物流公司的经营
前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇物流公司的经营范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。
物流公司的经营范文第1篇
各位领导、同志们：
今天，集团公司在我矿召开厂务公开经验交流暨总结表彰会，这既是对我矿各项工作的鞭策和激励，也为我们学习兄弟单位的先进经验提供了一个很好的机会。首先，我代表矿党委、矿行政、矿工会和全矿广大干部、职工、家属，对会议的召开表示热烈的祝贺，向前来出席会议的集团公司领导、各兄弟单位的领导同志以及全体与会人员，表示热烈的欢迎和衷心的感谢！
近年来特别是去年集团公司在**矿召开第二次厂务公开经验交流会之后，我们紧密结合全矿跨跃式发展的新形势，进一步在广度和深度上抓好厂务公开，不断加强对厂务公开的领导，并建立健全了各项公开制度，使厂务公开工作保持了步步深入的发展势头，有力地促进和保证了企业两个文明建设健康发展，今年1~8月份，我矿创出了“六项指标”创历史新高的优异成绩，特别是利润完成4006万元，比集团公司下达指标超盈281万元，先后荣获全省“十佳煤矿”、全省煤矿“厂务公开先进单位”和泰安市首批“文明单位示范点”等称号，全矿呈现出了政通人和、人心思上、稳定发展的可喜局面。
深化矿务公开，既是贯彻落实党的“依靠”方针的重要举措，也是实践“xxxx”重要思想的具体体现，对于推进基层民主政治建设，保障和落实职工当家作主的民主权力，促进企业的改革、发展和稳定，具有十分重要的意义和作用。这是一次很重要的会议，我们承办这次会议的服务工作，深感责任重大，也非常光荣，我们决心尽最大努力，做好会议的服务工作，在各方面为领导和同志们提供方便，为会议的顺利召开创造良好的环境。
最后，祝领导和同志们身体健康，精神愉快！预祝会议圆满成功。
物流公司的经营范文第2篇
[关键词] 可持续发展；物流金融服务；物流公司；金融机构；优势；问题；创新策略
doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2017. 01. 072
[中图分类号] F252；F253.7 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2017）01- 0127- 03
0 引 言
随着社会经济的快速发展，我国的物流产业的发展也呈现出繁荣的局面，而在物流产业的发展中存在着一个重要的组成部分――金融服务，金融服务为物流产业的发展提供了必要的支撑条件。但是，我国的金融服务发展相对于比较缓慢，这对物流产业的发展起也起到了消极的影响作用。本文在可持续发展的视角下，针对目前物流产业面临的问题提出了将物流和金融集成化业务结合起来的办法，这是解决这些问题有效的一种方式。物流金融服务将会是物流公司获得经济效益的途径，也是促进物流公司可持续发展的有效策略。
1 物流金融服务的内涵
物流金融服务是物流服务同金融服务相结合而产生的一种新的物流服务模式，其中在物流金融服务中存在着三个主体，分别是金融机构、物流公司、贷款公司。物流公司和金融机构展开合作，它们为贷款公司提供结算、信贷和保证的服务，而物流公司是第三方，主要为贷款公司提供存储、运输等一些服务，并且承担着监管贷款的任务。在物流金融服务的过程中，物流公司提供的是物流和金融集成化的创新服务，它扮演着一座融资的大桥，将贷款公司和金融机构联合起来。
