施工技术年度总结
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施工技术年度总结范文第1篇
一、提高教学质量，关键是上好课。
为了上好课，做了下面的工作：
⑴课前准备：备好课
①认真钻研教材，对教材的基本思想、基本概念，每句话、每个字都弄清楚，了解教材的结构，重点与难点，掌握知识的逻辑，能运用自如，知道应补充哪些资料，怎样才能教好。
②了解学生原有的知识技能的质量，他们的兴趣、需要、方法、习惯，学习新知识可能会有哪些困难，采取相应的预防措施。
③考虑教法，解决如何把已掌握的教材传授给学生，包括如何组织教材、如何安排每节课的活动。
⑵课堂上的情况。
组织好课堂教学，关注全体学生，注意信息反馈，调动学生的有意注意，使其保持相对稳定性，同时，激发学生的情感，使他们产生愉悦的心境，创造良好的课堂气氛，课堂语言简洁明了，注意引发学生学数学的兴趣，课堂上讲练结合，布置好家庭作业，作业少而精，减轻学生的负担。加强口算的学习。通过课前的3分钟的口算练习，采用多种形式，让学生通过他们自己喜爱的方式来练习，还不定期的举行“速算手”比赛，激发他们的积极性。增加实践活动，培养学生体会数学应用数学的意识。
二、高教学质量，还要做好课后辅导工作。
本班的学生爱动、好玩，缺乏自控能力，常在学习上不能按时完成作业，有的学生抄袭作业，针对这种问题，就要抓好学生的思想教育，还要做好对学生学习的辅导和帮助工作，尤其在后进生的转化上，对后进生努力做到从友善开始，从赞美着手，所有的人都渴望得到别人的理解和尊重。
三、积极参与听课、评课，虚心向同行学习教学方法，博采众长，提高教学水平。
培养多种兴趣爱好，到网上查阅资料，不断扩宽知识面，为教学内容注入新鲜血液。在学校组织的优质课评选中，由本人执教的《商的变化规律》获得语数组一等奖。在期末考试中，平均分为86.2分，及格率为97.6%，优秀率为85.4%。
施工技术年度总结范文第2篇
万源至达州高速公路是西部开发省级公路通道阿荣旗至北海公路和包头至茂名国家高速公路的川境北段，既是四川省东北地区唯一的一条出省高速公路，也是西安、重庆及成都三大西部中心城市便捷沟通的省际快速干线，在国家规划的高速公路网和区域路网中占有重要地位。
万源至达州高速公路D9合同段地处大巴山腹地，线路所经过的廖家沟两岸多见悬崖和陡坎，高差约438m，沟谷多呈V型，沟谷地带则为河流堆积地貌，地形较平坦。进场道路差，大吨位运料车不能通行，材料运输困难。
达陕高速公路D9合同段以剥蚀溶蚀低中山地貌为主，殷家坝1号、2号大桥及山道河1号、2号大桥场地的地下水对混凝土有结晶类腐蚀，对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性，对混凝土结构和钢结构有中等腐蚀性，地下水腐蚀程度均为D级。殷家坝1号、2号大桥及山道河1号、2号大桥桩基混凝土设计均采用C45防腐蚀混凝土。
1.2任务来源和课题研究意义
1.2.1任务来源
2009年，课题被列入中铁二十局集团公司科技研发计划，由第三工程有限公司、达陕高速公路项目部成立课题组，合同编号J09-048。
1.2.2课题研究意义
近年来，随着国家公路路网建设的逐步完善，中西部高速公路建设步伐的加快，在地质复杂地区修建高速公路日益增多，达陕高速公路在需防腐蚀地区修建，桩基础采用C45防腐蚀混凝土，其设计和施工技术含量高、新、特，技术含量高，在国内罕见。因此，总结改类混凝土的配合比的科学合理和施工技术，开展相关的技术研究，对同类工程具有一定的指导和借鉴意义。
1.3 目标和技术经济指标
总结出C45防腐蚀混凝土的配合比设计技术，水胶比不大于0.4，最大水泥用量不得超过450㎏/m3。采用当地的机制砂，不用离项目200公里以外的汉江河砂。
总结出C45防腐蚀混凝土的施工技术。
1.4国内外发展趋势
从20世纪80年代后期至今，经过十几年建设，全国道路建设设施发生了加大的变化，钢筋混凝土构筑物的量不断增加，就目前所修的桥梁结构而言，绝大部分为钢筋混凝土或预应力混凝土结构，混凝土构筑物在防腐蚀 性方面存在着不同程度的问题，严重影响混凝土结构正常的使用寿命。到目前为止，如何减缓和防止混凝土桥梁腐蚀，以提高混凝土桥梁耐久性能，延长其使用寿命还没有一套有效的办法。
1.5主要工作历程
2008年12月，申报和列入集团公司2009年度科技研发计划，成立课题组，制订C45防腐蚀混凝土设计与施工工作计划及目标。
2009年5月—2009年6月，C45防腐蚀混凝土配合比试配
2009年7月—2009年8月，C45防腐蚀混凝土配合比验证
2009年9月——2009年12月，C45防腐蚀混凝土工地配合比及现场施工技术研究总结。
2施工关键技术
2.1 C45防腐蚀混凝土配合比设计技术研究
施工技术年度总结范文第3篇
关键词：绿色环保；路桥工程；施工技术
1引言
改革开放深入推进的过程中，社会经济发展速度不断加快，加剧了环境污染及能源浪费等问题。因此，近些年，国家提出可持续发展理念，路桥项目建设中，普遍应用绿色施工技术。项目实际建设中，针对施工质量与安全问题，将绿色施工与节能环保等技术结合起来，对我国实现环境友好型路桥项目建设目标具有非常重要的意义。
2概述绿色环保施工技术相关知识
2.1内涵
绿色环保施工技术指施工阶段减小资源耗损，以防污染环境，基于良好施工品质，有效融合资源节约与环保保护技术。路桥项目来讲，就是与道路、桥梁及铁路等相关项目，这些项目施工中所以绿色环保施工技术包含很多施工细节，比如降低污染系数、节省资材及规划管理等。
2.2特点
路桥工程施工中，应用绿色环保技术，是保障项目施工质量与安全的前提，有效增强了项目施工的安全性，降低项目施工对周边环境可能带来的破坏。实际施工中，基于传统施工技术，绿色环保施工技术实现了创新发展，直接影响着社会经济及环境发展，符合施工规范要求。同时，该技术价值的体现离不开施工方案、管理的配合，严格依照环境保护与资源节约等原则进行施工，降低对生态环境造成的损害。
2.3绿色环保施工技术作用
整个建筑项目建设中，绿色施工技术是日常重要的，一定程度上，其体现了项目建设可持续与科学发展目标的实现。一般，传统施工建设旨在实现项目目标，实际施工以污染环境及浪费资源为代价，一定程度上不利于项目建设可持续发展，同时为我国环境与资源建设造成了严重的影响。为了有效解决该问题，以防施工建设中破坏环境与资源，各个施工环节中应用现代绿色施工技术，贯彻落实节能与环保原则，以此为我国项目建设创造良好的发展环境。另外，现阶段，我国社会经济中，绿色施工技术是重要要求，随着城镇化建设进程的健康，城市人口日益密集，环境侮辱日益严重，资源紧缺，所以一定程度上绿色施工技术为我国社会经济实现可持续发展目标提供了重要的推动力。
3企业路桥项目绿色施工技术战略
3.1构建绿色环保性施工管理体系
众所周知，路桥项目有复杂的施工流程，且影响因素多，直接影响着绿色施工技术的具体应用。在此基础上，施工单位科学构建施工管理体系，应用绿色施工技术是十分必要的。一方面，绿色施工管理过程中，企业培养饼增强施工人员绿色施工意识，鼓励员工认真执行绿色施工理念。另外，绿色施工时，施工企业还要严格实施奖惩机制，保障管理效率，以此为绿色施工目标的实现奠定基础。总体而言，科学构建绿色施工管理体系，对路桥项目建设质量的保障具有非常重要的意义。
3.2加强动态化管理
路桥项目建设中，必须要重视动态化环境，将绿色环保施工技术贯穿于项目施工准备、材料采购、过程控制与评价管理等整个过程，对绿色环保施工情况做好定期检查与统计，全面分析绿色施工技术，找到问题并制定有效措施，提高绿色环保施工技术应用效率。比如实际施工中，加大环境保护监督检查，明确监督检点内容和重点方向，制定年度环境保护监督检查计划。重点检查PPP项目环评未批先建、违反环保设施“三同时”、未验收先投产的竣工环保项目以及污染物偷排等情况，检查直属项目、地铁、桥隧等重大项目，以及船舶漏油、泥浆排放等活动的环境风险责任与识别、隐患排查落实情况和突发环境事件应急演练开展情况。
3.3对施工材料节约使用
路桥项目建设施工中，有效应用施工材料直接决定着路桥项目能否顺利完成施工任务。实际施工中，特别是钢筋混凝土材料与项目整体施工质量密切相关。一般情况下，路桥项目施工中钢筋混凝土材料有很高的要求，项目建设中应用绿色环保施工技术，一定程度上提高了钢筋混凝土材料使用效率，保障了项目建设质量，施工材料使用效率也得到了提高，节省了施工单位材料成本。比如项目建设中，施工企业可为员工开展“节能环保微创新”竞赛，根据生产实际，总结经验成果，依托创新创效活动，鼓励施工班组和青年员工开展工艺、设备、工法、管理等节能环保“微创新”“小创意”“小妙招”竞赛活动，编制节能驾驶、节能操作手册、施工扬尘控制手册等，取得了显著成效。
4绿色环保理念下路桥工程施工技术
4.1绿色管理系统的建立
现阶段，我国路桥工程建设中，综合性绿色环保施工体系并未建成，但绿色环保施工技术要贯彻落实与整个路桥项目建设中。众所周知，路桥项目施工内容复杂，基于绿色环保施工技术相关部门建立绿色管理系统是十分必要的，以此提高绿色环保施工技术应用的高效性与规范性。因此，路桥工程建设二中，施工单位要设置有效的项目管理岗位，明确管理责任实现绿色管理。此外，为各岗位人员设立责任监督机制，对绿色施工技术应用加大监管力度，引导施工人员牢固树立绿色环保施工意识。例如，利用铁路工程管理平台信息化管理整个施工过程，项目部管理水平提高的同时，设备与资源有了更高的使用效率，还能节省能源减小成本损耗，利于实现节能减排目标。借助钉钉系统智能化管理项目文件与资料，提升办公效率，加强管理过程监控，为无纸化办公目标的实现提供保障。铁路项目标准化管理中，工程管理平台发挥着重要的支撑作用，在各铁路施工项目中应用日益广泛。应用钉钉系统促使施工企业实现无纸化办公目标，简化管理流程，节省成本投入的同时，工作效率明显提高，因而在各施工项目中值得推广应用。
4.2扬尘控制施工技术
路桥项目施工中会形成很多扬尘，应用绿色环保施工技术利于有效控制扬尘，以防其危害到人体生命健康。实际施工中，喷水施工旨在利用水对粉尘的吸附能力加快粉尘凝结并抑制扬尘。但路桥项目施工中喷水抑尘效果不是很突出，所以路桥项目施工中该方法应用比较少。
4.3噪音控制施工技术
路桥项目施工中，噪音污染是非常重要的污染问题，因而路桥施工企业要加强控制噪音污染。目前，路桥项目建设中，从噪音传播途径、接受者及来源等三方面入手控制噪音。而隔声与吸音是噪音控制主要方法。实际施工中，要安装吸音墙或隔声带加强噪声传播控制，以此降低路桥施工中噪声污染几率。
4.4材料节约施工技术
路桥项目建设中，充足的材料制成非常重要，同时混凝土与钢筋材料是否得当合理利用直接影响着项目施工安全与质量。现阶段，路桥项目施工中，部分建设单位玄功混轻骨料型混凝土代替一般混凝土材料，主要是因为一般混凝土质量得不到保障，极有可能为项目埋下安全隐患。另外，应用钢筋材料时会先考察材料性能与强度，选用性能高、强度大的钢筋材料，以此增强工程项目结构的承载力与稳固性。比如襄阳市东西轴线道理工程鱼梁洲段项目，线路全长5.4km，全线均为隧道结构。其中，沉管隧道长1011m，沉管在轴线干坞内进行预制。东汊干坞采用“放坡开挖+落底式止水帷幕”形式施工。“利用废弃粉质砂性黏土作为止水帷幕塑性混凝土替代材料施工技术”，即通过对塑性混凝土配合比优化设计，将东汊干坞基坑表层开挖出的粉质砂性黏土用于生产止水地连墙塑性混凝土。该技术实施后，消耗废弃粉质砂性黏土15390t。节省砂材13287t，膨润土2354t。相应减少河砂开采及膨润土加工耗能共计3.77万千瓦时。同时缩短废弃土方运距，共计节省油耗1900L。“利用废弃粉质砂性黏土作为止水帷幕塑性混凝土替代材料施工技术”生产的塑性混凝土适用于各类水利水电及地下工程的止水结构施工。在粉质砂性黏土充足，且粉质砂性黏土含砂量为20%~70%的地区，可以就地取材，节省大量材料成本。
4.5废物处理施工技术
众所周知，路桥项目施工中污水与废弃物比较多，比如废木头或混凝土块等。这些废弃物会侵害周边环境，是环境污染的重要根源，必须要加强处理。另外，如果施工中应用了化学制品，就要规范处理其残渣，不能随意将其排放到河流或暴露于野外，以防污染大气或地下水资源。
施工技术年度总结范文第4篇
关键词：水利水电；施工技术；问题
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：
水利水电工程项目的施工受许多因素的影响，比如：环境气候、地质结构、场地条件、设计水平、施工工艺、技术能力等。在现代基建工程项目施工规模不断扩大的的关键时刻，对项目管理提出了新要求，这就需要更加先进的项目的施工技术。在实际项目施工的过程里，必须首先考虑项目的自身特点、要求与设计标准，同时结合场地的特点，从而选择合理的施工技术与方法。只有针对实施的全部过程，全方位的监督、管控，才能保证项目的施工与质量安全。本文将对水利水电工程的施工技术问题进行简要的分析。
一、水利水电工程施工技术
1、传统施工技术
常用的传统水利水电工程施工技术主要是：围堰技术与施工导流技术、预应力锚固施工技术和大体积碾压混凝土技术。
(1)预应力锚固技术
预应力锚固是利用施加预应力的锚杆或高强钢丝束加固基岩或建筑物的技术措施，是在预应力混凝土基础上发展起来的一项锚固技术。预应力锚固技术在作为水利水电工程施工中一项非常具有潜力的施工技术，其在施工同样具有诸多显著的优点。该技术适应面较广、效益高，可在新建的工程中表现出它本身所具有的独特功能，同时又可补强与加固原有建筑物。除此之外，该技术还能传递拉应力，这一特点使得预应力锚固在国内外业界受到各部门各施工单位的关注与青睐。结合GPS定位技术等新兴科技，这项传统技术可以更加有效的按照大小、锚固深度以及设计要求的方向，预先对建筑物或基岩施加主动的预压应力，从而达到改善或加固其受力条件的目的。
(2) 围堰技术与施工导流
围堰技术经常会在解决导流问题时用到。在水利水电工程施工中，如果施工场位于河流的上游，那么水工建筑建设时需要在干燥并且土体稳定的岸坡上进行，这时一般都会采用围堰技术以达到将水体引向预定的下游位置从而起到疏导河流的作用。所以，在水利枢纽工程的施工过程中，必须综合考虑施工场地内的气温条件、地质结构、水文特点等自然因素。如果在流水量较小或枯水季节的时段进行施工，能够大幅降低导流工程的作业难度与作业量，从而能够提高生产效率、节约施工成本。关于施工导流，应严格依据我国有关规范和标准，要充分顾及到河流的周期性变化，明确安排、合理组织生产活动，优化配置项目的物质资源、财力、人力，拟定具体的导流措施和设计方案，详细划分导流时段，以河流周期、施工进度为核心内容，对施工进度进行严格控制。一般在场地条件允许并且在自然条件良好的的情况下，最为适用、最为经济的技术方案便是分期围堰导流了。在水利水电工程中增设的围堰，主要是为水利枢纽建筑结构的施工建设打下基础、创造条件的，在设计水利枢纽建筑结构的过程中以及在水利水电工程施工时，首先应开展水工模型的试验，对结构物的安全性、稳定性以及实施效果与围堰的性能进行验证，在此基础上合理规划和设计围堰结构的平面布置，使其有效减轻航运排水的困难与压力、河道冲刷进而能够保证围堰作用的充分发挥。
(3)大体积碾压混凝土技术
碾压混凝土技术在筑坝技术中比较年轻，但其应用却在全球范围内越来越多。该技术就是利用填筑土石坝的振动碾压机械、大型运输，采用大体积，压实非常干硬的混凝土拌和物，薄层碾压上升的浇筑方法。这种技术的特点是具有经济效益高、速度快，投资省。在水利水电工程中，这项技术具有明显优势，不仅能够节约工程开支，还大大的缩短了工期，实现了效益的效果有效提高。
二、现代施工技术在水利水电工程施工中的应用
1 、GPS定位技术
GPS定位技术是一项高科技，其在水利水电施工主要用途在于为工程测量提供了新的技术手段和方法，并且使测绘定位技术发生了彻底的变革。实践验证在几十千米范围内的点位误差只约2厘米，既达到了常规方法难以实现的精度，又能使工期得以提前
2 、AtuoCAD 辅助设计技术
CAD技术是20世纪80年度新兴的一门技术型应用软件，已经成为大学中大部分工科学生必修科目之一，想必对AtuoCAD 的认识，相信大家都已经相当熟悉。如今这项技术已经被熟练的应用于各个领域。同样，该技术在水利水电工程领域中，促进了工程技术人员大大提高了工作效率。AutoCAD 的特性提供了测量内业资料计算的另外一种全新直观明了的图形计算方法。另一方面是各种工程纵断面图、横断面的绘制，以及断面面积的计算和其它一些需要的图纸的绘制，从而很大程度上减轻了工程的测量工作量与工作强度。
(3) 水利水电施工中数据库技术与GIS技术的应用
数据库技术与GIS技术的开发，使水利水电施工更加高效。信息更加可视化、数字化和直观化。此方法的应用直观清晰地描述复杂工程建设的施工动态过程。
三、施工时注意的问题
1、加强施工质量的管控
在项目施工前，应组织有关技术人员、设计人员对勘察、测量、放线的结果进行复核，为项目的施工打下基础。综合考虑到坝体、围堰、枢纽建筑物等关键工程的施工，应事项对其施工班组的技术能力、施工条件等方面进行分析，结合工程标准、设计要求，从中找出施工质量、安全的薄弱环节，制定具体的防范、整治措施。施工物料在进场时，应组织对其进行严格的审查与检验，保证所有产品必须附有齐全的出厂证明、使用说明书、合格证书等资质文件，并且通过抽样试验确定其合格。倘若存在问题，应立即与厂家沟通或组织返厂。在施工过程中，应严格执行技术交底制，待确认一道工序质量合格后，只有经管理人员、监理工程师共同签字验收，才能进行下步工序进行施工。
2、加强对环境的保护
做好施工区域的环境保护工作，要认真贯彻落实国家有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定，对施工区域外的植物、树木尽量维持原状，防止因为工程施工造成施工区附近地区的环境污染、水利水电加强开挖边坡治理防止冲刷和水土流失。积极开展尘、毒、噪音治理，合理排放废渣、生活污水和施工废水管理，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的负面影响。
3、完善环境管理体系
水利水电工程施工项目应设立由项目经理领导、生产副经理主管、各职能部门参与管理的环境保护保证体系。其中工程技术部负责制定项目环保措施和分项工程的环保方案，解决施工中出现的污染环境的技术问题；施工管理部合理安排生产，组织各项环保技术措施的实施，减少对环境干扰；其它各部门按其管辖范围，分别负责组织对施工人员的环境保护培训管理和考核，保证进场施工人员的文明和技术素质，加强对有毒有害气体、危险物品严格管理和领用制度，负责各种施工材料的节约与回收。
总结：近些年来，我国的科学与技术水平越发提高，根据国内基建工程项目的施工性质、施工条件、设计要求，已经分别制定、研发出了多种施工技术、方法、方案。但是，在水利水电工程的实际进行中，仅仅依靠先进的施工技术很难保证项目的施工质量与安全。所以，必须结合实际、合理选配施工技术方案，使项目施工在整个过程中得以很好地监督与管控，约束不安全行为操作，从而减少生产上的安全问题。只有这样方能够在工期内，高效率、高质量地将项目施工完成。
参考文献：
[1]路浩勇．浅谈水利水电工程施工技术及管理策略[J].中国水运．2012(2)
施工技术年度总结范文第5篇
一、立足本职，钻研技术。
作为一名技术人员，在每一个工程的施工中，除了将日常的本职工作按章有序的完成外，更将大部分的时间扎根现场，跟踪解决施工中的各项技术难题，在新菏复线一期六标段的桥涵施工中，我和现场人员一道研究制作了几套圆管涵管节制作定型模具，使用该模具生产出来的圆管涵管节，圆顺光滑，尺寸准确，而且施工操作简单易控制。在我们生产出第一批管节后，局指挥部就确定本标段的全部管涵管节由我们工点统一加工制作，其它标段如一局、十一局等单位也纷纷前来参观学习。在中小桥及矩涵施工中，我通过模板体系、混凝土浇注等方面的施工监察控制，研究探索出一套中小桥涵清水混凝土的施工方法，我撰写的《中小桥遂清水砼的施工方法》发表在我局《科技通讯》年第三期。
年月，我处一举中标省电力公司2#高层住宅工程，该工程高度逾百米，建筑面积26000m2，处有关领导非常重视该工程的施工，将其列为重点工程来抓，组建了精干高效的项目班子，我担任本工程的技术主管，全面负责本项目的施工现场管理及质量监督检查等工作。在该工程的施工中，采用了许多“四新”技术内容，很多施工工艺和材料我们都没有接触过，为了掌握这些技术和工艺，我主动积极地到其它同类工地参观学习，和老工程师请教，并针对本工程特点制定相应的施工方案。如该工程地下水位较高，所以对防水的质量要求较高，设计采用了砼自防水和三元一丙外卷材防水的“双控”防水体系。在施工中我们对于砼自防水和卷材防水分别制定了相应的技术措施，并特别注意控制细部的处理，如防水砼的施工缝留置处理，以及卷材防水中桩头位置、阴阳角部位的处理等，都制定了详尽的施工技术措施，我跟踪了施工中的全过程，并配合监理、业主代表进行了质量验收，他们对我们的施工质量非常满意，我也将这些施工记录和技术总结撰写了《地下防水工程细部施工技术》并发表于《建筑》年第二期。
二、质量攻关，成绩突出。
电力高层住宅工程为高层建筑剪力墙工程，剪力墙的模板施工技术在本工程的施工中非常重要，我们采用了大钢模板作为本工程的模板体系，但大模板施工中，会出现一些质量通病，如丁子墙位置涨摸、洞口、阴阳角不方正、层间接缝错台等，为克服这些质量通病，我针对这些通病产生的原因，在模板体系和混凝土浇注方案等方面进行调整和改进，尤其通过改进大模板的节点设计，克服了这些质量通病，使我们浇注的混凝土尺寸精确，外美内实，并且由于调整后模板支拆更加方便，施工进度加快，最快时，达到每三天半一层的施工进度。根据这些施工经验，我总结撰写了题为《改进大模板的节点设计，克服质量通病》的论文，发表于《建筑》年第三期。
在该工程的施工中，我们还在项目经理及总工的总体部署下，成立了tqc质量管理小组，进行课题攻关，由我参加发表的《运用qc方法，优化高层建筑的垂直度控制》荣获集团公司年质量管理小组评比一等奖，省质量管理小组评比二等奖。
三、注重安全，精于管理。
我的施工经历从加层改造，既有线施工到高层建筑。这些工程对安全的要求都非常高，在这些工程的施工中我学习掌握了许多安全知识和安全技术。年通过安全员培训。由我从事现场管理和安全管理的工程在安全文明施工方面都取得了非常好的成绩，省电力局2#住宅楼荣获省安全文明优良工地。在这些安全文明工地的创建中，我积累和掌握了丰富的安全文明工地创建经验，我总结撰写的《浅谈安全文明标准化工地的创建工作》发表于《建筑业》2000年第八期上。该文获省建筑业协会2000年度优秀论文。
四、编标工作，成绩斐然。
