首页 > 文章中心 > 交通运输行政执法

交通运输行政执法

前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇交通运输行政执法范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。

交通运输行政执法

交通运输行政执法范文第1篇

市道路运输管理局是隶属于市交通运输局的参照公务员管理的正科级事业单位,财政全额拨款,核定编制71人,实际在编61人,由法定授权的实施道路运输管理的执法单位,共有执法车辆11辆,其中交通厅配备执法标志车1辆,执法服装全员配备齐全。

二、队伍现状

我局实际在编61人,取得正式执法证件的60人,人员来源大部分是解决的政府安置人员内部职工子女和部分安置、其他单位外调人员,学历结构为大学本科11人,大专49人,中专1人,专业多为法律和交通运输管理专业为主,年龄结构35岁以下有8人,35-50岁有49人,50岁以上4人。

三、进人用人机制

我局自2006年至今一直未新进人员,而2006年以前进入的人员少量是安置人员,大部分是解决政府安置对象和内部子女,导致人员素质参差不齐,年龄普遍偏大。自2010年被纳入参照公务员管理的事业单位后,进人用人都是按照人社部门的相关规定进行公开招考,现有执法人员的评价、考核、奖惩、选拔工作都是严格按照公务员、工勤人员的年度考核、奖惩的有关规定进行的。

四、交通队伍信息化建设

我局的执法人员和执法证件都已经实现了信息化管理,在道路运输行政处罚案卷的信息化管理方面还未完全到位,由于应用软件程序的问题和实际办案人员在路上现场执法时没有相应配套的设施设备来完善处罚案卷的信息化录入,而导致该项工作的不全面。

五、深化执法体制,创新执法模式等方面的做法

由于行政执法的特殊性和现在行政执法面临的大环境,让我们不得不加强交通运输行政执法的体制创新和队伍建设,不断完善学习考核机制,按照“三基三化”的要求,切实加强基层队伍的职能化建设,规范落实基础管理制度的建设,提高全局执法人员的执法素质和水平,强力推进信息化建设进程,学习规范计算机操作技能,为规范执法提供强有力的技术保障,开展部门配合、部门联动,以提高我们行政执法的力度,也能较好地改善执法难、取证难的现状,切实增强服务意识,面对广大的经营业户,要求全局执法人员将全心全意为人民服务这一宗旨付诸于实际的执法和管理工作中去,杜绝门难进、脸难看、事难办的现象。

由于现行的管理体制中还缺乏应有的激励机制,一个部门干好干坏一个样,导致影响大家的工作热情和积极性;由于执法力度不强,执法人员的水平再高,执法难、取证难还是一个没有根本解决的老大难问题。

交通运输行政执法范文第2篇

一、指导思想

紧紧围绕“重心要下沉,机制要创新,执法要规范,素质要提高,群众要满意”的总要求,以人员职业化,行为规范化,队伍正规化,管理科学化为方向,以提高素质为核心,以强化管理为手段,努力建设一支政治坚定,素质合格,纪律严明,行为规范,廉洁高效的交通运输行政执法队伍。