目前，物流金融服务在一些发达国家发展形势比较良好，比如美国、菲律宾等，它们这些国家已经建立起比较完善的物流金融服务体系，为其他国家提供了参考的范例。本文以美国物流金融服务为例，1916年美国就已经颁布了有关仓储的存贮法案，并且美国的政府扮演了担保人的角色，主要是针对农场的融资，用仓单质押为主要方式，这种方式不仅有效提升了农业营销的效率，并且也有效降低了各项的本金。相对于美国来说，我国的物流金融服务发展的时间较短，并且物流金融服务体系并不成熟。在我国，物流公司是物流金融服务发展中的主体，而在一些发达国家中，物流金融服务发展推动的主体是金融机构，在这种情况下，物流服务的业务就变得相对比较复杂了，物流公司不仅要承担自身公司的各项服务，还要承担着和金融机构合作中的一些金融服务业务。
2 物流金融服务运作的主要模式
2.1 垫付货款模式
垫付货款算得上是物流金融服务最早使用的模式，这种模式的基本流程是物流公司需要为收货人先垫付一半的货款，将一半的货款先给发货人，在收货人收到产品之后，收货人再将货款全部资金交给物流公司。在这种物流金融服务的模式中，物流公司承担的责任和压力比较大，因为它需要事先为收货人垫付一半的资金。
2.2 承兑汇票模式
承兑汇票这种模式有四个主体，分别是物流公司、收货公司、金融机构和发货公司。这四个主体需要签订协议，以实现共同盈利为目的。这种模式的基本过程是：物流公司为收货公司担保、收货公司从金融机构获取兑汇票、收货公司承兑汇票向发货公司购买产品、物流公司为收货企业产品进行抵押、金融机构将货款发给发货公司、收货公司去金融机构还款兑现汇票、物流公司将产品还给收货公司。承兑汇票这种模式最大的优点在于它能够使收货公司资金的压力减小，并且物流公司并不需要继续提供垫付的服务，物流公司只需要和金融机构共同为收货公司提供资金方便就可以了。
2.3 融通仓模式
在融通仓模式的物流金融服务中，贷款公司需要先将商品或者原料抵押给物流公司，物流公司对其进行担保和管理，之后再向金融机构提出贷款的申请，然后金融机构才将资金贷款给这个公司。在融通仓模式中，物流公司扮演着一座连接的桥梁，将金融机构和贷款公司连接在一起，然后三个主体都能够获取自己的收益。在这个流程中，金融机构通过提供贷款业务给贷款公司获得利息，贷款公司因为获得了贷款保证了公司的正常运营，物流公司为贷款公司抵押的商品或者原料进行管理、担保而获得利益，这样三个主体就实现了共同盈利的目的，是一种共赢的理念。
3 物流金融服务发展中的优势
3.1 拓宽中小贷款公司获取利润的渠道
物流金融服务中最主要的一个部分就是物流的服务，金融是其发展的基础，而物流金融服务是将物流公司和金融服务结合起来的一种方式，这种方式的发展无疑为物流公司的发展带来了更多利益，是物流公司重要的利益获取的途径。纵观我国物流公司的发展情况，可以看出我国的物流公司虽然发展形势比较良好，但是还是存在着一些不利的因素使得物流公司的利润开始减少，比如说物流公司的竞争压力大、服务项目比较少等因素。但是物流公司却可以通过提供物流金融服务来发展形成商务链，并且能够和其他一些中小型的公司形成相同的目标，来获取更多服务业务的利润。这条商务链能够使物流公司和其他公司实现资源的共享，并且在这种资源共享的基础上再进行创新服务的项目，最大限度上提升业务服务的利益，进而逐步扩大公司的服务范围，使公司获取更多的经济效益。
3.2 解决中小贷款公司的资金问题
目前，我国建立的金融体制并不是十分的完善，这也就造成了我国很多企业经常面临着一些流动资金的问题，这种问题经常会存在在于一些中小型的公司，它们经常会因为公司信用不够、缺少抵押物等原因使公司不能进一步更好的发展。而物流金融服务的出现，能够帮助公司将不经常使用的资源进行利用，不仅能够提升公司对资源的利用率，为公司的发展提供新的途径，并且还能够保证公司的可持续发展。
3.3 提升中小型公司的市场竞争力
一个公司的发展必须要以大量的资金为基础，但是由于一些公司条件的原因经常会造成贷款困难的现象。我国金融机构的资金很多都是居民的存款，而金融机构经常会因为一些经济问题并不敢将资金贷款给这些公司。但是，物流公司却很好地缓解了这种情况，它能够将金融机构的业务服务扩大，提高贷款的金额，有效降低了经济的风险，还能够为中小型公司的运营提供必要的贷款服务，使公司的市场竞争力大大的提升。
