消防隐患工作经验总结
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消防隐患工作经验总结范文第1篇
中图分类号：G631.6 文献标识码：A 文章编号：1672-8882（2015）09-025-01
一、计划经济消防安全管理模式存在的弊端
改革开放以来，随着我国市场经济体制的不断完善，政府职能的转变、企业经营机制的转换、产业结构的调整、经济成分的多元化，社会和经济建设发展日新月异，我们用十几年的时间走了西方发达国家几十年甚至上百年发展的路程。而由于体制、机制的变革，给我国消防安全管理工作带来了一系列新情况、新问题。多年来，在计划经济体制下形成的消防安全管理机制，而在这种机制赖以制定颁布的一系列消防法规在市场经济体制下出现了诸多断层、漏洞、不适应、不配套、不完善，甚至不适用的现象，人们的消防安全意识没有跟上市场经济发展的步伐，给消防工作发展带来了严峻的挑战。
二、建立适合我国国情的消防安全管理模式
（一）市场经济消防安全管理模式
市场经济体制的消防工作，应在全社会建立一种“政府宏观调控、企业微观管理、全民积极参与、消防部门依法监督”的全民消防新机制。地方各级人民政府应对本行政区内的消防安全工作负责，领导、组织实施消防安全工作的开展，处理和解决消防安全的重大问题，为本行政区消防事业发展提供政策和物质保障政府主要领导对本行政区消防安全工作负总责，其他领导要对其分管的行业（系统）消防安全工作负责。各行业主管部门要在转换行业管理职能过程中建立健全并切实履行与市场经济相适应的新的消防安全管理职能。企业单位在转换经营机制享有高度自，建立并实行“安全自查、隐患自除、责任自负、接受监督”的工作机制。
新的消防安全管理机制的特点是：政府部门、企（事）业单位、全体公民都必须独立履行消防安全责任同时，消防监督部门必须严格履行法律赋予的监督责任。因此，在市场经济条件下，各级政府和各种形式的经济组织以及法人、自然人、消防监督部门等的行为都必须对法律负责，符合法律法规要求。
（二）政府应强化宏观消防安全管理职能
政府要把消防事业的发展纳入经济、社会总体规划，并在实施过程中保证二者同步进行、协调发展，从根本上改变消防事业发展滞后的被动局面，进而实现社会消防保障能力与不断增长的社会消防需求之间的总量平衡。要重视各类开发区、新区等城市扩建的公共消防设施、消防装备及灭火救援能力与整体建设的相匹配，完善城市消防安全功能，确保扩建市区在消安全问题上不欠新账。同时，要积极改善老城区的防安全条件，切实提高整个城市抗御火灾能力。
（三）企业应加强消防安全管理机制建设
企业要在明晰产权关系的基础上，界定并落实企业法人代表和行政领导在消防安全管理上的权利和责任，促其依照法律法规的要求，行使消防安全管理的权利，并对其经营的国有和其他所有制形式的资产及全体职工人身安全实施严格的消防安全管理，独立地承担法律和行政规章所赋予的责任。
企业应将消防安全管理纳入现代企业管理制度，使消防安全管理机制的建立与企业经营管理机制的转换联动进行，把消防安全措施落实到生产工艺、技术改造和经营活动等各个过程的环节中。
企业应采用先进的消防技术手段和管理方法，实现其防火灭火手段和消防安全管理的科学化。建立现代企业制度，加大企业的消防安全自我管理、自我约束能力，应将企业领导、管理人员、员工等履行消防安全责任的好坏与工资、奖金挂钩。对违反消防安全制度、造成火灾事故的人员和负有领导责任的管理者，不仅要扣发奖金，工资也不能全额，把消防工作摆到同完成生产任务、保证产品质量同等重要的位置。
（四）消防监督部门必须严格执法
