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高速公路工程施工

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高速公路工程施工

高速公路工程施工范文第1篇

关键词:高速公路 工程施工控制管理

中图分类号: X734 文献标识码: A

一、什么是高速公路工程施工管理

高速公路工程施工管理的含义有狭义和广义两种。广义的施工管理是指工程从施工准备、建筑安装到交工验收的全部施工过程的全面管理,其中包括计划管理、技术管理、质量管理等等。狭义的施工管理是指施工过程中生产作业方面的管理。本文只从狭义的角度谈施工管理。

二、我国高速公路施工管理存在的问题

1.公路工程项目施工难度大,建设工期短。我国高速公路建设任务非常繁重,涉及单位多,地质、地形条件复杂,设计变更相多,施工中出现各种事先不可预见的情况也很多,使得工程建设管理难度加大,投资控制与管理的问题愈显突出。

2.公路工程项目设计变更多,为施工带来不稳定因素。由于公路工程设计变更的复杂性和不可预见性,给公路工程设计变更的管理带来了一定困难。目前,公路工程建设过程中仍然存在与可持续科学发展观,与工程造价控制目标,与公路工程设计变更管理办法不协调的现象,特别是一般设计变更尤为突出。原工程设计在很多地方存在不完善或不尽合理之处,随着工程建设的逐步深入,迫切需要变更原设计,使之符合技术标准和质量要求。无论在初步设计、技术设计或施工图设计的哪一个阶段发生设计变更都会给工程建设和费用控制带来损失与困难。

三、高速公路工程施工质量控制的要点

(一)建立并完善施工管理方法

(1)建立和完善组织机构

所有施工中的管理人员、技术人员等施工人员都会影响到工程的质量。因此,要选择优秀的施工人员,并健全施工组织机构,才能切实控制施工时的质量。同时要做好质量管理,一定要完善施工质量保证体系。各类人员一定要严格履行岗位的责任制及各种其他的管理制度。形成全面覆盖工程各环节的施工质量监管体系,全方位监督控制施工的质量。

(2)大力加强质量管理

1、充分发挥项目领导职能作用

首先要明确制定质量目标,保证全体工程施工人员能贯彻执行。并明确主要的分部分项工程、关键与特殊的工序、主要的现场管理工作等各项工作的控制要点及质量目标;还要制定具体的措施保证目标顺利地实现;对工程方针目标的管理进行定期诊断和综合性评估。同时要协调并管理材料质量检验及安全生产施工等各项工作;要经常分析、核算及评价各目标项目和质量要素的相关费用,尽可能降低质量损失费用。

2、在施工管理时要加强质检手段

一是制定施工质量管理办法及施工奖惩措施。开工之前,应根据规定制订路基开挖、填筑等不同的技术方案,明确各工程的工序及各技术指标的检测方法和允许误差。开工之后,要做好技术交底,任务及责任落实到人。二是对建筑材料及建筑设备的质量要进行严格地控制,筛选负责任的采保人员,对其进行培训,以增强其质量鉴定的能力;利用网络掌握质量、供货能力等方面的信息,与国家认证的、有一定资金和技术保证的供货厂家合作,选择质优的,具有良好社会信誉的品牌,以便控制材料的质量,并适当降低材料的购买成本。三是要加强施工过程中的控制与检测。如在填筑路基时,在现场应派专人负责检测填料的质量及填筑的质量。

(二)施工阶段的质量控制

1、制定和落实设计变更制度

(1)施工过程中,设计变更是无法避免的实际问题,它会为施工带来许多不稳定的因素,这就要一线现场负责人根据实际情况及上级要求或者是工程需要向业主方以书面形式提出设计变更意向;(2)工地总工程师牵头联系设计单位进行设计变更;(3)变更费用等由甲方负责与设计单位交涉商定、项目管理公司有义务和责任尽全力配合,尽可能通过专业沟通为甲方节省资金,降低设计变更费用;(4)项目管理公司的总工程师负责审看图纸,并对总包单位进行技术交底,总包单位负责将变更的图纸分门别类分发给施工队伍.并监督按要求进行施工。

2、施工管理人员的作用

(1)施工管理人员要提前了解每一道施工工序及现场的具体情况,以及会出现的施工难题。对施工进程中出现和查出的问题坚持“三不放过”:即事故原因未查清不放过;事故责任人和相关人员没有受到惩戒和教育不放过;没有防范措施不放过。在施工过程中不仅要抓大环节的质量,还要在“细节”上做文章,工艺要“考究”,工程的每一部分都要像“工艺品”一样精雕细刻,这样在给老百姓带来放心路的同时,还能让他们有美的享受。

