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关键词:网络信息;代维管理;系统架构;代维巡检处理流程设计
中图分类号:TP311.52 文献标识码:A 文章编号:1674-7712 (2013) 22-0000-01
一、代维巡检处理流程设计
代维巡检功能提供巡检任务单接收、适配、转发、状态同步等服务,支撑代维人员对基站设备、塔桅、延伸系统、综合接入等设备定期检测以及对管线巡检、盯防、特巡等进行周期性或临时性的巡检。
代维巡检主要流程如下图所示:
(一)网管业务系统提交日常巡检作业检测项目给合作单位统一管理平台用于制定巡检计划,合作单位统一管理平台同时将计划信息同步至PDA接入服务子系统。
(二)在检测周期内合作单位统一管理平台通过短信提醒代维人员或代维人员自己登录Portal查看巡检计划列表。
(三)代维人员接到巡检任务后通过PDA客户端登录PDA接入服务器子系统,登录成功后代维人员会在代维巡检功能模块中看到需要自己处理的巡检计划执行工单列表信息。列表中呈现巡检任务单的标题信息,标题信息至少包括:工单号、工单类型、基站或客户接入点、检测范围、检测截止时间等。
(四)代维人员在代维巡检任务列表中查看详细的巡检任务信息,PDA客户端会向PDA接入服务子系统发出巡检任务详细信息下载请求,PDA接入服务子系统响应请求,并将巡检任务工单详细信息和检测模板发送给PDA客户端。在代维人员登录系统后,系统提供手动和自动同步工单信息功能。若采用自动方式,PDA客户端会采用轮训方式(可设置,一般为30分钟),自动请求下载新的工单信息和工单状态的更新信息。若采用人工方式,代维人员点击同步按钮,随时同步工单信息。
(五)代维人员在巡检任务工单详细信息呈现页面中点击接单确认按钮,确认接单,该工单呈现在已确认的巡检任务工单列表中。PDA接入服务子系统、合作单位统一管理平台工单状态将更新为“接单”。
(六)代维人员按照检测计划和模板检测项目要求,在PDA客户端上填写现场巡检数据,通常日常检测的设备比较多,当出现漏检设备时,PDA客户端会提醒代维人员。考虑到PDA客户端呈现和处理信息的局限性,在PDA故障工单页面中需要填写字段值应采用下拉框选择枚举值方式。由于不同类型设备的检测项差异比较大,PDA客户端采用TAB页方式呈现检测项目,便于代维人员填写。
(七)当代维人员确认巡检数据填写完成后,点击检测模板页面上发送按钮,PDA客户端会提示是否发送。若代维人员确认发送,巡检任务工单信息附带PDA终端位置信息(发送工单是所处巡检地点的小区信息、GPS信息或RFID电子标签信息)发送给PDA接入服务子系统。
(八)PDA入服务子系统将工单信息同步到合作单位统一管理平台,平台收到上报的工单后会验证发出消息的位置是否在巡检目标现场,若上报的位置信息与数据库中的标识的位置信息不符,平台会退回巡检工单,代维人员PDA客户端上会弹出不能报结的提醒信息,告知代维人员必须在现场提交设巡检工单。若工单上报的位置信息与现场设备位置吻合,合作单位统一管理平台将巡检数据同步至相应网管业务系统进行校验。
(九)若巡检数据与网管业务系统数据库中数据差异较大,网管业务系统通过合作单位统一管理平台短信通知代维人员重新核对,若代维人员确认巡检数据无误再次上报,网管业务系统将评估此次巡检结果,若发现异常则向iMEP派发故障处理工单申请,进入故障处理流程。若未发现异常,则更新数据库信息,并通知合作单位统一管理平台报结任务,平台将通过PDA接入服务子系统会向PDA客户端反馈报结结果。
