教学经验交流材料

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇教学经验交流材料范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

教学经验交流材料范文第1篇

尊敬的各位领导、老师：

大家好！

让我来谈习作教学，我觉得很没底气，因为我觉得自己离痴迷语文教学把职业当事业这一境界还很远，也没有做出什么有目共睹的成绩，只能说把自己日常教学中的一些思考与实践拿出来和大家交流，不正确有偏误的地方还请各位行家里手多批评多指正。今天，我和大家分享内容的是《关于习作教学的“四菜一汤”》。

今天呈现的四菜一汤，是四个问题一个建议，这四个常见的问题来自我和同事们在教学间隙中的探讨，来自家长的困惑。我想也表述了很多语文教师的思考。我对这四个问题的解决途径将作一些阐述，希望能像一粒石子投入您的脑海激起智慧的浪花，真正起到抛砖引玉的作用。

一、怎样让学生爱上习作？

经过一二年级的说话、写话铺垫，学生从三年级开始正式踏上习作的台阶。这一坎，并不好迈步。基本上是孩子叫难家长叫苦老师烦恼。从心理学的角度来讲，人憎恶一切给自己带来不愉快体验的事物，心理年龄越不成熟表现越明显（当然心理扭曲的受虐狂除外）。而对孩子来说，一般情况下，习作带给他的大部分是不愉快体验。我罗列一下，习作带给学生的是以下几种感受：1.威压感------（老师提好多要求喔，开头、结尾、内容写通顺、标点符号占格、不能写错别字。这么多要求肯定很难，我怎么能做到？）2.劳累感-------（又要想又要写，写好多，改了以后再抄，啊！我眼前全是小圈圈，晕啊！）3.挫败感-------（我最怕老师让我修改了，我不知道怎么修改。还有得个“优”怎么就那么难呢）。在孩子的认知里，习作是困难的，任务是繁重的，思维建构，文字表达不是件容易的事。数学搞懂了能得一百分，习作永远不能获得完美的评价，因为严格起来在几十几百字里找个标点错误书写不规范的问题简直太容易了，标准的投入大产出小。典型的赔本生意，所以孩子不喜欢写作文实在是再正常不过。

找到问题的症结再来对症下药，让我们的孩子爱上作文并没有想象的那么难。一旦你让孩子爱上作文，就等于让他跨上了骏马乘上了火箭，你往后扬扬鞭子点点火，他就能飞速前进，你就不用长期为此牙疼胃疼头疼了。更何况，你想想法子能让人家转恨为爱那多有成就感呀！我提供三点想法：

一、游戏能通杀

二、赞赏要肉麻

三、应用无极限

先说游戏。英国教育家洛克说：“教导儿童的主要技巧是把儿童应做的事也都变成一种游戏似的”，到现在为止，我还没有发现不喜欢游戏的学生。从一年级到六年级，他们都需要游戏，不过是游戏的层次不同而已。我上作文课，从来不说今天我们来讲作文，而是早早的通知：“同学们，你们这么可爱，我决定每周五上午都上游戏活动课。”（形成心理期待）。教三年级的时候，一次习作训练主题为“观察”，我让孩子们准备自己喜欢的小东西，提了一个要求--它的大小不能超过你的两手合拢的范围，能动的最好。话音未落，孩子们就陷入了热烈的讨论和猜想。（神秘感激发参与意识）我很好心的给了他们建议--“回家考考你爸妈，看他们觉得你带什么最有创意，如果他们帮助了你，请奖励给他们一个甜甜的吻。”（亲子参与提升合格度安全感）最后说：“老师也会带的喔”（榜样作用和期待值提升）。周五的时候，教室里的气氛是很诡异的，大家忍着笑，可是眼睛亮晶晶的。孩子们带来的东西真多：有透明塑料小壶里装着小金鱼，有爬笼子的仓鼠，在瓶子里跳的蚂蚱，有铜钱大的小乌龟，还有几条可怕的菜青虫，据说是他奶奶从菜叶子上揪下来的。当然也有不动的，有一个鸡蛋大小褐色松果，有一个煮熟的咸鸭蛋，有小金钱橘、小番茄什么的。我们开始玩：“我是展示台”的游戏。我掏出我的小蜗牛放到展示台上，呆头呆脑的小蜗牛顿时被放大，一举一动都出现在显示屏上，孩子们笑得前俯后仰。我开始当配音演员：“我是展示台，现在在我身上爬来爬去的是蜗牛小朋友，它的头上长着……”示范后，我问大家：“谁想上来玩？”面对跃跃欲试的孩子们，我说：“巴拉拉小魔仙，现在把我的眼睛变成显微镜，瞄准，先观察后上台。”孩子们眼睛死死的盯着自己带来的小宝贝，翻来覆去看着。拿到展示台，当乌龟在展示台上爬来爬去就是不掉下去，当松果在屏幕上露出它美丽的纹路，当小金鱼摆动着美丽的尾巴，孩子们感受到观察的趣味和世界的奇妙，台下的还要求补充。当想说的越来越多时，写自然成为必然的表达。我们和孩子们玩制做表演道具，玩神秘魔袋我来摸。玩传统的贴鼻子，玩水果比美大赛，玩模仿陷阱……可以说没有不被游戏征服的孩子，没有不因游戏而精彩的作文。

