前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇物流管理课程范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。
不注重社会实践。在中国古代,不论从某个时段的教育的横向研究还是从纵向整个中国历代教育发展的研究来看,对人才的评价和选拔都是注重文字的运用,所以在传统教育理念中,人们都没有将社会实践的学习纳入到正规的教学体系当中,使整个社会忽视了对社会实践教育的认识和重视。延续了几千年的这种理念已经在国人心中根深蒂固了,在教育教学中也成为了惯性。现在的教育模式虽然有了很大的不同,但对社会实践的认识不够依然较为严重。学校更注重的是课本科学知识的学习,每天朝九晚五的上课、学习、看书、自习,并且通过定期的考试对所学知识掌握程度进行考察检测。学生也只能成为摄取知识的机器,却无法将知识转化为实际工作的能力,创造出社会效益。②没有体现学生能力的差异性。个体之间有共性也有个性。现在学校的教育基本上遏制了学生个性的发展,或者试图通过教育的方式使学生的个性转变为共性。即使在相同的物流管理专业,学生也会有各种能力的差异,例如有的学生宏观意识比较强,能从大的范围考虑整个领域的发展,具有前瞻性;有的学生执行力比较强,具体的工作能够做到近乎完美。而目前学校物流管理课程没有将学生的差异性体现出来,教育所表现出学生的能力就是平庸。每一个人都是一台精密仪器,仪器内的配件也有着细微的差别,往往这一厘米甚至一毫米的差异会使该领域拥有巨大的创新,对该领域的发展产生强大的推动作用。③课程安排和教学材料选择不合理。学校教育以课本为根本,这是毋庸置疑的,文字和书是传递知识和思想的最好载体,对学生进行教学就要以课本为基础。但是专业书籍丰富多彩各式各样,如何使教育资源得到最优化分配,教学材料的选择就显得极为重要。对教学材料的选择要从多方面进行综合考量,例如所研究的主要问题,作者的知名度,在该领域的学术成就,观点是否有创新等等。与教学材料选择密切相关的就是课程安排问题。物流管理研究在高校目前还是一个较新的专业,研究深度还不够,因此在课程设置方面也有许多的不合理性。同一时期学习的各门课程之间没有很好的连接性,处于认知阶段的学生更加无法自己综合知识形成体系。在实际工作中也就更容易素手无策。④对学生的管理方式不当。学校和老师的教育理念都是以学习书面知识为主,没有建立与企业之间长久的合作关系,搭建组织学生参与专业社会实践的平台。此外,学校作为学生在学校学习的监护者,没有鼓励学生自己以个体的方式踊跃参与社会和企业的各种活动,进行自我能力的培养。
2以就业为导向的课程体系改革的基本原则
以实际工作能力为根本的原则。就业意味着工作,就要创造一定的社会价值和经济效益。物流管理的课程体系改革要以提高学生实际工作能力为根本,是课程体系改革的出发点和落脚点。尤其是要注重专业领域中核心能力的培养,使各项能力能够有效结合。②课程设置与职业标准相契合的原则。目前较为广泛接受的将课程设置和职业标准相契合的方式就是证书制。考取证书所要求掌握的技能和知识通常是平常专业工作中所必备的基本能力,把考取物流管理证书所要求的专业知识和技能加入到常规教学的内容当中,间接能够提高学生在专业领域的就业能力。同时,在考取证书后可以给予学生在学校表现的奖励,依此推动教学模式的创新和发展。③课程体系的开放性原则。体系的开放就是全方位的开放,从学校、老师和学生三方面入手。学校在进行课程设置时,不能只限于专业课,应该加强基础课程例如语文、政治、体育和心理教育等等,使学生形成发散思维,从多角度考虑解决问题的方法。老师也要对学生开放,选择优秀的学生加入研究小组,共同探讨相关专业问题的研究。④课程内容的统一性原则。以就业为导向的物流管理课程改革是将就业作为根本目标,逐步改革原有课程体系,一切改革都以就业为本。课程的设置要与工作内容相统一,在改革目标的指导下提高课程设置的效益。⑤重视学生主体的原则。学生是课程体系改革的主体,改革要以提高学生能力为重点。应该充分发挥学生主体功能,给学生提供各种大大小小的自我学习、自我实践、自我创新的机会和平台,让学生在实践中成长。