4 物流金融服务发展中存在的问题
我国物流金融服务的发展尽管取得了一些成效，但是还是存在着一些不容忽视的问题需要引起有关部门的重视。
4.1 经营问题
很多物流公司在经营发展的过程中难免会遇到很多的问题，尤其是在物流公司和金融服务相互合作以后，很多的经营都放在了商务链上，物流公司通过提供多种类型的物流金融服务，进而将自己服务的范围扩大，必定会出现很多的问题。目前我国物流公司的经营模式还是处于粗放发展之中，在向集约型道路发展的过程中存在着一些经营的问题是很普遍的现象。
4.2 管理问题
很多企业在发展的过程中都会出现一些管理的问题，比如说组织结构不完善、监管力度不够、管理人员能力不足、决定错误等。
4.3 技术问题
由于技术发展并不到位，物流公司在提供物流金融服务的时候难免遇到很多的困难，这些技术的问题主要有评价机制的不完善、评估技术欠缺或者是由于技术困难带来的信息获取落后、信息错误、业务合作不畅等问题。
4.4 法律问题
在形成的商务链合作中对这些公司提出的最主要的要求是：必须要坚持执行约定的权责。因为在物流金融服务的过程中会有很多的公司参与其中，其中会有很多的约定规则、多方面的内容，业务来往形式的多元化，这些因素会造成一些商业纠纷的出现。目前我国制定的有关物流金融服务方面的法律规定并不是很完备，而且很多流程和处理方式的指导文件也并没有落实，在解决商业纠纷问题的时候经常会出现一些分歧。物流金融服务中的法律问题是其发展中面临的主要问题之一，而且这个问题的解决难度较大。
5 可持续发展视角下物流金融服务的创新策略
5.1 建立健全的法律规章制度
只有建立一个稳定和谐的发展环境，物流金融服务才能实现创新发展，所以我国有关部门必须要重视到这个问题，适当制定并出台一些政策和法律规定，为物流金融服务产业的发展提供坚固的支持力度。近些年来我国也相继制定和出台了一些有关物流金融服务方面的规定，而且未来我国也将会继续完善法律规章制度的建设，使物流金融服务的发展逐步走向制度化和规范化。
5.2 完善物流公司的征信管理
金融机构需要对公司的资格进行审核，审核的主要方面有公司经营发展的历史、现状（知名度、财务状况、市场情况、品牌效益等）、公司内部职工的能力、内部管理状况、产品技术含量、公司对经济风险的控制状况等。其中，金融机构最看重的是公司的文化建设情况，也就是公司的资产情况、监管力度、信息水平、偿还能力等一些具体的实力。物流公司的文化建设越完善，金融机构就会越相信这个公司，两个主体达成合作的机率也就越大。
5.3 建立商务链信息服务平台
商务链的建立是不同公司进行合作的基础，是物流金融服务开展的依据，但是在物流金融服务商务链中信息交流和应用存在着不对称的问题，而解决这种问题最好方式就是建立信息服务平台。物流公司、金融机构和贷款公司这三个主体需要提供有关公司的所有信息给这个信息平台，当然公司的商业机密可以除外，其他公司可以考虑商业链信息平台中的信息来进行合作之前的分析。在展开业务合作的时候，金融机构就可以根据商业链信息平台提供的信息对贷款公司和物流公司进行分析，在经过对比分析之后抉择出哪个公司更适合承担担保人的角色，对那些具有偿还能力、具有发展潜力的公司提供贷款业务，并且可以与它们展开稳定长期的合作，这样也可以有效降低经营的风险。
6 结 语
物流金融服务是物流产业发展进程中必要的产物，它的出现为物流公司、金融机构和贷款公司的运营发展都提供了有利的支持。随着社会经济的快速发展，物流金融服务的作用也越来越突出，所以，物流产业必须要重视物流金融服务的创新发展，本文抛砖引玉，提出的三条创新策略，期望有所帮助。
主要参考文献
[1]张安梅，王煜，刘广义，等.现代物流配送中心选址与布局规划设计[J].通化师范学院学报，2011，32（4）：1-2.