CAI 习作片段

1.丑丑的小绿龟（片段）

它长得真丑，背上的壳是绿色的，那种绿色很深，都快成黑色 的了。壳上有些横七竖八的花纹，用手摸摸，一点也不光滑，像被谁砸破了又拼好的。它的肚皮发黄，上面还有小黑点，边上都是黑色的。它不知道我们都在笑他，还伸出小脑袋，乌黑的尖脑袋上有两颗芝麻大小的黑眼珠，这么小的眼睛，怎么看得请路呀！

2.……“老师严肃的对我说：‘小心点，有的魔袋会很可怕喔，希望你运气好，不要选到恐怖魔袋。’同学们安静下来看着我，可是他们的眼神好像能穿透我，我知道，他们既羡慕我能来摸一摸魔袋，又被老师说得忐忑不安。我鼓起勇气，把手伸进这只布袋里，开始，我只用指尖朝前探，好像没有什么可怕啊？哈哈，老师肯定是吓我的，也许我摸到的是金钱袋。我鼓足勇气向下一探，‘啊！’什么东西，软软的，凉凉的，似乎还在动，我尖叫起来……”

再谈赞赏。孩子自信心的建立学习能力的提高来自一次次肯定和赞赏。特别是在习作教学中，在习作的起步阶段我建议老师们认真读课标，不要拔高对孩子的要求。对孩子的习作要像对待初生的婴儿一样赞美。刚生出的孩子一般都不漂亮，皱巴巴的像个红皮猴子，可是父母觉得可爱，没睁开的眼睛，湿乎乎的胎发哪一处都胜过了世界最美的风景。你的温柔抚触温暖怀抱都是对生命和爱的赞美，周围的亲戚朋友无一不是笑着说着祝福的好话。生命是在赞美中成长的，习作是在赞美中进步的。对孩子学写的习作，不要吝惜那些能让人掉一地鸡皮疙瘩的语言、动作、表情。

“这么精彩的一句话你是怎么想到的？太让老师佩服了！厉害！”

“孩子们，都来欣赏一下他写的作文题，太有创意了，跟作家的水平差不多。”

“他太机灵了，知道标点符号占一个能算一个字，这样写又特别美观，这样的好经验要向大家推广。”

“从课文中学到的新词都会用在自己的文章里啦？你怎么这么聪明呢？难怪小作文写得好！”

“今天，我很激动，我很兴奋，因为我在我们班发现了二十篇完美习作，我念念名字，你们赶快找他们要习作本欣赏一下，不要忘记了在他的本子上画上一朵大红花表达你的赞美。”

骂人比较难，夸人还不容易吗？哪怕是一张涂抹得乱七八糟的习作草稿，你要想夸他我不相信就找不出一句话，起码他交草稿了，涂抹表示他想好好改一改。而这样的孩子就更需要赞美了。

教学经验交流材料范文第2篇

大家好！

今天，我能在这里和大家共同交流工作体会，感到万分荣幸，感谢各位领导和老师给了我这样一次机会。

回顾自己这二十年来在教学中的点点滴滴，感觉并没有什么“经验”，有的只是自己尽职尽责的工作态度，严格而灵活的教学方法。总之一句话，要想取得好成绩，就是“种瓜得瓜，种豆得豆”，成绩和平时心血的付出是成正比的。教学工作包含的内容太广泛，以下是自己在教学实践中的一些做法和感悟，有不当之处，请各位多批评指正。

一、建立良好的师生关系，做一名学生喜欢的老师

教学中，我感受最深的是，学生在成长过程中，需要知识，更需要关爱，关爱是一份情感，也是一份责任，作为老师，除了要有精湛的业务、敬业的精神、全面的知识，更重要的是在传道授业解惑时，做到爱生如子。人与人之间的感情是相互的，学生虽小，但他们都有着一颗敏感而真诚的心，只要你真心关爱他们，他们一定会有令你惊喜的回报。“亲其师而信其道”，只有让学生喜欢你，他们才会信任你，向着你引导的方向发展。

多年来，我学会激励自卑的学生，点拨后进的学生，暗示自负的学生，发现特殊的学生，服务每一个学生，关爱所有的学生，用心去与学生交流，用爱去抚慰心灵，构建师生平等，关系和谐，共同进步的求知家园。

二、狠抓课堂教学，构建“和谐高效、思维对话”型课堂

现在正处于应试教育向素质教育转轨时期，既要求减轻负担，又要求提高教育质量，这就要求必须在课堂上下功夫，提高课堂效率，我通常注重以下几个方面：

1、认真备课。

大家都知道，备好课是上好课的前提，备课包括三方面，备教材、备学生、备教法。备教材。我总是提前翻阅各种材料、教师用书、学习资料及以往的相应试题，对于哪些是重点难点，哪些知识点扩展到什么程度，会以什么形式出题，做到心中有数。备学生，就是要了解学生的年龄特点、接受能力、知识储备情况，这样可以避免起点太高，学生听不懂，或起点太低，学生感到无聊的情况。备教法。每一级每个班学生特点各不相同，所以我非常注重仔细研究学生，采取适合学生的方法导入新课，用学生易于掌握的方法讲解新知，用学生感兴趣的方法组织课堂活动。

2、用激情带动学生，焕发课堂活力。

我要求自己在备好课的基础上，每节课都满怀热情地走进教室，哪怕身体不适、满心烦恼，在站上讲台，面向学生的那一刻，我都会面带笑容，精神抖擞，讲课时也是充满激情，抑扬顿挫。因为快乐的情绪可以传染，如果你把快乐的情绪、积极地心态传染给学生，他的学习效率可能会成倍增长。

