前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇车间设备管理范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。
近些年来,我国一些汽车制造企业开始在总装车间引进信息化的设备管理,虽采用了多样化的开发方法和工具,但产生的结果却不明显。产生这一现象的根本原因就是缺乏创新精神,往往不会对其运营过程和管理组织进行研究,而是一味的照搬过去的模式,管理信息系统往往仅作为人工系统的代替品,埋没了信息系统管理的更高层次作用。直线—职能制组织结构是目前我国大多汽车总装车间所采用的管理模式模式。这种模式下,管理机构和人员被划分为直线领导机构人员以及职能机构和人员,前者主要是指以命令统一为准则对各级进行指导的人员;后者是指以专业化为准则实际组织管理工作的人员。直线领导机构人员和职能机构和人员主要区别体现在是否具有领导权。直线领导机构人员对于下级具有一定的指挥权,但其指挥权也具有一定的范围,并要对自己部门的一切事物负责。职能机构和人员不具有指挥权,在工作中往往是一个监督者、指导者的作用,对车间的业务进行指导、监督,但不能直接下达命令。这种直线—职能组织机构是一种金字塔结构,从本质上讲是一种分散维修。董事会或厂长处于金字塔的最顶端,其隶属部门主要就是设备动力处也称机动处,对企业设备进行宏观的综合管理,采取监督下级单位工作的方式来替代直接管理的方式。下级部门并不对设备动力部负责,而是接受其直属领导的命令,并对其负责,而设备动力部在这一过程仅仅发挥监督指导作用。工作组,负责各项工作的实际开展,位于金字塔的最底层。
2这种组织结构存在的主要弊端
(1)纵向层级设置过多,反应速度慢,信息的真实性很难保证。如设备出现故障需要处理,就会经过一个冗杂的处理程序。首先由车间的维修工人进行最初步的判断,若能维修就可以直接内部解决,但是维修工若处理不了就需要技术维修人员,技术维修人员首先要确定设备是否在保修期内,若在保修期内则直接联系厂家进行维修,若保修期已过就要判断维修等级,即是需要大修还是局部处理。但是我们不难发现,不论是大修还是局部处理都需要层层的审批核查,这样一来设备的维修周期将会被大大的加长,会严重影响企业的综合效益,甚至还会影响生产。总装车间是整个汽车生产的最后环节,设备的维修周期过长会严重的影响汽车向市场的投放,十分不利于增强企业的竞争力。
(2)管理机构存在交叉重叠,机构和人员过多,由此带来管理费用过高的问题。以某公司的组装厂为例,员工的总数量为600人,其中装备科就有35人,其下设的4个总装车间,平均每个车间配备10人左右的维修工,3人左右的设备员,设备管理人员的比例已经达到了14.5%。(3)缺乏横向沟通,在此种模式的主导下,各个总装车间的独立性很强,联系很少,信息往往在纵向传播,缺乏横向的交流协作,一个个车间往往是一座信息孤岛。影响了信息的传播和交流,不利于技术的进一步改进和完善,同时也不利于资源的共享,易导致资源的浪费。
3解决方法
由美国的MichaelHammer和JameChampy提出的业务流程再造(BusinessProcessReengineering)理念,在九十年代作为一种管理概念而达到全盛状态。它把业务流程作为改造的对象和中心,利用先进的制造技术、信息技术和现代化管理手段对现有的业务流程进行再思考和再设计,进而实现技术上的功能集成和管理上的职能集成,对原有的职能型组织结构进行改革(Function—Organization),创建出过程型组织结构(Process—OrientedOrganization),使企业改善成本、质量、服务和速度等方面的问题。新的组织结构以作业流程的形式打破了过去僵化的金字塔组织结构,可以大大的提高生产效率以适应社会高效率、快节奏的趋势,为员工参与企业的决策管理提供机会,同时还可以实现横纵的多方沟通,灵活性和应变能力都大大加强。