未来的交通工具作文

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇未来的交通工具作文范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

未来的交通工具作文范文第1篇

未来的汽车已发展成了水、陆、空三用车了，车子不用汽油，白天用太阳能作燃料，夜晚用蓄存的太阳能作燃料，速度快，是光速的两倍，它已成为了人们生活中必不可少的朋友。这种汽车没有方向盘，只有一块超薄形屏幕，显示着你所在方位、本地区的交通要道和世界各地的地图。此外，车上还有先进的光学雷达，当然，“GPS”也是必不可少的。只要你说出自己想去的地方，汽车就会把你送到目的地，如果你在途中瞅着了，汽车会在到达目的地后，会自动叫醒你。

这种车在行驶过程中，能自动调节车速，车内温度和车内光线的明暗，并能自动避开前方的障碍物，因此，在陆地上行驶安全可靠，在雪地里汽车升出两根光滑的滑板，两台24缸的蜗轮式发动机使汽车在雪地里来去自如。

在空中飞行时，汽车呈流线型，无噪声，无阻力，由先进的火箭推进器作动力。能够像直升飞机一样升降，快速前进或后退，而且非常平稳，就好比坐在自家的沙发上一样。

未来的交通工具作文范文第2篇

未来的交通工具

20年后，已经成为发明家的我——肖?D楠，发明了无数的交通工具，有：“青蛙呱呱呱”，“蝴蝶飞飞飞”，“蚂蚱跳跳跳”……其中我最喜欢：“青蛙呱呱呱”，“蝴蝶飞飞飞”了。

“青蛙呱呱呱”不用的时侯可以放在池塘，水缸里，“如果它跳出来怎么办?”有人也许会问。它们安有“生熟分便器”，它们会按原路跳回来的。哦！忘了介绍它怎么使用了，你喊一声“大”,它会立刻变大，你可以看见指挥按键，上面有北，南，东，西，东南，东北，西南，西北八个按键，你需要往那个方向走，只需按下按键，就OK了。

“蝴蝶飞飞飞”不用的时侯可以放在花园，花盆里，“如果它飞走了怎么办？”有人或许会问。它们同样安有“生熟分便器”，它们会按原路飞回来的。哦！忘了介绍它怎么使用了，你喊一声“大”,它会立刻变大，你可以看见指挥按键，上面有北，南，东，西，东南，东北，西南，西北八个按键，你需要往那个方向飞，只需按下按键，就OK了。

如果这能发生在不久的将来该多好啊！

未来的交通工具作文范文第3篇

关键词： 习作教学 有效引领 教学资源

案例1：引领的失当――笼而统之的设计

在一次作文研讨活动上，二年级的一位青年教师执教《未来的交通工具》。在揭示课题后，老师便问：“谁能说说自己设计的未来的交通工具？可以从名字、外形、功能三方面来说。”接着，老师便指名几个学生说，站起来说的同学有的说名字，有的说外形，有的说功能。然后老师要求学生将先前环节中介绍的这样三个部分连起来说一说，即按照名字―外形―功能这样的顺序有条理地说出来，目的是让学生说话从易到难、从部分到整体。这时整个课堂忽然显得很安静，学生们静静地坐在位子上，似乎在思考着老师的问题。后来老师指名同学说，结果学生总是说一两句话之后，就想不起下面该说些什么了。只有一个学生站起来说得较完整，但也显得有些吃力，干巴巴的。

思考一：兴趣――习作教学的引领必须关注

《语文课程标准》把第一学段写话的目标定为：“对写话有兴趣，写自己想说的话，写想象中的事物，写出自己对周围事物的认识和感想。”让学生对写话有兴趣，可以说是低年级习作教学的重点。在案例1中，老师在引导学生一一想象自己设计的未来的交通工具的名字、外形和功能后，就让他们把这几个方面连起来说一说。这一做法，看起来引导得很具体，殊不知，统一的表达模式，对学生的表达是一种束缚。再者，训练说话犹如引导孩子爬楼梯，对于一个二年级孩子，如果一下子跨过一两个台阶已经很不错了，你若让他一下子就跨过三四个阶梯，甚至更多，显然学生会感到力不从心。案例1中的老师还把这么多内容放在一起让学生说，也会使学生产生“老虎吃天，无从下口”的感觉，这怎能不消减他们说话、写话的兴趣？