3、关注每个学生，提高课堂凝聚力。

讲课时，我的视线遍布每个角落，始终用眼光每个学生，学生的每个动作和眼神都逃不过我的眼睛，并且与学生进行眼神的交流，久而久之，每个学生都会感到老师一直在关注我，从而使他们集中注意力，认真听讲。

4 、精讲多练，提高课堂效率。

初中生的注意力集中时间只能持续十五到二十分钟。如果仍然是“一张嘴，一支笔，从课首讲到课尾。”的教学模式，就会出现“老师讲得天花乱坠，学生听得昏昏欲睡”的现象。新课程理念要求我们重视学生在课堂上的主体地位，少讲多练。少讲并不意味着粗略讲解，一带而过。初中生的接受能力还是有限，对于重难点的知识，我会根据学生特点细致的讲解，多举例，多操练，讲一点，练一点，讲练结合，让大多数学生都能跟上，参与活动。讲得太粗太快，学生跟不上，学不会，久而久之，就会慢慢失去学习兴趣。俗话说“庄稼齐了才打粮”，只照顾尖子生，不符合素质教育的理念。一定要面向全体学生，才会取得好成绩。〖1〗

5、教法灵活，降低学习难度。

英语学科知识点多而杂，致使部分学生因记不住而失去兴趣。我会经常教学生一些顺口溜来帮助记忆，使学生轻松的掌握知识，提高兴趣。比如在初一，有些学生在学了冠词、物主代词后在名词前乱加一气，我就编了句顺口溜“有了某人的，不加aanthe ”，不仅初一适用，初二学了形容词比较等级后，也不会再出现my the best friend这样的错误。再比如各国人变复数，我教他们“中日友好是一致，英法联盟a变e，其他一律加s”。即使编不出顺口溜，我也尽量使用易于记忆的方法进行知识归纳。如系动词，我归纳为“五个起来三个变”，一下记住八个系动词。

三、经常查漏补缺，及时抓弱补偏

在提高课堂效率的基础上，还要指导、督促学生搞好课外复习，防止知识的遗忘，并经常进行检查测试，多批多改，及时发现问题，解决问题。对于存在的问题，，要有针对性的进行训练，并在下一步的教学中继续加以渗透，穿插复习。对于存在问题的学生，耐心讲解，明确要求，基础知识，跟踪检查，人人过关。

学困生主要存在的是思想问题，所以首先要做思想工作，多用激励性语言，调动其学习积极性。善于发现他们的每一点进步，及时进行表扬鼓励，肯定其成绩，提出进一步要求，引导他们争取更大的进步。

有一年接初四，从乡下转来一名学生，总成绩在班里四十名左右，是升学的边缘生。我一看他的成绩，数理化很好，英语只有二十几分，于是我找他谈话，给他分析了升学情况和他的现实情况，告诉他：“你只要把英语提上一点点，哪怕只考六十几分，你就有把握考上高中，这一年，你应该在保持数理化的优势的基础上，向英语方面倾斜一下，多下点功夫，虽然你基础太差，但我向你保证，只要你这一年按我说的一步步做好，明年中考，你的成绩一定会有很大的进步”。他真的很信任我，每天很努力地学，一开始他默十个单词能错九个，我经常鼓励他，教给他发音规律、记单词的方法，他的词汇量慢慢多了起来。学短语句子时，他的困难就更大了，毕竟基础太差，他一个完整的句子也写不出来，看到他沮丧的样子，我一次次地鼓励他，并给他缩小范围，让他背最重点的，并在学习方法上给予指导，他就很高兴的学着。期中考试结束了，他的成绩没有多大起色，我看他很沮丧，又想放弃的样子，就又找他谈：“你只努力了两个月的时间，而其他同学是积累了三年，两个月想补上三年的知识，那是不可能的。所以，你的努力现在不能马上见效，只要你不放弃，持之以恒，坚持到底，期末考试就会有惊喜的”。他又重新燃起了希望，艰难地努力着。期末考试，考了60多分，这对于他的基础而言，已经是很好的成绩了。我狠狠地表扬了他，向他提出了进一步要求。他现在已经有了信心，学习劲头更足了。中考时，竟然考出了90多分的好成绩。当然，不是每个学生都会有这么大的飞跃，他确实聪明勤奋，但如果我们对每个学困生都多一些鼓励，多一份耐心，多几次辅导，相信总有一天，他们会有进步的，哪怕只有一点点，也是成功。

教学经验交流材料范文第3篇

———城内小学课改经验交流材料

随着课改的不断深入，课堂教学新模式的逐步实施，课堂中面临的新问题也越来越清晰，使我们的课改思路也日趋明朗。本学期，我校结合中心校课改精神，把“培养学生语言表达能力，全面提高课堂教学效率”作为主要工作来抓，以教研为主导，以“说、讲、评”活动和读书活动的开展为途径，全面推进课改进程，提高教学效率，提升教育质量。下面谈谈我校的具体做法，与各位同仁交流切磋。

一、 从抓教研入手，为学校各项工作的开展树起航标

几年来，我校一直把教研工作作为全面开展教育教学工作的重点来抓，教研活动的开展，促进了教师专业成长及教育理念的转变。通过集中学习、集体研讨、同级交流、汇报展示、经验传授、课例分析等形式，及时为老师指引教育教学方向，不断为学校各项工作的开展注入活力。

