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公路工程劳务合同

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公路工程劳务合同

公路工程劳务合同范文第1篇

1.设定有效的成本核算管理小组。

按照公路工程的相关项目管理要求,进场施工后成立核算管理小组,提高成本核算的岗位管理过程,制定有效的成本管理核算。组织开展公路管理人员认真学习业务签订公路工程的施工合同,制定法人、项目经理核算合同管理制度,设置项目管理手册,完善合同成本管理制度,逐步提升合同管理的思路,以清晰路线逐步提升整体成本核算管理。

2.施工合同技术交底。

项目工程进场后,公路工程的合同管理人员需要经项目经理同意后,与各个部门负责人进行合同技术交底,全面分析合同施工工期,合同管理范围,提前做好合同技术分析工作,记录好书面的技术交底,及时规范合同条款,由各个管理部门的负责人完成与本部门之间条款要点的执行工作,注意风险评估,制定有效的防范措施。工程项目中需要注意合同管理风险,逐步降低工程量清单输出,合同工期出现延误或提前不可要求索赔,路基的基础地标进度较慢直接影响整体路面的施工,存在工期风险;公路工程合同中包含的相关可能出现材料价格风险,材料差异质量直接影响工程施工的好坏程度,材料价格差异风险过大,造成进料核算成本的时候,容易出现超量现象。通过工程项目的前期合同材料调整,可以很好的控制材料的数量,确保材料可以正常使用,损耗控制到最低范围内。

二、提高公路工程中劳务合同的分包管理

1.合同管理方面。

按照合同规范这顶合同,组织企业管理组织人员进行审核,逐级上报公司领导,经过审核通过后方可以签订合同。合同评审管理成员由投资方、企业内部各部门负责人共同组成,共同评审逐步减少审核漏洞。

2.劳务的单价分包工作。

按照合同进行测算,根据单价商议验价,会签后,最终确定合同签订价格,签订合同后提交有关部门进行技术交底。

3.工程劳务结算管理方面的问题。

制定工程劳务核算和结算的管理处理办法,严格按照公司的有关规定进行预结算,采用公路工程管理局制定的劳务结算单,按月完成结算管理,按照合同单价完成合同结算。加强公路工程现场技术测量方案,对设计图纸进行工程测算对比分析,确保结算量小于计算的工程量,对比结算量与合同总量之间的台账问题,防止出现结算造成限价限量的问题。

三、公路路面的材料成本管理

进场后需要对公路路面施工的材料成本进行管理控制,通过多方面的市场调查分析周边价格水平,及时测定预计的最低价格,选择合适的供应商,组建良性竞争模式环境,保证工程施工我方可以占据主动活动先手,提高主动权和选择权。对于无法协商价格的公路工程材料,可以采用招标采购的形式,以竞争的方式公平竞价,从而选择性价比最高的、价格最合理的材料采购价格。年初是公路工程材料价格较低的时候,大量的储备材料急需出货,合理的控制材料的采购量和采购价格,逐步减少费用消耗量比。逐步优化地层次基本价格,通过验证后,将设计使用材料进行替换,在保证工程材料施工质量的前提下,逐步降低工程材料成本。加强公路工程沥青混凝土、重油的检验,杜绝以次充好的问题,逐步提高材料的产品质量,减少材料的施工量比,由工程设计部、材料采购部、合同法律管理部、财务部共同测算,计算盈亏比例,完善综合企业成本管理效果。

四、公路工程的设备管理

1.公路工程的设备管理。

公路工程在施工过程中,按照规定设定有效成本管控方案,在设备配置上精打细算,精益求精,加强公路工程的学习,补充公路工程的相关知识,加强安全施工、设备操作技术知识学习、做好公路操控技术相关的设备操作管理。

2.改造设备、提高公路工程施工效益。

在公路工程施工中,提高设备的维护和改造,可以提高公路工程的施工效益。例如,加强公路工程施工前,对设备进行维护修理,核定工程设备经济效益,果断对重油燃烧系统进行改造,提高设备的运行饱和程度,提高设备的产量,实现成本的节约。在山东黄新路段二期工程施工中,因对设备进行设备升级,实现了成本节约12万多,重油节约20多万。五、提高成本核算工程管理按照施工项目的特点,以工程施工中各个部门之间的密切协调,制定预算设计、日核算、月算算和季度核算管理。同时采用不定期招标预算管理的方案,逐步加强公路工程图混合料施工的使用控制比例,重点在现场控制摊铺的宽度、长度、厚度,控制成本使用比例。每日施工完毕后,有施工人员现场进行工程量核算,确定项目工程比例,按照合同汇总的成本数据,每日进行成本核算。实际的摊铺设计厚度,核算价格可以采用短信通知或微信通知的方法,告知项目管理经理、总工、部长。工程部长根据核算情况对材料拌合量进行配合,现场调整偏差量比,逐步控制劳动成本。每日的成本核算由现场工程师材料核算确定后,及时控制摊铺宽度和厚度,确定其施工管理的有效性。