(十)当代维人员在巡检时,发现设备运行出现异常,需要立即处理,代维人员可以在PDA客户端上提交设备异常处理申请。异常处理申请至少包括:出现设备异常的基站、设备、异常现象描述、异常处理方式等,进入故障处理流程。
参考文献:
我国当前正处在全面改革的深化阶段,在诸多领域的发展都在积极的转变,其中的通讯工程建设是我国的基础建设项目,对其质量控制得以加强就有着实质性作用。社会的不断发展进步使得通讯工程以及自动化产品也日新月异,在这一过程中对通讯工程的质量控制就比较重要,加强对通讯工程的质量控制对企业的发展有着重要意义。
一、通讯工程质量控制特征及主要问题分析
1.通讯工程质量控制的主要特征。通讯工程质量控制有着鲜明的特征,主要是体现在具体的施工方面,对通讯工程施工过程中,技术特征是重复性低以及流动性大和有着较高的难度、并较为复杂化。难度高主要是和普通的施工相比较而言,工程实施过程中受到的外界制约因素相对较多。流动性大的特征主要是由于通讯工程自身的不可移动性所决定,而复杂性强特征则是通讯工程涉及到的专业较多以及范围也较广,在具体的施工中就要能够在合作关系上加以协调[1]。最后就是重复性低的特征,这一工程所需产品的种类以及数据量都为单件品施工环节是一次性完成,所以重复性就较低。2.通讯工程质量控制中的主要问题分析。从现阶段的发展情况来看,通讯工程质量控制过程中还有着诸多问题有待解决,其中的环境因素对通讯工程的质量控制有着一定影响,通讯工程建设项目的时间跨度相对较大,并且在覆盖面积方面也相对广泛,所以受到天气和地理条件环境影响的因素就不可避免。另外就是在工程施工的材料方面对通讯工程质量控制的影响,合格的施工建设材料是对整体工程的保障,当前的建筑材料质量问题要能得到重视,尤其是线路器材的使用要将外界影响因素加以避免。通讯工程质量控制的问题还体现在监理方面,这对实际的建设有着领导以及组织作用,并对最终的工程质量也有着重要影响。从当前这一发展情况来看存在着业务水平差以及领导能力不高等问题。另外在通讯工程施工人员方面也存在着问题,主要是施工人员的管理水平差以及彼此的沟通不充分等[2]。再有在工程施工的方案上也没有完善,缺乏专业知识,这些方面都会对通讯工程质量控制造成影响。
二、通讯工程质量控制的优化策略实施
1.对通讯工程质量的控制要能够从多方面加以实施,首先就要在责任制方面进行明确化,基于通讯工程整体性就要在工程责任制层面加以明确,并有效结合分项保分部等相关工程准则来和工程相牵制的关系及责任目标细化。并结合实际施工人员的水平把细化的责任得到落实,将通讯工程质量控制的目标得以落实。2.通讯工程质量控制要能体现出过程中,对其质量的控制要将事前、事中、事后的控制得以加强。从通讯工程质量的事前控制方面主要是结合实际在设计方案上科学化进行,对通讯工程建设中可能需要的施工机器都要准备好,同时也要在施工的操作流程规范上能明确,为具体的施工做好准备。对其事中的控制就需要能够严格的按照设计方案进行,按照施工图纸,对工序的质量加强控制,通过法定程序对质量问题展开复查工作,从而提升工程整体质量。对工程的事后控制主要是在竣工验收资料方面要重视,合格之后才能验收签字。并做出质量评价。3.对通讯工程质量的控制在先进科技技术设备应用方面也要能够广泛应用,这对工程施工的效率以及质量保障都有着积极作用。例如在新型的混凝土技术以及节能技术的的应用上,可以将实际施工水平得以提高,对各个施工阶段的资源配置也能得以优化,将通讯工程质量控制的现代化和专业化程度进一步提升。4.通讯工程质量的控制强化还需对施工人员自身的专业素质及技术水平加以提升,并对其它的协作单位间的联系得以加强。通讯工程建设团队其中就涵盖着技术人员以及工程人员和设计人员等,在组织上相对比较复杂,并且在流动性方面也相对较大,这就需要对通讯工程的施工人员的培训进行加强[2]。在通讯工程基础建设中还有水电安装等,这就需要对这些单位间的沟通充分进行,对施工人员合理的安排和分项施工,这样才能够保障通讯工程质量的有效控制。