开学初，由学校教研组成员依据中心校教学工作计划，共同研究商榷，制定出我校的语数教研大课题，并围绕大课题制定出详细的小课题，每周一按计划进行教研。各老师针对每周教研课题充分准备，在教研时把自己的好方法、好思路以及困惑进行交流讨论，达到互相学习、共同提高的目的。本学期，我校以“如何培养学生语言表达能力”为教研主题，依据这一主题制定出了：如何激发小学生说的兴趣、如何培养小学生的创新意识、怎样提高小组合作的实效、如何指导小学生有效阅读、怎样提高小学生的阅读理解能力等一系列子课题。通过几周的研讨，各老师真正从思想上认识到如何体现学生的主体地位和自己的主导作用，慢慢地放弃了以前以为讲少了就是耽误学生的陈旧观念。

另外，教研为我校教师的专业成长搭建了平台。只要有机会，我校经常派老师外出听课、学习，回来后利用教研时间进行汇报交流，在这一点上，我们的老师做的很好，每次外出，他们不是抱着游玩放松的心态，而是认真笔记，虚心学习，不断把好思想、好经验带回来，在教研时与全体老师共同分享，也带动着全校教师不断进步，迅速成长。每个人外出学习，都会有很多感慨，很多收获，很大变化。比如孙红梅老师国培半年回来，她本人的内在素质提高了很多，并且把读书的好经验带回来，在全校很快推广开来，她引导孩子们在诵读中理解，在理解后交流，在交流中创造。如今，他们班的学生已经养成了自主阅读、认真诵读的好习惯，说的兴趣高了，说的话题广了，语言丰富了，内容充实了，整体素质提高了，她本人也从此养成了坚持每天阅读、诵读的好习惯，并带动起好多年轻教师与书为伴，走进诗歌、走进童话、走进每个孩子的心田。如今，每天晨诵时间师生共同配乐诵读已成为我校清晨一道靓丽的风景。还有英语老师高伟玲，从北京学习回来，把用英语进行口语表达的习惯传播下来，在交流中，训练学生的英语口语表达能力，使学生的英语水平迅速提高。

教研兴校，的确如此。有了学校领导的大力督促和全体教师的积极参与，我校的教研工作开展得如火如荼，取得了显著的效果。如今，教学研究在我校已形成风气，不论是办公时间，还是课间休息，经常会看到同级几个教师在为一个问题争论不休。这些争论，真正反映出教研的境界：问题即课题，教学即研究，成果即成长。

二、以“说、讲、评”活动为途径，使教师在实践中得到锤炼。

课堂是教育教学的主阵地，课堂育名师，名师创名校，每次“说讲评”活动的开展对老师的成长都是一次促进。每一位名师就是在一次次讲评活动中得到锻炼，不断成长，不断成熟起来的。为了让更多的老师成为名师，很快成长起来，我校每学期都要举行两次“说讲评”活动，要求任课教师人人参与讲评。在讲评活动中，会发现别人在教学方法、教学艺术上的优势，弥补自己的不足。也能从其他教师的点评中受到启发，得到点拨，学到经验。

新一轮“说讲评”活动是新模式实施以来第五次讲评活动，也是课堂教学新模式在我校教师课堂中日趋成熟的一次活动。从这次活动中，我们真的可以说看到了希望，看到了成效。从说课中，听出教师的设计理念变了，注重了读、说的训练；从听课中看到同学们的学习方式变了，成了课堂的主人；从评课中，再也听不到哪位教师会说：“谁的课讲得真生动，把课文分析的真透彻”之类的评价，而是评价哪个班的学生说的好，提的问题精彩，教师引导到位。细细回忆一下，每位老师都有其独特的一面，都有别人可学习、借鉴之处。走进二年级赵萍、李妮、张秦霞等老师的课堂，你会听到细腻温和的语言如潺潺溪水流进孩子们的心田，那一声声稚嫩而天真的话语中，充满了好奇、欣喜与快乐，多么温馨愉快的课堂呀！三四年级刘文良、姚丽、孙红梅、张丽芳、卢秀珍等老师的课，又会把你带入激烈的讨论中，一个个尖锐的问题令人深思，一种种科学的推理令人欣喜，这样的课堂活而不乱，这样的课堂充满活力。教学思路清晰，教学语言严谨，逻辑性强，善于化难为易，深入浅出，是六年级阴玲娟、冯江怀等老师的教学风采。李娜老师一节别开生面的英语课，将师生互动，生生互动带到了，使人从中得到享受。

尽管还有个别老师没有真正理解“引导者”的含义，整堂课完全带领学生跟着自己的教学预设走，唯恐旁生枝节；尽管部分老师还缺乏教学机智，有些自主合作与探究活动还流于形式，效果还不太明显，但他们比以前已经有了很大变化，只是步子还没有迈起来，相信通过这次讲评活动，对他们会是一次帮助，一次锻炼。

三、 把读书活动开展起来，让学生在阅读中发展语言。

要让学生有话可说，就必须鼓励学生多读书，多积累，培养学生积累语言的兴趣，为学生会说做好准备。要求学生读书广泛，要积累多方面的知识。古人云：“腹有诗书气自华”，俗话说：“巧妇难为无米之炊”。广博的知识是表达者妙语连珠、左右逢源的坚实底蕴。要求学生在读书过程中认真做好笔记，尽量涉猎多方面的知识，不断丰富自己的语言积累。