(2)对隐蔽工程进行重点检查,隐蔽工程如清淤、抛石、挤密桩、粉喷桩等施工质量与数量,一经完成便很难核实,为此,应采取以下管理措施:a.在开工之前,制定对上级监管部门下文规定对隐蔽工程进行质量抽查的内容:b.加强过程检查,在施工过程中要求准确无误地作好施工记录,随时准备上级监管部门的检查。

(3)充分发挥中间交工检查的质量控制作用,中间交工检查变验收工作是事后一次性检查,验收为对施工过程检查,有利于在工程建设中及时发现和消除工程质量隐患。对于在检测交工验收中发现的问题和提出的意见,要引起足够重视,使工程质量的一些隐患及时消灭在施工过程中。

(4)实行严格的全方位的质量目标考核管理。通过严格的目标考核管理,为工程质量的全面提高,工程进度的整体推进注入强大的生命力。

(三)检测阶段的质量控制

(1)通过检测才能更好的保证工程的施工质量

在高速公路的施工中,要随时进行高速公路施工的质量检测。质量检测的目的是根据检测某产品或某项目施工质量后的结果来评定工程质量是否满足要求,它也可以判断相关的技术标准是否满足规定。要在高速公路的施工中经常进行检测,能有效的调控高速公路工程的施工质量,并且可以科学地评价高速公路工程的质量。另外通过科学有效的试验检测,能促进新工艺及新技术的持续发展和应用。及时检验新材料及新工艺,检测其有效性及可行性,并把检验结果应用到实际施工中,可以有效的提高施工的质量。

(2)完善质检机构和工程质量管理制度

近些年我国陆续制定了一批管理制度及暂行规定,这些规定积极推动了我国公路建设的发展。但随着当今社会的发展,高速公路的职能也发生了很大的变化。现行的法规及制度已经无法适应公路建设飞速发展的新需要,所以还要进一步完善公路法规制度。要努力完善公路工程的质量保证体系,切实增强施工质量意识。

(四)验收阶段的质量控制

决定高速公路最后的施工质量的阶段是道路的验收阶段。在此阶段中要强化施工质量的检验,才能更好的控制高速公路工程施工的质量。所以,在验收阶段时,仍要求不断加强工程检测的力度。高速公路工程中,既要严格控制施工现场的质量,还要特别重视工程中的每个分项工程的质量检验工作,并定时进行验收总结,及时返修或处理不合格的施工工程项目。每一项工程验收时,都要严格按照要求进行检验,这样才能保证并提高工程施工的质量。

结语:

总之,高速公路施工项目的施工质量是项目施工建设管理过程中的重要环节。而除了构建合理、科学、行之有效的管理体制方案,还要务必加大监管力度,并组织贯彻措施的有效执行,从而在实际施工运作中,才能不断积累更多实践经验,构建出一套确实可行的质量管理保证体系,于此同时,又促进提高了高速公路工程施工项目的质量管理水平,使之高速公路施工项目质量有所保障。

参考文献:

[1]廖永发.关于高速公路工程施工质量管理与控制[J].科技资讯,2007,(09).

高速公路工程施工范文第2篇

关键词:高速公路投标心得

Abstract: in the freeway bids in how to improve the rate of winning the bid is to bid the unit is a difficult problem, this article briefly explains the engaged in highway bidding work experience.

Key words: Highway tendering experience

中图分类号:U412.36+6文献标识码: A 文章编号:

2000年1月1日我国《招标投标法》实施,规范了各类招标投标行为,以法律形式保障和强化了竞争机制。高速公路工程,由于建设规模大,往往有数十乃至数百家企业参与竞争,竞争激烈。本人在从事经营投标工作以来,先后参与并中标以下高速公路工程施工项目:济南至广州国家高速公路江西瑞金至寻乌段B10标段、赤通高速公路北互通工程BHTSG-1标段、湖南省炎陵至汝城高速公路项目土建工程38标段、郑州至民权高速公路(开封境段)土建工程KFTJ-02标段、郑州至民权高速公路(开封境段)路面工程LM-1标段等项目,本文就投标工作中实际情况,谈谈高速公路工程投标心得。

1、精选投标队伍。作为投标主体的经营部是施工企业的先锋部队,施工企业应该选择专业水平高、经验丰富、精力充沛、务真上进、工作严谨、任劳任怨的专业人员充实到经营工作的各个方面。经营要出效益,要靠技术人才,靠经营管理人才,同时经营工作的岗位需要绝对的忠诚,这样才能打造一支坚韧的经营投标工作的队伍。

2、编制资格预审申请文件

高速公路项目,招标人一般对潜在投标人进行资格预审。只有通过资格预审的申请人,才取得投标资格。《公路工程标准施工招标资格预审文件》(2009年版)规定资格预审申请文件包括:

(1)资格预审申请函

(2)法定代表人身份证明及授权书

(3)联合体协议书

(4)申请人基本情况表

(5)近年财务状况表

(6)近年完成的类似项目情况表

(7)正在施工和新承接的项目情况表

(8)近年发生的诉讼及仲裁情况

(9)初步施工组织计划

(10)其他材料

编制资格预审申请文件时应严格按照资格预审文件的要求进行编写,并应注意:人员、设备、业绩要满足业主要求,特别是对有限数量制的审查办法,要按业主的各项满分规定要求进行人员、设备、业绩的配置,力争达到满分;财务状况、信誉满足业主要求;签字、盖章、装订、密封符合资审文件的要求。

3、编制投标文件

1、认真研究招标文件。投标人购买招标文件后,应仔细阅读和检查招标文件的全部内容。如发现缺页或附件不全,应及时向招标人提出,以便补齐。如有疑问,应在规定的时间前以书面形式要求招标人对招标文件予以澄清。招标文件的澄清将在规定的投标截止时间15天前以书面形式发给所有购买招标文件的投标人,但不指明澄清问题的来源。投标人在收到澄清后,应在规定的时间内以书面形式通知招标人,确认已收到该澄清。

2、认真参加招标人组织的现场踏勘及投标预备会。

在现场踏勘的目的在于了解工程场地和周围环境情况,获取必要信息。认真听取招标人介绍的有关现场的情况。业主召开投标预备会的目的是在于澄清招标文件中的疑问,解答投标人对招标文件和勘察现场中所提出的疑问,所以投标人要积极参加。

3、根据招标文件的要求,编制投标文件。《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)规定投标文件包括:

(1)投标函及投标函附录;

(2)法定代表人身份证明或附有法定代表人身份证明的授权委托书;

(3)联合体协议书;

(4)投标保证金;

(5)已标价工程量清单;

(6)施工组织设计;

(7)项目管理机构;

(8)拟分包项目情况表;

(9)资格审查资料;

(10)承诺函;

(11)调价函及调价后的工程量清单(如有);

(12)投标人须知前附表规定的其他材料。

4、根据招标文件提供的清单做出投标报价。投标报价是一项复杂的系统工程,是关系到投标成败的核心内容,要进行如下工作:

(1)在现场调查中要注意调查自然条件和施工条件。施工条件主要包括工程现场的用地范围、地形、地貌、地物;工程现场周围的道路、进出场条件;工程现场项目部的设置位置以及各种临时设施和场地的位置;当地政府有关部门对施工现场管理的一般要求、特殊要求及规定,是否允许节假日和夜间施工等;施工现场及附近的生活设施、治安情况等等。

(2)为了保证工程量清单报价的合理性,应对投标人须知、合同条款、技术规范、图纸和工程量清单等重点内容进行分析,正确理解招标文件和业主意图。重点分析承包方式、计价方式、付款方式和时间,以利提高报价的竞争力。

(3)调查询价。投标报价之前,投标人必须通过各种渠道,采用各种手段对工程所需材料、设备等的价格、质量、供应数量进行系统全面调查。在高速公路施工中,主要材料为:中粗砂、碎石、水泥、钢筋,在调查中一般要仔细选定质量好、供应数量充足的大厂进行价格咨询协商。

在外地施工需用的施工机械设备,有时在当地租赁或采购会更有利。所以要对施工机械设备进行询价。必须采购的机械设备,可向供应厂商询价。对于租赁的机械设备,可向专门从事租赁业务的机构询价,并应详细了解其计价方法。

(4)复核工程量。

工程量清单时招标文件的组成部分,由招标人提供。工程量的多少是投标报价最直接的依据。复核工程量的准确程度,将影响承包人的经营行为:一是根据复核后的工程量与招标文件提供的工程量之间的差距,而考虑相应的投标策略,决定报价尺度;二是根据工程量的大小采取合适的施工方法,选择适用、经济的施工机具设备,确定投入使用的劳动力数量等。

投标人复核工程量的目的不是修改工程量清单。投标人如果发现工程量清单中的数量与图纸中数量不一致,应立即通知招标人核查,除非招标人以书面方式予以更正,否则,应以工程量清单中列出的数量为准。针对工程量清单中工程量的遗漏或错误,投标人可以运用一些报价技巧提高报价质量,争取在中标后能获得更大的收益。我公司在投榆商线韦庄至罗敷段高速公路时,通过对现场仔细考察和对图纸工程数量的仔细核对,清单205-1-d灰土桩数量为2044218米,确定在施工中数量会大幅降低,于是适当降低此项报价,适当调整其他清单项报价,得到报价第一的好成绩。

