退档的后果

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇退档的后果范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

退档的后果范文第1篇

避免投档后被退档的方法就是选择学校时要按照往年学校和专业的录取平均分，这是比较稳妥的一种填报方法。但你知道退档后还能录取吗?以下是小编整理了关于平行志愿退档后还能录取吗_平行志愿怎样才能不退档，希望你喜欢。

平行志愿退档后还能录取吗

1、由于我国的高考招生录取具有很强的政策性、时效性、同时性和平等性，因此，平行志愿不能在某一个志愿院校退档后紧接着再补充投向其余的另一个平行志愿院校。这是因为，按照平行志愿的投档录取规则，考生成绩如达到某一个志愿院校的投档要求而被投到该志愿院校，但是在所有投档到该院校的考生中分数偏低，或出现专业志愿填报较高、不服从调剂的情况，或身体健康状况不符合录取条件等，都有可能被退档。可由于平行志愿的录取方式是同批次(段)院校同时投档、录取，如果考生被退档后，即使高考成绩符合平行志愿填报的其他院校的投档要求，因为这些院校已经同时完成投档，所以就没有再一次被补充投档的机会了。被退档的考生，只有等待征求志愿参加征集录取或下批次录取。

2、服从调剂的意义

服从调剂一般有两种情况：一是服从院校调剂，一是服从专业调剂。“院校调剂”，是当你的分数达到了某批次录取控制分数线，而你所填的各个志愿学校都未录取你时，如果填了服从院校调剂，即可能被调剂到该批次其他院校。“专业调剂”，当你的档案被某所大学调入后，所填的各个专业均未录取时，如果你填了同意调剂，就有可能被该校其他专业录取。

在填报平行志愿时，为了降低退档风险，一般会选择服从专业调剂。

3、A志愿不符合，且不服从调剂后果

退档的前提是已成功被提档，若你投档时被A志愿院校提档，然后专业不符合院校对专业的要求同时不服从调剂，会被退档。

4、志愿填报中的模拟投档

每批次正式投档前一天(也可能前2-3天，时间不一定)，省教育考试院按高校确定的投档比例进行模拟投档。模拟投档后及时向高校通报生源分数段分布情况，高校据此决定是否追加计划，并及时向省教育考试院反馈意见。

模拟投档伴随平行志愿而来，规避了平行志愿本身一次投档的不足，跟考生利益密切相关：不断调增计划，最大限度保证更多考生能被高校顺利录取;最终确定高校的调档比例及调档分数线，原则上做到档案只进不退，避免过线考生因退档落榜。

5、高考录取过重中的预录取

在录取过程中，考生档案共分6种状态。

档案首先被投到某个高校，这时档案就变成“院校在阅”，就是说学校正在审阅查看每一位考生的基本情况，这是一个阅档的过程。

当院校将它的录取意见或退档意见在计算机里标明出来时，比如录到哪个专业，或是退档并注明理由，然后再提交到省教育考试院，这时考生的档案状态就发生了变化。已经预分专业的考生叫“预录取”，退档的考生叫“预退档”。

如果省教育考试院同意这个意见，那么“预录取”的考生就变成“录取待审”状态，“预退档”考生的档案就重新回到数据里，变成了“自由可投”。

退档的后果范文第2篇

在高考之后，我们需要操心的事情不少，其中志愿填报是最值得关注的大事。以下是小编整理了关于2020高考志愿批次合并填报技巧，希望你喜欢。

2020高考志愿批次合并填报技巧

1、志愿填报数量增加，选择空间增大

一本和二本已合并批次的省份，其院校志愿的数量都有所增加，基本相当于原来的本一批和本二批的院校志愿数量之和，专业志愿不变。

就例如北京市在今年合并本科批，可以填报16所平行志愿高校，每个志愿高校设置6个志愿专业。辽宁省合并之前本科一批可报7个院校志愿，本科二批可报9个院校;合并后可填报16个院校志愿。同时，在河北的2020合并批次文件中，也明确提到了会增加本科批次考生填报志愿数量和征集志愿次数。以确保录取批次合并不能减少考生的录取机会。

2、学校区分难度加大

以往高校录取分成本科一批、二批、三批，强制性分档。一批次录取时，一本线上的考生填不了三本的学校，三本的学校也没有资格参加一批次录取。家长和考生一看，起码知道什么是好大学、什么是差一点的大学。但合并录取批次后，本科院校包含了大量的民办本科院校和独立院校，公办学校和民办学校在同一个批次招生，

