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该晚会将以“亲情”、“乡情”和“中华情”划分为三个篇章。亲情篇《月上枝头》,表现“魅力榕城”的榕树品格和共庆佳节的温馨场面;乡情篇《坊巷月光》,诠释“三坊七巷”的人文特征和“有福之州”家家团聚的场景;中华情篇《月满福满》传递全球华人“天涯共此时”的欢乐情怀。央视中秋晚会已成功举办多年,依照惯例,每年“秋晚”的名称都是在“中华情”的基础上冠以当年联合主办城市的名字,今年的举办地选在具有闽都之称的东南沿海城市福州,因而定名为《福州月·中华情》。
福州是一座有着2200多年历史的文化名城,有丰厚的文化内涵、独特的人文魅力、蓬勃的现代气息,这些都为晚会的成功举办提供了基础。
虚实结合 全息3D
这是个以亲情、乡情为主基调的温暖聚会。注重传统和时尚的融合,用现代的视角以及最新的科技手段对传统的文化符号加以呈现。比如,晚会将在篇章结构中采用具有鲜明特色的“戏曲元素”,而在表达上却结合了现代音乐的编配手段以及当今最新的现代科技手段“全息3D视听技术”,将现实的、梦幻的、古老的、现代的多种信息在瞬间加以呈现,并且将打造梦幻般的山水景观舞台。在“实与虚的结合”中,营造整体大气、细节唯美的舞台效果。所谓“实”,就是把许多典型的福州符号搬上舞台。如“三坊七巷”、“水榭戏台”、市树“榕树”、市花“茉莉”点缀其中。所谓“虚”,就是把这些看似写实的福州地标式符号建筑部赋予了新的表演功能。在天上和水中各有一轮作为中秋符号的“超级大月亮”,上面还设置节目的表演平台。届时将通过视频手段与演员表演的结合营造出办真亦幻的视觉效果。
众星云集 群星璀璨
中秋晚会历来就是华语乐坛重量级明星艺人荟萃的秀场。据介绍,该晚会将有“百变天后”蔡依林和“电眼娃娃”张韶涵等数十位来自中国内地、港台以及东南亚的众多一线当红的华语明星加盟。蔡依林和张韶涵都是央视“秋晚”的老朋友,而此番她们将带着自己最新的作品,作为电视媒体中的首次表演亮相晚会。此次晚会还将在保留原来“歌会”、“唯美风格”与“欢聚主题”等主体形式不变的前提下,在整体包装、主持人串联、篇章转换等环节上追求创新、做出亮点。本次“秋晚”主持人则将由央视主持人鲁健、盂盛楠、小燕和台湾主持人天心、香港影视歌主持多栖明星陈启泰、福州电视台主持人杨海东担纲。
天涯共此时
卢沟晓月2012年BTV中秋晚会
BTV北京卫视、BTV文艺等频道9月30日19:45同步直播
今年,北京电视台将携手香港亚洲电视公司、澳门广播电视公司、台湾中天电视公司共同打造本次“中秋晚会”。
两岸四地群星映月
为呈现两岸四地在台办晚会领域的又一典范力作,四家电视机构不仅共同策划筹备晚会节目,还集备台优势资源力邀刘若英、谢霆锋、蒋大为、腾格尔等众多明星与文化名人加盟。据悉,将有众多明星参加晚会演出,阵容空前,堪比“春晚”。整台晚会将以“文化同根,情感同源;两岸情,中华心”为主题,以“亲情、友情、同胞倩、中华情”的情感线贯穿始终,两岸四地的文化、经济、娱乐界众多名人名家也将通过晚会向全球华人送上温情祝福。
晚会中,两岸四地古筝演奏家将共同演奏《高山流水》,与之后衔接的由百把二胡打造的《光明行》构成一个美妙的篇章,以此表达两岸四地对月亮的美好祝福。千百年来,中秋的一轮明月,浸润着中华民族的文化血脉。晚会中,《水调歌头》、《月亮》、《月上紫禁城》等与月亮有关的经典曲目也将在中秋月下唯美呈现,两岸四地的名家也将欢聚一堂,畅谈中秋文化、吟诵中秋诗篇,与观众一起共叙团圆佳话,共度良辰美景。
卢沟晓月 情满神州
晚会直播地点定在著名的燕京八景之一——“卢沟晓月”景区。承载“卢沟晓月”的美丽景色与动情传说搭建的水景舞台,可谓锦上添花、蔚为奇观。晚会舞台搭建将利用雾森投影、水幕投影、LED大屏幕三层视频影像,构建出“水上升明月”的视觉冲击景象。放逐水面的河灯将汇聚成灯流,与舞台灯光交相辉映,融合古典与时尚元素,配以全新编配制作的音乐,渲染唯浪漫的意境。情景式“卢沟晓月”水上舞台将呈现震撼之美。