(5)确定投标书报价。根据招标文件的工程量清单和询价得到的价格,运用同望等造价软件,计算出投标报价。同时根据本单位的施工实际大体测算出施工成本。仔细研究项目所在地的最近开标项目的开标报价情况,认真研究招标人评标规则及对报价的有关规定要求;密切关注投标情况的动态,及时收集各种重要信息,同时研究所有投标人的历史报价情况,对竞争对手的可能报价做出充分的估计。

对于合理低价中标的项目,投标报价还要根据本单位的施工优势,充分考虑施工风险的前提下,挖掘潜力降低成本,制定出具有很强竞争力的报价而中标,又能在中标后获得预期的经济效益。

5、仔细核查投标文件,签字、盖章、装订、仔细检查后按招标文件的要求密封,在规定的时间和地点递交投标文件。

6、慎重、细致重视每一个环节的工作质量,切实防止废标情况的发生。

(1)未能在实质上响应的投标,作废标处理的具体情形有:①不符合招标文件规定“投标人资格要求”中任何一种情形的。②投标人以他人名义投标、串通投标、弄虚作假或有其他违法行为的。③不按评标委员会要求澄清、说明或补正的。④评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价或者在设有标底时明显低于标底,使得其投标报价可能低于其个别成本的,应当要求该投标人作出书面说明并提供相关证明材料。投标人不能合理说明或者不能提供相关证明材料的,由评标委员会认定该投标人以低于成本报价竞标,其投标应作废标处理。⑤投标文件无单位盖章并无法定代表人或法定代表人授权的人签字或盖章的。⑥投标文件未按规定的格式填写,内容不全或关键字迹模糊、无法辨认的。⑦投标人递交两份或多份内容不同的投标文件,或在一份投标文件中对同一招标项目报有两个或多个报价,且未声明哪一个有效。按招标文件规定提交备选投标方案的除外。⑧投标人名称或组织结构与资格预审时不一致的。⑨未按招标文件要求提交投标保证金的。⑩联合体投标未附联合体各方共同投标协议的。

(2)高速公路投标中,废标情况时有发生,根据已开标的项目,仅列举一些容易疏忽而废标的情况。

①东营港疏港高速路基边坡防护工程的投标中有单位投标文件未标注连续页码;授权书、法定代表人身份证明未公证而废标。

②济南绕城高速东南线路堑边坡及桥涵工程的投标中有单位工程量清单未按招标文件要求加盖单位公章而废标。

③滨莱高速淄博段路面维修工程的投标中有的单位投标函附录数据与招标文件不符、备选总工业绩未按招标文件要求提供证明材料、未按招标文件要求附试验检测资质而废标。

④日兰高速临沂段路面维修工程投标中有的单位保证金未在招标文件规定的截止时间前到账、投标文件提供的业绩未在山东省交通建设市场信用信息管理系统中备案而废标。

⑤德商高速公路聊城至范县段路桥工程投标中有的单位开工预付款支付比例有误、个别人员身份证号码与安全证不符、审计报告现金流量表与财务状况表不一致、工程量清单格式与招标文件不一致、未按要求投入碎石水洗设备、投标函附录中价格指数和权重表中允许范围有误、授权委托书委托期限不响应招标文件要求、投标文件封套所注明的标段与内包装投标文件标注的标段不一致等情况而废标。

结束语:高速公路工程施工投标是一项经验性和技巧性很强的完全性竞争工作,投标人要通过熟悉掌握招标文件,借鉴和学习其他单位的投标报价技巧,高质量完成投标文件,才能在众多的投标单位中脱颖而出乃至中标。同时施工企业要发展自身优势,提高自身素质,增强企业竞争力,才能在激烈的竞争中持续发展,不断壮大

参考文献

《公路工程标准施工招标资格预审文件》(2009年版)交公路发[2009]221号

人民交通出版社,北京,2009

《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)交公路发[2009]221号

高速公路工程施工范文第3篇

关键词:高速公路 施工 质量意识

1前言

高速公路工程质量是工程建设的核心,是决定工程建设成败的关键,高速公路工程质量的优劣,不但关系到工程的适用性,而且还关系到人民生命财产的安全和社会安定。本文就如何抓好高速公路工程的质量管理,结合个人实际工作提出一些意见。

2高速公路工程项目的质量特点

高速公路工程项目是一种涉及面广、建设周期长、影响因素多的产品。由于其自身具备的群体性、固定性、单一性、协作性、预约性、复合性和露天性等特点决定了高速公路工程项目具有以下的质量特点:

(1)凡参与工程项目建议书、项目可行性研究、工程设计、建设准备、建设施工和竣工验收各环节有关因素都将影响工程质量。

(2)由于高速公路工程建设主要以露天为主,受气候、地质等自然因素影响,加上人员和设备的流动性,因而易造成质量的波动。

(3)由于设计计算错误、施工方法不当、机械故障、材料质量伪劣、仪器仪表失灵等都会留下质量隐患。

(4)高速公路建设中有大量隐蔽工程部位,其后道工序将覆盖前道工序,若不及时进行工序交接间的质量检查,有可能将前道工序的不合格误判为合格。

(5)质量检查时不能解体、拆卸进行,对局部的质量问题也不能采取更换零件的方式解决。

由于高速公路工程质量的以上特点,决定了高速公路工程建设项目的质量控制方法和措施有一定的难度和相应的特点。

3 影响高速公路工程质量的因素

高速公路工程项目基本建设程序可划分为:项目建议书、项目可行性研究、工程设计、建设准备、建设施工和竣工验收六个阶段。各个阶段的质量都决定和影响着高速公路工程项目的总体质量。

(1)项目建议书和项目可行性研究这一决策阶段是确定项目取舍的关键,是确定质量目标与水平的依据。一方面它充分反映着业主对质量的要求与意愿,另一方面要做到投资、质量、进度三个控制目标的最优组合。

(2)项目设计阶段是影响工程项目质量的决定性环节。设计成果一方面决定着工程项目建成后的功能与使用价值,另一方面又是项目实施阶段的重要依据。

(3)工程建设准备阶段要通过合理的招投标方式选择一支思想正、业务硬、素质高的施工队伍。无疑,一支优良的施工队伍是工程项目质量保证的基础。同时,这一阶段的征地拆迁工作质量将直接影响着后续的施工环境。

(4)项目施工阶段是通过施工形成工程实体的过程,由于其工期长、露天作业多、影响因素多,因此它是监理工作质量控制的重点。

(5)项目竣工验收阶段是通过对项目施工阶段的质量进行检查评定,考核是否达到决策阶段的质量目标,是否符合设计阶段的质量要求,由此体现项目达到质量目标和水平的程度。

4 工程质量管理的具体工作

4.1 试验检测工作

试验检测是质量控制的重要手段.对指导施工具有重要意义。施工、监理单位必须建立经质量监督机构认证的工地试验室,配备符合合同要求的试验人员和适应施工需要的良好仪器设备,根据工程进展和需求制定专项或阶段性试验检测计划,按规范规定的内容和频率进行检验,并建立台账。驻地监理办应纠正.依靠施工单位代为取样或试验的违规行为,必须做到独立试验和平行试验,保证监理的作用。同时,建设单位也应建立中心试验室,对关键工序和重要部位进行抽检或验证。质量优劣用数据说话,以检测结果评定工程质量,达不到要求的坚决返工.不留下任何质量隐患。

4.2 加强质量保证资料工作

施工质量保证资料是工程的真实记录,是工程质量的“原始凭证”,也是工程质量评定的依据。各施工、监理单位应配备经过业务技术培训的工程档案人员。各项施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据及各项监理资料等质量保证资料应与施工同步形成,并及时收集、整理、归档,确保各项质量保证资料的原始性、真实性、及时性、准确性。使其起到反映工程实际状况的作用。

4.3 加强分包队伍管理工作

建设单位应结合工程项目实际,制定工程施工分包管理办法。工程分包必须符合国家有关规定和合同约定,防止借劳务协作为名行违规分包之实。对分包(协作)队伍的管理重点是把好“三关”,即资质关、人员设备关、施工质量关。严禁“以包代管”、“二次分包”的现象。总包单位应对全部工程质量负责。

对达不到施工质量要求的滥竽充数的分包(协作)队伍应坚决予以清退。

4.4 加强标准化工地建设

标准化工地建设是规范工程项目现场文明施工管理,实现工程科学、规范、文明的管理目标.督促施工单位确立精品工程理念,体现工程建设者精神风貌的重要措施。要以标准化工地建设为契机,推动工程进度、质量、投资、安全、文明施工、内部管理协调发展,重点加强施工现场管理,严格二三级质保体系,促进工程质量的提高。

4.5加强工程实验和管理

(1) 要重视工地实验室的建设工作工地试验室在工程质量管.理中是非常重要的一个环节,是企业自检的一个重要部门。现实中,施工单位往往对工地试验室重视不够,试验室的房屋简陋,试验仪器残缺不全,完全不能适应高速公路建设日常检测的需要。施工人员住的条件可以简陋一点,但试验室一定要按标准建设;人员工资可以少开一点,但试验仪器一定要装备齐全。

(2) 试验人员要有较高的素质试验人员的素质一定要高,要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。施工产品符不符合要求,要由试验室拿出第一手材料,一切应以数据说话。不合格的资料,千万不能擅自修改合格后往上报。千万不能存有侥幸心理。