三、结语
关键词:通讯工程;特点;施工质量控制
中图分类号: O213.1 文献标识码: A
前言
如今,随着通讯技术的飞速发展以及工程建设技术的不断推进,再加上人们生活水平的不断提高,通讯成为了人们生活中不可或缺的一个重要部分,而其中的通讯工程施工直接影响着通讯质量。所以,在通讯工程施工基础建设中,通讯工程施工质量就起着决定性作用。
一、通讯及自动化工程特点
建筑的信息通信系统是保证建筑物内语音、数据、图像传输的基础,同时与外部通信网(如电话公网、数据网、计算机网、卫星以及广电网)相连,与世界各地互通信息。在建筑的建设中,第一步是设计建设一个合理的能够满足灵活组建通信网络要求的综合布线系统。建筑中的通信网络是智能化的基础,建筑的通信网络分为主干网和部门子网,主干网应该是基于ATM高速宽带局域网,可支持建筑中多种通信业务(多媒体业务)和异类部门子网及楼宇管理自动化专用子网的互连对主干网带宽的要求。随着经济和电子技术的发展,自动化控制越来越多的在大小工程中实施。通讯工程及自动化的监理工作也越来越引起重视。通讯工程比自动化工程的设备更专业,但大同小异。它们主要有以下几个特点:技术先进,主要以电子产品为主,资料多;虽然投资不大,但时间拉的较长;验收时没有现成的表格。
二、通讯工程的各阶段施工质量控制
1、准备阶段
(1)工程管理目标及控制计划
线路工程应在现场摸底的前提下,根据不同的敷设方式,在考虑施工人员水平及施工资源的配备数量等条件下编制质量、进度、成本、安全、环境的管理目标及控制计划。由于架空线路工程的工艺比较复杂,在质量控制计划应重点做好施工工艺的控制措施。由于线路工程受外界环境影响比较大,因此项目经理部应重点做好进度控制计划、成本控制计划和安全控制计划的编制工作。
(2)施工资源配备计划
由于线路工程属于劳动密集型的施工作业活动,现场所需施工人员比较多,因此项目经理部应编制好用工计划。用工计划既要满足现场需要,又要避免发生窝工,提高工作效率,保证工作质量。
2、通讯工程项目的施工阶段
首先、对技术核心进行交底;施工应严格按照施工指导书进行,把控关键的质量控制点。例如,在架空线路施工过程中,架杆的入地深度以及光缆的对接以及触点测试;电缆的对音以及热缩管的封焊等;对通讯设备进行安装过程中的角度测量以及馈线头的连接等等工序。此外,对通讯材料的质量进行严格把关,合理进行材料签证验收监控,确保其品牌质量等符合设计要求。同时,严格按照图纸设计进行施工,不可以擅自修改工程设计。发现施工现场与图纸设计不符,应及时提出意见,经过严格审核后再进行施工。其次、及时对工程质量进行检验;采取自检的方式,并加强监理等部分的效用,严格控制施工质量。发现问题应该及时做出整改方案,并及时进行整改。最后,对于工程的质量要进行质量记录,并严格进行整理存档,作为后期的质量考核依据。
3、通讯工程项目的交工阶段
工程项目交工应该首先由项目组进行初期检验,工程相关人员进行自检,出现质量问题及时做技术处理;然后将整体质量记录报告进行上交并验收;最后进行竣工的技术文件整理、对施工现场进行核实。最后,试运行一段时间,应出具运行质量及整改报告。
三、提高通讯工程施工质量的控制策略
1、强化新技术推广,提高施工水平