五、结语

公路工程劳务合同范文第2篇

关键词:公路工程;成本;管理控制;施工企业

中图分类号:X734文献标识码: A

引言:近几年随着社会经济的不断发展,国内建筑材料价格不断上涨。公路工程施工单位施工成本也随着上升,企业压力越来越大。目前公路工程施工企业要解决企业困境,就必须严格控制管理工程的施工成本。减少额外的工程费用,降低总工程的成本提高企业的经济效益。

1.公路工程成本管理控制的意义

公路工程成本管理是一项系统工程,贯穿于工程整个施工过程,是衡量工程施工耗费和供给的尺度,是决定价格的基础;公路工程成本体现了公路企业管理的综合水平,是提高企业竞争力、应变能力和开拓能力的关键。加强公路工程成本管理是降低成本、提高企业经济效益的基本途径,是公路建设企业经营管理中的重要手段。公路建设企业要想在强手如林的竞争环境中立于不败之地,实现近期求生存、长期谋发展的目标, 就必须强化成本管理,以适应市场经济发展的要求。

2.公路工程成本管理的现状分析

现在全国许多公路施工企业有一部分出现营业亏损,这其中有人为管理因素也有市场规律因素。

2.1公路工程中成本管理中市场规律的因素

2.1.1中标价格低:在激烈的市场竞争中,各个公路工程施工企业为了抢占工程项目。在标价上价格压的低。这就造成了工程的造价紧张,企业为了经济效益降低工程施工成本,然而恰是这种低成本施工造成工程事故频繁出现。维修费用上升,使得工程成本升高。

2.1.2建筑材料价格:随着市场规律的调节,建筑材料市场形成连锁涨价。很多工程项目周期长,开始的预算是根据当时的物价水平编制的。然后在施工期间建筑材料价格随之升高 ,材料价格的不断上涨找不到合理的补偿途径,这直接造成公路工程项目成本的增加。

2.2公路工程成本管理中人为管理因素

公路施工企业高层领导者对成本管理工作重视不够,做出各种经营决策较为感性,缺乏理性,成本费用方面因素考虑较少;企业职工不关心生产成本,施工中材料、机械等浪费现象较严重。实施施工项目成本管理,必须对大量的数据进行、分析。但是,由于我国计算机起步较晚,在施工项目成本管理方面的应用尚不普及,成本计算与分析方面的软件仍不完善。成本管理作为一种经济管理活动,也必须有一套与其相适应的管理体制,才能真正发挥其效果。有些施工项目的规章制度也定了不少,但是对于成本管理的规章制度则并不完善,要么责任分工不明确,造成各部门相互推卸责任;要么奖罚办法不得力,难以调动项目员工对于成本管理的积极性。有的项目甚至无论是领导还是员工都没有严格按照规章制度的划分来进行成本管理活动,干脆将其束之高阁。

3. 施工项目成本控制的原则

3.1 全面成本控制原则

全面成本包括全企业、全员和全过程的成本控制。项目成本控制涉及到项目组织的各个部门、单位和班组的工作业绩,也关系到每个职工的切身利益,是一项具有较强综合性的指标。所以,项目成本控制并不仅仅是项目经理以及部门领导的工作任务,而是需要企业全员集思广益,共同关注的,应该做到项目成本控制“人人有责”。另外,项目成本的全过程控制要求成本控制工作贯穿于施工准备、工程实施、竣工交付使用后的保修期结束以及其中所产生的每一项经济业务,保证连续性,防止疏漏和时紧时松,将施工项目成本自始至终掌握在有效的控制之中。

3.2 动态控制原则

动态控制也叫做中间控制,由于施工项目成本具有一次性的特点,项目成本的中间控制变得尤为重要。在施工准备阶段,成本控制主要是根据施工组织设计的具体内容确定成本目标、编制成本计划、指定成本控制的方案,为今后的成本控制做好准备;而到了竣工阶段,由于成本盈亏已基本定局,成本控制即使发生了偏差,也已来不及纠正。由此看来,成本控制的中心应放在基础、结构、装饰等主要施工阶段上。

