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随着改革开放的浪潮袭来,当今的项目施工已经全日制的机械化了。在机械化程度越来越高的施工项目里,机械已经成了项目乃至企业的第一生产力,然而,在工程机械工作中,机械设备一旦损坏,往往会因为修理保障不及时或是由于缺少个别零部件而影响机械的正常使用甚至影响到施工的流水作业(在路面流水作业施工中极为重要),从而导致整个项目的施工工期滞后,给企业带来不小的经济损失,因此应该能够在工程机械的使用维护工作中,灵活处理一些看来比较棘手的问题。下面从寻找零部件不能正常工作原因、掌握几种应急维修技巧、使用日用品应急代用三个方面,介绍了工程机械应急维修的方法。
【关键词】工程机械;应急维修
中图分类号:TU85 文献标识码:A
【引言】
在工程机械工作中,现场环境往往是不佳的,例如在工程施工中,由于施工多在比较偏远的地方,加之工程施工经费偏紧、机械设备的品种多且型号杂,因此机械设备一旦损坏,往往会由于缺少个别零部件而影响机械的使用和施工工期;在机动车维修中,机动车行驶突然出现故障,一时买不到标准配件时。因此我们应该能够在工程机械的使用维护工作中,灵活处理一些看来比较棘手的问题,这样常能收到事半功倍的效果,例如可以采用某些容易得到的日常用品应急代用,能够收到比较好的效果。在这里介绍几种简便易行的应急维修方法。
1、零部件不能正常工作的原因及现场如何解决
1.1.零部件的安装失误
例如有些工程机械中液压缸密封件中的支撑环(主要由充填四氟乙烯材料制成)的弹性较差,因此在安装前应先将其在100oC的油中浸泡10~20分钟,使其变软,然后乘其弹性较大时安装上。
1.2.零部件操作上的问题
这方面引起的问题较多,尤其是在工程车运行中,新驾驶员不熟悉机器性能的情况下。例如,有台工程车的半轴的花键经常磨损,后来发现是驾驶员使差速锁一直未脱开,导致使用时加重了传动部位的负荷,使其磨损严重,因此要改善操作。
1.3.相关部位的故障引起零件的损坏
例如,一台挖掘机上的两个行走液压马达同时坏了,经检查,是多路回转接头上的油封损坏而堵塞了回路所致,因此要及时解决这个问题,否则日后液压马达还会损坏。
1.4.零件的质量问题
例如有台挖掘机,其液压马达、液压泵、减速器的轴承都损坏过,更换了原厂的轴承后还是坏,最后安装了进口轴承就解决了问题。同样,这台挖掘机动臂缸的油封在夏天也经常损坏,后来发现是原厂的活塞与缸筒的配合的间隙太大之故。现场重新加工活塞后,油封就没再坏过。
2、几种应急维修技巧
2.1、巧用扳手拧螺栓
有时由于缺少合适的扳手导致拆装零部件困难,特别是进口工程机械的有些螺栓,拆装时用国产扳手非大即小。另外,有时由于随机携带的扳手不全,拆装也会出现问题。此时采用下面的办法可解燃眉之急(主要针对梅花扳手、开口扳手(呆扳手)和内六角扳手而言,尽可能少使用活动扳手和管钳等工具,否则易损坏部件),如果所使用的梅花或开口扳手比所要拧的螺栓头(或螺母)大,内六角扳手比所要拧的螺栓头小,可在扳手内(梅花、开口扳手)或扳手外(内六角扳手)垫一些铜皮、铁丝或螺丝刀等物,而后慢慢加力拆、装;而当开口扳手比螺栓头(或螺母)小、内六角扳手比螺栓头大时,可分别用锉刀将开口扳手开口锉大、将内六角扳手的六方尺寸锉小。通过以上处理多数情况下可以解决应急拆、装工作,而且经改制的扳手可以留作以后使用。
2.2.巧拆轴承座圈
