鸟啼

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇鸟啼范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

鸟啼范文第1篇

树肩梢立几只鸟，

听其鸟啼带丝愁。

未想鸟何知人意，

原道可怜无家归。

观其耸立拔云高，

灯火喧闹代树林。

小鸟哀怜几声啼，

只可怜惜记心头。

不见往日冲云霄，

低飞停立楼房上。

羽毛缺失昔日泽，

难以吐尽心中言。

鸟啼范文第2篇

笔顺：

撇、竖、横折、横、横、横、横折弯勾、点点点点

字义：

（鸟）

niǎo

脊椎动物的一纲，温血卵生，全身有羽毛，后肢能行走，前肢变为翅，一般能飞：鸟类。候鸟。益鸟。鸟语花香。

组词：

鸟啼范文第3篇

近年来，中国20岁以上人群糖尿病患病率已达9.7%，与之伴随的是糖尿病及其并发症带来的心血管风险逐步上升。比如，糖尿病患者脑血管病患病率为非糖尿病者的2～4倍，糖尿病足伴坏疽患病率为15倍，心肌梗死患病率高10倍。而且与非糖尿病患者群相比，糖尿病患者群动脉粥样硬化性疾病发病率高、发病年龄小、病情进展快，且多器官同时受累，危害更大。因此，糖尿病的体检项目也越来越受到大家的重视。

如何阅读糖尿病体检报告？

糖尿病是如不能早期诊断和防治，常发生致残、致命的大血管及微血管并发症。早检查、早发现、早诊断、早治疗是糖尿病防治的四早原则。但是，很多人对体检报告上的各项指标，感到头晕，看不懂其中的数据。有些人会紧张过度，有些人会忽略提示，所以，了解指标的含义是有必要的。糖尿病有哪些重点体检项目，每种体检项目到底意义何在？

空腹血糖检查

正常人的空腹血糖值为3.89～6.1mmol/L；如大于6.1mmol/L而小于7.0mmol/L为空腹血糖受损；如两次空腹血糖大于等于7.0mmol/L考虑糖尿病；建议复查空腹血糖，糖耐量试验。

餐后2小时血糖

餐后2小时血糖大于等于11.1mmol/L，考虑为糖尿病。餐后2小时血糖测定也是诊断和监测糖尿病的另一种重要方法。临床上有不少病人，空腹血糖不高，但餐后2小时血糖明显增高，也可诊断为糖尿病。常规体检单纯检测空腹血糖几乎要漏诊50%的糖尿病患者。

糖化血红蛋白

无论空腹还是餐后血糖，反映的均是某一时刻的血糖值，其结果会受到很多偶然因素的影响，血糖波动大的病人尤其如此。而糖化血红蛋白主要作为对过去2-3月内平均血糖控制水平的一种。监测手段是目前国际公认的血糖控制水平是否达标的金标准，正常值为4.0-6.5%

葡萄糖耐量试验、胰岛素、C肽释放试验

此项检查是糖尿病体检中最重要的一项。糖耐量试验是国际公认的糖尿病的诊断试验，是测定静脉空腹血糖及葡萄糖负荷后血糖， 空腹血糖≥ 7 .0m m ol/L ，餐后2小时血糖≥ 11.1mmol/L ，可以诊断为糖尿病。在做糖耐量试验同时，可以采血测定胰岛素、C肽，了解胰腺B 细胞在葡萄糖负荷下的最大分泌能力，可以协助判断胰腺B 细胞的储备功能，尤其对治疗方法的选择有指导意义。

尿常规检查

分尿糖检查和尿酮体检查。尿糖检查直到自我血糖监测出现之前，是每日评估糖尿病控制情况的主要方法。尿酮体检查：当身体缺乏胰岛素时，不能利用葡萄糖做为身体能量的来源，只好分解脂肪做为燃料。在分解的过程中，会释放酸性物质，叫做酮体，当产生的酮体超过一定水平时，由尿中排出即为尿酮，所以出现尿酮即表示胰岛素缺乏，糖尿病控制不理想。

糖尿病并发症检查

随着糖尿病病程延长，如果血糖控制不理想，会逐渐出现各种糖尿病慢性并发症，主要指糖尿病大血管病、微血管病及神经病变，糖尿病慢性并发症是造成本病高病死率、高致残率及高经济负担的主要原因，是糖尿病防治的关键所在。因此糖尿病并发症检查是非常重要的，只有这样，才能做到早发现，早诊断、早治疗，减轻社会、家庭的经济负担。以下从七个小点来检查。