全新设计法和系统改造法是常见的两种BPR法,前者是对旧流程的一种完全否定,毫不保留的开始新的设计,而后者则是立足自身实际,对现有的流程进行分析并取其精华,去其糟粕,在原有流程的基础上进行改造。但是经过实验的验证,全新设计法的失败率远高于系统改造法,因此人们主张将BPR活动与EXP系统进行有机结合,逐渐的实现过渡。BPR主张实现业务流程的整体最优化,EXP主张实现有效利用和管理企业资源。为了实现更好、更快、更省的目标,我们就必须对现有的流程进行重新的设计或完善。更好是指在生产的过程中逐步提高设备的使用寿命;更快是指在生产的过程中使设备的维修和维护时间大大缩减;更省是指更高效的完成前两项目标,并在这一过程中逐步降低成本。针对目前我国汽车生产总装车间存在的设备管理机制和流程的不足,以BPR思想为指导,本文提出了新的设备管理组织模式和业务流程。即取消车间的设备管理机构,剔除其设备管理职能。设备由动力部门统一管理,并增设设备监控中心、信息处理决策中心、工具配件仓库和维修保养中心等部门进行辅助,部门间虽分工明确,但联系仍十分紧密。其主要运作方式分为以下几个环节:首先设备监控中心要对各个总装车间的设备进行实时监控,一旦发现问题,必须马上告知信息处理决策中心;然后信息处理决策中心依据设备原始资料和监控中心的材料进行最初步的判断,如保养、修理或联系供应商保修等,并交由维修保养中心;最后维修保养中心按照计划进行实施。
4结语
关键字:机械加工企业车间设备管理系统设计信息化系统
车间管理信息化系统的重要组成部分是车间设备管理,它是关系到车间生产任务是否能够正常完成的首要环节。以设备为中心,通过对设备的使用、维护以及运行等方面作全方位的管理,从而使设备的使用效率能够进一步地提高,这样就大大地减少了车间设备的故障。同时,要充分发挥设备的产能,并合理安排生产的规划,使企业加工生产能够顺利正常地运行,这都是生产加工车间设备管理工作的最终目的。
一、车间设备管理系统功能设计
对于机械加工企业的各个设备管理系统来说,应当包括以下几个部分:
1、设备档案管理。它是按照企业车间设备的实际情况以及管理需求,来建立并维护车间设备档案的。
2、车间设备维护管理。它的定义是指在一些日常的生产活动中,要遵循一系列计划规定,比如对设备的点检、、检查、编制、保养等,这些都要工作人员严格执行,绝不能疏忽。在机械加工企业中,企业员工交接班工作对设备的正常运行状态,起着很大地作用。所以,生产和维护人员要对交接班制度要严格履行。
3、设备故障与事故管理。企业员工要执行对设备发生故障与事故的管理,根据故障发生的情况要及时作好报警工作,并通知车间以及各部门工作人员对事故进行处理。对于设备故障的出现,由设备事故负责人第一时间把“设备事故报告表”填写好,并对事故现场做好保护工作,严禁他人入内。并及时通知相关工作人员对事故进行分析,并提出对设备检修的意见。
4、设备检修管理。企业工作人员对设备检修工作要认真地对待,这样不仅仅是为了使设备能够长期处于良好的技术运行状态,而且更好地使设备使用周期能够得到延长,这样使设备的生产能力得到进一步地发挥。工作人员按照设备的检修管理条例以及设备保养与检修工作规定的计划作进一步地实施。设备检修前到设备检修后,这对于机械加工企业来说,是一项非常重要的工作。因此,在检修工作完成后,要组织相关工作人员对设备作进一步地完工验收工作,并填写一份“设备验收报告”,上交给设备科并对此档案进行储存。
5、设备运行管理。在日常生产活动中,工作人员根据查询条件设置设备运行状态(包括:正常、生产准备、检修等)、设备停机起始时间以及设备停机原因等信息,都是为了提供数据而编制生产计划,从而能够得到进一步地支持。
二、车间设备管理系统流程设计
车间设备管理流程能够科学、合理的安排以及规划,对于机械加工企业来说,是一项重要的环节。
1、车间设备点检管理协作流程
第一,由各生产部以及维修部负责人,来担任生产和维修车间设备的点检员。第二,生产和维修车间设备的点检员要根据车间设备工作的具体要求进行点检,对点检的结果要填写好,这些都是需要点检员严格遵守的。第三,对于设备点检表所反映的问题, 车间设备主管人员应该把点检意见认真地填写好。第四,在车间设备点检工作中,各级点检人员以及检查监督人员对点检设备的情况要认真地对待,对每月的月报进行总结和分析,并能够及时的上报装备部门。