通讯施工企业应积极落实科学发展观的思想,积极采用先进适用的新技术、新工艺和新装备、新材料等组织施工,发展专业化、机械(仪表)自动化、管理现代化,优化资源配置,提高生产率。我国现在重点推广各项新技术,如地基与基础工程新技术、混凝土与钢筋施工新技术、模板与脚手架技术、通讯节能技术、通讯防水新技术以及现代化管理技术等。建设单位和监理单位应积极鼓励支持通讯施工企业采用新技术,强化新技术的应用,提高施工水平,是提高控制及管理通讯工程项目质量的有效方法。
2、与其他协作单位之间加强联系
在整个通讯工程基础建设过程中,包括了对水、电以及土建的安装,这是一个庞大的系统工程,在安装这些设施时,通常都是由多工种、全方位交叉作业的,其管理难度大,而且协作性强。在进行这些工作的同时,各个分包单位应当相互协作,处理好不同岗位、不同职位之间的关系,这对通讯工程施工质量总体目标尤为重要。对于那些设计无规定、规范要求不明确的通讯工程施工,要安排专业的施工人员以及具有丰富经验的技术人员到场处理,在现场施工的同时,应当把重点放在交叉作业、分项施工等方面。与此同时,还应当合理安排人员、分项工程技术间歇,从根本上保证通讯工程施工质量。
3、制定本单位安全生产事故应急救援预案
要建立、完善各种安全方面的应急救援预案,包括人身伤亡、通信阻断、交通事故、消防等,并定期进行演练,储备各种应急救援物资、机具、仪表、人员、车辆等,并及时检查更新,确保发生突发事件时,能及时进行应急救援,把损失降到最低。生产必须安全,安全促进生产,企业应大力提倡和弘扬安全生产的决心和信心,有完善细致的安全管理实施办法和措施,切实实施安全生产的奖励,推动企业安全生产工作的有效开展。
4、对人员进行安全培训
施工人员进行安全防护培训,人人有安全意识是保证安全最关键点,并在设计查勘阶段明确标出易出现安全隐患的标记点,同时针对相应的施工环境进行安全防范意识和策略的实施。在通信工程项目中,架杆布线是相对比较辛苦的工作,而从业人员也一般在环境比较恶劣的情况下工作,如经过深水、坑、高压线、地下隐蔽物包括管线、有毒易燃气体、毒蛇出没地方等,其在工作中,存在一定的安全隐患。因此,在对施工人员的安全意识培训方面,就应该有针对性的对其进行安全防护培训。例如在山区架线,应该注意哪些问题,遇到突发事情的时候,应该采取怎样的紧急措施。
5、加强质量检测
贯彻科学、公正、守法的职业规范。工程项目经理在处理质量问题过程中,应面对事实,尊重科学,正直地、公正地、不持任何偏见地、遵纪守法地处理问题,杜绝不正之风,做到既要坚持原则,严格要求,秉公办事,又要谦虚谨慎,实事求是,以理服人,热情帮助的态度。
通过审核有关技术文件,报告和直接进行现场检查等方法来实施施工项目的质量控制,因而对技术资质证明文件,开工、施工方案、施工组织设计,器材质量检验的报告,工序质量动态统计资料和控制图表,工程质量检查,问题的处理报告,对工程质量进行全面控制的重要手段。而现场质量检查,是通过目测法,实测法,试验检查等对工程项目开工前、工序交接、隐蔽工程质量检查的具体方法,必须经常深入施工现场,对施工操作质量进行巡回检查,追踪检查来实现的。
结束语
通讯工程施工质量的概念是非常模糊的,在现如今的通讯工程施工过程中,人们往往只注重整体工程的实施过程,严重忽略了细节问题。若要是想进一步控制好通讯工程的施工质量,那么就要对通讯工程进行全程控制,应当结合工程计划,抓好质量控制,提升通讯工程整体效率。
参考文献
[1]胡朝晖.浅析通信工程建设项目的安全管理[J].企业技术开发,2012,(24):162-164.