[2]于书敏.物流链上物流成本管理体系的优化分析[J].通化师范学院学报，2011，32（10）：87-89.
[3]张Z，朱金福.物流金融与供应链金融的比较研究[J].金融理论与实践，2009（10）.35-38.
物流公司的经营范文第3篇
新世纪以来，随着全球范围内经济水平的不断提高，物流行业发展非常迅速，很多现代高科技技术也被应用到物流行业中来，现代电子信息技术就是众多高科技技术中的重要部分。作者结合自身工作实际，就现代电子信息技术在第三方物流中的应用这一重要议题展开讨论，着重分析第三方物流在国内的发展状况情况，剖析现代电子信息技术和第三方物流之间的关系，希望能够为有关人员的研究提供一些参考。
二、第三方物流概述
（一）第三方物流帮助企业提升专注度
充分利用第三方物流进行物流操作，可以将企业从繁琐的物流环节中解脱出来，将注意力集中到业务的拓展方面、管理的优化方面以及产品的研发方面，提高了企业的专注度，促进企业内部资源的优化配置。（二）第三方物流提高了物流效率第三方物流公司是专门从事物流操作的公司，在交通信息上、在市场信息上、在物流控制上、在物流管理信息上都十分专业，对物流的整体运作掌握程度很高，能够及时调整物流计划。充分依靠第三方物流公司，能够最大程度上减少物流的中间环节，高效率地将货品送到客户手中，提高了物流的效率，节约了成本，更为有效地实现了资源的优化配置。
（三）第三方物流降低了企业的经营风险，提高了资源整合度
一般来说，一个企业如果自己解决物流环节，必然会投入大量的人力、物力和财力。而第三方物流公司的介入，很好地推动了众多的中小企业在物流方面的集约化，最大程度上为企业减少了分析干，也减少了经营的不确定性。
（四）第三方物流充分提高了企业的形象
在西方发达国家，第三方物流发展十分成熟，物流效率和相关服务都达到了很高的水平，很多公司通过与第三方物流公司的合作，不仅解决了公司的物流问题，还依靠与物流公司的合作，提高了企业自身的形象，在市场中形成良好的口碑。在我国，第三方物流公司起步较晚，但是发展速度很快，经营模式也是学习欧美等发达国家成熟物流公司的经营模式，社会以及企业对我国第三方物流公司的满意度正日益提高，而与知名物流公司合作也成为当下很多公司发展过程中重要的战略决策。
三、现代电子信息技术与第三方物流之间的关系分析
（一）互联网使现代物流更为快速、准确、有效
互联网技术的飞速发展，让现代物流在时间上更为迅速。现代互联网技术将信息传播的速度大大提高，充分规避了空间上的限制。在没有互联网的时代，公司的远程管理只有通过电话、传真、电报等方式，难免出错；在互联网时代，物流的管理准确度和物流管理的时效性都得到了很大程度的提高。
（二）移动通信技术使现代物流更为有序和高效
随着电子技术的不断进步，卫星定位技术、地理信息系统技术、无线移动通信技术均得到长足的进步，这些技术都被很好地应用到现代物流中来。沃尔玛公司、联邦快递公司在物流管理中都使用了GPS定位系统，实现了对外出车辆的实时控制。GIS就是人们所说的地理信息系统，我国浙江杭州的阿拉丁信息技术有限公司研发的alaGIS系统技术十分成熟，为我国众多的物流公司量身打造了物流地理信息系统。GSM在物流中的应用就十分多了，能够很好地实现车辆的导航功能，实现了车辆的跟踪功能以及配送路线规划功能等，从而大大提高了物流的效率。
（三）EDI技术提高了管理效率
EDI就是人们所说的电子数据交换技术，科学使用EDI技术能够有效规避由于数据重复输入而造成的时间上的浪费，提高了管理的效率，目前应用在物流行业的几个主要EDI技术有：图形资料自动传输EDI、交互式应答系统、电子金融汇兑系统以及贸易数据互换系统。