W4一60挖掘机打气泵(SKI一82型)的连杆轴承常易损坏,损坏后轴承外圈仍镶在连杆孔内很难取下,因外圈坚硬用钢锯锯时易打滑,而硬打硬敲又易使连杆损坏。这时,可将连杆夹于台钳上,选用重型套筒扳手中的套头,一侧使用比轴承外圈稍小的套头顶住轴承外圈,另一侧用比连杆轴承孔尺寸稍大的套头顶住连杆孔侧面,然后逐渐加力夹紧台钳,这样轴承外圈就会慢慢被压出来。如有气割工具,则可直接用气割割断轴承外圈。
2.3.巧拆轮胎
在拆卸大型轮式装载机、推土机的轮胎时,分离轮胎和轮辋是一件较困难的事,由于长时间使用而未拆卸过,轮辋可能发生锈蚀,使轮胎和轮辋粘得很紧。采用放气、来回行走碾压的方法拆卸,效果并不十分理想,而用下述方法则能取得较好效果:即在取下锁圈后(有些进口工程机械如WD140推土机其轮胎装有外边环),在轮胎和轮辋之间加水以利,用两台推土机铲刀分别压轮胎两边,中间用长短合适的一根铁棒横在轮惘上,而后穿上钢丝绳用起重机或装载机等起吊,这样轮胎和轮辋就很容易分开。
2.4.巧换销套
W4一60C挖掘机各销轴处销套因长时间使用,缺乏而损坏,更换时如不注意方法,常使销套安装不到位,造成端部损坏。对此,可将销套套在对应的销轴上,再将销轴穿人销套座孔对中定位,而后用手锤锤打销轴端头,使销轴头部将销套压入销套座孔内。此法不损坏销套、不产生歪斜,简单可靠。
3、使用日常用品进行应急代用
使用日常用品应急代用是不得己时的应急措施,必须从实际出发:一是要简便易行,制作时间短;二是要保证行车安全;三是要不损坏原有装置,不造成其它零件的损坏;四是应急之后,要及时调换正规的配件。
3.1.使用自行车零件应急
3.1.1如果柴油机喷油器顶杆内孔的小钢球丢失,可以用自行车飞轮滚珠代替,也可以用报废的黄油嘴内的小钢珠代替。
3.1.2当机动车离合器分离轴承回位弹簧断裂,可以用自行车车座下的拉伸弹簧代用。
3.1.3东风一12型机动车上固定转向拨叉与转向臂的销子若磨损,可以用自行车曲拐销代替。
3.1.4在给轮胎充、放气时,经常需要把气门芯拧出来,有时因用力不当,或经长期使用后气门芯的螺纹下部折断在气门嘴内,而断头部分较难取出。这时,可取一根自行车辐条,将其带螺纹一端强行向断芯的气门嘴内拧入,使辐条螺纹攻人断芯内,而后用力猛地将辐条向外拔出,即可将残留在气门嘴内的断芯取出。
3.2.使用生活用品应急
3.2.1清洗发动机油底壳或者机体内表面时,如果铁屑和杂质太多难以洗净,可以用适量的面团粘吸。
3.2.2当汽油机化油器的浮子破损时,可以用热水瓶的软木塞改制代替。
3.2.3如果机动车的制动液泄漏流失,可以用白酒或一定浓度的肥皂水代替。
3.2.4牙膏中含有研磨材料,可以用牙膏研磨气门与气门座、柴油机三副精密偶件以及机动车车灯玻璃上的经微划痕。
3.2.5家庭用的洗洁精等,可以用来清洗机械零部件,尤其适合清洗橡胶零件,洗后不会发生溶胀和变形现象。
3.2.6用洗衣粉加锯末清洗沾有油的零件。
3.2.7如果发现蓄电池电解液液面过低,为防止极板硫化,可以购买市场的纯水、太空水倒入蓄电池内。
3.2.8剪开易拉罐壳,可以很方便地制作机动车上的铝垫圈或者加油、加水的漏斗。
3.2.9当发现水箱、机油冷却器和液压油散热器等多管(芯)部件损坏导致漏油、漏水和漏气时,为迅速判断损坏部位,可利用香烟吹气法找到泄漏处。即点燃一支香烟,深吸几口,含烟于口中,将怀疑有故障管(芯子)的一端堵死,对准另一端吹烟,则管(芯)上冒烟处即为故障部位,然后再查找下一个部位。此法简便易行,有效可靠,但要注意安全。
3.3.使用电器用品应急
3.3.1如果柴油机高压油管接头台肩处漏油,剪一段16号电工保险丝绕在紧固螺母下面。
3.3.2如果拆卸磁电机时不慎丢失高压触点炭棒,造成磁电机不能产生高压电,可以用干电池的炭芯磨短一段代用。如果汽车分电器盖中心电极碳棒损坏或丢失,可以用5号干电池中的碳棒稍磨后代用。