1. 眼底检查 ：糖尿病眼部的并发症，主要与病程和血糖的控制情况等有关。常见的有糖尿病视网膜病变、白内障、玻璃体出血等，它能导致视力下降甚至失明。

2.肾病：约30%-40%的1型和20%左右的2型糖尿病发生糖尿病肾病。早期诊断糖尿病肾病的金标准是进行尿微量白蛋白的测定，>20ug /min 或30m g /24h 可诊断。

3.心脏病：糖尿病心脏病包括冠心病、糖尿病心肌病变、糖尿病心脏自主神经病变，需要做心电图、心脏超声、心脏自主神经电生理检测。另外，糖尿病容易合并血压、血脂异常，加重心血管损害，因此也要进行血压、血脂的监测。

4.神经病变：60%- 70%的糖尿病患者有程度不同的神经损害表现，包括周围神经病变、自主神经（植物神经）病变、颅神经病变，表现为肢端感觉减退、丧失，或麻木、刺痛、腹胀、腹泻、便秘，尿潴留、尿失禁，阳痿、下降，听力下降、吞咽困难等。糖尿病神经病变的客观金标准诊断方法是神经电生理检查，即神经传导速度测定及肌电图。

5.周围血管病：全身大血管均可受累，下肢最为常见，可导致动脉狭窄、甚至闭塞，表现为足部皮肤发凉、足部疼痛、间歇性跛行，且皮肤易受感染，溃疡经久不愈，严重者引起坏疽导致截肢（趾）。彩色超声多普勒探查有助于早期发现外周血管病变而进行早期防治。

6.微循环异常：糖尿病微血管病主要累及眼底、肾脏，也可以通过对甲襞进行微循环检查，间接推断全身微循环状况

7.牙病：以牙周病最为常见，糖尿病患者牙周病患病率可达30%左右。慢性牙龈炎反复发作，齿槽骨萎缩，久而久之，造成牙齿松动脱枯。因此糖尿病患者体检时还应该进行口腔科体检。

糖尿病的中医防治方法

本期还特地请到了四川省卫生厅学术带头人，四川省名中医，从事中医临床教学科研工作四十多年，有着丰富中医治疗经验，北京同仁堂名中医，严石林教授谈一谈，从中医的角度来讲讲，糖尿病应如何防治，以及针对糖尿病秋季养生的方法。

糖尿病与中医的消渴病大体相似。大多表现有多渴、多食易饥、多尿，消瘦，有糖尿病典型的三多一少表现。糖尿病最为常见的是燥热伤津，阴虚火旺等证候。在邪热亢盛，正气亏损的阶段，因此临床上病人常常感觉到即使注射了大量的胰岛素也疗效欠佳。实践证明，西药降糖的效果直捷、快速、显著，中药相对较缓，但长于调整脏腑组织功能，减少、缓解对机体损害和并发症。二者相互为用，有助于糖尿病疗效的提高。

在合理用药这块，建议一定遵照医生医嘱，选择用药一般根据病人病情，糖化血红蛋白、胰岛功能、肝肾功能、是否肥胖等多种因素决定。治疗方案是需要根据病情调整。中医建议可以配合服六味地黄、知柏地黄或麦味地黄汤等养阴清热，生津止渴的中药，可望逐渐减少降糖药物的用量，并使各种临床症状获得改善。

预防方面，秋季气候干燥，容易引起血糖增高。很多糖尿病人认为，糖尿病就是什么都不能吃。这种观点是非常错误的。糖尿病并不能只依靠控制饮食来治疗，合理膳食才能保证糖尿病患者的营养需求。

鸟啼范文第4篇

关键词 尿道会师 尿道断裂 尿道扩张 牵引

资料与方法

一般资料：本组后尿道断裂患者15例，男，年龄18～50岁，平均27岁；因车祸挤压致伤7例，塌方压伤3例，煤矿事故砸伤4例，骑跨伤1例；就诊时血压测不到者2例，其他均有休克表现。均有骨盆骨折，合并股骨干骨折4例，脾破裂1例，肝破裂1例，小肠破裂1例，膀胱破裂3例，肋骨骨折伴气胸2例。伤后2～8小时入院，均不能自行排尿、尿道口滴血、尿管不能插入，直肠指诊触及前列腺飘浮移位，尿道造影确诊后尿道断裂。

