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根据《**市公安局、**市教育局关于在全市中小学校深入开展“文明交通进校园”活动的通知》精神要求,为进一步加强中小学生交通安全教育,增强广大中小学生交通安全意识,避免交通事故的发生,创建平安和谐校园。根据我园实际,特制订交通安全周活动方案:
一、指导思想
以党的**大精神、科学发展观和构建和谐社会重要思想为指针,坚持以人为本,安全发展,深入宣传贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,教育全体师生遵守交通安全法律法规,自觉维护道路交通秩序,创造良好的道路交通环境。以提高师生道德素质,增强师生的交通安全意识,让全社会都来关注中小学生的交通安全,努力营造交通安全的良好社会氛围。
二、成立幼儿园交通安全活动周领导小组
组 长:………………副组长:…………
(具体负责方案制订、相关工作布置、资料上报)
组 员:各班班主任(负责宣传教育)
三、活动时间
2016年11月26日至12月9日
四、活动主题
社会协同治理、安全文明出行
五、活动内容
坚持“以人为本、安全第一”的原则,以交通安全教育进园为抓手,利用教学活动,生活活动,游戏活动等幼儿喜闻乐见的形势,促使幼儿熟记最基本的交通标志,学习交通安全知识,掌握交通安全常识,明确遵守交通规则的重要性,教育幼儿从小知道珍爱生命,平安出行。切实提高幼儿交通安全和自我保护意识,培养文明交通的良好习惯,最大限度地预防交通事故的发生,保证幼儿快乐健康成长。
1、以班为单位对幼儿进行一次“增强交通安全意识,提高自我保护能力”的主题教育活动,教师、幼儿、家长一起收集有关交通安全教育图片,开展一次展览活动,在教学活动中看一张交通安全的图片,教会幼儿会一首有关交通安全的儿歌,唱一首交通安全的歌曲,做一次交通安全的游戏,让幼儿在玩耍中掌握交通安全知识,使我园这次活动达到预期的目的,圆满完成活动周的目标任务。
2、以年段为单位组织安全交通教育内容:小班小朋友学唱安全歌《三颗星》;中班孩子教师讲交通安全知识,大班孩子举行“交通安全日”诗歌朗诵会。
活动时间:2005年9月5日——11日
活动形式:
一、开展为期一日的换位试岗
试岗前通过交通伴你行栏目进行人员与岗位征集,同时为此次活动进行宣传。替换下来的司机作为交通协管员,在市区各路口执勤。交警则换位作为司机。活动结束后展开关于这次换岗的讨论,通过这种换位思考和彼此沟通,密切警民关系,改进工作作风,为上虞的交通状况改善创造一个良好的环境。
时间:2005年9月10日
二、大型活动
在文化广场举行一场别开生面的普及交通安全法文艺演出。活动期间编排演出有关交通安全的文艺节目。并穿插交通指挥手势表演与竟猜,交通标志竟猜等互动活动。提高观众的参与热情。
活动期间在广场设立了交警宣传站,搭建不同展台,开展不同的互动活动
1、向群众宣传解答有关问题
2、违章处理咨询
3、交通安全片资料播放
4、事故案例图片展
5、编印《交通安全知识实用读本》,活动期间组织民警向群众发放
6、交通安全知识讲解
7、与电台合作
与上虞人民广播电台交通伴你行栏目合作,利用交通台观众的针对性强,与广大司机朋友联系紧密等特点。在活动进行前,对本次活动进行宣传,活动期间邀请交通伴你行栏目组在广场对整个活动进行直播,或部分直播。交通台主持兼作本次活动主持,设计一些的活动版快,吸引活动期间,广大司机朋友的参与热情。并邀请参加换岗的警察和司机代表参加活动,并在节目中畅谈换岗感受。
时间:2005年9月11日
三、大型活动与长期宣传相结合,除在广场进行活动活动以外,深入开展“五进”活动,延续国家关于交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭的“五进”活动精神,创建和谐的交通环境。
1、进农村
组织干净深入到乡镇、村播放警示教育光盘、发放宣传资料。掌握规律,利用好农村司乘人员的空暇时间,对低速汽车、三轮车、摩托车、个体运输户展开大规模的宣传,与车主和驾驶员面对面进行一次交通安全教育。