3.4.其它应急方法
3.4.1如果高压油管处漏油,可以用塑料片或软金属片剪成一个小环形,垫在接头凹穴内。
3.4.2当发电机碳刷磨损过度或弹簧力不足影响发电时,可以用木块或树皮削成炭刷长宽一致的小块,垫在弹簧与炭刷之间,以增加炭刷与整流子的接触压力。
3.4.3可以用洗净的丝瓜络代替空气滤清器的铁丝滤芯。
3.4.4如果橡胶油封的自紧弹簧过松,可以用加添橡皮筋的方法予以弥补。
就目前国家的投资方向来看以及城市化建设情况来看,市政工程建设越来越多,但是由于市政管道纵横交错,所以在市政工程施工过程中一定要注意对地下管线的保护。要从规划、设计、施工方面对于地下管线的情况进行分析,提出对地下管线的保护措施,用来避免由于地下管线破坏而造成的经济损失。这样才能使得市政管线工程顺利进行。
关键词:
市政工程;施工;地下管线;保护
1对市政工程施工中地下管线影响因素的分析
1.1受施工因素的影响在市政工程地下管线工程施工时,有时候会因为已埋地线管线位置不明确、施工方案不合理以及施工地质条件不好等因素的影响从而使得地下管线受到严重的破坏。对原有地下管线位置不明确就是因为在实际的施工过程中没有对现场的实际施工情况进行仔细的现场勘查,也没有提前设置一定的保护方案对原有管线进行保护。这样就很容易使得原有地下管线遭到破坏。由于原有地下管线已经施工多年,相应的施工图纸已经很难找到,即使找到由于时代的变化,很多的情况在图纸中并不能全面而详细的标注齐全,造成地下管线的具置以及使用情况不明确。还有就是在施工过程中施工单位的人员更换频繁,在人员交接过程中没有将具体的现场施工情况交代明白,造成了有些施工人员对地下管线的铺设情况不是很了解;有时候还有现场变更的情况出现,现场人员根据现场的实际情况进行了管线的位置以及走向的变更,这些就是地下管线破坏的一部分原因。还有就是由于在市政工程施工过程中可能会使用到爆破以及打桩施工技术,这样的施工技术会对周围的土体结构造成一定的影响。从而使得原有的地下管线(自来水管线、天然气管线)等出现泄漏。当土体支撑拆除以后对管线进行回填时,由于回填的施工方案不合理在回填过程中造成管线的破坏;回填完成后由于回填的不密实或者回填的材料不符合要求,这就对管线造成了一定的破坏,使得管线发生严重的变形或者更严重的情况是造成底线管线的破裂。
1.2受规划设计的影响对于市政规划设计来说,应该是对市政地下工程的管线位置以及管线走向情况非常地了解,但是就我国目前的实际规划设计情况来看,地下管线技术的实际设计技术标准比较低、技术性也比较差,并且很多的规划设计超前意识不是很强,现有的规划设计并不能为以后的规划设计提供具体的管线位置数据,这样的情况下,施工以及设计人员就不能准确的掌握地下管线的走向以及地下空间的实际情况,更不能进行更加科学的规划设计,在新的设计图中不能详细的标识出原有管线的具置,导致施工现场不能对原有的地下管线进行准确的定位,很容易出现因为不熟悉地形而对地下管线造成破坏。从而影响新的市政管线工程的正常施工。
1.3受管理因素的影响就我国市政管线的施工现场管理来看,现在的施工现场管理还是很混乱的,因为在施工过程中并没有明显的施工标识,也没有专门的人员对施工现场现场进行安全施工交底工作,在施工期间也没有专业的施工人员对现场进行监护,造成了各个工种之间综合交错的进行施工,对于现场的管线情况也不进行专业的保护,对原有的管线造成一定的的破坏。
2市政工程施工中地下管线保护政策
