工程项目保险管理
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工程项目保险管理范文第1篇
Abstract:In many of the programs in our country,the losses are great due to the lack of risk awareness. Both the benefits and challenge exist. Risky projects often have higher earnings,lower risk is the objective of reducing unnecessary costs to achieve target profit,to create a good economic benefits. In this way,risk management has become one of the key project management.
Key words:the risk management of construction;economic benefits;measures;project insurance
中图分类号:TU723文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)04-0163-01
当今经济竞争是如此的激烈,不确定因素在不断的增加,给工程项目带来了各种风险,因此,风险管理和保险在项目管理中受到普遍的重视。
1 风险管理
随着我国经济的快速发展,工程项目必然向规模大、难度高、材料新颖、施工工艺要求高等方面发展,工程项目管理的重要性越来越明显。而我国的项目管理经验不足,与发达国家的管理水平有一定的差距。本文结合国际项目管理中的风险管理做一简单的论述。
1.1 工程项目风险的概念。(1)什么是风险?事先不能确定的内部和外部的干扰因素,就是风险。(2)什么是风险管理?风险管理就是人们对潜在的意外损失进行识别、评估,并根据具体情况采取相应的措施进行处理,即尽可能有备无患或在无法避免时亦能寻求切实可行的补救措施,从而减少意外损失或进而使风险为我所用。(3)为什么要风险管理?一项工程的工期长、参与方多、易受外界影响,这样就会导致成本增加,利润减低,甚至有可能使项目失败。这样的案例在我国是很多的,结果造成大量的资源浪费。
1.2 工程项目风险的特点。(1)风险的客观性与必然性。在整个工程项目中,风险的存在与发生,总体而言是一种必然现象。(2)风险的多样性。在一个工程项目中有许多种类的风险,如自然风险、政治风险、合同风险、经济风险等,这些风险之间又有复杂的内在联系。(3)风险在整个项目生命期中存在,而不仅仅是在实施阶段。如:在设计阶段,可能存在专业不协调、地质不确定、图纸错误等;在施工阶段,可能存在物价上涨、资金缺乏等。(4)风险影响全局性。如:气候异常导致工程停滞,带来了工期的延长,同时也增加了费用。一个活动受到风险干扰,可能影响到与它相关的许多活动,因此,在工程项目中的风险影响,随着时间推移有扩大的趋势。(5)风险有一定的规律性。工程项目的环境变化、项目的实施有一定的规律性,所以,风险的发生和影响也有一定的规律性,是可以预见的。需要管理人员要有风险意识,重视风险,对风险进行全面的控制。
1.3 风险管理中常有的应对方法。(1)风险回避。风险回避是一种消极的风险处置方法,再大的风险也只是可能发生,也有可能不发生。采取回避,当然是能彻底消除风险,但同时也失去了可能的收益。应该根据自身特点,回避风险大的,选择风险小或者适中的。(2)风险减轻。对损失小、概率大的风险,可采取控制措施来降低风险发生的概率,对于风险已经发生的,要采取措施尽可能的减少损失。风险控制与风险回避不同,风险控制是一种积极、有效的处理方式,它能有效地减少项目因风险事件而造成的损失。(3)风险保留。对损失小、概率小的风险留给自己承担,要主动承担风险,而不是被动承担,被动承担往往造成严重后果,使项目遭受重大的损失。(4)风险预防。风险预防有汇率风险的预防、技术风险的预防、合同风险的预防。通常风险预防采用技术措施或管理措施来防止不确定因素的出现或者减少已经出现的因素,降低风险发生的概率,做到防范于未然。(5)风险转移。风险转移又分为保险风险转移和非保险风险转移。保险风险转移在国外是很常见是事,但在国内的案例不多,主要是由于管理人员对风险的意识淡薄。