2、进社区
提高居民道路交通安全意识,深入人群集中的社区进行宣传。在各小区广泛设立交通安全宣传橱窗、宣传栏,结合重特大交通事故的典型案例,宣传交通法律法规和安全知识。进行事故案例图片巡展。
3、进单位
深入本市各公司、企事业单位等部门组织全体干部、职工观看交通安全宣传挂图和光盘,提高了职工特别是司乘人员的安全意识。
4、进学校
通过交通安全宣传进学校活动,培养中小学生自觉遵守交通法规的良好习惯。到学校给师生上交通安全的宣传课,举办安全讲座。与教育局合作,在中小学举行全市交通知识竞赛。分小组赛与决赛。其中6——8只代表队进入决赛。决赛争取协调由上虞电视台进行直播或录播。通过这种形式在参赛选手以及电视观众中扩大影响,加强交通安全教育。
5、进家庭
通过广播、电视、报纸等媒体,把交通安全宣传延伸到每一个家庭,使其受到深刻的交通安全教育。
但随着柳城县社会、经济的繁荣发展,人流、车流、物流不断增加,交通安全深层次的问题凸显。在柳城县发生的道路交通事故中,90以上涉及农村群众,给群众生命财产带来巨大损失,在建设社会主义新农村中,构成一个不和谐的音符。这主要是在农村地区,群众接受法制宣传教育率低,农村道路交通安全条件薄弱,群众交通法律意识和交通安全意识不强。需要我们用更长远的目光、更科学、更大范围地加强交通安全宣传教育,以提高广大交通参与者交通法制意识和安全意识,实现道路交通的和谐、协调发展。下面就我县道路交通安全宣传教育存在的问题、产生的原因及对策作一个初浅的探讨。
一、柳城县道路交通安全宣传教育存在的问题
1、宣传的主体上,公安交警为主,其他政府部门。在所有报刊、电台、电视台、网络播发的交通安全宣传有关的稿件,以公安交通民警为多数;进行交通安全进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭进行交通安全宣传教育的人员,全部是交通民警;进行交通安全法制咨询的,全都是交通民警。其他如安监、教育等宣传交通安全的时间少。
2、宣传的方式方法上,传统方法多,创新方式少。时下进行交通安全宣传的方式,不论是节假日,还是日常工作时间,静态上都是悬挂宣传横幅、张贴宣传标语、制作宣传橱窗居多数,动态的宣传,也仅仅是流动到客运车站,乡镇人员集中场所播放宣传光盘;交通安全知识讲座教育,也是针对学生、客运驾驶人。间或在旅游黄金周,春节等人员流动大的时间,辅助以散发交通安全宣传资料或交通安全提示卡,宣传手段不新。
3、宣传的范围上,重点地域多,偏远地域少。目前的交通安全主要的都是放在县城所在地多,农村地方主要集中在集镇及公路主干线沿线多,社会宣传也仅局限在客运车站,覆盖面不广。
4、宣传的对象上,针对重点人群多,照顾全体的少。无论是重要的节假日,还是正常时间,宣传的对象总是围着中小学生、客运车辆驾驶人进行,对单位、社区、企业等人员宣传得少。造成了幼儿园的学习比中小学生遵守交通法规好,中小学生比成年人遵守交通法规好,形成了一种不遵守交通法规是成熟表现的现象。
5、宣传时间上,搞突击的多,日常工作的少。在日常的交通管理工作中,多数时间是进行业务工作的多,主要是进行路面执勤执法,在执勤执法过程中,融合宣传教育的成份少。因为警力少,业务工作多,工作量大,民警们在工作过程中也就没有过多注意交通安全宣传。而主要的宣传工作,在重大节日期间,重要的交通安全宣传任务工作期间,都是就工作安排而进行,交通安全宣传教育工作是一项长期基础性工作的意识不强。
6、宣传效果上,注重形式的多,追求实效的少。在宣传教育的过程中,由于手段比较陈旧,没有真正把宣传教育工作的重要性体现到工作中去,许多民警在进行宣传教育过程中,认为交通安全意识靠自身养成的,在工作的方法上想办法不够,甚至是走形式,而没有过多地去考虑,宣传的效果,是否使受教育人群真正入脑,入心,进而来规范自身的交通行为,使得简单的宣传形式,不能真正触动受教育群众的心,取不到宣传教育的最佳效果。象简单的宣传标语,许多人看过就忘,甚至看都不看,就丢到一边。
二、存在上述问题的原因
