预防火灾的方法

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预防火灾的方法范文第1篇

【关键词】城中村；火灾；预防

“城中村”是指在我国现代化进程中，由于城市面积快速扩张而被卷入城市范围，被城市建成区包围或半包围的面积区域，市政设施和管理相对落后。这种形式的社区在我国普遍存在。城中村由于房租价位低，存在一大从农村流入城里的务工人员；城中村各项费用较低以致一楼临街建筑全部为门面店，各种门店混杂。由于安全意识差，居住与经营合用，到处是简易可燃木板隔墙和私拉乱扯的电线，通道堵塞、占用等火灾隐患严重。总之，城中村中消防安全隐患严重。

1、近期发生的城中村火灾案例

2013年11月19日晚上20点30分，北京市朝阳区某村一库房着火。发生火灾的建筑是连在一起的五座仓库，起火的库房是中间的一栋，火灾过火面积约500平米，共造成12人死亡，4名重伤。

2013年11月4日23时许，河南省某地经济技术开发区一社区村民自建房发生火灾，造成8人死亡，5人受伤。起火建筑共五层，高15米，每层建筑面积306平方米。一层为沿街门店，二至五层为出租住宿用房。经查，起火部位位于一层楼梯间的鞋店，起火原因为处于充电状态的电动车短路引发火灾。

2013年11月2日1时6分许，广东省广州市白云区太和镇南岭村一村民自建住宅楼发生火灾，造成5人死亡。起火建筑共六层，每层建筑面积70平方米。一层用于储存物品，主要存放有摩托车、电动车、塑料渔具等物品，二至六层均住人。经查，起火部位在一层电动车停放部位，起火原因为电动车短路引发火灾。

2010年11月30日晚23：53分，郑州市金水区柳林镇柳林村一民房发生火灾，发生火灾的民房主体5层，一楼门厅位置着火，着火面积约15平方米，火灾造成3死2伤。

2010年7月19日14时28分许，新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市新市区河北路仁居三巷187号的一栋三层居民自建房（地上两层、地下一层）发生火灾，共造成12人死亡、17人受伤。

2、城中村火灾频发的原因分析

这几起火灾均发生在城乡结合部的村民自建房，起火原因部分为电动车电气线路短路，火灾暴露出的教训也极为相似：

2.1起火建筑存在大量火灾隐患

起火建筑都属于村民自建房，都存在楼下经营储存、楼上人员住宿等“二合一”、“三合一”现象，没有采取有效的防火分隔措施，城中村建筑大多存在缺少疏散通道或存在通道被占用、堵塞等现象。简易房沾火即燃，发生火灾时极易造成房屋倒塌以及人员的伤亡。火灾发生时烟气迅速充满楼梯间，并向各楼层蔓延，造成人员恐慌和疏散困难，延误了疏散逃生的最佳时机，对人员逃生造成了严重影响，加大了人员伤亡。城中村建筑中大多未配置灭火器、逃生面具等消防器材，发生火灾时不能及时地扑救和逃生。城中村电线经常处于过负荷状态，存在电线乱拉乱接等火灾隐患。

2.2场所业主消防安全意识淡薄

自建房户主将通道楼梯间用木板、扣板等易燃材料搭建成简易门面房，这种随意改变建筑功能改成的各类经营场所，如修鞋铺、小旅馆、小商店等，存在非常严重的火灾隐患。自建房户主将不符合消防安全要求的房屋对外出租，也没有及时整改火灾隐患。两起火灾也突出暴露出居民缺乏基本用电常识，电动车私拉乱接电线违规充电、在疏散通道堆放可燃物等问题。

2.3起火建筑受困群众缺乏逃生自救技能

在火灾中，部分群众在烟雾弥漫的情况下，毫无防护地冲入楼梯逃生，导致吸入大量有毒的浓烟，窒息而亡。部分被困人员盲目跳楼，造成不必要的死伤。由此可以看出，城中村居住人员大多文化水平不高，消防知识掌握少，没有把防火常识当做一门技能来学习。消防安全意识淡薄，发生火灾后不懂得自防自救，也是造成人员伤亡和财产损失的重要原因。

