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关键词:核电工程;质量;管理
核电站是一种高效的供能方式,全球各地均有大型的核电站,可以说核电站的出现和建设为全球高能能源的应用带来了新的可能,也体现出一种可持续发展的能源建设思想。但在核电工程建设过程中也存在着不小的安全威胁,良好的核电工程施工质量控制则能够为核电工程提供有效地安全保障。核电工程中最大的安全的威胁源是核岛,在施工过程中一旦出现疏忽,具有放射性的核原料泄露怎会给周围的环境和人员的安全带来严重危害。
1 核电工程质量管理的内容
核电工程质量管理主要依托核电质量保证体系来进行控制,核电质量保证体系主要包括组织模式、质量意识和过程控制等方面。
1.1 组织模式
任何一个企业或者单位,如果没有有效的组织机构和明确的岗位职责,整个管理工作就会陷入混乱之中。好的组织模式和管理方法,能够有效提高工程质量和施工效率。
为了对常规岛安装工程质量进行全方位、全过程的控制,核电工程采用“一级QA,二级QC”的质量管理模式,确保从事质保、质控的职能人员拥有足够的权力和组织上的独立性,以便在处理重大质量问题时不受经费和进度的约束;对施工过程中的不足、不满意物项或缺陷,可采取必要的行动;同时,有权越级向上级报告直至问题解决。
1.2 质量意识
质量是企业的生命,对质量有影响的因素的中,人的因素往往是最主要的,也是对工程质量负根本责任的。只有提高人的素质和技能水平,才能保证工程质量。而实施的重要一环是通过培训来提高与质量活动相关人员的质量意识,使其充分认识质量的重要性并严格按程序执行。在工程建设期间,组织针对性培训,培养各级人员“一次成优”的质量理念。
1.3 过程控制
质量,是在工程安装活动中形成的,因此要做好工程质量管理工作,就要从施工准备、开工、实施到结束进行全过程控制。在核电建设工程中,凡影响工程质量的活动都必须按适用于该活动的程序或图纸来完成,过程控制是实现质量要求最为关键和有效的途径。
2 当前核电工程质量管理存在的主要问题
2.1 核电工程设计对核电工程质量的影响
所谓的核电工程的设计工作,就是指核电工程在进行可行性研究审查完毕并经过国家发改委核准后进行的设计工作。同时还要根据核电工程项目的地质勘查报告和项目要求,对整个工程进行实体和外形的构思、规划、设计和进一步的描绘,并且做出图纸以及设计说明书等文件。工程的设计施工的前提,而设计的质量又会对工程的施工质量起着决定性的作用。核电的工程设计决定了,核电主机采用机组的类型和形式,如何布置厂房,辅机的工艺流程的类型,选用的结构类型,选用的配件类型等等,这些都会对核电工程主体造成一定的影响,甚至会影响到设备的安全运行。从某种意义上讲,核电工程设计可以反映出一个国家的科技水平以及文化水平。设计的严密性、合理性,从根本上决定了工程建设的成败,是主体结构和基础安全、环境保护、消防、防疫等措施得以实现的保证。核电工程设计质量对核电厂的安全、质量直至进度和投资都有重要的影响。
2.2 决策不合理
在核电工程项目上,专业多、投资大、社会影响大等因素直接关系到工程投资以及某一地区几十年的供电能力的成败。在核电工程上一些不合理的决策也时有发生,这些不合理的决策之间关系到工程的成败,所以我们必须提高工程的决策水平。
2.3 质量影响因素多
根据工程项目的特点周期长,在施工阶段会受到很多因素的影响,虽然核电工程在专业和经验上有着较强的优势,但是它也有缺陷,比如说竞争力,缺少竞争就会缺少进步,会导致企业和人的不思进取。
2.4 合同执行不规范
在核电工程项目上,由于核电工程施工合同的执行力不够导致合同的法律效力很软弱。由于核电工程大部分都是系统内进行,当合同的履行者是建设单位时,很多原因就不能够按照合同条款进行,合同的执行力不规范,这就使得核电工程项目的法律效力减弱了。
2.5 全程监控难度大
