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水环境污染防治措施

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水环境污染防治措施

水环境污染防治措施范文第1篇

关键词:环境影响评价;制药废水;防治措施

1引言

制药行业是我国国民经济的重要基础产业和发展最快的行业之一,其主要分类包括:化学原料药及制剂、中药材、中药饮片、中成药、抗生素、生物制品、生化药品、放射性药品等[1]。根据《环境影响评价技术导则-制药建设项目》(HJ 611-2011)[2],为方便有针对性的开展环境影响评价工作,将制药行业分为以下生产类别:化学药品制造、生物生化制品制造、中药饮片加工和中成药制造、单纯药品分装和复配。制药行业属于精细化工,其特点是工艺流程复杂、使用的原料种类众多、原材料利用率低、副产物多,因此导致制药废水组成十分复杂,有机污染物种类多、浓度高,COD和BOD5值高,NH3-N浓度高,色度深、毒性大,固体悬浮物SS浓度高等特征[3]。

根据统计,制药行业废水排放量较大,约占全国工业企业污水排放量的2%。大量制药废水的排放对于其受纳对象,无论是地表水体还是污水处理厂,都会产生不小的影响。因此,合理分析制药行业的水污染排污节点和污染因子,把握行业生产特征,提出切实可行的污染防治措施对于有效开展制药行业环境影响评价工作非常重要,对于落实环境保护政策和促进制药行业实现社会、环境、经济“三合一”效益具有积极的作用。

2制药废水组成及特点

2.1化学制药废水组成、污染因子及特点

化学制药是采用化学方法将有机物质或无机物质通过化学反应生产化学药品及化学原料药的生产过程。主要产品包括合成抗菌药、、镇静催眠药、抗癫痫药、抗精神失常药、解热镇痛药、抗肿瘤药等16个种类约近千个品种。

2.1.1废水组成

(1)生产过程排水。包括各类结晶母液、转相母液、吸附废液、溶剂回收残液及其药物残留等。

(2)辅助工程排水。包括循环冷却水系统排水、水环真空泵排水、纯化水制备过程排水、蒸馏(加热)设备冷凝水排水等。

(3)冲洗排水。包括容器设备清洗排水(如提取罐冲洗排水)、过滤设备冲洗排水、地面冲洗排水、厂房清洁排水等。

(4)化验室及实验室排水。包括药品检验或新产品实验过程排水[4]。

2.1.2主要污染因子及排污特点

根据调查结果[3],化学制药类企业生产废水中的污染物主要是常规污染物,即COD、BOD、SS、pH值、色度、氨氮等污染物。化学制药废水的特点是:用水量大,有机污染严重,排水为间歇排放。废水成分复杂,含有未参与反应的反应物、生成物、残留溶剂、催化剂、无机盐(副产物)等;废水可生化性较差,BOD、COD和TSS浓度高,流量大。pH值变化大,波动范围为1.0~11.0。

2.2生物生化制药废水组成、污染因子及特点

生物生化制药是利用生物体及生物生命活动来制造药品的生产过程,包括发酵制药、提取制药、生物技术制药。

发酵制药是指通过微生物的生命活动,将有机原料经发酵、过滤、提纯等工序制成药品的生产过程。主要产品包括抗生素类、维生素类、氨基酸类、有机酸类、酶类等药物。

提取制药是指运用物理、化学、生物化学的方法,将生物体中其重要生理作用的活性物质经过提取、分离、纯化等手段制造成药品的生产过程。主要产品包括氨基酸类、多肽及蛋白质类、酶类、核酸类、糖类、脂类等药物。

生物技术制药是利用微生物、寄生虫、动物毒素、生物组织等,采用现代生物技术(主要是基因工程技术等)制取多肽和蛋白质类药物、疫苗等的生产过程。主要产品包括干扰素、胰岛素、疫苗等。

2.2.1制药废水组成

(1)生产过程排水。包括发酵残液、破乳剂、废滤液、废母液、其他母液、溶剂回收残液等。

(2)辅助工程排水。包括工艺冷却水、动力设备冷却水、循环冷却水系统排污、去离子水设备过程排水等[5]。

(3)冲洗排水。包括容器设备清洗排水、过滤设备冲洗排水、树脂柱冲洗水、地面冲洗排水、厂房清洁排水等[6]。

(4)化验室及实验室排水。包括药品检验或新产品实验过程排水。

2.2.2主要污染因子及排污特点

生物制药类企业生产废水中的污染物主要是常规污染物,即COD、BOD、SS、pH、氨氮、动植物油等污染物。生物制药废水的特点是:成分复杂,有机物浓度高,溶解性和胶体性固体浓度高,pH值经常变化,温度较高,带有颜色和气味,悬浮物含量高易产生泡沫。含有难降解物质和有抑菌作用的抗生素且有毒性等[6]。

2.3中药饮片加工和中成药制药废水组成、污染因子及特点

中药饮片加工和中成药制药是以药用植物和药用动物为主要原料,根据我国要点生产中成药饮片和中成药的制药过程。中药饮片是指根据辨证施治及调配或制剂的需要,对经产地加工的净药材进一步切割、炮制而成的成品。中成药是指任何用于传统中医治疗的任何剂型的药品,它是以中药饮片为原料生产的。

