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防止空气污染的建议

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防止空气污染的建议

防止空气污染的建议范文第1篇

【关键词】 船舶排放;空气污染;排放控制区;强制;激励

当前,我国以臭氧、细颗粒物(PM2.5)和酸雨为特征的区域性复合型大气污染问题日益突出,区域内空气重污染现象大范围同时出现的频次日益增多,严重制约着社会经济的可持续发展,甚至威胁到人类的健康,治理大气污染刻不容缓。为此,2013年9月国务院了《大气污染防治行动计划》,加大空气污染治理力度。

2012年,我国内河和沿海运输完成货物周转量分别达到亿tkm和亿tkm,承运我国国际贸易进出口货物运输的国际航行船舶逾15万艘次。我国内河和沿海船舶活动量大,船舶排放的污染物中包含多种大气污染物,对我国沿河和沿海区域的空气污染不容忽视。

从控制相关区域内船舶大气污染气体排放着手,制定并实施相关政策,以减少区域空气质量的影响是可选择利用的方法。本文介绍国际相关政策措施以供我国借鉴,通过选择合适的政策类型、政策涉及的区域范围和实施时间等方法,改善我国沿河和沿海区域的空气质量。

1 船舶废气排放对区域空气质量的 影响

船舶排放的主要污染物有硫氧化物、氮氧化物和PM2.5。硫氧化物主要是燃料中所含硫的燃烧产物,其中的二氧化硫容易氧化形成酸雨危害人类,船舶硫氧化物排放主要取决于柴油机所使用的燃料油中的含硫量;氮氧化物由化石燃料与空气在高温燃烧时产生,不仅危害人体健康,而且是破坏环境、形成酸雨和光化学烟雾的重要物质;PM2.5主要来自化石燃料的燃烧物、挥发性有机物等,船舶排放的一部分气体发生化学反应也会转化成PM2.5。

鉴于船舶排放对空气环境的影响,国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会(MEPC)早在1988年就正式开展防止船舶造成大气污染议题的研讨及审议工作,将《国际防止船舶造成污染公约》(《MARPOL 73/78公约》)1997年议定书进行修订,通过了附则Ⅵ《防止船舶造成大气污染规则》,该附则已于2005年5月19日正式生效。

在水运活动集中的区域,特别是大型港口城市,船舶排放对当地空气污染的影响较大。发达国家或地区对此进行量化研究。美国南加州大学利用量化分析模型,分析了南加州空气盆地船舶废气排放对周边环境的二氧化氮、二氧化硫、臭氧和颗粒物浓度的影响。以洛杉矶中心区为例,船舶废气排放导致二氧化氮、二氧化硫的24 h平均浓度分别增加了7.4 g/L和0.3 g/L;1 h和8 h臭氧浓度峰值分别增加了4.5 g/L和7.9 g/L;硝酸盐和硫酸盐的平均浓度分别增加3.7 g/m3和0.1 g/m3;此外,如未来对船舶废气排放不加控制,预测2020年船舶废气排放将成为该地区最大的空气污染源。[1] 南加州研究机构在南加州范围内布置10个监测站,研究南加州空气盆地船舶排放的PM2.5对该地区空气质量的影响。研究结果表明,随着监测站与洛杉矶港和长滩港距离的增加,船舶废气对空气质量的影响随之减少,船舶排放的PM2.5占距离港口最近监测站的PM2.5比重达到8.8%,而占距离港口80 km的内陆监测站的PM2.5比重则下降为1.4%。[2]

我国香港特区环保署的《2011年香港排放清单报告》显示,2011年香港港口船舶排放的硫氧化物、氮氧化物和PM10分别占总排放量的54%、33%和37%,均是香港相应污染物的最大排放源。上海市环境监测中心等单位所做的研究结果表明,2010年上海港船舶排放的可吸入颗粒物为0.46万t,细颗粒物为0.37万t,柴油颗粒物为0.44万t,氮氧化物为5.73万t,硫氧化物为3.54万t,一氧化碳为0.49万t,其中,二氧化硫、氮氧化物和PM2.5对上海市空气质量的影响最为显著,分别占排放总量的12.0%、9.0%和5.3%。[3]

目前,我国并没有将船舶废气排放纳入污染物排放统计的范畴,国务院的《大气污染防治行动计划》中也只是提到“开展工程机械等非道路移动机械和船舶的污染控制”的原则性要求,并没有配套计划。随着未来大气污染防治的深入,控制船舶废气排放将成为我国特别是沿河和沿海港口城市要面对的一大挑战。

2 国际控制船舶废气排放的政策措施

控制船舶废气排放除要求船舶采用配备岸电装置靠港使用岸电[4]、安装柴油机颗粒过滤器、废气循环系统或选择性催化还原系统等减排技术手段以及诸如IMO强制实施的船舶能效指数(EEDI)标准、船舶能效管理计划(SEEMP)等减排管理措施以外,在一定区域范围内,从控制船舶大气污染排放着手,制定并实施强制性的废气排放政策是有效控制船舶废气排放的措施。

2.1 废气排放控制区及排放控制要求

目前,波罗的海区域和北海区域的硫氧化物排放控制区,北美区域的硫氧化物、氮氧化物和颗粒物质排放控制区已经正式启用。

2.1.1 废气排放控制区

在《MARPOL 73/78公约》附则Ⅵ中,除要求船舶使用的任何燃油中硫含量不得超过4.5%外,还将波罗的海区域指定为硫氧化物排放控制区,要求处于硫氧化物排放控制区的船舶使用的燃油中硫含量不得超过1.5%。按照《MARPOL 73/78公约》1997年议定书的规定,波罗的海硫氧化物排放控制区于2006年5月19日正式启用。按照经欧盟第2005/33/EC号法令修正的1999/32/EC号法令,2006年8月11日才开始执行波罗的海硫氧化物排放控制区船舶使用燃油中硫含量以1.5%为上限的控制要求。

