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关键词:城市建设;排水管道工程;施工准备;技术要点
中图分类号:TU198 文献标识码:A
0.引言
排水管道建设是城市基础设施建设的重要一环。排水系统能否高效顺畅运行,直接关系到城市生产、人民生活等社会活动的正常开展。随着我国城市规模的不断扩大,特别是新城区建设和老城区改造工程都涉及排水管道施工,使得城市排水管道工程量大幅增加,而近年来雨季多有城市发生内涝,更是给排水系统建设提出了更高的要求。排水管道施工是一项系统工程,必须严格把关每一个环节,切实控制施工质量,才能保证工程整体性能、质量,保障排水设施在使用期限内的正常使用。
一、做好排水管道工程施工的重要意义
城市作为人群聚集生活、工作的场所,人口规模大,密度高,社会活动频繁,每天都有大量生活、生产污水产生,雨季还有大量雨水进入排水系统。如果这些废水不能及时排出、处理,不但会影响城市生产、生活活动的正常开展,还有可能引发疾病,给城市人口人身安全带来威胁。此外,排水管道作为市政基础设施的组成部分,与其他市政工程之间联系紧密。排水管道建设不当,除了影响城市排水功能外,还会给市政道路、度汛防涝、地下水和土壤质量带来负面影响。城市在进行市政规划建设时必须把排水管道建设作为一项重要工程予以高度重视,科学规划,统筹安排,认真组织实施,逐步推进,切实保障工程质量。
二、施工准备阶段相关技术要点
(一)施工设计 。施工图纸是建筑工程施工的蓝图。排水管道工程最开始要进行的就是工程施工设计。设计图纸要由专业的设计单位负责。设计单位要全面了解工程具体要求及施工现场周边相关自然、社会情况。特别是要细致掌握地层以及地下水分布相关情况。在此基础上,施工单位依照排水系统需要达到的性能指标确定排水管道各项参数。相关数据必须保持足够的精确度,以满足工程施工质量的要求。
(二)技术交底 。在工程开始前,施工单位要组织技术人员、施工人员召开交底会。相关人员要详细阅读施工设计图纸,弄清施工目的和要求,了解工程技术要点、难点,掌握施工要求,制定应急方案,妥善应对施工过程中可能遇到的风险和困难。
(三)认真检查施工材料质量 。施工材料的质量是工程质量的关键性决定因素。对于排水管道施工来说,管材是最重要的施工材料。施工单位必须切实做好管材检验、检查工作。要认真检查、核对进场管材的规格、数量、等级是否与设计图纸相符。要详细检验管材质量,检验内容包括外观以及抗渗、抗压等重要性能指标,避免因为质量不过关导致的管道漏水或变形、破裂等问题的发生。对于发现存在质量缺陷的管材要单独存放,严禁使用。三、城市排水工程施工技术要点分析
(一)挖方作业。从实际施工条件考虑,排水管道通常位于地面以下2m的深度。施工时,对于2m深度以内采用机械开挖方式,超过2m的部分采用人工和机械配合的施工方式。这样即可保障施工效率,又可以避免挖方施工对原有地下设备、设施的破坏。
(二)排水管道安装。由于管道埋设地面以下,不同地段土层结构和分布情况、力学指标、地下水情况乃至其他地下建筑情况都不一眼。在铺设管道时必须充分认识到这一点,采取有效措施,切实保证管道强度满足设计标准。管顶最小覆土厚度以及管道的连接都是管道施工中的重要环节。要严格执行对应标准。管道安装完成后要进行闭水试验检测,确保管道使用正常。
(三)竖井施工。竖井是城市排水系统中的重要设施,也是排水管道工程施工中的重要环节。在进行竖井施工时,施工单位要依照规范切实做好井口和井深的测量工作。为降低后续管道拼接施工的难度,在测量井深时应根据具体设计要求,选择多竖井等高或者同等梯度的方式实施。而井口测量则要求井口和完工后的路面保持平齐,以免影响后续回填和路面铺设施工。
(四)路面恢复。排水管道通常位于路面以下,与市政道路平行铺设。如果道路工程在排水管道施工之前,那么排水管道施工必然会对路面造成损坏。因此,当排水管道铺设完工后,需要对破损的路面进行恢复处理。目前路面多为沥青路面形式。在修复沥青路面时,应先对熨平板进行15~20分钟的预热,使其接缝处原路面的温度达65℃以上再新开始铺筑路段。熨平板要与路面横坡保持高度平齐,并通过填放木块的方法保证熨平板稳定。沥青混料铺设完成后要经过初压、复压和终压三个阶段的碾压方可成型。之后要有专业人员对路面平整度进行检测,如果平整度不达标,要趁路面温度下降前及时进行处理。
结语
城市排水管道工程规模大,造价高,设计使用年限长久,切实保证工程施工质量,利国利民。施工单位要高度重视工程施工质量,严格执行相关制度、规定和技术标准,切实做好施工前期准备,针对施工过程中可能遇到的各类风险,制定应急方案,妥善解决各类技术问题。由于排水管道工程多与其他市政工程同时或交叉作业,在施工时要注意做好与其他工程间的协调和沟通,避免不必要的损失。市政管理部门要担负起行政管理职责,引导、规范施工单位依法科学施工。各单位通力配合,为排水工程施工顺利进行夯实基础。
参考文献
[关键词]基础设施;经济增长;交易成本
[中图分类号] F283;F224.0[文献标识码] A
[文章编号] 1673-0461(2008)01-0014-05
一、引言
早在1989年,经济学家Aschauer[1]就已经注意到,诸如机场、公路等基础设施对经济增长有着巨大的推动作用。他针对美国的数据进行分析后发现,基础设施存量每增加1个百分点,私人产出能增加0.39个百分点,而核心基础设施(包括高速公路、机场等) 的产出弹性甚至高于私人资本。随后,Barro(1990)[2]的研究中将政府公共支出分为消费性支出和生产性支出两部分,并认为基础设施建设投资是生产性支出中最为重要的部分。而后的新古典经济学家们在研究公共支出与经济增长的关系时,总是将基础设施作为政府生产性支出的重要部分,由此探讨基础设施和经济增长的关系,相关文献有:Dewarajan、Swaroop和Zou(1996)[3],Fischer (1993)[4],Easterly 和 Rebelo(1993)[5],Gali(1994)[6]等等。国内学者则更注重实证分析,相关研究有踪家峰和李静(2006)[7]、马拴友(2000)[8]、郭庆旺和贾俊雪(2006)[9]等等。
