建设工程设计纠纷
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建设工程设计纠纷范文第1篇
【关键词】设计 建立模型 映射 概念设计 集合
一、引言
目前国际上关于设计问题研究存在若干个大的流派。前苏联Altshuller G S等人提出的TRIZ理论在提供探索发明新产品的技术发展方向的思路上已有一定程度的普及；美国Nam P Sun等提出的AD（Axiomatic Design）理论的基本逻辑体系的发展与TRIZ有一定的近似，但远未达到一种自成体系的程度，也未能达到可供构造技术系统的基础的程度；日本东京大学人造物工程中心（RACFE）的Tetsu Tomiyama等提出的GDT（General Design Theory）理论利用现代信息理论的面向对象方法，在分析表达设计过程的开展上较之深入了一步，而德国学者提出的UDT（Universal Design Theory）理论则比较重视它的可实用化的基础方面的探索。
二、产品设计过程模型
三、产品概念设计模型
概念产品是企业根据市场及用户的需要，对产品的市场可竞争性、可生产性、经济性及主要尺寸、形状、功能描述。通常伴随一系列说明书、竞争性产品分析、项目的经济理由等。概念设计是由分析用户需求到生成概念产品的过程。
传统的CAD设计系统基本上是为了把设计人员头脑中已有的、基本成型的产品设计方案借助CAD系统表达出来，提高了工厂设计开发阶段的生产效率与质量，“而决定着产品最终价值80%以上的产品概念设计阶段，……，目前尚没有任何CAD设计系统可以提供设计支持”。“而详细设计阶段很难或不能纠正概念设计阶段的缺陷”。它严重影响了新产品开发，以及选择新产品方案的决策效率，所以需要一种可支持创新产品设计的新CAD系统，适应日益加快的新产品开发要求。因而开发一种符合人类进行产品创新设计的一般思维过程的、支持产品概念设计及决策的、高效率的CAD设计系统成为一种必然的趋势。当前，“概念设计日益引起人们的广泛关注和重视”。
产品的概念设计是产品设计过程中最重要、最复杂，同时又是最活跃、最富于创造性的设计阶段。一般情况下，设计人员在进行创造性思维的过程中，总是在已有经验和知识的基础上，根据用户的产品需求，按照一定的、有规律的设计步骤和流程，再结合贯穿始终的想象力与灵感，从而设计出符合用户需要的概念产品方案。在产品的概念设计过程中，自由度是整个产品开发过程中最大的。因为自由度大，对设计人员的约束也相对较少，不确定因素多，创新的空间大，设计的知识相应也较少，是最可能发挥创 造力的时候。
四、结论
产品概念设计过程建模是为了将产品设计过程中最前端的、最有创造性价值的、又最不确定的设计过程加以模型化、规律化，从而为产品设计者提供一套产品概念设计过程的计算机软件支持工具，并最终为实现产品全生命周期的一体化集成打下坚实的基础。
根据目前设计理论，计算机技术以及相关科学技术的发展现状，可以认为：基于计算机的产品概念设计系统仍然属于一种计算机辅助设计系统。也就是说，产品概念设计目前仍然将主要是处理人脑进行产品概念设计过程当中，那些相对有规律的设计工作（步骤和流程），它的创造性主要体现在依据规则和知识库对问题分析和解决的全面性、高效率性等方面。
参考文献：
[1]曹树坤，黄克正.机械产品方案设计过程的数字化研究[J]. 机械设计，2003，（12）.