2005年7月举行的MEPC第53次会议,通过了经修订的《MARPOL 73/78公约》附则Ⅵ,增加北海区域为硫氧化物排放控制区,于2007年11月22日正式启用。按照经欧盟第2005/33/EC号法令修正的1999/32/EC号法令,北海区域成为硫氧化物排放控制区的日期被提前到了2007年8月11日。

2010年3月举行的MEPC第60次会议,通过了经修订的《MARPOL 73/78公约》附则Ⅵ,增加北美区域为排放控制区,并于2012年8月1日正式启用。

2.1.2 排放控制要求

2008年10月举行的MEPC第58次会议,通过了经修订的《MARPOL 73/78公约》附则Ⅵ,进一步明确排放控制区是指采用特殊强制措施防止、减少和控制船舶排放硫氧化物、氮氧化物、颗粒物或上述3种污染物,以便减少对船员健康或环境不利影响的区域。

附则Ⅵ关于船舶氮氧化物排放控制标准分为3个阶段(见图1)。2000年1月1日2010年12月31日期间建造的船舶所安装的船用柴油机应满足第1阶段标准,否则应禁止使用;2011年1月1日2015年12月31日期间建造的船舶所安装的船用柴油机应满足第2阶段标准,否则应禁止使用;2016年1月1日以后建造的船舶所安装的船用柴油机应满足第3阶段标准,否则应禁止使用,其中,排放控制区内航行船舶的柴油机应满足第3阶段标准,排放控制区之外航行船舶的柴油机应满足第2阶段标准。

附则Ⅵ将排放控制区进行内外区分,并规定了船舶使用燃油中硫含量的上限控制要求(见图2)。此外,要求2018年前完成全球燃油市场供需状况评估,确定在非排放控制区域是否将船舶使用燃油中硫含量0.5%上限的标准调整到2025年1月1日实施。

2.2 强制靠港船舶减排的措施

目前,欧盟实施了强制靠港船舶使用低硫燃油的减排措施。从2010年1月1日起,在欧盟港口停泊(包括锚泊、系浮筒、码头靠泊)超过2 h的船舶不得使用硫含量超过0.1%的燃油(该要求不适用于停掉所有机器而使用岸电的船舶);船舶靠泊后应尽早转换为低硫燃油(硫含量不超过0.1%),船舶开航前应尽量推迟切换为高硫燃油;燃油转换操作应记录在航行日志上。

美国加州于2014年1月1日实施强制靠港船舶使用岸电的减排措施。基于港口空气污染物大多来自船舶在港口航行、靠港和离港操作以及靠港作业时的特点,为进一步减少船舶污染物排放,美国除了通过设立北美排放控制区控制船舶在沿海航行活动中的废气排放外,经济发达、空气质量要求高的加州对于靠港船舶还提出更高的控制废气排放要求。

加州法典第17篇第1节第7.5分节第93118.3小节“靠泊加利福尼亚港口远洋船舶应用的辅助柴油引擎的有毒空气污染物控制”中强制要求从2014年1月1日起,挂靠加州港口的集装箱船(船公司船舶年挂靠加州港口25次以上)、邮船(船公司船舶年挂靠加州港口5次以上)和冷藏货物运输船靠泊期间必须不断加大关闭引擎和使用岸电的比例。法律规定,各船公司挂靠每一个加州港口的船舶使用岸电的挂靠次数占其在该港口总挂靠次数的比例在20142016年期间应达到50%,20172019年期间达到70%,2020年之后达到80%。如果船公司挂靠船舶不能满足上述要求,每次停靠将根据情况罚款~美元。

2.3 激励船舶在港区减排的措施

为改善环境质量,一些航运发达的地区或者港口采取了激励船舶在港区减排的措施,如美国长滩港、新加坡和我国香港特区等。

2.3.1 长滩港“绿旗计划”

鉴于船舶低速航行有利于减少大气排放,自2006年1月1日起,长滩港开始实施一项船公司自愿参加的降低船舶航行速度的“绿旗计划”,鼓励船舶在靠近海岸20 n mile的范围内将航行速度降到12 kn以下。作为对船公司参与“绿旗计划”、重视环境保护的回报,长滩港将减收这些船公司船舶的港口费。

长滩港以费尔曼角(Point Fermin)灯塔为中心、半径20 n mile(2009年扩大到40 n mile)的半圆海域为参加“绿旗计划”船舶自愿降低航行速度的区域范围,由美国南加州海事交换中心负责检测并记录在此范围内船舶的航行速度,并以12个月为时间单位,统计船舶执行“绿旗计划”的情况。如果挂靠长滩港的船舶在12个月内100%地执行“绿旗计划”,将获得绿旗作为环保成就奖;如果在12个月内船公司执行“绿旗计划”的船舶比例达到90%,则未来一年内的港口费将减收15%。2012年,挂靠长滩港的船舶中,83%以上的船舶在距离港口40 n mile范围内实施减速航行;接近96%的船舶在距离港口20 n mile范围内实施减速航行。