2.1施工保护措施在市政管线施工过程中,要采用隔离、利用支撑对原有的施工管线进行保护。针对于不同的地质条件以及管线埋深深度要采取不同的保护措施。针对埋深较深并且周围土体的性质比较稳定的管线比较适合用钢板桩进行隔离。针对于埋深较浅以及周围土体性质不是很稳定的情况,比较适合采用挖施工隔离槽的措施。对于管线施工位置以及周围的位置进行挖槽,但是一定要注意挖槽挖至管道底部位置,可以有效的抵挡施工造成的挤压力和振动力。还有一些情况就是施工管线正好在坑内的情况,为了避免由于管线施工对原有管线可能造成位移,应该将管线利用吊索吊装起来,要根据周围土体的稳定性设置吊臂的长度,周围的土体比较松散的情况下就需要设置长点的吊臂,避免出现周围土体出现坍塌。有效地避免了由于施工方面的原因对管线造成破坏的情况的发生。
2.2加强市政工程规划设计在对市政管网工程进行设计时,要整理出完整市政管网工程规划资料,将影响工程设计的各种因素考虑进去,并且将现场施工与工程设计结合起来,因为规划设计的质量高低将决定了现场施工的施工难度以及施工质量。在规划设计时一定要将现场的各种情况在图纸中进行详细的标识,管线出现的变更一定要加以说明、管线出现纵横交错的情况,一定要合理进行规划设计,减少现场施工时由于现场施工条件所致的施工变更。因为市政工程是一项丰富城市基础设施的工程,所以必须具有超前的设计理念,以避免日后出现规划设计跟不上市政管线发展的情况,对市政管网变化的越少对管线的破话就越少,因此要提高规划设计水平以及规划设计质量。
2.3加强现场安全管理针对现场管理混乱的情况,应该落实施工安全责任制,将施工现场的安全落实到具体的现场专业人员的日常工作中,针对现场的管线保护方案的落实情况进行现场监督,对不合格的管线保护方案进行严肃的处理。同时还要加强对现场施工人员的再教育培训,加强现场施工人员的管线保护意识。这样综合各方面的情况才能真正对现场管线进行保护。
3结束语
市政地下管线保护对于市政工程来说非常重要,不仅能保证城市管道施工建设顺利进行,同时也给人们生活带来更多方便。毕竟地下管线是以通讯管线、电力管线、自来水管线及燃气管线等组成的,这些管线与人们的日常生活息息相关。因此,必须加强对市政地下管线保护,避免引起不必要的经济损失。
参考文献
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[4]元静宣.浅谈市政工程施工中地下管线的保护[J].现代物业(上旬刊),2011,02∶76-77.
关键词:市政工程;管线保护;规划设计;措施
Abstract: the municipal works well in underground pipeline protection is a necessity. As it relates to face is wider, more content, the situation is very complicated. So underground pipeline protection must consider many factors, including planning, management and construction and other aspects of content, can say is a system engineering, must take everything into consideration. The author own work reality, to how in municipal construction process in the protection of underground pipeline made some improvements.