二、工作目标

通过加强交通行政执法队伍建设,全面提升我局交通运输行政执法水平,努力实现“制度完善,作风过硬,纪律严明,执法规范,群众满意”的总体目标,再展交通辉煌。

三、主要措施

(一)强化教育培训

1、开展全体执法人员轮训,按照交通运输部《交通运输行政执法人员培训考试大纲》要求,执法人员参加法律知识培训和队列训练不少于90学时。

2、开展岗位大练兵,岗位大比武,业务知识竞赛等各种活动,以掌握法律法规,执法文书制作,案件处理系统运用等方面为具体内容,练好执法人员基本功。

3、建立案件评议分析制度,定期抽取典型案例,进行分析评议。

4、建立执法情况通报制度。定期对行政执法中碰到的新问题、新情况在局务会通报,进行集体讨论、研究,用集体智慧解决难题,探索创新交通执法工作新途径、新方法。

(二)加强执法人员动态管理

1建立交通运输行政执法人员档案,实现对基层行政执法人员的动态管理,并对外公示,主动接受服务管理对象和社会公众的评议和监督。

2、各单位建立行政执法人员培训情况记录和考试结果登记制度,把培训情况、学习成绩作为考核内容和任职绩效考核的重要依据。

(三)规范行政执法行为

1、各单位要梳理行政职权,明确执法人员执法范围、权限、标准和责任,并进行公示,不得。不得超越职权,不得不履行拖延履行法定职责。

2、按照《交通行政执法规范》的要求,制定本单位执法检查等勤务规定。做到仪表整洁、语言文明、举止得体、方式得当。

3、完善基础台账。规范执法程序、法律文书,完善执法检查台账,文书填写等各项标准;建立健全案卷审查等各项管理制度。

(四)加强行政执法层级监督

1、建立行政执法案卷评查制度。开展案件评查不少于2次,将行政执法案卷评查结果纳入行政执法责任制的年度评议考核范围。

2、建立行政执法监督检查和情况反馈制度。开展一次执法监督检查,强化纪检监督,岗位廉政风险管控力度,对各执法单位进行调查和测评,并将情况进行反馈。

3、完善行政执法评议考核制度,制定行政执法评议考核方案和标准并组织实施,并将评议考核结果进行通报。

4、健全行政执法过错责任追究制。对行政执法人员因故意或过失不履行、不正确履行法定职责,产生危害后果或者不良影响的,要落实责任追究。

(五)开展执法形象建设

各单位要按照部、省厅有关交通运输行政执法队伍形象建设的部署,全面完成行政执法形象“四个统一”工作,统一执法标志,统一执法证件,统一执法工作服装,统一执法场所外观。

四、工作步骤

(一)制定下发实施方案,进行全面动员部署,各执法单位要按照局方案要求,研究制定本单位具体建设方案。

(二)各执法单位要按照局交通运输行政执法队伍建设工作的总体目标和任务安排,各种形式开展工作,抓制度机制建设、人员培训、岗位练兵、形象建设、基础台账等关键环节,全面带动队伍建设。

(三)各执法单位要对工作开展情况进行认真自查,总结工作中好的经验和做法,查找问题并制定具体的改进措施。

五、工作要求

(一)落实工作责任。行政执法队伍建设直接关系到广大人民群众的切身利益和政府的公信力。政治性强,涉及面广,各执法单位要高度重视队伍建设,增强政治意识、大局意识和责任意识,明确工作要求,贯彻落实责任制,切实做好本部门行政执法队伍建设和行政执法人员管理。

交通运输行政执法范文第3篇

在北京大学纪念95周年师生座谈会上的重要讲话中,嘱托广大青年要树立和培育社会主义核心价值观,加强道德修养,注重道德实践,要立志报效祖国、服务人民,同时,还得从做好小事、管好小节开始起步,踏踏实实修好公德、私德,学会劳动、学会勤俭,学会感恩、学会助人,学会谦让、学会宽容,学会自省、学会自律。在社会主义市场经济日益发展,社会生活多样化日益彰显的今天,作为高速公路交通运输执法队伍,一方面要担负起高速公路管理事业发展的重任,另一方要面对各类新矛盾、新问题和新挑战,因此加强思想政治工作,开展社会主义核心价值观教育,进一步增强政治意识、大局意识、责任意识和忧患意识,做品德高尚的的公路人更显得重要和紧迫。

(一)努力践行核心价值体系。高速公路交通运输执法部门要积极推进行业核心价值体系建设,把社会主义核心价值体系总体要求贯穿于执法人员教育管理全过程。要引导广大执法人员自觉弘扬以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神,不断深化社会公德、职业道德、家庭美德和个人品德教育,推动践行社会主义道德观和荣辱观活动,努力培养一批品德高尚、理想远大、业务精湛、开拓创新的高素质的高速公路交通运输执法人员。

(二)加强思想道德建设。只有养成高尚的品德,广大执法人员才能具备实现人生价值所必须的情操、修养和人格,才能不断克服困难、抵御诱惑、战胜挫折,在发展高速公路管理事业的征途中奋勇前行。为此:一是要始终坚定正确的政治方向。要加强政治理论修养、提高政治鉴别力、把握正确的政治方向。要引导广大执法人员坚定理想信念、锻炼意志、锤炼品德,全身心的投身到高速公路管理事业上;二是强化爱岗敬业意识。要热爱本职岗位,把履行职责当作崇高的事业,刻苦钻研与岗位有关的专业知识和技能。要以高度负责的态度,聚精会神做好本职工作;三是自觉拒腐防变。筑牢拒腐防变的思想防线,坚持严格执法,文明执法,不为金钱所动、不被虚名所累。

(三)开展道德模范选树。榜样的力量是无穷的。各级高速公路交通运输执法部门要大力发扬道德模范的示范带动作用,使选树道德模范成为弘扬真善美、普及基本道德规范的重要方式,从而进一步加强新时期高速公路交通运输执法部门的思想道德建设。