3.3 目标管理原则

在项目实施之前,项目总会设定一个预期的目标,而这个目标是要切实可行的。而目标管理是贯彻执行计划的一种方法,它将设定的目标、任务、计划逐一分解,并提出进一步的具体要求,分别责任落实到执行计划的部门、单位甚至个人,适时检查目标的执行情况,谨慎、全面评价目标执行结果,发现问题进行及时修正,将成本控制置于目标管理的计划、实施、检查、处理这个良性循环中。

3.4 成本最小化和节约原则

在实行成本最小化原则时,要坚持降低成本的可能性和合理的成本最小化的协调进行,做到一方面要尽量挖掘各种降低成本方法和措施,使可能变为现实;另一方面要从实际出发,制定通过主观努力可能达到合理的最小成本。 而节约是成本控制的一项最主要的基本原则,是通过主观努力开展的。节约就是减少人力、物力、财力的消耗和损失,主要从三方面入手:第一,严格执行成本开支范围、费用开支标准以及有关财务制度,限制和监督各项成本费用的支出;第二,实施施工项目的科学化管理,施工方案的合理优化,节约人力、物力、财力的消耗,进一步提高生产效率;第三,积极采取预防成本失控的技术组织措施,阻止任何可能发生的浪费。

3.5责、权、利相结合的原则

要使成本控制真正发挥及时有效的作用,收到预期的效果,必须坚持责、权、利相结合的成本控制原则。在项目施工过程中,项目经理、工程技术人员以及各部门、各生产班组对成本控制既有权利也有义务和责任。另外,项目经理还要对各部门、各班组在成本控制中的业绩进行定期的检查和考评,并纳入到工资分配管理中,对成本控制好的部门、班组、人员进行奖励,对成本控制差的要进行处罚,赏罚分明,才能激励企业各个部门将成本控制作为日常工作的重要一环,使其真正落实到实处。

4.成本控制的方法

4.1成本控制目标预测

施工项目的成本控制,是指在项目成本的形成过程中,对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支,进行指导、监督、调节和限制,及时纠正将要发生和已经发生的偏差,把各项生产费用控制在计划成本之内,以保证目标的实现。而施工项目成本事前控制,是通过成本预测估计出施工项目成本目标,并且通过成本计划的编制作出成本控制的规划实施措施的过程。通过成本预测,有利于及时发现问题,找出施工项目成本管理中的薄弱环节,采取措施控制成本。

4.2采用先进的施工方法和施工方案,降低工程成本

在施工进行的全过程中采取各种技术措施,进行技术经济分析,以确定最佳的方案。对材料使用进行比较与选择,通过代用、改变配合比、使用添加济、采用新技术、新方法降低材料消耗费用;选择最合适的施工机械配置和设备使用方案,提高生产效率;加强材料管理,降低材料的库存成本和运输成本,以降低整个工程项目成本。

4.3加强合同管理,降低工程成本

在实际施工中,有施工单位与业主签订的施工合同和施工单位内部与劳务队伍、材料供应商、机械供应商之间签定的劳务合用、材料供应合同、机械租凭合同等。通过对合同的严格管理,减小工程风险,降低工程成本。对内部的材料供应商、劳务合同、机械租凭合同要加强分析、研究,明确各自在合同履行过程的责任和义务,依据与业主的合同对工期、质量、技术要求、违约责任进行明确,将成本风险进行转移和分担,同时对签约对象进行选择、要选用信誉好的合作伙伴。

4.4项目成本控制的总结及评价

工程完工后,对实际发生成本进行汇总和分类,计算出施工费用的实际发生额、施工项目的总成本和单位成本,并与相应预算成本进行比较分析。项目成本审核分析完成后,对项目成本进行总体评价,以评价该工程成本控制的情况,人工、材料、机械、管理费成本是否超标,总结经验教训,取长补短,明确以后成本控制的重点和注意事项,不断完善成本控制与管理理念。

5.结语

公路工程施工成本管理是一项复杂的系统工程,不但需要项目管理层的重视和支持,而且需要广大员工的积极配合、协调。项目施工成本的控制方法,也需要灵活运用、因地制宜,不同的工程规模,不同的施工环境,要采用不同的成本控制方法。只有做到全面、深入、细致的工作,才能真正搞好公路项目施工成本的管理,实现企业良好的经济效益和可持续发展。