消防监督部门必须牢固树立执法为民的思想，必须努力提高监督执法水平，刻苦钻研消防业务，熟练掌握消防法律、法规和技术规范，严格执法、热情服务。
三、完善我国社会消防工作新机制
（一）建立重大火灾隐患单位自主申报制度
按照公安部《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》的要求，社会单位消防安全由其单位自己负责。为此，社会单位应进一步加强对火灾隐患自查自改工作力度，对无法及时消除的重大火灾隐患，建立及时向消防监督部门申报制度。消防监督部门对申报的火灾隐患进行认真复查，并组织各相关方面的专家，研究制定既能确保消防安全，又不造成不必要的浪费的可行措施，再由其单位组织落实，消防监督部门依法实施必要的监督。
（二）健全并完善社会单位消防设施定期检测制度
要加大力度培育消防设施检测、维修的中介机构，依法赋予其社会单位各类消防设施检测、维修任务，并对其实施严格的监督和管理。建立社会单位消防设施定期进行全面技术检测制度，检测单位应及时将检测结果汇总成检测情况报告，检测报告应科学、公正，检测单位应对检测报告责任。消防监督部门根据检测发现的隐患和问题，依法督促社会单位对隐患和问题进行整改。
（三）建立辖区多学科的专门人才资源库，研究现实工作中的消防安全新问题
在消防建筑工程审核、火灾原因鉴定、重大火险隐患整改等疑难问题上，借助社会各行业中的专家组织，建立多学科的消防专门人才资源库，将消防工作中的法律行为、行政行为、技术行为适度地分离，提高消防行政执法水平和有效性。成立由当地建筑学科权威专家和消防专业人员等联合组成的大型建筑项目的消防建审专家委员会，对复杂、科技含量高、消防工程设计规范规定不明确的项目进行审议;成立由电气、燃烧等学科专家组成火灾原因鉴定专家委员会，对疑难、复杂的火灾原因进行科学、准确的鉴定，等等。
消防隐患工作经验总结范文第2篇
随着社会日新月异的发展，人们对可控化的需求不断提升，高科技与现代建筑结合的产物应运而生。而面对需求的实现，在施工中往往会出现种种意想不到的问题，根据本人的一点经验总结，谈谈一些自己的一些见解和看法。
一、智能建筑系统施工存在问题：
1、施工前期策划及设计不到位
目前智能系统集成主要是设计院和系统集成商，但是不论是设计院还是系统集成商，都存在自己的劣势。
智能系统发展时间较短，2006年才被正式列入大学新专业的大纲。虽然建筑设计院专业配套，人才济济，但是从事智能系统设计的人员甚少，基本由电气设计人员兼之。智能系统归属于电气专业，但智能子系统较多，且随着科技和产品的迅猛发展，能精通电气专业，又熟悉智能系统的设计人员基本没有。因此，只能是设计院完成初步的设计，细化设计则在施工过程中由施工单位自己任意发挥。
本人曾参与一五星级酒店的施工，由于智能设计与建筑设计的配合不到位和脱节，导致在建筑施工过程中的管件预埋不能符合后期智能设备安装的位置需要，不得不重新明配。
2、施工质量有待提高
近些年，由于智能化系统的飞速发展，许多智能系统直至竣工也未能进行系统的验收，多数凭借建设单位、监理单位的严格程度在施工单位原有施工水平上检验。
首先影响施工质量的是材料，无论是施工单位采购还是建设单位自行采购，质量关决不能放松，否则产生后果是技术和工艺所替代不了的，直接影响系统后期的运行稳定性、维护的方便性，更严重的可能导致在施工过程中直接反工或影响竣工验收。
施工工艺在施工中也起着至关重要的作用，即使再好的设备、材料，施工工艺不达标，工艺水平较差，这也难免会造成严重的后果。而施工工艺则在较大程度上取决于施工人员和管理人员的个人技术水平和领导素质。