治疗方法：入院后在抢救休克的同时，进行合并肝脾破裂手术，小肠、膀胱修补术，胸腔闭式引流，骨折修复固定等相应处理后，取下腹正中切口，探查耻骨后窝于腹膜外打开膀胱，以手指与尿道探子会师，将F18～20号三腔尿管经尿道外口引入膀胱，注水25～30ml，耻骨后放胶片引流48～72小时，关闭膀胱，不放置膀胱造瘘管。

术后处理：术后以尿道方向与躯干呈45°角，牵引重量按体重而设，＜60kg 500g、60～70kg600g、＞70kg650～700g，4天后重量减半，1周后减除牵引。根据会损伤情况决定留置尿管时间，如局部组织损伤轻者4周左右拔管；如会阴、阴囊肿胀青紫明显，骨盆骨折挫位严重，说明局部组织损伤重，组织修复时间长，若过早拔除支架管、断端水肿状态未改善，局部瘢痕组织出现挛缩，很快产生狭窄，应相应延长拔管时间在6～7周。

结 果

术后15例均得到回访，14例根据小便情况，1年内如排尿时尿线变细、时间延长，以F18～20号探子扩张尿道，共6～10次不等；1例失败，4个月后出现排尿困难，以F12号探子开始扩张，每周1次，2个月后每月1次，1年后恢复正

常。本组无假道、尿失禁发生，已婚12例，性生活正常。

讨 论

后尿道断裂是泌尿外科常见急症，若早期处理不当，易引起尿道闭锁和狭窄，治疗比较困难。

后尿道断裂的急诊手术、会师、牵引，创伤程度等同膀胱造瘘，不会加重患者损伤，相反由于会师牵引使尿道断端对位靠近，不仅有望手术Ⅰ期成功，而且阻止了尿道断端盆腔出血和神经、尿道扩约肌的损伤，有利于尿道的修复、愈合。该手术简单，即使会师牵引后，后尿道再度狭窄、闭塞，但由于尿道得到了初步复位，尿道狭窄距离缩短，也可为Ⅱ期手术创造对位条件。

后尿道断裂病人均有骨盆骨折，当合并内脏破裂等复合伤时，一般情况差。只要不合并直肠破裂，断端处没有和外界相通，就应该做尿道会师术。

为防止会师中出现假道及术后尿失禁，采用“指引法”，即探子经食指引导进入膀胱，水囊注水后再适力牵引，使尿道断端对合，基本上可达到解剖复位，防止尿道黏膜翻卷，保证黏膜平整对合。为防止尿失禁的出现，牵引1周后继续留置尿管4～7周。这样不仅避免压迫膀胱颈及外扩约肌太久而造成缺血性损害，同时又可预防尿道断端发生移位。有关术后尿道扩张造成患者短暂不适，在临床中只需扩张数次，待排尿情况稳定后就可以少扩或不扩，与Ⅱ期尿道修补手术相比，既降低痛苦，又减少患者经济开支。

本组均以三腔尿管留置牵引，不影响膀胱冲洗，一般拔管后均能自行小便。本组结果提示，对后尿道断裂的急诊处理，应首选尿道会师术。

参考文献

1 吴在德，吴擎汉.外科学.第6版.北京：人民卫生出版社.

鸟啼范文第5篇

据权威资料统计，全世界每年大约发生1万起鸟撞飞机事件。在高速碰撞时，一只小鸟相当于一发炮弹，轻者会让飞机不能正常飞行，被迫紧急降落；重者则机毁人亡，酿成重大灾难。尽管航空界人士绞尽脑汁，在一些机场采用语音驱鸟、煤气炮吓鸟、设网拦鸟等措施，但收效甚微。如何避免飞机与飞鸟相撞，始终是个“世界级难题”。我国鸟类专家赵欣如研究出的“生态链驱鸟”以及“鸟类快速查询系统”，巧妙地解决了这个问题。2014年2月底，国际鸟撞委员会主席来北京考察，看了赵欣如开发的首都国际机场鸟类快速查询系统软件后，竖起大拇指称赞说：“很神奇，这个系统世界上还不多见！”

“生态链驱鸟”显神威

1996年10月22日下午，在北京师范大学任教的赵欣如忽然接到一个“求援”电话，电话的另一方是首都机场的负责人。原来，那天机场西跑道上聚集了一大群燕子，一些是北京本地种群，另一些是从东北迁徙来的种群，它们马上要向南飞到南海一带越冬。

由于数万只燕子在跑道及其上空聚集，首都机场被迫关闭了一条跑道。机场场务人员开始紧急聚集，拿棍子赶，用水枪喷，发出巨大的声响驱赶燕子。能想到的办法他们都用尽了，可燕子仍旧不走。