截至2012年底,200多家船公司获得减免港口费的奖励,同时与港口运作相关的柴油污染物排放量减少了75%。

2.3.2 新加坡“绿色海港计划”

为鼓励本地船务业采用洁净能源,减少碳排放量以保护环境,2011年新加坡海事和港务管理局宣布推行“新加坡绿化海事计划”。“绿色海港计划”是“新加坡绿化海事计划”的3个组成部分之一。

“绿色海港计划”针对在新加坡海港停靠的船舶实施,规定船舶在海港内采用被认可的减排科技或改用低硫燃油,符合《MARPOL 73/78公约》附则Ⅵ所规定的标准,则减收其15%的港口费。

2.3.3 我国香港特区《乘风约章》

2011年共有18家远洋船公司签署了《乘风约章》,承诺2年内在香港港挂靠远洋船舶在靠港时尽可能换用低硫燃油(硫含量不高于0.5%的燃料油)。2011年共有艘次远洋船舶在香港港靠港时换用低硫燃油,占全年挂靠香港港远洋船舶总艘次的11%,减少约890 t的二氧化硫排放。

在《乘风约章》2年有效期期满之时,在成员的共同推动下,为延续《乘风约章》的实施对香港空气质量改善的有利影响,香港特区政府在2012年2月的《20122013年度财政预算案》中,建议对在香港港靠港时换用硫含量不高于0.5%低硫燃油的远洋船舶,减免一半的港口设施及灯标费,并将此称为“泊岸换油计划”。

3 控制船舶废气排放政策措施的比较

上述在发达地区、国家或者港口实施的区域船舶废气排放控制政策措施可以归纳为以下3类:(1)建立排放控制区是通过政府间或IMO机制实施的,属于国际强制性措施;(2)欧盟强制靠港船舶使用低硫燃油和美国加州强制靠港船舶使用岸电是通过政府组织或者地方政府的机制实施的,属于局部强制性措施;(3)以地方利益换取区域内船舶减排效果的措施,属于激励性措施。

不同政策措施的特点,其效果也不尽相同,比较结果见表1。表中“准备难度”指实施相关政策措施的准备工作困难程度,包括政策制定、审查和颁布程序,配套保障措施到位等的人力、财力、物力和时间投入的需求。

从“准备难度”角度看,激励性政策措施涵盖区域范围小,涉及船舶范围有限,船公司可以不执行更加严格的排放控制要求,政策制定、审查和颁布程序比较容易;局部强制性政策措施涵盖国家或地区范围增加,涉及船舶范围增加,具有强制性,在政策制定、审查和颁布程序方面难度有所增加;制定、审查和颁布实施国际强制性政策措施最为困难,按照《MARPOL 73/78公约》及其附则Ⅵ的要求,证实有防止、减少和控制船舶排放硫氧化物、氮氧化物、颗粒物或者上述3种污染物造成空气污染的需要,IMO才会考虑设立排放控制区。设立排放控制区需要经过提出建议和评估通过2个程序。

设立排放控制区需要由1个或者多个《MARPOL 73/78公约》签约国向IMO提出建议,如果2个或更多的签约国对某一特定区域有共同关注,这些签约国应起草1份互相协调的建议。建议内容包括:

(1)1份船舶废气排放控制适用区域的明确描述和1张标有该区域位置的参考海图;

(2)控制船舶废气排放的类型建议,可以是硫氧化物、氮氧化物、颗粒物或者上述3种污染物;

(3)1份受到船舶废气排放威胁的人口和环境区域的说明;

(4)在所建议的排放控制区内,船舶排放对周边环境空气污染和环境不利影响的评估报告,评估内容包括船舶排放对居民健康和环境影响的描述;

(5)所建议的排放控制区和受到威胁的人口、环境区域内有关气象条件的相关资料;

(6)所建议的排放控制区内船舶航行状况,包括船舶航行的模式和密度;

(7)1份建议提案国(一国或多国)对危及所建议的排放控制区的陆上硫氧化物、氮氧化物或颗粒物排放源影响所采取的控制措施以及按照排放控制区的硫氧化物、氮氧化物或颗粒物控制要求采取协同措施的说明;

(8)与陆上控制措施相比较,减少船舶排放的相对成本以及与国际贸易相关的航运经济影响的说明。

4 结 语

国家、地区或者港口对于控制船舶废气排放政策措施的选择,应充分考虑改善区域环境和提高空气质量的需要、政策准备的难度和时间要求、政策实施的监督体制及机制建设的障碍以及监督成本的增加对于国际贸易和航运的影响以及本地航运企业对于成本增加的承受能力等因素,从而确定相应的政策类型、政策涉及的区域范围和实施时间。

参考文献:

[1] DABDUD D,VUTUKURU S.Air Quality Impacts of Ship Emissions in the South Coast Air Basin of California[M].Irvine:State of California air resources board,2008:61-80.

[2]AGRAWAL H,EDEN R,ZHANG X Q,et al.Primary particulate matter from ocean-going engines in the Southern California Air Basin [J].Environment Science and Technology,2009,43(14):5398-5402.