在核电工程项目质量上存在着很多的隐患。在项目的施工过程中,交接的工序、中间产品、隐蔽工程和工程材料供应商都很多,我们必须控制好每到工序和产品质量,才能保证最终产品质量;在项目建成投产运行后,不能随便拆开检查其内在质量;在项目竣工以后,只看其外表,不能判断其质量好坏,我们必须把项目质量评定和检查贯穿在工程建设的全过程,否则就会给工程带来很多质量隐患,导致不能正常安全运行,但是目前的质量管理水平还不能做到全程监控。
3 加强核电工程质量管理的模式
3.1 加强创新管理,增强核心竞争能力
在核电工程质量管理中,要不断研究和探索新的质量管理模式,提升质量管理水平,通过管理创新、技术革新、方案优化和队伍建设等方面来提升核心竞争力。管理创新,不是一朝一夕,需要在日常的质量管理工作中多研究、探索、实践和总结,探索出符合国情和工程实际的管理模式。
3.2 加强核安全文化建设
核电工程建设应坚持“安全第一、质量第一”的方针,切实做到“四个凡事”的基本要求。从辩证关系来看,质量是基础、安全是目标,没有质量就没有安全。如果由于质量原因导致发生核安全事故会造成不可估量的损失,因此核安全是“最大的安全”,而工程质量是保证核安全的根本基础,我们必须牢固树立“安全第一、质量第一”的思想和意识并将其落实到具体行动中,所有参与的人员都要以严谨的态度对待安全和质量。在安全、质量和进度发生矛盾时,安全、质量永远是第一位的。而工程实践也证明,如果为了赶进度而忽视质量,或者对质量有任何的侥幸心理都是错误的,最终的结果是不但不能促进进度,反而影响了进度。在实际工作中,要通过加强教训、定期进行质量经验反馈,特别是持之以恒地加强过程控制,使质量第一的理念真正固化在各级人员的思想和意识中,使之成为我们的本能和良好习惯。
3.3 坚持“一次成优”质量理念
核电工程建设应坚持“一次成优”的质量理念,第一次就将工作做好。施工人员的技能水平以及质量意识是实现一次成优的两个最基本条件,其中技能水平是前提和基础,如果技能达不到往往只能靠返工才能达到质量标准,一次成优无疑成了无本之木;技能水平达到了,质量意识不够也不能达到一次成优的目标。尤其是初涉核电建设的人员往往在质量意识方面是个薄弱环节,需要进行正确的引导和培训,通过严格的过程控制、逐级QC检查、质量责任制的建立及实施等多种手段,确保新进人员在核电质量意识和责任心方面快速提升,这样才能真正做到一次成优,保证现场质量。
3.4 充分发扬蓝色透明文化,实现持续改进
在核电质量管理工作中,应充分发扬蓝色透明文化,通过定期召开协调会、质量会议等,通报各参建单位以及其他核电项目的质量、安全问题,并对这些问题进行深层次分析和反馈,摒弃“家丑不可外扬”的落后观念,建立多渠道的经验反馈机制,对质量管理过程中的良好经验以及存在问题及时进行总结分析,对于好的做法和成功经验能够得到普及和推广,对于发生的问题能够得到及时地深入分析和总结,避免问题的重复发生,对后续工程的质量和安全切实能够起到现实的促进作用,真正做到经验传承、举一反三和持续提升。
参考文献
[1]易杰华;有关核电工程项目的工期及质量管理的相关探讨;中小企业管理与科技;2010。
【关键词】水利工程;设计阶段;质量管理;
水利工程设计阶段项目质量管理的核心是通过建立一整套的系统化项目管理制度,以利于设计单位与业主,与政府建设相关的主管部门,与承包商、其它参与项目建设的相关单位或机构之间解决项目在设计阶段中存在的问题,实现整个工程项目建设在技术先进性、经济合理性、施工安全性等各方面维持平衡。但是,水利工程项目设计阶段的质量管理工作又不能简单地等同于施工阶段的监理工作,因为施工过程中施工质量的好坏及由此可能引发的后果很大程度上都是可预见的,而设计过程中存在的问题经常要等到设计后期才能发现,具有严重的滞后性[1],因此,在水利工程项目设计阶段开展质量管理工作,具有重要的现实意义。另一方面,由于水利工程项目建设特殊的环境条件及工程特点,其在设计阶段的造价控制工作往往难以把握,水利工程项目的造价管理人员,要全面把握项目设计方案,充分认识到设计过程中存在的问题,准确把握设计重点和实施难点,有针对性地采取相应的措施,确保设计出来的项目成果功能齐全、技术先进、经济可行。