非保险风险转移有:担保合同、租赁合同等。通过合同转移风险在国内外都很普遍,通过合同可以降低个体的风险。但要选择信誉好、能力强合作伙伴。
2 工程保险
在国际中,投保是应对风险的一种重要手段和普遍做法。随着我国经济的快速发展和工程建设的需要,以及我国管理人员对风险意识的不断增强,参与保险的项目会越来越多,工程保险市场前景广阔,在此介绍一下国际工程中使用的保险。
工程保险是以承保建筑为主体的工程,在整个建设期间,由于保险责任范围内的风险给工程项目造成损失而提供经济赔偿保障的保险。
2.1 工程保险的特征有:(1)承保风险的特殊性。工程保险承保的项目绝大多数是在风险中,同时,工程施工工程中始终处于动态的,各种风险相互联系,使得风险程度增加。(2)风险保障的综合性。工程保险既承担财产损失的风险,又承担责任风险,还可以根据工程项目情况承担其他风险。(3)投保人具有广泛性。可以是业主,也可以是承包人,任何一方都可以投保。
2.2 工程保险的分类:(1)综合工程险。主要针对因自然灾害和意外事故造成的财产损失和依法应对第三人人身伤害所承担的经济赔偿责任提供保障的一种综合性保险。(2)雇主责任险。主要是保护业主和承包商的雇员遭受工伤时雇主应承担的责任而设立的保险。(3)工程延误及预期损失险。是针对因自然灾害和意外事故导致工程不能按期交付,并由此造成预期收益损失提供的保险。(4)工程质量保险。是针对承包商为保证工程完工后出现的质量缺陷进行修理、弥补、赔偿提供可靠的资金保障的保险。(5)货物运输险。此保险包括海洋运输保险、路上运输保险等。(6)施工机具险。是对施工机具在使用或停放过程中,因自然灾害或意外事故造成的损失提供的保险。(7)雇员忠诚险。主要是弥补因雇员的欺骗或不忠行为而给项目造成损失设立的保险。(8)职业责任险。与工程项目关系最大的是设计责任险,主要的承担设计人员在设计过程中的疏忽、过失而引发的工程事故,造成工程本身的经济损失和产生的诉讼费用。在国际中,设计公司常常为设计师投保,有些国家的行业协会,强制要求为技术人员投保职业责任险。(9)履约保障险。针对因承包商自身的错误导致合同不能履行时,为保障业主及时聘请其他承包商继续施工所提供的保险。
总之,风险管理与保险是现代工程项目管理中必不可少的一项工作,通过剔除风险以减少成本,从而给业主带来更多的经济效益,最大限度地实现业主的建设目标。
参考文献:
[1]李慧民.工程项目管理[M].北京:中国建筑工业出版社.
[2]李慧民.建筑工程经济与项目管理[M].北京:冶金工业出版社.
工程项目保险管理范文第2篇
【关键字】码头工程 承包商 承包风险
中图分类号：U656.1文献标识码： A
一、前言
码头工程承包商承担的风险类型有很多种，针对每种风险类型都有相应解决措施。通过解析风险的内涵和特点，对我国码头工程的承包风险做出了相应的归纳总结，周围环境的变化和成本方面的控制，特殊地理位置的突发状况等都是码头承包商需要承担的风险，我们针对这几点做了如下的几点分析：
二、码头工程承包承包风险
工程承包风险分内部风险、外部风险、缔约和履约风险。
(一)码头工程承包的内部风险
工程承包的内部风险任何一个工程项目都有一个相对稳定的范围，如果风险事件发生的因素来源于工程项目的内部，称为内部风险。主要表现为：1、项目管理风险
建筑工程管理可概括为：自项目开工至项目完成，通过管理和控制，使建筑工程的费用、进度和质量目标得以实现，所以管理风险贯穿于整个项目管理过程。在项目建设中，业主、监理单位由于所处的地位不同，在项目中所承担的管理任务也就不同，但他们各自的行为将直接影响到项目的实施效果，对承包方而言具有一定的风险。