温情前传 华丽揭秘
据了解,本次晚会还特别设置了一个温情前传——“我和月亮有个约会”,BTV文艺频道将于中秋当日17:00提前奏响晚会序曲。据透露,该活动目前将在主演播室邀请文化名人、演艺明星、民间手工艺人、百姓家庭共话中秋。并且在京城四合院由著名主持人余声摆“家宴”、共抒怀。这一“前传”也将实现位于国贸的北京电视台演播室、卢沟桥晚会现场、京城四合院三地的互动直播,届时还将邀请观众共同揭秘中秋晚会倒计时阶段的现场情况,与明星家庭共赴妙趣横生的中秋文化之约,共享中秋团圆之约。
明星助阵山东卫视
民俗盛宴“中秋·明月·家”
本刊讯(记者夏茂平)继“大道清明2012中国孝亲盛典”、“端午南来风”和七夕“爱的距离”之后,9月30日(中秋节)晚,山东卫视将再铸民俗盛宴“中秋·明月·家”,阵容比肩“春晚”。三位“皇帝”张铁林、郑少秋、焦恩俊同场亮相,张铁林在秋官粉丝面前露醋意;宁静再飙“海豚音”,又惹假唱质疑;两代“超女”江映蓉、李斯丹妮首度同台飙热舞;台湾第一美女萧蔷话中秋两岸民俗,动情讲述百姓感人故事……
——通常比直航便宜,而且很稳定,不打折,一旦碰上“促销专案”,记住早早下手
“小三通”航线已开通厦门东渡国际邮轮码头、五通码头至金门,泉州石井码头至金门,福州马尾至马祖航线。而从交通方式上,你可将“套票”理解为三种交通方式的“联通”:船运+巴士客运+飞机航运,游客购买的小三通套票,包含此三种运输方式全程售价。以厦门至台湾本岛为例,小三通套票包括厦门至金门间的船运,金门境内从水头码头至尚义机场的巴士运输,及金门至台湾本岛的飞机航班,购买套票还附赠餐点。
小三通套票又分三种:立荣金厦一条龙、华信两岸快易通、复兴金厦快线。价位上,三种套票相差无几,以立荣金厦一条龙为例,其单程售价,大人(12岁以上)为3150台币,合约人民币630元。
相对于直航台湾本岛,小三通套票的优势在于价格的优惠和行程安排的自如。从厦门直飞台北,经济舱的单程票价往往在1400元人民币以上,固然提前订票有机会购买到单程五六百元人民币的特价票,但这种特价票,可能需提前半个月甚至一两个月规划行程并预订,碰上节假日,则很可能淘不到。而小三通套票因其价格已相当便宜,故而基本根据身份(如成人、金门籍)差别固定价位,就像公交车票价一样,无论节假日,价格都一致。如若行程确定得较晚,选择购买小三通套票,比直飞更加经济实惠。
所以,一旦碰上小三通套票难得一现的“促销专案”,早早下手肯定不吃亏。
在小三通套票中,不包含通关清洁费(厦门称综合服务费),因此,从厦门出发,需在东渡或五通码头缴交30元/人的综合服务费及保险,若从金门出发,则需在水头码头缴交100台币/人的通关清洁费。
船班航班怎么搭配?
——购买金厦一条龙,可搭乘早班船到金门,晚班机抵达台湾,“早晚搭配”,在金门半日游
小三通的航线,尤其是厦门至金门的船班较密集,从东渡和五通码头出发至金门,最早的航班均为早上8点钟,最晚则可到17:30分,其间保证每隔半小时至一小时,有一趟船班。而从金门返回厦门,至东渡的最晚航班为晚上7点,至五通为晚上6点。
航班方面,华信航空每天有班次飞台北、台中,复兴航空可飞台北、高雄。立荣航空航班最多,每天有二十余个航班往返于金门与台北、台中、台南、嘉义、高雄之间,其中仅金门至台北的航班,每日就可达八九班,嘉义、台南亦能基本保证每日两班。
不过,若购买金厦一条龙套票,目前还无法满足在金门过夜要求,也就是说,游客购买此种套票,船票和机票必须为同一天。
立荣航空工作人员建议,购买套票时,当日内航班及船班的时间可自由选择,若想在金门停留时间长一点,可采取“早+晚”的搭配方式,如从厦门至台北,可搭乘早上8点的船班到金门(8点半至9点即可抵达),再搭配晚上18点25分的航班往台北。金门机场小,旅客少,办理登机速度快,提前半小时抵达机场即可。如此,你在金门可停留半天时间。返程时也如此计划,两个半天,金门的莒光楼、聚落、坑道等特色景点,也能玩到一大半。
行李可以直挂吗?