2.3.1废水组成

(1)生产过程排水。包括药材清洗和浸泡水、炮制工段废水、下脚料清洗水、提取工段废水。

(2)冲洗排水。包括容器设备清洗排水、安瓶清洗排水、地面冲洗排水、厂房清洁排水等。

2.3.2主要污染因子及排污特点

根据调查结果[7],中药类企业生产废水中的污染物主要是常规污染物,即COD、BOD、SS、pH等污染物。中药类制药废水的特点是:水质成分复杂,废水中溶解性物质、胶体和固体物质浓度都很高。COD、SS浓度高,BOD/COD>0.5,废水易降解。水量间歇排放,水质波动较大,pH值波动较大,排水水温较高,并带有颜色和气味。

2.4单纯药品分装与复配制药废水组成、污染因子及特点

单纯药品分装与复配制药是通过混合、加工和配制,将药物活性成分和辅料职称剂型药物的生产过程。主要包括固体制剂和注射制剂两种。固体制剂按照剂型可分为片剂、胶囊剂、颗粒剂等。

注射制剂是指将药物制成供注入人体内的灭菌溶液、乳浊液或混悬液,以及供临用前配成溶液或混悬液的无菌粉末。主要有溶液型注射剂和无菌粉末注射剂。溶液型注射剂所用的溶剂主要有注射用水、注射用油、以及乙醇、甘油等注射用剂。无菌粉末注射剂分为无菌分转粉针剂和冻干粉针剂。

2.4.1废水组成

单纯药品分装与复配制药无严格意义上的工艺废水产生,主要废水主要包括包装容器清洗排水、设备清洗排水、安瓶、输液瓶、胶塞清洗排水、地面冲洗排水、厂房清洁排水、纯化水/注射水制备过程排水、灭菌检漏用废水等。

2.4.2主要污染因子及排污特点

根据调查结果[8],单纯药品分装与复配制药企业生产废水中的污染物主要是常规污染物,即COD、BOD、SS、pH等污染物。单纯药品分装与复配制药制药废水的特点是:由于医药行业的特殊性,生产中涉及的用水基本为纯化水或者是注射用水,因此废水中杂质含量极少,污染物浓度很低。固体制剂生产排水中COD浓度范围在68.1~1480mg/L,一般在500mg/L以下。BOD浓度范围在36.95~660mg/L,一般在300mg/L以下。SS浓度范围在68~700mg/L,一般在300mg/L以下。注射制剂生产排水中COD浓度范围在63.27~300mg/L,BOD浓度范围在30~80mg/L,SS浓度范围在51~85mg/L。

3水污染防治措施

根据制药行业排水特点分析可知,制药废水成分复杂,大多是高浓度有机废水,废水可生化性较差、难降解,pH波动大。目前我国大多数制药企业内部均配建有污水处理设施,制药废水经处理达标后,方能排入地表水体或者是市政污水处理厂。根据文献调研,处理制药废水多采用组合工艺,其中生物处理方法作为主要处理工艺,物化处理工艺、化学处理工艺作为生物处理的预处理或后处理工序。

3.1化学制药废水处理工艺

(1)Fe/C微电解+厌氧SBR工艺。王焕龙等[9]采用微电解+厌氧工艺处理高浓度制药废水。结果表明:Fe/C比为30为最佳,可以使BOD/COD由0.125提高到0.644,可生化性能得到显著提高;SBR生化处理中,污泥负荷控制在0.5kgCOD/kgMLSS/d左右,曝气6h时COD去除率达85%。

(2)吹脱+厌氧+好氧工艺。陈曦[10]采用吹脱+厌氧+好氧工艺对含有氯霉素、抗菌素增效剂和磺胺新诺明的合成制药废水进行处理。研究表明,经吹脱和厌氧水解酸化处理后,COD去除率为70%,再经好氧生化系统处理,COD去除率可达60%。COD总去除率达到89%。

(3)电解+中和曝气+UASB+A/O工艺。李亚峰等[11]采用电解+中和曝气+UASB+A/O工艺处理某药厂制药废水,废水中COD和BOD5初始浓度分别为4600mg/L和3300mg/L,废水主要含有丙酮、硝基苯磺酸钠、甲苯、三乙胺等有毒有害物质。运行结果表明,通过微电解可提高了废水的可生化性,同时还有良好的脱色效果。采用电解+中和曝气+UASB+A/O工艺处理高浓度制药废水具有良好的处理效果,出水COD和BOD5分别为115mg/L和20mg/L,去除率分别为975%和994%。

(4)混凝预处理+UASB+ABR+A/O+气浮工艺。王白杨等[12]采用混凝预处理+UASB+ABR+A/O+气浮工艺处理原料药废水。该类废水周期性排放,水质波动较大。高浓度废水排放量300m3/d,其中COD浓度为10000~25000mg/L,BOD5浓度为4000~12000mg/L;低浓度废水排放量1200 m3/d,其中COD浓度为1000~1200mg/L,BOD5浓度为300~500mg/L。研究结果表明,经采取上述工艺后,出水COD、BOD5去除率分别达到98.7%、98%,处理效果好。

3.2生物生化制药废水处理工艺

3.2.1电解+水解酸化+CASS工艺

李颖[13]采用电解+水解酸化+CASS 工艺处理生物制药厂(主要产品为核黄素)废水。采用电解法对高浓度核黄素上清液进行预处理,然后与其他生产废水、生活污水混合,依次采用水解酸化、CASS工艺进一步处理。研究表明,电解预处理单元处理后,核黄素上清液的pH值由

3.2.2Fe-C处理工艺

任健等[14]采用Fe-C法预处理抗生素类生产废水,经过正交试验和单因素优化试验,确定铁碳体积比为3∶1,曝气量为100L/h,pH值为2.5,HRT为80min。在此操作条件下,废水的色度、COD去除率分别可达74.5%和48.7%,BOD5/COD可由最初的0.06~0.10升高至0.26。铁碳单元出水pH值为3.5~4.0。研究表明,以Fe-C作为预处理步骤,对于降低COD浓度,提高废水的可生化性具有显著作用。

3.2.3Fenton试剂法+活性炭吸附工艺

祁佩时等[15]采用Fenton氧化-活性炭吸附协同处理工艺对抗生素制药废水二级生化出水进行了研究。结果表明:在温度为30℃,pH值为5,H2O2(30%)投加量为300mg/L,FeSO4/7H2O投加量为80mg/L,反应时间为120min,活性炭投加量为50mg/L且与Fenton试剂同时加入时,COD去除率可达68.5%,

3.2.4湿法氧化法

湿式空气氧化技术是在较高温度(150~350℃)和压力(0.5~20MPa)下,以空气或纯氧为氧化剂将有机污染物氧化分解为无机物或小分子有机物的化学过程。一般湿法氧化的COD去除率不超过95%,湿法氧化出水不能直接排放,一般与生化处理系统联用。蒋展鹏等[16]分别以T-i Ce-Bi和CuO/Al2O3作为催化剂,考察了不同催化剂、反应温度、反应压力和废水的初始pH对催化湿式氧化处理VC制药废水的影响。试验结果表明:加入催化剂后废水的COD去除率可以提高23%左右,同时处理后废水的BOD5/COD从0.17提高到0.6以上。

3.3中药、中成药制药废水处理工艺

3.3.1吸附法

许淑青[17]采取活性炭吸附处理中药废水,研究表明,随着活性炭填柱高度的增加,活性炭吸附能力增强。当活性炭填柱高度为25cm时,COD浓度去除效率可达到95%。

3.3.2接触氧化+水解酸化+SBR工艺

韩相奎等[18]采用接触氧化+水解酸化+SBR工艺处理中药废水。原水水质如下:pH值为5.7,COD、BOD5、NH4-N分别为1094、327、4.4mg/ L。结果表明:接触氧化+水解酸化+SBR工艺对BOD5/COD值较低的中药废水可获得良好的出水水质,出水中COD可降至100mg/L以下。同时该工艺水解酸化段与好氧段的剩余污泥产率都很低,减少了污泥处置的麻烦。

3.3.3ABR+SBR(厌氧折流板反应器+序批式活性污泥法)工艺

李红华等[19]采用ABR+SBR工艺处理中成药制药废水。运行结果表明,在进水质量浓度COD为438 ~2300mg/L,BOD5为310~824 mg/L,SS为86~229 mg/L和色度为50~220 倍时,处理后出水可达到《中药类制药工业水污染物排放标准》(GB 21906-2008)要求,该工艺操作简便、抗冲击负荷能力强、运行费用低。

3.3.4气浮+SBR+滤池工艺

杨志勇等[20]采用气浮+ SBR +滤池工艺处理制药废水。运行结果表明,该工艺处理效果稳定,耐冲击负荷能力高,不会发生污泥膨胀问题,出水COD≤100mg/L,BOD5≤30mg/L,SS ≤70mg/L。而且该工艺运行费用较低,操作简单,易于维护。

2014年7月绿色科技第7期4制药行业制药废水环境影响评价中需注意的问题

4.1开展工程分析,确定污染来源及组成

制药行业生产工艺复杂、用水量大、水污染物产生环节众多,因此在环评工作中认真落实工程分析、找到污染节点,对于准确把握污染物产生工序和污染因子、污染物排放规律和排放情况等具有重要的意义。

工程分析应按生产装置分析并描述工艺流程,包括原料配制、生产、污染物处理等,以及中间过程的物料流转、物料回收。重点弄清生产原理、原辅料投入节点、方式、工艺设备、工艺过程、工艺条件。

4.2做好物料平衡和水平衡分析

制药行业生产过程中投入的原、辅料种类多,但是产品转化率低、副产品多、三废产生量大;同时制药行业用水量大、用水类型差异大。为了准确把握污染物产生和排放状况,必须进行物料衡算和水平衡计算。

4.3污水处理措施的有效性、可行性分析

不同的制药类别,由于生产工艺的不同而导致其废水成分、污染物浓度各有不同。例如化学制药,由于其生产中使用较多的原辅材料,生产工艺中涉及化学合成、提取、缩合、水解等复杂工艺,因此导致其废水组成复杂,COD、BOD5、SS等浓度较高,废水的可生化性较差。而对于单纯药品分装与复配制药,由于生产中仅涉及简单的混合、稀释等工艺,严格意义上并不产生工艺废水,生产中排放的废水以设备清洗水为主,COD、BOD5、SS等浓度较低。对于不同的制药类别,要根据药厂实际情况选择经济、有效的污水处理措施,同时还需考虑污水处理设施在药厂内的合理布局,尽量采用地埋式设计,避免对周边环境产生恶臭影响。

4.4加强运营期环境管理

为保证污水处理设施的正常运行,药厂需单独设立环境保护管理机构,对污水处理设施排口出水水质进行监测,保证达标排放。制定污水处理站日常管理、应急处理方案,确保事故状况下超标排水得到妥善处置,不得对市政污水处理设施或者地表水体造成影响。

5结语

我国制药行业生产工艺复杂、工艺流程长,因此外排工艺废水具有排放量大、水质复杂、水质波动大、可生物降解性差等特点。因此针对制药行业水污染影响分析与评价,要求环评中必须认真对其工艺流程进行认真分析,掌握水污染物排污节点和污染物组成。根据制药厂实际工艺排污水,提出合理、有效、可行、经济的污水治理措施,保证污水达标排放。

参考文献:

[1] 郝明家.制药行业环境影响评价中的水污染分析及其污染防治措施探讨[J].环境保护科学,2009,35(4):60~63.

[2] 中华人民共和国环境保护部.《环境影响评价技术导则-制药建设项目》(HJ 611-2011)[S].北京:中华人民共和国环境保护部,2011.

[3] 中华人民共和国环境保护部.《制药行业污染物排放标准-化学合成》编制说明[R].北京:中华人民共和国环境保护部,2007.

[4] 水解酸化-SBR工艺处理固体制剂和化学合成制药废水[J].给水排水,2011,37(10):68~70.

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[6] 李志,李新峰.生物制药废水来源、特征及处理工艺[J].科技信息,2008(21):391.

[7] 中华人民共和国环境保护部.《制药行业污染物排放标准-中药类》编制说明[R].北京:中华人民共和国环境保护部,2007.

[8] 中华人民共和国环境保护部.《制药行业污染物排放标准-混装制剂类》编制说明[R].北京:中华人民共和国环境保护部,2007.

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[10] 陈曦.吹脱-厌氧-好氧串联工艺处理化学合成制药废水[J].水处理技术,2008,34(5):43~45.

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[13] 李颖.电解~CASS工艺处理制药废水工艺研究与设计[J].环境工程,2003,21(1):33~36.

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[15] 祁佩时,王娜,刘云芝,等.Fenton氧化-活性炭吸附协同深度处理抗生素制药废水研究[J].净水技术,2008,27(6):38~41.

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[18] 韩相奎,王树堂,刘壮.接触氧化P水解酸化PSBR 法处理中药废水[J].中国给水排水,2003,19(9):69~70.

[19] 李红华,邓海涛,姚兵.ABR-SBR工艺处理中成药制药废水[J].环境科技,2010,23(2):23~27.

[20] 杨志勇,何争光,顾俊杰.气浮-SBR-滤池工艺处理制药废水[J].环境污染与防治,2008,30(7):104~105.

水环境污染防治措施范文第2篇

关键词 农村生态环境;现状;治理措施

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[2] 李廷友,林振山,谢标.农业面源污染现状与治理对策探讨[J].安徽农业科学,2009,37(6):2705-2707.

[3] 余进祥,刘娅菲.农业面源污染理论研究及展望[J].江西农业学报,2009,21(1):137-142.

[4] 李珮.农业污染:食品和生态安全的隐蔽杀手[J].生态经济,2005(2):12-19.

水环境污染防治措施范文第3篇

【关键词】公路施工;环境污染;对策

1 前言

环境保护已经成为当前人们关注与亟需解决的话题,伴随着高速公路的发展,诸如:噪声、水污染、大气污染、生态破坏等问题频频出现。处理好公路建设与环境保护之间的问题是实现可持续发展的重要途径,不能片面追求经济的发展,而忽略了自然环境的保护。生态环境与经济的发展是相辅相成的,经济的发展不能脱离良好的生态环境基础。因此,对于这两者之间的问题我们应该作为一项长期任务紧抓不懈。

2 公路环境保护内容

公路环境保护是基于生态可持续发展原则调节与控制“公路工程与路域环境”对立统一关系的发生与发展。公路环境保护由两项基本工作组成:一是分析因修建公路而对环境产生的各种影响及其影响的程度和范围,根据需要采取专门的环境保护措施,积极开展环境保护的有关工作:二是在公路的设计、施工及运营管理过程中,注意凸显公路各组成部分的环保功能,使公路在运输功能发挥的同时,对沿线环境的负影响最小。

3 公路施工中对环境的污染

3.1 生态景观遭到破坏

施工过程中便道建设、清理现场、取土场和弃土场及路基修筑而必须占用土地,可能影响到沿线的自然、文物和景观。山区丘陵地区的施工过程中产生的水土流失,导致附近水体的沉积物淤积和水混浊,改变水生生物栖息环境,严重的还可能导致泥石流一类的地质灾害。平原水网地带筑路不仅有路基永久占用农田问题,而且存在取土挖毁耕地和需要进行土地恢复利用问题。

3.2 空气污染

公路施工对空气的污染主要是施工扬尘。施工扬尘污染主要来自以下几个方面:( )路基开挖、土地平整及路基填筑等施工过程。( )水泥、白灰、粉煤灰等建筑材料。(3)灰土拌和、混凝土拌和加工会产生扬尘和粉尘。(4)建设期沥青混凝土搅拌过程中沥青烟尘对公路沿线地区环境空气产生污染,营运期汽车尾气对沿线地区环境空气产生污染。

3.3 固体废弃物污染

公路施工中产生的固体废弃物主要为施工垃圾和生活垃圾,主要有以下几个来源:(1进场前清场废物:主要是施工场地内杂草、灌木等植物残体等。(2)路基开挖弃土:路基挖方,除一部分利用外,其余部分应用车辆运输至统一的弃土场,而不得随意放处置。否则将造成水土流失和环境污染。(3)旧路改建中的拆旧混凝土和砌体以及旧油面。

3.4 水污染

公路施工对水环境的污染物主要是施工排放的生产废水和施工人员的生活污水。(1)混凝土的养护废水混凝土的养护废水主要是pH值高,一般达9~l2。混凝土的养护用水量少、蒸发吸收快,一般不会形成较大的地面径流进入地表水体对环境影响较小。(2)施工机械设备冲洗和施工车辆冲洗施工机械设备冲洗和施工车辆冲洗废水中主要污染物为石油类和悬浮物,应防止含油废水污染地表水和地下水。(3)生活污水施工期生活污水主要是集中施工现场、施工营地的生活污水,其水质和城市生活废水一样。公路建设项目产生的废水量不是很大,但如果防治措施不当,也很容易造成水环境污染。

4 高速公路建设中环保措施的实施

4.1 生态环保措施

对于生态环境的保护,我们应遵循如下原则:1)土基挖掘回填时应尽量避开雨季。2)施工挖掘过程中应平行作业,即:边挖掘、边平整、边绿化、不安取土,对于景观进行及时的回复再造。3)在雨水充沛地区,应设置排水沟和截水沟,及时处理水资源,防止崩塌或滑坡意外。4)对公路两侧、边坡和中央分隔带及时进行绿化,可以植树,中央分隔带栽植花卉,边坡种植草皮或耐旱植物如荆条、酸枣等。

4.2 水环境保护措施

在施工过程中对于水环境的保护措施我们可以采取:1)当施工地点接近生活水源时,需设置水源隔离设施,避免污染生活用水。设置同生活水源隔离的设施,避免污染生活水源。2)施工和生活废水要先处理并沉淀水中污染物后在排放。3)防止施工现场的油料的外漏渗透污染。4)建设驻地的临时食堂,污水排放时应设置简易有效的隔油池,定期清理,防止污染。施工营地的生活污水化粪处理后用于绿化或农用,不得直接排放地表水体,工地临时厕所 化粪池应采取防渗漏措施。5)工程完1二后及时拆除临时措施,并彻底清理场地,尽可能地恢复原地貌,并符合当地环保、水保的要求和规定。6)对于化学用品要进行统一合理的保护与使用。

4.3 噪声防治措施

防止噪音污染,我们应该遵循如下原则:1)当施工路段距接近人们生活区域时,要在规定时间内禁止施工,保证人们的正常生活作息。2)当施工路段与学校相近时,要和学校协商好,什么时间动工不会影响学生们的正常学习。3)注意机械保养,使机械保持最低声级水平,对于老旧机械,可以安装有效的消声器,降低噪声;安排工人轮流进行机械操作,减少接触高噪声的时问;对施工机械操作的工人及在声源附近工作人员,发放防声耳塞、头盔等,对工人进行自身保护。

4.4 大气污染防治措施

大气污染也是高速公路建设过程中的一个需要严制的问题:

1)公路施工堆料场、拌合站应设置在空旷区域,不能过于集中。

2)为了避免粉尘对空气造成的污染,可以选择取土点贴近施工地,并且能够及时的给予洒水,以助于减低粉尘的污染。

4.5 固体废物控制措施

工程弃渣和其它建筑废料应尽量利用,多余部分集中弃置,清渣结束后,根据要求加以绿化恢复;工程弃渣中可利用的片石、碎石,用作排水防护工程的浆砌片石原料;施工中拆除建筑物产生的废料和工程弃渣等,可填筑路基低洼处,用于挤淤;换填软土产生的塘泥等淤泥,应集中收集,因其有机质丰富,可作为植草边坡培植土加以利用;条件许可时,也可将弃渣弃置于汇水量小的荒沟,在其中筑坝,变荒沟为良田,补偿占用的耕地;桥梁施工中挖出的淤泥、渣土等,不得抛入河流、沟渠,需征得地方有关部门的许可,可在不影响泄洪功能,不影响沿线、沿岸景观的指定地点,设置围堰,在围堰内充填,工程结束后如不作它用,则必须对堆放点进行绿化、美化处理;施工营地生活垃圾和多余废弃建材,集中收集,加强管理,定期交于环卫部门处置。

水环境污染防治措施范文第4篇

[关键词]公路施工;环境影响;治理措施

中图分类号:TU855 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)31-0393-01

引言

公路的施工建设对于促进当地经济发展、便利人们生活起到了举足轻重的作用,但与此同时,

公路施工对环境的影响和生态破坏问题依然突出:施工过程对声环境、水环境、环境空气、社会环境及生态环境。因此, 建设单位要加强公路施工工程管理,就必须分析施工过程中的环境问题,并采取必要的综合防治措施,来最大限度减低公路施工建设对环境的不利影响。本文在分析当前公路施工产生的环境污染问题的基础上,提出了公路施工的污染防治措施和环境保护管理措施,以期对广大公路建设单位和从业者提供部分参考。

1 公路施工对环境的影响分析

1.1 大气污染

公路施工是一个长期、持续、复杂的过程,在这个过程中,会造成对大气的污染。主要通过以下几种途径:一是开挖路基、填筑、平整过程中产生的扬尘。二是易散落的建筑材料,如水泥、白石灰、粉煤灰等。三是混凝土拌和过程中所产生扬尘和粉尘。四是施工器械排放的含有NOX、Pb、CO等有害气体的尾气等。

1.2 噪声污染

公路施工一般会历经一个相对长的时间,在此期间许多施工机械和各种运输车辆会产生出强烈的噪声,对施工道路两侧的居民生活造成了很大干扰。公路施工噪声有其自身的特点,主要表现为:施工机械种类的繁多,决定了施工噪声具有随意性和无规律性。不同设备的噪声源特性不同,但它们之间声级相差仍很大,有些设备的运行噪声可高达上百分贝。

1.3 水环境污染

施工排放的生产废水和施工人员的生活污水是公路施工对水环境的主要污染物。公路施工中砂石加工与冲洗、混凝土浇筑与养护、表层装修与冲洗等都需要消耗大量的水,而产生一定量的废水,这些水汇入地表径流后会短期内对地表水水质造成一定影响。

1.4 固体废弃物污染

施工垃圾和生活垃圾构成了施工期间的固定废弃物污染。一般为施工进场前清场废物,如杂草、灌木等植物残体,土壤表层熟土、路基开挖弃土、施工中包装材料、施工材料废料等废物构成了施工垃圾,需要专门倒置建筑材料废弃场地处理,否则就会造成污染。另外,施工人员的日常生活垃圾也对施工现场附近的环境造成一定的破坏。

2 公路施工中环境污染问题的防治措施

2.1 防治大气污染措施

为了减少施工过程中的扬尘,采取加盖蓬布、在堆垛表面掺和外加剂或喷

洒剂等措施使其稳定,尽量减少起尘量;在装卸、使用、运输、转移水泥、砂和石灰等易洒散物料时,要加强现场管理,采取防风遮盖措施,以减少扬尘;混料时,选用配有沥青烟气消除装置的沥青拌合设备,对物料采取集中拌合;,按照设计规定,合理设置拌合站位置;对建材堆放场,以合理选址,尽量远离环境空气敏感点和地表水体。在施工过程中,加强管理,在粉状物料堆场四周,设置挡风墙(网),合理安排堆垛位置,若利用粉煤灰建筑公路,应当采用袋装、罐装或湿装湿运,避免粉煤灰扬尘对沿线环境空气造成的严重污染影响;施工便道、进出堆场的道路、路基路堑的开挖面,需适时洒水,抑制扬尘;在高产良田和果园路段,合理安排施工场地位置,尽量将扬尘污染的施工场地远离布设;施工期间燃油机械设备较多,对固定的机械设备,运行点在敏感点上风向50m范围以内,需装烟尘除尘设备,以减少器械废弃排放污染。

2.2 降低施工噪声污染

为了防治公路施工期来自施工机械和运输车辆的噪声,施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆,尽量选用低噪声的施工机械和工艺。同时,也要合理安排设备位置。针对筑路机械施工的噪声具有突发、无规则、不连续、高强度等特点,可采取合理安排施工工序和灵活安排施工时间等措施加以缓解,在施工时间方面,如噪声源强大的作业可放在昼间(6:00-22:00)进行;对距居民区150m以内的施工现场,噪声大的施工机具在夜间(22:00-06:00)应停止施工。

2.3 控制施工用水污染

对于冲洗砂石料的废水,它的悬浮物含量大,需建专门的沉降池,对悬浮物进行沉淀后再进行排放。澄清后的部分废水还可用来对公路施工工地进行洒水防尘,以实现重复使用,既减少了污染,又节约了资源;对于混凝土养护的废水,可直接用薄膜或塑料溶喷刷在混凝土表面,待溶液挥发后,与混凝土表面结合成一层塑料薄膜,以便混凝土与空气隔离;对于机械和车辆冲洗产生的废水,应尽量要求施工机械和车辆到附近专门清洗点或修理点进行清洗和修理,减少在施工现场冲洗器具和设施造成的废水量;对于施工人员的生活污水,应尽量选择有污水排放系统的民房作为固定宿营地,使生活污水进入城市排污系统后被有效处理。

2.4 妥善处理固体废弃物

对施工清场的树木、农作物、杂草等废弃物应及时清运,对于有回收使用价值的,集中回收使用;路基开挖废土除了部分用做回填外,还应统一规划处置;对弃土应设立弃土场,进行集中处置;对施工生产废料处理首先应考虑废料的回收利用;对钢筋、钢板、木材等下角料可分类回收,并将有价值的的物料集中处理或交由废物收购站处置;对于施工人员所产生的生活垃圾,需增加处理设施,人员较多时可增设垃圾筒并设置专职卫生清理人员岗位来专门管理。