由于事情紧急，机场又赶忙找来了武警，他们荷枪实弹，对着燕群扫射，但作用也不大，因为燕子数量太多了，而且用枪扫射不仅造成燕子死伤一片，还根本起不到警示作用。好在两三个小时后，燕子“自然离去”，留下一片燕子尸体和一个异常紧迫的科研课题。

首都机场的相关负责人翻开“北京电话黄页”，准备从北京大学、清华大学、北京师范大学中寻找科技援兵。第一个电话，就打到了北京师范大学。接电话的科长说：“我们这就有一位研究鸟类的专家啊，他大概能想出办法。”

得到教务处长的通知后，赵欣如赶到了首都国际机场。机场负责人一看到他就说：“你能否很快想出办法彻底解决？”赵欣如说，不可能彻底解决。“那找你来干什么？我们需要能马上想出办法的人，要是哪天再有一批燕子聚集，那机场就没法让飞机起落了，损失大不说，社会影响也会很恶劣。”

赵欣如说：“鸟撞问题是全世界性的难题，我们虽然一下子想不出办法，但可以从此开始做研究，慢慢地找出对策。毕竟，鸟撞事件往往都有地方特色，需要专门进行研究。今天这些挂彩的燕子，算是给中国机场‘鸟撞问题研究’作了剪彩吧。”

从那时候起，赵欣如代表北京师范大学与首都机场和中国民航合作，连续开展鸟类相关的课题。机场鸟害防治是一项全新的工作，没有前人的经验可以借鉴。揽下这个活，对观察鸟、研究鸟以及对鸟有着深厚情感的赵欣如来说，是个两难的事儿：因为在飞行区内活动的鸟类，有些还是国家保护鸟种。因此，如何既不伤害到鸟儿，又能保护飞机的安全，令人颇为头痛。

他瞄准一个目标：改变鸟儿的栖息地，让鸟儿去合适的地方取食，设法将其“请”出首都国际机场。“请”鸟走，首先得了解机场有哪些鸟儿。漫漫3年，他与几位同事一起，利用全部的双休日、节假日做野外观测研究，走遍了机场24公里的每个角落。经过仔细地观察、记录、拍摄和分析鸟撞残留物，他们查清首都国际机场鸟类共有139种，鸟类居留型有留鸟、夏候鸟、冬候鸟、迁徙鸟等，其中家鸽、金腰燕、喜鹊、凤头麦鸡等10种鸟对飞机的威胁较大。

通常，鸟撞的危险期是在每年9月中下旬到10月初，主要因为南迁的燕子，大量聚集在机场上觅食虫子。有一次机场竟云集5万多只金腰燕和家燕，它们在空中形成燕层，还密密麻麻地铺满跑道。

机场为什么如此吸引鸟类？赵欣如说，一个重要原因是机场草坪为鸟类提供了栖息地。尤其是停机坪和候机厅之外的区域，水草茂密、野花簇簇、沟渠蜿蜒，仅草坪面积就有4532亩，相当于45个标准足球场！

草坪中的草籽和昆虫，为鸟类提供了丰富的食源。草长得低，地表温度高，小虫、蚯蚓繁殖加快，容易招引鸟儿前来觅食；草长得高，野兔等小动物有了栖息之所，容易招引猛禽。由于生态环境好，这里自然成了候鸟栖息繁殖的理想场所，一年四季，经常看到雀鹰、红隼、扇尾、麻雀、白鹭等鸟类，它们频繁穿越机场飞行区，在跑道两旁的草地上成群结队嬉戏、觅食，严重地威胁着起降飞机的安全。

另外，机场草坪这块“宝地”由于有吃有喝，常常成为一些候鸟迁徙之前的聚集地或者迁徙途中的停靠点。这些因素综合起来，造成机场附近鸟类的活动与飞机的起降形成重叠，从而导致鸟撞事件的发生。

找到“祸根”后，赵欣如依据观察，提出一个“生态链驱鸟”的思路，并很快付诸实施。先治草、再治虫，断鸟“口粮”，抑制鸟儿繁殖，迫使鸟儿自然飞离机场。每年9月10日前割草，草高控制在20厘米以下，加上喷药灭虫，使家燕、金腰燕可吃的食物所剩无几；对麻雀，草籽成熟前割草；对凤头麦鸡，适时碾压草坪；杀灭蜗牛防家鸽；捣毁鹊巢防喜鹊、乌鸦。然后再辅以信号枪、激光炮及鸟类天敌驱赶。这些招数很快灵验，几万只时常光顾的燕子，很快就飞到别处觅食，其他的鸟儿也越来越少。从此，首都机场有了第一份防止鸟撞的基础资料，获得了宝贵的驱鸟经验。