家长和考生一下面对那么多学校，如果没有足够长的时间去了解，光看校名，根本分辨不出学校优劣。每年都有不了解学校、不了解政策，给报考带来重大失误。

3、志愿填报失误的后果急剧加大

原二本取消，产生新的批次线。一本和二本、三本合并为一个批次录取，意味原二本线消失，产生一个新的本科线，无论这个本科对比往年二批次录取线上浮还是下降，但是上线考生数量将扩大。原来略高于二本线的考生受到冲击，这部分人按原有二本、三本分开招生的时候，有机会录取到二本院校，即使报三本也可以走一所很好的三本院校。批次合并后，这部分人再想读原来的二本院校就变得困难，即使在原来的三本院校里也未必会读到好学校、好专业。而且没有达到这个本科线的考生意味着直接落榜本科，不想走专科的学生可以考虑复读了。或者是上线滑档的考生，没有各批次的缓冲，一旦在本科批滑档，也将面临一个尴尬场面。

4、对于“服从调剂”要更加谨慎!

因为原来一二本为两个批次时，等于有两次服从调剂的机会。如果在一本没有服从调剂，因为分数、专业、身体条件不符被退档后，还可以等补录;补录不上，还可以等二本的录取。但一二本合并后，只有一个志愿组的录取，就等于只有一次“服从调剂”的机会了，一旦不服从，从某个志愿院校中被退档，会直接掉到本科的补录，甚至专科，这个的风险相当大。

退档的后果范文第3篇

2010年9月，我们作了一次社会调查，收集了1000份 平行志愿，结果发现A志愿采取“冲”的考生为846人，失败657人，成功189人，成功率只有22.3%。

失败的案例中，大多数学生不会伤筋动骨，因为分数不够，他们没有被A志愿提档，只是浪费了一个志愿而已。但是，少部分学生则输得一塌糊涂，比如下面这个学生：

夏云鹏，男，2010年江西赣州理科考生（复读生），高考分数561分，全省排名5199名。填报志愿时，该学生凭借高出一本分数线46分的优势，在A志愿发起了“冲”锋，并且不考虑后果（专业志愿不服从调剂！），结果，本该可以进的几所“211工程”重点大学一所也进不了，最后无奈地就读于一所普通二本院校。

他的志愿情况见下表：

从上表中可以看出该考生失败的主要原因是分数没有优势，却采取了“冲”的冒险填报方法，而且还不服从专业调剂。因其高考成绩无法满足所填报的专业志愿，学校只好将其作退档处理。又由于平行志愿只实行一次性投档，不补充投档。因此，看着“银子化成水”（不能被后面的武汉理工大学、合肥工业大学、中国矿业大学录取）。考生被退档后只能进入“征集志愿”，而该考生不愿接受征集志愿里的院校，也就自然跌落到二本批次了。

如果再认真分析研究一下，还可以发现这样的问题：从表面上看，该考生有46分的优势，但实际上他只有6分的优势（往年湖南大学在江西录取理科生的分数都高出了当年的分数线40分以上），要“冲”，只有服从专业调剂才能冲！他不愿意服从专业调剂，湖南大学对他爱莫能助，作退档处理也就在情理之中。本来平行志愿能增加考生的投档机会，化解分数与志愿之间的矛盾，保护高分考生的利益。但该考生没有尝到平行志愿带给的好处，反而遭遇到了平行志愿中最大的风险――退档风险。这个沉痛的教训，足以告诉人们：平行志愿不能随便“冲”。

成功的案例中，小部分学生如愿以偿，他们读到了心仪的学校，达到了“不浪费高考分数”的目的。但是，大多数学生则是喜忧参半，有的甚至比失败还更感到难受！比如下面这个学生：

程咏鸣，女，2010年江西吉安文科考生（应届生），高考分数572分，全省排名273名。填报志愿时，她知道自己的高考分数优势不大（与往年比对只有5分的优势），同时还清楚不服从专业调剂的危险性。因此，在“冲”对外经济贸易大学时，她选择了“服从专业调剂”。结果她成功地被对外经济贸易大学录取了。但是，接到录取通知书时，她一点都高兴不起来。因为她没有读到心仪的经济类或外语类专业，而被调剂录取到最不愿意接受的专业――汉语言文学专业！

她的志愿情况见下表：

从上表中可以发现该考生热爱的院校是财经类和外语类院校，就是西北大学，她填的也全部是财经类和外语类专业。最后虽然读到了想读的大学，但没读到想读的专业，而且录取的专业根本不是该校的优势专业，换到谁，谁也高兴不起来。