3 建设单位在公路施工中环保管理措施

3.1 加强对施工单位的环保措施审查

在施工招标时,应将施工单位的环境保护情况作为综合评价的条件之一,要求施工单位重视环境保护并拟订针对详细、针对性强、切实可行的施工环保方案。

3.2 通过合同管理提高环保意识

为了提高施工单位在公路施工过程中对环保的充分重视度,应在施工承包合同订立阶段,就及时增加有关施工环保方面的相应款项,明确承包人对保护环境、土地复耕的责任和义务。同时,合同条款对公路施工沿线的居民安全、道路使用、文物保护等也应有相应规定。通过合同中的明确规定,动用工程支付手段的调节作用,将项目施工中环保措施落到实处、见到实效。

3.3 加强与环保主管部门的联系沟通

建设单位应主动与环保行政职能部门加强沟通联系,建设单位应成立项目专项环境保护指导小组,负责对施工单位施工阶段的环境保护措施落实情况进行监督,并配合环保行政职能部门工作,规范公路施工中影响环保的相关做法,并对施工操作程序提出必要的环保改进建议。

4 结束语

公路项目施工不应改变和破坏原有的美好环境,让大家“望得见山、看得见水、记得住乡愁?”,我们“既要金山银山,更要绿水青山” ,因此,公路施工应防治污染,保护好周边环境。公路项目的建设,虽然能有效拉动了区域GDP的增长,但是也不可避免地带来一些对环境的污染和生态的破坏,环境一旦被破坏,往往是难以恢复的。因此,在发展公路建设的同时,必须加强公路建设的环境污染防治,完善环保管理工作措施,促进公路建设与环境保护的和谐发展,实现经济、环境和社会效益相统一,建设资源节约型和环境友好型社会。

参考文献

水环境污染防治措施范文第5篇

关键词:市政工程 环境保护 控制措施

Abstract: in the municipal engineering construction, the environment is engineering personnel must be carefully considered one of the most important factors, how to strengthen municipal engineering construction process of environmental protection, it is to measure a construction unit management level and the comprehensive quality of personnel a standard. The author discusses many years of engineering practice, this paper introduces the municipal engineering of environmental pollution problems, and proposes strengthening the protection of the environment construction of the municipal engineering control measures.

Keywords: municipal engineering environment protection control measures

中图分类号:TU99 文献标识码:A文章编号:

0 前言

随着我国经济的飞速发展,城市化建设也在不断地进行中,市政工程的建设更是日夜不停。市政工程是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设,是城市生存和发展必不可少的物质基础;是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。但是,由于市政工程不同于一般类型的建筑工程,它大多在繁华的人口聚居区施工,与周围环境关系更为密切。如何才能在保证施工工期和工程质量的情况下不影响市民的生活质量和周边环境,这是一个必须正视的问题。

1 市政工程中环境污染因素分析

市政工程施工中所造成的环境污染主要包括施工噪音污染、大气污染、水污染、生态污染及固体废弃物污染五个方面,具体分析如下:

1.1施工噪声污染因素分析

噪音污染是市政施工期间主要的污染因子,是施工中居民反应最强烈和最常见的问题,也是施工中投诉率最高的问题。市政工程施工期间许多施工机械和各种运输车辆会辐射出较强烈的噪声,对附近居民、学校、生活、休息和教学产生较大的影响。施工噪声污染主要发生在施工现场及构件加工厂,主要噪声源来自各类施工机械,例如打桩机、挖掘机、压路机、起重机、推土机、装载机等产生的噪声,在施工过程中往往多种设备同时工作,加剧了噪声的影响程度。由于市政施工往往存在线路长、场地狭小、露天施工、敞开性等特征,所以使得施工场地经常难以封闭,许多工程降噪技术措施难以运用。

1.2施工大气污染因素分析

市政工程在施工过程中,由于大型机械工作、工程人员集中居住等问题,难免会对周围的大气造成污染。在施工中,很多施工机械需要柴油作为动力来源,柴油燃烧不充分产生的废气对大气造成污染;还有施工过程中产生的粉尘不可避免得逸散到空气中,也会对大气造成破坏。

1.3施工水污染因素分析

市政工程项目施工过程中的水污染主要是由于施工现场施工人员的生活污水排放和由于施工场地的地面冲洗水、降雨所造成的地表径流和流失的浆料进入水体等所造成的。这些影响会使施工场所附近的水质受到一定的影响,水体中的悬浮物、石油类和 LMN 等污染物的浓度将会增加,特别是跨河流的市政桥梁的施工对水环境的影响更为明显。

1.4 施工中的生态污染因素分析

市政工程有时在风景区内施工,施工过程中因施工便道建设、清理现场、取料和弃料及路基修筑而必须占用土地,破坏植被,并可能影响到沿线的自然、文物和景观。市政建设包括道路、排水系统、配套综合管线等方面项目,由于其长期性、不确定性、分期规划等原因,往往会造成原有树木、绿地等的生态破坏。更有甚者,在施工过程中对城市公园、绿化场地进行大面积的填土、挖方,对居民的生活环境造成更为严重的影响。