参考文献:

公路工程劳务合同范文第3篇

关键词:公路工程 施工成本 控制

中图分类号:X734文献标识码: A

前言

工程施工项目成本管理水平的高低直接决定着一个企业盈利能力的大小和竞争能力的强弱。因此,强化工程施工项目成本管理,增强企业的市场竞争能力,逐步提高企业的综合实力和增效能力,最终走上质量效益型企业的发展道路,就成为企业生存和发展的必然选择。

一、加强公路工程施工成本控制的建议

1、合理制定以市场为导向的企业发展战略

市场经济下,公路施工企业要以市场为导向,综合考虑企业面临的各种不确定的因素,正确看待长远利益与短期利益的关系,正确的预测投资的规模和收益。项目投资前,分析企业资金状况,准确预测企业的未来现金流,规避资金链断裂产生的损失,如延误工程进度,或临时借款而加大财务成本。在发展的过程中,正确的处理短期的经营目标与长远发展战略之间的关系。有些施工企业后期资金不足,是由于追求短期效益造成的,施工企业要在企业发展战略指导下,重视对长期项目的资金的期限和结构分析,从而选择合适的筹资渠道和方式,控制投资项目的财务成本并降到最小。

2、加强合同管理,强化成本控制

公路施工企业要坚持做好合同的论证和评审,充分的调查项目和审查合同,特别是成本价较低的合同要充分衡量风险,把好合同关。如果施工过程中由于情况变化需要修改合同,必须结合现金流量的状况,控制、规避风险。同时,施工过程中注重控制项目成本,全面推行责任成本,制定成本标准,监控、考核项目成本和资金的使用,将成本控制的标准具体到施工的每个环节和每个人,调动全员参与的积极性,也有利于在分析标准成本与实际成本差异时,找出原因并制定对策,有效控制项目成本。

3、加强材料管理,控制材料成本

(1)材料采购方面的控制

从材料采购价格、数量、质量进行控制,特别是要从严控制工程施工中用量较大、可能会严重影响工程质量的材料,如水泥、钢材、沥青等。在保证材料数量、质量的基础上,尽量降低材料价格成本。采购价格受采购业务人员水平素质的影响较大,特别是其谈判能力的高低,因此可能同质的材料单价相差甚远。所以要在采购人员的选聘上要看重其能力,不能任人唯亲,并且尽量采用招标选择厂家或供应商,招标时将运费考虑进去,选择材料的采购价与运输费的和较小的供应商,将材料成本最小化。

(2)材料验收方面的控制

材料的验收工作是材料管理工作的重要环节之一。材料验收的重点是按采购计划和采购人员的进货通知单,从材料的数量、价格、质量三个方面对材料进行复核。及时检查任何与计划不符的问题,并将不符状况与有关人员联系或上报给上级领导,及时制定解决方案,防止材料短缺造成工程延误。对于符合要求的材料,材料验收人员及保管人员要按程序办理收料相关手续,验收工作需要有高素质的验收人员和明确的规章制度予以支持,以保证入库材料符合要求。

(3)材料保管方面的控制

由于公路建设材料中有一些是难以存入库房的,如砂子、石子、粉煤灰等,它们具有数量大、体积大的特点,因此后期的保管都是露天存放,施工队随用随取,缺乏有效管理控制,就容易造成这部分材料浪费的现象。特别是这部分材料在公路材料比重中占相当大比例,一旦出现浪费,项目成本就会大大增加。

4、设计科学施工方案,降低施工成本

正确设计、选择施工方案,是降低成本的关键途径之一。设计施工方案要以合同工期为主,综合考虑项目的具体情况,如复杂程度、现场条件、人员素质等因素。一份完整的施工方案主要包括四项内容:施工方法、施工机具、施工顺序和流水施工。施工方案的不同,将会影响工期、施工机具以及发生的费用。

5、加快施工进度,降低项目成本

项目收入往往是固定的,但是利润空间却是灵活的,加快公路施工进度有利于降低项目成本,从而获得较大的利润。除了可以减少人工工时的占用,如项目管理人员的工资,还可以节约其他按时间计算的成本费用,如办公费、现场临时设施费以及施工设备的租赁费等。除节约费用外,施工合同中往往还注明提前竣工会有奖励,因此还可以从甲方那里得到一笔额外的提前奖金。这里还要强调的是,加快施工进度不是意味着只重量不重质,必须快而不乱、保质保量的前提下进行施工。具体来说可从以下方面着手:

(1)必须设置专职计划员,根据具体情况制定明确的进度管理计划,指导工程有条不紊的进行,要求计划员具备一定的生产安排经验,对图纸、施工组织设计、方案等技术文件熟悉,能够对施工进度动向提前做出预测,并针对突发状况及时更改方案。

(2)完善例会制度,每天详细记录施工状况,并每周召开至少一次例会,对生产调度做出安排或调整。

(3)建立良好的交流沟通渠道,为方便、及时获取信息,进行指导、反馈、预警、建议等工作交流,各相关职能部门、生产负责人与计划员需积极建立纵向、横向联系,互通信息。

(4)实施动态管理控制,在项目进程中,要及时针对具体情况,修正、调整进度计划,尽量保证总进度计划顺利实施。

(5)保证准时供应材料。工程能否顺利正常实施,需要多方面的配合,巧妇难为无米之炊,故自行采购材料的施工单位要保证材料供应,并及时做好材料的进场检验,严格检查材料的规格、品种、质量和数量,防止因为材料问题带来的质量问题,而返工严重影响工程质量和进度。

(6)有效激励员工,提高劳动效率。项目经理要通过采取一切能够调动职工积极性的方法,提高劳动效率,如对工效高的员工给予一定经济上的奖励。提高劳动效率可以在相对较小的成本前提下,加快工程进度。

6、加强安全成本,降低项目风险

公路工程施工所需机械设备复杂,施工现场环境差,所以安全问题必是施工企业管理的重中之重。首先,加强公路工程安全生产是社会责任的起码要求,保证施工现场的生命安全和设备安全;其次,施工安全问题不但会给企业带来损失,如伤员的抚恤费用,更大的不必要的损失是企业形象受损。一个连本企业员工生命安全都不能保证的企业,何谈对其他企业诚信。要达到消除安全隐患的目的,就要求操作人员必须严格遵守机械设备安全操作程序,水中、高空等危险作业面要严格遵守安全操作规程,普通作业面也不能放松,一些事故往往是操作人员的疏忽大意造成的。

7、加强对施工队分包成本的控制

公路施工行业,基本上采取的是管理层和劳务层两层分离的模式,项目投标成功后,项目经理部通过与施工队之间建立劳务合同的方式将项目发包出去。项目经理部与施工队间的发包与承包的合同往往是依据实物工程量和劳动定额制定的。而由于公路建设项目的复杂性。要及时对工程变更和费用增加进行处理,办理增减账,防止在工程款结算时,没有合法凭证而不能从甲方那里得到相应的补偿。并且应该加强控制估点工,如一般应按定额用工的比例由施工队包干,并事先明确写进劳务合同内容中,强化有效地控制估点工的数量和费用。

结束语

高速公路施工企业应该通过对成本控制的各个关键点的有效控制来实现整个工程项目的成本控制, 从而实现整个施工企业的成本控制, 从而降低工程成本, 改善经营管理, 提高经济效益, 从而帮助企业应对激烈的市场竞争。

参考文献

[1] 朱现峰.探讨公路施工企业成本控制措施[J]. 科学之友. 2011(08)

[2] 李生海.浅论公路施工企业如何加强成本管理[J]. 科技信息. 2009(20)

公路工程劳务合同范文第4篇

关键词:公路施工企业成本控制管理

Abstract: the municipal road infrastructure as municipal bring healthy and rapid development of highway construction enterprise, has brought a series of economic construction in terms of acquisition task changes, construction organization, construction methods, the use of funds and management, has brought many new problems to the enterprise cost management. The author introduces the constitutes the in-depth analysis of the project, put forward some methods and measures of cost control of municipal road engineering, improve highway construction cost management of highway construction, improve the economic efficiency of enterprises and competitiveness.