尽管在工作中尽可能地采取新的渠道,新的方法,反复地进行交通安全宣传,但群众的交通安全意识提高不快,不遵守交通法规,不注意交通安全问题,使得因交通安全意识淡薄造成的交通违法现象,甚至是交通事故,还有大量的存在这个问题。究其原因是:
1、教育缺机制。道路交通安全涉及千家万户,《中华人民共和国道路交通安全法》第六条明确规定:各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识。公安
机关交通管理部门及其交通警察执行职务时,应当加强道路交通安全法律、法规的宣传,并模范遵守道路交通安全法律、法规。机关部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。新闻、出版、广播、电视等有关单位,有进行道路交通安全教育的义务。而在实践工作中,道路交通安全教育基本上是公安交警部门唱“独角戏”,显得势单力簿。各部门职责没有考核、督促、检查、奖惩机制,只是流于形式,落不到实处,起不到效果,难以形成“政府主管,交警主导,部门齐抓,社会共管,全民参与”的道路交通安全宣传教育氛围。
2、宣传缺警力。柳城县公安局交警大队目前仅有在岗民警38人,平均年龄达41岁,且要管全县公路386公里,各类机动车38000余辆,机动车驾驶人59000余人,每年还要处理大量的道路交通事故;大队的宣传人员仅1人,业务编在大队办公室,还要做办公室的日常事务,警力严重不足。
3、投入缺渠道。道路交通安全宣传教育是交通管理的基础,道路交通安全宣传教育,需投入大量的设备费用,印刷资料费用,活动费用。交通安全宣传教育的经费的投入,要同交通基础设施一同列入政府财政预算,而目前我县的状况是交通安全宣传只是交警部门的职责,没有一辆专门的宣传用车交通安全宣传教育经费的投入仅靠交警部门在罚没收入中挤出资金来维持,已无法满足现实需要。
4、工作缺素质。交通安全宣传教育工作,需要较高的素质。在实际工作中,由于民警的个人素质还不是很高,许多新的宣传渠道有待开发,高科技的技术手段不会熟练使用,而且在文化水平上也受一定的局限,使得许多宣传工作的质量不高,手段不新,缺乏新颖性,难以取得预期的效果。
三、解决交通安全宣传教育工作问题的对策
1、健全交通安全宣传教育机制。一是县政府要建立健全交通法规普法宣传考核机制。把《中华人民共和国道路交通安全法》作为全县普法宣传的重要内容,并建立有效的考核机制,制订科学的考核内容,使宣传教育真正落到实处。二是各单位、企业主管部门对单位干部职工(重点是机动车驾驶人)开展经常性的道路交通安全教育,落实道路交通安全进机关、进企业。三是各村委(社区)会组织开展好道路交通安全进村、进社区。四是各乡(镇)村委会把道路交通安全进农村、进家庭活动落到实处,取得实际效果。五是县教育局及各类学校,把道路交通安全宣传教育纳入对学生教育内容,落实道路交通安全宣传教育进学校。六是宣传部、广播电视单位,要把道路交通安全宣传教育列入宣传重点,发挥新闻媒体独特优势,开辟交通安全宣传专栏,持之以恒地进行交通法规宣传。
我是一名小学生,耳闻目睹身边发生一些交通事故,我想说:平安校园,加强学生们安全教育不可忽视。据公安部交通局统计,2003年我国中小学生因交通事故致死亡人数达4104人。北京市的一项调查显示,意外伤害成为0至14岁儿童死亡的第一位,主要危险因素为车祸。一起又一起血淋淋的交通事故,夺去了多少人的生命,毁掉了多少幸福家庭,带给孩子们多少厄运,交通事故的不断增长,给师生们带来了极大的震惊。所以,增强交通安全意识,刻不容缓!随着我国经济的发展,交通车辆日流量日益增多,学生的出行道路交通安全问题令人担忧。长期以来,少年儿童的道路交通意识相对淡薄,导致一些本可避免的交通事故发生。在前年,有一个农村学生缺乏相关交通安全教育意识和自我保护能力,面危急状况不知道该如何应付。一天,他走在桥上,这时迎面驶来一辆大卡车,他竟慌张得跳下桥。这本可以安全躲过,却因为惊慌失措跳下河里,多么悲哀!据交通部门统计,在每年发生的交通事故中,中小学生占百分之二十左右,触目惊心的数字和一起起惨不忍睹的交通事故,难道不是告诉我们:警种长鸣,呵护平安之花是刻不容缓!