让她更加后悔不已的是，与上海外国语大学失之交臂。填报志愿前她参加了高考志愿填报相关咨询活动，有关专家建议她A志愿填报上海外国语大学，但她放弃不了进京读书的情结，A志愿还是坚持填报对外经济贸易大学。如果她采纳专家的意见，是可以鱼和熊掌兼得的。因为上海外国语大学的最低投档分是565分，最高投档分是572分（与该考生的高考分相同）。

这样的志愿，与其说是“冲”关成功，不如说是填报失误。应该想到：分数没有优势，擦着“门槛”去“冲”是读不到热门专业的。“对外经济贸易大学”2010年在江西一共才招29人（提档30人），其中的（热门专业）金融学招1人、工商管理招1人、保险招1人、会计学招3人、商务英语招1人。她在提档学生中并例排在第29位，她不读冷门专业，谁读冷门专业呢？其实，只要她在填报志愿时认真看过对外经济贸易大学的《招生计划》，就应该想到这些热门专业与她无缘。如果不能接受一般的专业（特别是所谓的冷门专业），最好把“冲”改为“稳”。

既然“成也萧何，败也萧何”，那么，平行志愿，“冲”还是“不冲”呢？针对众多考生提出的这个问题，我们是这样认为的：“冲”的出发点是充分利用平行志愿的有利条件，积极发挥高考分数的最大效能，达到物有所值，甚至物超所值的目的。所以，当“冲”还得冲，但是不能随便冲。

至于哪些情况可以冲？哪些情况不能冲？我们总结出了几点看法，供2011年的考生及家长们参考――

一、下列情况可以“冲”：

二、下列情况不能“冲”：

特别提示：是否“服从专业调剂 ”必须明确表态，不可含糊不清，凡“空着不填”者，均被视为“不服从专业调剂”。

退档的后果范文第4篇

婚介服务合同范文1甲方：(征婚者) 身份证号码：

乙方：(婚介服务机构)

受甲方所托，乙方为甲方提供婚姻介绍服务，为明确双方权利义务关系，双方协商一致，达成以下协议：

一、 基本内容：

1 服务形式：单次约见、会员制式、网络征婚、广告征婚、其他服务

2 服务内容：提供对方详细信息，安排双方见面约谈，促成双方交往

3 服务次数：

4 合同有效期： 年 月 日至 年 月 日

5 收费标准：服务费 元(大写： )定 金 元(大写： )婚介成功费 元(大写： ，在甲方结婚登记后支付)

二、双方义务：

1、甲方必须如实向乙方提供身份信息、工作情况、家庭背景等详细家庭信息，提供相关证件原件和复印件，便于乙方开展服务。若甲方提供虚假信息，乙方有权终止服务，并不予退还服务费和定金。因甲方提供虚假信息给对方造成人身或者财产损失的，由甲方承担相应责任，乙方不负任何责任。给乙方造成损失的，乙方不予返还服务费和定金，并要求甲方赔偿损失。

2、双方首次见面，甲方必须在乙方安排和陪同下下进行，未经甲方允许不得私下见面。若甲方未经乙方允许私自会见对方，视为违约，除承担违约责任外，造成对方财产或者人身损失的，由甲方负责赔偿，乙方不承担任何责任。对于日后交往行为，属于甲方个人行为，与乙方无关。

3、甲方一次性向乙方支付服务费和定金。乙方完成委托事务后，退还定金。若甲方有违约行为，乙方将不予返还定金，给乙方造成损失的，甲方必须予以赔偿。

4、鉴于恋爱交往本身的不确定性，若甲方与对方交往失败，不得以此为理由要求乙方退还服务费用，若此时甲方表示不继续履行该合同，则乙方退还定金。

5、若婚介成功，甲方应该在双方办理婚姻登记之日起一个月内向乙方支付婚介成功费，若甲方违反此约定，隐瞒结婚事实或者拒绝支付婚介成功费，乙方有权通过法律途径向甲方追索婚介成功费。

6、在本合同有效期内或者未促成双方交往之前，若甲方单方决定终止合同的，乙方退还定金和服务费，但甲方应支付给乙方合理费用( ) 元。

7、在本合同有效期内，若乙方未能完成所托事务，则退还甲方定金和服务费，但是乙方有权扣除已经实际发生的开销费用。

三、以上协议一式两份，双方各执一份，本协议未约定事宜按相关法律规定处理

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________　法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