Keywords: management and control of highway construction enterprise cost

中图分类号:TE834文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)

市政公路工程的项目施工成本包括项目施工现场所耗费的人工费、材料费、施工机械租用费及项目经理部为组织工程施工所发生的各项费用之和。施工企业通常把施工项目成本管理划分为相互联系的四个环节:即工程项目利润的评估;项目的可行性分析;项目的风险成本控制;成本分析。

一、市政公路成本控制和管理的步骤和内容

1、投标书报价时的成本估算

投标书报价时的成本估算主要是依据市场环境、招标文件、工程概况和竞争对手的情况综合确定适合其企业施工管理水平和施工能力的成本价格。在投标报价前要对工程项目进行详细的分析,对工程所在地的人工、材料及机械市场价格进行周密调查,根据企业自身的管理水平对成本进行分析和估算,在投标时对该工程项目的成本目标和利润目标进行制定,克服投标报价的盲目性,提高工程成本控制预见性,并在此基础上进行确定投标书报价。

2、工程施工前对成本预算

投资估算是基本建设前期工作中的重要环节之一,是决策性的文件,它是研究、分析建设项目经济效果的重要依据。在工程开工的施工准备阶段,依据项目部与劳务队伍、材料供应商、机械租赁方所签订的合同和项目部自身的成本管理水平,对工程成本进行详细的预算。项目成本预算是指导项目部成本控制的一个指令性指标,是建立目标成本的依据。要求项目部在工程实施过程中对工程项目的人工、材料、机械单价和数量均应控制在预算范围之内,对于超出预算范围的单价和数量要详述原因,并上报公司据实增补预算计划。

因此在经济工作中应该实事求是的反映设计内容,反映建设地区的经济状况,从估算开始就要正确完整地反映工程项目的建设。

3、公路建设实施过程中的成本组成和控制

(1)材料费的控制

①材料的用量控制。在工程建设中,材料具有较大的节约潜力,往往在其他成本出现亏损时,要靠材料成本的节约来弥补。对钢材、水泥实行限额发料,按理论用量加合理损耗的办法与施工队结算,节约时给予奖励,超出时由施工队自行承担,从施工队结算中扣除。这样,施工队将会更加合理地使用材料,减少浪费损失。

②材料的价格控制。材料价格同样是降低材料成本的关键。要确定材料价格,必须组织工程、物供、财务等人员到材料供应地进行充分调查,货比三家,争取找到供货或提供服务的源头,找到价格最优惠的供应商。

③材料的管理控制。改进材料采购、运输、收发、保管等方面的工作,减少各环节的损耗,节约采购费用;合理堆置现场材料,避免和减少二次搬运;严格材料进场验收和限额领料制度。

(2)施工过程中人工费的控制

在严格控制非生产人员的比例市场体制下,人工价格主要采用当地市场价格,若当地人工价格太高可从别的地方自带人工,以降低价格成本。对人工费控制的措施主要是改变劳动组织,减少窝工浪费,提高劳动生产率;实行合理的奖惩制度,以激发工人的劳动热情;针对分析出的偏差发生原因,采取切实施加以纠正,并在以后的类似工程中不断改进。

二、做好招投标和签约期间的工程造价预算

1、组建强有力的投标建构。施工单位能否中标与投标组织的素质和敬业精神是密不可分的,企业应聘请业务精练、经验丰富、知识面广、了解市场的带头人,成员应是出类拔萃的。

2、读懂招标书并编制高质量的施工组织设计。施工组织计编制不仅要求科学合理、安全环保、而且能节约费用。

3、合理确定工程报价。投标建构应认真理解招标文件,按招标文件的要求,合理、实事求是的进行分析、研究,必须建立在自我测算的基础上,采用适合于本企业的定额来编制投标书,既可以争取达到的先进合理水平,又具有可行性运用。

三、施工过程中的成本控制

1、完善岗位责任制度和成本管理制度,加强成本管理与控制

要在项目施工过程中不断建立和完善各项成本管理制度,对于管理费,它在项目部成本中占有一定比例,其控制和核算较难把握,使用和开支时弹性较大,现主要采取总量预算控制。主要根据项目本身的情况及公司历年来管理费开支情况,依据工程类别与大小确定工程管理费预算成本,其次严格执行招待费和办公费使用的审批和报销制度,由专人专款来审核把关开支。对于材料采购价格、进货渠道、劳动力价格、机械台班价格的拟订进行管理制度,避免材料的损失、浪费、积压,杜绝因施工计划不周和盲目调度造成窝工、机械利用率低。

2、采用先进的施工方法和施工方案,降低工程成本

在施工进行的过程中采取各种技术措施.进行技术经济分析.以确定最佳的方案。对材料使用进行比较与选择,通过代用.改变配合比.使用添加剂.采用新技术、新方法降低材料消耗费用选择最合适的施工机械配置和设备使用方案,提高生产效率;加强材料管理,降低材料的库存成本和运输成本,以降低整个工程项目成本。