2、项目组织风险
时间、质量与费用是项目的三大目标，也是项目的基本要素，一个项目成功与否，与这几个方面息息相关。组织风险中的一个重要的方面就是项目时间、质量与费用之间的矛盾，它们之间相互制约，从而会演化成工期风险、质量风险和费用风险。(二) 码头工程承包的外部风险
承包商可能遇到的外部风险主要有：政治风险、经济风险、法律风险、自然风险。
（三）缔约和履约风险
缔约和履约是承包工程的关键环节，许多承包人因对缔约和履约过程的风险认识不足，使本不该亏损的项目亏得一塌糊涂。缔约和履约风险主要潜伏于以下方面：合同条款、工程管理、合同管理、物资管理、财务管理。企业在具体的施工过程中承担的风险主要有：报价风险、承包连带风险、资金风险、质量风险、施工安全风险、自然灾害风险。
三、码头工程承包风险的特点
建筑码头工程承包从立项到完成后运行的整个生命周期中都必须重视对风险的管理，建筑码头工程承包的风险具有如下特点：
（一）风险存在的客观性和普遍性。作为损失发生的不确定性，风险是不以人的意志为转移并超越人们主观意识的客观存在，风险是无处不在、无时不有的。这些说明为什么虽然人类一直希望认识和控制风险，但直到现在也只能在有限的空间和时间内改变风险存在和发生的条件，降低其发生的频率，减少损失程度，而不能也不可能完全消除风险。
（二）某一具体风险发生的偶然性和大量风险发生的必然性。任何一种具体风险的发生都是诸多风险因素和其他因素共同作用的结果，是一种随机现象。个别风险事故的发生是偶然的、杂乱无章的，但对大量风险事故资料的观察和统计分析，发现其呈现出明显的运动规律，这就使人们有可能用概率统计方法及其他现代风险分析方法计算风险发生的概率和损失程度，同时也导致风险管理的迅猛发展。
（三）风险的可变性。这是指在的整个过程中、各种风险在质和量上的变化，有些风险将得到控制，有些风险会发生并得到处理，同时也可能产生新的风险。
（四）风险的多样性和多层次性．建筑码头工程承包周期长、规模大、涉及范围广、风险因素数量多且种类繁杂致使其在全寿命周期内面临的风险多种多样，大量风险因素之间的内在关系错综复杂、各风险因素之间并与外界交叉影响又使风险显示出多层次性，这是建筑码头工程承包中风险的主要特点之一。
四、码头承包风险管理体制的改进措施
（一）制度创新，建立良好的风险控制秩序
健全的风险管理制度和合理的组织形式是风险管理的基础。跨国经营的承包商必须建立灵活务实的企业制度才能有效应对变化多样的风险。在我国的对外码头工程承包承包中，除了“不可抗力”等自然因素造成的风险外，风险主要源于承包商企业的内部制度不健全和管理混乱，常常出现管理盲区，决策得不到执行，或者权力交叉，责任不明，秩序混乱。因此，有必要对企业的风险制度进行创新，以提高公司的活力。
（二）建立以风险部门和风险经理为主体的组织监督体系
国外成熟的风险管理经验表明，在码头工程承包建造过程中需要建立专门的风险部门，设立风险经理。其作用包括：一是对的各种潜在风险进行分析、控制和监督，并制定相应的对策方案，为决策者提供决策依据。二是帮助经理组织和协调整个管理班子的风险管理活动，并对总部直接负责。总部利用其风险管理、技术、经济专家资源提供专业咨询，指导部工作。
（三）建立风险岗位责任制，加强目标管理
码头工程承包风险管理的关键在于确立风险责任的主体以及相关权利和义务。在明确的权利和义务下，监督和管理就容易得多。西方国家的一些码头工程企业的风险管理责任十分明确，定责、定岗十分具体，体制比较健全，每个岗位工作任务具体但整个岗位的调整又不乏灵活性，可以根据具体码头工程承包的需要进行变化。
（四）优化资本结构
当前承包商参与融资（带资承包）的码头工程承包约占整个市场的65%。虽然有的可以有10%的码头工程承包预付款，但一旦码头工程承包开工，预付款便被毫不留情的迅速扣回。因此，承包商的融资能力既关系到市场占有率，又关系到现有的经济效益水平。从启动资金到垫付码头工程承包款，再到不同程度的参与融资，码头工程承包市场对承包商的资本实力提出了更高的要求。
五、码头承包施工风险规避的策略分析