建设工程设计纠纷范文第2篇
【关键词】建筑工程结构；耐久性；设计
现阶段，我国房屋建筑、水利工程、桥梁工程等建筑工程结构耐久性与安全性均比国外同类水平低，在很多建筑安全事故当中，非常容易出现一定的人员伤亡，建筑工程结构耐久性与安全性受到了人们的广泛关注，同时也对其设计进行了深入的研究。在进行设计工作的时候，一定要加强对规范标准和管理制度的完善，改进施工技术，促进建筑工程结构耐久性的提高。
1 建筑工程结构耐久性概述
在建筑工程建设过程中，一定要具备相应的安全性，只有在保证其结构安全性的情况下，才可以确保人员、财产的安全，也就是避免出现破坏坍塌的事故。在建筑工程建设中，其结构工程是保证质量的重要内容，一定要重视其安全性的设计。结构工程安全性主要取决于结构设计和施工水平，和结构正常使用有着一定的关系，同时和建筑法规标准有着一定的联系。对于结构工程设计来说，结构安全性主要体现在结构整体牢同性、结构构件承载力、结构耐久性等方面。建筑工程结构耐久性和工程使用年限有着一定的关系，是使用年限内结构可以保证正常功能发挥的能力。这些正常功能主要包括结构的适用性与安全性。
2 建筑工程结构耐久性设计中存在的不足
2.1 设计规范标准较低
我国目前建筑工程结构设计中应用的规范标准安全设置水平还相对较低，安全规范是行业基本规范，行业一切行为都要符合安全规范的允许范围，建筑工程是一种具有高安全隐患的特殊行业，需要具有严格的行业安全规范标准，但是实际情况并非如此，我国建筑工程行业的安全规范标准比较简单，存在着很多的漏洞，同时缺乏一定的权威性，没有充分发挥其约束与警告的作用，要想有效提高建筑工程结构的耐久性与安全性，就一定要加强安全规范标准的制定，进而促进相关工作的全面展开。
2.2 建筑工程结构设计规范整体牢固性较差
在建筑工程结构设计中，除了要保证结构构件具有一定的承载力之外，还要保证结构物具有一定的整体牢固性。结构整体牢固性指的就是在结构某处产生局部破坏的时候，不会出现大面积的连续破坏、坍塌，此时具备的相应能力，或者结构不会产生和其原因不相符的破坏结果。结构整体牢固性就是依据结构具有的延性与必要的冗余度，进而对爆炸、地震等灾害荷载或者因为人为因素致使的灾害结果，进行降低灾害损失。但是，目前我国在此方面还存在着很多的不足，因为地震、火灾、人为因素等导致建筑工程结构出现整体的坍塌，尤其是针对一些地质条件比较复杂、土质承载力较低的区域而言，在进行建筑工程结构设计工作的时候，没有充分重视其设计，并且在设计之前也没有进行安全等级的评估，导致出现严重的后果，造成了一定的经济损失与人员伤亡。
2.3 建筑工程结构耐久性差，缺乏正确使用和维护的意识
在我国建筑工程结构设计和施工规范标准中，设计建筑工程结构耐久性的时候，主要将设计重点放在各类荷载作用下结构强度要求方面，没有对环境因素如干湿、冻融、化学侵蚀等作用下的耐久性要求进行考虑，或者只是进行了一小部分的考虑，并没有制定全面、细致的规范标准。在建筑工程结构中，混凝土结构经常因为混凝土腐蚀或者钢筋锈蚀致使结构耐久性与安全性降低，甚至减少建筑工程结构的使用年限，造成此种现象的原因，不仅是设计单位对设计重要性的轻视，也是使用者没有对设计进行足够的认识，导致建筑工程结构的耐久性与安全性没有达到使用年限的要求，造成了一定的经济损失与人员伤亡。
3 建筑工程结构耐久性设计的改进措施
3.1 加强规范标准的制定
我国建筑行业的一些规范标准和西方国家的规范标准之间存在着一定的差距，所以，国家建设部门、交通部门等主管部门一定要结合我国的实际情况，制定科学、合理的规范标准，加强对建筑工程结构耐久性与安全性的重视，明确其结构耐久性与安全性的设计要求，同时加大对混凝土工程结构耐久性理论研究的支持力度，强化建筑工程结构的检测和评估，建立与完善从业人员注册制度与从业机构资质认证和监管制度，进而保证提高建筑工程结构的耐久性与安全性。
3.2 加强建筑工程结构设计安全水准的合理性