Keywords: municipal engineering; Pipeline protection; Planning and design; measures
市政工程中地下管线的保护是一项很重要的工作, 它涉及的内容广, 情况复杂。地下管线的有效保护要依靠市政规划设计、管理和施工等多方面的综合方法才能有效进行。目前, 随着计算机信息技术、管探技术和施工新技术新工艺的发展, 为建立从设计、管理到施工的综合的管线保护措施体系提供了有利条件,但是在具体施工中仍然还存在不少问题。
一、当前市政工程施工中地下管线保护存在的主要问题
(一)没有施工竣工图纸
这种情况往往是因为很多年前埋设的管线,在工程建设上还有一些不太规范造成,一些是沿线的单位自己埋设的,没有经过规划,所以也不会有图纸。这种情况下的安全隐患最大,施工时要特别的小心。
(二)提供的竣工图纸不能完全或正确反映实际的位置, 出现的原因可能是工程竣工验收时,没有认真按照相关的设计图纸、规范等文件进行检测,归档时也没有认真的进行检查。另外一种情况是在施工时遇到了障碍而将管线的位置进行了调整,但在竣工图却上没有标明。
二、当前市政建设中地下管线损坏的原因分析
(一)规划设计不合理或设计缺陷造成的损坏
造成这种原因主要有以下几个方面: 一是由于缺乏准确的地下管线现状资料和地下空间信息资料, 易造成规划、设计工作的盲目性, 在施工图中没有完全或部分地标出地下管线的准确位置, 进而导致建设过程对原地下管线的破坏; 二是城市原来的规划没有超前意识, 没有按照城市的发展作出长远的规划或者在是按照当时的领导意志来进行规划, 这样就造成了一任领导一个规划的不规范现象, 导致了后来规划设计时对地下管线的位置无法准确掌握。三是原来规划设计的地下管线是按照当时的技术要求进行规划设计的, 技术标准低, 安全可靠度较差。
(二)市政工程管线管理不完善造成的损坏
城市地下管线很复杂, 包括电力管线、通讯管线、热力管线、燃气管线、给水管线、雨水和污水管线, 还有一些保密的地下管线。对它们的管理又分属于不同的部门, 因此在管理上档案图纸等资料难以形成整体信息。随着城市基础设施的高速发展, 各种信息资料的时效性也得不到保证, 这就使部分地下管线没有得到有效的管理, 从而在市政建设时部分管线管理被遗漏, 施工时被损坏。
(三)施工引起的直接损坏
施工造成地下管线损坏的原因主要有以下几个方面:
(1) 地下管线位置不明。在施工前没有经过调查和探测, 而是盲目按照施工图纸进行施工。由于在施工前对地下管线进行探测调查需要一定的费用和时间, 大多数施工单位都不会也不愿做此项工作。这是 造成地下管线损坏的常见原因之一, 而且造成的事故大多数都比较严重。
( 2) 打桩、压桩、顶管、振动压实等施工时土体挤压, 导致一些临近区域内年代早、管材强度弱、接头不牢固的管线发生损坏。
(3) 基坑开挖、边坡失稳或流沙现象引起较大的土体变形, 当变形量超过管线的变形极限时, 就会发生管线损坏。
三、市政工程施工中保护地下管线的有效措施
(一)加强市政工程的综合规划设计
1、城市市政工程总的规划设计应充分掌握原始资料通过多方收集原有地下管线的资料信息, 尽可能的避免新的规划设计与原有管线发生冲突。实在无法避免的应在施工图上准确的标示出来, 以免施工单位对管线位置不明确而盲目施工, 从而减少对管线的扰动或损坏。
2、新的地下管线规划设计应该具有长期性
国家城市行政主管部门应积极组织城市规划、经济、法律、经营管理方面的专家和学者, 加强理论上的研讨, 从政策理论上指导规划设计。根据当前社会经济的发展来确定采用什么样的技术标准。综合管沟是将各种工程管线设置在其中的一种钢筋混凝土涵管, 目前成为解决城市工程管线综合的最好方式之一。在规划设计中应根据不同的需求选择适合所在城市的综合管沟, 这样就可以避免将来的市政工程建设时对管线的损坏。