教学经验交流材料范文第4篇

全畅通的出行条件有了新的期盼，对我县交通的全面、协调、可持续发展能力提出了新的更高的要求。面对社会的需求和群众的期盼，交通部门必须坚持以科学发展观为统领，立足发展大局，站在时代的前列，旗帜鲜明的将科学发展观学到深处，落到实处；必须以发展这个第一要务为出发点和落脚点，着力构建与我县区位优势和后发优势相匹配，以大枢纽、大网络、大物流为主要特征的现代化交通大格局，积极推进交通又好又快发展，切实担负起全县经济社会发展先行官的重要使命。

一、交通发展必须坚持以人为本

发展是我们党执政兴国的第一要务，首先是要发展经济，只有经济发展了，经济实力和综合国力增强了，人民的生活水平才能不断改善，国家才能长治久安，促进人的全面发展才有坚实的物质基础。交通作为建设平果经济社会发展的先行官，必须坚持以人为本，这是科学发展观的本质和核心。“人”是指最广大人民群众。“本”是指发展的出发点和落脚点，就是要以最广大人民的根本利益为本。近年来，我们交通以科学发展观为统领，各项工作都充分体现了“人”和“本”的思想，事事以人为本，时时以人为本，把老百姓的利益放在第一位。以对人民负责的态度，把科学发展观的本质和内涵始终贯穿于公路建设和交通运输管理上来，从真正意义上为人民、依靠人民、惠及人民。通过几年的努力，全县交通工作取得了显著的成绩，经过农村革命老区公路建设和农村公路通达工程建设、通行政村等级公路硬化建设，目前我县通等级公路总里程907公里，其中二级公路31.3公里，三级公路133公里，四级公路742公里；目前，全县171个行政村及10个社区，所有社区已通等级路，148个行政村通四级路以上，占行政村总数86.5%，预计2008年底，全县171个行政村将村村通等级路。届时，全县行政村通等级公路率达100%，达到全市领先地位。道路运输管理工作上以新增客运班线和营运客车为手段，促进运输市场的发展，净化了我县道路运输市场，使我县运输市场正朝健康、有序、安全方向推进，实现了车进站、站管车、人进站的良好秩序。今年来共审核办理道路运输证834本，新开通10条农村客运班线许可投入20辆，目前已有14辆投入运行，全县农村客运班线达23条，客运车辆总数达382辆。这都受到了广大人民群众的高度赞誉，大大推动了农村经济社会的发展，为农民兄弟脱贫致富创造了良好的环境条件。特别是一些偏僻村庄，农民看着修到家门口的公路，从心底里感谢国家，感谢我们的党。

二、以科学发展观为统领，正确把握我县交通发展面临的新形势

以科学发展的眼光认真审视和正确评估交通发展面临的形势，准确把握交通发展的规律和脉搏，是实现交通又好又快发展的重要前提，我们必须对我县交通发展当前面临的形势有清醒的认识。

（一）经济社会发展新形势，给交通发展提出了新要求

目前，我县经济社会的快速发展，使得我县主城区在获得更大发展空间的同时，也带来了强劲的运输需求。预计“十一五”期间，我县公路客货运周转量、水路货物周转量、汽车保有量，以及港口货物吞吐量还将出现大幅度的增长。交通需求不仅表现在数量的快速增长，也表现在对高品质运输服务的强烈需求，对交通服务形式、内容与质量的越来越高的要求。如何进一步增强交通服务能力，提高运作效率和服务质量，更多地方便社会公众，保障公众安全，更好地满足人民群众日益增长的交通运输需求，成为交通部门迫切需要研究解决的重点课题。

（二）区域发展新定位，给交通发展带来了新机遇

平果县以“率先科学发展，着力改善民生，打造现代文明铝都”这一主题，以该发展目标为定位、随着百色区域内已建成有亚洲最大的平果铝业公司，容易形成整体效应，成为区域性的最大的铝工业基地。这也是平果县撤县建市的雄心壮志。平果在区域优势上已成为经济通道上的枢纽城市，其承南启北、通江达海的交通区位优势将得到进一步凸显，交通建设也势必再一次被推向平果新一轮发展大潮的前沿，这就对交通网络建设的速度、规模、等级提出了更高的要求。

（三）科学发展观的新

理念，给交通发展赋予了新内涵

交通基础设施建设需要占用和消耗大量的能源、土地等资源，给自然环境和社会环境造成很大压力。我县土地资源相对紧缺，能源资源对外依存度比较高，资源环境对经济社会发展的承载能力明显不强。科学发展观关于建设资源节约型和环境友好型社会的新要求，给交通快速发展提出了新命题，交通部门必须积极运用交通发展新思维，探索交通发展新路径，增创交通发展新优势，开创交通发展新局面。

（四）区域经济一体化的新格局，给交通发展开辟了新空间

区域经济要协调发展，交通必须与之相适应。平果县在融入百色成为滇黔桂三省区边缘区中心城市区域经济的基础上，应充分发挥主城区的龙头优势，用交通推动周边市区协同发展，并有重点、有差异地确定不同区域的交通发展规模与水平。同时随着平果县经济社会发展，城乡经济结构不断调整，城市间、城郊间、城乡间人流物流也会迅猛增加。对此，平果交通应充分利用现代物流技术，优化网络布局，协调组织管理，完善标准体系，建立信息共享平台，向智能化发展，实现公路建设与交通运输之间的高效协同，逐步达到建设与管理的一体化，以满足不断增长的社会发展需求。