APEC会议开幕之际,“一路一带”和海外基建产业链概念股的主升浪,宣告了中国版马歇尔投资大主线掘金大战开幕了。
所谓中国版马歇尔计划,就是中国通过对全球基础设施的投资,增加发达国家的出口需求,其核心战略是将四万亿人民币投向海外,从而实现双赢的国家战略。第一,亚洲基础设施投资银行(AIIB)的筹建,成为中国向全亚洲进行资本输出的战略性平台。第二,中国拥有全球最多的外汇财富,拥有全球最强的基建能力、装备制造能力,将推进新兴国家的基础设施建设和发达国家的高铁、核电等建设。第三,近日中央财经领导小组会议召开,强调加快推进丝绸之路经济带建设。第四,传闻设立1000亿元人民币的专项基金,为丝绸之路的贸易通道和基础设施提供融资,预示着中国版的马歇尔计划即将起航。综述,笔者认为中国版马歇尔投资大主线属于国家战略级别,必将带动以中国创造和中国制造为核心的牛市大行情,基建承包、工程机械、铁路建设、核电建设、通讯建设、物流等领域将迎来更大的投资机遇。
第四季度以来,主力机构沿着“高铁核电一路一带海外基础建设”进攻路线图,全线展开中国版马歇尔投资大主线攻势。笔者对第四季度(截止本周四)以来的涨幅榜数据分析得出结论:马钢股份(57%)、晋西车轴(48%)、中国中铁(42%)、晋亿实业(40%)成为高铁产业链新四大天王;连云港(52%)、北部湾港(35%)成为“一路”(海上丝绸之路)新双子星,北新路桥(51%)继续担纲成为丝绸之路领头羊;湖北能源(57%)太钢不锈(44%)成为核电新龙;中国交建(44%)中国电建(41%)振华重工(39%)、中材国际(37%)成为海外基础建设的双龙。
在中国马歇尔投资大主线上,基础设施产业链全线爆发,中国制造产业链流光溢彩,一路一带概念股卷土重来。在基础设施投资产业链上,振华重工、中国交建大显龙头本色,连续涨停成为基础设施产业链的龙头旗帜,率领以山推股份、柳工、中成股份、常林股份为代表的工程机械概念股,以中材国际、中工国际、北方国际为代表建筑承包商概念股强势上攻,成为本周新兴起的热点。在中国制造投资主线上,高铁产业链强势依旧,核电产业链升级再现。本周以湖北能源、中核科技、应流股份、江苏神通、上海电气为代表的核电核能产业链概念股,以马钢股份、中国铁建、中国中铁为代表的高铁建设产业链概念股,继续高举中国制造大旗,成为走出海外的强势军团。在一路一带投资主线上,以连云港、五洲交通、北部湾港为代表的海上丝绸之路概念股,以北新路桥、国际实业、天山股份、宁夏建材、祁连山为代表的陆上丝绸之路概念股,在借助APEC春风下,更有不俗的表现。
展望后市,笔者认为中国版马歇尔投资大主线,其升势将贯穿到岁末年初,建议中线关注。
关键词:基础建设;建设投资;经济增长;实证;建议
随着我国改革开放的不断深入,社会也发生了非常大的变化,引起了国民经济的迅速增长,有效提高了人们的生活水平,实现了社会的全面进步。一般来讲,基础建设的投资属于政府公共支出的一个重要部分,一直以来,经济学家致力研究政府的公共支出对于经济增长的长期影响。大部分研究并未完全区分生产性的投资支出以及非生产性的政府消费的支出,几乎很少有人将生产水平的增长与基础建设的投资进行联系。
1. 研究背景
基础建设资本的定义一般指的是由比较大的资本密集型的自然垄断行业来构成,比如水利、下水管道设施、高速公路、通讯系统以及其他交通设施等。从所有权的角度来进行定义,它主要包括政府部门对研发资本以及人力资本的大量投资以及公共部门所具有的全部的有形资本存量,从狭义的角度来讲,只是简单的包括由投资形成的有形资本的存量。
在1980年之前,很多经济学家并没有联系生产率的增降和基础设施的投资,更加关注的是由于石油危机带来的政府管制、高能源成本对研发支出比例的降低、企业生产成本的增高、人口构成变化造成的劳动力质量水平的降低以及私人资本存量的下降等各种因素。
有的经济学家指出,对于私人产出的影响,公共投资的支出相对公共的消费支出有着更大的影响。增加公共投资的支出能为私人部门带来4到7倍的增长幅度,而非生产性的公共消费支出对于产出只能产生非常微小的正面影响。这个观点得到了理论方面的支持,其他经济学家建立起了相关公共支出对于经济增长作用的第一个内生的模型,研究对象是公共支出的流量,在规模报酬固定的企业生产函数中引入公共支出,造成人均增长率的降低。