3、预防城中村火灾的建议

3.1村民自建房应达到如下标准

村民自建房楼梯间内严禁堆放可燃物品、严禁停放电动自行车和为电动自行车充电，拆除外窗上的铁栅栏，“城中村”影响消防车通行的建筑物和摊位必须清理，合用建筑的住宿和经营部分必须采用不燃材料防火分隔，超过三层的出租房必须设置两部疏散楼梯，达不到要求的，三层以上禁止使用。

3.2集中开展火灾隐患综合治理

对“城中村”、城乡结合部等消防安全薄弱区域，当地政府应当联合各相关职能部门开展综合治理。对搭建的非法违法建筑，有关部门应依法予以拆除；对居民住宅底层商业网点改变使用性质，未依法办理消防行政许可手续的，要依法责令停止使用；对居民住宅底层商业网点防火分隔措施和安全疏散设施达不到消防技术标准要求，楼梯间开设店铺、存放货物的等隐患的要依法责令立即改正。

3.3深入消防安全网格化管理

要推动街道乡镇在网格化管理推进中完成网格划分、制度上墙、台帐建立等工作基础上，进一步明确网格责任，落实人员开展常态化消防安全检查和宣传教育等工作。消防部门要进一步加强对基层网格人员的业务指导培训，提高其识别、发现常见火灾隐患的能力。政府应加大投入，给居村民社区以及治安巡防队、保安等群防群治力量配备常用的灭火器材，及时发现火险隐患，及时整改，及时上报主管部门进行处理，切实有效地预防和减少火灾事故的发生。

3.4加强电动车火灾防范工作

针对近年来电动车亡人火灾多发的情况，督促相关职能部门部门，切实加强电动车销售、使用、停放特别是充电环节的日常管理。基层社区和群防群治力量要集中开展电动车充电及存放场所消防检查，依法查处充电及存放场所电气线路私拉乱扯、电动车停放占用疏散通道等隐患。开展电动车消防安全提示宣传，引导群众购买具备电气安全保护功能的电动车，确保电动车使用过程中的消防安全。

预防火灾的方法范文第2篇

关键词 火灾探测；信息融合；贝叶斯网络

中图分类号X959 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2012）77-0061-02

随着社会和经济的迅速发展，社会财富和人民生命价值不断提高，火灾造成经济损失和社会影响不断增大。近年来，高层超高层、结构功能复杂的建筑大量涌现，对建筑物的消防安全要求越来越严格。火灾在发生初期是最容易扑灭和控制的，所以能够早发现火灾并采取相应控制措施，可以降低火灾造成的损失。

自19世纪40年代开始，经过一百多年的发展，各种类型的火灾探测器不断问世，并日趋完善。从单一的感温、感烟、感光型火灾探测器，发展到可以利用多种传感器对两个或两个以上的火灾参数进行探测，并将传感器采集的信息进行融合的智能型火灾探测器。目前，火灾探测技术研究的重点是如何快速、准确的识别火灾，同时又具有较低的故障率和误报率。贝叶斯网具有学习速度快、能有效处理不完备数据等特点，是解决火灾信息统合的有效工具。

1 火灾探测中的信息融合

信息融合技术可以将多个传感器的信息组合起来解决不确定性问题。在火灾的不同阶段，火灾的特征有不同的表现形式。通过对火灾机理分析，可以发现很多信息可以反映火灾的进程，因此选择火情参数和探测器数量是火灾探测中的一个重要因素。本火灾探测系统采用监测的含量、环境温度和烟雾浓度的变化来实现对火灾的探测。信息融合的过程划分为数据层、特征层、决策层，使得系统层次化，各种参数信息的关系清晰。

数据层阶段负责收集现场的各种变量信息，即火灾特征参数信息，并对这些信息进行预处理。当各参数的变化率或阈值超过安全值，则采集信息并提示特征层提取信息。

特征层阶段将数据层送来的特征信息运用贝叶斯网络的方法进行处理，计算各种状态的概率，完成目标对象特征的识别。阴燃火和明火作为火灾的两种状态，由于环境因素造成的误报作为环境干扰状态。

决策层将特征层得到的信息进行融合，得到系统最终决策输出。对于环境干扰输出状态，应排除数据，以提高之后探测的准确性。从不同火情的救灾及联动措施的角度出发，决策输出应是多级输出，而应该融合更多的现场信息，分析得出适当的决策输出。