3以就业为导向的物流管理课程改革的开发
创新教学理念。理念是高于一切的具有指导意义的观念。物流管理的课程改革首先必须要创新传统教学理念,以就业为导向,以社会需求为落脚点,加强学校和企业的联合作用,加强学生知识、能力等素质的综合培养。将企业的实际需求融入到学校常规物流管理的教学目标和任务当中,建立新的物流管理人才培养模式和机制。根据证书制的资格认定标准,建立新的符合认定标准的教学内容,特别是教学材料的选择和课程的合理安排。②改革教学方法。教学方法的实施是决定教学效果的直接原因,当然更是物流管理课程改革的重要内容。不论是课堂教学还是实践教学,都需要良好的教学方法的实施。教师是教学方法的主体,学生是客体。但是事物是运动发展的,客体可以成为主体,主体在一定条件下也可以成为客体。在创新教学方法中,教师应该主动反主为客,减少学生的客体功能,提高学生的主体作用。例如让学生体验当老师的感觉,经历课程设计、上台授课的过程,整个过程中可以加深对知识的把握和理解。此外,教师还可以采用案例教学的方法,让学生在实际案例中增强分析、判断等逻辑思维能力。③完善教学设施。完善的教学设施是课程改革的保障。硬件是基础,逐渐完善学校多媒体教学设施的建设以及实验室建设,给学生提供优质的学习条件和环境,确保学生提高知识、操作能力等职业素养。
一、教学中存在的问题
德州学院经管系的三个专业都开设物流管理专业课,从前四年的教学情况分析,作为应用型本科院校,在物流管理课程教学中存在以下几个问题:
1、传授知识的难度不易掌握。目前各个出版社出版的教材总共可分为两大类:一是以本科院校的物流专业学生为对象的教材,这类教材需要学生有比较扎实的数学和运筹学的基础;二是以高职高专学生为对象的教材,这类教材的内容相对又太容易,没有涉及到管理和方法的相关知识。实践证明,这两种教材对应用型本科院校的经济管理专业的学生都不合适。
2、学生的学习分析能力不强。随着高考录取率的不断提高,应用型本科院校的学生在不断增多,学生之间的个体差异越来越大,相当一部分学生主动学习的能力差,他们已经习惯了填鸭式的教学方式,并且要不断强化才能掌握,这与大学的教学方式格格不入,很多同学直到毕业也没能适应大学的学习方式,这是掌握知识的最大障碍。
3、教学方式和手段落后。目前,德州学院经管系还不能保证所有的课程都实现多媒体教学,且缺乏实践教学条件,教学仍旧是教师照本宣科,而物流的许多知识描述起来又比较抽象,尤其是企业物流,与人们的生活有一定距离,很多学生是听课看书凭想象,这严重影响了教学效果。
二、教学内容和方法的改革
针对物流管理教学中存在的问题,德州学院经管系积极探索教学内容和方法的改革,并且利用现有的教学和师资条件,选出一个条件合适的班级,大胆进行教学创新实验。在教学内容上,首先根据应用型本科院校学生的特点以及以前开设的理论基础课,自编适合该校的物流管理教程,做到既有物流基本知识的常识介绍,又有适当的管理方法的应用。配套有实践教学计划,在学校内部精品课程网站上,对这门课的教学目标、计划、课件、习题和案例等有详细的介绍,让学生时刻可以查到,充分了解和熟悉这门课的各项内容。在教学方法上,做到传授知识与实践教学、研究性教学相结合,循序渐进,达到“知识传授、能力培养、素质提升”三位一体的教学目标,具体做法:
1、大量采用多媒体教学。物流的各个环节,除了运输与我们日常生活密切相关,其他环节消费者接触不多,光靠书本上的介绍,学生们掌握起来是很抽象的,对于各种物流设备及作业操作流程,如果能看一下图片和视频介绍,立即就变得很具体。
2、采用实训教学方法。物流这门课实践性比较强,很多基本的物流操作流程不是光需要理解,需要掌握会用,所以实训课是必需的,这在仓储管理这章的传授中尤其重要。通过实际训练,学生们对物流的业务流程和操作步骤都能基本掌握,培养了实践应用能力。