“鸟神”是这样炼成的

说到对鸟类感兴趣，赵欣如说这与他小时候的生活环境有关，“四合院里有很多树木花草，也就招来了不少的小动物。”他说：“我经常能看到昆虫、刺猬和小鸟，觉得很好玩。”也许是孩童时期经常与大自然亲近，使得赵欣如对鸟产生了浓厚的兴趣。上世纪80年代初，就读于北京师范大学生物系的赵欣如开始研究起了鸟。在当上副教授后，由于教学关系，赵欣如经常去野外考察，穿越深山密林对鸟类进行系统观察和研究。后来，赵欣如对各种鸟类的生活习性和活动规律了如指掌。令人惊奇的是，他甚至能听懂一些鸟儿的语言。

赵欣如发现，鸟的语言主要是通过叫声频率的快慢、音调长短、急缓等来决定“内容”的。 夏日的一个上午，他躲在树林里避雨。当雨停时，赵欣如刚要上路，突然传来一声清脆的鸟声：“叽啾啾――！啁――！叽啾啾――！啁――！”凭借他多年对鸟类语言的了解，他发现这只鸟正在急着寻找伙伴。为了证实自己的分析，他把手指放入口中，发出了“叽啾啾――”的叫声，树上的鸟立刻不叫了，接着它突然飞下来，落在他的肩上，并不停地发出叫声。赵欣如极力地模仿这种声音的音节和节奏，此时这只鸟叫声更加急切，从他的肩上飞起，围着他前后上下飞转，一会儿落在他衣服上，一会儿落在他裤子上。

原来它是在寻找同类。“这说明鸟类所具备的思维是一种初级的思维，并不能达到人对事物思考的复合性。它不会认为这是懂鸟语言的人发出的声音，而以为你身上某处有它的同类，于是它急于寻找。”后来，有人把赵欣如和鸟“进行情感交流”的很多趣事发到网上，于是他得了个“中国鸟神”的雅号！

有一次，某国总统到中国访问，没想到就在对方专机即将到达北京时，突然值班人员发现，两只猛禽在首都机场上空盘旋。而此时，赵欣如正在北京郊区一座山上做项目研究。赵老师的手机响了。机场驱鸟队问他该怎么办？赵欣如详细地提供了几种方案。在机场工作人员的及时控制下，这两只猛禽像着了魔似的向东南方飞去，根本不贪恋机场上空的美景。原来驱鸟队根据赵老师的指导，驾车向空中释放一种鸟群的叫声，猛禽以为猎物就在附近，追着飞驰的汽车一路向东南方向扑去。

绝妙发明获称赞

此后，赵欣如开始重点研究如何对付机场上空突然来袭的“不速之客”。他开始四处录制鸟的声音，因为控制鸟类最好的办法不是用人力驱赶、毒杀，更不是用机枪扫射，而是在综合防治的技术方法中寻找鸟类喜欢或害怕的声音，利用有效声音来定向管理鸟类，把鸟类吸引出去，让它们离开机场。

“此前我们也拿到了国外的一些声音，有些声音在人家那有用，在我们这就没用。因为全世界大概有1万种鸟类，中国有1300种左右。中国的鸟类听不懂外国鸟类的语言。”赵欣如说。

比如过去首都机场听说美国研发出的“语音驱鸟系统”很好用，就花高价引进了一套试用，但效果不理想。后来大家才恍悟，本地小鸟可能根本不懂美国洋鸟的叫声，对“外语”茫然不知。倒是赵欣如制作的那些鸟类声音碟片挺管用，里面全是本地鸟的惊叫声或猛禽的“怒吼声”，经车顶上的两个高品质大音箱一播放，很多鸟就闻风而逃。

机场跑道两端6公里、两侧4公里是对鸟类重点防御区域。但由于一些鸟对打“煤气炮”等简单的警报声早已“司空见惯”，对付它们的方法还得不断推陈出新，用鸟儿闻所未闻的惊悚声音恐吓它们。赵欣如曾教过机场驱鸟队不少绝招。令人惊奇的是，被誉为中国神曲的《忐忑》部分，也被收录到车载音频设备中，再夹杂着其他刺耳的音乐播出后，竟能让机场“顽鸟”闻声丧胆，拔翅就飞。