（四）计算机技术为物流管理提供了科学的解决方案
计算机技术可能为现代物流公司提供大型的系统规划解决方案，实现各个部门之间的协调管理、科学管理。科学使用这些计算机解决方案系统，能够很好地实现公司内部资源的优化配置，实现默契的配合，提高物流的效率。
物流公司的经营范文第4篇
关键词：物流公司;财务活动;风险管理
物流从定义上来说就是指人控制的物资流动的过程。风险管理是权衡风险与成本收益的过程。在我国市场经济的大背景之下，物流公司之间的竞争日益激烈。为了能够提升物流公司自身的市场竞争力，物流公司需要从公司内部就进行一定程度上的改革。财务活动的风险管理就是其中十分重要的一个部分。建立一个完整的财务活动风险管理体系能够在很大程度上提高物流公司相关的工作效益，增加企业在市场竞争中的竞争力。
一、物流公司财务活动风险管理的相关概念
1.物流公司概念。物流是指企业通过对客户消费需要的原材料、产品、中间库存和流动信息等从产品在开始流动到最后消费环节的过程进行有计划有目的管理，从而满足客户消费的需求。物流从本质上来说就是一个过程，在中国物流的定义更加具体形象化，主要是指相关的物品从生产方到受众的一个流动过程，并对其运输、流通、储存和配送进行信息更新和追踪。当代物流产业的发展顺应了时展的要求，是市场需求的产物。中国对物流的理解更加侧重于物流的客观性，也正是因为这种观念，导致中国物流公司对其公司内部建设缺少重视，也切实体现在了财务活动的风险管理中。
2.财务风险管理概念。风向管理本身就是权衡降低风险的收益与成本以及采取哪种措施的过程，是一项有着明确目的的企业管理活动。风险管理在企业实际的经营和发展，战略管理和经营管理中都有着十分重要的作用。财务管理能够在很大程度上降低物流公司的决策失误，以最小的成本代价实现公司效益的最大化，促进相关公司的未来发展，提高公司在激烈的市场竞争中的竞争力。
二、物流公司财务风险分类
1.筹资风险。由于物流公司本身具有的特点，在物流工资进行筹资活动时，公司所需要的固定资产投资额数较大，进行发展扩大的资金需求巨大，可能会出现不可预知的筹资结构导致无法到达原有的筹资目标，从而产生了筹资风险。在物流公司进行日常运营的过程中，由于进行仓储的设施和运输的工具成本过高，需要有大量的资金来支持，在进行筹资的过程中就会使公司有较大额度的负债产生。如果在实际的筹资过程中，物流公司无法得到需要的资金，就会影响后续的实际运营和财务环境，导致财务风险的出现。由于物流公司主要的固定资产为进行仓储的设备和一定量的运输工具，这两样固定资产的经济价值和成本都较高，筹资会对物流公司的成本带来巨大的压力，财务风险很有可能会在这样高负债的情况下产生。
2.资金使用风险。在物流公司的日常运营中，资金链是十分重要的一个部分，物流公司的资金使用问题也是当今物流公司普遍出现的问题。由于物流公司的固定资产在公司成本占有相当大的一个比重，对资金的需求量极大，为了降低资金链断裂的风险，物流公司需要通过发行股票或者银行等多种手段来满足公司发展的现金需求，在这样高负债的情况下，财务风险出现的概率被大大提高。另外，在资金配置方面，物流公司为了提高自身企业的竞争力，争取到更多客户和订单，可能会先垫付资金来吸引客户。这样一来，物流企业的资金配置出现问题的可能性增加，而之后资金流动被阻遏更会扩大财务风险，影响物流企业的自身发展和日常运营。