密实度该是达到90%的,89.9%就绝对不行。宁愿自己先返工处理,也比监理组或其它管理部门抽查出来不合格后,再返工要好,这样才能真正确保工程的质量。工程施工质量管理的实践证明,只有合格的施工员和试验人员,才能生产出合格的产品。

(3)要做好施工中的关键试验在试验室的各项试验中,最大密度标准试验和混凝上的配合比试验,处在比较重要的位置,这些试验部应在项目之前就做好.其试验结果将指导施工.是影响工程质量的关键因素。 此,在做这些试验时.要特别谨慎小心,有时要做多组试验,才能和实际相吻合。同时,试验室配备的仪器和使用的试验方法要先进。例如,使用全站仪校验放样,一是精度较高,二是可以提高工作效率;环刀法检查密度,高速公路一般都不再采用,因此就应用灌砂法来检查密实度,以提高其准确性。

高速公路工程施工范文第4篇

关键词:高速公路;工程施工;质量管理

国内经济生活水平的不断提升,离不开在其中发挥关键作用的高速公路运输,因此,为继续促进社会经济的发展,需要确保高速公路具备良好的质量。现阶段,国内高速公路施工管理存在着施工工艺偏低、相关监管部门监管力度不够的状况,对我国高速公路的质量和使用有着严重的影响。下文将简要探讨公路施工管理,并依据现状探究公路施工管理存在的问题,然后针对相应的问题探究相应的解决措施。

1高速公路施工管理存在的问题

高速公路工程的质量和效率在很大程度上受到高速公路施工技术管理水平与监管力度的影响,但是在一些高速公路施工过程中存在着技术使用不当、严重缺乏管理监督力度等问题,对高速公路工程施工效率造成一定的影响。其一,一些高速公路施工过程中缺少科学合理的规划,在施工之前没有对高速公路工程的基本信息进行全面了解,也没有依据科学合理的管理技术和管理方法制定高速公路工程建设计划,对高速公路工程的整体效益造成严重影响。其二,在高速公路施工管理中没有严格地进行材料质量把关,没有依据规范和标准引入建筑材料,并且在高速公路工程材料运输和储存中也存在一定的问题,导致高速公路建设中使用的材料不符合规范的要求,导致高速公路质量存在一定的隐患,在后续的工作中造成很多麻烦。其三,随着国内相关施工技术的不断提升,现下施工人员缺乏现代施工技术和管理技术,在施工过程中由于缺少现代技术和设备的应用,导致高速公路工程的施工效率受到影响。其四,高速公路施工技术与设备相对落后,高速公路施工技术对高速公路质量的控制的影响非常大,先进的施工技术能够使高速公路工程得到有效管控,而且能够使高速公路的质量有效提升。但高速公路施工技术的落后使高速公路质量受到非常大的影响,而且无法保证施工质量。此外,高速公路施工工作的进行需要设备的支持,良好的施工设备能够使施工工作的进行更加顺利。而且先进的施工设备能够简化很多施工工作,混凝土的配比就可以通过当前的设备进行,这方便了相关技术人员的工作。在施工质量上通过先进的设备能够使施工工作更加有效,后期的检测工作的进行也会顺利。

2高速公路施工管理措施

2.1建立完善的施工管理制度

施工管理制度的完善关系着高速公路工程施工阶段管理,为确保高速公路工程工作的有效开展,以及在保证施工质量的基础上提升施工效率、降低施工成本、缩短施工工期,需要进行完善施工技术管理制度的建立和完善,在制度的基础上加强高速公路工程施工技术管理。另外,管理制度还可以对相关人员进行监督,确保相关人员具备积极的工作态度。

2.2建立完备的技术交底制度

在高速公路工程施工所有阶段中,每一个阶段对应的技术要求都是存在差异性的,为保证技术人员和施工人员良好的进行沟通交流,促使施工人员遵循相应的技术指标实施工作,以及明确自身施工责任,需要建立完善的技术交底制度。促使技术人员合理、完善安排相应的技术要求和规范,确保施工人员可以依据技术人员的安排开展工程。

2.3建立图纸会审制度,优化施工方案

在高速公路施工过程中,图纸占据着重要的地位,因此需要进行图纸会审制度的建立,在开展施工活动之前需要进行图纸的核对和会审。如果施工图纸存在问题,需要相关人员依据实际规范和标准对图纸进行合理的修改和处理。另外,高速公路施工方案关系着公路施工质量和效率,对施工有着很大程度的影响,因此还要进行施工方案的优化,确保工程在最优化的方案中实施和开展。在优化施工方案时,需要依据实际施工情况以及施工中存在的各种要素多方位、全面地实施优化配置,从而在最大程度上降低施工成本,保证工程顺利开展。