随着我国社会经济的快速发展，市场经济形势出现了一定的变化，一定要加强对建筑工程结构设计规范安全水准的重新审视，并且组织相关主管部门进行一定的论证。水利、桥梁等工程结构存在着很大的风险，并且随着车流、车速、车载的不断发展，在进行荷载标准值与承载力安全度设计的时候，一定要比一般建筑工程结构的安全度高，这样才可以保证工程结构作用的充分发挥。在进行建筑工程结构设计安全水准工作的时候，一定要多征集一些意见与建议，包括商品房消费者的意见。我国不同区域的经济发展水平之间存在着一定的差距，在进行具体设计的时候，一定要严格按照当地的实际发展水平进行制定，进而保证其作用的全面发挥，促进建筑工程结构耐久性的提高。
3.3 强化检测和维护
在基础设施工程投资方面存在着重新建、轻维修的倾向，而建筑工程结构耐久性与使用年限和使用阶段检测、维护是密不可分的，对于处在露天与恶劣环境中的基础设施工程而言，更是如此。要想有效提高建筑工程结构的耐久性与安全性，就一定要加强相应的预防工作，通过定期的检测与维修及时发现问题。对于建筑物、隧道、桥梁等公共工程而言，包括建筑物外墙面砖、玻璃幕墙等构件，都要进行定期的检测与维修。为此，一定要制定严格的法律法规与技术标准。除此之外，在进行建筑工程结构检测与评估工作的时候，一定要由专业人员与专业机构进行，保证工作质量与效率，促进建筑工程结构耐久性的提高。
3.4 加强结构耐久性的分析与研究
现阶段，对建筑工程结构耐久性的认识还不全面，一般只是凭借工作经验进行相应的弥补，缺乏健全的结构耐久性理论与措施。在分析与研究结构耐久性的时候，一定要进行宏观的定性描述与微观的定量分析，并且进行相应的深化，保证结构具有足够的耐久性。在建筑工程建设过程中，一定要规范结构耐久性要求，保证构造与材料性能的达标，并且制定系统的机理研究方面，明确影响结构耐久性的因素，进而采取有效的加强措施，促进建筑工程结构的稳固。在进行建筑工程结构耐久性设计的时候，一定要从思想上予以重视，在选用施工材料的时候，也要重视其质量与性能，使其可以达到设计标准与使用要求，这样就可以保证建筑工程结构质量得到提高，进而具有一定的耐久性，增加建筑工程的使用年限，实现建筑工程预期的经济效益与社会效益。
4 结束语
总而言之，在建筑工程建设过程中，一定要重视工程结构耐久性的设计，其对建筑工程质量而言，有着至关重要的作用，值得我们进行深入的分析与研究。在实际工作中，一定要加强对工作经验的总结，并且在观念上重视结构耐久性的设计，保证建筑工程结构具有一定的安全性，进而实现建筑工程建设的经济效益与社会效益。
参考文献：
[1]王萍.对土建结构工程安全性及耐久性的分析[J].城市建设理论研究，2Ol1（06）.
建设工程设计纠纷范文第3篇
关键词:监理
工程项目建设单位委托具有足够资质的监理单位，根据国家工程建设的相关法律、法规，工程项目建设文件、建设工程委托监理合同及其他建设工程合同经建设主管部门批准,对工程建设实施的专业化监督管理，即建设工程监理。其包含工程物资和设备的管理与监督，以及从施工前期到后期的各个环节的监督管理，如工程的咨询、招标投标、勘察设计、施工验收、运转保修。在二十多年前，我们国家已经引入并开展了建设工程监理，在国民经济建设中建设工程监理发挥着不可低估的作用，作为一种先进的工程管理模式，它的贡献是相当显著的，体现在建设工程质量的提高和社会资源浪费的减少还有不合格建筑以及建筑工程造价的节省等等。
1 工程监理所取得的成果
1.1 工程监理的法律地位的明确 监理单位市场主体地位的确立；监理队伍的市场准入规则的定制；以及监理取费的价格体系雏形；监理所针对目标的明确；建设部与国家质量技术监督局联合了国家标准《建设工程监理规范》，为系统全面规范监理工作奠定了重要基础，使之开始走上了规范化轨道。
1.2 初具规模的监理队伍已经建立 全国现有监理企业6300多家，其中甲级505家，乙级3800多家，丙级1900多家。全国监理从业人员23万多人,经过全国统一培训的达10万余人,取得执业资格证书58万余人,其中注册的达4万余人。监理涉及的范围有、地基基础、园林绿化、工民建、机械、煤炭、建材、市政、交通、水利、化工、铁道、邮电、通讯环境保护、轻纺、古建筑、家居装饰、电力、冶金、石化等专业，基本上覆盖了建设工程的每一个领域。