2练就过硬技能,具备更强的工作效能,做工作高效的公路人。

高速公路管理事业的发展带来了更加艰巨而繁重的任务,对广大执法人员在"心理素质、理论水平、业务技能"等方面也提出了更高的要求。全体执法人员要充分认识到面临的困难和挑战,通过"刻苦学习不懈怠、勤奋工作挑重担、岗位练兵强素质",努力锤炼自身、提高工作效能,不断适应日益发展新的形势和人民群众新的需求。

(一)刻苦学习不懈怠。时代越发展,社会越进步,广大执法人员越要注意学习。首先要强调持之以恒。"业精于勤而荒于嬉,行成于思而毁于随",学习是积累知识、增长智慧、锤炼品质的过程,应把学习作为一种精神追求、一种生活习惯,努力做到深入细致、持之以恒,"锲而舍之,朽木不折;锲而不舍,金石可镂",持之以恒对任何学习都很重要,同志曾说过,"忙,就要挤,比如木匠在木板上钉钉子,就可以挤进去的"。学习是一条艰苦而漫长的道路,需要恒心,需要持之以恒。锲而不舍,持之以恒,久而久之,终会积少成多,积沙成塔,积小流以成江海。其次要注重勤学善思学以致用,要真正学有所得、学有所成,就必须下一番苦工夫。"学而不思则罔,思而不学则殆。"孔子这句话讲得很好。学习与思考、勤学与善思是相互联系和相辅相成的,不可把二者割裂开来。在学习过程中,要结合自己的工作实际,脑子里经常装几个问题,反复思考,不断提高自己综合素质和业务水平。

(二)勤奋工作挑重担。高速公路管理工作是我们执法人员的立身之本,是我们人生价值的主要体现。每一个执法人员都要勤奋工作,勇挑重担。一是要做到有高度的使命感和责任感,爱岗敬业、认真负责,像雷锋那样具有螺丝钉的精神,干一行、爱一行、钻一行、干好一行。要做一个称职的交通运输执法人员并非易事。在现实生活中,我们有不少勇于担当乐于奉献的中流砥柱,但也确有一些执法人员特别是部分干部还需提高对自己的要求。有的同志平时不重视研究问题,工作上大而化之、笼而统之。有的同志没有将主要心思和精力用在工作上。凡此种种,说明我们一些执法人员还缺少责任和担当意识,缺少敬业和奉献精神。二是要有严谨细致的作风,严格依照法律规定的权限和程序行使权力、开展工作,协调利益、化解矛盾,坚持把严格依法、按政策办事贯穿于工作各个环节,做到严格执法、规范执法、公平执法和文明执法。严格遵守廉洁从政的各项规定,自觉抵制腐朽思想观念和生活方式的侵蚀,有效防范岗位廉政风险,确保在各种拉拢腐蚀面前管得住自己、抗得住诱惑、经得住考验,坚决防止和纠正利用职权乱收费、乱罚款、乱摊派,吃拿卡要。三是要不怕困难,坚持不懈,勇于担当。困难无处不在,挫折难以避免。对待困难与挫折只有迎难而上、百折不挠、勇往直前,才能最终收获丰硕的成果。我们每一个执法人员手中都有大小不等的权力。权力就是责任,有责任就要有担当。职务越高,越需要付出更多。尤其是党员领导干部就需要比一般干部更勤奋、更敬业、更懂得担当、更懂得奉献。在河南兰考指导教育实践活动时,号召全党学习弘扬焦裕禄精神,立足岗位敬业奉献,真正为人民干一番事业。像焦裕禄同志那样,各级领导干部一定要有夙夜在公、昼夜兼程的敬业精神,要有迎难而上、攻坚克难的昂扬斗志,要有干不好工作就"食不甘味、寝不安席"的责任意识。要真正肩负起历史使命,把事业发展当成个人最大的追求。

(三)岗位练兵强素质。高速公路交通运输执法队伍实行的准军事化管理,在队伍建设中,要积极开展以岗位技能和执法纪律训练为主要内容的经常性练兵活动。通过采取军事化训练和政治业务学习相结合的方式,实行封闭式训练,做到意志坚强、雷厉风行、有令必行、令行禁止、有禁必止,练就过硬的本领,关键时刻拉得出、冲得上、打得赢,切实提升队伍整体素质和执法水平。

3提高服务水平,具备更优的服务品质,做服务一流的公路人。

高速公路交通运输执法部门与人民群众生活工作密切相关,人民群众对高速公路交通运输执法部门服务质量的要求也在不断提高。对执法部门而言,执法不应当是单纯的执法,高速公路管理也不应当是简单的管理,而应当牢固树立服务意识,想群众所想,急群众所急,解群众所难,做到执法更文明,服务更精细,作风更优良。