婚介服务合同范文2甲方：

乙方：

甲乙双方经友好协商，依据有关法律法规的规定，特订立本合同，以资双方共同遵守。

一、服务内容

1. 甲方为乙方提供以缔结婚姻为目的的交友服务。

2. 甲方为乙方所提供的服务，应当依照乙方交纳的服务费标准提供相应服务。

3. 甲方协助乙方解决因个人计算机原因出现的无法正常使用的网络查询系统，甲方上门服务发生的费用由乙方承担。

4. 甲方在刊登广告时，有权将乙方非保密信息刊登在网络，期刊，报纸等媒体上(乙方声明不得刊登的信息除外)。

5. 甲方的连锁机构有权为乙方提供服务(乙方声明不接受甲方连锁机构服务的除外)。

6. 甲方为乙方提供在甲方网站上的网络化服务。

7. 甲方为乙方提供约见的场所。

8. 甲方为乙方不定期的提供约见服务。

9. 乙方如需要，向甲方申请甲方可为乙方提供一般的心理咨询服务(特殊指定心理咨询除外)

10. 甲方为乙方提供婚恋指定服务，树立正确的择偶观，提供乙方的成功率。

11. 甲方为乙方在合同期内约见人数叁人。如不成功，甲方将为乙方免费提供服务至合同期满为止。

12. 甲方优惠为乙方提供婚后心理咨询服务。

二、服务期限和服务费用

1. 甲乙双方约定本合同的服务期限为6个月，自20xx年6月15日至20xx年12月15日止。乙方应向甲方支付约定会员服务费： 元整，已付： 元整。

2. 在本合同服务期限内，如乙方对甲方提供的服务予以认可，并为增加交友和约见机会而向甲方提出更高、更明确、更具体的婚介服务要求的，须在付清本合同约定费用后续补服务费，续补服务费的数额及支付方式由甲乙双方根据实际情况协商确定后签订书面补充合同，但本合同服务期限不变。

3. 甲方为乙方办理会员卡，乙方应承担制卡费、网络录入费、网络使用费、证件扫描费，工本费等手续费1000元。

4. 费用应当在本合同签字之日交付，本合同即时生效。

三、双方权利和义务

1. 甲方的权利和义务

1) 甲方应当在本合同生效的当然按照约定的服务标准提供服务，但不能保证乙方征婚成功。

2) 甲方依照合同约定收取乙方服务费用。乙方如需单方终止服务(如出国、出差、经甲方或非经甲方介绍找到伴侣等原因导致甲方不能继续服务的)，则甲方对乙方所交纳的服务费用(扣除甲方为乙方提供的服务费，剩余部分为乙方违约金)不予退还。

3) 甲方对会员的信息严格保密，乙方应向甲方提供真实有效的证件，以上经扫描的证件及照片和会员乙方填写的资料，甲方不负有返还给乙方的义务。

4) 甲方如因不可抗力或政府行为原因导致甲方无法提供服务，乙方所交费用甲方不予退还。

5) 甲方有义务解答乙方提出的与服务有关的问题，乙方对甲方的服务不满意时，乙方应及时向甲方负责人投诉;甲方负责人有责任给乙方以满意的答复。

6) 甲方为乙方提供服务(约见第三方)，可以随时拨打乙方电话，乙方变更通讯联系方式应当及时通知甲方，甲方1个月内无法与乙方取得联系，则将按暂停服务处理，超过3个月无法与乙方取得联系，则按自动退会处理。乙方每月应主动向甲方沟通交往信息，如乙方每月不主动向甲方沟通交往信息，将被甲方试试暂停服务处理。如连续3个月不主动向甲方沟通交往信息，甲方示为乙方自动终止服务合同。

7) 甲方对乙方提出的与第三方的约见要求要尽量满足，第三方如果不同意交往，乙方不得对第三方骚扰或纠缠，如发现乙方有不礼貌或出言不逊，行为不轨或恐吓等一系列有损第三方利益的行为，甲方有权终止服务;情节严重者，甲方有权提请有关部门追究乙方的法律责任。

8) 甲方对于会员资料实行网络化规范管理，乙方查询甲方会员信息并要求约见第三方，乙方的条件不符合第三方要求，甲方有权拒绝乙方的约见。

9) 甲方对乙方于第三方交往中发生的经济往来和其它矛盾及行为，甲方不承担任何责任。

10) 甲方按照乙方要求提供服务，不是按照工作数量提供服务，而是按乙方服务需求提供服务，乙方应主动与甲方联系。

11) 因乙方原因导致甲方无法正常履行合同的(没有时间约见的、中途与会员交往或暂停服务的)，后果将由乙方自行承担。

2. 乙方权利和义务

1) 乙方应向甲方提供本人近期照片、有效身份证件、户口本、学历、职业及婚姻状况证明，曾有婚史的，还应提供离婚或丧偶证明(包括离婚证、离婚判决书或调解书、死亡证明等)，乙方的基本信息资料发生变更应及时通知甲方。乙方保证其向甲方提供的上述证件资料真实、合法、有效，否则，因此造成的一切责任由乙方承担。