3、利用项目案例教学法。案例分每章的典型案例和几章知识的综合案例,利用项目管理方法,让同学们分组讨论。具体做法是在学生们掌握的有关基本知识和分析能力的基础上,根据教学目的和教学计划展示案例,让他们自行分组准备分析资料、形成讨论结果,再进行课堂讨论或辩论,最后进行总结评价。
4、研究性教学方式的应用。在课程中部分章节内容还可以使用研究性教学。教师可以把某章的教学任务分成若干个子任务单元,同学们自行组成研究小组,每个小组抽签获得一个子单元的学习任务,然后进行准备,通过各种方式向教师和其他同学讲授本组的学习成果,最后再由老师串成一个完整的知识体系,进行总结。
5、实地调研解决问题。实地调研的题目来自教师的科研项目或是典型的企业物流案例。调研解决问题的方案由易到难。通过方案的制作,学到许多书本中难以学到的知识,提高独立收集资料、分析问题的能力,提高学生的综合素质。
6、鼓励学生参加竞赛和撰写论文。除了掌握基本的物流知识,培养实践能力,还要培养其创新能力,鼓励同学们参加大学生的各种物流竞赛。物流大赛一般以物流公司的实际案例作为设计对象,通过大赛的方式,极大地激起同学们学习的热情,增强了其创新与实践能力。
三、教学改革效果与推广
经过一学期的实验班的教学改革实践,效果显着,可以从期末考试及平时的竞赛及论文成绩对比看出来,如表1。(表1)可以看出来,实验班在基本知识的掌握、实践和创新能力都远远胜于其他五个普通班,新的教学改革初见成效,值得进一步推广,这也需要学校和系里的配套设备和相应的管理措施。
1、提高教师专业素质。物流课程的任课教师不但要求一方面具有相关的扎实的基础理论知识;另一方面要有丰富的实践管理经验。所以,一方面学校和系里有条件要加强对物流老师的培训,多给他们提供参加物流类会议或论坛的机会;另一方面组织教师(或带队)到企业深入调研和学习,使教师在实践中积累经验,不断增强自己的实践管理能力。
[关键词]物流管理 课程 案例教学 设计 运用 思考
现代物流业作为一种先进的组织方式和管理技术,被认为是继劳动力和自然资源之后推动国民经济增长的“第三利润源”,已成为我国国民经济发展的重要产业和新的经济增长点。但与国际物流业相比,我国物流业还处于刚刚起步阶段,物流管理体制分散,整个社会的物流成本较高,物流管理人才奇缺。当然,物流专业的教学也处于摸索阶段,本文就如何运用案例教学法提升高职物流管理课程教学的效果谈一点粗浅的看法。
一、物流管理教学中运用案例教学法的现实意义
1.有助于帮助学生掌握物流管理的基本理论和基本方法。物流管理作为一门新课程,有很强的专业性和技术性,在教学过程中,既要用到许多专业的术语又要讲解许多物流管理的独特理论与设施,如JIT、物料需求计划、集装箱、托盘、自动化立体仓库等内容,这些内容不但实践性较强,而且现代化程度要求较高。从目前物流管理的教学情况看,除了沿海城市的部分学校之外,其他学校的学生很少有机会参与现场实践。加之物流管理课程所涉及的较为深奥的经济学和管理学理论大多既抽象又枯燥无味,如ABC分析法、帕累托定律,MRP等繁杂的定理和推导对于文化课基础较薄弱的高职生来说,既难理解又不好操作。遵循高职理论课“必需、够用”的原则,教师只有将国内外鲜活的应用物流管理理论的成功案例引入课堂,则既能增加课堂的趣味性又能便于学生理解,达到事半功倍的效果。通过将复杂的物流理论运用到具体案例中进行理解,便于引导学生随时关注企业供应链管理过程中出现的新问题,新做法,提高他们掌握和运用现代物流学基本理论和方法的水平。
2.有助于提高学生运用所学知识的能力。当前,中国物流业发展迅猛,新情况、新问题层出不穷,但物流管理教学尚处于起步阶段,有关物流的教材和学习资料五花八门,缺乏权威性。教师只有随时关注物流行业动态,及时将国内外物流企业先进的管理经验和管理方法凝练成典型的案例充实到教材中去开展案例教学,才能使前沿理论与实践相结合,使国际化与本土化相融汇。案例教学不仅帮助学生熟悉国内外流通活动中的物流业务,系统掌握物流管理相关知识和技能,而且通过案例教学的全过程提高学生的综合能力。通过收集案例材料,培养学生的自我发展能力;通过对案例材料的整理和优化设计,能够培养学生权衡利弊,围绕主题取舍材料以及综合运用与分析的能力;通过讨论与争辩,能够帮助学生在发现问题、分析问题和解决问题的过程中,提高运用所学知识的能力。