防止空气污染的建议范文第2篇

【论文关键词】:室内空气污染;来源;浓度;治理

【论文摘要】:文章浅谈了室内空气污染物的来源,并对不同的治理方法的利弊特点进行分析。

大量资料表明室内空气污染程度往往比室外还高,是继“煤烟型”“光化学烟雾型”污染后的第三污染时期。所以,建设部于2002年颁布了《民用建筑工程室内环境污染控制规范》,并与2006年进行了修订,对建筑工程室内污染物甲醛、苯、TVOC、氡、氨进行进行控制。

室内空气污染物来源于装修材料。甲醛的来源:室内装修或家具中使用的材料,诸如胶合板、细木工板、中密度纤维板、刨花板、贴墙布、壁纸、化纤地毯、油漆、涂料、粘合剂等等均不同程度地含有甲醛或可水解为甲醛的化学物质。这些残留的或分解出来的甲醛会逐渐向周围环境中释放,最长释放期可达十几年。苯及甲苯、二甲苯的来源:① 作为有机溶剂,如油漆的添加剂和稀释剂; ② 防水材料添加剂; ③ 装饰材料、人造板家具等使用的粘合剂的溶液。因为国家对苯含量控制比较严格,所以很多材料以甲苯、二甲苯替代苯,苯对人体的危害性大于甲苯和二甲苯。氨主要来源:建筑材料中的混凝土外加剂,在我们南方地区,防冻剂使用较少,所以氨的含量相对较少,还有来自于室内装饰材料中的添加剂和增白剂;总挥发有机化合物TVOC主要来源:各种涂料,粘合剂和各种人造材料等。氡是一种放射性气体,主要在水泥、沙石、砖块中形成后,一部分会跑到空气中来,各种污染物对人体都造成一定的危害。

根据《民用建筑工程室内环境污染控制规范》,室内环境甲醛、苯、TVOC、氨浓度进行检测时,对采用自然通风的民用建筑工程,检测应在对外门窗关毕1h后进行。门窗只关闭一小时时,时间太短,室内污染物浓度一般不会超标,但是人们在房间睡眠时间一般不会低于8小时,此时房间大都是紧闭的,所以家庭室内环境检测时,建议门窗关闭关毕8小时-12小时,这样才能真正代表室内污染物的浓度,因为门窗关闭时间直接影响污染物浓度的积聚。夏季,是甲醛、苯等装修“隐形杀手”活动最为猖獗的时期。高温、高湿、低压的环境加剧了潜藏在木地板、橱柜、墙面等各处的污染气体的散发,释放量比平时高出50%~70%。所以夏天7、8、9三个月是污染浓度最高的时候,一般建议新房装修后避开这三个月入住,至少空置3个月以上在入住,并且时常保持通风状态。

此外,虽然现在很多人装修时都打着“环保”的旗帜,但往往污染隐患也是层出不穷。这就涉及到一个家装污染的新概念“叠加污染”。据了解,目前很多人在装修时都以为采用环保材料就没有问题了,殊不知,即使采用是国家认定的环保板材,还是有一定释放量的,大量使用环保材料制作家具、吊顶、铺设地板等,过多地使用会令室内有害物质累积量增多,不利于有害物质挥发,加大空气污染,造成“叠加污染”,从而成为影响人体健康的元凶。

目前,市场上流行竹炭、活性炭、光触媒、负离子等多种室内空气污染治理方法,不同的治理方法有不同的利弊特点,哪种治理办法适合你,需要根据具体情况而定,不要盲目选择。

1. 光触媒

光触媒技术是新近从国外引入,应用较多的一种,对重度污染具有治理见效快的显著特点,但价格也最高。而且,据资料,光触媒在进行光合作用,发生化学反应过程中,有可能产生少量二次污染,对壁纸、木制家具的油漆表面等会有所影响。

2. 臭氧

另一种被较多采用的治理技术是利用臭氧强氧化性,净化空气,杀除空气中的有害成分。这是目前国际公认的室内空气治理的一种常用、安全的物理方法,适用于中度、轻度污染。现在这一技术已经被医院等公共场所广泛采用。其最大的特点是不会生成任何残留物及二次污染。但采用这种技术对居室进行治理时,人要暂时离开房间,避免臭氧中毒。 转贴于

3. 高压电负离子

还有一种利用高压电离分解苯、甲醛等有害气体的办法,主要是用一种产生高压电的仪器,使苯、甲醛等有害气体经高压电离,快速氧化成负离子,与空气结合后,还原成氧气、水和二氧化碳。这种办法有见效快,无污染,不留死角的特点。可以定期采用,作为定期集中治理室内空气超标问题的选择。

4. 炭

竹炭、活性炭等都是利用炭的吸收异味、吸附有害气体的原理,来治理室内空气污染。成本低廉,无毒无副作用,但是见效较慢。建议这种办法可以作为室内空气轻微超标的房间长期治理采用。

此外,常打开窗户通风换气是清除室内废气最简单、最有效的方法。如果不是有害气体严重超标,一套居室在自然通风条件下,三个月左右,就能挥发掉大部分有害物质。另外,在居室内放一些抗污染的花草,也能起到“空气净化器”的作用。如:常青藤能让90%的苯消失;吊兰能“吞食”室内96%的一氧化碳、86%的甲醛和过氧化氮等;天南星的苞叶能吸收80%的苯、50%的三氯乙烯,仙人球、芦荟等都具有空气净化功能。

要慎重选择治理污染方式,防止一些从事室内污染治理企业为追求利益,不负责任地乱用,不仅难以达到理想的效果,还会造成不必要的麻烦。

防止空气污染的建议范文第3篇

《GOOD好主妇》生活消费系列调查

85%担忧室内空气污染

近日,《GOOD好主妇》携手人民网、中国妇联新闻网,就“室内空气污染”话题在线展开了调查。调查结果显示:85%认为室内空气存在污染,其中选择“比较严重”的占35%,选择“稍微有些”的占50%,认为“不存在”污染的只有3%。