思考二：实际――习作教学的引领必须遵循

从案例1中可以看出，教师在教学设计和实际教学中，缺乏对学生“实际”的理解和把握，教学只从内容和教师设计的方案出发，没有考虑学生实际。学生在不同年龄段发展各不相同，同一年龄段发展也是千差万别，不同学生在课堂上达到的要求也不尽相同。因此，老师在作习作教学设计时，一定要根据学生的实际水平，学生已具有的知识基础，学生已形成的知识（现实起点），寻找一个提高学生习作能力的最近发展区，确定教学的内容、要求和形式，选择教学的方法。只要从这些角度出发，因材而宜，因生而教，哪怕是小小的一点进步，就是成功。案例1的教学可作如下调整。

1．小朋友，你们设计了哪些未来的交通工具？（让学生展开想象翅膀，随意介绍，主要是激发兴趣）

2．你们的想象真丰富！刚才我们一起设计出了未来交通工具的哪些方面？（结合学生回答，及时评价、总结、引导介绍的方法。）

3．你能把自己设计的未来交通工具连起来说一说吗？（多给学生互相练说、学习的机会）

4．想不想听一听老师是怎么介绍的？（老师示范）

我设计的交通工具叫“神奇一号”，它的车身是椭圆形的，它可以在天上飞，可以在水里游，还可以在地上跑。更神奇的是，晚上，它的椅子会自动变成小床，如果你在夜里做了美梦，早上起来吃好早饭，打开车子上的显示器就能免费看到晚上你做的梦了。怎么样，喜欢我的这辆车吗？

5．你愿意像老师这样来介绍吗？

6．大家也可以不像这样，用自己想到的方法说说它的名字、外形和功能。（引导学生多角度思考，个性表达）

（出示：外形―功能―名字、功能―外形―名字……）

7．听了别的小朋友的介绍，你有什么想法？（让学生相互点评，从而完善自己的创作设计）。

8．怎样让眼镜博士知道我们的设计呢？我们可以把它写到纸上。请小朋友拿起稿纸，在第一行的中间写上题目《未来的交通工具》，当然你也可以用你设计的交通工具的名字作题目。正文开头要空两格，我们一直这样要求。写字的时候还要注意写字姿势，做到“三个一”，写完后有时间还可以配上你的设计图。请小朋友选择你喜欢的顺序写下来。

思考三：评价――习作教学的引领必须加强

案例1中学生的写话效果之所以不理想，另一重要原因是教师的评价、引导作用没发挥出来。学生有表达的障碍，主要是语言积累少，思维不开阔，想象不丰富。要解决这样的问题，教师应根据儿童习作的心理，跳出常规、单调的训练模式，以范文引路，以多层次、多样化、多角度的评价点拨、引领学生，使学生在无任何思想束缚的情况下自由表达，这样，他们的思维才能活跃，想象才能丰富，情感才能真实。另外，只靠教师的启迪和帮助也是不够的，所以还应着重培养学生自己评改的能力，让学生真正处于主动地位，通过交流与自我内化提升，对自己设想的交通工具的各个方面信息进行整合梳理，才能有条理地描述自己设计的未来交通工具。这时，一段段充满新意、富有个性色彩的话语才会应运而生。

案例2：引领的缺失――一笑而过的敷衍

同样是在这次活动时，另一位五年级老师执教《我的名字NO.1》。有这样一个教学环节，老师极有创意地让每一位孩子为自己起一个最满意的名字。孩子们兴趣盎然，气氛非常热烈。意想不到的是，有一个孩子竟然为自己起名为“本・拉登”，整个教室顿时哗然，老师显然没想到孩子会如此“出格”，只是用三两句话就将这个孩子敷衍过去，进入下面的环节。课后，听课老师对这一环节却没作出评价。