3.有助于强化教学效果。从物流管理专业学生的角度看,由于其专业性质决定了理论学习多于实践操作,因此容易对枯燥乏味的理论教学产生厌烦情绪,通过开展案例教学,可将物流企业的管理场景呈现在学生面前,使学生以当事人的身份,探寻物流企业成败得失的经验和教训,可以调节课堂气氛,丰富课堂教学内容,增强教师授课的趣味性和吸引力,加强教师与学生、学生与学生之间的交流与沟通。从而实现融会贯通,达到理论与实践相结合的目的。同时,案例教学还可以帮助教师主动吸纳现代教育理论,通过自觉地提升自我反思能力,提高教师的专业水平,从而提升学校的办学水平。
4.有助于提升学生的综合素质。在案例教学中,学习主要是在热烈的讨论与争辩中进行的,教师退居幕后,让学生主动参与讨论,使自己的观点接受挑战,有利于锻炼学生解决问题和分析问题的能力。其最突出的优点是学生在学习过程中扮演了更为积极主动的角色,通过对具体事例的分析来促进学习,让学生投入到事先安排好的一系列精巧设计的案例讨论中,从归纳的角度而不是从演绎的角度展开某一专题的学习,通过学生共同努力,互相交流,通力合作,完成案例教学任务,有利于培养学生的团队精神和组织责任感。
二、物流管理教学中案例教学法的设计与运用
1.以典型的工作任务为导向选好案例。典型的工作任务分析、行动领域转化、学习情境设计是目前高职教学发展的趋势。在学习了物流管理过程中运输、储存、装卸搬运、配送、流通加工、包装和信息处理等方面的典型工作任务之后,教师可以创设教学情景,然后与学生一起借助图书馆、网络资源和校内外实训基地搜集和整理物流案例的材料,然后围绕着课程总体教学目标所传授的基本理论和方法选择和编写案例,在案例的选择和编写过程中应遵循典型性、新颖性、适用性的原则。最后的案例设计应尽可能地发挥学生的主观能动性,首先把全班学生划分成若干个任务小组,然后将案例以专题的形式分配给任务小组,并采取有效的激励机制鼓励每个小组尽量借助现代化的教学手段将所承担的案例专题设计得形象逼真并图文并茂,以吸引其他小组成员及教师的兴趣,教师只提出建设性的意见和指导思想,把握住大方向,大框架,其余的细节由学生来组织和策划,以激发学生的创造性和主动性,提高案例教学的效果。
2.以引导和策划为主体当好导演。一堂成功的案例教学课也离不开一个优秀的组织者。针对学生被动接受知识的依赖心理,为激发其学习的积极性,教师应遵循以学生为主体的原则,激励和启发学生自主分析,敢于大胆思维。可将所选择的会计案例提前发给学生,要求学生事先阅读案例,通过查阅资料,对案例所设计的知识点认真理解,并对案例所提出的问题形成自己的想法。为使案例教学更具有开发性,在案例教学过程中,教师的作用在于以“导演”的身份对学生的思维误区进行引导。把课堂讨论变成锻炼学生思维能力、分析判断能力、决策能力、口头表达能力,以及善于吸取别人意见能力的实验室。针对学生普遍缺乏社会实践背景的实际,在条件允许的情况下,教师还可以带领学生深入到物流企业,进行现场观摩教学,从而增强学生的感性认识,加深其对基本理论和基本方法的理解。
3.以展示与讨论为主体当好配角。案例教学没有固定的模式,它既可以是正面地帮助学生在整个讨论中积极参与发言,锻炼和提高他们掌握并运用理论知识的能力、口头表达和应变能力,以及团队组织能力和合作精神。也可以是反面地通过故意设置陷阱,让学生通过分析讨论来拓宽思路,达成共识。在案例教学过程中,教师作为幕后导演,是配角的身份,因而不能随意地发表个人意见,评价学生的见解,以免影响学生的思路与结论。经过精心设计的案例由任务小组成员在课堂中通过多媒体边展示边讲解,调动大家的兴趣,从而诱导学生自主发言并展开讨论,作为教师要努力营造自由交流、民主讨论的气氛和环境,使学生成为案例讨论的主角,即使学生分析判断有误,教师也不必立即纠正,可采取故意提问等方式进行引导,帮助学生自觉地加以修正。