2) 乙方应如实填写《征婚登记表》，向甲方全面介绍其个人情况，具体择偶要求，包括：年龄、身高、学历、户籍、婚史、子女、职业、收入、住房、交通工具等，并保证所填写的事项、内容与实际情况相符。

3) 乙方在约见甲方安排的会员时应当以诚相见，无论是否满意，都应当互相尊重，言谈举止应当讲究文明礼貌;乙方必须将约见结果及时回馈给甲方。乙方一经答应与第三方见面，应当准时赴约，累计三次不准时赴约或一次不赴约，甲方可以终止服务。

4) 乙方应当如实填写由甲方提供的入会登记表，填写内容应当真实详细，如甲方发现乙方弄虚作假，可以立即终止服务;乙方弄虚作假的行为所引发的法律后果，由乙方自行承担。

5) 甲方会根据乙方的需求，为乙方在全国范围内进行搜索，寻找适合乙方的约见对象。

6) 乙方缔结婚姻成功后(无论是否通过甲方服务中心)，都应当及时通知甲方并由本人亲自办理撤销档案的手续，因乙方不撤销档案所引发的法律责任，由乙方承担，给甲方造成经济损失或名誉损害的，乙方应当进行赔偿。

7) 乙方无论任何原因要求暂停服务，应当及时通知甲方，暂停时间不得超过6个月，如超过6个月，按自动退会处理;自动退会后，乙方如需甲方继续提供服务，则应当重新办理入会手续。

8) 乙方合同到期，需要与甲方继续续约，甲方需要重新审核乙方的证件。

9) 乙方在甲方公司内查询到的会员信息及约见过的会员信息(联系方式，真实姓名等)予以保密，绝对不得泄露给他人，一经发现乙方泄露甲方会员资料，甲方有权终止服务，并且乙方须向甲方赔偿合同额度的双倍作为违约金。因泄露信息所造成的对他(她)人的名誉和精神损害;给甲方造成的经济损失及名誉损害，乙方应承担全部赔偿责任。

10) 乙方在上网时不得下载会员照片及信息进行转载、散发、传播和进行商业活动，甲方如发现有此情况发生，有权终止服务并追究乙方的法律责任。

11) 乙方对甲方工作人员的不良行为或服务不满意，有权向甲方领导进行举报或投诉，甲方领导有责任给予乙方满意的答复。但不得在甲方的办公场所大吵大闹，侮辱甲方的员工。如有违反，甲方有权单方终止服务。

12) 经甲方的服务，乙方成功找到了伴侣，乙方同意补交服务费用元。

四、相关名词

1. 自动退会是指乙方自愿退出作为甲方会员的资格，终止甲乙双方的服务合同。自动退会时甲方扣除乙方已提供服务的服务费，剩余部分为乙方违约金不予退还。

2. 暂停服务是指甲方暂时停止对乙方的服务，待具备服务条件时再提供服务。暂停服务时间计算在合同履行期间。暂停后需要重新开通服务的需要交纳1000元开档费。

3. 终止服务指甲乙双方的合同权利义务消失，包括合同履行期限届满，乙方自动退会、撤销档案，甲乙任何一方违反本合同导致解除合同。因乙方原因终止服务的，甲方扣除为乙方提供服务的服务费，剩余部分为乙方违约金不予退还。

五、争议解决方式

甲乙双方在履行合同过程中发生争议的，乙方首先应当找甲方负责人协商解决，协商不成的，任何一方均可向北京仲裁委员会按申请仲裁时的仲裁规则提请仲裁。在仲裁裁决生效前，任何一方均不可向欣慰媒体或第三方公布相关的争议情况。

六、合同生效

本合同一式两份，双方各执一份，甲方盖章、乙方签字生效，乙方签约后5日内未全额交纳服务费用，甲方可以解除服务合同，乙方已交纳服务费作为违约金，甲方不予退还。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________　法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