（一）不同施工阶段的风险规避人工基床的施工占码头工程承包成本的约2l％—23％，并且人工基床施工的质量若无法保证，则不仅是经济损失，还会给码头工程承包质量造成负面影响，因此在风险管理中需要制定必要的措施保证抛填质量，降低其风险。钢套筒及水上平台事故发生也较频繁，钢套筒施工阶段事故占统计事故的14．8％，并且这阶段的事故主要是由于地质等客观因素引起的，人力难以控制；其成本费用占码头工程承包造价的38％一41％，是所占成本比重最大的阶段，因此这阶段的施工风险可以考虑转移。施工中超过50％的事故均发生在钻进阶段，钻进是事故发生频率最高的阶段，但是其成本费用相对而言比较低，仅占码头工程承包造价的2％一9％，因而此阶段的风险考虑自留。灌注阶段事故仅次于钻进阶段，占统计事故的29．6％，其成本费用占码头工程承包造价的31％一34％。但是此阶段的施工事故多与施工操作相关，若能规范施工则可使此阶段的风险得到有效降低。
（二）不同致险因素的风险规避从施工期事故的角度来说，桩身缺陷、入土深度不足、接岸码头工程承包滑坡等基本事件，无论从事故结构自身、各基本事件发生概率的变化、基本事件自身概率敏感度等角度而言对基桩施工期安全都有重要的影响。从设计因素的角度来说，荷载是施工期基桩可靠度的控制因素，这也决定着它所导致的直接经济损失所占比重远大于其余因素。因此，在进行日常风险管理时需要重点注意这些因素。
六、结束语
综上所述，码头工程的承包企业需要对码头的具体环境位置和成本预控，以及施工方案等都有一套严格的流程。为了防止码头施工过程中问题的产生，企业承包商需要严格控制施工建设，防止各类风险事故的出现。相信我国的码头施工建设会在承包企业的实时监测下，承包风险会下降很多。
参考文献：
[1]李兆玉等译《项目风险管理过程、技术和洞察力》电子工业出版社2012
工程项目保险管理范文第3篇
关键词 ：工程项目 劳务分包管理 风险 控制措施
引言
建筑工程施工变得越来越专业化，客观上不能避免“工程劳务分包”模式，工程劳务分包管理中存在诸多风险，如何去适应这个模式，如何尽可能地去降低风险，已成为目前企业在项目管理上的既紧急又重要的事项。
1.工程劳务分包概述
经济学上，“劳务”是指“凭借自己的劳动，为他人服务，或为他人提供某种特殊使用价值的劳动活动。”劳务分包是指建设工程总承包人将其承包工程项目中的劳务作业发包给具有资质的劳务分包企业的行为。建设工程劳务分包是一种合法的用工形式，是为缓解建设工程总承包人的用工压力，由专业的劳务分包企业实行劳务作业集中管理的有效形式。
从法律模式上来看，建设工程分包企业处于“总承包――专业承包――劳务分包”三大序列金字塔结构中的塔基位置，其目的在于为建设工程承包人（包括总承包人或专业承包人，以下简称“承建人”）提供劳务，在建筑市场的二、三级竞争层次中生存，是较为弱势的竞争主体。
2. 工程项目劳务分包管理的的必要性
2.1 降低成本， 提高利润率、生产率的需求
大型建筑企业一旦抛弃低端资源， 必然更多地依赖分包商来完成任务， 分包管理能力要增强； 而专业的分包队伍和劳务队必须提高管理能力、技术水平， 使用新型机械设备， 提高生产率， 降低成本， 从而获得更高的生产率和利润率。
2.2 为增强核心竞争力， 大型建筑企业必将甩掉低端生产资源， 专注于项目管理。对专业分包队伍或劳务队伍来说， 提高管理能力， 培育优秀的专业技术人员， 使用机械设备， 提高专业化施工能力是必由之路。劳务队伍将发生分化， 其中优秀的管理和技术人员将逐渐稳定下来， 成为固定的职业人员； 劳务队将由于自身技术管理能力的差异， 分化为大大小小的专业承包企业， 既走劳务承包， 又走专项工程承包的道路。专业施工能力是专业分包企业的核心竞争力。
3. 工程劳务分包管理的主要风险
3.1 劳务供方选择存在漏洞
目前对工程劳务分包队伍的准入审查不严格，仅凭供方提供的相关资信材料，未对劳务方的资质材料真实情况、类似工程施工经验及履约能力等方面做全方位的了解就让队伍进场，结果由于施工能力不行导致中途更换队伍，给工程进度、质量和安全带来不利影响；“先进场后谈合同”的现象仍然存在，进场后对方漫天要价，致使合同无法签订或给结算支付带来不良影响，有的甚至造成法律纠纷；项目部对已完或中途退场队伍的考核评价未及时进行， 导致部分不合格队伍又被引进到企业的其他项目部继续使用。