2. 实证的详细分析
2.1数据的收集以及处理
考虑到各个方面的原因,主要研究1983年以来的基础建设投资和经济增长之间的关系。所以,主要选取1983年到2009年的相关经济数据。本文用到的基础数据都是来源于国家统计局网站以及统计年鉴。除此之外,模型中用到的变量的数据都是从原始的数据进行处理加工得到的。
在模型当中,国内生产总值是经济发展的重要指标,反映出了比较宏观的经济变量,它的变化就是指经济的增长情况。城市的基础设施建设投资是反映城市基础设施建设程度的指标,本文适当调整该经济数据,消除了物价变动造成的相关影响。对数的变换对原始变量间协整不会造成影响,并且对数的变换能够对异方差的现象进行消除。
2.2计量经济的分析
为了能够更好的考察基础建设投资和经济增长的关系,应该将GDP当作被解释的变量,基础建设的投资当作解释变量,运用计量经济的方法来进行详细的分析,对变量之间存在的相关性进行深入研究。当相关变量通过平减处理以及取对数之后,再对各个变量的数值进行计算,之后再检验变量的协整性以及平稳性。
3. 基础建设投资的相关建议
3.1投资的规模应该适当
公共支出的非生产性还是生产性,主要取决于在总支出中这项支出相对稀缺的程度。比如,市政建设、机场以及高速公路等各个方面的公共支出相对过度,存在很大的可能会变成非生产性的投资,对经济的增长造成妨碍的作用。换句话说,如果超过了最优的投资规模,公共投资支出的生产性会转变成非生产性或者是负生产性。事实上,相关研究已经表明,在基础设施的投入比重方面,发展中国家的政府投入的已过高,对投入的比重适当的降低会有效提高经济的增长率,促进经济的发展,与此同时,这些投资过高的发展中国家在政府治理环境建设、文化、卫生、社会保障以及教育方面的投入比重却是特别低,需要对投入比重进行适当的提高。除此之外,人力资本的产出弹性是最高的,然后是私人的资本以及劳动力,而基础设施资本有着非常低的产出弹性,更严重的是,军事资本的产出弹性是负的。所以对于发展中国家而言,应该充分利用教育与培训,积极鼓励形成私人资产,有效提高增长的绩效。总而言之,对于投资建设的投资规模,发展中国家不应该只是盲目的追求,应该依照本国在人力资本以及物质资本投资方面的实际情况,确定出最适宜的公共投资的支出水平。
3.2关注投资的分布以及结构
有的经济学家研究了泰国、印度以及中国的农村,并对基础设施的投资对于贫困减弱以及经济增长的影响进行了估算。在之前的测量过程中,只是偏重密度和长度等总量的指标,忽视了道路质量方面存在的差异。研究结果说明,质量类型不同的道路有着不同的经济回报,也存在着不一样的对贫困的影响。这些经济学家还深入研究了道路的投资对于减弱贫困和增长经济的影响,按照农村和城市进行了细分。所以,针对中国来讲,当选择在不同的地区投资道路时,一定会涉及到减少贫困和增长经济之间的权衡。在经济发达以及沿海的地区进行投资,有助于经济的增长,在内陆进行投资,会有效降低贫困程度。
3.3投资建设一些等级低的公路
各种研究结果都表明,公路的投资能够有效摆脱贫困。低等级公路的建设有着非常低的资本成本,可以为GDP的增长带来至少三倍的边际回报率。尽管对于城市的贫困来讲,等级低的公路所造成的影响会高于等级高的公路,但是对于农村扶贫来讲,低等级公路会引起比一级公路还要高的影响效果。因为投资低等级的公路有着很高的边际收益率,所以存在着非常少的投资,获得更高的收益。有效促使等级较高公路的投资部分流向等级比较低的公路,会在一定程度上增加相关公路部门对于扶贫活动以及经济增长的贡献。
4. 结束语
综上所述,实证分析说明,基础建设的投资正面影响经济的增长。然而,我们不能只是从总量方面去分析两者之间存在的作用,需要充分考虑不同类型的基础设施存在的投资效益,依照收益的多少来确定投资的具体方向。对于发展中国家以及相对比较贫困的地区而言,存在着非常大的意义,有利于基础设施的建设以及经济的快速增长。■
参考文献
[1] 牛婷.我国城市环境基础设施建设投资与经济增长之间关系的实证研究[J].城市发展研究,2010(6):11-12