1设计阶段普遍存在的问题
(1)设计质量不高:水利工程项目建设过程中,由于发现设计问题存在严重的滞后性,许多问题在施工过程中才被发现,需要对设计内容进行修正、补充、变更的现象时有发生,造成人力、财力、物力的大量浪费。
(2)设计范围狭窄:在项目设计过程中,设计人员对整个工程项目实施的造价控制、工期要求等方面不够重视,设计的重点仅放在图纸设计和技术先进性、安全性等方面,对项目建设的经济性不够重视。
(3)设计思想保守:在项目设计阶段,相关设计人员过于担心正常设计所带来的风险,在考虑水利工程项目建设及使用期间的安全性、实用性、耐久性等因素时,思想过于保守和谨慎,在设计过程中时常过分地加大全系结构数,应用创新性技术进行突破攻关的机会很少,造成实际工程造价过高等后果。
(4)设计赶工严重:由于受报批、工期等时间因素制约,设计单位要再很短的时间里拿出设计成果,就会出现设计人员日夜加班或设计分包的现象,不能保证设计单位合理的工作周期,从而导致设计质量大打折扣。
2项目管理人员的基本要求
水利工程项目设计阶段的设计成果(即设计方案和图纸),在项目实施过程中具有相应的法律效力,是相关政府主管部门和专家或咨询机构评审的对象,也是业主方与项目施工单位签订合同,组织施工、决算、竣工验收、运行管理等各个环节的重要依据。因此应加强水利工程项目设计阶段的质量管理工作,要求其管理人员不仅要有坚实的专业理论基础和实践经验,还应熟悉项目设计的规律和相关的法律法规,应具备较强的项目组织和管理能力,能够统筹管理整个工程项目在设计阶段的运作情况,使整个水利工程项目建设的三大目标始终处于可控状态。项目设计质量管理人员,在管理过程中要充分清楚地认识项目设计的重要性、设计工作本身具有的滞后性和水利工程施工的隐蔽性等特点,防止在项目施工过程中频繁出现现场设计变更的现象。
3设计阶段质量管理的内容
3・1设计合同的管理
水利工程项目的设计合同管理范围,主要应包括业主方下达的项目设计任务书,以及与业主方签订的各种合同文件及协议等。随着我国建筑业的不断发展,相关的法律法规业日益完善,相关设计单位应不断加强相应的法律观念,按与业主签订的合同内容办事,优质高效按时履行合同中约定的相关设计任务,是设计单位在与业主单位签订合同后应尽的职责。因此,在项目设计阶段,要不断强化相关设计人员的法律意识和服务意识,规范员工素质,依法管理和实施项目设计合同,使单位在市场上逐步树立良好的信誉,以求立于不败之地。
3・2设计质量的控制
在水利工程项目建设的设计阶段,其质量控制目标与投资控制和进度控制两大目标存在较大的差异,设计质量管理很难像投资控制和进度控制一样对项目的设计质量进行动态控制。实际项目管理过程中,通常采用事前控制和优化设计成果的手段来实现设计质量管理。
项目设计阶段质量管理控制的主要任务,是编制项目设计方案,优化设计任务书中相关质量要求规定的内容,并审核项目设计方案能否满足水利工程项目的功能要求和质量要求,组织相应的专家或专业咨询机构对设计方案进行评审和优化,从项目设计的角度提出科学合理、经济可行的建议。为达到项目设计阶段的质量控制目标,应针对性地采取有效的技术方法和管理手段,对整个水利工程项目的设计过程进行科学的系统化综合管理,并对设计质量管理的执行情况进行动态的综合评测和分析,及时发现设计过程中存在的问题,并采取有效的措施加以解决,避免项目施工过程中出现过多的设计变更现象导致大量的人力、物力、财力、资源等严重浪费现象,确保整个项目始终处于可控状态,以达到最大程度地节约投资成本,提高经济收益和社会效益的目标。
3・3投资目标的控制
在水利工程项目设计阶段进行的投资控制,应是包括设计理念、施工技术、工期控制、合同管理在内的综合性管理工作,有效提高项目资金的利用效率。由于统体制和管理模式的原因,我国绝大部分的水利工程项目,项目成本投资的超额主要受相应的设计内容和施工组织的影响。在项目设计过程中,设计人员往往关注工程项目的使用功能,更注重采用先进的施工技术以及采用新型的建筑材料,而对经济因素的考虑则相对较少。因此,在水利工程项目建设的设计阶段,严格控制工程造价的效果最为显著。目前,价值工程方法是普遍采用的工程造价控制管理方法。