1.5施工固体废弃物污染因素分析

施工期间固体废弃物污染主要要有工程弃碴、建筑废料和施工人员的生活垃圾。如果这些垃圾随意堆放而不及时清运处理,不但影响市区美化环境还会产生扬尘和水环境污染。

2 提高环境意识,加强市政工程建设

2.1加强环保意识,实施施工阶段全过程环境管理

针对建设单位的建设行为在整个施工期时序上进行全过程控制的环境管理,全过程控制施工准备阶段、施工阶段及竣工验收阶段。环境管理的主体由政府主管部门、业主、承包商、监理构成,共同参与全过程监控,相互作用,各自在环境管理过程中有各自的权限及职责。

2.2 开展建设项目环境影响评价

我国的《环境影响评价法》规定:凡是对环境有影响的建设项目应进行环境影响评价。一般市政项目的建筑施工对环境都是有影响的,所以在施工开始前应进行环境影响评价。对环境有重大影响的施工项目应编制环境影响报告书,对环境有一定轻度影响的施工项目应编制环境影响报告表,对环境影响较小的施工项目应填写环境影响登记表。环境影响报告中应对施工项目可能造成的影响进行分析、预测和评估,并提出防治措施和建议。环境影响报告应得到环境行政主管部门的审批。

3 加强市政施工过程中环境保护的措施

3.1施工噪声防治措施

市政工程施工离不开机械操作,噪声伴随着施工的开展而产生,噪声污染不但影响周围居民的学习、工作和正常生活,它对健康的威胁也是不可忽视的。根据法律法规,当地环境保护标准和体系文件要求,对于噪声污染可采取:搅拌机等噪声设备加设隔音棚;推土机、挖掘机、装载机等白天限制值75Db夜间55dB,混凝土、搅拌机、震捣棒、电锯白天限制值70Db夜间55dB,注意机械保养使机械保持最低声级水平;尽量不采用强噪声机械,夜间运输车辆进入施工现场严禁鸣笛,装卸材料要轻拿轻放。

3.2施工大气污染防治措施

对于大气污染,临时运输道路应经常洒水湿润,以减少道路扬尘,对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖,减少对空气的污染;严禁焚烧有毒有害废料,生产及生活垃圾定点存放,定期处理;对不符合尾气排放标准的机械设备不允许使用;同时,工程开挖土方应集中堆放,以缩小粉尘影响范围,并及时回填,减小粉尘的影响时间;水泥和混凝土运输应采用密封罐车,采用敞篷车运输时,应将车上物料用篷布遮盖严实;施工道路应保持平整,设立施工道路养护、维修和清扫专职人员,保持道路清洁和运行状态良好,对开挖形成的地面和现场堆放的土方用绿网进行覆盖,从而降低施工现场的风蚀扬尘。

3.3水污染防治措施

施工中要妥善处理泥浆水、搅拌站废水等施工废水,未经处理不得排入城市污水管网或河流中去;施工现场生活污水和粪便等必须进行集中处理,否则不可直接排入水体;对现场存放油料的库房地面必须进行防渗处理,使用时也要采取措施,防止油料因滴漏而污染水体。

3.4城市生态污染防治措施

在施工中砍伐或拆移树木要报批,不得随意修剪树木;古树名木按要求进行特殊保护;严格执行政府对文明施工方面的管理规定,施工照明灯的悬挂高度和方向以不影响居民夜间休息为原则,施工筹划选用减少施工占地的措施和方法;严格履行各类用地手续,按划定的施工场地组织施工,不乱占地、不多占地。在施工场地周围出安民告示,以求得附近居民的理解和配合。

3.5施工现场固体废弃物污染防治措施

市政施工中对建筑垃圾要进行分类处理,对其中的有用物质进行回收循环利用,如砂、石类可作混凝土骨料,碎砖头可作回填料等,对没有回收价值的固体废弃物不得随意丢弃,必须集中收集,及时清运。

4 结语

综上所述,在市政建设中,环境因素应该摆在一个显要的位置。在保证市政工程质量的前提下,充分考虑施工环境对周围居民的影响,积极做好环境防治措施,使我们的城市更加干净、舒服、美好,给市民一种美的享受。

参考文献:

[1] 王雪莹.浅谈建筑工程施工施工管理的全方位监管[J].建材与装饰.2008

[2] 郭治.试论环境意识[J].环境保护, 1991

[3] 叶文虎.环境管理学.北京:高等教育出版社.2006

[4] 李永聪.浅淡市政工程施工质量的影响因素[J].科协论坛(下半月).2009

作者简介:

第一作者:姓名: 凌俊 ;性别:男;出生年月:1980年 8 月; 籍贯:广西平果;

主要从事工作(或研究方向):市政工程管理、环境综合整治等方面工作

期刊邮寄地址(特别重要):广西南宁市锦春路17号三美学校旁南竹项目部工程部九号办公室

邮编:530000

工作单位: 南宁市建宁水务投资集团有限责任公司

第二作者:姓名: 周坚毅 ;性别:男 ;出生年月:1980 年 9 月; 籍贯:广西横县 ;

主要从事工作(或研究方向):市政工程管理、环境综合整治等方面工作