然而,不论是理论分析还是实证研究,上述文献在分析基础设施对经济增长的作用机制时总采用相同的模式,即产出Y是私人资本K、科技进步A、劳动力L和基础设施(或者生产性支出)G的函数,可统一表示为Y=AKαLβGγ,实证分析中所指基础设施的产出弹性即是γ的大小,基础设施作用于经济增长的逻辑起点也来自于此。对于基础设施作用于产出的这种模式,以杨小凯(2003)[10]为代表的新兴古典经济学家们并不认同,他们认为基础设施首先作用于交易成本的降低,或言之提高交易效率①,而后通过促进分工来促进经济增长,相关文献有:Chu(1997)[11], Zhang(1997)[12],Wen(1997)[13],赵(2005)[14]等等。新兴古典经济学设定的基础设施作用于经济增长的微观机制很好地解释了由North(1958)[15]发现的运费比率和经济发展之间负相关以及交易部门收入比重和全社会人均真实收入同时]进的两大规律。尽管新兴古典经济学的解释力更强,但却难以让我们完全信服。因为基础设施的含义广泛,诸如铁路、公路、通讯等基础设施可以有效地改善交易效率,但下水道、城市绿化、污染治理、各种福利设施等基础设施却难以和提升交易效率联系起来,这些基础设施可以直接提升人们的福利水平,但并不反映在生产和交易过程中。
基于对上述文献的考虑,本文认为基础设施至少有两种功效,即提高交易效率和直接提升福利水平,这也是本文认为的基础设施作用于经济增长的微观机制,但这并不意味着基础设施越多越好,它的提供水平越高意味着私人资本的积累速度越慢,政府须努力在两者间做出选择。据此,本文建立了一个考虑基础设施同时作用于交易效率和提升人们福利水平的内生经济增长模型,由此探讨基础设施最优投入问题。在构建这个经济增长模型中我们得到了一系列的结论,为验证这些结论的正确性,本文采用我国1953-2005年的时间序列数据进行了实证分析,并借用增长模型和实证分析中的部分结果对我国潜在的最优经济增长率进行了数值模拟。
二、基本模型
依引言所述,这里将基础设施分为两部分,一部分为改善交易效率的如交通、通讯等基础设施(g1);另一部分为直接提升福利水平的比如城市绿化等基础设施(g2)。生产函数采用柯布道格拉斯函数,为了简化分析,暂不考虑科技进步和人口的影响,或认为它们单位化为1。除此之外,考虑到生产过程中的中间产品(包括机器和原材料)交易受制于交易效率的情况,资本只有部分能最终作用于产出,于是设定生产函数如下:
y=[S(g1)k]α(1)
其中,y是总产出,S(g1)表示资本k的交易效率,由于中间产品交易的存在,每投入一元钱中能真正作用于最终产出的部分只有S(g1),其余部分为交易成本。为了便于分析,我们假设交易效率函数有如下形式:
S(g1)=S0rg1, 0
其中,S0表示社会初始交易效率,r表示g1对交易效率的作用系数,我们假设政府的税收全部用于提供基础设施,采用尹恒、龚六堂和邹恒甫(2005)[16]的做法,抽税方法是对资本存量进行的资本税,税率为τ,且整个经济增长过程中的财政预算平衡,因此有:
g=g1+g2=τk(3)
为了简便讨论,这里假设用于提升交易效率的基础设施g1=θg=θτk,假设用于提高福利水平的基础设施g2=(1-θ)g=(1-θ)τk。于是生产函数可表示为:
y=(S0rθτ)ak2α(4)
与设定生产函数一样,我们的效用函数中也要考虑到交易效率的作用,假设消费的交易效率与资本的交易效率相同,都是S(g1),即每消费一元钱中,真正得到的部分为S(g1),其余耗费在交易中成为交易成本。同时考虑直接提升福利水平的基础设施的作用,并将这些基础设施看作是纯公共物品,以对数形式表示效用函数,如下:
u[S(g1),c(t),g2]=log[(S(g1)c(t))g2](5)
根据(1)~(4)式将(5)式表述如下:
ut=log(c)+log(S0rθτk)+log((1-θ)τk)(6)
设理人具备完全预期且最大化其一生效用值,则其一生效用的现值为:
U=u[S(g1),c(t),g2]e-ρtdt(7)
其中ρ>0为贴现因子,T是效用积累期的期末。资本变化率的约束条件如下:
=y-τk-c(8)
其中表示资本k随时间t的变化量,即对t的导数,这里没有考虑折旧,为了最优化(7)式,根据(1)~(8)式,我们可以构造现值汉密尔顿(Hamiltonian)函数如下:
H=log(c)+log(S0rθτk)+log((1-θ)τk)+λ[(S0rθτ)ak2α-τk-c(9)
这一动态优化的最优解满足如下关系式:
=0(10)
ρλ-=(11)
其中表示资本的影子价格λ对时间t的导数,根据式(10)得到λ=1/c,于是有=-/c2,再根据式(11)的求解,自然有:
vc=2c/k+2αk2α-1(S0rθτ)α-τ-ρ(12)
其中vc表示消费c对时间的增长率,即vc=/c。很明显式(12)不是这个最优解的最终表达式,因为内生变量c仍然在决定着自身的变化率vk=/k,为此我们还要借助式(8),根据式(8)并结合式(3),资本的变化率vk=/k表达式如下:
vk=/k=(S0rθτ)αk2α-1-τ-c/k(13)
在一个动态均衡中我们必然有v=vc=vk,我们可以称v是共同的均衡经济增长率,于是我们可以利用式(13)求解出内生变量c,再将c的表达式代入式(12)求解出v,结果如下:
v=-τ(14)
根据(14)式,为了达到最大的经济增长率,使用一阶条件,最优税收比例 的表达式为:
τ*=[α(1+α)(S0rθ)αk2α-1](15)
从(15)式可以看出,从私人资本那里收取的用于提供基础设施的最优比例τ*取决于私人资本k及其产出弹性α、初始交易效率S0、提升交易效率的基础设施占全部基础设施的比例θ及其对提升交易效率的作用系数r。该最优比例随着S0、θ、r的变大而变大,由此可发现,西方发达国家的S0较高,而发展中国家的θ、r较高,于是税率的高低并非因为发展程度而有差别,是多因素的结果。 得到了(15)式之后,相应的最大(或称最优)共同经济增长率v*也就被决定下来,见式(16):
v*=[(1+α)(S0rθ)αk2α-1](α-α)-(16)
由(16)式,最大的共同经济增长率v*最终与S0、θ、r的变化方向相同,与ρ的变化方向相反,随着k的不断积累,v*呈现如下变化趋势:当α0.5时,v*逐渐变大,在此,我们姑且妄言之为 “私人资本产出弹性的0.5法则”。以往的实证分析中一般忽略交易效率的问题,所以往往低估的资本产出弹性(因为购买中间产品耗费的交易成本间接阻碍了资本转化为最终产品,而现有文献只是直接用资本和产出进行计量分析,所以低估了资本的产出弹性),即便如此,许多文献还是得出了我国资本产出弹性大于0.5的结论(赵志耘等, 2006[17];马拴友, 2000[8]),于是我们有足够的理由认为我国的资本产出弹性要高于0.5,最优的经济增长率会随着资本的不断积累而不断变大,这也是本文对近年来中国经济增长率不断上升的一个解释。
三、实证分析
在本文的理论分析部分,我们曾以交易效率为媒介,探讨了基础设施作用于经济增长的微观机制,但在实证部分,交易效率却难以衡量,为此我们只能采用较变通的方法来从数字中探究文章基本逻辑的正确性。大量的基础设施是以实物形态存在的,但鉴于实物指标之间难以统一的计量标准放在同一个计量模型中,且文中数学模型也主要考虑提供基础设施的支出流量,所以这里采用相应的财政支出作为变量。根据前文的数理模型,对产出有影响的是提高交易效率的基础设施,而提升福利水平的基础设施没有产出效果,所以我们很自然地想到使用Granger因果检验的方法观察相应财政支出和产出之间是否构成Granger因果关系。文中还同时指出,考虑交易成本时,资本的产出弹性应高于现有文献的估计结果,这里也要对此进行验证,采用的方法是回归分析。
(一)相应财政支出和GDP的Granger因果检验
这里选用的数据是中国大陆1953~2005年的GDP和财政支出数据,我们采用1990年价格为基基价格对所有年度数据进行了处理以避免物价的影响。对财政支出作以下处理:将基本建设支出、工交商业部门事业费、行政管理费合并为一类,称之为改进交易效率的基础设施支出trexp;将政策性补贴支出、国防支出、科教文卫生事业费、抚恤和社会福利救济费合并为一类,称之为福利性基础设施支出welexp①。为了避免数据大小的过大差别,我们将上述GDP、trexp、welexp分别取自然对数为lgdp、ltrexp、lwelexp。下面我们进行Granger因果检验。
Granger因果检验依据的原理是:如果加入变量x对于预测y变量的走向会起到重要的作用,显著的增加了回归方程解释变量y的能力,我们就认为x是y的Granger原因,否则称x不是y的Granger原因,这样我们可以讨论双向影响关系。但在进行Granger检验之前,我们需要验证变量间是否协整,为此我们需要先对三列数据进行单位根检验,所谓单位根检验即是指检验变量序列是否为平稳序列的过程。平稳序列将围绕一个均值波动,并有向其靠拢的趋势,而非平稳过程则不具有这个性质。使用软件EViews5.0得到的单位根检验结果如表1:
表1. 序列lgdp、ltrexp和lwelexp的单位根检验
由表1所示,使用两种检验方法ADF检验和PP检验,结果表明三个变量的原始数据非平稳而一阶差分(大写字母D表示差分)序列都是平稳的,所以三个变量都是一阶单整的,于是可以进行协整检验。变量序列之间的协整关系是由Engle和Granger首先提出的。其基本思想在于,尽管两个或两个以上的变量序列为非平稳序列,但它们的某种线性组合却可能呈现稳定性,则这两个变量之间便存在长期稳定关系即协整关系。这一检验的基本内容是如果序列X1t,X2t,…,Xkt都是d阶单整,存在一个向量α=(α1 , α2 ,…, αk),使得Zt =αX~I(d-b),其中b>0,X=(X1t, X2t,…,Xkt)',则认为序列X1t, X2t,…, Xkt 是(d,b)阶协整,记为Xt~CI(d,b),α为协整向量。针对本文而言,如果两个变量都是同阶单整变量,则可能协整,所以前文中我们进行了单位根检验以验证是否具备协整检验的前提。协整的意义在于它揭示了变量之间是否存在一种长期稳定的均衡关系。满足协整的经济变量之间不能相互分离太远,一次冲击只能使它们短时内偏离均衡位置,在长期中会自动恢复到均衡位置。这里使用的协整检验方法是Johansen协整检验,其基本思路是在多变量向量自回归(VAR)系统回归构造两个残差的积矩阵,计算矩阵的有序本征值(Eigen value),根据本征值得出一系列的统计量用以判断协整关系是否存在以及协整关系的个数,具体结果见表2:
表2. 变量间协整关系检验
从表2可以看出,不论是特征根迹检验还是最大特征值检验,从P值可以看出,均拒绝没有协整关系的原假设,说明变量lgdp和ltrexp、gdp和lwelexp具有协整关系,可以进行Granger因果检验。由于Granger因果检验对滞后期的选择十分敏感,同时为保证一定的自由度,所以这里选用的滞后期为1~3,具体结果见表3:
表3.总产出和两类基础设施支出的Granger因果检验
从表3中的P值可以看出,滞后期为1~3时,lgdp和ltrexp一直互为Granger因果关系,但lgdp和lwelexp之间不存在Granger因果关系,这说明滞后的lwelexp对lgdp的走向不具较强解释力,但ltrexp却具备这种解释力。这个结论证实了前文数理模型中基本逻辑的正确性,即提升福利的基础设施没有生产特性,而提升交易效率的基础设施可以促进产出。
(二)提升交易效率的支出、资本存量和产出的回归分析
由于没有考虑交易成本,所以现有文献应当低估了资本的产出弹性,为此这里有必要对这一结论进行验证,鉴于交易效率难以衡量,我们将产出函数也就是前面的(1)式取对数如下:
log(y)=α[log(S0r)+log(g1)+log(k)](17)
根据何枫等(2003)[18]估计的2001年左右的资本存量k的估计值是19万亿(以1990年为基期价格),再加上前文对交易效率的定义有S(g1)=S0rg1
lgdp=0.681×(-1.596+lk+ltrexp)
t(37.28)(-6.50) (18)
R2=0.965R2=0.964AIC=-0.11SC=-0.039
从上述估计结果来看,与(17)式相对应, log(S0r)=-1.569果然小于零,中国资本的产出弹性为0.681,远远高于赵志耘等(2006)[17]估计的结果0.56,也高于孙琳琳和任若恩(2005)[19]的估计结果0.49,还高于马拴友(2000)[8]的估计结果 0.65,从而验证了前文理论模型中的结论。同时由于log(S0r)=-1.569,说明S0r=0.2083,如果我国的初始(不提供基础设施)时的交易效率为0.5(经验值)的话,基础设施对交易效率的作用系数为r=0.417。
(三)对中国最大经济增长率的数值模拟
通过对我国现实情况的实证分析,我们得到了数理模型中较为重要的参数S0、r、α的大体取值情况,因此可以藉由(16)式对中国的理论最优增长率进行模拟,以探究本文数理模型的解释力,相关变量的取值如下:S0=0.5,r=0.417,ρ=0.04,α=0.68①,使用的软件是MATLAB6.5(见图1)。
图1、原始经济增长率和模拟经济增长率
从图1可以看出,本文的模型对部分经济波动有一定的解释力,对经济大体走向有较强的预见性。这一模拟结果再次证实本文关于基础设施作用于经济增长的微观机制的假定至少是符合逻辑和贴近现实的。从模拟图来看,自上世纪90年代以来,模拟的最优经济增长率不再表现出明显的高于现实增长率的情况,由于本文主要考虑的是政府基础设施建设和经济增长的关系,所以这一结果反映了政府工作效率和执政能力的快速提高。
四、结论和建议
本文通过建立考虑交易效率的内生增长模型,分析了基础设施作用于经济增长的微观机制,即基础设施可分为两
部分,一部分通过改进交易效率而作用于产出和消费,另一部分直接提升福利水平。实证分析中我们采用相应的财政支出检验了这两部分基础设施对产出的作用,Granger因果检验的结论显示提升交易效率的部分基础设施和产出互为因果,而直接提升福利水平的基础设施和产出间没有因果关系。数理模型还揭示出,最优经济增长率v*取决于两类基础设施的比例关系θ、初期交易效率S0、基础设施的交易效率系数r、效用的贴现因子ρ、资本的产出弹性α、资本存量k。在影响v*的诸多因素中,起正向促进作用的是S0、θ、r,起负向作用的是ρ,α和k对v*的作用不确定,但存在一个 “资本产出弹性的0.5法则”(我们暂称之):随着k的积累,当α0.5时,v*逐渐变大。与此同时,根据本文的结论,在考虑交易效率的情况下,现有文献应低估了资本的产出弹性,为此实证部分进行了回归分析,得到资本的产出弹性为0.68,明显高于相关文献的估计。在实证的最后部分,本文根据数理模型的结论并结合实证分析的相关结果进行了数值模拟,模拟结果表明本文的数理模型对经济波动有一定的解释力,对经济走向有足够的预期。数值模拟的结果还表明,在20世纪90年代以后模拟的最优均衡增长率和实际经济增长率之间的差距很小,证实了政府工作效率的快速提高。
基于上述结论,本文的政策建议是:当以单纯经济增长为目标时,加大提升交易效率类基础设施的投入比例是明智的选择。正因为现有文献少有考虑交易效率的作用,所以对资本的产出弹性有低估的趋向,于是进一步加大私人资本的积累对经济增长仍有较强的促进作用。从数理模型所揭示的结论来看,一个国家的税率决定(仅考虑政府提供基础设施的功能时)至少是由初期交易效率、基础设施的交易效率系数、资本的产出弹性和资本存量等诸多因素决定的,直接以“发展阶段”来衡量我国的税负并与相关国家进行比较显然缺乏足够的考虑,为此政府应仔细衡量相关因素的大小以确定合理的税负来有效促进我国的经济增长。
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The Infrastructural Construction, Transaction Cost and Economic Growth
Luo Yongmin
(Shandong University, Jinan 250100, China)
关键词:住宅建筑设计
中图分类号:S611 文献标识码:A 文章编号:
引言
随着社会的进步和生产力水平的极大提高,人们有了更强的经济能力和更多的休闲时间开展社会交往,必然对居住条件提出更高的要求。因此,现代住宅与传统意义上“家”的概念有了较多的区别。同时,住宅是建造量最多的民用建筑,住宅的建筑设计则是住宅建设过程中最重要的环节。合理的建筑设计,不仅可以降低工程造价,而且还可以改善人们的居住条件,体现出“以人为本”的设计理念。本文结合我国社会经济发展的现状,对住宅建筑设计的发展势作初步探讨。