1.3 创造了优质名牌监理工程 实施监理的工程质量、投资和进度普遍得到了保证。如实施建设监理的南浦大桥、上海杨浦工程,分项工程达到了98%优良率。比较典型的名牌监理工程如京津塘高速公路、沪宁高速公路、京九铁路、南昆铁路;首都、上海、广州的新国际机场；岩滩、水口、隔河岩、二滩、小浪底、李家峡、亚龙湾等大型水电工程；茂名石化工程等工程。
2 目前监理行业遇到的问题及建议
2.1 逐渐增大的监理责任及建议建设市场目前的状态下，监理人员的责任存有逐渐增加的倾向。从三个主要方面体现出来，第一，施工企业处于转型阶段，有能力的施工企业转型为总承包管理公司，抛弃了大部分密集劳动力的人员。施工第一线上的劳动力主要由农村剩余劳动力充当，建筑工人整体素质降低。第二，行政主管部门有意加大监理的责任。第三，某些业主由于自身问题，将责任推脱给监理人员的现象比较严重。
解决意见：改变全程监理的观念。当初我们国家借鉴国外的咨询公司和项目管理公司的制度，造成我国在监理观念上的误区，认为监理是一种全程服务的行业，但是每个国家的国情是不一样的，我国的监理行业中，企业的能力无法和国外的公司相提并论，没有提供全程服务的实力，因此，在这个行业中，我们应该首先根据自身的能力，在观念上定位为工程中各个环节的监理服务工作，对应施工阶段来承担相应责任，并且将其明确到委托监理合同上。
2.2 在工作中尴尬的地位问题及建议之前，工程建设的控制权一直是由建设企业掌握的，因为建设企业是投资主体。建设企业掌握投资控制权，严重影响了实施工程建设监理制度时监理单位的权力，使监理单位没有控制管理和实施监督的权力，建筑单位和施工单位之间双相脱节，有责无权。
解决意见：采用正式文件进行各个方面的交涉。将工作制度、法律法规贯彻执行，实行监理应有的权力，充分体现监理工作的价值，将其进行通知和指令以及备忘录的作用发挥出来。各个环节落实到文件。
2.3 在工程监理招标时恶性竞争问题及建议符合条件的建设工程监理必须实行招标，这是《中华人民共和国招标投标法》第三条规定的。引入竞争机制从市场的宏观方面说是正确的，问题是当工程监理进行招标工作时，普遍侧重于价格方面，由于工程监理费用比一般收费标准要低，所以存在实际执行监理工作人员的素质不高，造成服务质量的降低，对工程监理的效果大打折扣，严重影响监理行业在市场中的形象。
解决意见：监理企业应将监理水平的提高作为工作的主要任务，当监理企业首先做到为业主提供优化方案，致力于为业主将利润最大化而努力，同时业主体会到监理给自己所创造的社会效益和经济效益时，业主自然知道其所得到的效益与监理费用比是物超所值的，这样也改变了监理在业主心中的形象，才会提供较高的监理费用。监理企业要给监理费用的提高创造前提条件，就要站在业主的立场上考虑问题，真正为业主节省不必要的工程开支，努力创造更高的经济效益。
2.4 监理人员素质下滑问题及建议由于监理地位尴尬以及监理费用不高的原因，造成很多有能力的人才并不看好监理这个职业。而且在注册工程师中，监理工程师的薪金待遇是相当低的，其他注册工程师的薪金是监理工程师的一倍左右，这种情况造成从事监理工作的实际人员只有老工程师、技师以及参加工作不久的大中专毕业生这两类人。而真正有工作能力又取得注册证书的人才一般选择挂靠证书，然后去另谋职业。
解决意见：现在工程监理专业的专、本科教育依然是传统教育方式，也就是说此专业的学习人员为高中毕业生。然而从专业角度来讲，高中毕业生在高校学会并且掌握监理行业专业技术管理的知识是有很大困难的。因此，工程监理的专、本科教育应该针对一些已有工程实践经验的土木工程技术人员，以深造、强化专业技术和提高专业知识及管理的模式开展。与此同时，在条件成熟的大学开设工程监理专业，设立硕士或博士学位，从具有实践经验的人员中选拨年轻的人才着重培养，根据管理内容设立相应的学习科目，还需要参考国外相关的教学方法结合国内的实际情况，培养高素质、高能力的监理人才。