3・4进度目标的控制
在水利工程项目设计过程中,对工程项目进度控制的主要任务有:编制相应的项目设计进度计划,检查设计单位的进度计划完成情况,并将实际进度值与设计计划值进行比较;编制相应的进度计划报表;编制相应的设计出图计划,并控制实际执行的完成情况;编制项目设计阶段进度控制相应的总结报告等。
水利工程项目设计阶段进度控制的主要方法是规划、控制和调整。实际项目中,可按照不同的设计阶段,对阶段内的设计任务进行细分,及时、高效地完成各细分任务;加强各设计专业间的沟通和协调管理,采取科学的进度控制方法完成项目设计任务,确保设计成果准确、完整、先进。
3・5设计文件的管理
项目设计阶段的文件管理工作,主要是保护和管理设计阶段内制作的设计方案、图纸,以及业主方、施工单位的意见文件,专家评审文件,现场设计变更文件等资料。
结语
水利工程设计是具体描述和全面规划工程建设项目实施意图的过程,是水利工程建设最关键、最重要的灵魂。工程建设项目实施理论上应该完全按照工程勘测设计文件进行,设计工作的瑕疵将对工程建设造成难以估量的危险,所以必须要充分重视设计的质量,清醒地认识到其对工程建设质量的影响,大力加强设计工作的质量管理。
参考文献
[1]秦巧丽,张艳・浅谈水利工程设计阶段的项目管理[J]・水利论坛, 2008, 7
[2]谢丽华・浅论水利工程设计的理念转变[J]・水利发展研究, 2003, 9
关键词:收费站;机电工程;施工设计;质量管理
1收费站机电工程施工流程
机电工程与其他普通建筑工程一样,整个施工流程包括前期规划设计、中期质量控制和后期交付验收等3大部分,下面就各个环节中的主要施工要点进行详细分析。
1.1施工设计与规划工作
高速公路收费站机电工程是一项施工周期长、资金投入高、专业技术强的综合性工程,为了确保后期各项施工工作能顺利进行,必须要做好前期的调查与规划工作。结合收费站的具体特点,前期工作主要分为房建工程、路面工程和路基工程3大部分。房建工程主要是指与收费站配套建设的房屋建筑项目,例如收费亭、设备管理室、工作人员休息室等。在修建此类工程时,要明确机电工程的整体布局,确保工程施工不影响正常的机电工程设计。除此之外,收费站机电工程与房建工程还存在许多交叉界面,例如收费站强弱电管道的敷设、雨棚信号灯的架设、线缆预埋管线等,都会在一定程度上影响正常的设计施工秩序,需要相关施工人员做好详细的应对措施。路面工程主要是做好收费站路面与高速路面的对接工作。考虑到收费站路面工程的特殊性(例如排水沟、排风口等),其道路施工工程与常规高速公路施工也会存在差异,因此必须做好两者之间的无缝对接。高速公路的收费站建设基本上属于最后的施工环节,而对于公路建设单位来说,为了提高自身的经济利益,往往会通过压缩施工工期等方式来降低工程成本。考虑到收费站机电工程对整个道路施工的重要影响,因此必须通过提前做好规划设计的方式,来降低后期收费站建设的时间花费。同时,收费站机电工程建设需要使用到较多数量的电气设备、通讯设备以及其他的相关系统工具,这也要求相关的施工部门提前做好物品采购,为后期工程建设的顺利进行提供必要的物质保障。
1.2施工中的质量控制
收费站机电工程的施工周期相对较长,为了确保机电工程各项功能的完善发挥,有必要将全过程质量控制理念融入到施工工作中,及时发现、纠正施工中可能存在的质量问题和安全隐患,从而最大限度地提升收费站机电工程的整体安全。施工中的质量控制措施主要有:一是做好各个部门之间的统一协调工作,例如财会部门和施工部门之间的账目对接工作、施工部门和设计部门之间的建设细节工作等。通过加强各个部门之间的信息交流,消除机电工程设计施工中的安全隐患,从而提升主体质量。二是严格执行质量监督,根据收费站机电工程施工行业的有关标准,以高质量标准要求施工企业,一旦发现机电工程施工中存在质量问题,立即要求返工。