思考一：价值取向――习作教学的引领应正确把握

从案例2中我们可以看出，孩子的想法独特新奇，竟想出为自己取这样标新立异的名字。但细细思忖：这样的环节该不该就如此轻轻地放过去呢？作文教学中的“放”是不管不问吗？不能。语文学科岂能忽视对学生正确人生观、价值观的引导？虽然《语文课程标准》指出，应该重视语文的熏陶感染作用，尊重学生在学习过程中的独特体验，但是我们不能忽视教学内容的价值取向。针对案例2中个别学生为自己起另类的名字，我认为老师不仅不能轻描淡写地放过去，反而应浓墨重彩地引导学生：

姓名是一个人形象、素质、品味的标志。一个符合自己的好名雅号，能给人以暗示和引导，给人自信，助人成功。姓名跟随人一生，影响人一生。然后问一问这位学生：了解“本・拉登”吗？为何给自己起这个名字？起这样的名字有什么意义？

在孩子回答的基础上“对症下药”：如果孩子不明白这个名字的意义，老师应该适时、恰当地补充相关的知识资料，并及时引导点拨，让孩子真正领会清楚；如果孩子对此有一知半解，也许只是为了追求名字的新奇独特，老师又该如何来处理；也许他会解释，起这样的名字，是为了给所有的人一个警示，是为了让“本・拉登”及其残暴行径在这个世界上永远消失，让和平友爱之花开遍世界的每个角落，让爱充满人间。而如果轻易将此教学环节放过去，造成的后果将不仅仅是课堂精彩瞬间的缺失，更严重的是老师对学生人生价值观引领功能的缺失。而这对学生的成长是有百害而无一利的。

思考二：有效资源――习作教学的引领应充分利用

未来的交通工具作文范文第4篇

一、以画激趣，营造多彩的情境

苏霍姆斯基说“认识本身就是一种最令人惊讶、诧异和神奇的过程能激起高而持久的兴趣。”小学生学习积极性主要来源于兴趣，他们年龄小，注意力十分容易分散。在小学古诗教学中，我们一定要以“趣”激情，课堂的每个环节都要想尽办法激发学生的兴趣，使课堂妙趣横生，学生兴趣盎然。

在我们的语文书中有很多课文，特别是一些诗歌，语言比较晦涩，如果能在教学中巧妙运用美丽的图画，表现丰富多彩的世界，做到“文中有画，画中有文” 将抽象凝练的语言化为一幅幅可作用于视觉的栩栩如生的画面，激发学生的学习兴趣，就能使学生的学习态度变被动为主动，收到到事半功倍的效果。

如在教学《咏华山》一文中，寇准的诗《登华山》时，让学生看古代画家描画的华山景象：巍巍华山，耸入云霄，站在山顶一轮红日就好像在自己的头顶上一样……这样给予学生一个感性认识，此时再问“举头红日近”的意思，学生就能很快领悟诗中华山的高大雄伟意境，也更能使学生领略古诗的美。

《新课标》要求我们要“拓展语文学习的内容、形式和渠道，使学生在广阔的空间里学习语文、用语文，丰富知识，提高能力”。在语文课上如果教师能巧妙地将图画引入课堂，不仅能将学生学习兴趣与热情激发出来，更好地理解课文内容，从而实现新课程标准所倡导的“多学科间的互相渗透”。

二、以画助记，展现形象的文字

小学低年级是识字教学的关键阶段。语文课程标准明确指出：一、二年级要把识字教学作为教学重点，要让孩子喜欢学习写汉字，有主动识字的愿望。然而这一阶段的学生注意力不稳定、不持久。在识字教学中，如果教师能恰到好处的运用图画，让学生发挥自己的想象，给生字配上画面，使汉字与事物联系起来，能有效地提高识字效率。