4.以考核和评价相结合当好裁判。在案例讨论结束后,教师应及时采取小组自评、同学互评,老师总评相结合的方式,对案例分析讨论中所运用的理论知识,讨论难点、重点、需要深入思考之处,做出恰如其分的总结和评价。并将每一个案例小组成员在参与讨论中的表现纳入考核范围,督促学生重视并积极做好课前准备、课中讨论和课后总结的撰写等工作。通过建立完善的考评机制,调动学生全员参与的积极性,提高学生提出问题、思考问题、分析解决问题的能力,从而达到掌握知识的目的。
三、对物流管理案例教学的几点思考
1.整合资源,建立教学案例库。实施案例教学,要运用大量的教学案例,因此案例的选取非常重要,一方面应以国内背景和现实经济环境相适应,选取那些具有理论性、典型性和针对性的案例。另一方面也可以参考西方国家成熟的物流管理教学经验,借鉴和吸收他们优秀的教学案例。由于每位教师所收集的案例具有一定的局限性和片面性,因此各院校应积极筹划,建立适合本院教学特点的物流管理案例库,通过推广和运用案例库,可以强化教学效果,增强教学资源的共享率。
2.提高教师自身素质,主动适应案例教学需要。案例教学作为教学方式的一种改革,首先面对挑战的不是学生,而是教师。实施案例教学,要求教师必须提高三方面的能力。一是掌握渊博的理论知识和丰富的教学与实践经验,具备有规划、有目标的提高自身的组织案例教学的能力。二是能够站在学科研究的前沿,掌握最新的经济学动态,具备理论和实践的贯通、融合能力。三是能及时分析和解决教学过程中学生发现的新问题,对学生的分析方法和结论加以客观的、科学的评判和引导,具备较强的应变和判断能力。
3.配合运用多媒体设施,提高教学效率。将高效的教学方法与先进的教学手段结合起来是提高教学质量的最佳途径。在物流管理案例教学中,适当引入多媒体教学手段,将声音、动态图象与案例讨论充分结合起来,一方面能加大信息输出量,另一方面也能调动学生的学习积极性,提高学习效率。这就要求学校在重视硬件建设,投入建设计算机实验室、多媒体教室等基础设施的同时,也要重视软件建设,通过健全考核评价体系,提高教师熟练运用多媒体教学的能力,从而不断优化教学效果。
参考文献:
[1]崔介何.电子商务与物流[M].北京:中国物资出版社,2006.
[2]章承林,李卉群.电子商务物流管理与实训[M].北京:经济科学出版社,2008.
[3]郭喜庚.案例教学法在《安装工程造价》课教学中的应用[J].职业教育研究,2009,(1).
【关键词】微课程 本科教学改革 物流管理课程 视频教学
【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】1674-4810(2014)20-0063-02
在网络时代,随着信息技术与互联网技术的快速发展,大学生逐渐习惯于在互联网上获取知识,因此,微课也将具有十分广阔的教育应用前景。微课以视频为主要教学手段,其中包括相关的教学设计、课件素材、教学思考、随堂练习及学生成绩、教师答疑等辅教学资源。将微课程教学理念引入到本科生的课堂教学中,使本科生在学习知识点的同时,能够更多地对知识和案例等进行深入的思考和课堂讨论,从而改变以往主要由教师讲授的教学模式,使学生成为课堂的主人,取得更好的教学效果。
微课区别于传统单一资源类型的教学设计、教学课件、教学课例、教学反思等教学资源,其以一定的呈现方式和组织关系设计了一个主题式的资源单元应用“小环境”,并在其基础上继承和发展起来的一种新型教学资源。在国外,早已有了“微课程”这个概念,2008年由美国人戴维・彭罗斯创立,戴维・彭罗斯是美国新墨西哥州圣胡安学院的高级教学设计师、学院在线服务经理,他把微课程称为“知识脉冲”。
一 微课程教学理念概述