2、车间设备故障管理协作流程
第一,车间设备发生故障时,工作人员要让设备故障报警信息及时的发出,在第一时间内生成“设备故障报警记录”,并按照报警信息的级别,来上报;根据故障的具体情况,车间主任填写故障处理的意见,并由设备科长审核后签字。第二,设备故障记录经过相关部门负责人签字认可后,按照故障严重程度来对设备的检修。第三,维修人员按照设备检修组织进行检修工作,并认真填写“设备检修记录”,并同完工信息一起提交。第四,对于设备维修完工的时间以及修复的情况,生产科长做一些有关设备故障的检修表,并上交给装备部。
三、车间设备管理系统网络运行环境
以J2EE数字平台来作为车间设备管理系统,并采用浏览器/服务器的结构,这样更能体现出车间设备管理系统的结构合理、操作性强、易于维护等诸多特点和优势。Java语言和EJB技术都是系统软件所采用的,通过这些技术来实现多平台的迁移,这样使企业所应用的扩展性和灵活性能够进一步地提高,为了能够保证不同系统之间数据的交换,企业特利用XML标准作为数据交换的接口来使系统的可集成度能够得到更好地提拱;通过Oracle、SQLserver等多种大型主流关系型数据库来支持,这样才能使数据处理能力得到进一步地增强;这样才能使软件的自适应性和扩展能力得到更大地发挥,从而使企业的业务需求能够得到更好地发展和变化。
四、结论
机械加工企业的车间设备管理系统设计与实现,使车间设备管理的重要保障作用得到了进一步地发挥,从而使车间设备管理信息的集成性、车间资源的优化配置与协同性能够得到更好地体现,使车间生产的高效性以及计算机管理的水平能够进一步地提高,才能使企业创造出更大地经济效益。
参考文献:
[1].关学锋,徐英田,安伟,谭祯, 等.机械加工企业车间设备管理系统设计与实现[J]. 沈阳理工大学学报,2011,2(30):2619-2621.
[2]张望平. 机械加工企业车间设备管理系统设计与实现[J].《装备制造技术》2011,20(10):1190-1192.
第二条 凡本市行政区域内建设下列大中型公共建筑, 均须按照本规定配套建设停车场(含停车库,以下简称停车场)。
(一)建筑面积1000平方米以上(含1000平方米)的饭庄。
(二)建筑面积2000平方米以上(含2000平方米)的电影院。
(三)建筑面积5000平方米以上(含5000平方米 )的旅馆、外国人公寓、办公楼、商店、医院、展览馆、剧院、体育场(馆)等公共建筑。
现有停车场不符合本规定要求的, 应按本规定逐步补建、扩建。
第三条 停车场的建设, 要符合本规定附发的《北京市大中型公共建筑停车场标准》(以下简称《标准》)。并同时配套建设供本单位机动车和本单位职工使用的停车场。
停车场的建筑面积,小型汽车按每车位25平方米计算,自行车按每车位1.2平方米计算。停车库的建筑面积,小型汽车按每车位40平方米计算,自行车按每车位1.8平方米计算。
第四条 停车场的设计, 报市城市规划管理局( 以下简称市规划局)审核,并应征得市公安交通管理局同意。
停车场建成后,须经市规划局、 市公安交通管理局审查验收合格方准使用。
第五条 因特殊情况不能按《标准》建设停车场的, 经市公安交通管理局同意和市规划局批准, 可以适当减少停车场建筑面积。但必须按少建的停车场面积, 向公安交通管理机关交纳停车场建设差额费。差额费上缴市财政, 用于公共停车设施的建设,不得挪作他用。
差额费标准,由市规划局、市公安局、市物价局规定。
第六条 建设大中型公共建筑, 停车场应与主体工程同时设计、同时投入使用。
第七条 停车场不得改变使用性质, 不得任意占用、出租,因维修等原因需临时停用或部分停用的, 须事先报告市公安交通管理局。因特殊情况必须将停车场改作他用的, 须经市规划局和市公安交通管理局同意,报经市市政管理委员会批准,并相应另建停车场。