92%持续待在室内超过5小时

你每天持续待在室内办公或活动的时间是多久?调查中,51%选择“5―8小时”:41%选择“8小时以上”。

不管是白领还是家庭主妇,每天会持续待在同一个空间内工作或生活,如果室内空气质量有污染,比如家具中释放有害气体、空气中的可吸入颗粒物过多、空气流动性差滋生病菌,都会对人体产生不良的影响。

49%最看重室内的空气流速

调查结果显示,人们最关心的还是室内“空气流速”(占49%),害怕长时间待在不对流的空气中。

排在第二位的是“可吸入颗粒物”(占40%),以前人们更多知道的是室外空气中的可吸入颗粒物,实际上室内空气中的可吸入颗粒物更可怕,长期吸入身体内,对肾脏、肺等器官会造成严重的损伤,调查中人们还看重的要素包括:相对湿度(39%)、温度(37%)、细菌总数(36%)。

83%装修后未进行空气检测

装修后,你请专业机构对室内空气进行过检测吗?调查结果显示,只有8%的家庭进行过检测,选择“没有检测过”的人数占83%,还有8%根本“不知道要检测”。

很多室内空气污染都是因为装修引起的,如果装修后能够进行专业检测,入住时会比较放心这些年,室内空气检测受到过一些质疑,是否专业?是否有效?会不会骗钱?专家建议,最好找有资质的检测机构,服务会有保证?

81%因空气差生病或过敏

媒体曾经报道过,白血病患儿呈低龄化趋势发展,有些孩子四岁多就患有白血病,究其原因,与室内空气污染有着很大的关系。还有一些成年人,长期患有上呼吸道方面的疾病,也与室内空气不健康有关。

调查中,30%调查者“有过”空气污染带来的呼吸道疾病、过敏症状;51%“虽然自己没有,但周围人有过”空气污染带来的呼吸道疾病、过敏症状。

打算购买空气净化器

你会采用哪种方式净化室内空气(多选)?排在前三位的是:经常通风换气(88%)、搞好室内卫生(58%)和养绿色植物(57%)、实际上,经常通风换气受温度影响,并非是解决室内空气污染的好办法,而后两项只能起到辅助的作用。

调查中,人们对空气净化器的认知度并不高,只有13%的人愿意采用购买空气净化器来提高空气质量,这种家居科技技术虽然日渐成熟,但普及率并不高。

调查中的其他点

你家里有孕妇、孩子或老人吗?

A、有58% B、没有42%。

你会购买几台空气净化器?

A、1台就够了75%

B、2台以上,每个房间都需要使用25%

有必要每天使用空气净化器吗?

A、视情况定,无所谓47%

B、装修后有必要,让室内空气变得更新鲜37%

C、随时都需要,为了更加健康20%

D、特殊时期有必要,比如家里有孕妇或者孩子6%

室内环境比室外还糟糕?

1、颗粒物污染

就是人们经常说的灰尘,一般来说,漂浮在空气中的灰尘都小于100微米。10微米的灰尘可以被人吸入,如果小到只有2微米,那它很可以直接进入人体肺部。更可怕的是,当灰尘小于1微米时,足以进入血液,达到人体各个器官。颗粒物与血液结合发生反应后会毒害身体,比如肾脏、肝脏。

有资料显示,全球每年因为颗粒物危害导致死亡的约有100万人。实际上,人们每天待在室外的时间很短,呼吸可吸入颗粒物的量非常有限,反而待在室内,因为空气并不流通,可吸入颗粒物会对身体造成更多的伤害。

2、有害气体污染

多发生在装修后,室内空气中存在大量的甲醛、苯等有害气体,一个人每天工作和生活在室内的时间大都超过5小时。特别是夏季,室内空气密闭、空气流动性比较差,如果装修后的家具始终释放有害气体,室内空气比室外更糟糕。专家称,现代城市室内空气污染的严重程度早已超过室外污染。

3、微生物污染

很多家庭都会在室内直接养花、晾晒被子,因为室内空气不流通,存在着很多病菌和病毒,比如螨虫、花粉等,这些病菌独立存活的时间非常短暂,需要依附在动物或植物身上。

主妇心中的那些“隐忧”

夏小树 准妈妈、全职主妇

怀孕后,我经常坐在屋里感到憋闷,咨询医生才知道这是孕期的正常反应。但我意识到,室内空气如果不好,同样会影响宝宝的生长发育。于是,老公经常为我开窗通风,还在卧室增加了加湿器。

我和老公已经给宝宝准备了各种必需品,包括一台空气净化器。之所以有这个决定,是因为考虑到宝宝出生后,几乎24小时呆在家中,室内空气质量对宝宝来说简直太重要了。刚生下来的宝宝,抵抗能力比较差,室内不可能长时间开窗通风,灰尘和细菌很可能让宝宝不适应,增加一台空气净化器,期待给宝宝一个新鲜的“小气场”。

苏菱 媒体人

我的一个朋友,装修时一直强调设计感和实用性,就是对装饰材料的环保性没有考虑太多。结果,装修之后“杯具”了,房间连续通风一个月后,关上窗户室内依然能闻到一种刺鼻的味道,我曾劝朋友请专业机构上门检测一下,他嫌麻烦拒绝了。