微课以学生自主学习和流媒体为主要形式,以视频为主要载体,按照新课程标准及教学实践要求,以精心的信息化教学为教学设计,涵盖教学的重点、难点、疑点,在简短的时间内实现最佳的教学效果,实现某个知识点或教学环节的完整教学活动。因此,要体现以学生为本的教学思想,要从学生的角度去制作微课是教师首先要解决的关键问题,而不是从教师的角度去制作。微课只讲授一两个知识点,没有复杂的课程体系,也没有众多的教学目标与教学对象,是针对特定的目标人群传递特定的知识内容。微课的特征有:
1.具有视频教学案例的特征
微课以教学视频片段为主线“统整”教学设计,选取的教学内容一般要求指向明确、主题突出、相对完整,包含教案、讲义、多媒体课件、多媒体教学素材(包括图片和视频)、学生的反馈意见、学生成绩、课后教学反思、教学内容点评等相关教学资源,构成了一个完整的教学环节,教学类型多样、教学主题鲜明和教学结构紧凑。
2.教学资源容量小
教学视频是微课的核心组成内容,视频格式须是支持网络在线播放的流媒体格式,同时教学视频的总容量一般不要过大,以便于下载保存到电脑或智能手机等移动终端设备上,随时随地使师生流畅地在线观摩课例,查看教案、课件等辅助资源,实现移动学习,便于师生通过互联网实现学习状况检查、探讨学习心得和答疑等。
3.教学内容重点突出
微课的内容更加精简,相对于较宽泛的传统课堂要完成的复杂众多的教学内容,微课的教学设计更加突出课堂教学中某个教学重点、教学难点或疑点问题。微课的教学设计相对于传统课堂要求问题聚集,主题突出,因此又可以称为“微课堂”。
4.教学时间短
微课的时长最长不宜超过10分钟,根据学生的认知特点和学习规律一般为5~8分钟,相对于传统40或45分钟的一节课的教学课例来说,微课可以称为“课例片段”或“微课例”。微课易于实现“隐性知识”“默会知识”等高阶思维能力的培养,从而迅速提升学生学业水平、教师的课堂教学水平,促进教师的专业成长。
二 物流管理课程的性质和教学特点
1.物流管理课程开设的背景
物流是指利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现的,随商品生产的发展而发展的,所以物流是一种古老的、传统的经济活动。目前,我国的物流业正处于快速发展期,现代化的企业经营离不开现代物流管理活动。
物流管理是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。
随着全球经济一体化速度加快,全球生产、制造已成为现代企业管理的主要方式,世界产业发展的新趋势为我国物流业的发展提供了诸多机遇。物流管理是企业管理全球化、生产区域化的重要组成部分,是社会大物流的基础,是现代企业管理的重要组成部分,也是我国企业近年来重点研究和关注的重要课题。
2.物流管理课程的特点
物流管理是一门新兴的学科,在我国,20世纪90年代初物流开始受到重视,其发展速度非常迅速,但物流管理课程的教学模式还停留在原有的重知识传授、轻能力培养的被动式学习模式上,因此学生分析问题和解决问题的能力不强,特别是综合分析能力、解决实际问题能力、策划组织能力、信息获得和加工能力更弱。学生仅仅局限于从有限的课本内容上获得物流方面的知识,对新观念、新方法了解太少,也很少与同行进行交流。
物流管理课程作为本科生物流管理的专业导论课程及核心课程,由于物流行业的飞速发展以及物流企业的内外部环境发生了巨大的变化,近年来,课程的教学难度也相应地有所提升,要求教师的知识更新速度加快。因此,如何通过有效的教学,让学生了解掌握企业物流管理的理论,以及物流行业的最新动态和物流管理理念,并能灵活运用到今后的实际工作中去,是教学中所需要思考的问题。
3.将微课程理念引入物流管理课程的必要性
物流管理之所以适合采用微课程教学理论,是因为它具有以下几个方面的特点:
第一,物流管理和实际应用联系非常紧密,随着物流行业的不断发展,物流管理的理念以及技术也在不断完善,知识更新的速度很快,使得本科大学生普遍感到课堂知识的陈旧。这就要求教师要不断更新知识,目前互联网上有很多关于物流管理的网页、图片和视频,这些资源是分散的,虽然当代的大学生更倾向于从互联网上获取信息和知识,但由于没有得到很好的梳理,所以不利于学生们的学习和使用。教师需要帮助学生整理最新的物流管理知识点以及案例,辅助学生了解最新的物流管理的动向,理解物流管理中的一系列概念,微课程就为这样的教学需求提供了良好的教学模式。