1.3竣工后的工程交付
工程交付是高速公路收费站机电工程的最后一道工序,只有工程交付成功,才意味这整个施工工作结束。在工程交付阶段,一是要做好整个机电工程的质量检测,认真分析整个机电系统工程中的各个环节,及时消除工程中可能存在的质量问题;二是要工程双方签订免责协议书,一旦协议书签订之后,施工单位对收费站机电工程的质量问题不负法律责任。因此,收费站机电工程的验收方应当重视交付工作,做好工程的质量检测工作。
2收费站机电工程设计施工质量管理存在的问题
结合今年来国内高速公路机电工程施工情况,其主要问题主要包括以下几种:第一是质量管理意识不到位。目前,收费站机电工程施工通常采取外包方式,由专门的建设企业进行施工设计。但是由于收费站机电工程系统的特殊性,许多建设企业的专业技术能力不足,很难从整体上保证机电系统的质量安全。尤其是在一些细节问题上,工程设计不到位、设计手段单一等问题也较为突出。在这种情况下,收费站机电工程的施工质量会存在较大隐患。二是质量监督体制不健全,责任追究困难。目前,关于机电工程建筑质量的统一标准尚未形成,一方面工程施工单位在施工过程中缺乏足够的标准依据,很难起到工程的“矫正”作用,另一方面由于惩处标准不明,后期质量问题的追究也存在较大困难。三是专业施工团队数量不足。随着近年来高速公路建设规模的不断增加,从事收费站机电工程设计的企业数量也有了明显提升,但是从整体上看,专业化、高质量的企业数量不足,难以满足当前收费站机电工程建设发展的需要。
3加强收费站机电工程质量管理的具体措施
3.1加强施工团队建设,提高工程整体质量
上文中提到收费站机电工程建设是一项专业技术要求程度较高的工作,而施工企业作为机电工程质量的直接关系者,其自身的技术专业程度将直接影响到整个收费站各项功能的发挥,因此,加强施工团队的技能培养和整体建设,不断提高员工技术水平,成为保证机电工程质量的关键。首先,严格人才选拔机制,提高行业准人门槛。在招聘相关施工人才时,不仅要求应聘人员具备丰富的专业知识,而且还要同时具备较强的实践操作能力或是一定的工作经验。其次,定期开展工作人员的在职培训工作,不断充实和丰富工作人员的专业技能,从而为提高机电工程总体质量提供人力保障。
3.2完善施工组织设计
由于收费站机电工程内容复杂、很多施工工序都是交叉进行,而且都有一定的施工组织设计,因此必须要充分与施工单位、监理单位和设计单位进行交流沟通后,在了解施工组织设计意图和施工规划理念的基础上,规划好收费站每步施工的内容和时间顺序,提出科学建议,从实际施工角度出发来看使得该施工组织设计更可行,也更能保证施工质量和施工工期。收费站机电工程中有许多电子产品和网络系统安装,当前电子产品更新快,科学技术含量高,因此在施工合同中就要体现出这一点,确保施工图纸设计中机电工程质量目标和要求,明确机电工程控制要点和重点环节,不断改善其设计思路。当然联合设计过程中,也可以积极借鉴高速公路最新机电市场信息和机电工程成功经验,积极与相关单位和设备供应商保持良好沟通,确保机电工程施工设计能够不断优化,也为收费站完好的机电施工质量打下牢固基础。
3.3发挥施工监理单位效能
为确保收费站复杂机电施工内容质量,一般都会设立规范的施工监理制度,相关人员基本都会每天审查第二天施工计划并根据该计划安排其监理任务,在施工质量管理和监理过程中要保持毫不手软,绝不敷衍和妥协的态度,一旦有丁点质量问题就要及时返工,尤其是一些隐蔽工程更是要多次检查,确保合格后才能进行下一道内容施工。一般为确保施工质量,也要对所有进场施工材料,施工设备进行检验,合格后才能够投入施工使用,从源头上扼杀质量威胁因素。此外,施工监理单位也要不定时进行质量抽查和检查,反复多次审点项目和重点环节,这样谨慎、小心和严格的质量管理才能够充分发挥其监理效能,使得收费站施工的内容质量得到保障。
作者:纳日格勒 单位:乌鲁木齐公路管理局
参考文献:
[1]张建超,胡魅海.高速公路机电工程特点分析与建设管理建议[J].中国交通信息化,2011(18):131-133.