——从台湾出发的旅客,行李均可直挂厦门
立荣航空的金厦一条龙套票服务中,行李直挂仅适用于航班(船班)抵达时间与接驳船班(航班)出发时间间隔80分钟以上之最接近船班(航班)。此前,从台湾出发至厦门,同样适用此行李直挂规则。但从2009年6月15日开始,从台湾出发的旅客(购买套票机位和船位)行李都可直挂厦门。
立荣航空特别提醒,大陆籍与外籍旅客直挂行李若有退税需求需在台湾出发站向划位柜台领取退税行李标签。
从哪个码头出发?
——从五通码头出发只需半小时即可抵达金门,船票为人民币130元
厦门东渡和五通两个码头均有船班行往金门。东渡码头出发,行船时间需一个小时,而从五通码头过去,只需半个小时。价位上,如果单独购买船票,全价票为130元,若是2-12周岁的小孩以及年龄大于65岁的老人,则只需购买65元人民币的半价票。2岁以内婴儿的票价类同机票价格,为船票全价的1折。不必因为担心晕船而选择时间短的快船,只要天气允许航行,这条航线基本不存在晕船问题。
立荣假期
多样套餐玩转台湾
2004年,立荣航空推出小三通“立荣金厦一条龙”套票产品,口号是“改变台商生活型态”,让台商更为商务、便捷、经济地出行两地。将近十年的打磨,与小三通相关的旅行产品发生改变,“便捷+经济”依旧,但商务之外的“假期”概念越来越清晰。
尽管单独购买金厦一条龙,不能提供金门过夜的服务,但立荣航空提供了众多假期产品,可把厦门、金门、台湾本岛整体串联,一次玩遍三个岛。
“立荣假期”有自由行产品、好康专案、民宿专区和立荣小三通四种。其中,立荣假期套装自由行比起自行购买小三通套票前往台湾或直航机票的交通模式在价格上相对便宜,并且能将行程延伸至台湾东西部及离岛的马祖、澎湖、绿岛和兰屿。
譬如,透过立荣假期赴台个人游方式,可选择金门至本岛五个(松山、台中、嘉义、台南、高雄)机场进出,如果想要去中南部的阿里山、日月潭、垦丁等地,立荣假期搭配高铁及台湾好行观光巴士即可完成旅程规划,利用台中进高雄出方式,省钱又方便。如果想去花东,台北进再搭配花东风采游,也可对接。
立荣航空还针对“立荣假期”自由行推出不同主题和层级的旅游产品,提供高、中、低价位酒店。以台北为例,立荣假期赴台个人游2日,入住台北伸适商旅,二人成行每人只要人民币1400元起,比自订小三通套票+酒店省240元,此外,即将推出的主题乐园自由行产品——高雄义大世界奥特莱斯假期自由行3日,只要人民币2860元起,费用包含厦门/金门/高雄来回交通、入住义大天悦酒店(含早餐)两晚,赠送1客自助午餐或晚餐、义大客运三日无限畅游(提供往返机场及高雄市区的巴士接驳)、酒店来店礼一份、义大游乐世界一日券1张,可节省人民币600元以上。医学美容、高尔夫球、主题乐园等自由行产品也将陆续登场。
听听立荣航空的故事
尽管对一个旅行者来说,当我们使用旅行产品时,未必非得知其所以然。然而了解下立荣这个台湾本土航空公司20多年的发展历程,听立荣的董事长讲讲他们如何在高铁带来的航空“严冬”中顺利过冬,以及新环境下的转型之路,不乏一种与大陆两相对照的认知价值。
成立于1988年的立荣航空前身为马公航空。这家原本规模不大的区域性航空公司几经收购和合并,如今早已升级为业务涵盖台湾岛内、两岸航线和短距离国际航线,并在台湾航空企业里经营业绩名列前茅的航空品牌。
2011年,立荣航空成为第一家在福建省推出赴台个人游产品的航空公司;2012年,金厦一条龙产品突破直航困扰,在小三通走过10年之际,立荣航空载客量突破300万人次;目前立荣航空公司亦是台湾本岛与金门航线班次最密集、航点最多的航空公司。在航空业困阻重重的台湾地区,这些数字或者远不如大陆航空公司经营业绩来的漂亮,但内在的困难却有过之而无不及——台湾岛內航线的载客人数早在1997年达到最高峰,一年1800多万人次,之后即以平均每年10%的速度递减。实现红海里的逆势成长,势必比蓝海开疆来的艰难。为了解这些数字背后的故事和两岸航空业不同的生态,我们采访了立荣航空董事长郑光远先生,并将他与立荣的小故事在此分享。
高铁来了怎么办?