第二,移动互联网的发展使得本科生的时间更加碎片化,因此本科生的教学可以通过微课程的教学模式,占领学生使用移动互联网的时间。通过微课程教学使得学生利用很少的时间掌握关键的知识点,从而提升课程教学的效果。
第三,大量的国内外物流管理相关案例和知识点适合以微课程的形式引入教学过程中。国内外物流管理教材有很多,而且基本上每部教材都提供一些案例,尤其是国外原版教材,或者是一些中文译本教材,具有非常完整的知识结构和丰富的案例。这些都是物流管理课堂微课程教学的源泉。
三 物流管理微课程开发的方法
1.课程内容规划
为了规避重复和无序开发课程,要按照新课程标准结合教材对微课程内容建设进行整体规划,形成规范和体系,确定建设方案和进程。课程内容规划是微课程开发的一项重要工作,组织一线物流行业专家和高校物流管理专业教研员,共同确定物流管理课程的知识点脉络,为了供学校和教师有针对性地选择开发,需要在征求专家意见后课程内容规划。
2.微课内容开发
微课内容开发是一个较为复杂的系统工程。微课资源建设为了能确保其质量,一般要经过宣传、选题设计、技术培训、课例拍摄、后期加工、审核、在线报送、评价反馈等环节。其建设模式分为“征集评审式”和“项目开发式”两种,前者是面向教师个人,而后者是面向学校和机构。
3.教学平台建设
微课资源共享、建设和应用的载体和基础是微课平台。平台功能要在满足微课资源日常管理和建设的基础上增加便于用户研究和应用的功能模块,从而一站式完成微课建设、管理、应用和研究的教学过程。
4.交流应用
微课建设的最终目的是师生之间的交流与应用。向广大师生推荐和展示优秀获奖微课作品主要通过专家点评、集中展播和共享交流等方式。推进基于微课的网上教研新模式的形成,组织教师开展基于“微课库”的教学研讨会等活动。
四 结束语
目前,运用到本科高校教学中的微课程还比较少,将微课程理念引入本科生的课堂教学对教师的教学设计能力提出了极高的要求,同时要求教师能够掌握微课录制的软件工具的使用。青年教师可以更多地参与到微课制作的过程中,通过熟练使用信息化的教学方法来弥补教学经验上的不足,从而能够取得较好的课堂教学成果。
参考文献
[1]胡铁生.“微课”:区域教育信息资源发展的新趋势[J].电化教育研究,2011(10)
[2]张一春.微课建设研究与思考[J].中国教育网络,2013(10)
1以职业能力养成为基础的“五年一贯制”课程体系
《国家教育事业发展第十二个五年规划》明确指出:“中等职业教育重点培养具有综合职业能力,具有现代农业、工业、服务业和民族传统工艺振兴需要的一线技术技能人才;高等职业教育重点培养产业转型升级和企业技术创新需要的发展型、复合型和创新型的技术技能人才”这明确指出了职业教育的培养目标是职业能力的培养,因此课程体系也应该以能力养成为基础。“五年一贯制”是教育部实行中高职衔接的举措之一。“五年一贯制”课程设置不能简单的中职课程加高职课程,应该从如何循序渐进的培养职业教育学生的能力入手,构建符合经济发展的课程结构和内容。“五年一贯制”课程构建应该充分考虑以下方面问题:
1)课程目标一体化,充分考虑学生的职业生涯
“五年一贯制”职业教育既不能套用三年高职教育也不能简单的中职和高职的叠加,应该从系统论的角度出发,依据科学的人才培养目标合理的设计课程目标。在课程目标的体系构建上不但要考虑学生毕业后固定工作的岗位能力需求还要考虑到学生未来职业生涯发展变化的能力需求。
2)课程内容一体化,注重岗位能力养成
“五年一贯制”教育培养的是适应经济社会发展需求的一线应用型人才,课程内容的设置要符合物流相关岗位所需要的知识、素质、能力以及策略需要。“五年一贯制”职业教育的课程内容要一体化构建,做到不重复,融合衔接,使学生在不断学习中逐渐养成职业岗位能力。
3)课程实施过程开放化