(一)提高文明执法水平。一是要健全文明执法制度,对执法人员在执法过程中容易出现失误的环节,制定相应的制度和举措,防范出现过错,杜绝执法偏差,通过制度的制定和落实,确保文明执法落到实处;二是要在执法过程中开展"有情执法、说理执法",加强法律法规的宣传教育,争取执法对象的理解和支持;三是要加强执法人员的政治理论、思想品德以及业务知识培训,提高执法人员综合素质和能力。

(二)树立精细化服务意识。在做到注重文明执法树立良好队伍形象的同时,执法人员还应当进一步树立精细化服务意识,做到以人为本,"为民、便民、利民",服务上"更人性化、更周到、更用心",并且服务的效率也要更高、服务的内容也要更多。

(三)加强作风建设。加强对执法队伍的职业道德教育和廉洁自律教育,自觉遵守交通执法人员"十条禁令",教育执法人员树立正确的世界观、人生观、价值观和新的执法理念。通过加强思想政治教育,提高执法人员的政治觉悟、认识水平和思想境界,从思想根源上杜绝腐败行为和违法乱纪行为的发生,确保每一位执法人员都能规范执法、文明执法。

4积极探索创新,具备更高的创新水平,做创新发展的公路人。

赋予交通运输现场监督职能后要求高速公路交通运输执法部门不能再固步自封,要积极探索创新,不断研究新情况、总结新经验、解决新问题。不仅如此,在新形势下,高速公路交通运输执法队伍的创新起点、创新水平还应当更高,创新范围还应当更广。要通过"积极营造创新的环境和氛围、形成创新的激励机制以及加强创新领军人才和创新团队建设"进一步提高创新水平。

(一)营造创新的环境和氛围。各级高速公路交通运输执法部门要积极"创造条件、开辟空间、提供舞台",不断激发执法人员的创新热情,提升他们的创造能力和活力。

(二)形成驱动持续创新的激励机制。要形成对创新的评选表彰机制,通过评选如"最佳创新个人、最佳创新团队、最佳创新课题"等形式,激励执法人员从工作实际出发,不断提高创新水平,为高速公路管理事业的科学发展贡献智慧和力量。

交通运输行政执法范文第4篇

2019年,我局在区委、区政府的正确领导下,结合我区交通运输行业实际,严格履行政府赋予的行政职能,坚持以人为本,在强化依法行政意识、规范行政审批工作等方面落实依法行政工作,现就我局2019年度依法行政(法治政府建设)工作总结如下:

一、全面推进政务公开

我局指定由局综合室牵头政务公开工作,各业务股室、局属单位密切配合,定期、全面、准确地在区政府政务公开网上依法公开应主动公开的部门动态、通知公告、政府采购等政务信息。

二、强化法律法规的学习

进一步健全落实干部职工学法制度,局领导带头学法、守法、用法,切实增强依法行政的自觉性,进一步提高依法行政能力。

三、强化行政执法队伍建设

深入开展岗位学法活动,努力提高执法队伍素质,规范行政执法行为,开展行政执法人员廉洁教育,坚决防止和追究行政执法中可能出现的以权谋私、以情代法等问题。严格按照《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规,坚决做到许可审批依据充分,公正公开。

四、规范行政审批工作

2019年,我局共受理行政许可10宗,按规定依法开展公路路政管理行政许可审批工作,行政许可执法案卷资料均根据市公路局相关工作要求实行“一案一卷”,装订规范。

五、加强法律法规宣传

结合农民工工资支付检查工作,今年5月,我局积极配合区人力资源和社会保障局,深入辖区内各重点交通建设工程项目,开展检查工作,检查过程中向项目部负责人宣传劳动保障相关法律法规,加强相关企业责任意识,保障农民工权益不受侵占。今年4月和9月,结合节前安全生产检查等工作,我局牵头会同金湾运输管理所、金湾交通执法大队、金湾交警大队、两镇等部门开展行业安全生产大检查工作,深入辖区客运站场、货运企业,对相关负责人和从业人员开展道路运输、安全生产等行业法律法规的法制宣传,提高企业法制意识,拒绝超限超载营运。

六、开展联合行政执法

交通运输行政执法范文第5篇

通过开展2015年评议考核工作,深入考查局属各相关单位行使行政执法职权的情况,深入推进交通运输基层执法站所“三基三化”建设,提高交通运输行政管理能力和水平,促进公路、水路执法规范化建设,为加快闽西现代交通运输业的发展提供可靠的法制保障。