例如，教“目”字时，很多孩子都会和“日”混淆。在教学中教师用彩色粉笔板画一个眼睛，引起学生兴趣后，再演示图画眼睛是如何演变成汉字“目”的，学生很容易就明白了中间的两横其实是由眼睛的眼球演变而来的。文字学家唐兰先生曾经说过这样一句话：“文字本于图画，最初的文字是可以读出来的画。”学生只要一联系图画与汉字，就能清晰地记住目这个生字了。

还有一些字虽然不是象形字，但它的笔画或者部首组合在一起往往是一幅图画。如“渴”很多孩子都会和“喝”混淆。在教学中可以尝试通过绘画的方式区分这两个字。老师首先在天空中再画一个太阳，下面画一个人，这个人被围墙围住了，这时告诉孩子，烈日炎炎，这个人满头大汗，口干舌燥，此刻，他最需要什么？孩子们都说水。此时，老师在外面画了一条河，说：“口渴需要水，渴字三点水，喝水要用嘴，喝字口在旁。”此时孩子很容易就把“渴”和“喝”区分开了。

“看图会意识字”是一种图画与韵文相结合的新型识字形式，重点是“看图”和“会意”。教师让学生看图思考，把生字符号、图象、声音、意义整和在一起，以提高学生自主、合作、探究的学习能力；巩固识字效果、提高识字“自动化”水平服务的。从而达到由识字向阅读的过渡，并通过阅读巩固识字的成果。

三、以画促写，启发写话的灵感

心理学研究表明：六七岁的儿童声处于智力开发的最佳期，求知欲强既有丰富的情感，又善于形象思维，正是口头语言向书面语言过渡时期。《新课程标准》也对低年级的作文明确提出：“对于写话有兴趣，乐于把自己想说的话写下来”。但是低年级的学生刚刚接触写话，往往表达得太简单或错乱无序，教师可以巧妙地应用绘画帮助学生有顺序地观察、有条理地说，启发学生的灵感，从而培养和提高他们写话能力。

低年级的孩子都很喜欢表达自己的想法，但由于他们能力有限，往往没有条理。此时教师如果能巧妙的运用绘图，就能让学生懂得怎么看，先看什么，再看什么，最后看什么。如苏教版二年级下册练习8“说说写写”中要求孩子写一写未来的交通工具。如果让孩子天马行空地写，很容易写得东一榔头西一棒。如果利用绘画，让孩子们先把自己想象的未来的交通工具的样子画下来，在通过介绍自己所画的交通工具的颜色，外形、构造、用途、特点等把话说清楚，此时再写下来就容易多了，学生语言表达的条理性得到较好的训练。

未来的交通工具作文范文第5篇

【关键词】：网络浏览、发现问题、探究学习

正文：

教学情况：

2001年4月的一天，象往常一样，四（1）班的孩子们带着笔记本兴高采烈地来到电脑房。师生问好后，只听赵老师问道：“同学们，你们知道当今世界上有哪些先进的交通工具吗？”

话音刚落，孩子们都迫不及待地举起了手。“有轻轨、有隧道、有地铁……”大家说了很多交通工具。“还有磁悬浮列车”一个稚嫩的声音在班中响起。他的话在班中引起了一阵骚动：什么是磁悬浮列车？我怎么不知道？它长得怎么样的？同学们一下子都被这个新名词吸引住了。这时，赵老师对同学们说：“磁悬浮列车是现代交通飞速发展的一项重大发明，人们称它为‘绿色交通’。大家想了解磁悬浮列车吗？”。“想”全班异口同声地喊道。“那你最想知道磁悬浮列车的什么方面的知识呢？”赵老师接着给同学们提出了这个问题，只见三两只小手举了起来。“我想知道什么是磁悬浮列车？我知道它和汽车有什么不一样？”我想知道它开得快不快？几个学生提出了自己的问题后，教室里开始安静下来了，孩子们不知道还要提出怎样的问题来。这时，赵老师说：“我们还可以解决有关磁悬浮列车的哪些问题呢？赵老师现在提供给大家一个有关磁悬浮列车的导航页，大家利用网络资源先去浏览一些有关磁悬浮列车的网站、网页资料，然后把自己最想了解的有关磁悬浮列车知识的问题提出来。”