改变当前工程监理专业的教育模式。建立继续教育制度以及总监工作评定系统。对工程项目来说，总监理工程的意义是非常重要的，必须要具备高水平的业务能力、协调能力、监理艺术还有管理经验等等，总监理工程师务必要从注册监理工程师中培训选拔。目前很多工程并没有严格根据规范从注册监理工程师当中选定总监。实际上严格来讲，注册监理工程师如果没有工作实践经验，未必具有胜任总监的能力。比如石油石化工程项目中，这个问题尤为突出。所以建立继续教育制度以及总监工作评定系统，才能客观准确的对总监的工作能力进行评定，通过继续教育的模式来优化总监的工作方式提高工作能力。
2.5 管理改革方面的问题及建议我国当前依然是由政府管理监理行业，实施的是企业资质和个人资质捆绑制度、工程建设强制性监理制度以及行业准入制度。这种状态势必会产生各种弊端，比如说监理人员的流动性达不到需求、西部地区和东部地区监理人员数量明显差异、西部地区工程监理到位率低、企业监管责任由谁来承担等等。
解决意见：建立并完善强制性监理制度。根据投资主体来决定强制性监理的实施与否，比如依靠国际组织或外国政府贷款和援助资金的工程、全部及部分国有投资项目等类型的工程进行强制性工程监理，民营项目可由业主自行选择是否监理；加强相关法律法规的健全与落实，比如工程质量事故赔偿、责任人追究、工程投资审计等各种制度。在这种加强制度的执行与落实的前提下，更多的业主自然会青睐于工程监理。
建设工程设计纠纷范文第4篇
【关键词】水利水电工程；建筑设计；涵洞设计；节能设计；措施
1水利水电建筑工程设计的研究分析
1.1涵洞的设计。（1）涵洞位置的选择。涵洞位置的选择对于涵洞的设计及其使用性能来说，都是非常关键的影响因素之一。首先，涵洞位置在受路线分布影响的情况下，必须要选择与路线的设计极其走向相一致。除此之外要考虑的就是地形、地址的因素，以及地基的承载力和沟床的稳定性等因素。在考虑了这些因素之后，需要考虑的就是施工技术的难易等问题。要在保证涵洞有效使用的前提下，控制施工及后期养护和维修的成本。通常需要设置涵洞的情况及地理位置大致包括以下几种。其一，当施工路面的积水面积高于规定标准时，需要在施工路线与河沟相交的位置设置涵洞。其二，在施工路线必须穿过农田灌溉区，需要考虑通过设计和建设涵洞来解决问题，避免影响农田灌溉，造成不良后果。其三，在山区施工的的山坡面，为了保证有效的排除路基内侧边沟的积水的情况时，需要考虑通过设计涵洞解决问题。其四，当施工路线必须与其他路线或者一些重要管线交叉的情况出现时，都必须考虑相应的设置涵洞。（2）确定洞身与涵洞长度。涵洞的洞身对于涵洞的设计和使用来说，是最关键的因素之一。作为保证水流畅通的排水的主要建筑，涵洞的洞身必须要保证稳定性和一定的承载力，而且必须随时保持畅通的状态。另外，涵洞在一定程度上还起着支撑路面的作用，因此就要求涵洞必须具备足够的承压能力。所以说涵洞洞身高度与涵洞的长度的设计比例，也是涵洞设计合理、正常使用的关键因素。（3）涵洞孔径的设计。涵洞的洞孔主要起到的是稳定涵洞使用性的作用。如何通过涵洞洞孔的设计，在利用现有资源的情况下，最大限度的节约构建成本是涵洞洞孔设计的关键。跨高比是指涵洞切面的直径与涵洞高度之间的比值，主要用于衡量涵洞洞孔的关键性数据，经过长期的实践经验总结，在涵洞洞径的该比值控制在零点七五到一点一二五之间是最佳的范围。（4）涵洞基础设计。涵洞基础的设计主要需要考虑是工地的地理情况，通常可以设置在地面、河床低等位置。在河床低设置涵洞时必须要将其设置在河床低一米以下的位置。在考虑将涵洞设置在地面时，要考虑其地基土质的情况，需要适当将地基进行处理。 （5）涵洞洞口布置与设计。关于涵洞的洞口设置通常情况下相对灵活，具有多种形式。在实际设计施工中比较常见的是一字型洞口和八字形洞口，以及与之相关的组合型洞口。涵洞洞口的主要作用在与进出水，以及协调和美化涵洞与周围的环境。