第八条 未经批准不按规定或不按批准的设计建设停车场的,由市规划局按违法建设处理。
未经批准擅自改变停车场使用性质或任意占用、出租、停用停车场的,由市公安交通管理局对单位处2000元以下罚款;对单位负责人或直接责任人处200元以下罚款并限期改正。
第九条 城市规划行政主管部门、公安交通管理机关及其工作人员,应认真履行职责,严肃执法。滥用职权、以权谋私的,视情节轻重,追究领导者和直接责任者的行政责任。 构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第十条 本规定执行中的具体问题, 由市规划局负责解释;有关停车场使用管理的问题,由市公安局负责解释。
第十一条 本规定自1989年6 月1 日起施行。
附: 《北京市大中型公共建筑停车场标准》
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| | | 标 准 车 位 数 |
| 建筑类别 | 计算单位 |------------------+----------------|
| | | 小型汽车 | 自行车 |
+---------------+-----------------+-----------------------------------+
| 旅 | 一 类 | 每套客房 | 0.3 | |
| |----------+-----------------+------------------+----------------|
| | 二 类 | 同 上 | 0.2 | |
| 馆 |----------+-----------------+------------------+----------------|
| | 三 类 | 同 上 | 0.1 | |
|---------------+-----------------+------------------+----------------|
| 外国人公寓 | 每套住房 | 1 | |
|---------------+-----------------+------------------+----------------|
| 办 |外贸商业 | 每1000平 | 4.5 | |
| |办公楼 | 方米建筑面积 | | |
| 公 |----------+-----------------+------------------+----------------|
| |其他办公 | 同 上 | 2.5 | 20 |
| 楼 |楼 | | | |
|----+----------+-----------------+------------------+----------------|
| 饭 | 一 类 | 每1000平 | 1 5 | 30 |
| | | 方米建筑面积 | | |
| |----------+-----------------+------------------+----------------|
| 庄 | 二 类 | 同 上 | 7.5 | 40 |
|----+----------+-----------------+------------------+----------------|
| 商 | 一 类 | 每1000平 | 2.5 | 40 |
| | | 方米建筑面积 | | |
| |----------+-----------------+------------------+----------------|
| 店 | 二 类 | 同 上 | 2 | 40 |
|----+----------+-----------------+------------------+----------------|
| 医 | | 每1000平 | 2 | 15 |
| 院 | | 方米建筑面积 | | |
|----+----------+-----------------+------------------+----------------|