系统集成商的集成水平也不能忽视，由于市场竞争力度较大，小型的集成商层出不穷，并且在施工过程中追求经济利益而不注重施工人员的配置，导致很多工程不能达到预期目标。
3、工程监理力度不够
监理单位是受建设单位委托，从设计到施工，再到验收，全程对工程质量进行监督管理。但现状是监理单位缺乏专业的智能化监理人员，对于监理人员来讲，应该比建设单位工程师更加了解工程的实施情况，对施工工艺、不同专业的交叉作业、不同工种的协调配合、工程质量、进度的全方位把握和控制，这样才能到达建设单位委托监理的目的。
二、对智能建筑施工存在问题的建议：
1、设计是项目的基石，只有设计到位，才能使后期施工过程中的返工率最低。首先是要选择一个好的设计单位，无论是设计院还是系统集成商，前提是要有有相应资质，且有相对成功的案例，否则不予采纳。而在设计过程中，必须进行全面考虑，不能片面行事。智能系统应与相关的土建、水电、装修、、消防、幕墙的进行密切协调，将施工冲突消灭在纸上，而不能是施工过程中出现问题再解决问题。
2、在施工单位确定后，施工之前，建设单位必须明确施工单位的施工范围、施工内容、施工界面、集成接口和通信协议、责任义务等等，避免后期扯皮现象发生。并且要求配备技术相对娴熟、工作经验丰富的施工人员和管理人员，施工过程应严格按照相应规范施工，做到每道工序都进行自检、互检、专检，在所有检查符合要求后方可进行下道工序的施工，必须在保证施工质量的前提下抓进度。
消防隐患工作经验总结范文第3篇
一、学校整体情况分析：
我校是一所综合性的特殊教育学校，现有教学班7个，在校学生138人，教职工58人，教师学历达标100％。学校坚持“教书先授能，育人德为本”的办学理念，不断研究探索新时期德育工作的方法、途径，积极构建学校、家庭、社会“三结合”育人网络，努力创建“文明和谐校园” ，提高学校德育工作的针对性和实效性，整体提升学校思想道德水平。
二、学生思想道德建设现状分析：
我校生源大多数学生是进城务工子女，和留守儿童，学生年龄在 6--16岁之间，学生的思想受农村地域性的影响较大。全校 138名学生中，其中来自百色市各地的学生90%以上。很多都是没入过学的，这种情况造成他们的语言、生活习惯及思想道德也存在差异。有些刚转来的学生没有良好的行为习惯，有的学生学习目的不明确，对自己所学习的内容不是很有信心，认识不清楚，学习习惯不是很好。另外，留守子女、隔代抚养子女也有一部分，有的会有娇宠和孤傲性格，自我意识较为强烈。
三、德育队伍状况分析：
学校教师大多有十年以上教学经历，接受过正规师范教育。学校制定并逐步完善各种工作制度，不断加强德育队伍建设，造就了一支爱岗敬业、乐于奉献的育人队伍，师德师风良好。从结构上看女教师校多，青年教师较多。学校设有少先队，但还没有配备专职的德育负责人，现由教导处兼任德育工作。学校的班主任队伍大部分年轻富有活力，接受新事物的能力和意识较强，整个团队呈现出积极、团结、向上的态势。能针对小学生身心成长的特点，坚持以人为本，积极探索新形势下学生思想道德建设规律，通过多种教育途径和方式，教育和引导小学生养成良好的行为习惯、高尚的思想品质和道德情操，形成积极向上的世界观、人生观、价值观。
四、提高学生思想道德素质，制定行之有效实施方案，提高学生思想道德素质
为了全面提高学生的思想道德素质，学校结合学生实际情况，制定了一套行之有效的工作实施方案，成立了以校长牵头，所有行政人员和各班班主任为组员的组织机构，外聘法制校长，为切实加强学校学生的思想道德建设提供了有利的条件。通过扎实开展工作，我校学生的思想道德显著提高，取得瞩目的实效。我校主要从以下方面开展工作：