关键词:水利工程;设计质量;管理问题
1水利工程设计质量管理现状以及出现的问题
1.1设计方案不合理目前,我国现存的水利工程设施当中,有很多的工程是在建国初期建造的,当时的水利工程缺少专业的设计以及技术人员,大部分工程建设的方案是由一个试点建成的经验传授到另一个试点中,导致在工程建设时出现了固定建造思维模式,再加上建造设计人员经验不足,没有根据当地的实际情况和条件进行建造,在设计方案上存在很多问题,不但加大施工的难度,而且工程质量很难得到保证。1.2设计内容过于简便工程在设计图纸上过于简单标识,使设计内容不能很好被施工方所理解,在进行建造时,对施工内容的细节把握不准,在建造尺寸、材料数量以及资金投入上都没有一个明确的说明,出现施工人员看不懂图纸、购买材料过多或过少、建造尺寸有误差、资金配置不合理等情况,工程质量很容易出现问题。1.3基本资料不详细无论是在水利工程的建造上还是设计上,基本资料是建设的保障,在工程设计初期,就要对当地的水情、雨情、地质条件以及自然条件进行详细调查,根据当地情况进行工程建设设计方案,但因为没有详细完整的基本资料,在进行施工时会遇到很大的困难,遇到问题无法解决而延误工期,甚至会因为地理条件等因素的限制,需要重新设计方案,造成大量的时间和资金的浪费,工程质量得不到保证。1.4资金投入少目前,我国在建的水利工程普遍存在着工期短、工程小、单价低、投资少的现象,资金投入少,导致资金出现不足,一方面,资金不足,施工方所获得的利润较低,为了使利益最大化,就必须减少工程的资金使用量,包括减少材料的使用、购买存在质量问题的材料等等,影响了工程的质量,另一方面无法完成水利工程配套设施建设,使工程在后期的看管、维护、监督等方面不能有效进行,工程存在一定的安全隐患[1]。1.5工程验收机制不完善目前,我国正在大面积开展基础工程设施建设,这使得工程的建造量不断增加,在工程竣工时,验收单位不能及时进行验收检查工作,由于工作量大,即使验收人员到了现场也不能保证验收结果的准确性,大多数验收人员也就是走走过场,做做表面工作,一方面,工程承建者和验收人员存在贪污受贿的现象,对验收结果有非常大的影响,另一方面,我国的验收人员专业技术水平还比较低,存在验收结果不准等问题,不利于水利工程的运行和发展。
2水利工程设计质量的有效管理方法
2.1优化前期准备阶段在进行水利工程设计时,需要在前期阶段做大量的准备,为工程设计阶段打下良好的基础,前期准备阶段首先要进行的是勘探测量,需要对这一区域的水情、雨情、地质、自然条件等做细致的勘探测量,保证数据的准确性,同时与过去资料做对比,分析数据中存在差异性的因素,解决出现的问题,其次,在设计之前对周边百姓生活和自然环境的影响做详细调查,广泛听取群众意见,将工程设计意义和百姓利益相结合,从而使水利工程效益达到最大,最后,提高招投标制度,这也是整个工程建设最重要的环节,合理考量招标商,可以确定承包商报价是否符合工程投入资金的配置要求,还对承包商有一个很好的了解,对承包商的信誉度、工作效率、产品质量进行很好的考量,达到保证工程质量的目的。2.2图纸设计规范化在进行水利工程图纸设计时,要求设计师将施工过程的每个环节以及步骤做详细的标明,让施工单位可以根据图中所呈现的信息来了解整个施工过程:(1)有利于提高施工质量,图纸的设计,包括施工所需要材料的详细信息、施工方法、建筑结构的详细尺寸等等,使施工方可以严格按照设计图纸进行施工,保证了材料的选用、施工进度以及施工质量;(2)有利于造价预算,建筑工程在施工前,都会在造价上进行一个估算,将钱付给承包商,由承包商购买施工时所需要的材料等用品,而规范的设计图纸可以对整个施工过程的费用进行估算,有效防止施工方在施工时出现偷工减料等行为,保证水利工程建设的质量[2];(3)提高质量监督意识,施工方在进行施工时,为了保证施工质量,需要对工地进行视察,对施工材料、进度、建造质量等等进行检查,同时,将施工现况和图纸设计做对比,保证施工方按照图纸设计进行建造;(4)有利于日后的维护工作,在工程完工后,难免会发生一些问题,比如漏水、线路更换、管道维修等问题,在维修时,我们可以根据设计图上的标注,了解线路、管道的分布,在进行检查和维修时,能及时找到位置,提高工作效率;(5)有利于验收工作的开展,在工程完成阶段,需要有专业的验收人员对工程的质量进行检查,由于工程建设的复杂性,通常验收工作比较费时费力,这时,设计图纸就有了很大帮助,验收人员可以根据施工时的重点、难点环节进行重点验收,提高验收工作的效率。