(二)建立市政工程安全管理信息系统
市政工程安全管理是市政行业管理中一项重要的工作,其主要职责是对城市范围内的市政工程建设、市政设施中的安全生产及施工进行监督和管理。管理的内容包括事故的统计报告及处理分析、安全生产的预防预测工作, 以及安全管理法规、标准、制度的制订和信息服务工作。
(三)充分利用管理技术, 选择合适的施工工艺
市政工程中地下管线很复杂, 仅仅通过规划和管理难以保证地下管线得到有效的保护, 因此, 在市政建设中, 新的技术手段和技术措施就显得尤为重要。
1、管线探测技术在市政工程中的应用
由于市政工程中地下管线的损坏大多是由于管线不明造成的, 因此, 在市政工程建设前和建设过程中应该加强对施工区域内的地下管线的探测, 探明旧地下管线的位置、埋深并及时在图纸和现场上做好标识。
施工工艺的选用以及施工时的保护措施
根据市政工程施工时地下管线的损坏原因, 施工单位在施工过程中应该注意选用合理的施工工艺, 并应在施工时充分作好地下管线的保护措施。
(1) 在地下管线较多的区域施工时, 应该选用对管线扰动较小的施工工艺, 不宜采用荷载大的重型机械施工工艺;在选用对土体产生挤压、引起土体变形和产生不均匀沉降的施工工艺时, 应尽量分阶段进行, 以减小对附件管线的扰动。
(2) 管线周围的土体加固。一是施工前对地下管线与施工区之间的土体进行注浆加固; 二是施工结束后对管壁或井壁松散土和空隙进行注浆充填加固。
(四)采用信息化施工
采用信息化施工可以随时掌握施工中的各项参数, 并预测下一阶段乃至最后阶段的状态, 可对设计、施工方案进行修正, 达到工程安全、经济的目的。城市市政管理部门对煤气、自来水管各类地下管线的允许沉降量制定了十分严格的标准, 工程建设中所有单位必须严格遵循。地下管线的监测内容包括垂直沉降和水平位移两部分, 其测点布置和监测频率应在对管线状况进行充分调查、与管线单位充分协商后予以确定。
【参考文献】
[1] 刘红斌.加强市政改造工程中的旧管线保护 [J].建筑安全,1999(10).
入点,深入开展有劳动能力低保对象义工服务活动,切实加大和谐社区、平安社区创建力度,激发群众的参与热情和创造活力,凝心聚力建设和谐**。
一、 界定对象,规范管理
为将城市低保义工制度落到实处,2009年初,我们结合县情和城市低保工作实际,出台了《建立城市低保义工制度实施意见》,要求凡男性未满60周岁,女性未满55周岁,身体条件允许的城市低保对象,每人每月参加两次环境卫生整治、治安巡逻等公益性义务劳动。每年必须完成30个小时以上的群众性、公益性、社会性义工服务。参加义工的低保对象,以其所属居委会为单位进行登记,填写《**县城市低保对象义工服务登记表》,颁发《城市低保对象参加义务劳动记录簿》,用于记录低保对象参加义工服务的时间、地点、内容以及完成质量等。同时,按月对低保对象参加公益性劳动情况进行统计考核,对连续两次无故不参加公益性义务劳动的取消享受资格,并在半年内不得再次申请。至活动开展以来,全县共有8000余名具有服务能力的低保对象申请参加义工服务。此外,有500余名60岁以上的老低保对象主动参加义工服务。在他们带动下,有10000余名普通群众自愿加入义工服务行列。
二、 明确内容,整合资源。三、 注重效果,反响强烈
关键词:水利施工;生态环保;堤防
中图分类号:TV文献标识码: A
1、生态环保对于现代堤防工程的意义