3、加强合同管理,降低工程成本

在实际施工中,有施工单位与业主签订的施工合同和施工单位内部与劳务队伍材料供应商、机械供应商之间签订的劳务合用、材料供应合同、机械租赁合同等。通过对合同的严格管理减小工程风险,降低工程成本。首先在与业主签订施工合同时,要选用合适的合同结构,要考虑一切影响工程效益的因素.加强合同风险的识别和分析,采取必要的风险对策:其次,对内部的材料供应商合同、劳务合同、机械租赁合同要加强分析、研究,明确各自在合同履行过程的责任和义务。

4、加强施工组织调配,加快工程进度,降低工程成本。

在工程实施过程中,工程成本和工程进度是息息相关的,工程进度慢,工程成本就高,所以在工程中就一定要合理组织人工、机械和材料供应,保障施工顺利进行。加强人工和机械的合理调配管理,合理选择使用.优化配置.提高机械的利用率使用率加快工程进度。正确选择施工方案,合理布置施工现场.采用先进的施工方法、工艺组织均衡生产搞好现场调度和协作配合,重视竣工收尾,加快工程进度缩短工期,以降低项目成本。组织进行技术攻关,采取技术组织措施,寻求开工项目与人力、机械的最佳配置组织,从而实现提高工效和机械设备利用率,降低工程成本,提高工程经济效益

结束语

公路工程项目的建设过程是一个周期长数量大的生产消费过程,施工企业在项目实施的各个阶段都要科学合理的对项目进行成本控制,使成本控制更有效,更实时,争取企业获取的最大效益。为加强施工管理工作,搞好成本控制,降低工程成本,实现工程利润的最大化。施工企业作为成本控制的主体,在有限的生存空间内力争完工一项,盈利一项,才能不断的发展壮大做大做强企业。

参考文献

公路工程劳务合同范文第5篇

关键词:公路工程 施工项目 成本 管理

随着市场经济的发展,目前建筑施工企业的社会竞争愈来激烈,建筑施工企业为获得理想的经济效益,提高市场竞争力必须加强施工项目成本管理,施工项目成本管理日益成为建筑施工企业管理的根本所在。施工项目成本管理以及成本管理的好与坏直接关系到一个企业经济效益的好与坏,甚至关系到企业的生存与发展。施工项目成本管理的任务和环节主要包括施工项目的成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析及成本考核等,每一个环节都是相互联系、相互作用的,贯穿于从工程投标报价阶段开始到工程竣工验收阶段的全过程。

1. 分析公路施工项目成本管理的现状

1.1公路施工企业流动性比较强, 大宗材料许多是露天存放,在使用过程中不便于计量。收料人员在收料时, 现场条件差, 使他们常常不能按标准进行计量。还有财务人员往往在整个项目完工时才进行成本核算, 当发现问题时已没有改正的机会, 这些都会给成本核算带来一定的误差。

1.2施工企业生产过程的特点是时间长、作业面宽、机械使用率很高, 很多项目是由外租机械完成, 这些机械一般按台班计费, 若管理松散, 在非有效作业时间常常是机械空转, 效率不高, 无形中提高了成本费用。

1.3经济的发展使施工企业间的相互竞争十分激烈, 对于工程项目的投标工作也要发生许多费用, 如标书费、差旅费等, 其中未中标的项目很多, 给企业造成一项不小的开支。

1.4施工市场的资金常常不能及时到位。企业施工时要先垫付部分资金, 等工程完工之后又不能及时拿到工程承包费用, 还要扣5%左右的质量保证金, 这使企业从资金投入到资金完全回笼周期较长, 以至于在正常施工时流动资金严重短缺, 不得不大量借债而造成成本费用的增加。

1.5企业常常是一个项目还未完工, 另一个项目又已经开始, 随着人员、机械的调动, 几个项目下来, 问题一大堆, 甚至发生大额的亏损, 而搞不清各项目具体应分担的责任。

2.公路施工项目成本管理的相关措施

建立健全成本管理责任制,建立以项目经理为核心的成本控制体系,进行成本预测和决策,编制成本费用预算,采用实际成本核算,严格遵守成本费用预算,遵守成本开支范围,按财务会计制度和成本费用核算办法及时正确核算成本费用,分析、考核成本费用指标的完成情况。