这下孩子们高兴极了，他们立刻上网去浏览了。有的直接在老师提供的网页、网站上浏览，有的自己利用“搜狐”等搜索引擎上网浏览相关磁悬浮列车的信息、资料。瞧，他们多仔细呀！有的盯着电脑屏幕眼都不眨一下，有的手撑下巴思索着，有的小组轻声讨论着……

一段时间后，赵老师提出了“同学们，现在你们能说说最想研究有关磁悬浮列车的什么问题了吗？”“我先说，我先说”大家都争先恐后地想把自己的问题提出来。平时不大爱动脑的金国伟今天小手举得特别高。他问“什么是磁悬浮列车？它的长是多少，宽是多少？”赵老师当即表扬他：问题真好，我们平时要认识一新事物，一般都是先看其表面，从认识它的外在特征开始。赵老师又对全班说：“那金国伟同学的问题能解决吗？”马上有同学回答道：“可以，在老师的导航页和其它网站上看看资料就可以找到答案了。”

接着，赵老师又说：“认识了磁悬浮列车是什么之后，你还想了解些什么呢？”一个叫郑超翔小男孩疑惑地问：“最早的磁悬浮列车是怎样的？磁悬浮列车从研究到实际通车之间的实验期用了多少时间？”。“对、对，这正是我想知道的”有的同学在边上喊。这时，赵老师就问郑超翔：“这问题提得更好，那你是怎么想到这个问题的呢？”郑超翔摇晃着小脑袋说：“我想有很多东西不是一开始就这样的，它总有一个变化的过程。就像汽车刚发明的时候和现在的汽车是不一样。看了磁悬浮列车的一些网页，我就想既然德国的肯佩尔工程师想到研究发明磁悬浮，那它一定有形状结构，而且实验了以后不一定马上就能用，所以我想了解这些问题。”“真了不起”，赵老师显得很高兴，她说，“我们不但可知道什么是磁悬浮列车列车，还可了解它的由来，它是怎么样的，了解事物的进程情况，这样研究问题就更深了。”

赵老师又问：“还有谁能再提出其它的问题来。”“我有，”学校“网上少科院”小院士赵迪同学着急地喊：“如果我国有了磁悬浮列车，别的火车会不会没人乘？”同是赵迪一组的“小问号”——高超也站起来问：“对呀，有了磁悬浮列车，它是新世纪列车了，会不会给其它公司带来许多心理负担呢？人类能否造出比磁悬浮列车更好的列车？”他们的问题引起全般同学的叫好。赵老师就说：“高超，那你来给大家谈谈你们小组的想法吧！”只听高超同学说：“我们小组在网上了解了许多关于磁悬浮列车的一系列资料后，想道了许多问题，但我们最想研究的是有了磁悬浮列车后，会不会给其它公司带来心理负担？因为我们想磁悬浮列车是新技术，新发明，那开发、制造它的公司每月收入一定很高才对，但在网上浏览信息的过程中发现，磁悬浮列车的票价并不高，而且磁悬浮列车速度又快，这样能不对其它公司造成压力吗？所以我们就想研究这个问题。”听了这个小女孩的想法，许多学生都在点头，表示同意。赵老师这回更高兴了，她对孩子们说：“高超小组的想法真好，我们在认识事物，接受事物时要从发展的角度来看，要知道其内在本质，揭示它们的优点和缺点。不能仅仅停留在其表象上。”……