婚介服务合同范文3第一条　服务方式

1、甲方向乙方提供需要服务的内容和需要的信息：

2、乙方利用自己的信息渠道和信息资源，向甲方提供下列服务：为甲方客观推荐会员，提出合理化建议，安排好见面事宜。

第二条　服务承诺

1、甲方入会自愿自由、免费登记注册、存档。

2、乙方要在收到甲方会员登记表后将乙方信息入库，做好会员管理工作。

3、乙方在收到甲方需要服务内容后作出信息反馈。

4、乙方所提供的信息，征婚会员的资料，保证资料的真实性。

5、乙方根据甲方的征婚要求，为甲方推荐入围人选、征得双方同意安排见面。

6、乙方为甲方提供心理咨询，婚姻建议。

第三条　服务期限

自本协议双方签字、盖章生效至甲方撤档终止。

第四条　服务费用

乙方向甲方每推荐一名会员，甲方首付见面费 元(双方同意见面)，在甲方婚姻圆满之时，甲方向乙方一次性付清 元，付款以收据为证，若甲方拒不践行承诺，乙方可以公开宣告甲方的不诚信行为或通过司法程序解决，特殊服务费另行商定。

第五条　双方责任

1、甲方提供必要的证件确保所信息的真实性和可靠性。甲方的信息，其真实性和可靠性受到质疑时，由此所产生的后果和责任由甲方承担。

2、甲方接受约见时要准时、文明礼貌，及时反馈意见。联络方式改变及时通知乙方。甲方如婚姻圆满、及时通知乙方并办理撤档手续，征婚资料退还甲方。合同终止。

3、甲方有选择的权利和自由，但不得弄虚作假，以不满意和退出会员为由，私自无偿联系本所其他会员。否则，乙方可以公告其不诚信的行为。

4、乙方必须为甲方保密。未经甲方同意，乙方不得向应征者以外的其他单位、组织或个人泄露甲方征婚信息资料。

5、乙方不得以婚托、虚假广告等方式欺骗征婚者，否则其收取的基本服务费用返还给甲方。

6、乙方提供的信息，会员自述部分的内容仅供甲方参考，甲方与会员在交往中不发生经济往来，乙方不承担由此产生的任何后果和责任。

7、乙方必须认真细致的做好服务工作，存在问题要及时与乙方取得联系。

第六条　违约处理

双方在协议的履行过程中发生争议或违约，应按照协议分清责任，本着友好协商的原则自行协商解决。双方不能协商的，可请双方主管部门进行调解解决。双方不愿协商解决、调解不成的，双方商定按司法程序解决。

本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

退档的后果范文第5篇

小型灵便船由于受船舶长度小和干舷低等因素的制约，在靠离泊过程中，船长和引航员通常会从安全角度考虑,采取不使用拖轮或者只使用一条拖轮协助。这为船舶调整好首尾横移速度增加了很大的难度。

准备工作

首先是小型船舶靠泊前的准备工作。①对有关船舶安全靠离泊资料和性能的了解，包括船舶总长、船宽、型深、吃水、车、舵、锚及缆车性能等要素的了解。②对其它涉及船舶靠离泊的外界条件的了解和估计。包括当时的风向、风速，泊位长度是否达到安全靠离泊要求，码头上的设备对船舶靠离泊安全是否产生影响，对拖轮性能的了解，拖轮可使用马力大小，拖轮驾驶员操作习惯等等。

其次是根据船舶情况和当时的外界条件，制定出周密详细的靠离泊方案。制定方案的目的只是让引航员做到靠离泊做到心中有数，有的放矢。方案中要对船舶惯性有充分的估计，对船舶车、舵、锚、拖轮以及风流压的利用是行之有效的。另外方案还应包括一些可能出现特殊情况应急措施，比如车、舵、锚或拖轮没达到预期的使用效果，或者天气、风向风力等外界因素突然发生变化等等。

最后就是根据制定的靠离泊方案靠离泊。方案制定了，在靠离泊过程中需要不停地根据当时船舶的变化趋势做出正确的判断，然后果断地使用正确的口令。正确的判断来源于对知识和引航技术的综合积累，能让你争取到最佳的时机，让船舶往最理想的状态发展。