2.3完善水利工程管理体制要求水利工程有完善的管理体制,学习先进的管理方法,使各部门的工作人员各司其职,实行岗位问责制,对某一环节出现的问题进行处罚,提高全体员工的责任意识和安全意识,以维修员工来讲,对业绩突出、有良好素养的员工进行奖励,使其进入专业机构进行学习和培养,以此来带动整体员工的专业素质,提高工作效率[3]。2.4提高自创能力水利工程管理经费不足,对工程设备出现的老化、损坏等情况不能及时进行更换,从而影响工程的质量,对此,需要水利工程大力发展副业,建立生态产业链,在渔业中,根据当地条件养殖经济价值高的水产品,提高渔业产业经济价值,同时大力发展畜牧业和林业,畜牧业可以加大对牛羊的养殖,林业可以大力发展果业,将牛羊产生的粪便当做果园的肥料,实现生态效益,提高水利工程的自创能力,将所带来的收益作为更换老旧机器设备以及引进先进技术的资金,从而保证水利工程的质量。
3结束语
【关键词】市政道路;路面工程设计;施工质量管理
市政道路路面是道路建设的重要组成部分,路面工程的施工质量直接影响到道路行车的速度,行车安全和道路的整体服务水平。为了保证市政道路的持久耐用性和稳定性,保证市民拥有更快捷方便的交通道路以及市民的人身安全和舒适出行,必须对市政道路路面工程进行科学合理的设计以及加强其施工的质量管理,二降噪、排水设计是保障路面强度、耐磨、抗压的关键技术之一。
一、市政道路路面降噪排水工程的概述
市政道路路面降噪排水是为实现噪声降噪,在保证市民身体健康的同时,实现路面的排水,保障路面干燥,进而实现对道路的安全稳定性保障的一种新型路面。该路面是在普通沥青路面或水泥混凝土路面或其他路面结构层上铺筑一层具有很高空隙率的沥青混合料的OGFC路面。其优点包括:具有较好的透水性能,雨水可迅速地排出路面,明显降低了路表面的水膜厚度,消除行车水漂以及溅水现象,从而提高雨天行车的安全性,减少事故发生率;减少夜间眩光,保证道路标线清晰可见;显著降低噪音,保障市民的安全等。
二、市政道路路面工程的降噪设计
1、路面材料的选择。路面降噪的主要措施就是对路面材料的选择,其品质、形状、种类、特性、级配、空隙率都是应该考虑的因素。其中,特别是要注重对集料、粗集料的选择,必须选择质量好的、坚硬的,以接近立方体为佳;结合料必须选用粘结力较好的;而沥青材料的厚度一般为表层石料厚度的1/2左右。
2、开集配路面设计。相比其他路面,开集配路面的空隙率较大,当轮胎与路面接触时,通过孔隙,轮胎花纹槽内的空气可逸出,有效减少噪声。
三、市政道路路面工程的排水设计
1、路基排水设计。首先,对于处于潮湿、过湿等状态的路基,必需利用抛石挤淤、换填好土或透水性好粒料等方式进行处理后,才能路基设计。此外,对于含水量不高的路基设计,可通过在路基两侧挖纵向、横向排水沟,将水收集到排水沟内,并用吸水泵排除,疏干路基。其次,对于在地势较低处,特别是立交处道路路基处的排水问题。除了自然排水和设置排水泵站排水的方法外,还可在路基下地下水位一定高度范围内,通过设置盲沟、暗沟等方法进行排水,保证路面的干燥。