四十分钟的时间很快过去了，可四（1）班同学的问题还在继续。在浏览了相关磁悬浮列车的网站、网页后，全班共提出86个相关问题。特别是小院士的问题更多，更精彩。然后，同学们根据自己的问题，组合了研究小组，开始了有关磁悬浮列车的小课题研究。有的根据小组研究问题做小报，演示文稿等。一个阶段后，有的学生解决了自己小组的问题，有的又有了新的困惑，新的问题。网虫小队的队员在解决了“上海的磁悬浮列车的建造情况怎样？”的同时，又想到：能不能在地下建造磁悬浮列车？如果建造的话，要建造多少米深？路程要建造多少公里合适？要防止地下磁悬浮列车中进水，要采取什么保护措施？等一个个富有想象力的问题。

分析与思考：

赵老师和四（1）班的同学们这次在网上乘坐“磁悬浮列车”，可以说带回了意想不到的收获。因为这是一次师生共同探讨、学习的活动，这是一次网络资源的充分共享。这是一堂没有对和错的课，这是一堂学生智慧闪光的课。给我们留下许多思索：

学生通过网络浏览，其视野及对现实的的思索都具备了一定水平。显然它并非是某一课程的教学所能完全替代的。特别是网上浏览较多、以及“网上少科院”的小院士们，其视角更贴近社会实践，更具备社会价值标准的判断，有的提出“目前磁悬浮列车还存在哪些技术问题？”他不仅是对列车构造的认识，更是对其“技术问题”产生了批判，对事物要求精益求精，看问题看的更“深”了。又如：“中国最早的磁悬浮列车时怎样的？”这个些问题表明学生已关心到自己国家，爱国主义精神、民族意识在他脑海中形成。他们已能把人文与科技综合起来思考新技术的影响；对于可以直接从网上查到的资料，如：什么是磁悬浮列车？它的构造怎样？等这一类问题，他们已经知道自己通过搜查资料去解决，说明已具有较强的信息意识和信息处理能力。

但同时也值得深思、注意该如何引导学生发现哪些方面的问题？不同学生提出的不同问题该如何区别对待？在研究中，又该如何指导学生怎样解决问题呢？在今后的教育教学中，要不断深入研究，培养具有创造的一代。

附：通过浏览了有关“磁悬浮列车”的网站、网页后，四（1）班学生共提出86个相关问题。由于学生的表达能力不是最强，有时会辞不达意，因此在不改变学生所提问题原意的基础上，对学生的问题作文字上的适当修改。（见问题表）。同时，对这些“发现的问题”进行了适当的归类。分类标准如下：