2 构建火灾探测的贝叶斯网络

贝叶斯网络又称为信度网络，是基于概率推理的图形化网络，可以通过一些变量的信息来获取其他的概率信息。贝叶斯网络是解决不确定性问题和不完整性最有效的数学模型之一。

贝叶斯网络可以由一个二元组来表示，其中D表示由一组节点X={1，2，3…n} 果关系，有向边的起始点称为的父节点，节点称为子节点，没有父节点的节点称为根和链接节点的有向边构成的有向无环图。图中的每个节点表示一个变量，有向边表示因节点。图1是一个贝叶斯网络的实例。

图1中节点X1、X2为根节点，节单点Y1、Y2的条件概率可以表示为。构建一个贝叶斯网络模型包括两个内容：构建贝叶斯网络结构，以及确定网络节点相应概率。贝叶斯网中的每个节点和一个相应的概率分布函数相联系：对于根节点，该概率分布是一个边缘分布函数，由于这类节点的概率不被其他节点所影响，这类节点的概率又称为为先验概率；对于其他节点，其概率函数为条件概率分布函数，记做，，其中表示该节点的父节点所代表的变量的取值。对于整个贝叶斯网络而言，其所有节点所代表的随机变量的联合概率分布函数可以表示为以下形式：

（1）

首先根据需要探测区域的情况划分区域，并根据各个区域的情况设置探测器的种类、数量、位置。探测器收集各自区域内的CO的含量、环境温度和烟雾浓度信息，融合得到区域内的明火、阴燃火、环境干扰的概率，最后综合各个区域的报警状态得到最终探测系统的决策输出，作为报警系统和消防系统的决策依据。

3 实验验证

选取中国标准明火SH4和标准阴燃火SH1的数据进行检验。将实验数据分为两组，一组用于网络概率参数的学习，另一组用于贝叶斯网络的检验，并将运算的结果与数据比较。 表1标准明火SH4。

4 结论

本文采用贝叶斯网络对火灾特征识别进行了研究。首先确定了火灾信息融合的流程和结构，以CO的含量、环境温度和烟雾浓度三个指标作为火灾特征信息。需求建立了火灾信息融合的贝叶斯网络，以CO的含量、环境温度和烟雾浓度三个参数为根节点，以明火、阴燃火和无火的概率为输出结果。最后选取标准明火SH4和标准阴燃火SH1的数据，分为两组，用作网络参数的学习和结果检验。检验结果表明，将贝叶斯方法应用于火灾信息融合，其网络结构较简单，可以实现实时监控，可以较好的识别明火和阴燃火的火灾特征。今后研究应加入误报数据，如吸烟、烹饪导致的误报，以提高系统的准确性。

参考文献

[1]朱伟明.基于模糊贝叶斯网络的地铁运营安全风险预测[J].东南大学学报，2010，20（5）：1110-1114.

[2]朱红伟.基于信息融合技术的复合式火灾探测器[J].武警学院学报，2009，25（2）：48-50.

[3]付剑锋，雍静.基于数据融合技术的火灾探测算法.上海：低压电器.

预防火灾的方法范文第3篇

关键词：船舶；电气；火灾

中图分类号：U665 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2016）06-0027-01

由于企业的管理水平低，船舶建造质量差，船舶设备落后，再加之企业及船东对船舶电气设备的更新及日常管理的不重视，导致船舶电气设备故障而引发的火灾屡屡发生。尤其是老龄船舶，因电气设备故障引发火灾的事故在船舶事故中的比例越来越大，因此船舶电气火灾的预防工作尤为重要。

1.船舶发生电气火灾的原因分析

（1）工况原因。船舶经常处于颠颇、振动、冲击的环境，周围空气湿度大，工作环境温度高，空间狭窄且经常充满油雾、氢气气体，工况非常复杂，负载变化较大，电压和频率极不稳定。