3.投资风险。物流企业财务活动中的投资风险是指物流公司的投资无法实现原有的预期收益，影响到企业的运营发展。对于物流公司来说，想要扩大公司规模，就必须要在仓储和交通运输这两方面进行投资。在进行资金投入的过程中，风险本身就包含了外部风险和内部风险。内部风险主要是指物流公司无法在对未来效益进行保证的前提下使用公司的剩余资金来对公司拓展规模的项目进行投资，这就会导致物流公司内部产生投资风险。外部风险是指当物流公司在市场中进行投资时，由于市场环境的不确定性可能会导致投资的风险大大提高，产生一定的财务风险，从而影响相关物流企业的经济效益与未来发展。4.资金回收风险。在对应收账款进行回收的过程中，由于相关物流企业为了提高竞争力吸引顾客经常会用赊销信用的方式，导致物流企业有相当大数量的应收账款。如果有些客户在赊销之后拖欠账款，无法及时地进行还款或者由于一些不可控的原因拒绝还款，就会导致物流企业的资金链出现问题，产生财务风险，影响物流企业的经营。
三、物流公司财务活动中风险管理的措施
1.一般风险管理措施。
1.1稳定融资关系。融资方不仅可以为物流公司的日常运营提供大量的资金，也能够提供许多无形资产。在物流公司与其他公司进行融资业务时，应该从双方公司的信用度、银行额度、成本差异等有时方面提高物流公司对资金的使用率，从而大大降低进行融资活动的成本，减少需要进行筹资的成本，降低财务活动中的风险，确保公司的正常运营。
1.2稳定信用政策。信用政策的建立和实施会在很大程度上影响到之后的资金回收过程。客户信用是之后进行账款回收的一个重要衡量标准，相关的物流公司在进行客户交流时可以对可以信用进行评价了解，选择信用好的客户开展长期的合作关系，对于信用不好的客户则多加考虑，降低资金回收的风险，使企业资金处于稳定的状态。
1.3充分利用境外资本。物流公司对于境外资本的应用能够在很大程度上降低实际的财务成本，实现利润。使用国际证开证到一定额度之后，物流公司的国际证授信额度就能被排满，资金运转的速度和融资的效率得到提高，就能够保证物流公司日常经营所需要的资金，降低资金进行周转时产生的风险。
2.当代物流公司财务活动风险管理措施。
2.1建立完整的风险控制体系。根据物流公司的实际资金情况和运营管理情况，选择合适的风险预警机制，建立完整科学的风险控制体系，能够全面把控在财务活动中出现的风险，整体把控风险，不能一概而论，进行生搬硬套。风险控制体系的建立应该充分考虑到财务活动中风险出现的微观和宏观因素，围观因素就是指对物流企业内部的财务情况和管理情况的分析，行业市场整体环境就是需要进行分析的宏观因素。
2.2培养相关的专业人才。培养相关的风险管理人才能够从根本上解决物流公司财务活动的风向管理问题。对相关的专业人才进行技能和知识层面上的培训包括引进全新的人员能够使物流公司面临的风险得到更加深入和全面的分析和解决，减少物流公司的非系统的风险发生，使企业在投入最少成本的前提下实现经济效益的最大化，使物流企业得到不断的发展。
2.3树立企业人员的风险意识。实现物流公司财务活动的风险管理首先就需要相关的管理人员和工作人员对财务风险有一定的重视程度。相关的管理者应该在公司内部加大风险意识的宣传力度，提高工作人员对财务风险管理的重视程度，使各级的财务工作者都对其有一定的了解和认识，创建良好的财务风险的工作范围，从意识层面最大程度上避免风险发生的概率。
四、结语
由于物流公司本身具有的特点，在进行财务活动的过程中会产生很大概率的财务风险。对财务活动中出现的风险进行管理能够确保物流企业的正常运营，推动企业的发展，使物流企业能够在最小的成本之上得到最大的经济效率。在市场竞争日益激烈的今天，对于财务活动的风险管理是物流公司想要发展的必然要求。
作者:赵庆军 单位:山东高速物流集团有限公司
参考文献：
[1]王曦.物流企业财务风险管理初探—中国物流公司财务风险分析及防范[D].硕士学位论文,2007.