（一）以活动为载体，注重体验，提高学生道德素养。
1、狠抓学生行为习惯养成教育。习惯决定性格，性格决定命运。良好的习惯将使每一个学生终身受益。加强学生的常规教育，养成良好的习惯，是学校德育工作的基石。因此，学校以开展“国旗下的讲话”对学生进行常规教育，校园礼仪、公共礼仪入手，学礼、知礼、懂礼、守礼。在社会交往中，自觉运用礼仪规范，严格要求自己，做到“举止文明，处世得体”。同时恰当地把握教育时机，对学生进行安全教育、爱国主义教育和传统文化教育。并继续从出操、路队、结队集会、卫生保洁等各方面对学生进行全方位的行为规范的养成教育，尤其加强对学生卫生保洁习惯的培养教育，少先队加大检查曝光力度，使存在于学生中的不良陋习逐步根除，并使文明习惯内化为学生的自觉行为，让学生学习做现代文明人。
2、充分利用祖国各种重大节日特有氛围开展系列活动。 通过多种渠道开展多种活动，真正把德育教育深入人心。
3、每学期末进行表彰一批表现优秀的学生、给他们发奖，鼓励他们努力向上。
4、大力开展法制安全教育。继续把安全教育和法制教育作为德育工作长期坚持的重点。各班把安全教育、法制教育贯穿到整个学期，常抓不懈，充分利用班会、班队活动进行教育，规范学生的课间活动， 要求学生在校园内不玩危险性的游戏，以杜绝不安全隐患。消防大队联手，每学期开学为学生上好开学第一课，组织开展消防疏散演练，组织参观消防大队，进行安全讲座，增强学生的安全意识。
5、加强心理健康教育。面向全体学生，开展预防性和发展性为主的心理健康教育，增强心理健康意识，提高自我发展的能力。设立“心理健康咨询室”通过与学生谈心、评语改革等诸多形式，尊重学生主体地位和个性人格，全面落实 “面向全体学生”原则和“预防与发展相结合”原则，提高育人效果。
6、每周规定星期一下午第二节，各班播放《德育学堂》电视，对学生进行德育教育。
（二）美化环境，陶冶情操，推进和谐校园建设。
校园环境是学校精神文明建设的窗口，同时又是学校日常德育的载体。优美的环境氛围，高雅的校园文化，给人以奋发向上的力量。要努力净化、美化校园环境，引导校园文化气氛向健康、高雅方向发展。
1、精心布置校园环境。充分利用可利用的空间，精心设计， 突出人文主题，努力创设一个“时时受教育，处处受感染”的德育环境，让学生在耳濡目染中拓展知识，开阔眼界，启迪智慧，陶冶情操。
2、在美化校园环境的同时，更重视校园环境的净化，时时保持整洁，并有良好的秩序环境：地面无纸屑杂物和痰迹，墙面无球印脚印，无乱涂乱刻乱贴；做到以优美的校园环境熏陶每一个师生的心灵。
3、搞好班级文化环境建设：各班教室张贴物既有统一标准，又充分张扬个性，形成有个性、有特色的班级文化育人环境。
（三）密切学校与社会、家庭的联系。
建立学校、家长、家庭三结合的联系网络。班主任发挥家长的积极性，利用“网络”平台及时与家长沟通。办好“家长学校”，提高家教水平。 通过家长会、 家教培训会、 告家长书、 家长开放日等形式对家庭教育的内容、方式、方法进行指导，及时向家长通报学校各方面的情况，宣传当前教育新理念、新方法，积极详细解释我校的新措施、新做法。
五、存在问题及成因分析：
1、家校合力有待加强。家长多为外地进城务工人员，平时忙于生计无暇顾及子女的教育，学生的教育缺少应有家庭引导，造成学生在家与在校有着不同表现，双面性较强。另外，学生缺乏家庭的温暖，刚从农村到城市不能很快适应和被接纳，给学校教育带来新的、更多的难题。