1、持续发展的建筑设计道路
21世纪是信息时代,更应该是生态文明时代。人类运用高新科技,探索生存、生产和生活环境的可持续发展的模式,按照国际社会所承认的原则进行设计。
(1)对涉及的地方性,地域性理解,重视地方场所的文化脉络。运用技术的公众意识,结合建筑功能要求,采用简单合适的技术。
(2)树立建筑材料蕴含能量和循环使用的意识,在最大范围内使用可再生的地方性建筑材料,避免使用高温能量,破坏环境,产生废物以及带有放射性的建筑材料,征求重新利用旧的建筑材料和构件。
(3)针对当地的气候条件,尽量应用可再生能源。完善建筑空间使用的灵活性,以便减少建筑体量。将建筑所需的资源降至最少,减少建筑过程中对环境损害,避免环境的破坏,资源的浪费以及建材的浪费。
2、建筑结构的优化
住宅建筑除了有不同的面积标准外,更有住宅类型的不同,如“核心家庭” 、 “两代居” 、 “老年住宅” 、 “残疾人住宅”等服务于不同职业阶层和不同人口构成的家庭的住宅户型,这就对住宅户型提出了适应性和可变性的要求。当前,住宅设计中常用的砖混结构、框架结构以及框剪结构等常用结构体系的住宅基本上不能满足这样的要求,而应用大跨度预应力楼板结构体系的住宅就是能适应这种变换要求的一种住宅型式。该型式住宅户内无梁无柱仅是一个由外墙、分户墙、门窗等围合而成的住宅大空间。在这样一个住宅大空间里,它可以让住户参与对自己住宅的设计,即“二次设计” 。建筑师的设计工作可以只是用外墙、分户墙等划定出每个住户的“界限” ,并在其内先设置好那些使用功能比较单一,但受管道、设备等制约以及对住宅面外形影响较大的一些房间,如厨房、卫生间以及阳台等,这些房间的布局和大小应该统一固定。在此基础上,其余使用功能比较复杂,但受管道、设备等影响不大的灵活可变空间,则由住户根据个人的需要以及职业、年龄及兴趣等不同来分割出玄关、客厅、餐厅、工作间、琴房、娱乐室、卧室、储藏间等不同的使用功能用房,并且可以随着居住时间的推移,家庭成员构成的变化而对户内空间重新组合调整,从而满足新的生活需要。这种文化住宅是未来的发展潮流,户型的个性化将支撑人的独立性,个性化的户型将成为今后的主导户型。如果现在住宅不具备给住户留有更多自由隔断、拆移、扩大面积以及户型二次、三次改造的发展平台和通道,那么目前设计再好的户型也会过时。同时住宅空间的可再造性,也为日后业主的二手楼房买卖增加了祛码。毫无疑问,具有可再造性的房子,即使是5年、10年以后也不会落后,仍将成为二手房市场的热销货。
3、住宅建筑全面性
“以人为本”的住宅建筑人性空间与自然空间的合理结合之后,需将适合现代化社会发展的人类自身生活方式的一些必要因素考虑到其中,主要包括住宅建筑的舒适性,适应性,智能型等等。
(1)住宅建筑的舒适性
住宅建筑的本质就是为人服务,首先就要讲舒适性,也就是说住宅建筑要寻求一种在符合购买面积,户型的基础上,使得各功能的空间有诗意的尺度,比例,方便家具的布置和人的活动,同时要保证各功能空间的相对秘密性。为满足室内环境质量,各功能空间要采光充足,通风良好,使用率高,并体现一定的艺术性和超前性。对于外部空间的环境,居民交往的空间创建也是居住舒适性的重要体现,应力求把原有的生活纳入进来,作为居民生存环境的重要组成部分,规划要结构明朗,群体设计要多种围合,风格多变的私密,半私密的空间,配合如一,广场,绿地,小品,通透环廊等构成统一景观,做到安全宁静,温馨而利于交往。
(2)住宅建筑的适应性
主要表现在多样性和可变性两方面,多样性:由于住宅市场需求的多样性,住宅开发建设单位要避免“贫富皆宜”的单一项目,要有一定的特殊,适合多种目标群体,赋予个性化的项目,来满足日益多样的市场需求。可变性:由于功能的多样性和技术的可行性,使居住空间的灵活可变得以实现,其可变性一般是以“户”为设计单位,按基本间定型的厨卫等定型设计,居室部分采用活动式隔断灵活分隔,即每户的平面围护结构不变,管道基本固定不动,厅室隔断按一定模数灵活变化,分户墙可以固定,也可采取取消分户墙而根据实际购买需求取舍的售楼方式,据此,住户的室内布置就可以各尽其能,各取所需,设计布置一个温馨而有个性的家,如此自然提高了居住建筑的使用效率,使住宅建筑易于改造而拥有更长的使用寿命。
(3)住宅建筑的智能型
智能建筑是把现代的高新技术,如智能型计算机,多媒体通信,智能保安,环境监控等技术与建筑艺术相融合在一起,通过对设备的自动监控,对信息资源和对使用者的信息服务及其与建筑优化组合,使人获得投资合理,适合信息社会需要,并且具有安全,高效,舒适,便利,灵活的建筑空间。通俗的讲,智能建筑就是一种有创造力的环境。
(a)安全,健康,节能,舒适宜人,能提高工作和生活质量的环境,温度,湿度,照度可以自动调节,环境的色彩,味道与背景噪音可随心所欲,尽量利用自然界的光,冷,热,大气等,自动调节室内环境,最大限度的减少能源消耗,创造更有人性的生存环境。
(b)不同用户对不同环境的要求,开放式的大跨度和大空间结构,允许用户迅速,方便的改变建筑物的使用功能。
4、生态住宅
人口剧增、气候变暖、温室效应、土地沙漠化、淡水减少、不可再生资源日渐枯竭等等已经引起了全世界的警觉,我国是近十年来经济发展最快的国家,能源与环境问题尤为突出。因此,为了人类的生存,为了文明社会的可持续发展,生态建筑尤其生态住宅的开发与建设将是大势所趋。以为有大片绿地或水面的住宅区就是生态小区、生态住宅的观点是极其片面的。
关键词:建筑工程;项目管理;质量控制;进度控制
前言
加强项目管理,必须对施工项目的生产要素详细分析,认真研究并强化其管理。 对项目生产要素进行管理主要体现在4方面: 一是对生产要素进行优化配置,即对生产要素适时、适量、比例适当、 位置适宜地配备或投入以满足施工需要;二是对生产要素进行优化组合,即对投入施工项目的生产要素在施工中进行适当搭配以协调地发挥作用; 三是对生产要素进行动态管理。动态管理是优化配置和优化组合的手段与保证,动态管理的基本内容就是按照项目的内在规律,有效地计划、组织、协调、控制各生产要素,使之在项目中合理流动,并在动态中寻求平衡;四是合理、高效地利用资源,从而实现提高项目管理综合效益,促进整体优化的目的。
一、建设项目的施工管理
建设项目的施工管理包括成本、进度和质量控制,三个控制没有轻重之分,同等重要并有机结合。
1. 成本控制
项目施工的成功与否,利润率是一个重要指标。 利润=收入-成本。可知利润的增长,就要增加收入、减少成本。收入在施工单位竞标以后是相对固定的,而成本在施工中则可以通过组织管理进行控制。 因此成本控制是建设项目施工管理的关键工作。在进行成本控制时,应注意以下几点原则:
(1)全面成本控制原则
成本控制是“三全”控制,即全企业、全员和全过程的控制。项目成本的全员控制有一个系统的实质性内容,包括各部门、各单位的责任网络和班组经济核算等等,应防止成本控制人人有责,但又人人不管的现象。
(2)动态控制原则
施工项目是一次性的,成本控制应从项目施工的开始一直到结束。在施工前,应确定成本控制目标;在施工中,应对成本进行实时控制,及时校正偏差;在施工结束后,对成本控制的情况进行总结。
(3)目标管理原则
项目施工开始前,应对项目施工成本控制确立目标。目标的确定应注意其合理性,目标太高则易造成浪费,太低又难以保证质量。如果目标成本确定合理,项目施工的实际成本就应该与目标成本相差不多,相差太多,不是目标成本确定有问题,就是项目施工有不善的地方。
(4)责、权、利相结合的原则
在项目施工过程中,项目经理、各部门在肩负成本控制责任的同时,享有成本控制的权力。同时项目经理要对各部门在成本控制中的业绩进行定期的检查和考评,实行有奖有罚。只有真正做好责、权、利相结合的成本控制,才能收到预期的效果。
(5)成本控制措施
项目不管是什么形式结构的工程项目施工,要想提高经济效益,节约人工、物力、财力的消耗是重中之重,是成本控制的核心。
人工费控制管理。尽量控制施工人员的数量,大宗劳务都要进行招标,要统筹安排,合理组织,减少窝工浪费;多招熟练工,尽量选择多面手,提高生产效率;实行合理的奖惩制度,按多劳多得的分配原则,激励生产人员的积极性,对完成任务好、工作积极主动, 并做出贡献的人员进行表扬和奖励,对工作不负责、完不成任务的进行严厉批评教育,并给予经济处罚。
材料费控制管理。 实践证明,施工所用的原材料费用占整个项目成本中的比重最大,材料成本的节约,也是降低项目成本的关键。主要是改进材料的采购、运输、收发、保管等工作,合理堆置现场材料,避免和减少二次搬运造成的费用支出。
机械费控制管理。主要是正确选配和合理利用机械设备,搞好机械设备的保养修理,提高机械的完好率、利用率和使用效率,从而加快施工进度、增加产量、降低机械使用费。
2. 进度控制
对工程进度全过程控制,计划进度与实际进度进行比较, 在实际进度与计划进度发生偏离,无论是进度加快、进度滞后都会对施工组织设计产生影响,都会对施工工序带来问题,都要及时采取有效措施加以调整,分析原因,采取补救措施。
(1)制定进度计划
承包商根据现场施工条件和合同中的工期,编制出详细的施工进度计划。计划的内容包括确定开工前的各项准备工作、选择施工方法和组织流水作业、协调各个工种在施工中的搭接与配合、安排劳动力和各种施工物资的供应、确定各分部分项工程的目标工期和全部工程的完工时间等。制定进度计划时要考虑其它种种因素对进度计划的影响,如设计变更、工程量变化、自然条件变化、材料供应变化、业主违约等等因素的影响,使实际进度与计划进度存在差异。 因此,在我们实际施工过程中使用网络计划技术进行进度调整和控制,及时地对进度计划进行必要的调整和补充,以保证建设项目在合同工期内竣工。
(2) 及时检查计划执行的结果和计划的偏差,找出进度计划的影响因素,采取纠正措施
施工进度的影响因素包括下面几方面。施工组织不当:如,施工的任务、目标不明确,劳力和施工机械调配不当,施工道路和场地布置不合理,各分包商之间施工干扰,均会引起工期延误。技术原因:承包商有时会低估施工技术困难,对新技术、新材料、新工艺,在没有把握确保进度和质量的情况下,冒然采用;有时对设计意图和技术要求没有全面理解,会导致盲目施工,造成返工。不利的施工条件:自然条件变化和施工中遇到合同中规定不可抗力因素,无法正常施工。其它外部因素的影响。
采用的控制施工进度的措施:
组织措施:落实项目经理部各级管理人员的分工、职能和任务;进行项目分解,确定各个部分、各个阶段的进度控制目标;制定进度协调工作制度,定期开好调度会议;健全进度记录和报告制度;做好员工的思想工作。
技术措施:首先认真研究工程设计图纸和技术规范,做好施工组织设计,并根据施工过程中的变化,随时调整进度计划。对设计图纸中的疑点和问题及时以书面形式向业主和设计单位反映,要求澄清。施工方法的选择既要先进,又要可靠,选择成熟的技术。
3. 质量控制
(1)建立质量保证体系
项目部在开工前,要根据企业《质量、环境、职业健康安全》管理体系,建立健全项目质量保证体系,确定质量目标,进行目标量化分解,坚持“质量第一,预防为主”的方针和“计划、执行、检查、处理”循环工作方法,不断改进过程控制。
(2)科学的编制施工组织设计,切实达到指导施工的目的
工程开工前要根据工程实际情况编制详细的施工组织设计,并将企业技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核。对于重大或关键部位的施工,以及新技术新材料的使用,要提前一周提出具体的施工方案、施工技术保证措施,以及新技术新材料试验,鉴定证明材料呈报监理主管工程师审批。
(3)按优化的施工组织设计和方案做好施工准备工作
根据有关规范和企业编制作业指导书组织分部分项技术人员编制各工序工种的质量保证措施,做好图纸会审和技术交底及技术培训工作,将质量技术交底和作业指导书发到施工班组。对于推广应用的新技术、新工艺要组织有关人员认真学习。要求各级作业人员对施工工序、施工方法、注意事项和质量要求做到心里有数。正确选择和合理调配施工机械设备,搞好维修保养工作,保持机械设备良好的技术状态。
(4)严格按施工程序施工
所有隐蔽工程记录, 必须经监理工程师等有关验收单位签字认可,方可组织下道工序施工。 对影响工程质量的关键部位设质量管理点, 并设专人负责。 工程施工过程中,除按质量标准规定的检查内容进行严格检查外,在重点工序施工前,必须对关键的检查项目进行严格的复核。
(5)坚持“三检”制度
每道工序完后,首先由作业班组提出自检,再由施工员项目经理组织有关施工人员、 质检员、技术员进行互检和交接检。在隐蔽工程“三检制”的基础上,请监理工程师审核并签证认可。对于工程施工过程出现的质量事故,一经发现,应组织力量严肃处理。事故的处理均由监理工程师负责全权组织。对于质量的处理,绝不允许心慈手软,必须按照事故原因不清不放过、事故责任者和群众没有受到教育不放过和没有具体的整改措施不放过的“三不放过”原则,认真处理,防患于未然。
(6)建立高效灵敏的质量信息反馈系统
以专职质检员、技术人员作为信息中心,负责搜集、整理和传递质量动态信息给决策机构。决策机构对异常情况信息迅速做出反应,并将新的指令信息传递给执行机构, 调整施工部署,纠正偏差,形成一个反应迅速、畅通无阻的封闭式信息网。现场质检员要及时搜集班组的质量信息,按照单纯随机抽样法、分层随机抽样法、整群随机提样法客观地提取产品的质量数据,为决策提供可靠依据。并采用质量预控法中的因果分析图、质量对策表开展质量统计分析。
(7)质量持续改进
项目部应分析和评价项目的成绩、需求、优势和不足等管理现状,识别持续改进区域,确定改进目标,实施选定的解决办法,确保质量保证体系的适宜性、充分性和有效性,依赖科学技术的发展,不断提高项目部的质量管理水平。
二、施工项目的验收
施工项目在竣工验收合格后才开始工程结算。因此验收工作应在施工工作结束后尽快完成。有的施工单位进行施工验收过程相当缓慢,其大部分原因是由于施工资料不齐全,到施工工作结束后才开始后补资料。对工程资料的整理,尤其是现场施工工序资料、管理技术类资料、材料质保资料,必须要在平时的施工过程中进行整理归档,并随时接受工程监管单位的检查,也就是说,施工验收工作应从工程项目开工就开始着手进行。建筑工程施工过程是一个程序化的过程,最终将是通过验收,才能交付使用。
四、结束语
建设工程项目管理可谓是一个“前无古人、后无来者”的复杂管理过程,其有严格的工作范围、时间进度、成本预算、质量性能等方面的要求,单纯依靠个人英雄式的单打独斗或者孤军奋战根本解决不了问题,而必须借助团队合作的力量。项目管理的过程,也是团队合作的过程。
参考文献
[1]《建筑工程项目管理》 .机械工业出版社.
关键词:城市;公共空间;环境艺术设计
城市公共空间不仅是城市大众公共交往、休闲娱乐的场所,还是其进行情感交流、获得精神体验的空间,同时也是展示城市形象和面貌的窗口。城市大众可以利用城市公共空间组织和开展公共活动,优美的公共空间景观环境可以有效塑造和展示良好的城市形象,因此,城市公共空间具有使用功能和景观功能。通过环境艺术设计,城市公共空间的功能可以得到完善和优化,进而为城市大众提供更加温馨、舒适的生存和生活环境,同时也有助于提升城市魅力。
一、城市公共空间环境艺术设计的必要性
(一)提升城市环境质量的内在需求
城市公共空间环境艺术设计是城市建设的一部分,城市建设的主要目的就是在推进城市发展的同时,为城市大众营造良好的生活和生存环境。环境艺术设计主要是对建筑室内外的环境运用艺术性的设计手法进行艺术创造,城市公共空间环境艺术设计旨在营造优美、舒适、温馨的城市公共空间,进而为城市大众提供更加美好的生存和生活空间。
(二)满足城市大众审美需求的必然要求
现如今,城市大众的审美标准和审美水平不断提升,审美需求日益多样化。对城市公共空间进行环境艺术设计在一定程度上能够实现艺术和技术的有机结合,以大众的审美需求为出发点,运用多样化的设计方法营造出与城市大众审美趣味相契合的公共空间环境,从而最大程度满足城市大众的审美需求。
(三)提升城市形象的客观要求
城市公共空间是展示城市形象和面貌的窗口,城市公共空间环境的优劣在一定程度上影响着一个城市的外在形象。环境艺术设计作为艺术设计的重要构成,在空间环境营造中具有显著优势。在城市公共空间环境艺术设计中,设计者应采用现代设计理念,发挥创意思维,融入城市文化元素,并运用艺术性的表现手段对公共空间进行艺术化的创造,营造出优美、舒适且具有城市文化特色的空间景观,塑造出别具一格的城市面貌。
二、当前城市公共空间环境艺术设计中存在的问题
(一)同质化现象严重
在当前的城市公共空间环境艺术设计中,同质化现象较为突出,甚至出现了“千城一面”的尴尬现象。在当前信息化时代下,信息传递的速度更快,范围也更宽广,一个景观风格的流行,势必会引起一股潮流,部分设计者“拿来主义”思想严重,不能根据城市自身的特点进行个性化的环境艺术设计,盲目跟风,以至于出现了“千城一面”的尴尬现象。
(二)人情化要素缺失
城市公共空间是城市大众公共交往、休闲娱乐的场所,是体现社会生活的舞台。现如今,城市大众越来越注重生存和生活环境的质量,城市公共空间不仅要具有优美的景观,还要具有温度,使城市大众能够感到温暖,获得身心愉悦,在满足其审美需求的同时也要最大程度满足其心理、精神等需求。然而,当前的城市公共空间环境艺术设计中人情化要素缺失,部分设计者不能从城市大众的实际需求出发,在设计中过于注重空间的形式,忽视了以人为本,以致于设计和营造出来的公共空间环境也显得愈发冷漠。
(三)大众参与度低
城市大众是城市建设的主体,城市公共空间环境艺术设计应该广泛听取城市大众的意见和建议,让大众参与城市公共空间环境设计中,以满足城市大众对城市公共空间环境的审美、心理、行为以及精神等多方面的动态需求,提升城市大众的幸福感。但是,在当前的城市公共空间环境艺术设计中,城市大众参与度较低,城市公共空间环境艺术设计这一城市建设不可忽视的重要环节甚至成为了个人表达和宣泄自身设计个性的工具,或者是变成了阶级意志的产物。不管是设计师个人还是相关设计单位,对于城市公共空间环境艺术设计的重要性都缺乏足够的认识,对于其复杂性和完整性也缺乏全面的理解,以致于在完成设计项目之后,问题较多,不能获得大多数城市大众的认可。另外,部分城市大众对城市公共空间环境艺术设计的认识还停留在植树、种草、养花的层面,认识和理解的片面性和局限性使其不愿意参与城市公共空间环境艺术设计中,这也是造成城市公共空间环境艺术设计大众参与度低的原因之一。
三、城市公共空间环境艺术设计原则
城市公共空间环境艺术设计要遵循因地制宜、以人为本、生态性、文化性、动态性等设计原则。因地制宜就是要求设计者要结合城市自身的特点进行有针对性的艺术创造,即在尊重城市地理自然环境条件的前提下进行适宜现代城市大众生活的艺术创造,或者是结合公共空间周边的环境进行协调性、统一性的环境艺术设计,营造出与周围环境相融的空间景观。在现代设计领域,以人为本的人性化设计受到了广泛重视,城市公共空间环境艺术设计也要坚持遵循以人为本的设计原则,在设计过程中充分考虑城市大众的多样化需求,融入人情化要素,展现人文关怀,进而营造出能够满足城市大众多样化需求的公共空间环境。在生态环境问题日益严重的现代社会,生态性设计原则是城市公共空间环境艺术设计必须坚持的重要原则之一,通过生态性的城市公共空间环境艺术设计营造出绿色健康、安全的公共空间环境。另外,每个城市在长期的发展中都形成了自身独特的城市文化,在城市公共空间环境艺术设计中要遵循文化性的设计原则,充分挖掘和提取城市文化元素,使之与设计相融合,进而凸显城市文化特色。
四、改进城市公共空间环境艺术设计的策略
(一)城市文化的挖掘、提取和融入
中国地域辽阔,不同地区有不同的地域文化,不同城市的文化也存在着差异性。城市公共空间环境艺术设计不应该一味地大拆大建,而是应该运用艺术的创作手法对公共空间进行艺术的创造和加工,在创造和加工的过程中对于具有地域特色的建筑或者景观应该进行合理的保留,或者对其进行再创造、再加工,使其在保留地域特色的同时也能够呈现出新的时代特征,进而满足现代城市大众的审美需求。创新是设计的灵魂,城市公共空间环境艺术设计要在借鉴和汲取精华的基础上,结合城市自身的特点进行创新设计,以营造出具有城市本体特色的空间景观。城市公共空间环境艺术设计要打破设计的同质化,设计者应对城市的文化特点、历史发展脉络等进行深入的了解,挖掘和提取城市文化元素并将其融入公共空间环境艺术设计中,进而设计和创造出具有文化内涵和城市特色的公共空间景观,打造城市文化的名片。
(二)人性化设计理念的融入和应用
广场、街道、公园等都是城市公共空间的重要构成,其主要功能都是为城市大众的生活提供服务。在城市公共空间环境艺术设计中,设计者要遵循以人为本的设计原则,不仅要充分考虑城市大众较高层次的生活需求,还要综合考量城市大众在审美、心理、精神等方面的需求,在设计中融入人性化设计理念,进而创造适宜的空间尺度,完善公共空间环境设施,营造绿色自然环境等,以满足不同类型人群的多样化、差异化需求,进而展现公共空间环境艺术设计的人文关怀。例如,可以根据街区人流量大小合理地放置具有创意和艺术气息的座椅、垃圾箱以及灯具等公共设施,这些具有创意和艺术气息的座椅、灯具,甚至垃圾桶不仅仅是公共空间环境设施,还是一种城市公共艺术。它们在为城市大众提供便利服务的同时,也能美化公共空间环境,营造出轻松愉悦的环境氛围,使生活在快节奏城市中的大众能够获得短暂的停留,感受城市的温暖,感受城市公共空间环境艺术设计的人文关怀。
(三)提升大众参与度
城市公共空间环境艺术设计是提升城市公共空间环境质量的内在要求,也是满足城市大众审美需求的必然要求,同时还是塑造城市形象的客观要求。不管是设计者,还是设计单位,抑或是城市建设相关部门等都必须对此有深层次、全方位的认识,并给予足够的重视。与此同时,还要对大众在城市建设中的主体地位给予充分的尊重,积极听取城市大众的建议和呼声,和城市大众联起手来共同进行城市建设,共同营造美好的城市公共空间环境。随着互联网技术以及新媒体的快速发展,相关部门可以充分利用网络和新媒体等新兴媒介让城市大众参与具体的城市公共空间环境艺术设计项目中,在向城市大众展示和讲解设计方案的基础上,要求其对设计方案进行满意度投票,并积极发表自己的意见和建议,对于其合理且可行性高的建议积极采纳,进一步完善和优化设计方案,从而使营造出来的城市公共空间环境可以最大程度地满足城市大众的多样化需求,提高城市大众的认同感、归属感和幸福感。
五、结语
公共空间是现代城市中最具活力的公共性空间场所,对其进行环境艺术设计具有重要的现实意义和价值,相关设计人员对此应该有全面的认识。城市公共空间环境艺术设计不是一蹴而就的,需要多方协同、公众参与等,并按照一定的设计原则和设计方法进行系统性、科学性的艺术创造,进而为城市大众构筑美好的公共空间环境。
参考文献:
[1]周润华.浅谈城市公共空间环境设计方法[J].魅力中国,2020(2):274-275.