| 展 览 馆 | 每1000平 | 2.5 | 45 |
| | 方米建筑面积 | | |
1目前公司设备管理现状
我厂在设备维修管理的组织形式上,采用生产车间、检修车间、设备动力部、设备厂长的四级管理模式。对设备点检及状态监测的定义,主要指按照设备的运行标准,对重点、关键部位的运行状态进行检测管理,使设备的异常状况和劣化趋势能够在故障早期被发现。我们的设备检修、维护则以此为基础开展、指导。(1)各车间根据公司设备管理思路、规划,结合车间设备特点,相继开展设备的日常点检为基础的设备维护、保养工作。依靠生产操作工人的感官对设备定期进行检查,发现问题及时联系检修车间人员采取维修措施;检修车间利用专用检测工具对各车间设备按计划定时、定人进行专业点检、状态监测,各专业工程师对结果进行分析、处理,根据结果决定是否安排检修工作。设备动力部对生间车间和检修车间设备管理工作进行监督管理。(2)对公司设备管理理念,员工普遍认识不足,同时最初制定的设备的检测部位、检测标准、检测方法,主要依据经验制定。因此员工缺乏自主、主动参与的积极性。设备管理中存在漏项、缺项标准不适用、方法原始等问题。(3)对设备点检及状态监测形成的数据,处理机制不完善。对设备工作的维护检修不具有指导作用。生产车间点检及状态监测数据没有有效与检修车间专业性点检进行结合。(4)专业点检及状态监测工作主要由检修车间承担,按计划安排具有一定相应专业能力人员,对全厂设备关键部位的各种参数(温度、振动)采用专用仪器进行检测、记录汇总。没有充分利用特征参数的检测结果,描述设备劣化程度的。对设备维修及维护没有起到及时的指导作用。
2夯实“全员”设备管理基础,优化设备管理工作
要提升企业管理水平,增强企业竟争力,提高企业经济效益。必须进一步提高“全员”设备管理水平,针对性的采取以下措施,大力提倡设备管理工作的“标准化、规范化”夯实管理基础工作:(1)清理、完善设备管理制度,完善相关紧急预案及流程、设备运行状态、设备维修、设备和设备点检等技术标准;完善设备综合管理评价体系。使设备管理体系有效运行,有章可循、行有规范(2)加强通过宣传、培训、引导工作,让全员设备管理思想在公司员工脑海中扎根。在员工的积极参与之下,使得设备维修管理的全过程及各个环节的行为规范化、流程闭环化、控制严密化、精细化和标准化的设备管理,在设备检修、维护过程中能够彻底执行。(3)建立以状态监测及点检制度的流程为基础的设备维修体系。对流程进行疏理,主要清理流程不畅、去繁存精、加强弱点,去除功能重复以提高运行效率为原则。(4)建立、完善设备零缺陷管理体系,专业管理与群众管理相结合、设备标准化操作与设备运行相结合、设备维护与设备点检相结合,检修质量与生产相结合,规范设备缺陷管理的流程和考核,实现设备运行、维修的“零缺陷”,确保设备安全、高效稳定运行。(5)设备管理规范化、标准化。根据企业的设备要求,制定、完善可以指导操作、维修及生产人员可以参加的设备管理制度及技术维护、检修标准及奖罚制度。做到真正的“全员”设备管理,在设备管理各个环节中做到,有“法”可依,有“法”必依、违法必究的理念。(6)对不同岗位工人的操作范围及点检部位进行界定,同时加强对设备临检故障的终端控制。以科学的、实事求是的态度,组织相关技术人员对设备故障进行认真分解、分析;根据情况修正相应的点检、状态监测,并制定、调整相关的培训计划、维修、维护计划。定期组织员工进行交互式培交流,对较大、较难问题,可视情况成立QC技术骨干小组,针对性的性解决问题。(7)利用信息化工具建立点检及状态监测专业数据库,绘制设备劣化趋势图,根据设备技术标准,利用该图来分析、判断设备的劣化程度。高效、有的放矢开展设备点检定修,及时采取维修措施。同时可实现数据共享,有利于车间及设备管理部门的设备管理,并可作为设备管理好坏评价的参考依据。(8)确定明确的操作范围与对象,即要解决做什么的的问题,指在操作范围上进行一定界定。主要目标清理设备管理死角,防止三不管设备出现。