2.4加强对施工材料的监督管理

在实际高速公路施工中,施工材料是施工的重要基础,对于整个施工过程有着十分重要的作用。为此,在实际施工管理中,必须加强对施工材料的监督管理,对于采购人员,需要在确保施工材料的基础上确保施工材料的性价比,质量是首要条件,因为施工材料的质量直接关系着高速公路的整体质量。

2.5提高施工人员的技术水平、专业素质

在高速公路实际施工中,施工人员的技术水平与专业素养在很大程度上影响着高速公路的施工质量,为此,在施工能管理中,一定要加强施工人员的管理。在聘请施工人员时,严格把控施工人员入门的门槛,确保施工人员有着合格的技术水平以及专业素养,以此为高速公路施工奠定良好的基础。此外,在施工过程中,施工单位还要注重加强对施工人员的培养与培训,不断提高施工人员的技术水平与专业素养。

2.6加强施工设备、环境的管理

除施工材料、施工人员之外,施工设备同样对于高速公路的施工质量有着直接的影响。为此,在高速公路工程施工管理时,也要加强施工设备、环境的管理,淘汰旧设备,应用新设备,依据实际情况购进先进的施工设备,以此为施工质量提供基本的保障。此外,设备的运行环境还需要进行相应的管理与控制,对于设备的使用,既要确保其工作能够确保施工质量,同时也要保证施工设备能够持续工作,因此,要不断对设备进行检修与维护,为高速公路工程的持续进行奠定良好的基础。

高速公路工程施工范文第5篇

【关键词】道路工程;施工质量

高速公路的设计标准和工程质量要求高,必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理问题。从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施、提高设计质量等方面较重视高速公路现场施工中的质量管理问题。

1 高速公路工程应把施工质量放在首位

高速公路建设上,有数量的高速公路,更要有质量的高速公路。公路建设的成败在于质量,没有质量的数量就是失败的数量。因此,在加快公路路网改造建设中,质量是关键,有质量才能产生效益。公路工程质量主要取决于其施工过程的质量控制,施工过程的质量管理是从工程开工到竣工的整个过程对工程质量的控制。质量管理的职能是,根据技术标准、工艺文件的规定、设计要求以及施工技术规范的要求,对各种影响施工质量的因素具体实施控制方案,以确保施工完成的工程符合设计意图和质量规范的要求。加快公路建设必须以保证质量为前提,以科学的态度,求真务实的精神,一丝不苟的工作作风抓好工程质量的全方位、全过程管理,才能有效确保公路工程建设质量。

2 施工测量

高速公路建设从勘测设计到施工建设是一个复杂的过程。而施工建设是设计意图的体现,施工测量是实现这一目标的重要手段之一。

施工测量包括施工前准备阶段、路基和结构物施工阶段、中间交工验收阶段。在施工前的准备阶段需要做如下的功课:认真阅读和理解工程标书,浏览全套施工图,核查图纸是否齐全,熟习工程图纸资料及相关数据资料、进驻施工现场后,由建设方代表,监理工程师,设计方人员和施工单位测量人员组成测量控制成果和测量控制桩交接小组,对测量平面控制点和高程控制点进行实地交接,确认测量控制桩的点位,完好程度及稳定性、确认控制点的精度等级、控制桩的加密、进行路线中桩的检查与恢复并对征地红线进行恢复、进行断面复测。在施工阶段,首先要对桥梁、通道涵等结构物进行检测对放样坐标进行认真仔细的审核计算,把错误杜绝在放样之前,然后采用已签认的导线和水准点成果对其实地位置进行检测,以确定放样是否正确。其次是对路线中桩、坡口、坡脚桩进行测量,高填深堑地段是测量的重点,施工到一定阶段后,应测量其线路中边桩,和路基宽度是否符合设计要求,这一工作施工单位测量人员要经常性地进行。第三,对隐蔽工程和变更工程数量进行测量。这项工作的结果对土方量的影响很大,直接关系工程的造价。

各项工程的中间交工验收均有相应验收标准执行,对土方路基来说,中线偏位,路基横断面上各点标高及左、右宽度检测的重点,各点标高是否控制得好,误差是否符合规范要求,关系到路面各结构层层厚是否得到保证,标高的检测应认真仔细地进行,凡误差超过规范要求的,应采取措施予以整改。在申请正式验收前,做为施工单位的测量人员必须自检合格,并提交相应的自检资料。

3 试验检测

参照现行的公路工程试验检测管理办法,工程施工过程中的试验检测分为:施工单位自检、监理单位抽检及监督单位抽检。但是,在实际运行中由于存在以下问题,而使得工程质量的检测深度和检测能力都无法满足预定要求。