2、学校德育工作水平、科研力度亟待提高。学校规模小，缺少研究氛围，且德育教师均为兼职教师，繁重的教学工作压力，给教师对于学生的德育教育带来冲击，教师无法潜心研究德育工作，造成教育方法、方式相对简单，老师不能针对学生群体的时代特征和个性差异，把教师自身知识更新补充和学生的成长发展结合起来，用教师的新思想、新观念、新方法和教师自身的示范作用把抽象的道德说教转化为教师具体的道德行为和德育工作方法， 进而在师生和谐交融中使学生自主、自觉、自动地接受教育。这种现状制约着学校德育工作水平的提升。
4、社会实践活动和德育教育基地严重不足。受“安全、经费”这根弦的制约，学校的德育工作大多停留于说教、停留校内，很多活动特别是实践活动不敢开展，没有切身体验的德育就显得如此苍白。
三、存在问题及困惑。
1.教学成绩的评价机制使学校必将把绝大部分精力放在教学上，德育地位相对降低，重智轻德没有根本性的改变。
2.手段途径上过于强调形式，忽视了学生内心内在的需求，为德育而德育的现象比较严重。
3.留守儿童、单亲家庭、贫困学生、家长过于宠溺下的学生的增多使德育更为复杂。
4.还没有配备专职的德育工作人员，一般由大队辅导员或学校其它部门工作人员兼任，日程比较满，事情比较多，工作压力和内容比较大，精力多少有些不够用，影响了对德育实践的研究，使德育实施操作处于被动地位。
四、改进和加强学校德育工作的几点建议
（一）加强班主任队伍建设，提高班级管理水平。
班主任是学校德育工作的骨干力量，提高班主任队伍的管理水平，是提高学校德育工作质量的先决条件。
1、坚持班主任例会制度。坚持每两周一次的德育工作例会，明确工作内容，不断充实学习目标，使之主题化、层次化、有效化。要求班主任多学习、多吸取好的经验和做法，融入自己的工作中，做一名“用心”的班主任。
2、开展班主任管理能力培训，促进管理规范化。每学期至少安排一次班主任外出学习。要求班主任平时要认真做好班主任工作记载。指导班主任开好班会，精心设计班会课教案，要求班主任围绕学生的思想教育、生活指导、学习指导、常规管理等问题开展形式多样的主题班会，并做好主题班会的资料积累。每周召开一次主题班会。
3、召开班主任经验交流会。学校每年举办班主任经验交流会，宣传班主任好的工作方法，为“评优”打好基础。每个学期都要组织评比学校优秀班主任，他们的先进事迹在学校的校报予以通告表彰。要求每人每学期都作班主任工作小结，通过专题小结把班主任队伍建设的科学与科学地建设班主任队伍的实践有机地结合起来。
4、对班主任老师的“倾斜” 。学校领导理解、尊重、依靠、关心、信任广大班主任，既在工作中为他们创设机遇，提供锻炼他们能力的机会，积极支持和培养，使他们努力向上；又在政治上给予关心，在生活上给予无微不至的关怀和帮助。在评优评先，表彰奖励，晋级晋职、绩效考核等政策上对班主任适当“倾斜” ，以充分调动每一位班主任的积极性。
五、今后努力方向
1、进一步明确德育工作的指导思想、总体目标。把握重点，创新模式，提高实效。
2、学校的各种德育活动制度化、正规化和系列化，德育工作坚持做好课堂内外结合、校内校外结合。特别是要加强课外德育资源的挖掘与整合，形成合力。
消防隐患工作经验总结范文第4篇
关键词:工程车辆安全管理问题与对策
中图分类号：TU714文献标识码： A
1.概况：
石油企业作为设备密集型企业，设备种类多、型号复杂、管理难度大。油田工程车辆是石油生产中的主力设备，在油田设备中占据着举足轻重位置，其结构复杂，既有越野型强，动力型良好的车辆地盘部分，还要有操作灵活，机电一体化的台上生产部分。其单台设备价格贵，操作技术要求高。工程车辆生产区域跨度大、道路等级低、作业风险高，车辆维修期限长、费用高。加强油田工程车辆安全管理不容忽视。管好、用好、修好油田工程车辆，杜绝事故的发生，提高车辆利用率是石油企业安全管理重点之一。