1.2水利水电建筑工程施工的节能设计。（1）主体工程施工节能设计。施工设备选择宜遵守下列原则： ①适应工程所在地的施工条件，符合设计要求； ②设备性能机动、灵活、高效、能耗低； ③设备配套选择应有利于设备的调动，减少资源浪费； ④设备通用性强，能在工程项目中持续使用。应结合施工总布置及施工总进度做好整个工程的土石方平衡，以减少弃渣二次倒运。利用工程开挖料作为混凝土人工骨料时，开挖爆破设计宜控制岩块粒度，适应装运、破碎设备要求。应考虑运输设备与挖装设备的匹配。料场规划及开采应使物料及弃渣的总运输量最小，做好料场平衡，以达到节能目的。混凝土运输过程中应使中转环节最少，运距短，温度控制措施简易、可靠。（2）施工交通节能设计。施工交通运输可划分为对外交通和场内交通两部分。应结合节能要求，经比较选择对外交通运输方案，进行场内交通规划。对外交通运输节能设计要求： ①运输距离尽可能短；②中转环节尽可能少；③有条件的工程可采用水运。场内交通运输节能设计要求： ①场内交通运输宜采用公路运输方式； ②运料线宜采用平坡或重车下坡、轻车上坡； ③上坝线与运料线相接，并随坝体的升高而变化；④应加强道路维修养护，以保证路况良好，降低能耗。
2 加强水利水电建筑工程设计的措施
2.1完善健全设计方案。设计方案对于水利水电建筑工程来说至关重要，它不仅涵盖了建筑和水利水电的专业知识，更是建筑施工的基础，没有一个合格的设计方案，任何工程都不能投入实施。同时水利水电建筑工程不同与普通的民用建筑，具有其特殊性。一个方案的设计不仅要听取投资方的建设意见，还要与水利水电工程的专业人员予以沟通。在方案设计过程中，往往会有一些设计师不够专业，自作主张，导致不符合投资方的要求，方案需要重新设计，更有甚者投资方会与设计师终止合同，这不仅损害了设计师的经济利益，更是影响了施工的正常开展。所以，对于设计师来说，首先要认真仔细地研究投资方对于水利水电工程提出的外观和装饰方案，设计师要站在投资方的欣赏角度，尽量满足投资方提出的要求，并多次与投资方和水利水电工程的专业人员进行交流和讨论，对设计方案进行修改，直到达成意见统一为止。
2.2合理安排资金。一个好的设计师力求做到设计方案的完美，不仅要做到满足投资方和专业标准，还要合理安排资金，达到水利水电建筑工程的经济、美观、实用的目的。在实际的设计过程当中，经常会有设计师完全投入艺术创作，而对投资方提出的预算毫不理会的现象出现。再者，还有的设计师会注重建筑的美观，而忽略了建筑的实用性，造成了头重脚轻的问题。这样一来，就出现了经济与美观不协调的局面。对于水利水电建筑工程来说，它不是一件简简单单的艺术品，相对来说，它更是一件实用品，它的利用价值要远远高于它的观赏价值。所以，设计师应该从资金量出发，紧密跟进市场变化，了解材料价格和材料的质量，合理安排资金的分配比重，在最大程度的保证建筑的实用性和坚固程度的前提下，考虑建筑的格局和外观，实现建筑的美观性。
2.3水利水电建筑工程设计应与环境相融合。建筑不是独立的，尤其是水利水电建筑工程，往往依山傍水，矗立在一个美好的自然环境之中，所以建筑的设计还要考虑到与环境的融合性。有的设计者认为水工建筑物地处旷野，往来人等较少，没有必要对水利建筑作美化设计。还有的设计者不顾周围的环境风格，标新立异，设计出来的作品虽然新颖别致，但是与周围环境格格不入，这样的设计作品也是失败的。所以即便是水利水电建筑工程周围地广人稀，设计者也要对当地的环境考察给予重视，充分尊重自然，树立环境意识。同时设计师为了达到美观的目的，可以根据水利水电工程特殊的建筑特点，对建设的设计中添加适当的点缀，达到建筑与环境相融合的目的。
3 结束语
水利水电建筑工程设计是工程实施的核心部分，它要求设计者不仅要结合当前先进的施工技术，同时还要考虑到建筑的美观，设计要求极高。在水利水电工程建设中，对工程进行全面的统筹规划，合理布局成为了新时代对水利发展的根本要求。
参考文献：
[1]王宪武.关于水利工程建筑施工裂缝原因及预防措施研究[J].黑龙江科技信息，2014
建设工程设计纠纷范文第5篇
关键词： 建设工程；投资控制：对策
一．问题研究的背景