作为公路工程施工技术管理重要环节的公路试验检测工作是公路工程质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的关键环节, 通过试验检测工作可对当地原材料进行充分利用以节约大量的原材料运输成本,并利于新材料、新工艺和新技术在工程中的推广应用, 可用定量的方法对材料及构件质量进行科学的评定,最终对工程质量做出客观评价, 因而加强公路的试验检测工作对提高公路质量具有非常现实的意义。

工程开工时,首先检查钢材、水泥、沥青、生石灰、砂石地材等原材料的质量,质量不合格的材料不能进场使用。认真做好路基土工击实试验,做好路面基层、沥青路面面层混合料击实试验,确定混合料的最佳级配和最大干密度,做好水泥混凝土路面配合比设计等前期各项工程试验。对各项工程的重点部位、隐蔽工程进行跟班检测,旁站监理。发现不合格部位坚决推倒重来,确保工程质量。作为检测工程质量的一种有效手段,试验检测应予以高度重视。禁止盲目凭经验施工,坚持以试验数据说话,质量监督机构要经常性地开展试验检测数据打假活动;建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构,是提高公路工程质量的重要环节,还要有一支较高素质的公路工程试验检测技术队伍,实行持证上岗。配置较先进的公路工程检测设备,逐步提高试验检测机构的试验检测能力,使之更好的为工程服务。

4 安全管理

施工现场的安全管理是重中之重,建筑工地因施工人员复杂,工程工期紧,作业环境差,施工过程危险源多,作业人员的安全意识偏底。那么对施工现场进行系统化的管理将势在必行。

4.1做好施工安全风险管理工作

根据工程项目的特点,做好施工安全风险管理工作,对工程项目施工过程中的危险源进行辨识,分析、评价未来的风险,采取必要的控制措施。针对重大危险源,通过制定和实施职业健康安全目标、管理方案和预防措施来消除或降低风险。识别潜在的事件或紧急情况,制定应急计划(或应急预案),预防和减少可能随之引发的伤害和疾病。

4.2 组建一流的安全生产管理队伍

建立健全安全生产保证体系,构建公司安全工作纵向到底,横向到边的监督管理网络。运用有效机制,充分发挥专管机构的作用。安全管理机构与群众监督系统相辅相成,围绕公司生产经营方针开展工作。在生产指挥和执行系统按照各自不同的工作职责,分为“决策层”,“管理层”“,操作层”三个不同层次的相互作用的运作机制,形成了政令畅通,运转有序,工作得力的安全生产管理和信息系统。

4.3建立规范化的工地施工安全管理体系

工地施工安全管理体系包括安全保证体系和安全监督体系,安全保证体系十分重要的一环是项目部施工指挥班子,项目负责人必须是施工安全的第一责任人。要坚持谁主管、谁主办、谁负责的原则,各级管理人员和专业技术人员在组织安排各项工作时,不仅要提出工作的质量和时间要求,还要有保证施工安全的各项安全措施,并对施工安全负责。监督体系主要是施工单位专职安全工程师的自查和督办以及群众性的安全监督,再加上政府监督机构、业主单位、监理工程师的监督和检查,构成完整的安全监督体系。

5 计算机在工程质量管理中的运用

在市场经济条件下,企业的生存与发展必须依赖提高自身管理水平,积极采用现代化管理手段,不断进行管理方式的变革。作为公路施工企业的设备管理引入计算机管理系统已成为提高综合管理水平的必然趋势。随着信息网络技术的迅速发展和普及,信息网络技术对企业的作用进入了一个新的层次,并且促使公路施工企业经营和管理过程的合理化,因特网的迅猛发展给公路施工管理提供了一个管理信息化和管理变革的机会,也对施工信息管理产生重大的影响。

5.1 施工信息网的运用

网络触角扩展到了各个施工单位,提高了整体信息管理水平,并形成自上而下的信息管理的有机整体,使内部各个部门共享最新信息数据,增加相互之间的快速交流,并通过服务器与养护公司、建设公司、材料厂和施工单位实现远程通讯。规划网络管理与控制中心,提供良好的网络管理平台和有效的网络管理系统。

5.2运用施工管理软件进行施工过程控制

选用工程项目管理系统软件,并为所有分公司都配备一套项目管理软件。各施工单位通过该软件编写工程的施工计划,处逐级汇总,形成施工的整体计划。有了施工的整体计划,管理者之间可以做出有效的沟通。同时各分公司之间的管理者也可以协同工作,使管理者的经验和思想有效地用于指导工程施工中。这有利于保证施工质量的提高和工程高效率的完成。

6 结语

“百年大计, 质量第一”, 质量是工程建设的永恒主题,质量是工程的生命,更是一个行业的生命。作为一个公路施工企业, 在工程施工中要不断总结经验, 采取各种提高工程质量的措施, 研究并采用新技术、新材料、新工艺,

努力提高工程质量, 才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

参考文献: