工程管理激励方案

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工程管理激励方案范文第1篇

【关键词】安装工程；造价管理；管理控制方法

引言

经济全球化是当今世界经济发展总趋势，随着国内外市场一体化，安装工程市场竞争日益激烈。安装施工企业要想在这种严峻形势下获得长足发展，必须开发更多工程项目，提高造价控制水平。造价控制是安装工程的核心内容，最大限度提高工程项目经济效益，是安装工程的中心任务。目前大多数安装施工企业往往选择低价中标方式取得工程项目。在这种先天不足的形势下，项目成本会面临巨大成本压力，再加外部内部等诸多因素，致使安装工程项目发生亏损，甚至影响整个企业发展。需要采取改进措施，提高安装工程造价控制水平。

1.安装工程造价管理的现状

1.1安装工程责任成本不落实。安装工程造价管理过程中，没有严格落实责任成本，相关部门和个人责任不明确，容易出现推诿现象，导致成本控制难以落到实处。

1.2安装工程施工方案不合理。盲目追求施工便利，忽略经济性。制定安装工程施工方案时欠缺全面考虑，忽视方案对比和分析，导致施工方案不科学、不合理，过分追求施工速度，忽视成本控制。劳务分包合同不规范，漏洞较大。没有明确各方权利和义务，相关条款不合理，存在较大的漏洞，容易出现纠纷。或者项目管理费支出不合理。项目管理成本过高，对造价管理人员和管理工作费用支出较大，但管理效果不佳，成本支出与管理效果不能成正比。

1.3安装工程市场不规范。合理现象的存在往往会导致项目成本增加。例如，业主的工作内容要求施工单位承担等等，都会增加安装工程成本，有可能导致项目亏损。安装工程原材料涨价，不能按市场价调整。原材料价格上涨是导致安装工程项目亏损的重要原因。由于受到市场供求影响，原材料价格往往出现上涨，进而大大增加项目成本，是造成工程项目亏损的重要原因。

1.4安装工程预算人工费偏低，与市场价相差甚远。以人工费用为例，一般预算是50元/工日，但安装施工中往往会出现上涨情况，可能达到60元/工日、70元/工日甚至更高的价格。此外设备调试等工作人员费用也会出现上涨情况。此外，工期原因增加，导致额外措施费。施工不能按时完成，出现返工、延长工期等，往往也会增加安装工程项目成本。安装工程部分合同外项目不能解决费用。在合同中没有规定，但是在施工过程中增加费用不能得到解决，也可能导致造价增加，影响安装工程造价控制水平提高。

2.安装工程造价管理及控制方法

为提高安装工程造价控制水平，一方面要完善的政策政策，另一方面要采取相应对策，加强内部成本管理。具体来说，为扭转亏损局面，提高安装工程建设效益，笔者认为可以采取以下对策。

2.1做好安装工程合同后评估工作。安装工程项目中标后，应该及时开展合同后评估工作，对可能存在的各种风险预估，及时采取预防措施，提高风险防范能力。所谓后评估是在安装工程项目中标并签订合同后，依据施工图及实施性施工组织方案，编制以分部分项工程为核算单元的施工图预算，为编制合理的施工组织方案、二次经营目标及计划提供依据。合同后评估是安装工程项目成本管理和制定成本管理的基础，实际工作中必须高度重视，成立评估小组，做好责任分工，收集评估依据，做好现场调查工作。编制并优化施工方案，做好分析评估工作，确定合同后评估的经济目标。并下达评估书，为做好安装工程建设，提高工程效益奠定基础。

2.2重视安装工程合同外项目资料收集。合同内项目资料收集具有重要意义，与此同时，也不能忽视合同外项目资料收集工作。为扭转亏损情况，施工过程中要注重合同外项目日常资料收集，组织相关人员做好收集工作，为最终结算提供有力依据。

2.3提高安装工程全员责任成本意识，落实责任成本。责任成本与每个员工都有紧密联系，必须提高所有安装员工责任意识，树立“千斤重担万人挑，人人头上有指标”的经营理念，明确各部门，不同工作人员在安装工程建设中的责任成本。并将责任成本与员工切身利益联系，使责任成本真正落实。

2.4建立安装工程造价控制激励考核制度。安装工程项目施工中实行奖惩制度，加大在施工经济效益分析，按各部门考核制度兑现奖惩办法，提高员工积极性和主动性，使他们自觉树立起成本管理意识。还可以根据具体情况设定安装工程成本管理目标，对完成得较好的部门和个人奖励，对没有完成的采取惩罚措施。将安装工程项目成本控制与员工福利、晋升等紧密起来，使员工具有责任感和紧迫感，促使他们更好落实安装工程造价控制措施，实现提高安装工程造价控制效果的目的。

2.5完善安装过程造价管理规章制度，规范安装工程项目建设各项工作。为做好安装工程成本控制工作，首先应建立并完善管理制度，规范项目部工作流程和项目经理的行为。建立并健全项目计量验收、考勤、考核、原始记录、统计、成本核算分析等各项规章制度。完善成本管理目标责任制度，做好对安装工程项目成本的统计、核算和分析工作。此外还应该在责任成本核算基础上，编制合理的项目财务预算，对安装工程实行全面预算管理，做好日常管理工作。同时加强安装工程的安全管理和质量管理，避免因安全问题和质量问题而给安装工程带来不必要损失，提高安装工程效率。

3.结束语

安装工程管理是一项系统和复杂的工作，涉及到多个方面。为扭转项目亏损局面，提高安装工程效益，需要清楚认识现阶段导致安装工程项目亏损的原因。并根据实际情况采取对策，完善安装工程造价管理制度，加强管理工作，不断提高造价管理水平，提高安装工程项目效益，让安装单位在激烈的市场竞争中处于有利地位。

参考文献

工程管理激励方案范文第2篇

关键词:水利安全施工;安全隐患;预防管理;分析探究

0引言

水利工程建设作为我国一项基础性建设项目，它与人们的生产生活有着紧密的关联性，对我国社会经济的可持续发展具有重要的推动作用。但是，随着水利工程发展与建设步伐的不断加快，在实际的施工中经常会存在着一系列的安全隐患，不仅影响着水利工程的整体质量，同时也严重威胁着人们的生命财产安全。水利工程的整体施工规模相对较大、施工场所较为分散、施工人员众多以及环境因素的影响，使得工程的施工难度加大。因此，应该重视水利工程施工中安全隐患的预防管理，提升整体的施工效率和质量。

1水利工程施工中存在的安全隐患

首先，工程施工规模相对较大，而且场地较为分散，往往需要分成多个班次和班组进行施工，使得各个施工阶段和环节联系不紧密，在一定程度上加大了安全管理的工作难度。其次，水利工程中的施工对象极为繁多，单项管理内容也较多变，例如，火工材料、土方爆破等存在着安全问题;在潮汐和汛期施工期间面临着洪水的侵袭，危险性较大;大型设备的架设和作业中的安全问题;开挖基坑边坡支撑的牢固性问题等［1］。再次，水利工程建设存在很大的施工难度，而且涉及到的技术较为复杂，很容易产生安全隐患。例如，隧道中钢筋混凝土施工，尤其是封堵段环节的混凝土施工，以及模板系统和泵送混凝土的安全施工。最后，水利工程采用“敞开式”的施工形式，无法进行有效的隔离和封闭，为工地人员和材料的安全管理带来了很大的难度。此外，施工人员大多都是农民工，他们的文化水平相对较低，而且工种分配变化多样，缺乏较强的安全适应能力，使得安全隐患增加。

2水利工程施工安全隐患的预防管理措施

2．1提升管理人员和施工人员的安全意识

一方面，应该提升管理人员的安全意识，在水利工程的各个施工环节和阶段都要牢固树立安全观念，建立相关的奖励机制和责任制，将施工职责落实到位，一旦发生安全事故要追究相关人员的责任，采取强制性的方法提升管理人员的自觉性;另一方面，在施工人员方面，应该加大对他们的安全教育和培训，通过员工动员大会、发放安全施工手册、典型案例分析教育、观看相关的教育纪录片等形式，不断提升施工人员的安全防范意识和工作责任心［2］。施工人员的施工安全与自身的人身安全紧密相关，应该让他们充分认识到安全、规范施工的重要性，树立忧患意识，将安全生产规范真正落实到位，为安全施工打下坚实的思想基础。此外，还应该加强对施工人员的技能培训，尤其是一些危险性较大的施工必须要求持证上岗。

2．2建立完善的安全管理机制

首先，真正有效的落实安全措施，在施工现场设置充足、完善的安全设施，尤其是一些容易出现火灾的场所，如木工车间、发电机房、机修车间、仓库等位置，应该准备充足的灭火设备;在一些容易产生安全隐患的施工场所设置警示标语，适当的安装报警装备;加强对安全防护设备和施工材料的质量检查和审核，加强材料进场的审查和进场后的保管工作。其次，做好安全交底工作。在每天施工之前，相关的管理人员和施工组长应该结合实际情况，进行重点交底和一般交底工作，做好交底记录，并且双方进行签字确认方能完成交底工作。再次，管理人员应该加大对水利工程现场施工的检查和监督，建立较为完善的安全管理制度，加强施工现场的安全防护措施［3］。同时，建设单位应该成立安全检查小组，对施工现场进行定期的安全检查，加大对重点施工环节的专项检查，必要时可以为施工人员提供安全指导，提升施工的规范性和标准性。最后，建立明确的考核制度和安全事故责任制，建筑单位工作人员应该深入施工现场对实际的施工情况和管理工作进行考察，检验施工现场的安全防护工作是否落实到位。而且，建筑单位和施工单位之间应该签订责任书，严格规范施工人员和管理人员的行为。

3结语

水利工程作为我国一项基础性工程项目，在我国社会经济发展中占有非常重要的作用。但是由于水利工程施工项目规模庞大，施工技术复杂，使其存在很多的安全隐患，威胁着人们的生命财产安全。因此，在水利工程的实际施工中，应该加强施工人员和管理人员的安全意识，做好各项安全管理工作，加强对工程现场施工的控制和监督，规范人员的施工行为，确保水利工程的整体施工效率和质量。

参考文献:

［1］郑丽娟．水利水电工程施工安全评价与管理系统研究［D］．保定:河北农业大学，2015．

［2］许茂松．浅议水利工程施工中安全管理的隐患及预防［J］．内蒙古水利，2011(5):120－121．

工程管理激励方案范文第3篇

油气管道一般较长，施工地点的地形地貌较复杂，因此为了保证施工原料及设备能够顺畅的进入施工地点必须修建临时性的施工道路，这样才能保证车辆的通行，保证工程政策施工秩序。施工作业带的清理又被称为移桩，在清理的过程中必须注重两个问题：一是管道放线技术员必须对具体清理操作人员进行现场技术指导，或者让技术员直接参与清理工作。二是必须清楚的记得扫线地区的地质、标志桩，一旦发现损坏问题必须及时修复。

二、油气管道工程动土及管道的布局

油气管道动土也就是按照设计图纸开始挖掘，该过程必须通过机械设备进行探测，以便明确地下是否有其他管线或障碍物，如有光缆等障碍物必须制定出详细的方案加以解决。另外，动土之前还必须把施工所需的机械设备及施工材料准备就绪。油气管道的布局必须结合此次工程的实际情况进行科学严谨的综张忠华王玉强河北华北石油工程建设有限公司河北任丘062552合考虑，最终得到合理的计划。

三、管道的组装及质检

油气管道的铺设环境复杂，并且使用周期较长，因此对管道的组装必须严格按照相应的操作规范进行，尤其是在管道的对口、关口预热、安全施工等技术性较强的环节，必须严格把关，例如：油气管道组装时首先要确定管道之内不存在杂物，不会堵塞管道。油气管道的质检主要是指管道焊缝的检查与修复。管道是由无数的较短的管道组成，并且每一位工作人员的操作手法及习惯也不同，难免会出现焊接不严的问题，这就需要在质检时及时发现问题，及时的解决。

四、油气管道的测试及保护

油气管道铺设完成之后必须进行测试，管道内的压力是否能够顺利的把油气资源运送到目的地，是否还存有问题，这都必须进行科学的测试。发现问题要及时的修复和纠正，尽量避免造成油气资源的浪费和国家遭受不必要的经济损失。另外，油气管道虽然铺设完毕，但是还必须对其做一些保护的工作，避免油气管道在适用过程中遭到损坏。

五、现代管理方法

随着油气管道铺设技术以及社会的进步和发展，油气管道工程的现代管理必须包含自然地段、穿越地段、防腐系统、管道检测与安全评价等方面的内容。在具体的管理工作中不断的完善相关的保证体系和监督机制，坚持以预防为主的基本策略。管理方法始终坚持法治、科学、人性化的标准，基本达到标准化、规范化的技巧和方法，其中管道运行仿真技术和GIS是油气管道工程现代管理的典型。管线在线仿真系统的运用有利于提高管道运行的安全性和经济性。管道计算机应用主要有三个方面：一是管道测绘及地理信息系统；二是管道操作优化管理模型；三是天然气运销集成控制系统。尤其是仿真技术在长输管道上的运用即优化了管线的设计、又优化了运行管理，同时还为企业经济效益的提高做出了重大贡献。当下国外的管道仿真系统主要有三类：运行操作人员的培训、管线的在线运营管理、管线的优化设计及方案优选。美国的一家天然气公司就运用了计算机仿真培训系统，这个系统可以在不打扰员工正常工作秩序的前提下完成上岗培训，缩短了培训时间的同时也节省了大量的费用，这样就比以往采用的方式在效率上提高了百分之五十。另外，美国科学软件公司生产的仿真软件TGNET以及液体管道仿真软件TLNET已经在世界各国和地区得到了广泛的应用。现代先进的管理方法更加强调人性与科学，工程的监督和管理者就必须充分的发挥自己的主管能动性，积极行使自己的权利，保证油气管道工程的顺利进行。

六、结语

工程管理激励方案范文第4篇

关键词：技术方案成本关系

中图分类号：TU74文献标识码： A

技术方案的编制要求

技术方案作为一个指导项目实施的纲领性文件，除应满足合同关于工期、质量、安全等要求外，还应充分理解设计者意图，根据现场施工环境并结合既有资源进行编制，使成本费用最低，项目利润最大化。

技术方案的比选及优化原则

由于每个项目管理者所具备的知识结构、施工经验不同，决定了所编制的施工方案可能从立足点上就存在较大差异，这时需要对方案进行技术经济分析、比选。在进行方案比选时应遵循如下原则:

2.1全局性的原则

方案的比选除论证方案可行性之外，还应将该方案放到整个项目中来分析。有的方案单独进行分析，能够满足各项指标，但若放到大的环境里面，其弊端就容易体现出来。比如某项目工期3年，施工便道3km，处于山岭重丘区，项目部就该便道修建编制了两个方案进行比选，分别如下：

方案一：采用泥结碎石路面，预计直接成本40万元，过程中每月养护预计成本6000元，工程完工预计总成本62万元；

方案二：采用混凝土进行路面硬化（20cm），预计直接成本110万元；

经比选，项目部本着节约的原则，按照方案一进行实施。在项目第一年年末进行年度成本核算中发现，该便道的养护费用远远超出预计费用，特别在雨季，除维护成本高之外，重型车辆通行不畅直接影响主体工程施工，带来了间接成本的加大和工期的压力。故在方案比选时，应从全局出发，将该方案后续可能产生的问题考虑充分，所涉及的各项因素均列为比选指标，才能避免方案比选时的局限性，以达到节约成本的目的。

2.2因地制宜的原则

某桥梁桩基工程原计划采用钻孔桩进行施工，经现场勘察发现，部份处于边坡的孔桩施工场地狭窄，无钻机作业平台和泥浆制作场地，若按钻孔桩施工将挖除大量土石方，加大成本投入。通过钻孔桩与挖孔桩方案的经济比选，将原计划全部钻孔桩成孔改部部份挖孔桩成孔（高边坡部份），节约了成本160万元，较原方案节约5%成本。其经济比选结果如下：

方案 项目名称 数量(m3) 直接成本单价 施工辅助费 成本合计 差值

劳务费 材料费 机械费 小计

方案一 钻孔桩 35000 390 350 95 835 318750 29543750 1598750

方案二 挖孔桩 16000 380 350 25 755 12080000

钻孔桩 19000 390 350 95 835 15865000

通过这一施工方案的变更，能够认识到施工方案按照因地制宜的原则结合现场实际情况进行编制，否则不利于指导施工并增加施工成本。

2.3统筹兼顾的原则

在制梁场的规划及建设中，统筹兼顾的原则对于成本控制显得至关重要。施工过程中经常出现梁片存放过多而不能及时架设，或者由于梁片预制进度不能满足架设要求时再增加台座及模型的投入，以上两种情况均不利于成本控制。

在不考虑外界因素影响的情况下，发生上述情况的主要原因为方案考虑不周全。若梁片存放过多而不能及时架设，大多数情况是制梁场规模建设过大，与架梁进度不协调、同步，造成成本浪费；若梁片预制进度不能满足架设要求，一般是由于制梁场规模过小或者梁场投入使用时间滞后于计划工期，造成架梁设备闲置而成本增加。

作为一个合理的制梁场建设方案，其布局及规模主要受梁片数量及工期的影响，在正常的施工组织条件下，可采用倒排工期的方式确定台座数量及模型投入。这就需要采用统筹兼顾的原则，充分考虑每道工序的流水节拍及流水步距，即每日制作及架设梁片数量、存梁时间、模型周转情况、台座数量等，使各项工作有条不紊的进行，总体成本处于合理最低的范围。

价值工程与技术方案的优化

在桥梁支架的编制方案中，通常涉及地基处理、支架搭设、预压等环节，方案编制人员一般比较注重质量及安全，根据以往施工经验在地基处理、支架设计时偏向保守，容易造成成本的浪费，这时需要认真检算，用数据来证明方案的可行性及经济性。又如在项目部驻地修建方案编制时，项目部场平混凝土设计厚度全部为15cm，但成本管理人员认为设计厚度过大，造成不必要的浪费，于是在实际修建时全部调整为8cm进行施工。在实际使用过程中出现部分路面下沉、开裂破坏，分析原因为节约成本，未充分考虑行车路面与普通场地的区别而造成返工，反而增加了成本。

通过以上两个案例，我们可以看到技术方案与成本管理常常作为一对矛盾体同时存在。施工技术人员在编制技术方案时主要基于质量、进度、安全等方面考虑，而不注重成本，而成本管理人员主要从成本控制的角度来审度技术方案，二者经常出现此顾此失彼的情况。如何避免或减少此类情况发生，可引入价值工程的概念，对技术方案中每个子方案所涉及的功能按照重要、一般、辅助、其他等类别进行分类，并计算该子方案在总成本费用中的比重，据此对方案进行优化。

4.技术方案的成本测算

技术方案的成本测算是否准确，将影响到该方案的技术经济指标，对项目管理者在方案决策、取舍上起到至关重要的作用。

技术方案的成本测算不能按照施工图预算的方法进行，二者存在一定的差别。技术方案的成本测算主要是分工序进行，可根据施工定额、企业内部定额、经验值等进行确定。在测算过程中应根据施工技术方案、质量标准、合同工期、资源配置等进行计算，主要注意如下问题：

4.1人工费用的计算不能采用预算定额的人工单价，应按照现行劳务市场工人工资价格与实际用工数量进行确定，同时应注意不同工种之间存在的工资差异；

4.2 对于模型及脚手架等投入较大的周转性材料，应根据工期及数量来确定采用新购还是租赁的模式，有条件的可利用既有资源来进行配置以达到节约成本的目的；

4.3对于订制而不具备通用性的模型，只能在扣除残值后作为一次性摊销；

4.4对于采用新材料、新工艺的方案，应编制详细预算书，避免由于无经验值而发生重大偏差。

如某高速公路项目，两座桥梁分别为15×40m，17×40m预应力砼连续T梁，桥墩处于峡谷中，桥墩较高，设计为薄壁墩和空心薄壁墩，最高墩达90米。原施工方案采用10套液压爬模施工，机械设备需投入8台施工塔吊、16台施工电梯及4台混凝土输送泵，而采用液压滑模施工只需投入6套液压滑模，投入较多的人员进行24小时作业，人工成本增加，而模板、机械费用则大大减少。经方案比选后，拟采用液压滑模施工，节约成本257万元。两方案成本预算如下表：

工艺方法 模板费用（元/m3） 电梯费用（元/m3） 输送泵费用（元/m3） 塔吊 （元/m3） 人工费（元/m3） 合计（元/m3） 总数量 成本费用 合计（元）

薄壁墩 空心薄壁墩 薄壁墩 空心薄 壁墩 薄壁墩 空心薄壁墩 薄壁墩 空心薄壁墩

传统工艺（液压爬模） 62.80 26.99 26.79 46.22 120 220 282.80 382.80 9379 14508 2652386 5553670 8206056

新工艺 （液压滑模） 9.85 0 0 0 220 230 229.85 239.85 9379 14508 2155729 3479691 5635420

新工艺（液压滑模）比传统工艺（液压爬模）费用节省金额（元） 2570636

上表数据说明：液压爬模总费用150万元，电梯费用64.5万元,输送泵费用64万元,塔吊费用110万元, 液压滑模每套重约7吨,总费用23.5万元。

采用新工艺、新材料的施工方案，在施工过程中应及时收集方案实施发生的各项成本费用，与原测算进行对比分析，找出偏差原因，及时进行纠偏，也可作为日后同类项目编制方案的参考依据。

如在上述液压滑模施工过程中，我们发现随着工人运用液压滑模熟练程度的增加，实际人员需求低于成本预算，因而人工单价预测偏高。这就给予我们一个启示，对于新工艺施工，首次核定人工单价时可略微定低，若工艺难度大，再适当调高人工单价。

4.5施工技术方案所配置的资源需考虑连续均衡生产。若由于施工方案在资源方面配置不当，可能造成工程前松后紧的局面，使后期抢工增加人员、模型和机械设备的投入，造成成本增加。

工程管理激励方案范文第5篇

【关键词】堤防护岸工程；堤身填筑技术；坡式护岸

2011年又是一个多事之秋，2011南方水灾是从2011年6月上旬起发生在我国南方的四川、湖南、湖北、贵州、江西、浙江、安徽、福建、重庆等多个省市因强降雨而引发的严重水灾，其中尤以湖南、湖北、江西和贵州最为严重。人民的生命财产都受到了洪水的威胁，因此，提高水利堤防工程施工的建造水平是刻不容缓的，而提防和护岸作为最基本的防洪手段，也是最关键的环节之一。因此，探讨提防和护岸的施工技术具有深远的意义。

1 堤防施工中的堤身填筑技术

1.1 土料选择与开采

土料选择的原则是：一方面要满足防渗要求，另一方面应就地取材，因地制宜。在施工开工前，要根据设计要求、天然含水量、地方土质、运距及开采条件等因素选择取料区。均质土堤宜选用中壤土和亚粘土；铺盖、心墙、斜墙等防渗体宜选用粘性较大的土；堤后盖重宜选用砂性土。一般不宜于填筑堤身的土料有膨胀土、淤泥土、杂质土、冻土块等。

而堤防的土料开采，首先要进行地表清理，包括淤土清理、排水等，土料场排水应采取截、排结合，以截为主的措施。对于地表水应在采料高程以上修筑截水沟加以拦截。对于流人开采范围的地表水应挖纵横排水沟迅速排除。在开挖过程中，应保持地下水位在开挖面0.5m以下。土料开采方式主要有立面开采和平面开采两种方式。无论采用何种开采方式均应在料场对土料进行质量控制，检查土料性质及含水率是否符合设计规定，不符合规定的土料不得上堤。

1.2 堤防堤身填筑技术要求

首先，要进行堤基的清理。在筑堤工作开始前，必须按设计要求对堤基进行清理。堤基清理范围包括堤身、铺盖和压载的基面。堤基清理边线应比设计基面边线宽出30～50cm。老堤加高培厚，其清理范围包括堤顶和堤坡。堤基清理时，应将堤基范围内的淤泥、腐殖土、泥炭、不合格土及杂草、树根等清除干净。对于堤基内的井窖、树坑、坑塘等应按堤身要求进行分层回填处理。待堤基清理干净以后，应在第一层铺填前进行平整压实，压实后土体干密度应符合设计要求，堤基冻结后不应有明显的冻胀、冻夹层或浸水现象。

其次，填筑作业的一般要求是：地面起伏不平时，应按水平分层由低处开始逐层填筑，不得在倾坡进行铺填；堤防横断面上的地面坡度陡于1：5时，应削至缓于1：5。分段作业面长度，机械施工时工段长不应小于100m；人工施工时段长可适当减短。作业面应分层统一铺土、统一碾压，并进行乎整，界面处要相互搭接，严禁出现界沟。在软土堤基上筑堤时，如堤身两侧设有压裁平台，则应按设计断面同步分层填筑。相邻施工段的作业面宜均街上升，若段与段之间不可避免出现高差时，应以斜坡面相接，并按堤身接缝施工要点的要求作业。如果有已铺土料表面在压实前被晒干时，应需要洒水湿润。光面碾压的粘性土填筑层，在新层铺料前，应作刨毛处理。如果发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方可铺填新土。在软土地基上筑堤，或用较高含水量土料填筑堤身时，应严格控制施工速度，必要时应在地基、坡面设置沉降和位移观测点，根据观测资料分析结果，指导安全施工。

此外，等堤身全断面填筑完毕后，应做整坡压实及削坡处理，并对堤防两侧护堤地面的坑洼进行铺填平整。

1.3 铺料作业的技术及要求

铺料前应将已压实层的压光面层刨毛，含水量应适宜，过于时要洒水湿润。铺料要求均匀、平整。每层铺料厚度和土块直径的限制尺寸应通过碾压试验确定。另外还严禁砂(砾)料或其他透水料与粘性土料混杂，上堤土料中的杂质应当清除。砂砾料分层铺填的厚度不宜超过30～35cm，用重型振动碾时，可适当加厚，但不超过60～80cm。铺料至堤边时，应在设计边线外侧各超填一定余量，机械铺料一般是30cm，而人工铺料一般是10cm，土料铺填与压实工序要连续进行，避免土料含水量变化过大影响填筑的整体质量水平。

1.4 压实作业的要求

施工前应先做碾压试验，确定碾压参数，以保证碾压质量能达到设计干密度值。碾压时必须严格控制土料含水率。土料含水率应控制在最优含水率为1％-3％范围内，分段填筑，各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。同时，上下层的分段接缝位置应错开，分段、分片碾压时，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行堤轴线方向不应小于0.5m，垂直堤轴线方向不应小于3m，砂砾料压实时，洒水量宜为填筑方量的20％～40％，中细砂压实时的洒水量，应按最优含水率控制。

2 护岸施工技术及方法

2.1 坡式护岸技术

坡式护岸就是指顺岸坡及坡脚一定范围内覆盖抗冲材料，这种护岸形式对河床边界条件改变和对近岸水流条件的影响均较小，是一种较常采用的形式。坡式护岸的施工要领在于护脚工程即下层护脚为护岸工程的根基，其稳固与否，决定着护岸工程的成败，实践中所强调的“护脚为先”就是对其重要性的经验总结。护脚工程及其建筑材料要求能抵御水流的冲刷及推移质的磨损，具有较好的整体性并能适应河床的变形；有较好的水下防腐朽性能，便于水下施工并易于补充修复。而石护脚是平顺坡式护岸下部固基的主要方法。其施工技术特性见下表：

石护脚宜在枯水期组织施工。要严格按施工程序进行，设计好抛石船位置，投由上游往下游，由远而近，先点后线。先深后浅，顺序渐进，自下而上分层均匀投。沉枕护脚也是最常用的一种护脚工程形式，其结构是：先用柳技、芦苇、秸料等扎成直径15cm、长5～10m左右的梢把(又称梢龙)，每隔0.5m紧扎蔑子一道(或用16号铅丝捆扎)，然后将其铺在枕架上，上面堆置块石，石块上再放梢把，最后用14号或12号铅丝捆紧成枕。枕体两端应装较大石块，并捆成布袋口形，以免枕石外漏。有时为了控制枕体沉放位置，在制作时，加穿心绳(三股8号铅丝绞成)。沉枕一般设计成单层，对个别局部陡坡险段，也可根据实际需要设计成双层或三层。沉枕上端应在常年枯水位下0.5m，以防最枯水位时沉枕外露而腐烂，其上还应加接坡石。沉枕外脚，有可能因河床刷深而使枕体下滚或悬空拆断，因此要加抛压脚石。为稳定枕体，延长使用寿命，最好在其上部加抛压枕石，压枕石一般平均厚0.5m。沉枕护脚的主要优点是能使水下掩护层联结成密实体，又因具有一定的柔韧性，入水后可以紧贴河床，起到较好的防冲作用。同时也容易滞沙落淤，稳定性能较好，在我国黄河干、支流治河工程中被广泛采用。

2.2 坝式护岸

坝式护岸是指修建丁坝、顺坝，将水流挑离堤岸。以防止水流、波浪或潮汐对堤岸边坡的冲刷，这种形式多用于游荡性河流的护岸。坝式防护分为丁坝、顺坝、丁顺坝、潜坝四种型式，坝体结构基本相同。丁坝护岸的要点如下：丁坝是一种间断性的有重点的护岸型式，具有调整水流的作用。在河床宽阔、水浅流缓的河段，常采用这种护岸型式。丁坝坝头底脚常有垂直游涡发生，以致冲刷为深塘，故坝前应予保护或将坝头构筑坚固，丁坝坝根需埋入堤岸内。

2.3 墙式护岸

所谓的墙式护岸是一种多用于城区河流或海岸防护，是指顺堤岸修筑竖直陡坡式挡墙是一种形式。在河道狭窄，堤外无滩且易受水冲刷，受地形条件或已建建筑物限制的重要堤段，常采用墙式护岸。墙式防护(防洪墙)分为重力式挡土墙、扶壁式挡土墙、悬臂式挡土墙等型式。墙式护岸一般临水侧采用直立式，在满足稳定要求的前提下，断面应尽量减小，以减少工程量和少占地为原则。墙体材料可采用钢筋混凝土、混凝土和浆砌石等。墙基应嵌入堤岸护脚一定深度，以满足墙体和堤岸整体抗滑稳定和抗冲刷的要求。如冲刷深度大，还需采取抛石等护脚固基措施，以减少基础埋深。混凝土护岸可采用大型模板或拉模浇筑，按规范施工。