3.2 不能有效控制施工安全
由于劳务分包队的人员素质不高， 人员流动大， 得不到系统的培训， 专业技术水平和接受能力有限，整个劳务分包队的安全意识较差， 劳动自我保护能力弱， 在交叉作业较多的施工现场， 如何有效控制安全生产是总包单位的难点， 安全 事故往往就是因为一时的疏忽，造成不可挽回的严重后果。安全生产的管理是总包单位对劳务分包管理最棘手的工作。
3.3 劳务分包单价及数量内容不明确
对劳务分包单价所含工作内容不够明确，如果没有详细的单价分析表，工作内容中的一项施工工艺变更，就没有依据调整合同价格。而且指定的单价分析表必须详尽。表中至少要含工、料、机、税费，对同工作内容项目存在不同单价时需予以特别注明，如土石方回填，注明是借土回填或是场内倒运等，以免因合同中的工作内容和范围不够明确，验工结算时引起双方争执和纠纷。
4 .工程项目劳务分包管理风险的主要控制措施
4.1 全面推行劳务分包招标制度，抓好劳务队伍选择。
（1） 成立劳务分包招标管理机构，统一招标管理，由招标管理机构负责牵头组织，包括但不限于其他职能部门共同实施劳务分包招标工作。
（2） 凡新开工的主体工程项目和重点非主体工程项目，一律经过招标或议标方式选定劳务队伍和确定劳务分包价格；为达到劳务队伍及时进场的要求，可在市场营销部投标期间或项目筹备期间，同步开展劳务分包招标、议标工作。
（3） 按分部分项工程划分，劳务分包超过规定金额的独立项目（如路基、站场、隧道、钢结构）等，由招标管理机构统一组织招标，项目部相关负责人参与，并会同有关职能部门具体实施；劳务分包额低于规定金额的，可委托项目部自行实施劳务分包招标工作，招标管理机构及各职能部门参与、指导、监督招标工作。
（4） 招标管理机构按规定进行开标、评标、定标，确保招标工作公开、公平、公正。在评标人员不能到位的情况下，为体现集体决策，可以采用视频方式开展招标工作。
（5） 无论招标单位是公司总部还是授权的项目部，均服从公司招标管理机构的监督。协力队伍资格入围、议标过程记录书、评标审批表、下达中标通知书等必须由公司领导审核同意后实施。
4.2加强对工程的安全管理
企业在每年初对劳务分包队进行准入考核和考察制度， 对没有上岗资格或上岗人员不够的队伍进行清理， 对上年度在合作中有不良行为或安全、质量滑 坡的劳务分包队进行降级或除名处理， 将管理资金投入不够的队伍排除出去。 同时， 在工程实施过程中， 总包单位安监部门和项目部安监部门经常到现场检 查或抽查， 对劳务分包队不能按总包单位安全管理规定执行的， 对其进行处罚 ， 对屡教不改， 情节严重的可以清除出场。对在工程管理中表现出色的、能严格执行企业各项管理规定的劳务分包队可以给予重奖， 并提高星级水平， 使劳务分包队能团结在企业周围， 促进越来越多的劳务分包队争先进、赶先进。
4.3 加强工程劳务分包过程管控
随着工程进度发展，企业与分包队伍是处于利益竞争和博奕的态势，要想实现利益可控、风险可控，就必须研究整个分包管理过程中的各阶段的利益和风险，要在前期进行清单核查，摸清整体分部分项工程的盈亏分布点，找出“附加价值”的区域分布，有选择性的安排生产、组织施工，按总额控制的原则，在合同谈判过程中，调整分包单价，防止出现前期利润高分包队伍套现离场从而影响后期生产组织，要让分包队伍在经济层面上“前期有赚头，中期有甜头，后期有盼头”，在思想层面上“前期有信心、中期有恒心、后期有决心”，实现双方共赢，做到项目全过程管控。
5. 结束语
总之，劳务分包作为建筑业常见的一种用工模式，既具有显著的优势，同时也面临着诸多风险。因此，就需要不断总结经验、吸取教训，采取合理的风险应对措施，完善工程劳务分包管理，使工程质量得到保证，从而进一步促进企业经济效益的增长。
参考文献：
[1]雷波.分包风险的识别与把握[J].施工企业管理，2010，（03）.
工程项目保险管理范文第4篇
[关键词]施工企业 工程项目承包 财务风险管理
目前建筑市场的施工企业都处于自负盈亏的内部管理模式。施工企业由于建筑产品的特殊性质(如建设周期长、产品价值高等)决定了其要承担一定的财务风险。由于建筑市场不公平竞争和招投标不公正现象存在，有些施工企业为了中标，不惜压低标价，结果就是工程项目还没有开始就已经使自身财务风险大大提高；有些建设单位因为资信或者资金不雄厚，会要求施工先行垫付大量资金，这也是施工企业财务风险存在的又一重要因素。本文就施工企业如何规避和管理控制项目工程的财务风险做一点论述。
一、施工企业签订施工合同中的财务风险
施工企业要想在项目施工过程中很好的管理好自己的财务状况，避免财务风险的恶化，首先应该在施工项目合同签订时注意处理好合同的细节，工程项目很多问题例如工程质量问题、材料价格的浮动、工程进度款的拖欠等都与合同的履行不良有着密切的联系。许多建设单位在签订施工合同时，利用施工单位急于想拿到工程的心理，在合同签订上人为的附加一些不公平的条款，例如要求施工单位在进场之前先行垫付大量资金，还要收取工程的质量保证金。这样即使最后签订了合同，施工单位一旦管理不善稍有松懈，就必然会发生亏损。因此合同的签订在某种程度上说，就已经给施工单位财务管理埋下了风险根源。尽管合同的风险不能避免，但作为施工企业，在合同签订之前应该详细了解建设单位的资信、实力、信誉度和资金的周及来源，在合同签订谈判阶段应该多列举自己的施工优势，要对合同的违约和索赔等细节要特别的强调，才能在发生纠纷时占据有利地位。如果在合同签订时建设单位有允许工程分包，那么施工企业就可以根据合同选择几家不同的分包单位对工程进行分包，以此来达到分散资金压力，这样即使遇到合同价格调整或者施工成本增加，都能是施工企业自身的财务风险眼里降到最小。合同是施工企业承揽项目的风险源头，如果合同的签订先前就存在隐患，那么后续的施工财务风险的累加就越聚越多，造成施工单位被动，财务风险也就不可避免。
二、项目施工过程中财务管理及风险控制
在项目施工整个过程中，要实行全面的成本控制，对构成整个项目的材料、人工、机械和施工现场的直接工程费用按照不同情况采取不同的控制措施；对项目的直接费用和间接费用进行核算，看能否按照施工预算控制。特备要强调的是间接费用当中的接待费用和车辆租赁使用费用，要对这些费用制定支出计划，每一个费用支出要逐一核定指标。施工过程的每一个成本管理环节的控制都将直接影响到财务风险控制的结果和工程的经济效益，那个环节控制不好，都有可能造成财务风险的出现。
三、施工企业工程项目财务风险对策
施工企业在充分了解到施工过程中面临的以上财风险之后，就应该采取各种必要措施，对财务风险进行预警、规避、防范，采取以下的措施，就能够将财务风险降到最低，确保企业施工生产的正常运作。
首先要对项目资金进行统一的管理，虽然施工企业由于地域和空间的分散性是的资金的集中管理存在困难。因此要在项目一上马的时候就要根据统筹的需要，统一编制资金的支出计划，指导和调配好工程项目日常的自己管理。在资金的预算编制过程中，一定要坚持全局、系统的原则，上层机关的资金预算与项目的预算相结合，既要保证项目部的正常开支，又能满足施工现场的各项费用的周转。
其次要明确现场施工的奖励办法。施工现场的奖励办法主要是为了强调在施工过程中的各种原材料浪费，对现场控制责任成本按照：指标分解――指标控制――指标考核三个环节进行分解，层层分解到队部、班组、个人。对于各项分解费用的节超要奖罚分明，真正体现责权利的统一，责任成本分解的过程不仅是增收节支而且也是逐步逐级降低财务风险的过程。