像这样的情况,我不止一次听说,有些更加严重。如果我结婚后装修新房,肯定非常注重环保这一环节,不能因为装修造成室内空气污染。很多新婚夫妇如果算要宝宝,更要注重室内空气,长时间在不健康的空气中生活,对自己和宝宝的身体都有影响

柳跳 自由职业者

以前在写字楼工作的时候,我就觉得办公室的空气特别糟糕。七八个人围坐在一个小区域里,虽然打着隔断,但空气根本不流通,也不能开窗通风。

时间久了,我和同事一到下午经常出现头疼脑涨的感觉,上网一查这叫“办公楼综合征”,直接原因就是室内空气污染引起的,严重时会出现头痛、恶心、气喘、咽部不适等症状。

所以,我们有时会到楼道里溜达一下,呼吸点新鲜空气。办公室常年使用中央空调,但很少见物业进行过清洗,真不知道室内空气中藏着多少细菌。

中国家庭 空气净化器普及率低

有些家庭也许有害气体污染的问题不明显,只想提高室内空气的洁净度,因为可吸入颗粒物污染对人体器官损伤很大,特别是肺部,所以使用空气净化器很有必要。

Q:“全民室内环境意识”指什么?

A:首先,工作、生活中要有好的室内空气质量。很多家庭都在关注,特别是有儿童、孕妇的家庭,非常关注房间的湿度、清洁度。现在国外空气净化器卖得特别好,美国占到了28%,日本、韩国占到了17%,在中国,城市普及率约不到1%,所以市场空间特别大。中国人对空气质量的重视度还不够。其次是要做到室内空气无毒。现在室内经常出现甲醛、苯、放射性污染等问题。第三是防止各种除了家具、装修、材料以外其他的污染。我们在北京做过一些抽检,窗帘、儿童小玩具、有香味的橡皮,有些含有甲醛等污染元素。

Q:室内环境污染都是装修造成的吗?

A:这可能是人们的一个误区。事实上,室内环境污染是由很多原因造成的,比如建筑污染、微生物污染、电磁污染,但被消费者普遍重视起来的还是装修污染。这要追溯到十年的,随着人们生活水平的不断提高,购买商品房的人数不断攀升,精装修后产生了很多环保问题,人们才开始认识到室内环境污染的严重性。

Q:装修后,必须检测才能入住吗?

A:我的建议是,有条件最好进行检测、很多人认为,我们买了环保家具,使用了环保的墙漆或壁纸,装修过程中也很注重环保,是不是装修后室内环境就不会出现问题?其实不然。因为有些装修污染是不断累加的过程,可能每件家具的释放量都符合国家标准,但是当所有的家具摆放在同一个空间里,有害气体累加的量很可能会超标。从各地的家庭检测统计数据看,甲醛超标的态势正在回升,全国新装修房甲醛超标率平均达到69.7%,比5年前的60%明显上升。

Q:绿色室内环境,有哪些标准?

A:绿色建筑标准中对室内环境有4个要求:隔声,不能有噪音;通风,室内污染其实比室外污染多,经常通风可以降低室内污染;采光,好的居住环境要有充足的阳光,这对室内细菌能起到消毒的作用;控制有害物质,比如甲醛、苯等有害气体。

Q:改善室内环境污染,什么最重要?

A:一定要有针对性的治理。如果是精装修后出现的室内空气质量问题,可以找专业的治理公司上门服务,针对不同有害气体对症下药,也可以买带有祛除甲醛功能的空气净化器、有些家庭对生活品质要求比较高,家里可能不存在有害气体污染问题,只是想减少颗粒物污染,提高室内空气的洁净度,因为可吸入颗粒物污染对人体器官损伤很大,特别是肺部,长期吸入过量可吸入颗粒物的人,年老时的肺部比吸烟的人损伤还大。你可以经带开窗通风,也可以购买专业的空气净化器。

Q:改善室内空气质量有哪些方法?

A:最简便和常见的方法就是开窗通风,也有一些其他方法,比如种养绿植、使用空气清新剂、空气净化器,也可以找专业的治理公司。

空气质量清新“计”

怎样使室内空气变得清新,传说中的那些方法,真的有效吗?专家将逐一为你点评优缺点,帮你改善室内空气质量。

最简便-开窗通风

都说开窗通风是最有效的净化空气方法,但一定要讲究科学性。通风要看天气,天气比较好、适宜通风时再通风,如果有沙尘、雾,或者室外空气污染比较严重,最好少通风。

温度越高,甲醛释放越高,如果室内温度在20度以下,装饰材料中的有害物质很难释放,开窗通风根本起不到作用。所以在冬季,室内温度较低的情况下,通风效果并不明显。

最养眼-种绿植

很多人在家种绿萝、吊兰等植物,特别是在气候干燥的北方。如果室内空气污染非常严重,绿植很难养活,更不能起到治理空气的作用。

室内种绿植,一定程度上能够吸附空气中的有害物质,但专家指出,绿植对治理空气污染只能起辅助作用,真要指着绿植彻底解决问题,不切实际。

最快速-空气清新剂

空气清新剂是由乙醇、香精、去离子水等成分组成的,通过散发香味来掩盖异味,减轻人们对异味不舒服的感觉。

单独使用空气清新剂,只能起到遮盖作用,对真正治理没有任何作用。另外,专家建议过敏体质的人不要使用空气清新剂。

最专业-治理公司

邀请专业治理公司上门服务,比较适合因为精装修造成的室内空气污染。据较早进入室内空气污染的专业治理专家曲灵波介绍,新居污染,对症下约比较重要。检测后,如果污染程度达到3倍以上的家庭,建议请专业治理公司服务,服务前一定要签订正式的工程合同。