2.油田工程车辆管理的现状：
2.1规章制度落实不严，管理存在漏洞
部分单位注重任务完成、成本控制，轻视车辆安全管理，甚至认为安全教育就是花钱，是劳民伤财之事，只要不出大事就行。安全制度得不到落实，安全教育流于形式。操作员违章、违规发生后，大事花小、小事隐瞒不报，对责任人处罚不到位。安全意识淡薄。况且，工程车辆活动范围大，作业时间难预定，个别人随意变动行车路线、甚至私自对外承揽工程。如果管理出现了漏洞，很容易引发安全事故。
2.2道路条件差，自然环境恶劣
油田工程车辆作业区域大部分处在山大沟深，坡陡弯急、道路曲折的地域。且油区道路大部分是土路，长时间碾压，凹凸不平。尤其是新开发区域，道路几乎全是临时开辟山路，路基松软易损坏，遇到雨、雾、冰、雪恶劣天气，道路通行不确定因素增多，给车辆运行带来了诸多隐患。工程车辆台上大部分无操作室或者操作室简陋，无御寒设施。遇到高温、严寒、大风等不利因素影响、人员难免出现操作失误，设备也容易出现故障，严重影响安全生产。
2.3生产车型多，管理难度大
川口采油厂作为延长石油采油单位之一，共有各类机动设备421辆（台），其中，泵油车114辆，吊车21辆，修井机27部，消防车5辆，洗井车6部，拉水车26辆，翻斗车16辆，电力工程车4辆，装载机7台，大货车34辆，运油车19辆，其它工程车辆4辆，生产、生活服务车、生产指挥车等138辆。这些车辆分布在全厂27个单位。从事着原油生产不同的工序作业。由于油田车辆作业时间长、作业范围大。每种车型安全职责要求不同、操作规程亦有区别。作为厂内设备和安全管理部门很难全方位管理。虽然各有车单位配备设备安全管理人员，由于受到专业水平限制和个人情绪波动的影响，安全隐患不能及时、全部发现与排除。安全事故时有发生。
2.4操作人员队伍不稳定，水平参差不齐
川口采油厂近几年新增职工较少，工程车驾驶员和车载设备操作员短缺。操作人员大部分是劳务派遣工，这部分人未受过专业训练，文化程度低，学习积极性不高，安全意识淡薄，专业知识匮乏，况且、这部分人流动性大，安全教育、职工道德教育、技术培训很难开展。造成违章、违规现象时有发生、部分车辆不能正确使用，不能及时排除工程车辆存在的各类问题，车辆长期处于带病运转。
2.5工程车辆维修保养不到位
随着工程车辆数量增多和设备更新速度加快。新技术、新工艺在工程车辆不断的上应用，对工程车辆的维修保养亦提出了更高的要求。车辆维修保养行业作为油田辅助行业，职工培训本来较少，检测、诊断设备短缺。目前，油田车辆维修保养大部分仍然采用传统模式：望、闻、摸、切。难免出现缺项、误诊。加上部分车辆管理者认识不到位，重使用、轻保养。甚至为了节约维修成本，减少保养次数，造成车辆零配件磨损加速，车辆事故概率增加。
3.工程车辆安全管理的对策
3.1建立健全安全管理制度。
建立健全安全管理制度是进行安全管理的前提条件，是加强油田工程车辆管理的重要措施。油田各级领导都要十分重视。车辆管理部门、车辆使用部门要跟据车辆运行特点，制定符合实际的管理制度。制度包括:驾驶员守则、操作工岗位职责、工程车辆操作规程，维修保养制度、车辆使用和管理制度等。同时，还应对交通法，以及油田各种车辆管理制度进行有效的渗透，安全管理部门经常检查，保证各种制度的贯彻落实。对重点车辆车况定期检测，凡是在边远区域作业的车辆，领导要驻点蹲守，要定期安排检查人员现场跟踪监督、检查，并将检查结果记录归档，便于以后分析、总结。
3.2加强职工队伍管理。