物流公司的经营范文第5篇
(一“)企业物流”剥离为“物流企业”是促进产业结构优化升级的需要
当前，国家实施物流服务业振兴规划，各个地方、各个行业将发展现代物流业作为重点发展的产业之一，为加快物流业发展，营造物力资源流通环境。煤炭企业要在产业结构调整加快的形势下，抢抓发展机遇，充分利用己有的基础和优势，加快体制改革，拓宽物流业的发展空间，形成以市场为导向、以服务为手段的物流业发展新机制，在更高层次、更大范围利用好内外两种资源、两个市场，有效推动物流资源的整合与优化，提升物流企业的集团化经营和现代化管理。近年来，煤炭企业依托铁路、高速公路、港口等功能优势、规模经济优势和商品贸易优势，因地制宜发展煤炭运销、物资供应等现代物流，取得了一定成效，物流产业已经基本形成规模。煤炭企业作为资源型企业，变“企业物流”为“物流企业”有基础、有条件，特别是已有传统物流、信息流、资金流、人才流等优势，仓储设施、信息通信、货物包装与搬运已初具规模，这些都为企业物流转变为物流企业提供了必备的物质基础。
(二)煤炭“企业物流”剥离为“物流企业”是促进企业转变发展方式的需要
煤炭企业作为资源型企业，物资供应和产品运销的物流需求旺盛，物流市场需求与生产、消费、投资的关系密切，现代物流的经济效益和内部潜力非常巨大。长期以来，煤炭企业非常重视生产物流的管理，物资供应和煤炭运销管理方面比较粗放，这严重影响了经济效益的发挥和增长。煤炭企业正常生产经营所需物资供应环节利润率为10%~15%，在物资采购供应量非常大的情况下，如果升高一个百分点，就是一笔巨太的利润。特别是在当前经济形势较为严峻的情况下，必须运用现代经营理念、信息化手段、供应链管理加快现代物流业发展，对于深挖内部潜力、提升内涵发展水平具有重要的推动作用。煤炭企业应着眼于转变企业发展方式，着力推动“企业物流”向“物流企业”的转变，使物流产业变得更加专业化，降低企业成本。
(三)煤炭“企业物流”剥离为“物流企业”是壮大经济规模效益的需要
煤炭企业物资供应、煤炭运销等现代物流业具有经营规模大、资金运营多、辐射带动面广等显著特点，对煤炭企业乃至区域经济发展贡献很大。煤炭企业充分借助现代物流平台和基地建设变“企业物流”为“物流企业”不仅能提高物流专业化程度、大幅度减缩流通环节成本，通过企业化运营、制度化管理、标准化运作、专业化发展、品牌化建设，形成企业重要的经济增长点。煤炭企业通过发展跨区域的物流集团企业，充分激活人流、物流、资金流、信息流，增强对经济社会发展的综合带动效应，逐步形成特色鲜明、核心竞争力强、规模效益突出的新经济增长点，促进企业科学发展。
二、“企业物流”剥离为“物流企业”的主要策略
(一)整合资源，发展第三方物流”
企业应从业务流程再造入手，实施“物流革命”，通过整合内部的资源，优化外部资源，使得采购、生产支持、物流配送从战略上一体化。同时，运用己有的配送网络与资源，把原有公司的采购、供应、储运部门剥离出来，成立物流公司，从企业物流走向社会物流，大力开展第三方物流服务，使物流成为企业新的业务增长点。
(二)投身物流，发展物流，采取“独资、控股、参股、托管”等多种形式