最后：现代企业的市场运行模式要求施工企业内部管理自负盈亏，因此必须强化企业内部的财务管理的约束力，在管理中规避财务风险。施工企业在市场经济竞争中已经转变为正规运转，所以施工企业发展的长远目标不是有标就中，而是应该把目标定为通过资本的运作，用来扩大资金结构和投资的趋势，加强工程决算款项的回收，对于拖欠的尾款应该按照正规的渠道追回，同时在财风险的管理上建立科学和财务风险预警系统，防范控制和化解财务危机，通过工程项目的事前事中事后财务管理，实现企业效益的最大化才是现代施工企业利润最大化的出路。
参考文献：
[1]张佐，施工企业如何进行成本管理[J]中小企业管理与科技(上半月)，2008,(03)
[2]徐芳，浅议工程项目成本管理[J]经营管理者，2009,(09)
工程项目保险管理范文第5篇
关键词： 管理模式； 风险；
中图分类号：K826.16 文献标识码：A 文章编号：
工程总承包项目工程总承包作为国际上一种通行的工程建设项目组织实施方式， 在国外已经实行了近百年的时间， 并取得了骄人的成绩。工程总承包是工程项目组织实施方式上的一次重大变革， 其实质是按照经济人假设原理， 通过将工程各阶段管理主体的重新划分， 建立起了良好的约束激励机制， 将传统模式下业主的部分管理权转移给承包商， 赋予总承包企业更多的管理权限， 变外部监督为内部激励， 使参与方在自身利益最大化的同时也使项目目标达到最大程度的实现， 强化了参与方收益与项目目标之间的关系， 责任主体单一， 减少了寻租行为和非专业化管理， 达到对工程各个目标的有效控制。
1 EPC 项目管理模式的组织形式
EPC 总承包模式是总承包商向业主提供包括设计、施工、设备采购、安装和调试直至工程竣工移交的全套服务， 有时候还包括融资的一种工程建设模式。EPC 总承包商的工作范围大致包括：
1） 设计（ Engineer） 。除包括设计计算书和图纸外， 还应包括“业主的要求”中列明的设计工作， 如项目可行性研究， 配套公用工程设计， 辅助工程设施的设计以及结构/建筑设计等。
（ 2） 采购（ Procure） 。可能包括获得项目或施工期的融资， 购买土地， 购买包括在工艺设计中的各类工艺、专利产品以及设备和材料等。
（ 3） 施工（Construct） 。由总承包商负责全面的项目施工管理， 如施工方法、安全管理、费用控制、进度管理、设备安装调试以及工作协调等。
提供服务的总承包商较其他模式的承包商承担了更大的责任和风险， 业主代表对项目进行直接的、较为宏观的管理。总承包项目管理模式的典型组织形式见图1。
2 EPC 总承包模式的优缺点
2.1 优点
（ 1） 由单个承包商对项目的设计、采购、施工全面负责， 项目责任单一， 简化了合同组织关系， 有利于业主管理。
（ 2） EPC 项目属于总价包干（ 不可调价） , 因此业主的投资成本再造可得到保证。
（ 3） 可以采用阶段发包方式以缩短工程工期。
（ 4） 能够较好地将工艺设计与设备采购及安装紧密结合起来， 有利于项目综合效益的提升。
（ 5） 业主方承担的风险较小。
2.2 缺点
（1） 能够承担EPC 大型项目的承包商数量较少。
（ 2） 承包商承担的风险较大， 因此工程项目的收益、质量完全取决于EPC 项目承包商的经验和水平。