精心培育,平安之花茁壮成长
我们是祖国的花朵,每天幸福地徜徉在学校与家之间,我们深知:平安校园,从安全出行开始;平安之花,需要我们精心培养。看,为了提高我们的安全意识,进一步让我们认识交通法规知识,安全出行;为了让我们能每天平平安安出校门,平平安安进校门;为了教育师生更加重视安全,关爱生命,学校正开展以“增强交通安全知识,提高自我保护能力”为主题的平安校园系列活动,组织师生学习安全交通知识,畅谈了交通安全的意义,让同学们在活动中掌握了紧急关头自我保护的方法。 “关爱生命,安全出行” 、“行人既有权又有责”、“醉酒驾车严厉处罚” 、“超载车辆不准上路”……一张张的宣传图片文情并茂,一次次的交通安全图片、录象片展播,是那样意味深长……同学门驻足观看,若有所思;老师们的讲解抑扬顿挫,主题是那样明确:平安校园,从安全出行开始!是啊,精心的培育,平安之花正茁壮成长,平安之花在校园悄然绽放……
近年来,学校先后荣获“xx省一级图书馆”、“xx省依法治校示范校”、“xx省防震减灾示范校”、“xx省五五普法先进单位”、“xx省家长学校先进单位”、“xx市依法治校示范校”、“xx市家长学校示范校”、“xx市防震减灾示范校”、“xx市文明校园”、“xx市安全文明学校”、“xx市优秀少年军校”、“xx市优秀图书馆”、“xx市优秀反学校”等荣誉称号。
学校地处繁华的城中心-----xx区,南邻主干道xx路,西邻主干道中华大街,xx市重点的中小学大都集中在它们附近,上下学高峰期来往车辆较多,交通环境极为复杂。为确保师生出行安全,我校始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,在市交警大队的共建下,以“保护生命,平安出行,办人民满意的教育”为目标,将交通安全教育作为学校的重点工作,逐步探索出了一条适合我校交通安全教育的有效途径。现将我校创建交通安全示范学校工作情况汇报如下:
一、领导重视,组织健全,制度完善,责任落实。
(一)建立健全交通安全教育组织机构。
组 长:xx(校长)
副 组 长:xx(书记)
办公室主任:xx(副校长)
成 员: xx(副校长)xx(副校长)
组 长:xx校长全面负责交通安全示范校创建工作
副组长:xx同书记具体负责交通安全示范校创建日常工作
办公室主任:xx副校长负责交通安全示范校创建宣传教育工作
学校交通安全教育领导小组在市交警队的具体指导下全面开展各项工作。
(二)本着“谁主管,谁负责”的原则,实行“交通安全一票否决制”,层层落实责任制。
学校与各部门、各位班主任、各学科教师签订了《安全责任书》;与学生、家长签订了《交通安全保证书》。进而形成了主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其他成员抓落实,学生家长、社会力量配合抓的大好局面。
(三)定期召开专题会议,探讨交通安全教育工作新途径和新方法。
学校把交通安全教育工作摆上重要工作日程,每学期开学初,都要召开层层安全工作专题会议,组织领导班子认真学习有关法律法规和上级文件,领会文件精神,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。如:“交通安全教育工作制度”、“交通安全教育工作例会制度”、“放学路队制度”、“交通安全奖惩制度”、“规范的车辆停放制度”、“xx市学校安全工作条例”等;另一方面认真分析过去工作中存在的问题,总结经验和教训,探讨落实学校交通安全的途径和方法。召开教师安全工作专题会议,部署学校安全教育工作,召开学生安全教育专题会议并举行争做“交通安全小卫士”活动。由于学校领导对此项工作的重视,宣传教育工作的到位,我校交通安全教育工作效果显著。
二、加强宣传,营造氛围,开展活动,增强意识。
(一)我校把交通安全教育纳入学校教育内容。要求教师认真上好每一节交通安全教育课,充分发挥课堂主渠道的作用。教师不仅能适时将交通安全教育带入《品德与社会》和综合实践课的课堂教学中,还能巧妙地将交通安全知识贯穿于语文、数学学科教学中,让交通安全的警钟随时敲响在学生耳边。每学期,学校有计划地开展交通安全宣传教育活动,开学初、放假前学校都要集中对学生进行交通安全教育,系统学习道路交通安全知识、印发《致家长一封信》,协同家长一起做好学生的交通安全教育工作。
(二)学校经常召开以“道路交通安全”为主题的大会和班队会,并开展了形式多样的活动。如:“我安全,我快乐”主题演讲、“道路交通安全知识我知道”知识竞赛、“时刻注意安全”小游戏、“心中长亮红绿灯”读书赛、“关爱生命,文明出行”征文等,孩子们以手抄报、读书漂流卡、安全画册、书签、童瑶、儿歌等丰富多彩的形式,来解读学习的感悟和体会。优秀手抄报、读书漂流卡、安全画册、书签定期展出,优秀征文、童瑶、儿歌装订成册,活动的展开极大地调动了的积极性、主动性,增强了学生自觉遵守交通法规的意识。
(三)为营造良好的交通安全教育氛围,学校在校园里、校报上展示了各种交通安全标识,利用红领巾广播站、宣传橱窗、黑板报、墙报等形式的进行宣传,同时学校还邀请市交警队郭海等多名同志做专题报告。为使交通安全深入到家庭,我校召开家长会,讲解有关交通安全方面的知识,印发《致家长一封信》,使家校形成合力,共同营造交通安全的教育氛围。
三、加强督查,长效管理,养成习惯,确保安全。
学生交通安全意识的培养和良好行为习惯的养成,是一项长期而艰巨的任务。为了规范学生的行为,学校设立了长效机制,严格落实交通安全工作的各项制度,并在日常生活中常抓不懈,以加强学生的动态管理。