专业检修人员做什么,设备维护人员需要做什么。如在设备维护上操作范围,即需要确定进行清洁、点检、保养的部位、内容、周期等。(9)必须确定不同设备检测内容和标准,即要解决怎么做,达到什么目的的问题。根据所选“点”的特点,必须进行的若干项内容实施,对每一点的每一项操作内容制定相应的目标状态或标准。(10)确定合理的点检及状态监测合理的运行模式,即要解决如何高效的做的问题,如成型车间已实施的每班定点巡检路线。相关单位可以根据设备布局及工艺流程对所选的操作点按照一定的原则制定,例如:可以画出点到点的连线,优化出一条较短、较易、较省力气的点检及状态监测示意图,并上墙。(11)建立完善生产车间“日常点检”、“周点检”,检修车间“专业点、状态监测”相结合制度,并进行“每月设备点检、状态监测综合分析”,对设备运行实现全面、主动、适时、预知的点检模式,及时准确在点检中掌握设备状态。多年以来,我公司的设备管理工作以“全员”设备管理理念为指导,探索以状态检测、点检、计划维修为基础的预知维修模式。从设备管理体系建立、完善取得了丰富的经验。其核心内容是“全员”预防维修,基础是设备点检及状态监测的标准化、规范化,目的是通过有效的组织和技术管理,准确实时掌握设备运行技术状态信息,实现以预防为主的设备维修管理,大量地减少设备故障和事故,减少设备维修工作量。逐步从周期计划预修过渡到按设备状态的预知维修,提高设备维管理水平,降低设备运行成本。
作者:万洪胜 单位:四川启明星铝业有限责任公司
论文摘要:设备管理是指企业为了保证生产设备安全正常运行,最有效地发挥设备的效能,提高生产效率和经济效果而对设备进行的采购、运行、维修、保养、改进等各种技术活动和管理活动的总和,且与企业的安全生产、环境保护、节能降耗、产品质量、经济效益都密切相关。文章结合了作者工作经验,理顺了企业设备管理的流程,总结了设备管理方法。
1.前言
设备管理与企业的安全生产、环境保护、节能降耗、产品质量、经济效益都密切相关,在企业的生产经营活动中,设备运行状况好坏,不仅直接影响到企业的生产效率、产品质量和成本费用,而且危及到重大设备损坏和人员伤亡等恶性事故的发生,因此,认真搞好企业的设备管理是十分重要的。下面,我结合自己的工作经验,从管理网络、管理制度和保障措施等几个方面,谈谈如何做好企业的设备管理工作。
2.设备管理流程
设备一生的管理,指设备从规划(方案讨论)、采购、安装调试、验收、登记造册到使用、修理、改造的全过程管理。设备的全过程管理必须以设备寿命周期费用最佳为目标,以提高企业生产效率为目的,这是有别于单一管理维修传统设备管理的主要标志。
3.设备管理方法
3.1建立健全职责明确分工具体的设备管理网络
3.1.1成立设备管理委员会,强化设备管理。设立多级设备管理机构,从厂、车间到班组,都应设立设备管理组织,明确规定各管理层具体的工作内容。
3.1.2 形成覆盖全厂专人负责的设备管理模式。将全厂设备按照隶属关系和职责划分,划归部门管理,指定人员专管,具体负责设备的日常巡视检查和维护维修任务,并承担设备管理目标考核奖惩和事故处罚,保证台台设备有人管、每个故障责任有人承担,构成基本的设备管理模式。
3.1.3 建立运行操作人员和检修维护人员双重负责的设备管理体制。建立运行操作人员和检修维护人员双重负责的设备管理体制,明确规定双方设备管理职责。
3.1.4 明确现场监督检查专职机构和人员。严格执行设备管理考核制度,进行事后奖惩很重要,但对设备管理进行事中控制,随时现场监督检查就显得更为必要,能够及时发现违章违纪行为和设备运行缺陷,保证设备的良好运行状态。
3.2认真落实行之有效严格规范的设备管理制度
企业为了保证生产设备正常安全运行,保持其技术状况完好并不断改善和提高企业装备素质而编制的一些规定和章程,主要包括如下管理制度:
3.2.1设备档案管理。设备技术资料管理,是设备管理的基础和核心,全面、准确、系统的掌握设备静态和动态信息并不断的整理完善可使管理工作更为高效。