（ 3） 工程的造价可能较高。
3 总承包项目管理模式的风险
风险是活动或事件发生并产生不良后果的可能性， 工程总承包是一项充满风险的事业。据统计，发达国家总承包企业每年约有14%破产。因而， 在工程承包过程中分析风险因素， 正确估算风险大小， 认真研究风险控制措施， 以避免风险和减轻风险， 甚至转化风险为收益， 关系到企业的生存和发展。
3.1 总承包业主的风险工程项目建设涉及到各个领域与多个专业， 业主往往由于自身的时间、精力和专业等方面的限制， 将工程的大部分管理工作通过合同交由总承包商来完成， 项目的业主只承担协调和监控工作， 风险程度相对总承包商而言要低很多。其中作为业主方，存在的风险因素有： ①资金不到位； ②没有做好开工前准备； ③专业咨询公司项目前期可研不深， 立项不正确； ④业主方不能自由控制设计； ⑤招标文件拟定不好； ⑥管理水平不高； ⑦承包商水平低下， 不能保证质量和工期； ⑧立法变更； ⑨不可抗力； ⑩投标价格可能提高， 等。
3.2 总承包商的风险与控制总承包商通过与业主签订总承包合同， 分摊了业主的部分风险。在实施过程中对工程的设计、采购、施工进行全面管理， 管理过程中涉及到工程进度、质量、投资、协调、安全等方面的管理， 同时受到工程外部自然环境和社会环境的影响， 不可避免地会形成风险源多样化。EPC 总承包一般是总价包干项目， 通常情况下不允许调价， 风险主要由承包商承担。在EPC 合同条件中规定， 承包商不但对自己的设计负责， 也要对“业主的要求”中的某些错误负责， 同时还要承担发生最频繁的“外部自然力的作用”这一风险， 因而一般工程的报价较高， 但有的允许承包人对资料和数据进行调研和核实， 在招标投标过程中， 投标人和业主就技术问题和商务条件进行讨论并将达成的协议写入备忘录或补充文件， 这些文件成为合同的组成部分， 其优先权高于合同条件、业主的要求和承包商的投标书。
按照项目阶段划分， 工程总承包商的风险包括以下几方面：
（ 1） 项目投标立项决策阶段的风险。包括信息来源不确切， 对项目背景了解不够； 业主情况及资金来源不落实； 商不可靠； 对竞争对手状况不了解； 投标时没有认真分析风险； 投标时报价过低；投标决定的决策失误等。
（ 2） 项目投标报价阶段的风险。包括业主前期工作不足； 招标项目的内容范围不清； 项目要求的技术参数及技术要求能否满足； 设计基础资料短缺； 对招标文件的要求分析不够及对项目可能引发的风险认识不够； 现场考查失误； 对实施阶段预测有误； 联营合作伙伴或分包商选择失误； 投标报价过低等。
（ 3） 合同履行阶段的风险。主要有承包商管理水平低； 业主资金不到位， 支付能力差； 业主代表或监理工程师刁难； 分包商的工期拖延、质量不合格、索赔； 供货商供货拖延、工期拖延、质量不合格、缺少配件、索赔； 通货膨胀； 带资承包风险； 地质、水文、气象等外界风险； 规范变动、设计变更等技术风险； 设计水平低下， 设计变更频繁影响施工； 合同总价不变； 工程范围不明、各方责任义务不清； 不可预见情况难获补偿； 工程索赔困难； 货币兑换及利率、汇率风险和政治风险等。
3.3 工程总承包商的风险控制对风险进行控制的行为不外乎两点： 首先是预先做好计划， 规避风险； 其次是接受风险， 化险为利。前者在于去除风险以避免损失； 后者则利用风险以谋求获得高额利润的机会。对以下几方面加强管理， 有利于对风险的控制。