靠泊

1、不用拖轮协助时的靠泊

此种方法适用在较小吹拢风情况下，实际操作中可根据在不同风向、船型、吃水和干舷下受风影响程度来决定。一般小型重载船选择在五六级风以下，空船因受风面大，风力影响大，风力要求相应更小些。船舶吃水小、干舷高、受风大时要特别注意靠拢速度过快或难以控制。不用拖轮协助靠泊需抛外档锚控制靠拢速度，入锚点横距码头大约控制在3到4倍船宽，所抛锚链长度大约控制在3到4节比较理想，适当的锚链长度既便于锚链的抛出，起锚时还容易，而且又保证离泊时船舶便于离开码头。太短了可能抓不住底而控制不住船舶靠拢速度，太长了又不容易抛和起锚。风大、靠拢快时抛锚时机可适当早些，抛出锚链也要求适当长些。通常锚抛出后，锚链因重力作用自然松出，这时船头会因锚链的作用而产生向外舷较小的偏转，空船尤其明显。所以在选择入泊横距和角度时既要考虑倒车停船产生的偏转，还要考虑抛锚时锚链在船首产生的偏转作用。比如右旋单车船左舷靠泊就可比右舷靠泊的入泊角度稍大。在船首横距码头能将缆绳抛到码头时，将船前进速度停住并适当刹一下锚链，控制一下靠拢速度，这时可用车配合舵控制船舶的靠泊角度。通常情况下，船会因锚链朝斜后方的作用使船首向外张和船向后退，同时船尾向码头合拢，此时可进车操内舷满舵克服。带缆的顺序可以是先带头缆和尾缆，再带首倒缆和尾倒缆。这种先带头缆的方法有利于控制锚链致船首外张和船舶后退。另一种就是先带首倒缆和尾倒缆，这种带缆方式适合吹拢风较小、无风或较小吹开风时，这种方法有利进车外舷满舵甩尾靠拢码头，缺点是船舶无头缆向前的拉力而易受锚链作用往后退。

一般船首到泊位尾端时横距大约控制在2－5倍船宽，受吹拢风影响大时，横距要适当大些，反之可适当小些。要注意让清泊位后端的船舶，船首尾楼尽可能避开岸机。入泊时的速度要求缓慢，拢风较大时，入泊速度可适当提高，但倒车停船时机要相应提前并用较大的倒车，且要充分考虑倒车致首偏转的效果会较大。满载因受风影响小、惯性大，满载比空船的入泊速度应该较小，倒车停船时机较提前。在贴上码头时，船舶首尾线尽可能与码头平行，以小于0.4节的横移速度靠上码头。在靠拢速度过快时，可提前刹住锚链，这时船首向外舷摆，船尾靠拢加快，可进车操内舷满舵甩尾向外克服，如若船首空档较紧，可提前先倒一车，使船稍产生退速后再进车操内舷满舵，这样可避免进车过程中船向前冲过泊位。

2、用一条拖轮协助时靠泊

单拖带于船首靠泊。这种方法近似于船首有侧推的作用，比较适合于小吹拢风、无风和吹开风时靠泊。船首拖轮顶推，配合进车操外舷满舵，可调整好船舶平行于码头靠拢，如进车操外舷满舵过程中为克服进速，可让拖轮调到适当角度向斜后方顶推。靠拢过快时，拖轮向外拖可起到控制靠拢过快的作用。必要时拖轮还可将船拖出来。拖出时，拖轮向外档斜后方拖，进车操内舷满舵可将船平行码头移出。所以此种带拖轮方法使用起来较为灵活和安全。缺点是拖轮带在船首可能会影响抛锚，而且带上拖轮后不能灵活地移动顶推大船其它部位，同时也会因拖轮的作用而破坏船舶原有的靠泊态势，需不断地使用车舵或拖轮才能维持原来的态势。

单拖带于船尾靠泊。此种方法适用于吹拢风，特别是吹拢风较强时。可以垂直首尾线向外拖船尾控制靠拢码头的速度，根据风向和受风影响大小而选择入锚点，一般正横吹拢时选的入锚点是船首正横或首正横偏后，首八字或尾八字吹拢时一般抢在上风抛锚有利于控制船舶向下风漂移。锚链长度可根据需要确定，吹拢作用较大，抛锚时机较早，锚链稍长。反之抛锚可晚些，锚链也可适当短些。拖轮拖船尾配合以船首锚链的作用可调整船舶平行于码头缓缓靠上。靠泊如失败，必要时拖轮可协助远离泊位，所以单拖带尾靠泊是吹拢风情况最为安全和有效的方法。

单拖于船中协助靠泊。小型船舶大多船中位置都没有准备为拖轮带缆的缆桩缆空，所以单拖在船中部位协助靠泊一般适用于无风、吹开风或较小的吹拢风。要点是掌握好靠拢速度和角度，拖轮顶推靠拢速度必须缓慢。一般情况下，单拖轮船中部位顶推时，船舶重心在船中偏后，转心亦在船中偏后，所以顶推过程中船一边横移靠拢，船首一边向内限偏转，也就是船首靠拢比船尾要快，这时需要掌握好抛锚时机，适当地刹锚链或进车操外舷满舵控制。此种方法特点是拖轮顶推位置可根据需要灵活移动变换，且不带拖轮便于靠泊船保持原来的趋势（势态），简单快捷。缺点是拖轮无法帮助减慢靠拢横移速度，所以采用此法拖轮顶推要求对余量有充分的估计，靠拢速度不宜过快，且要提前控制横移惯性。