“磁悬浮列车是什么？”一类：是指提出有关磁悬浮列车构造、原理方面的问题。

“磁悬浮列车怎么样？”一类：是指提出有关磁悬浮列车运行特点，现使用情况，及其历史——现在——未来的发展状况的问题。

“为什么要制造磁悬浮列车？”一类：是指提出有关磁悬浮列车研究制造的价值的问题。

学生的问题：

——

1、什么是磁悬浮列车？

2、什么是超导磁悬浮列车？

3、什么是常导磁悬浮列车？

4、为什么称这种列车为“磁悬浮”？

5、磁悬浮是怎样的？

6、悬浮列车的长是多少？宽是多少？

7、磁悬浮列车的高度是多少？

8、磁悬浮列车有多重？

9、最大、最长的磁悬浮列车有多大、多长？

10、超导磁悬浮列车每小时行驶多少距离？

11、磁悬浮列车最高时速可达多少公里？

12、磁悬浮列车的构造是怎样的？

13、磁悬浮列车有没有轮子？

14、磁悬浮列车有什么优点？

15、磁悬浮列车在雨天里，运行情况会怎样？

16、磁悬浮列车里面有几个座位？

17、磁悬浮列车里面需不需要驾驶员？

18、磁悬浮列车内有没有安置宠物的地方？

19、磁悬浮列车的外壳是用什么制造的？

20、磁悬浮列车行驶时会不会磨损？

21、磁悬浮列车的运行原理是什么？

22、为什么磁悬浮列车能“飞”起来？

23、磁悬浮列车为什么噪音低，而且高速、平稳，它的内部构造是怎样的？

24、磁悬浮列车行驶时为什么这么快？

25、磁悬浮列车周围的磁场是怎样让列车“浮”起来的？

26、磁悬浮列车有铁轨，为什么列车行驶时并不与轨道接触？

27、磁悬浮列车是怎样浮起来的？

28、人们可以怎样控制磁悬浮列车呢？

29、为什么有的磁悬浮技术是有吸引力的，有的是有排斥力的？

30、磁悬浮列车与其它列车有什么不同？

31、目前，磁悬浮列车还存在什么技术问题？

——

32、磁悬浮列车是什么时候问世的？

33、磁悬浮列车是谁研究出来的？

34、磁悬浮列车最早出现在哪个国家？

35、最早的磁悬浮列车是怎么样的？

36、磁悬浮列车名称是怎么来的？

37、磁悬浮列车有没有别的名称？

38、制造磁悬浮列车用了多少工具？

39、磁悬浮列车从研究到实际通车之间的实验期用了多少时间？

40、世界上有多少种磁悬浮列车？

41、磁悬浮列车的发展是怎样的？

42、目前能制造磁悬浮列车的有哪些国家？

43、有哪些国家现在已经有了磁悬浮列车？

44、我国第一辆磁悬浮列车在哪个城市？

45、我国有哪几个城市有磁悬浮列车？

46、中国最早的磁悬浮列车是怎样的？

47、上海有磁悬浮列车吗？

48、如果上海有磁悬浮列车，那它什么时候通车？

49、磁悬浮列车是目前中国设施最先进的列车吗？

50、我国的磁悬浮列车在世界排名第几位？

51、适合我国的磁悬浮列车是怎样的？

52、现在，中国的磁悬浮列车研究状况怎样？

53、最漂亮的磁悬浮列车在哪个国家？

54、日本是什么开始设计、制造磁悬浮列车的？

55、德国的磁悬浮列车是怎样的？

56、磁悬浮列车一次运量多少？

57、磁悬浮列车是怎样制造出来的？

58、磁悬浮列车有什么特点？

59、磁悬浮列车一共有多少列？

60、磁悬浮列车是种怎样的交通工具？

61、磁悬浮列车最多可载客多少人？

62、坐磁悬浮列车头晕不晕？

63、磁悬浮列车的票价是多少？

64、乘坐磁悬浮列车一站需要多少钱？

65、磁悬浮列车为什么不普及？

66、为什么德国的磁悬浮列车迟迟未做商业运行用？

——

67、磁悬浮列车有什么用？

68、人类是怎样想到要制造磁悬浮列车的？

69、为什么在城市中磁悬浮列车对人们的吸引力明显？

70、为什么说磁悬浮列车是绿色交通工具？

71、为什么说磁悬浮列车是21世纪人类理想的交通工具？

72、为什么要制造绿色交通——磁悬浮列车？

73、磁悬浮列车对人或动物有什么妨碍吗？

74、乘客乘坐磁悬浮列车时有没有安全感？

75、制造一列磁悬浮列车需要多少钱？

76、磁悬浮技术到底成熟吗？可靠吗？

77、磁悬浮列车的速度快，还是地铁、轻轨的速度快？

78、现在已经有了地铁、轻轨，用途都一样，为什么还要制造磁悬浮列车？

79、如果我国有了磁悬浮列车，别的火车会不会没人乘？

80、我国的磁悬浮列车与德国、法国的相比，有什么不一样？

81、能否制造出比磁悬浮列车更先进的列车？

82、如果有公司制造出比磁悬浮列车更先进、设施更完善的列车，制造磁悬浮列车的公司心里会不会有负担？

83、为什么磁悬浮列车适合我国高速客运专线网的发展？

84、为什么磁悬浮列车对新产业的形成和发展起着重要作用？