（五）国家宏观调控的日益深入，给交通发展带来了新考验

如何应对宏观调控新形势下出现的诸多新情况，是平果今后交通发展面临的新课题。资金紧缺的矛盾日益突出，已经成为交通发展速度和质量的制约瓶颈。在目前的政策框架下，除了高速公路及国、省道外，通乡油路提级改造工程建设、农村公路建设、危桥改造、港站枢纽建设等交通重点工程所需资金中的相当一部分必须由地方配套筹集，数额巨大，地方筹资的难度越来越大；项目立项审批必须具备的条件越来越多，程序越来越复杂，项目前期工作难度进一步加大。如何破解这些难题，已经成为交通能否实现率先发展的关键。

总的来看，我县交通发展所面临的形势是机遇与挑战并存，机遇大于挑战。

三、当前我县交通发展中存在的主要问题及其原因

目前，全县交通事业取得了长足的发展，基本形成了由南昆铁路为主动脉，南百高速公路为主骨架，国、省、县乡道为支撑的大交通网络。但综观全局，我县大交通的格局并未真正形成，与平果县今后发展目标的要求比，与构建现代文明铝都的需要比，与人民群众的期望比，我县的交通发展水平、交通适应能力和交通服务水平仍有待提高。

（一）公路总体建设水平还不高

相比周边先进地区而言，我县公路里程少，密度低，跨区域干线运输通道不足，市际干线公路网络化程度低，通达深度不够，等级公路里程比重低，三级以上公路仅占全县公路总里程的5.5％（不含高速公路），县乡村道路全部是四级公路，全县公路密度只为0.37公里/平方公里，全路网的效益得不到最高限度的发挥。

（二）地方公路分布不均衡，南北部公路交通发展差距较大

高级、次高级路面里程比重相差大。公路网层次不完善，公路技术等级结构不合理，建设与养护未能均衡发展。农村公路养护机制尚未真正形成，养护问题日益突出。内河航道等级偏低，高等级航道数量明显不足，内河航区间缺乏有效连接。沿江港口等级较低，大型化、专业化码头泊位尚未形成。比较完善的现代化集装箱运输系统构建难度大，这远远不能满足平果今后的经济发展的需要。

（三）资源和环境对综合交通发展的压力进一步加大

平果县人多地少，资源相对短缺，与交通发展相关的土地、岸线、能源、城市发展空间和环境污染对交通发展的制约愈来愈大，尤其是土地资源紧缺地区，部分通道线位资源严重不足，发展空间严重受限。

（四）各种运输方式缺乏有效衔接，整体服务效率不高

公、铁、水三种运输方式结构不够协调，重陆轻水，重主体建设、轻配套设施建设。客货枢纽站场建设布局不够合理，功能定位不准，设计标准不高，使铁路与公路、水路客货联运缺乏有效衔接。铁路客流与周边城镇间、市域内的公交运输、出租车的运输还不太协调。百色港平果旺江作业区不能如期运行，影响了港口的快速发展，也限制了公路、铁路功能的发挥。

四、加快我县交通发展的总体目标和基本思路

（一）总体目标

以“率先科学发展，着力改善民生，打造现代文明铝都”这一主题为动力，以平果建设后三年任务为目标，以“交通优先发展”为载体，着力构建现代化大交通格局。今年自治区把我县作为全区通乡油路提级改造试点县，利用这个的机会，实施通乡油路大会战即将启动。2008至2010年计划实施通乡油路提级改造7条151公里，其中2008年实施果化至进结至天等（平果段）、旧城至那沙、平果至太平至耶圩至海城等三级以上油路共82.13公里。2008年我县通行政村水泥路建设项目共9条65公里，这些项目争取于年底全部完工。利用后三年，着力把平果打造成为通村公路硬化百色市率先县。

（二）基本思路

1、落实“三个服务”。一是服务平果经济社会发展全局。紧紧围绕县委在深入学习实践科学发展观活动中提出的“率先科学发展，着力改善民生，打造现代文明铝都”的主题发展目标，自觉加快交通发展，提高交通基础设施的网络化、规模化程度，扩大有效供给，为经济社会全局的发展增创新优势、提供新动力、拓展新领域，形成满足需求、适度超前的支撑和保障能力，形成平果经济社会更具竞争力的发展环境。二是服务社会主义新农村建设。按照新一轮农村公路建设规划的要求，高效优质地推进通村路面硬化建设，致力于改善农村交通状况，改善农村投资环境，为农村经济发展、农业产业结构调整、农民增收提供良好的交通条件。三是服务人民群众安全便捷出行。积极推进农村客运班车通达工程和城乡客运一体化工程，大力实施城市公交优先发展战略，不断提高交通基础设施的便捷度、舒适度，不断增加公共交通服务的有效供给能力，不断提升公共交通服务的效率、质量和水平，让人民群众出行满意。

2、实现“三个有机衔接”。一是注重各种交通网络的衔接和协调，以整体效益更大、比例结构更优的目标，对各种交通网络进行整合。二是注重境内外交通通道、走廊的衔接和协调，紧贴我县城镇体系和生产力布局，加快构建由多种运输方式有机构成的选择更自由、运行更可靠的大通道和大走廊。三是注重枢纽的衔接和协调，以实现打通毗邻市、县为目标，突出加强交通运输枢纽的整合，引导各种运输场站共建共享和加强连接性基础设施建设。

五、推动我县交通实现又好又快发展的主要举措

对于平果交通而言，当前和今后一段时期，既是发展的重要机遇期，也是各种深层次矛盾的凸现期。针对当前平果交通发展所面临的形势，我们必须坚持以科学发展观为指导，以解放思想为先导，以实施“交通优先发展”和“交通惠及民生”为抓手，以构建现代化大交通格局为主攻方向，统筹兼顾，好中求快，努力实现平果交通又好又快发展。