工程车辆驾驶员和台上操作员劳动强度大，环境恶劣。加强职工队伍管理，第一要严把入口关，配备驾驶员和台上操作员时，选择身体健康、有一定工作经验，职业道德良好，无吸毒、酗酒经历，各类证件齐全。通过厂内安全部门举办的理论和实践考试，成绩合格者，方可办理上岗证。第二要加强日常安全管理，定期举办各类安全技术培训，开展HSE专业知识宣传教育，落实HSE法律法规，按照HSE要求对违法违纪者预以追究。通过HSE案例分析、交流、风险识别、环境熏陶、故障排除等，使职工从案例中吸取教训，从分析中掌握技能，在参与活动中收到教育。同时，开展多种技能培训，岗位练兵、聘请专业技能人才讲课，提高工人技待遇师，鼓励职工岗位学雷锋等活动达到操作零失误、运行长效益的目标。第三要为基层配备专业能力强、工作有魄力、办事有原则的设备安全管理干部，实现对工程车辆全过程管理。
3.3定期检查、合理使用
合理使用 ，勤于保养是保证工程车辆安全运行的基本要求，“十字”作业法是多年经验总结，即：“清洁，，紧固，调整，防腐”。在实际执行工作过程中，主要要做到以下几点：
其一是合理配备工程车辆，为车辆提供良好的工作环境。工程车辆选型调研时，一定要充分了解车辆、台上设备的性能、各项叁数。工程车辆投用后，能充分发挥各项效能，避免“大机小用”、“精机粗用”以及超负荷或空负荷运转的现象。工程车辆的工作环境不容忽视，工作环境不仅对设备正常运转、延长使用期限有关，而且对操作者的情绪也有重大影响。为此，应安装必要的防腐蚀、防潮、防尘、防震装置，配备必要的测量、保险装置，还应有良好的照明和通风等设施。
其二是正确、合理、及时地工程车俩。的作用是控制摩擦、减少磨损、降低温度，防止生锈、传递动力、减震密封等。正确、合理、及时地就是：根据工程车辆技术特点确定点、卡、清洗换油操作规程、换油周期及换油标准。开展设备的“五定”工作。既：定人、定点、定量、定质、
其三是按时对车辆维护保养。加强对车辆关键部位的检查和保养，车辆传统系统、方向系统、制动系统、油路系统、电路系统及轮胎气压是重点。这些部位出现问题，有可能造成车毁人亡重大安全事故。按时进行换季保养、防冻、降温、认真填写保养记录。及时消除故障和隐患，确保车辆技术状况良好。
3.4运用先进管理手段
科学技术飞速发展，安全管理亦要与时俱进。采用速度检测仪在公路主干道上“设卡”杜绝车辆超速行驶，严查酒后、毒后、无证驾驶车辆，严查无作业单出车。有条件单位的给工程车辆安装GPS监控系统，对车辆作业现场、作业区域、车辆运行速度视频监督。发现异常，及时提醒、制止各类违章、违规作业。运用温度测试仪、震动测试仪对台上机泵检测，发现异常，及时处理，遏制事故苗头。
3.5完善油区道理建设
石油是国家战略物资，从最初投资到资源枯竭无开采价值之间时间较长，石油企业要加大油区道路建设，实现油区主干道“柏油化”。油区道路建设是低投入、高产出的长远工程。加快油区道路建设要按照“科学规划、逐步实施”的原则，新区道路建设要根据油田工程车辆行驶时的实际参数，科学论证、精细设计。施工时，选择信用的好队伍，按照设计要求、严格监督。确保道路建设符合国家标准和行业要求。老区道路维护要对风险段实施升级改造，及时恢复自然灾害损坏的路段，同时完善道路防护栏、防护墩。道路警示牌、指示牌等。改善油区道路环境，提高行车安全系数。
4.结束语
油田工程车安全管理是一项长期、系统工程，需要各个部门全员参与，需要不断地探索和创新，油田企业安全管理人员要结合企业特点，广泛征求一线职工意见、不断完善各类制度。应用新技术、新工艺，采用理论和实际结合原则，提高工程车辆安全管理水平，为延长石油可持续发展提供安全保障。
参考文献