生态包含了不同的系统,河流作为其中一个重要的组成部分,对人类的生存有着巨大的影响,因而河流生态健康受到了越来越多的关注。人类对于水资源的开发利用需要相关水利工程建设,而水工建设想要发挥其预想作用就必须维护生态系统平衡。人类的科学技术在不断的进步,而这些新型的活动会对河流生态产生不同的影响,而随着影响的加大,河流生态系统中一些不良的影响开始反作用于人类社会,因而人们开始意识到河流生态保护的重要性。水利工程必然会对自然河流的生态系统造成负面影响,首先人工渠道化是较为明显的影响,其主要影响有河道的直线化以及河床的硬质化,且人工渠道会将河流的河道截面进行几何化改造。其次是河流联通性破坏,堤坝的建筑使得河流被阻挡,侧向水流的联通性被破坏。因此在进行水资源的利用和开发过程中要充分考虑到此类负面影响,采取积极的措施避免河流生态被破坏,或者对破坏予以相应的补偿,确保水域生态系统的平衡稳定。
我国在近年来不断的开展河流整治以及防洪建设工程,并且通过引进新型技术材料努力建设生态水利工程,诸如生态护坡技术的应用,绿化提防措施的实施。但是在认识上仍旧存在片面、模糊以及浅薄的问题,对于河流生态保护型水利工程的建设没有相对完善的技术指导、理论支持,而施工建设中也没有实施和设计的指标依据。因此我国函需一个完整规范的科学体系用以对河流整治工程的建设予以指导、规范。
2、堤防建设中存在的生态问题分析
2.1、护岸硬化破坏了生态环境
堤防建设中的岸坡是小环境进行生物和自然界进行能量和物质流动的通道,对整个河流生态系统生物链的发展起到流通的作用。在堤防的建设中通常是使用浆、干砌石和混凝土,虽然是对岸坡的保护但同时也导致了整个坡面的硬化,不利于岸边植物的生长和岸边生物的发展。建设中通过硬化画面会导致周围的植物死亡,同时对周围动物的栖息、产卵等造成严重的影响。
2.2、规则的堤防体型与岸坡破坏了生态环境
堤防的建设中建设者往往设计的堤防的形状是大同小异的,在建设施工中为了更好确保堤防受保护面,将堤防的体型设计为整齐划一的斜面或者是整齐的直立面,并且堤防中的浅滩、河床也被建设的平整、平直,整齐划一的堤防的造成除了会对周围生物造成一定影响,还会影响河流发展中自然的美感。
2.3、规则的河道破坏了生态环境
“裁弯取直”的方法在河流堤防建设中经常会用到,这样可以加快施工的进度,但是将自然的河道修整成笔直的河道会阻碍河流的自然的发展和流动,在洪水来临时也不利于河流水分的流动,原本弯曲分叉的河流有助于河流内动植物的生长和繁衍,虽然笔直的河道有利于工程的施工但是对河道内的动植物有着很大的破坏性,会破坏动物自然发张的规律,并且地方建设中用的水泥、混凝土不利于动植物养分的吸收。
2.4、片面追求保护面积的最大化
堤防的建设追求最大化面积原则,这种做法既浪费了资源,还对岸坡周围的环境造成了破坏。施工者在进行堤防建设时无论是针对浅滩还是深潭都采取先填平然后设计出规则的梯形、矩形,这种设计将堤防的面积扩大很多,一是浪费了资源;二是将破坏的面积扩大,另外将天然河道的形状也破坏了。此外,施工者在施工之后对废弃料处理不当,对废弃的石料和渣滓处理过于简单;施工之后对周围的土壤的剩余利用没有恢复到之前的状态;岸坡边的植物没有保护好为今后施工地段发生水土流失埋下了严重的隐患。
3、强化现代堤防工程的生态化施工建设措施探讨
3.1、优化提防规划
在规划提防工程时,不但要对工程的经济和环境效益予以系统分析,还要全面的衡量二者之间的关系,也就是说需要进行生态效益以及经济效益评估,这种规划方式区别于以往的单一技术指标;规划过程中,应当清楚流域的生态系统是一个完整的生物群落系统,包括了上游、下游,以及两岸的所有生物群落。在规划时需要根据相应的生态廊道范围予以规划设计;工程勘察应当全面,不但要对地质水文进行常规勘察,同时还应当调查水域范围内的生态系统、生物群落,尤其是生物环境的现状。
3.2、优化提防设计