2.1人工费的控制。人工费的控制实行“量价分离”的方法,将作业用工及零星用工按定额工日的一定比例综合确定用工数量与单价,通过劳务合同进行控制。要提高生产工人的技术水平和班组的管理水平,合理进行劳动组织,减少和避免无效劳动,提高劳动效率,精简人员。对于技术含量较低的单位工程,可采取包干控制,直接分包给分包商。

2.2材料用量的控制。做好物料采购的计划,包括品种、数量和采购时间,减少仓储,避免出现“工完料不尽,垃圾堆里有黄金“的现象;增加采购透明度,节约采购费用;合理堆放现场物料,避免和减少一次搬运和摊基损耗,严格物料进场验收和限额领料控制制度,按理论用量加合理损耗的办法分配给施工作业队,节约时给与奖励,不合理利用时扣工程款,这样施工作业队将会合理的使用物料,减少物料成本损失。

2.3材料价格的控制。要确定材料价格,必须组织工程、物供、财务等人员到材料供应地进行充分调查,货比三家,争取找到供货或提供服务的源头,找到价格最优惠的供应商。当然,这并不是说材料价格越低越好,合格优质的材料加上成熟的工艺和熟练的技能,才能确保公路工程质量。要把好材料质量关,就必须要把握好材料的物理性质和化学性质,所有的材料都必须经过质量检验,不能盲目地追求低价、低成本而不顾保证工程质量。

2.4施工机械使用费的控制。施工机械使用费由台班数量和台班单价两方面决定。要加强机械设备的使用和管理的力度,正确选备和合理利用机械设备,提高机械设备的完好率和利用率,尽量做到一机多用,从而加快施工进度、增加产量、降低机械设备的综合使用费。在机械设备的使用和维护方面,要尽量做到人机固定,落实机械使用、保养责任制,实行操作员、驾驶员经培训持证上岗,保证机械设备被合理规范的使用并保证机械设备的使用安全;建立机械设备档案制度,定期对机械设备进行保养维护,降低大修及经常性修理等费用开支。严格控制油料消耗,严格控制机械修理费用,严格控制机械租赁费。

2.5加强合同管理,控制工程成本

2.5.1深入研究招标文件、合同内容,正确编制施工图预算。

2.5.2根据工程变更资料,及时办理变更手续。由于设计、施工和业主使用要求等种种原因,工程变更是项目施工过程中经常发生的事情,是不以人们的意志为转移的。随着工程的变更,必然会带来工程内容的增减和施工工序的改变,从而也必然会影响成本费用的支出。因此,项目承包方应就工程变更对既定施工方法、机械设备使用、材料供应、劳动力调配和工期目标等的影响程度,以及为实施变更内容所需要的各种资源进行合理估价。及时办理变更手续,并通过工程款结算从业主取得补偿。

2.6质量成本管理。对施工企业而言,工程质量并非是越高越好。超过了合理水平,属于质量过剩或浪费。正确处理质量成本的相互关系,即质量损失(内、外部故障损失)、预防费用和检验费用的相互关系。工程施工实行全面质量管理,在每个分项工程开始时,都要进行详细的技术交底,明确施工质量达到设计要求和合同约定的质量目标,从施工规范方面严把质量关,采用科学管理、先进实用的施工工艺和技术措施;建立工序质量签订制度,确保每一道工序的质量都符合规范要求,避免因为质量事故而导致成本增加。

2.7通过工期成本控制,降低工程成本。工期成本管理的目标是正确处理工期与成本的关系,使工期成本的总和达到最低值。在确保工期达到合同条件的前提下,尽可能降低工期成本,切不可盲目抢工期赶进度,增大项目成本,导致项目亏损,也不可因自身管理不善造成项目工期的拖延,加大项目各方面成本,影响企业的信誉。

结束语

综上所述,公路工程施工项目的成本控制在整个项目目标管理体系中的核心,工程项目的成本控制的好坏,直接影响到工程利润的高低。要实现项目成本管理的目标就必须以现代先进的管理思想为指导,建立完善的项目组织机构和切实可行的规章制度。做好公路工程施工项目的成本控制工作,才能使我们的企业在激烈的市场竞争脱颖而出。

参考文献

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[2] 姚伟忠.对公路工程施工项目管理存在问题的剖析[J].广东交通职业技术学院学报,2004,(2)

[3] 孙蓉.施工项目管理与项目成本控制[J].石河子科技.2004,06. (时间:2009-12-20)