目前,市场上专业治理公司的收费标准,与室内空气污染程度、处理面积成正比假如你家面积在100平方米,污染程度为4倍左右,只需治理甲醛和苯两种有害物质,费用约为两千多元。

最见效-空气净化器

空气净化器是通过高效过滤的方式,吸附、分解或转化各种空气污染物,比如花粉、异味、甲醛之类的装修污染,有效提高空气清洁度的一种产品。

在国外,很多家庭使用空气净化器,认可度非常高,比如日本,空气净化器已成为第五大家用电器。不过,在国内尚属起步阶段,很多家庭对此还不了解。

目前市场上,有两种功能的空气净化器,一种是专门带有除甲醛功能的净化器,适合刚刚装修过的家庭使用,但这种产品比较少。如果你在购买时是奔着祛除甲醛的目的,一定要看说明书,里面明确写着“除甲醛功能”,检测数据和效果的机器,才会是你需要的。

这些年,中产家庭比较注重生活质量,为了提高室内空气洁净度,也会选择净化器。这种净化器的功能就是高效过滤空气中的污染,特别是可吸入颗粒物的污染,对身体各个器官起到保护作用。

改变生活小细节

拒绝“三手烟”

“三手烟”是烟民“吞云吐雾”后残留在衣服、墙壁、地毯、家具,甚至头发和皮肤等表面的烟草残留物,当这些残留物与室内空气污染物反应后,会对身体产生极大危害。

进屋一定脱鞋

家里有客人时,女主人往往不好意思让客人换鞋,“脏鞋”进出房间都会带来细菌,造成微生物污染,特别是经过街道、停车场后,鞋底会附着铅等物质,带到家里对身体有害。

减少干洗次数

干洗过的衣服上面,会残留一些化学物质,干洗后最好先挂在通风的地方,平时尽量减少干洗衣服的次数,减少对室内空气的污染。

经常开加湿器

有数据显示,相对湿度在40%-70时,经空气传染的感染性细菌会减少,室内空气中的甲醛、二氧化氮等有害气体浓度及流速会降到最低。

空气净化器推荐榜

飞利浦空气净化器

参考价:4599元

最大亮点:

当需要更换过滤网时,健康空气滤网更换提醒指示灯会发出提示。

健康空气智能锁功能,可确保你持久的享受健康空气,当无法继续提供洁净的空气时,它会自己关闭空气净化器。

使用双空气质量传感器来测量和控制空气质量,在自动模式下可以选择相应的风速来保证室内空气质量。

拥有四级空气质量指示,可清晰地显示目前室内的空气质量级别。

安利逸新空气净化器

参考价:8800元

最大亮点:

防止空气污染的建议范文第4篇

    【论文摘要】以往,人们总是把环境污染归咎于工业生产和交通汽车等,其实,据一些调查研究的结果显示,工业污染仅占41%,而室内污染却高达59%。为此,一些环保专家发出忠告:居室不是安乐窝,办公室可能是污染源。文章主要分析了造成室内污染的主要来源——空气污染。

    以往,人们总是把环境污染归咎于工业生产和交通汽车等,以为只要远离工厂和公路,就可以免除污染之虞。其实,据一些调查研究的结果显示,工业污染仅占41%,而室内污染却高达59%。为此,一些环保专家发出忠告:居室不是安乐窝,办公室可能是污染源。本文主要分析造成室内污染的主要来源——空气污染。

    一、室内空气污染的表现及来源分析

    (一)室内空气污染的表现分析

    在进行室内空气污染分析时,首先必须要分析其污染主要表现,了解清楚室内空气污染的主要症状,以便及时地采取措施。室内空气污染的表现如下:(1)每天清晨起床时,感到憋闷、恶心、甚至头晕目眩;(2)经常容易患感冒;(3)虽然不吸烟也很小接触吸烟环境,但是经常感到嗓子不舒服,有异物感,呼吸不畅;(4)家里小孩常咳嗽、打喷嚏、免疫力下降,新装修的房子孩子不愿意回家;(5)家人常有皮肤过敏等毛病,而且是群发性的;(6)家人共有一种疾病,而且离开这个环境后,症状就有明显变化和好转。

    (二)室内空气污染的来源分析

    在了解了室内空气污染的主要表现之后,我们接着就要分析一下室内空气污染的来源,也就是它污染的途径,以便有针对性地采取措施。室内空气污染的来源如下:(1)由于食用而在室内释放的污染气体和颗粒;(2)装修材料释放的污染物;(3)家电所释放的污染物;(4)由于使用空调而导致室内空气质量下降。

    二、室内空气污染的致病因素分析

    即使我们了解到室内空气污染的主要表现及来源,然而我们还要透过现象抓本质,所以我们要进一步深入分析空气污染造成人类生病的因素,以便对症下药,才能有效地采取措施。室内空气污染的致病因素如下:

    (一)甲醛的致病因素分析

    1.家居中甲醛的存在。20世纪80年代,我国的室内污染主要是由于燃煤和吸烟造成的。近年来,由于居室装修热的兴起,使甲醛及各种挥发性有机化合物对室内空气造成的污染日趋严重。在新装修的房间里,空气中甲醛浓度往往超出规定的卫生标准数十倍。