（2）常见其它原因：①航运企业及船东随意增加电气设备造成线路超负荷运行。②一些运沙船采用陆用电缆，由于陆用电缆不耐油和高温，容易造成电缆绝缘层老化。③电气设备溅水短路，直流电机换向器和碳刷火花；接触器、继电器的匝间短路。④电气设备接头、触头接触不良发热；电气接线柱松动产生火花；用电设备在不使用时未断开电源；熔断器中采用铜丝代替熔芯等。④一些船员将空的机油桶搁置在泵舱内，由于油船、散化船的储物间较小，属于危险区域，搬运机油桶时不可避免地会产生火花，如果泵舱内危险气体的浓度达到极限值时就会引起爆炸。⑤在老龄船中，普遍存在着电气设备绝缘老化现象，绝缘电阻下降，容易造成相间、对地短路等。⑥一些船的铁杆避雷针由于其尖端防腐处理不当会生锈，在修理时未进行防腐处理或直接涂上油漆，在其表面形成绝缘体，达不到避雷效果。⑦油船、散化船的液货输送管道中，法兰盘未可靠进行电气连接并接地造成静电。油船、散化船的厨房内电炊设备的插座应选用带开关联锁插座，且电炊设备应固定安装。一些船员为了使用方便，随意安装普通插座和使用可携式移动电炊设备，造成火灾隐患。⑧蓄电池紧贴油箱或蓄电池在油箱下方放置，存在火灾隐患。⑨配电箱用一块木板代替，线路杂乱且直接安装在油箱上，存在火灾隐患。

2.预防船舶电气火灾的措施

（1）从源头抓好预防工作。《内河船舶法定检验技术规则》、《钢质内河船舶人级与建造规范》和《钢质内河船舶建造规范》中对船舶电气防火防爆有着十分严格的要求。在建造船舶时，无论是设计还是施工，都要避免发生和注意消除以上所述的各种火灾隐患。船检工作人员在监督检查时，应检查船舶电气是否符合技术规则的要求，造船厂是否按审核的图纸建造。

（2）确保船舶电气设备满足特殊工况。对于在复杂环境下营运的船舶，在特殊环境下运行的电气设备必须符合船用环境的技术条件。符合了这些条件，就能保证船舶设备不发生或少发生故障或损坏，保证不出现或少出现电气火灾和爆炸的隐患。船用电气设备的生产厂家须经过船舶检验部门的认可，船用电气设备须有船舶检验部门的型式认可证书。航运企业及船东应积极引进先进电气设备，不断更新老旧淘汰设备，使电气设备具备复杂工况工作性。

（3）航运企业加强船舶电气管理及教育宣传，各航运企业应加强管理，对船舶电气设备的日常维护建立管理制度，并针对船舶电气设备的不同配备情况提出具体要求，其中应明确规定船员居住舱室严禁使用电炉、禁止私拉乱接电线、禁止用铜丝代替熔芯、禁止在油船、散化船的泵舱堆放杂物、用电设备未使用时应断开电源等。如果航运企业有老龄船舶，还应定期对电气设备进行绝缘测试，不合格时应修理或更换。

预防火灾的方法范文第4篇

【论文摘要】首先总结了几种常见的语音活动检测（VAD）方法，然后从计算每帧每个频率点的语音存在概率出发，提出了一种新的VAD方法，并就其中的一些参数选择问题进行了讨论。最后给出新方法与传统方法实验结果对比。

1引言

日常生活中，人们说话有间隙，有必要对一段语音进行检测，以确定哪些时间上是有语音，哪些时间上没有语音。在语音编码中，语音活动检测（Voice ActivityDetection，VAD）用来区分有语音段和无语音段。如果一段时间被判断为无语音段，则不需对其编码。这样可减少信道带宽的占用，使有限的带宽得到合理使用。在语音增强中，VAD用来判断一段时间上是否存在语音。如果某段时间内不存在语音，那么这段时间就只有噪声存在，因此可以被用来估计和更新噪声功率谱。在语音增强领域，VAD的性能往往直接影响到最后的结果。因为目前多数的语音增强算法必须对噪声功率谱进行估计，如果噪声功率谱估计不准确，就会导致最后的增益函数估计不准确。准确的噪声功率谱估计须建立在准确的纯噪声段判断的基础上。

笔者提出了一种新的VAD方法，这种方法建立在每帧每个频率点的语音存在概率的基础上。根据概率大小判断是否存在语音。

2语音存在概率估计

为进行VAD，首先对每帧每个频率点进行语音存在概率估计，该估计大致分为两步：（1）估计是否存在强语音成分；（2）估计语音不存在概率和语音存在概率。含噪语音由纯净语音和噪声叠加而成，所以假设