（一）解放思想促发展

思想解放的程度，决定改革的深度、开放的力度、发展的速度。站在新的发展起点，面对新的发展环境，交通部门必须坚定不移地推进新一轮思想大解放，清醒地认识存在的差距和不足、面临的挑战和难题、发展的趋势和特征、自身的定位和作为，不为过去的成绩而自满，不为既有的经验所束缚，不为传统的模式所局限，不为目前的小进而停滞，与时俱进，开拓进取，创新有为，克难攻坚，更好地满足经济社会发展的交通需求和广大人民群众日益增长的出行需要。解放思想，关键是转变观念，服务发展。要进一步增强“发展意识”，当好经济社会加快发展的“助推器”。牢牢把握西部大开发新形势下加快交通发展的新要求和有利条件，进一步增强“机遇意识”，稳中求进，进中求快，快中求优，迅速兴起新一轮交通建设的。要深化对交通运输本质属性的认识，进一步增强“服务意识”，推进交通运输由传统产业向现代服务业转型，大力发展现代交通业，不断拓展新的发展空间和服务领域，有力提升交通的服务能力和水平。

（二）科学规划图发展

以构建平果现代化大交通格局的发展思路，以前瞻性的思维切实加强交通发展战略研究，科学制订我县大交通发展规划。一是精心谋划、确保水准。通过聘请区内外知名规划设计单位，积极借鉴先进地区的发展成果，结合平果地域特点、经济社会发展特征和未来走势，从战略高度谋划平果未来交通的发展取向，研究编制交通基础建设总体规划，进一步完善公路、港口、航道、公交、枢纽和产业发展等专项规划。二是注重衔接、确保科学。按照优化、协调、可持续的要求，积极适应现代交通建设的趋势，加强综合规划和统筹，加快资源整合，推行先进管理，加强对交通基础设施和交通运输之间的有机衔接，大力推进城乡客运发展一体化、区域交通发展一体化，形成能力充分、衔接顺畅、运行高效、安全环保的现代化、一体化综合交通体系。三是严格执行、确保权威。严格按规划推进各类项目建设，切实维护规划的严肃性和权威性，杜绝朝令夕改、事随人变现象。

（三）统筹兼顾谋发展

交通实现科学发展，关键是要统筹协调好“四个关系”。一是统筹协调好加快交通发展与服务地方发展的关系。加快完善交通基础设施网络，加强公路建设与交通运输的衔接配套，加快发展紧贴产业特点、便捷高效可靠的现代物流服务，大幅降低物流成本，着力把平果打造成为最具竞争力的投资环境。二是统筹协调好公路交通和水运交通发展的关系。在继续加快公路建设的同时，坚持水陆并举的方针，加大水运基础设施建设投入，充分发挥我县航道和港口区位的天然优势，努力使平果成为百色沿河港口的龙头。三是统筹协调好地区间交通发展的关系。注意保护好、引导好各地发展交通的热情，同时注重规划控制，分类指导，防止个别地区盲目投资、低水平重复建设；以“协调发展，合作共赢”为宗旨，建立区域交通紧密合作机制，积极整合交通资源，优化区域交通网络。例如，打通与天等、马山、大化、武鸣等城市的交通动脉。四是统筹协调好交通建设和行业管理的关系。坚持建管养并重的方针，在继续优质高效地推进交通建设的同时，全面强化行业管理，积极推进交通建设结构调整。

教学经验交流材料范文第5篇

一、丰富的学习资源——让教学涂上生活的本色

新的数学课程标准指出：教师不应只做教材忠实的执行者，而应该做教材的开发者和建设者。学习资源的开发和利用对于转变学习方式具有重要意义。一方面，可以超越狭隘的教育内容，让师生的生活和经验进入教学过程，让教学“活”起来；另一方面，可以改变学生在教学中的地位，从被动的知识接受者转变成为知识的共同建构者，从而激发学生的学习积极性和主动性。

挖掘身边素材，让学生轻松学习。

小学生学习的数学应是生活中数学，是学生“自己的数学”。数学只有在生活中才能赋予活力与灵性。教师充分挖掘了学生熟悉的物品作为学习的资源，例如：出示“恐龙、鲸鱼、轮船、直升飞机”等大宗物品，让学生感受到用原来的千克作单位太小了，必须要用一个大的计量单位来表示，那就是“吨”；再出示“鸡蛋、奶牛、纯净水、绵羊”等小宗物品的重量，并以此为基础，引导学生通过自己的估算或计算，深刻理解1吨的概念，最后再出示一组吨在生活中应用的图片：马路的承载量、起重机的额定载重量、电梯的载重量等，把数学活动和生活应用很好地融合在一起。教者在尊重和理解教材的基础上，对教材进行了重组和改造。从学生熟悉的生活中寻求最佳切入口，让学生对数学产生了亲近感，体验到了数学与生活同在，生活真有趣，数学真有用。