近几年来，各地房价节节攀升，使房地产开发商有利可图。而随着越来越多的开发商逐鹿有限的房地产市场，就加剧了房地产开发企业之间的竞争，而土地作为不可再生资源却正在不断减少，加之国家针对房地产投资热，出台了很多宏观调控的政策，如征收土地增值税等等。这些都使房地产投资商的上层利润空间变薄，下层需求变弱。加之目前由于全过程、全方位建设投资控制理念尚未形成，建设投资控制各个层面不够完善，造成建设项目投资中损失浪费的现象比较普遍。于是，如何使房地产企业求得生存、求得发展，如何降低建设项目成本提高投资效益，就成为众所关注的焦点。
二．建设工程投资控制中的现状分析
1．重施工、轻决策和设计阶段的投资控制思想和传统习惯。我国长期以来普遍忽视工程建设项目前期投资决策阶段和设计阶段的投资管理和控制。而往往是把投资管理的重点放在工程的施工阶段，这样做尽管也能取得一定效果，但实际上是丢了西瓜捡了芝麻。其主要原因是由于：一、在投资决策方面对可研工作没有足够的重视，花费的代价和投入的技术力量不足；二、对建设各阶段大对投资影响程度认识不够深刻。据国外不同建设阶段影响投资程度的结果得出，占工程项目建设周期1/4的技术设计结束前的工作阶段是影响项目投资最大的阶段。不同建设阶段影响投资程度如表1。
很显然，投资管理的重点在于施工以前的投资决策和设计阶段。因此，首先应进行正确决策，其次，投资控制的关键在于设计。据西方一些国家分析，设计费一般只相当于建设工程全寿命费用的1%以下，但正是这少于1%的费用却几乎决定了建设工程项目实施的所有费用。三、设计管理制度不够完善在现行的管理体制下，设计工作没有得到应有的重视和监督，建设单位没有采取应有的措施促使设计单位去精心设计和限额设计，大量的工程项目没有推行设计招标，没有去优选设计方案。不少设计单位管理体制不完善，片面追求设计的工作量和经济效益，缺乏精品意识。
2．施工合同签订不严谨、不规范。我国目前普遍存在的合同意识淡薄、合同纠纷和违约行为不断的状况。其主要原因是：一、施工合同类型选择不当。建设施工合同有固定价格合同、可调价格合同和成本加酬金合同。不少房地产开发企业总想“一次包死”选择固定价格合同，而往往在履行过程中产生各种变化，而这些变化施工单位难以接受的。二、由于合同条款内容不真实、不完备、不具体、不明确，引起纠纷。当前，一些缺乏合同意识和不会用法律保护自己权益的单位或人，在签订合同时，认为合同条款太多、烦琐，从而造成条款缺款少项、不完备；一些合同虽然条款比较齐全，但内容只作原则约定，不具体、不明确。三、缺乏违约责任的具体约定。对违约责任约定过于简单，极易出现合同纠纷。违约责任的如何约定，直接反映出该合同的质量如何，也直接反映了该合同可以顺利进行的可能性。
3．设计变更、施工签证随意、不规范。施工单位采取低价中标的策略，在施工过程中利用设计变更、施工签证、隐蔽工程签证等方面大做文章。在签证上巧立名目，弄虚作假，以少报多，蒙哄欺骗。不合理的签证纠正非常困难，特别是手续完备的签证、隐蔽工程签证等，更是难纠正。这直接使工程投资增加。究其主要原因分析：一是原设计不能保证工程质量、设计遗漏、确有错误与现场不符等原因非变更不可，二是监理人员和甲方代表对预结算知识和有关规定掌握不够，对不该签证的项目盲目签证。有的签证由施工单位填写，监理人员和甲方代表不认真核实就签字。三是施工单位为了中标，自动压价，为保住自己的利润对包干工程偷工减料，对非包干工程进行大量的施工签证。四是房地产开发企业缺乏健全的约束机制，管理人员素质低下，受利益驱动，迎合施工方的要求，随便签证。
4．竣工结算高估冒算、相互扯皮现象严重。建设项目竣工结算时高估冒算，高套取费标准，以提高工程造价，获取非法利润，究其主要原因分析：一是虚报多计工程量。主要对单位造价高，计算复杂的项目。例如钢筋砼梁、板、柱的工程量计算、装饰工程计算等虚报工程量。有的利用不规范的签证，多计工程量。二是巧立名目，高套定额，主要表现在是把费率中包含的内容单独列项计算，二是把定额基价中的工作内容已综合考虑并包含在单价里的内容单独列项计算。例如人工挖孔桩土石方地面水平运输，定额基价中里已含一定距离的运输，有的工程并未超出基价里的运输距离，重复计算。