    2.制造甲醛的来源。在我们的日常生活中,家具上常用的颗粒板等多是以甲醛树脂做黏合剂,家在遇热、潮解时会释放出甲醛,另外地毯、除臭剂、消毒剂等也会释放甲醛。主要来源于人造木板及其制品,粘胶剂,内墙涂料,木家具,壁纸,贴墙布,批灰用的107胶,夹板及地板用804胶,劣质万能胶,化钎地毯,泡沫塑料,油漆等。

    3.甲醛的危害。(1)甲醛不仅对人体的皮肤、黏膜有强烈的刺激作用,而且长期生活在低浓度的甲醛环境中,会使人感到头痛、软弱无力、学习效率和工作效率下降;(2)一项研究证实:甲醛可以与空气中的离子性氯化物反应生成致癌物质——二氯甲醛醚;(3)甲醛对人体健康的影响主要表现在嗅觉异常、刺激过敏、肺功能异常、肝功能异常、免疫功能异常等方面;(4)现代科学研究表明,甲醛对人体健康有负面影响。当室内空气中含量为0.12mg/m时就有异味和不适感;0.5mg/m可刺激眼睛引起恶心、呕吐、咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿;空气中达到30mg/m时可当即导致死亡;(5)长期接触低剂量甲醛可引起慢性呼吸道疾病、女性月经紊乱、妊娠综合症,引起新生儿体质降低、染色体异常,甚至引进鼻咽癌;(6)高浓度的甲醛对神经系统、免疫系统、肝脏等都有危害。甲醛还有致畸、致癌作用。长期接触甲醛的人,可引起鼻腔、口腔、鼻咽、咽喉、皮肤和消化道的癌症。

    (二)苯和甲苯的致病因素分析

    1.苯和甲苯的存在形式。苯和甲苯是另一类较常见对人体有害的室内空气污染物,它们主要存在于油漆、涂料和黏合剂中,亦能以蒸气状态存在空气中。

    2.苯和甲苯的危害:(1)苯属于中等毒性物质,一旦吸入会导致中毒,急性的可损害人的中枢神经系统、慢性的则可对人体的造血组织和神经系统产生伤害;(2)高浓度的甲苯中毒可以引发肝、肾和脑细胞的退化和坏死;(3)苯和甲苯对眼睛、皮肤和上呼吸道有刺激作用,长期吸入能导致再生障碍性贫血(血癌),女性对苯的危害较男性敏感,对生殖功能亦有一定影响,可导致胎儿先天性的缺陷。(三)油烟中的致病因素分析

    潜伏在居室内的污染至少有烟味、油烟味、新家具油漆味等等。(1)香烟污染。吸烟人士吐出的烟雾是室内污染的原因;(2)食用油污染;(3)炉灶引起的空气污染。无论使用天然气、煤炭或柴草等作燃料,燃烧时均会产生一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等有毒有害的气体。人体通过呼吸系统吸入体内,会损害人的心、肺和脑等重要器官。家庭用的燃气热水器燃烧时会产生大量的废气,污染了室内的空气。因排气不良而引起中毒事件,人们已很清楚,而使用冷气机不当,室内空气不流通,有毒的物质也会不断地积聚,同样会使室内空气受到污染。据来自广州和沈阳的调查报告表明,以煤燃烧取暖和烹饪,都会使肺癌人数明显增加。

    (四)卧室中的另类致病因素分析

    1.床上有机物。我们床上的用品棉絮、被单等都是鸭毛、羊毛等有机物,这些地方相对温暖潮湿,是螨虫和细菌滋生的地方,人的汗水、皮肤、毛发、建筑颗粒等又为它们提供了丰富的营养品,这些都是螨虫、细菌适宜生活的环境,螨虫到晚上会爬到人的身上吸血,还会传播疾病,其排泄物还能引起人的过敏,而生活中对螨虫过敏的人真的不少。

    2.地上有机物。我们不要忽略地板缝中也有许多有机物,因此也会产生许多有害细菌,如霉菌、大肠杆菌、金黄色葡萄球菌等,这些细菌一旦散发到空气中,人会感染,因而影响人们的生活与健康。

    3.预防的办法:一是按时打开门窗通风,最佳时间是上午9时至11时,下午2时至4时,因为太阳光能杀灭居室内空气的致病细菌;二是外出或下班回家後,应及时换鞋及衣服,并洗手洗脸,防止将室外或工作场所空气的粉尘、烟雾等有害物质带回家中,破坏家居空气。

    三、减少室内空气污染的有关建议

防止空气污染的建议范文第5篇

中国室内环境委员会宋广生主任分析冬季车内和室内环境的三大污染问题:一是由于装饰装修引起的车内和室内环境中的装饰污染;二是车内和室内环境中的一氧化碳污染;三是车内和室内环境中的生物性污染。

怎样解决冬季室内空气污染的危害?宋广生主任提出以下建议:1、注意做好车内和室内空气的检测。 一般情况下, 新车和新装修以及购置新家具的家庭,在冬季车窗紧闭及房间送暖以后车内和室内气味比较大,令人难受。这是因为内部环境温度增高,有害物质释放比较严重造成的。经过检测,发现冬季供暖后室内空气中污染物质超标情况比较严重。所以新装修的房间一定要按照国家标准要求,进行检测和污染治理 。

2、注意做好车内和室内空气净化及有害气体的消除。目前市场上有各种车内空气净化产品,但是由于产品的使用方法和性能不同,一定要在专家的指导下合理选择和使用 。另外,冬季在室内养殖一些能够净化室内环境污染的植物,可以起到既能够美化室内环境,又能够净化室内环境,还有调节空气湿度的作用。