2、路面排水设计。(1)车行道排水设计。双坡和单坡排水是市政道路排水的常用两种方式。当车行道较窄时,一般采用单坡排水。当车行道较宽时,为减少雨水在道路表面的径流时间,每隔一定距离,在道路两侧设置雨水口来收集路面水,并采取双坡排水方式将水快速排出。(2)人行道排水设计。为便于人行道路面水的排除,通过朝向车行道的横向坡度设计,以及道路两侧挡土墙上方的截水沟,将人行道上的雨水引流入车行道边的雨水口内,避免人行道积水,保证行人的安全。(3)路面内部排水设计.a.将乳化沥青下封层设置在面层与基层之间,以此使渗入的雨水沿封层表面向道路两侧排出。b.对道路的每个结构层,按照道路路面纵横坡度进行施工,使每一层都形成一个排水坡度,保证将各层的雨水能及时地排出。c.对于雨水较多的南方地区,通过设置一定的纵横坡度的排水层的方法来进行排水,即在路基以上,路面结构以下的位置设置排水垫层。(4)绿化带排水设计.在大部分市政道路设计中,绿化带排水问题极易被忽视。但是,为使市政道路经久耐用,保证绿化带的美观,绿化带排水也是不可忽视的。一般来说,绿化带排水中应充分考虑分隔带的排水,使渗入到绿化带中的雨水可通过道路纵坡向下排走,或渗入到路面结构侧面、绿化带底。(5)中央分隔带排水设计.中央分隔带排水设计主要为排除中央分隔带内的积水,有施工期间、营运期间渗水的排除。其中,横向排水管长为15m左右,横向排水管坡度为2%。而对于底坡小于0.3%的,可采用锯齿形纵向矩形碎的,底部设置软式透水管的石盲沟;每隔30~50m设置集水槽和横向排水管瞪方式来汇集中央分隔带雨水或渗水,并有效地排出重要分隔带的雨水。
四、市政道路路面工程降噪排水施工的质量管理
市政道路降噪排水施工质量管理除了要注意施工前如清洗排水平石外,其具体需要注意的是沥青混合料的生产、运输、摊铺及压实,接缝处理等方面:
1沥青混合料
(1)生产。a.沥青混合料的生产一般采用PARKER一3000型问歇式拌和生产,其中,为了更好地控制级配,热料仓二次筛分的振动筛网配置6mm、3mm筛。b.拌和前,对拌和机具各个冷、热料仓的计量系统等进行标定,确保设备达到生产要求。C.派专人在TPS投料口进行监管,使得TPS投放准时、按量。d.控制好沥青混合料的拌和温度,如矿料加热温度为(195±5)℃,沥青加热温度为(160±5)℃等。e.控制好沥青混合料的拌和时间,其中干拌时间为l0s,湿拌时间为45s。f.出料时,170℃Q实测混合料温度Q195℃。
(2)运输.a.要清洗运料车,在车厢板内侧面和底板刷涂一层植物油,以防止沥青与车厢板黏结.b.贮料仓卸料口离车厢侧板最高点距离Q0.5m。c.使用正确的装料方法,依次为车厢前部――车厢后――车厢中间。d.沥青混合料运输过程中,避免急转、急停、急开等现象,尽量保持中速平稳行驶。
(3)摊铺.a.开始摊铺时,排在施工现场等候卸料的运料车不得少于3辆。b.采用2台摊铺机前后错开3~5m,呈梯队方式同步摊铺,并根据实际情况,适时调整摊铺宽度,避免出现接缝。c.摊铺机振捣等级为4级,且摊铺后混合料温度宜控制为(170±5)℃,并保持摊铺的连续性和均匀性。
(4)压实.作为降噪排水路面施工的关键环节――压实。其除了要合理地组合碾压机具外,还要控制好碾压的温度、遍数、次数等。并在真正摊铺压实前,需要进行试铺和试压实,检测压实效果,直到合格后,才能真正进行压实工作。
2、接缝处理。在降噪排水性路面施工开始的地方,应设置横向垂直的平接缝,特别是与非排水性路面交接处,在涂刷黏层油后方,才能进行施工。铺筑新混合料接头应使接茬软化,压路机必须进行横向、纵向充分碾压,使得连接更为平顺。
3、其他.铺筑好的排水路面应对其交通应进行严格控制,如树牌标识;清理排水面层上所堆放的施工废料、杂物等。
结束语
社会经济水平的不断提高,城市化建设扩张的速度越来越快,相应的的城市人口和汽车数量也大幅增加,为市政道路带来了极大压力。基于此,必须对市政道路路面工程设计及施工的质量管理进行分析。
参考文献:
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[2]张贵生.道路路面降噪排水设计与施工质量管理的论述[J].中国科技博览,2010,(19).
[3]张纯淳.道路声屏蔽及全封闭声屏蔽降噪效果分析[J].北方环境,2011,(01).