三．有效控制建设工程投资的对策
1．以投资决策和设计为重点，加强事前投资控制。投资决策阶段采取的主要对策：一是投资前花费一定的代价，进行投资项目可行性研究。可行性研究是运用多种科学手段综合论证一个工程项目在技术上是否先进、实用和可靠，在财务上是否盈利，作出经济效益、社会效益、环境影响的分析和评价，以及工程抗风险能力的结论，它是决策科学化的必要步骤。二是增加技术力量，科学组织评估论证，提高可行性研究报告的科学性，提高投资估算的准确性。设计阶段采取的主要对策：一是通过招投标择优选择设计单位和设计师来完成设计、组织设计方案竞选，综合评定设计方案优劣，择优确定中选方案。二是推行限额设计，严把图纸设计关。按照批准的设计任务书、投资估算、初步设计总概算控制设计，在设计中各专业在保证达到使用功能的前提下，按分配的投资限额控制设计。三是在推广新技术、新材料、新工艺、新设备的基础上，适当推广标准化设计。四是充分运用价值工程优化设计，使之以较低的投资，可靠地实现建筑物的必要功能，从而提高建筑物的价值。五是深化施工图审查，减少图纸错漏，使图纸更加完善，使施工图预算更为准确。
2．正确选用合同类型，仔细进行施工合同审核，为竣工结算打下基础。采取主要的对策有：一是根据项目的规模和工期长短、项目复杂程度、单项工程的明确程度、项目准备时间的长短、项目的外部因素和竞争情况，正确选择合同类型，保证合同的可执行性。固定价格合同适用于有详细而全面的设计图纸，工程量不太大且能精确计算，工期较短，技术不太复杂、风险不大的项目；可调价格合同则可规定调整的范畴，以便风险得到合理的分摊，因而适用范围比较宽；成本加酬金合同是主要适用于需要立即开展工作的项目、新型的工程项目、风险较大的项目等。二是仔细审核合同，主要审核八个要点：审主体，既看别人又看自己；审内容，这主要包括权利、义务和责任；审意思表示，主要是看意思表示是否真实；审查文字是否规范，需使用确切的词语；审合同签订手续是否合法，授权人签名、授权书；审合同条款是否完备，按《合同法》程序操作； 审合同条款中的风险防范措施；审合同纠纷的解决方法，关于仲裁的问题。三是审核违约责任是否具体、是否量化、是否便于计算。
3．对设计变更、施工签证、隐蔽工程签证进行跟踪审计。采取的主要对策：通过招投标选择资信好的工程造价咨询单位，委派精通业务的造价工程师对以下四方面进行跟踪审计。一是对设计变更实行技术和经济上的论证，变更是否经济合理，避免变更随意性；二是办理签证要明确相关责任人，明确授权范围和相关责任，可采取甲方二人以上、监理、审计介入等多人监督办理签证的办法，保证签证内容的真实性、准确性；三是办理签证要注意签证内容是否已包含在合同价内；四是办理签证是否以合同有关条款冲突，预防办理后引起索赔签证和变更合同价款等行为。
4．把好竣工结算审计关，防止高估冒算。建设项目竣工结算审计，是一项技术性、综合性很强的工作，是审计人员依法对其项目结算的真实性、合法性、投资效益性的审计监督。对正确评价投资效益，总结经验，改善项目投资管理有其重要意义。采取主要的对策：一是利用合同对竣工结算送审金额进行专款约定，送审金额不得超过审定金额的3%～5%，否则产生的审计费由施工单位承担。二是利用合同对结算送审资料进行专款约定，约定所提供的资料完整、真实、合法。审计实施后，不再补充有关涉及结算价款的资料，结算报审后补签的资料，审计不予认可。三是坚持建设单位内部审计和委托中介机构审计相结合的制度，内部审核人员熟悉施工过程，不易被施工单位所蒙骗。委托中介机构审计时，约定中介机构对审计结果进行复核，约定审计责任风险，防止与施工单位串通一起损害甲方利益。四是抓住竣工结算审计重点，主要有四方面：确定工程量计算是否准确；定额套用是否合规；设备及材料价格是否符合市场行情；各项费用计取标准是否符合现行规定。
作者单位：重庆文理学院
参考文献：
[1] 王雪青. 建设工程投资控制[M]. 北京：知识产权出版社,2003.5-5.