Y（k，l）=X（k，l）+D（k，l）（1）

其中，Y（k，l）为含噪信号，X（k，l）为纯净语音，D（k，l）

为噪声，k为某一帧的频率点编号，l为帧编号。

2.1估计是否存在强语音成分

含噪语音中某些地方会有明显的语音存在，由于后面估计语音不存在概率需要用到相邻帧的信息，所以强语音成分存在会严重影响到语音不存在概率估计。因此有必要先对某帧是否存在强语音进行判断，如果是，那么在下面的语音不存在概率估计过程中将不会用到此帧的信息。

对于含噪信号，要进行两次平滑，一次是帧内平滑，一次是帧间平滑。首先进行帧内平滑

其中，αs为平滑参数且0

根据γmin和ζ，按照下面的判决准则，判断当前帧是否含有强语音成分

其中，“0”为有强语音存在，“1”为没有强语音存在，γ0=4.6，ζ0=1.67。

2.2估计语音不存在概率和语音

存在概率利用前面强语音成分判断的结果，可通过先排除含有强语音成分的频率点，再进行帧内平滑和帧间平滑，最后得到对应于每帧每个频率点的估计量。这个估计量反映了该帧每个频率点上能量情况。如某帧是无语音帧，则其各频率点上的估计量将会较小。再通过对一段区间上搜索最小估计量，将搜索到的结果作为参照标准。当某帧某个频率点的估计量超过参照标准的若干倍时，即判定此处含有语音，否则就不含有语音。首先，利用是否存在强语音的判决结果进行新的帧内平滑和帧间平滑。先进行帧内平滑

的计算用到了I（k，l），排除了强语音存在的频率点。再进行帧间平滑

然后同前面估计是否存在强语音成分一样，进行区间最小值搜索

定义

l ）=E{D（k，l）2}。由于按照式（13）计算语音存在概率需要估计先验信噪比ξ和后验信噪比γ，如果估计不准确，必然导致VAD结果不准确。故这里对此进行简化，直接用1减去q（k，l）作为语音存在概率p（k，l）。

3利用语音存在概率进行VAD

3.1检测指标计算

估计出语音存在概率后，还不能直接用来进行VAD，因为这些概率是针对每一个频率点的，需要将这些信息转换为某一帧的评价量。通过对语音存在概率随时间和频率点分布的观察，发现有2项指标可被用来比较准确地辨别出有声段和无声段，分别是

其中，pt为某一帧所有频率点的语音存在概率之和，pe为某一帧上语音存在概率为1的所有频率点个数，M为有频率点数。但是，实验表明，这两个参数虽然总体上可以看出哪些是无声段哪些是有声段，但起伏可能非常剧烈，所以需要进行平滑处理。设定

其中，采用了当前帧前面4帧的数据进行平滑。

3.2参数设定

判断是否存在语音主要看式（17）~（18）中2个指标是否超过某个门限。具体为

其中，式（19）~（20）对一段含噪信号最开始一段的2个指标求平均，然后利用式（21）~（22）得到正式的门限；W为每帧有频率点数。其判断结果

其中，“1”为有语音，“0”为无语音。

4实验结果

为

评价该VAD方法的性能，设定如下指标

含噪信号是人工合成的，其中纯净信号来自一段评书，噪声信号取自Noisex-92噪声库，包括白噪声、粉红噪声、F16战斗机噪声、沃尔沃汽车噪声、闲聊声和工厂噪声等，信噪比均为6 dB。所有指标均与文献[3]中的方法对比。含语音帧总数和纯噪声帧总数根据纯净信号人为判定。将文献[3]中的方法称为方法A，本文方法称为方法B。3项指标的计算结果列于表1~3。

可看出，在大部分情况下，方法B要优于方法A；但当信噪比降低到一定程度后，方法A要优于方法B。图1给出了背景噪声是白噪声时，2种方法的性能比较。可看出，当输入信噪比大于5 dB时，方法B明显优于方法A；但当信噪比降到0 dB后，方法A好于方法B。

5总结

这

种新的VAD方法在信噪较高时，效果非常好。如实验发现，当背景噪声为白噪声，信噪比为18 dB时总体准确率可达0.961 8，而文献[3]中的方法只能达到0.831 3。但当信噪比下降到0 dB后，新的方法表现不如文献[3]中的方法。另外，在背景噪声为非平稳噪声时，效果也不够理想，有待改进。

参考文献

[1]MARTIN R.Noise power spectral density estimation basedon optimal smoothing and minimum statistic

[J].IEEETrans.on Speech and Audio Processing，2001，9（5）：504-512.