二、组织领导

为保证2015年执法评议考核工作的顺利实施,局成立行政执法评议考核工作领导小组:

三、评议考核的内容

(一)行政许可审批情况:

1.建立和实施行政许可、行政审批工作制度的情况;

2.设定行政许可、行政审批项目情况;

3.行政许可案件办理情况;

4.对被许可人实施许可、审批事项的监督检查情况。

(二)行政处罚、强制案件办理情况:

1.案卷文书制作主体、事实、适用依据、程序等合法性情况;

2.执法程序规范性情况;

3.档案卷宗规整情况。

(三)交通运输基层执法站所建设情况:

1.基层执法站所“三基三化”建设落实情况;

2.公路执法专项整改工作落实情况;

3.组织执法人员参训考试情况。

四、评议考核的方法

本次行政执法评议考核工作采取各相关单位自评和全面考评相结合、案卷评查与实地督导相结合的方式进行。

五、评议考核的步骤

(一)组织动员(5月23日之前)

由局法制股牵头,结合实际,制定具体的考评方案,并组织动员部署。

(二)自查自评阶段(5月24日—6月7日)

各相关单位,按照本方案的通知要求,先进行自查自评。其中重点做好案卷评查、基层执法站所建设和实地督查,并将自查自评情况形成书面报告于6月7日前报县局法制股。

法制股要按照交通运输部制定的《交通运输基层执法站所行政执法评议考核表》(附件1)、《交通运输行政处罚案卷评查标准》(附件2)和《交通运输行政强制案卷评查标准》(附件3)、《交通运输行政许可案卷评查标准》(附件4)以及《交通运输行政执法人员违法违纪情况调查表》(附件5)中的标准,对局属各相关单位进行自查自评;县交通综合执法大队按照交通运输部制定的《交通运输基层执法站所行政执法评议考核表》、《交通运输行政处罚案卷评查标准》和《交通运输行政执法人员违法违纪情况调查表》进行自查自评;县运输管理所按照《交通运输行政许可案卷评查标准》进行自查自评。

(三)全面考评阶段(6月8日—6月14日)

1.全面考评的方式。局将组成考评组,在各相关单位自评工作基础上,以案卷评查、基层执法站所建设、督导检查相结合的方式进行,综合测评各相关单位行政执法评议考核工作的开展情况。

2.评议考核实行百分制,总分100分,由案卷评查、基层执法站所建设、督导检查三部分组成。

(1)案卷评查。对具有行政职权的单位随机抽取2013年以来办理的行政许可案件总数的20%、行政处罚案卷总数的15%、实施行政强制措施的行政处罚案卷的30%进行评查,重点评查强制文书的使用情况。

(2)基层站所考核。抽查县交通综合执法大队进行基层站所实地考核情况,考核内容为交通运输行政执法“三基三化”建设情况。

(3)督导检查。采取听汇报、查看相关资料及日常监督记录、明察暗访等方式,对相关单位履行法定职责情况、公路执法专项整改落实情况进行实地督导。

(四)总结迎检通报阶段(6月23日—8月30日)

1.对考评情况进行归纳、分析、汇总,肯定成绩,指出不足,提出进一步推进依法行政工作的意见和建议,形成专题报告,并将此次考评情况进行通报。

2.认真处理好考评中暴露的重要问题,对与法律法规规章相抵触的规范性文件,责令单位撤销或者修改;对不履行或不严格履行法定职责的,责令履行或限期改正;对作出的违法和不当的具体行政行为,纠正或责令改正;行政执法主体不合法的,责令予以纠正。

3.对本次考评工作中发现的好的经验和做法及时进行总结推广。针对考评组提出的反馈意见及时进行整改,以迎接市局7月份对各县(市、区)的督导检查。

六、工作要求

(一)高度重视,周密谋划。

各单位要站在推进法治政府部门建设,转变发展方式、加快发展现代化交通运输业的高度,加强领导,精心组织,扎实推进,真正把这次执法考评作为今年交通运输法制工作的一项重点工作抓紧、抓实、抓好,抓出实效,确保不搞形式、不走过场。

(二)严格考评,确保质量。

执法考评工作要深入基层,通过督导检查,确确实实掌握基层执法单位的实际情况,探索解决交通运输系统依法行政执法工作中存在的深层次矛盾和问题,进一步规范交通运输系统行政执法行为,强化交通运输行政执法监督,提高交通运输行政执法水平。