离泊

1、用拖轮协助离泊

此种方法适用吹开风、无风或较小吹拢风。风力大小视船舶干舷高低、受风影响大小而定。主要需考虑的是空船吹拢风情况下，一般空船掌握在四五级风以内为佳，超过四五级风操作就比较困难。首先将船舶前后单绑，锚链绞紧，了解锚链长度和方向，然后将船尾缆绳解掉收清，这时可先内舷满舵、进车将船尾先甩出离开码头。注意船首不要对码头产生靠拢冲击力，船首最好紧贴码头碰垫缓缓地向内旋转，首倒缆不可受较大顿力。内舷锚应收妥或松入水下，以防触碰码头。待船尾离开一定角度后（视当时的具体情况而定），将船首缆绳全部解掉并收清，绞锚离船首，这时可按需要适当地用车舵调整船舶离泊角度和前进后退速度。通常在起锚过程船首会离开的快，需要操内舷满舵进车向外舷甩尾。如需掉头时，待船横距足够后可选择向内舷或外舷掉头，反复朝转向一侧满舵进车和正舵倒车。必要时采用拖锚协助掉头可大大减小旋回圈，特别是向外档一侧掉头时，离码头绞锚过程中留下一节左右锚链拖锚掉头不失为一种有效的好方法。不用拖轮协助离泊的特点是简单快捷，但受风力影响限制，吹拢风不宜过大，且所抛锚链长度要足以保证船舶离开码头足够横距。船舶前后有船时，锚链方向需略为偏后，特别是不宜大角度偏在正前方向。否则船首无法横离码头，还易和前船发生触碰危险。

2、单拖轮协助离泊

（1）大船抛有锚情况下的单拖轮协助离泊

此种情况下通常将拖轮带在大船尾部。拖轮带妥后，大船前后单绑，将锚链绞紧，了解锚链长度和方向，将大船首尾缆绳全部解掉并收清，绞锚并配与拖轮拖，将大船缓缓平离码头。如若大船前后有其它船舶，且锚链方向偏前或偏后，这是绞锚会导致大船前冲或后缩，可将拖轮拖力方向略为调向锚链偏方向的相反一侧克服大船前冲后缩。即锚链朝前则拖论略向大船船尾方向拖，锚链向后则拖轮略向大船船首方向拖。锚链朝后也可将大船尾先离开码头适当角度，待让清后边船舶后绞锚、倒车或配与拖轮拖，将船舶向外档尾后方向抽离泊位。待船离开横距后，如需掉头，再辅与拖轮向里档或外档掉头，可根据当时的势态和水域灵活选择。

（2）大船没有抛锚情况下的单拖轮协助离泊

单拖轮带在大船船尾部，此种情况是较为常用的一种方法。将拖轮带在大船船尾部，带妥后先前后单绑，然后将船尾缆升全解掉收清，船首保持单绑状态，固定船首以防止船舶前冲后缩和船首离开码头后再次靠上对码头产生冲击力，这时让拖轮慢慢地向外拖船尾，船尾缓缓地离开码头，船首则贴着码头碰垫慢慢地向里转，待船尾离开足够角度后将船首缆绳全部解掉收清，倒车将大船向外档斜后方抽出泊位。要点是要注意内档锚是否会触碰码头，如若会则应在离泊前将锚绞紧收妥或适当松入水下，在倒车抽船的过程中要考虑到倒车致船偏转的影响。必要时用车舵和拖轮调控好。

单拖轮带在船中部。此种方法限于船中部设计有缆桩缆孔时使用。解缆顺序同上，待大船缆绳全部解掉收清后，拖轮垂直向外缓慢拖，通常船首会因重心在大船中偏后而略比船尾离得稍快一些，必要时可用进车、内舷满舵将船调平行于码头离开，如若进车用舵时船首空档紧，可先正舵倒车使船略有退速，然后再用内舷满舵、进车，或者将拖轮拖力方向调向斜后方，然后再进车、内舷满舵调平。拖轮沿大船首尾线的分力应克服进车时产生沿首尾线的分力，这样船可在原位置离开码头。如若所带缆桩较偏船尾方向，船尾离开码头比船头快，则可用外档满舵、进车。