[2]COHEN I.Noise spectrum estimation in adverse environment:improved minima controlled recursive averaging[J].IEEE Trans.on Speech and Audio Processing，2003，11（5）：466-475.

预防火灾的方法范文第5篇

关键词：实践活动 口语交际 运用

1.任务驱动，有话说

不管我们做任何事都要有目的，如果没有目的，就不会去思考，也不会用心地做，更不会有好的成果。小孩子更是如此，只有让孩子们带着任务亲身体验，用心感受，才会有话可说。活动和交往是发展的源泉，现实生活是口语交际训练的最好课堂。正是现实生活的需要，让孩子们以任务为主线，在任务的驱动下，孩子们积极主动地参与活动。在活动中，孩子们就有话可说。例如：在《介绍家乡的景物》这一口语交际上课之前，我通过“我有表扬家乡的话语”“我为家乡最美风景拍照”等任务的布置，让学生运用观察、询问、查找等方法收集家乡风景的相关资料。在上课时孩子们纷纷拿出了自己收集的资料，滔滔不绝地和小伙伴们交流着。

2.创设情境，愿意说

李吉林老师曾经说过：“言语的发源地是具体的情境，在一定的情境中产生语言的动机，提供语言的材料，从而促进语言的发展。”在实际的训练中，教学应在交际的情境中进行，这种情境的创设一定要接近生活，要能激发全体学生积极参与说和听的愿望。因此，在教学中，教师要努力创设一些既接近生活又生动活泼的交流形式，可将上课的内容进行情景模拟。在“说说我自己”的口语交际教学时，我以介绍自己为范例，引入情境，归纳出如何介绍自己的一些方法。模拟课余兴趣活动小组招收新成员，让学生分别扮演主考官和应试者，进行一场应聘面试。通过这样的实践活动，孩子们在情境中情不自禁地交流着。

3.亲身体验，喜欢说

综合实践活动中的体验，既以认知为基础，又是对认知的超越，是建立在实践基础之上主体获得意义的过程，是一个情感触动且生成意义的过程。孩子们进行具体的实践活动，通过亲身体验，内心产生了情感，便点燃了孩子们想说的欲望。例如：在教学“我们能为保护家乡的环境做点什么”这一口语交际时，我便让孩子们分小组合作去观察周围的环境，了解周围环境受到哪些污染，去调查污染的原因是什么？讨论面对这样的污染情况我们应该做些什么？同学们通过在实践活动过程中的亲身体验，激发了内心的情感，点燃了交流的欲望。课堂上此起彼伏的交流声，犹如一首悦耳的歌曲流入了我们的心田。

总之，语文综合实践活动是形成自主、合作、探究学习方式的主要途径，改变了以课堂为中心、以书本为中心、以教师为中心、以传授灌输为基本特征的传统教学模式，她重在学科内外的联系，重在学习过程，较好的整合了知识与能力。尤其有利于在实践中培养学生的观察感受能力、综合表达能力、人际交往能力、搜集信息能力、组织策划能力、互助合作能力和团队协作精神等，为学生的终身学习何发展打下坚实而全面的基础，塑造完善的人格个性。

口语交际能力的提高是需要学生通过自身实践运用才能逐步实现。只有让孩子们e极参与到各项活动中去，主动去探索、体验、交往、亲力亲为去获取真实经验，才能在口语交际中有话说，愿意说，喜欢说。

参考文献

[1]龚龙生.顺应理论在口译中的应用研究[D].上海外国语大学，2008.

[2]汪倩.语文教学中的语境教学[D].辽宁师范大学，2007.

[3]丁慧琴.口语交际教学理论与实践探究[D].福建师范大学，2009.

[4]赵伟.交际教学的应用研究[D].四川师范大学，2009.