对比大陆高铁对航空公司的有限影响,2007年3月2日台湾高铁的全线贯通,给市场远不如大陆宽广的台湾航空业带来了一场存亡之战——原来乘火车从台北往高雄最快需4个半小时,高铁通车后只需90分钟,快捷便宜的动车让台中-台北航线客运量减少过半,西部走廊航空营业额全面下降。
航空公司合并已经无法破解危机,两岸直航的馅饼高悬却迟迟没有落下,不少航空公司没有等到直航解围就黯然退出市场。在寒意凛冽的大局下,立荣航空却因为早早做好的过冬准备,实现了一次冬天的逆袭。
立荣的过冬准备,必须追溯到上个世纪末台湾高速铁路兴建计划伊始。当时曾经在兄弟公司长荣航空任职的郑光远调入台湾高速铁路股份有限公司任职,2000年,于美国麻省理工学院毕业的郑光远在完成了高铁的建设蓝图后,感到高铁的推广无法施展拳脚,同时多年航空公司的经营经验告诉他,航空业的冬天就要到了。对长荣集团感情深厚的郑光远选择了一条回归的路。
但在无法逆转的环境趋势里,看似简单的“生存”二字谈何容易。高铁进驻更引发了众多航空机构的收缩和倒闭。走在危机之前的立荣在郑光远的带领下做出了一场壮士断臂的选择——卖出近半的自有飞机改为租用,退出台北-台南等不具竞争优势的航线,像一棵冬天里的大树,退掉所有“看起来很美”的树叶与枝杈,等待新的生机。
这样的决策带来的是什么?在航空业风雨欲来摇摇欲坠的时期,立荣在一年内就节省了近10亿台币的支出,资金链的保证是寒冬里最大的火堆。
从航空公司到航空旅游公司
安全过冬并不是一次危机的转折,立荣航空更加紧迫的问题,在于怎么在冰冷现实里找到出路。2004年大陆报纸上的一则短消息透露出端倪:“立荣航空董事长郑光远昨日指出,该公司为因应高铁通车,正转型为旅游航空公司,在既有的商务基础上,积极开发旅游行程,该公司开发的‘两门’一条龙航线已具备时间与价格优势,目前已占该公司营运达15%。”
像买饮料一样买机票?
过去几年,在前董事长苏宏义及现任总经理陈宪弘的带领下,立荣航空团队创造了许多的佳绩。如今立荣航空的“立荣假期”及“立荣金厦一条龙”产品走势良好。2010年,立荣航空在台湾岛实现了与超商的合作。“像买饮料一样方便地买机票”——这个有点天马行空的想法变成现实,在全台湾近5000家的7-11门市的ibon平台被实现,台湾乘客可以在自家巷口买到飞机起飞前1小时到60天内的开放航线机位,此项创新服务不仅在大陆前所未闻,在全球范围内也属创举。这让立荣航空轻松拿下了2011年经济部产业创新成果表扬——“策略创新奖”,成为该奖项设置以来第一家获此荣誉的航空公司。2013年,在台湾地区交通部民航局评选中立荣又斩获“定期航线组”“金翔奖”。
在巨大的市场和庞大资产面前,大陆的航空公司与台湾面临的境遇和发展策略大相径庭。或许立荣的航空故事与发展轨迹并不适用于大陆,但其灵巧、创新和果敢决策的企业特质,却值得参照。
TIPS
金厦一条龙这样走(厦门出发)
透过立荣航空全球信息网或订位中心、旅行社预订船票,并切记最迟于搭机前二日18:00前预订。
到厦门相关码头地接柜台报到,缴交综合服务费30元/人。船公司通常要求提前60分钟抵达码头办理手续,如果是预订套票,需提交入台许可等证明,并在套票上填写姓名。套票如果没有填上旅客姓名,可全额退票、更换同家航空公司新套票。
旅客办理行李通关检查上船出境。
抵达金门水头码头,办理通关,检查入境。
办理完入境后,会看到立荣航空的值勤柜台,服务人员会询问你的航班,并安排你搭乘相应的接驳巴士直接前往机场。整个过程,可以说是无缝对接。从水头码头至金门尚义机场搭乘接驳车需40分钟,如你想搭出租车自行前往机场,二十分钟内可到达,票价为一车300台币。
抵达金门机场,找地接服务人员拿登机证,办理相关登机手续,飞往台湾。
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这一套餐囊括了鼓浪屿吴家园度假民宿和金门水调歌头民宿的住宿,价格为自由行3日新台币7700元起,其中包括一部分景点的门票及消费券。另有和厦门日月谷温泉、盛之乡戴斯温泉、天沐温泉及各星级酒店搭配的套餐,两三日自由行价位通常在六七千台币。如要住在如鼓浪屿林氏府等精品酒店,其价位也可控制在八九千台币之内。
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