㈡运用生成资源，引导学生自主探索

新课程背景下的数学课堂教学每一分钟都在孕育着创造，都将可能诞生一种新的方法、新的思想和新的创意，已由完全地预设不断地走向动态生成，时时在彰显着课改的多彩魅力，演绎着课改的新理念。而这精彩的生成，有的在我们预设之中，有的在我们的意料之外。这就要求我教师要从关注预设的教案，走向关注学生、学情和生成。例如，在感受吨在生活中的运用时，教师出示了电梯的载重量1t，盖住了可承载的人数，让学生猜猜应该是多少人？学生的回答是：“二十几”、“20”、“25”、“30”、“27”，教师面对出现偏离预设的生成，没有强行把学生的思维拖回预设的轨道，而是静下心来，倾听孩子的深入思考，这时第六个学生站起来说：“应该是13人，刚才他们说的是小孩，应该是大人。”教师蹲下身子看孩子的世界，故意反问“那小朋友应该是33人，那我们是不是该写小朋友33人？”这时学生想象着33个小朋友进电梯的情景，突然有同学醒悟：不行，虽然33人的重量没超过1吨，但是33人电梯里面是装不进去的。这时教师再请33人站起来，问道：“如果把这33人装进电梯里，情况会怎样？”学生看着这么多同学，一下子就明白了电梯里面为什么不写小朋友33人了。教师放慢脚步，与孩子同行，善于从儿童的生活经验和心理特点出发，从熟悉的地方显出新的风景，创造出了精彩的瞬间。让课堂教学在动态生成中得到完善，走向大气，走向洒脱，走向睿智；学生在动态生成中得到全面、健康发展，让课堂真正成为师生心灵共舞的家园。

二、亲历过程，主动建构——让学生在体验中亲近数学

《数学课程标准》指出：数学是人们对客观世界定性把握和定量刻画、逐渐抽象概括形成方法和理论并进行广泛应用的过程。这一描述，明确了小学数学的内涵，即数学是一种过程。数学的学习，应努力让学生亲历这一完整的过程。

然而，反思我们的数学教学，在很大程度上存在着偏重于学生“眼看、心记、耳听”的现象，孤立、机械地强化抽象概括，狭隘、生涩地解读方法理论，忽视了小学生“操作中体验、体验中感悟、感悟中建构”的认知规律，使数学逐渐变成一门被相当一部分学生认为是枯燥、乏味的课程。以前在教学“吨的认识”时，我们一般都只是简单地告诉学生一袋大米重25千克，请学生算一算40袋大米重多少千克，接着就得出1吨=1000千克，随后的任务就是做很多的巩固练习。从中显现出来的教学方式为：单纯观察----机械记忆----克隆模仿，这是典型的接受式的教学方式。

1吨是个既重又抽象的概念，如何能让学生在头脑中正确建立1吨的观念？本课可谓独具匠心。教师让学生亲历完整的数学学习过程，触摸数学鲜活生动的生命脉息，使学生在亲身体验中得到发展。具体表现在以下两个方面：

㈠让学生在活动中享受数学

《数学课程标准》指出：“教师应激发学生学习的积极性，向学生提供充分从事数学活动的机会，帮助他们在自主探索和合作交流的过程中真正理解和掌握基本的数学知识与技能、数学思想和方法，获得广泛的数学活动经验。”课堂中，通过学生的“猜测、验证、操作、感受”等活动,1吨的大小在学生不知不觉的体验中生成。

1、充分感知，建立表象

学生现有的数学经验是学生学习认知的起点，也是探索、建构新知识的“支架”，吨的认识必须建立在对“1吨的大小”深刻理解的基础之上。教学中，教师给学生提供了丰富的学习资源，40袋每袋25千克的大米重1吨；每个同学平均体重30千克，33个共重1吨；每头奶牛重500千克，2头奶牛重1吨；每桶油重200千克，5桶油重1吨等，共10组，有了这么多素材积累，学生在头脑里建构了丰富、科学的1吨表象，为后面几吨物体的重量打下了坚实的认知基础。

2、开放的活动，丰富表象

教学中，教师给予学生提供了广阔的思考、探索、交流的空间，给学生提供“做数学”的机会，让他们通过有目的的操作、估计、交流、想象等活动，经历1吨大小建立的过程。课堂上，老师安排了3个层次的活动。⑴通过搬一袋重25千克大米，体验25千克的感受，让学生谈谈自己的感受，学生有感而发：“太重了”“特别重，实在搬不动”、“我觉得有点象运动会里的举重”……丰富而又真实的感受，接着老师追问：刚才一袋大米重25千克，得要多少袋这样的大米重1吨？进而推出要40袋，教师再问：如果把这40袋大米转到一个大袋子里，你可能会有怎样的感觉？学生根据刚才搬25千克大米时的感受，想象着可能会有的感觉，自由地谈论着：“重死了，根本搬不动”、“压扁了”“还没搬起来，浑身的力气都没了”、“我浑身都散架了”。，通过搬一搬、说一说、想一想等体验活动，初步建立了“吨”的表象，初次感受到1吨的大米对学生来说实在是太重了。⑵利用想象和推理，进一步感受1吨的重量。老师让学生猜猜在坐的同学的体重有没有1吨？多少个同学的体重接近1吨？最后让33个同学起立，让大家看一看、想象一下33个同学的体重，这大约就是1吨的重量。⑶利用常见的物品，想象1吨的重量。老师首先出示一组图片：

让学生在小组里说说图片的意思，再在班级内交流汇报。然后教师又出示图片：

由学生自由选择其中的物品，想想需要多少个这样的物品重1吨？

学生学习的过程也就是一个主动在头脑中积极建构的过程。这里通过四个开放的活动，学生用自己的身体去经历体验、用自己的心灵去亲自感悟，已经形成了丰富的表象，进一步深化了对吨的认识。