物流产业作为一个新兴的产业，成长性好，潜力巨大，发展前景可观，煤炭企业看好这“第三利润源泉”，投身物流热潮，把物流产业作为企业新的业务板块。目前，大部分煤炭企业都成立物资供应公司。把物资供应处、运销处改制为物资供应公司、煤炭运销公司，通过进行管理模式、基础管理、信息管理、计划管理等创新，有效推动物流产业发展。
(三)集中精力，强化主业，采取“非核心业务外包或与专业物流公司合作”的策略
煤炭企业从供应链的创新和改造着手，整合企业的物流系统，把非煤业务委托“外包”，集中精力从事煤炭主业，全力以赴适应变化，谋求发展。
三、“企业物流”剥离为“物流企业”的主要方法措施
(一)明确物流企业的定位
煤炭企业成立的物流企业，要明确两套思路，一是要把物流业务放在集团公司新业务发展的经营战略角度上来考虑物流企业的建立，若采用这种方式，需要大量的资金及人员投入，必须以面对社会的物流企业的角度进行管理，而不是简单的煤炭企业集团下属的物流公司管理模式；二是作为集团自身物流业务的管理子公司来成立，主要目的是结合集团公司的经营战略，以降低物流总成本为主。这种情况固定资产投资不多，而在物流管理人员的素质上有较高的要求，通过社会物流资源的合理运用，实现物流整体合理化。煤炭企业先从物流供应公司切入试运行，在条件成熟后再向物流企业转换，这是一种可行的模式。要通过服务集团内企业建立一套规范的服务体系，锻炼、培养一批人才，提高走向社会、服务其他企业的服务能力。
(二)积极开拓企业外部市场
实现企业物流到物流企业的转变，一定要改变以内部供应为主的物流模式。在做好内部供应的同时，积极开拓外部市场。一是做供应商的供应商。二是做其他煤炭企业的物资供应商。三是加大关联贸易的深度和广度。四是扩大开放，开展国际贸易。积极办理货物进出口权相关手续，在做好企业内部进口设备采购的基础上，逐步为其他企业进口设备物资。
(三)处理好物流企业和集团内各子公司的关系
必须明确物流企业和集团内各子公司是一种业务合作关系，不是简单的物流业务剥离关系。把物流企业完全放在“第三方”的位置上，公司原有的物流量只是“物流企业”成长的基础，是现阶段的支持，不是长久的依靠，要充分引入竞争概念，集团各子公司的物流业务可交物流公司、也可不交，交与不交取决于物流公司的服务水平是否达到要求，这样能给物流公司以压力，把压力转化为动力，提高物流公司的市场竞争能力。同时，要通过探索物流企业的有效运作模式，提升服务水准，不折不扣地满足集团内各子公司的物流服务要求，以实现集团公司借建设物流公司来提升集团整体竞争力的初衷。
(四)准确界定物流企业和集团内各子公司的责任点
作为独立运营的一个物流企业，存在与集团内的各子公司的工作流程如何建立，各公司经营与物流公司配送的责任分界点在哪，物流服务的标准做到什么程度，经济利益怎么来平衡等问题。许多问题界定不清，物流企业就很难探索出有效的运作模式，集团内的各子公司会抱怨成立物流公司、物流业务剥离后，工作效率、工作质量、运营便利总觉得不如以前传统的物流顺畅，物流公司则会认为集团内的各子公司对物流公司的工作不支持、不配合。这就需要物流企业在成立运营初期，在集团内各子公司和物流公司之间建立一种市场化的体系来保证和维系这种合作关系。
(五)加强队伍建设，提高物流服务质量