“五年一贯制”职业教育要满足社会需求,课程实施过程必须在模拟岗位情景中进行,最真实的岗位情景要通过与企业沟通,积极引入企业最先进的工作情景建立。课程实施过程也要考虑学生进一步学习深造的可能性,要融合高等教育知识。因此,“五年一贯制”不但要与高等院校交流也要与企业进行经验交流。
4)课程重心注重职业能力养成
职业能力不仅仅包含相关岗位知识和技能,还包含交流沟通、分析问题、处理问题等能力,这些能力不会随着学生岗位变迁而迁移,却对学生未来职业生涯起着关键作用。“五年一贯制”职业教育在课程体系设置中要循序渐进地培养学生的职业能力,使学生适应迅猛发展的经济社会。“五年一贯制”职业教育在实践中不断摸索前行,课程设置具有一定的合理性,但仍存在一些问题。
1)存在一定的学科课程设置现象
“五年一贯制”物流管理专业在课程设置上覆盖面很广,为学生提供了工作岗位需要的全部知识及技能,理论上有很好的系统性和完整性,但是由于“五年一贯制”职业教育课程设置过细,课程内容重复率较高,使课程体系结构冗余,知识结构与工作岗位能力养成脱节,有学科结构倾向。
2)实践与理论脱节,不利于职业能力养成
“五年一贯制”职业教育与高等教育的最明显区别在于实践教学。目前,“五年一贯制”物流管理专业已经非常重视实践教学环节,实践课与理论课已经调整到较适当的比例,但是理论教学与实践教学严重脱节现象明显,只有理论教学和实践教学有机结合才能到达学生职业能力养成的目标。
3)校企合作认识到位,但实施有偏差
由于有高职院校的物流管理专业校企合作经验,“五年一贯制”物流管理专业的校企合作认识很到位,但在实施过程中由于实际情况的限制,例如企业在合作过程中没有得到预期的效益,政策对校企合作没有倾向等,没有达到预期校企合作的效果,这将严重影响课程体系关于工作岗位能力养成的目标。
4)课程体系不能以学生为主体进行
“五年一贯制”职业教育过程应该遵循职业教育的“以学生为主体”的教育理念,但由于职业教育受到传统教育理念的制约,教师实践能力等情况的制约在课程体系中不能完全遵循这一教育理念。课程体系不能“以学生为主体”进行构建,就不能培养学生的职业能力,不能充分调动学生的自主学习意思,没有办法激发学生的创新能力。
2基于职业能力养成的“五年一贯制”物流管理专业课程体系构建策略
“五年一贯制”物流管理专业的发展一定要有完善科学合理的课程体系,构建科学合理的“五年一贯制”物流管理专业课程体系必须做到从认识到实施,从理论实践到综合教学都是基于学生的职业能力养成。
1)转变传统意识,以能力养成为目标构建课程
意识形态决定上层建筑,对教育的认识将直接影响教育质量。传统职业教育课程体系是学科体系的延续,不适合新形势下的“五年一贯制”职业教育的教育理念。转变课程体系认识,重新树立新形势下适应学生能力养成的课程体系,为“五年一贯制”物流管理专业毕业生职业生涯发展提供服务。首先,教师要转变教学理念,适应不断发展的社会。其次,学校在管理上也适度放开,不同专业要依据不同的职业能力养成构建本专业的课程体系。
2)构建以理论知识与实践环节结合的能力养成课程体系
职业教育应该以应用为主旨,以能力养成为核心,单一的技术不是“五年一贯制”
物流管理专业要培养的人才,能适应迅猛发展的经济社会的人才才是“五年一贯制”物流管理专业需要培养的人才。首先,重视实践教学,实践教学是职业教育的重要环节,要充分重视实践环节在整个课程体系中的地位。其次,构建理论知识与实践环节结合的综合课程将物流管理专业知识碎片化的知识整合为综合能力。 3)加强校企合作,使企业在合作中得到效益
校企合作是“五年一贯制”物流管理专业发展的充分条件。企业掌握着物流行业先进的技术手段以及管理理念,只有充分调动企业参与物流管理专业课程体系建设才能使“五年一贯制”物流管理专业课程体系符合该领域未来的发展,才能使学生能够适应该行业未来发展。首先,通过政策法规使企业在合作中得到较好的效益。其次,学校通过自身的优势资源吸引企业投入到教学中。最后,在校企合作中充分考虑到企业的效益,按照企业需要为企业服务。