布置提防应当最大限度的保留水域原有形态,河流的蜿蜒性以及散乱状态是自然造就,有效保证原有地貌特征能够保护水域生态,诸如水域中湿地的恢复、河流浅滩、河湾的保留恢复等;按照相关原则规定确定提防间距,保证水工能够协调生态保护和行洪之间的矛盾,确保土地开发利用与水资源利用之间的关系平衡,不但要保证河道行洪能够满足相关要求,同时还应当预留一定的浅滩跨度以及植被生长空间,这是保护河流生物系统的基础,也能够有效的保留河流自洁能力;渗透稳定以及滑动稳定是堤型选择的基本安全原则之一,除此之外,生态保护以及生态恢复也是堤坝选型的基本要求,本地材料的选择以及缓坡结构的使用能够提供良好的植被生长空间,使得河流侧向联通性能良好;河流断面设计时,应按照自然河道纵、横断面的多样性变化特征,尽量避免河床的平坦化,采用非规则断面,浅滩与深潭相间,有助于增加与生物的亲和力及与自然风景相协调;岸坡防护工程的设计应强调人与自然和谐的生态建设,采用与周围自然景观协调的结构形式,在满足工程安全的前提下,确保生态和景观的护岸形式多样性;在城市水域整治的景观建设中,应强调保留江河湖泊天然的美学价值,应更多注重生物栖息地建设,避免将水流置于过多的亭台楼阁等混凝土与砌石形成的人工环境之中;为降低施工环境对生态系统的冲击,保障工程效果的实现,并延长生态工程的寿命,应加强生态工程的前期养护和后期管理,包括维护、监测和评估,并积累数据和经验。
3.3、实行生态环境保护动态监测
施工企业在水利堤防施工中,要严格执行国家的生态环境监测指标,建立健全生态工程系统结构,落实生态环境保护责任,在施工计划与政策方针的指导下,对于生态工程施工中的水、土等资源进行严格的计划与使用,避免造成生态破坏。同时在施工中,还应当避免施工对环境造成污染,例如能源与废液的排放要注意环保,并且做好污水及废弃物的处理工作,要将生态环境保护纳入水利工程施工的每一道工序,深入把握施工项目的每一个细节,同时更新以及配备专用的生态环境监测设备设施,及时收集、梳理、分析监测数据信息,完善生态环境治理措施,增强施工过程中对生态环境监测的工作效率和工作质量,使施工现场和周边的生态环境得到科学、合理地保护。
3.4、有效进行现场施工管理
很多水利堤防工程施工项目都具有比较大的规模,在这些大规模的建筑现场施工过程中,施工企业应当研究制定施工规划方案,尤其要注意在制定施工计划中要注意环境保护,尽量避免或杜绝对环境产生污染的施工,以及对生态破坏严重的方案,对于环境产生影响的施工,要及时的制定相应的整改方案或提出改进措施。现场监理人员要加强监督力度,促进施工现场的管理工作,有效地对专业技术人员现场施工环节进行科学管理,提高保护生态环境的自觉意识,控制好对废弃物、污水、垃圾的排放,控制好对施工材料和生产设备的随意堆放,同时注意有效控制噪音对生活环境的影响,加强对施工现场和周边环境土地、水流等资源的集约利用和有效控制,实现水流工程项目施工与生态环保保护齐抓共管、齐头并进,确保水利工程项目实现最大的经济效益、社会效益和生态效益。
3.5、资源的循环利用
在施工过程中,对于各种资源的利用率,要尽可能的发挥其最大的效能价值,充分的利用各种材料与物品,可以实现在施工的过程中,最大限度的降低对生态环境的污染,由于资源的循环利用,避免了开发新资源造成的污染的同时,还降低了资源的使用率,在获得最大的经济价值的同时,也间接的创造了社会效益。
总言之,我国水利工程生态化建设,所创造的经济价值是不可估量的,未来水利工程生态化发展将是我国水利工程建设的必然选择。生态环保是现代提防工程的突出特点,也是我国提防工程目前面临的新型挑战,而随着我国经济、技术的不断进步,反哺自然是现代社会的要求,同时也是我国发展得以持续的基础。因此在以后的实际工作中一定要特别重视水利工程的生态化施工建设。
参考文献
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