单位要设有设备管理归口处,负责设备档案收集与管理工作。设备档案管理内容包括:①设备明细目录②安全使用说明书③设备清单④合格证⑤设备档案登记⑥图纸资料的保管⑦设备档案资料借阅等。
3.2.2 设备运行管理。设备运行管理包括设备交接班制度以及设备点检制度。
①严格执行交接班制度:内容包括设备启停记录、运转情况、设备运行状况变更、运行参数变化、故障及处理情况等。
②严格执行设备点检制度:岗位工人必须按照设备点检要求对设备进行点检并按规定作好记录。严格执行设备巡回检查制度,检查的设备和内容,一般采用听、看、闻、摸和测等检查办法,并按要求做好记录。严格按照操作规程操作,真实登记设备运行中的技术性能和参数数值。
3.2.3 设备维护、检修制度。
①定期维护检修。每台设备都应按照其安全标准和技术特性制订日常维护及定期检修制度,详细规定设备维护检修的周期、内容和要求,建立规范的设备档案,完整记载设备的技术参数、检修记录、维护记录和技改内容等,作为设备管理的基础性技术资料。特别对重点设备,要根据技术要求和安全要求,科学安排停产检查维护,一般以年度为周期,通常选择在经营淡季或不利于设备运行的季节。
②故障管理、工单管理。设备检维修工作主要通过故障管理和工单管理实现。设备发生故障时由车间设备员编制《故障通知单》,设备主任通过对故障性质的判断确定处理方式,即应急计划、月修理计划、固定维护,维修完成后设备故障消除,实现闭环管理。
3.2.4 设备管理。设备是设备维护工作的重要环节。设备缺油,油脂变质或设备使用的材料不符合要求,必然会导致设备故障频繁出现,甚至破坏设备的精度和功能。因此做好设备工作,是减少机件磨损、减少机械故障的重要手段。设备要严格执行“五定”(“五定”是指定点、定质、定量、定期、定人)制度。
3.2.5 设备维修维护费用的定额考核。加强设备维修维护费用定额考核,对促进设备管理、避免材料浪费是十分重要的。正常的设备维护材料费用是必要的,设备的故障检修和零件损坏费用则是可以避免的,因此,通常以正常的维护费用上浮一定比例为基数,或以上年度月平均维修维护费用为基数对各个车间进行考核,实行节奖超罚,把奖励和处罚的金额每月兑现到车间,车间按内部考核兑现到班组和个人,从而,激发各部门及员工的责任心,调动其积极性。
3.2.6 设备管理考评问责制度。设备的管理制度还包括检修现场管理、检修质量管理、工器具管理和设备卫生检查评比制度等等,企业一般将设备故障次数、维修维护材料费、设备现场卫生状况和违章违纪人次等主要因素作为指标对各车间进行设备管理综合考核,每月按照得分高低对车间排序,并实施奖罚,年终将各部门的月考核得分汇总,得出年度设备管理考核分数,实施全年考评奖罚。
3.3 逐步培养设备管理的新思想、新理念
3.3.1培养以人为本的设备管理理念。要让设备操作人懂得怎样操作,让维护人懂得怎样维护,需要建立员工日常技术培训制度,让员工熟练掌握设备的结构原理、技术标准、安全标准、运行规程和操作规程等;要培养员工的敬业精神和创新意识,利用精神鼓励和物质奖励的办法,通过激励员工的责任心和积极性,打造一支高素质的员工队伍。
3.3.2树立设备人格化的管理思想。设备管理必须分工具体、职责明确,从客观来讲,不能出现时间上和空间上的管理空缺,从主观来讲,不能出现思想上和态度上的管理松懈,须将每台设备管理任务分包到人。把每台设备与承包人看成统一整体,“荣辱共享,利害相连”。
3.4充分发挥企业现有设备潜力 提高设备运行效率
3.4.1 应用现代化技术开展技术革新,对老旧设备进行改造与更新,改善和提高设备素质,增强设备效能,提高劳动生产率。
3.4.2在保证质量的前提下,缩短检修工期,减少停机损失,降低检修成本。
3.4.3物尽其用,积极清理并调剂、利用闲置设备。
3.4.4采用新工艺积极开展旧件修复。
4.结束语
我厂通过这几年对设备管理工作的落实、推广,收到了明显的效果。不但使企业每年的设备维修费用大大降低,而且干部职工的设备管理水平得到明显提高,同时企业的凝聚力增强,企业经济效益明显提高。
参考文献
[1]李葆文.简明现代设备管理手册[M].北京:机械工业出版社