城市主要客货运输路线，一般红线宽度为30-100米不等，以交通性为主，车速快，车道宽，可绿化面积相对较大，绿化要求较高。
主干道的树种选择标准要高，可在生长速度中等的种类中选择；次干道可选生长速度较快的树种；步行街应选观赏性好的种类。
选择的一般标准是：树冠冠幅大，枝叶密；抗性强，耐瘠薄土壤，耐寒耐旱；寿命长；深根性；病虫害少；耐修剪；发芽早，落叶玩；没有飞絮，落果少。
选择树种应在可能条件下使用速生树与慢生树相结合，速生树绿化快，但寿短，宜用慢生树更新；常绿树与落叶树相结合，四季之中，均有绿化效果；可以稳定景观效果。此外乔、灌、草结合还可以创造复层结构的景观。
2、次干道的绿化规划设计
次干道是联系城市中各主要道路之间的辅助交通路线，红线宽度为25-40米。为生活型干道，主要满足生产货运和上下班交通要求，行车速度较低。路面多为一块板式。根据其具置，可以分为居住区次干道、商业街等。居住区次干道位于居住区内路面较宽，须满足居民日常上下班、机动车、自行车等车辆行驶功能，两侧主要种植行道树。可在有些便道较宽的地方设置街头小游园，主要供居民休憩，因此须设置一些坐凳等服务设施。
商业街为满足购物行人较多而两侧便道较宽；而在便道上加设条形种植池种植乔灌木，也可以结合树阵形式以加大绿量。
3、支路的绿化规划设计
支路是街坊间联系的道路，红线一般宽12-15米。支路路面、便道很窄通常只可载植行道树。
支路在居住区内为主干路，可结合楼间绿地和街心花园，栽植具有小区特色的行道树，并把整个小区的绿化结合起来形成良好的小环境。
4、道路交叉口的绿化规划设计
（1）平交路口的绿化设计要考虑视角三角形。根据两条相交道路的两个最短的安全视距而在交叉口绘出的平面三角形，称为视距三角形。从司机发现对方汽车立即刹车而刚好能够停车的距离称为安全距离。一般城市道路的安全视距采用30-35米。根据行车要求，在此三角形内不能有任何的建筑物和树木等遮挡司机视线的地面物。规范规定：（a） 交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在行车视距范围内应采用通透式配置。（b）中心岛绿地应保持各路口之间的行车视线通透，布置成装饰绿地。（c） 立体交叉绿岛应种植草坪等地被植物。草坪上可点缀树丛、孤植树和花灌木，以形成疏朗开阔的绿化效果。桥下宜种植耐荫地被植物。墙面宜进行垂直绿化。（d） 导向岛绿地应配置地被植物。
（2）相关设计原则： （a）在距交通信号灯、标志牌及其它交通设施的停车视距范围内，不应有树木枝叶遮挡；同时绿化不应遮挡路灯照明。（b）分隔带与人行道上的行道树的枝叶不得侵入道路限界。弯道内侧及交叉口视距三角形范围内，不得种植高于最外侧机动车道路面标高1.2米的树木；弯道外侧应加密种植以诱导视线。（c）快速路的中央分隔带上不宜种植乔木。植树的分隔带最小宽度不宜小于1.5米。考车行道的行道树应满足侧向的要求，株距4-10米。
四、城市道路绿化的施工与管理
道路绿化建设工程作为建设项目的一种，也遵循建设项目所遵循的程序，要经过项目立项阶段、设计阶段、建设准备阶段、建设施工管理阶段、竣工验收阶段、评价阶段。
对于园林绿化工程，树木是有生命的机体，有一定的生长发育规律和生长习性。有些树木喜欢光照充足土壤肥沃，而有些植物则适宜在冷凉的环境下生长，有的在春季栽种成活率高，而有的则必须在秋季种植，民间谚语“秋载牡丹，春种树”就是这个道理。所以，种植树木要因地因时、因树制宜、科学栽种。俗话说“三分种，七分管”。城市街道树木种植后，需要加强管理，保证树木的成活和发育，绿化管理部门要对道路绿地如浇水、中耕（即用人工方法松动土壤表层）、除草、施肥、防寒、防雪、防病虫害等方面精心管理，才能达到绿化美化的效果。
参考文献：
杨淑秋，李炳发.道路系统绿化美化.中国林业出版社2003
杨晓光. 城市道路交通设计指南人民交通出版社2003
