快递行业市场调查

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快递行业市场调查范文第1篇

国佳

日期： 二零一四年三月六日

目录

一、市场分析

二、项目概述

三、区域物流分配中心及人员配备

四、预计财务状况

五、校园市场运行

六、可行性

一、市场分析

近年来，电子商务等行业飞速扩容，带动了我国快递业快速发展，业务量年均增长速度达到20%以上，快递业已经成为我国发展前景广阔的朝阳产业。不过，与日俱增的快递业务带来的是更多的快递服务质量。

现在国内几大快递公司拥有强大的干支线运输能力，但末端派送体系却是行业一直没有解决的问题，快递的基本功能之一就是提供快件“门到门”的服务，正是这一派件方式引起了上述诸多的问题，快递送到家无人签收，放小区保安那里经常被拒，此外不少顾客面临着个人隐私、安全等问题。于是快件自提就被自然催生出来，成为了快递企业解决“最后1公里”发力关键点。宝盒试图联合多家快递，搭建城市配送公共平台。

二、项目概述

“宝盒自助快递系统”工作原理其实很简单。快递人员只需录入自己和收件人的手机号码、扫描快件条码，就能自助将快件放入尺寸不同、类似超市自动寄包柜的“宝盒”中。“宝盒”的门一关闭，基于物联网技术的系统便会发短信通知收件人下楼收件。自助取件时，收件人仅需输入收到的短信中的验证码及密码等信息即可。经宝盒测算，如此一来末端快递派送效率可提高6倍以上。

通过宝盒派送的快递流程也和往常大致相同。快递人员每日在指定地点派件，到了指定时间若还没有人前来领取，快递员便将物品存入宝盒中，并短信告知客户。在宝盒出现故障无法发出短信时，“宝盒”的液晶屏上显示有客服电话，可以通过客服核实后取到快件。

同时，若想叫快递，可以在机器附近的传达室索要快递密封袋，自行封好，把快递费夹在面单里，投递到机器下方的投递口即可。

目前，宝盒自助快递系统主要面向各大高校以及社区投放。

平均寄送每件快递，快递公司会向消费者收取7元以上的费用，宝盒会向快递公司收取1.5元的运送费用。降低看快递公司因支付快递员薪酬而支出的成本，同时加快了最后一公里的配送效率。而对于消费者而言，不用再担心无法及时收到快递，门卫拒收亦或是快递员服务态度不好等困扰已久的问题。

三、 区域物流分配中心及人员配备

通过一定的市场调查可知大学平均每天的快递数量在600件左右。因此这一分块区域的物流中心的面积在30至35平方米，为降低成本可以在的居民区租赁一间面积相当的住宅作为快递周转单号录入的仓库。根据市场调查此类房源目前的月租金约为1700元。

平均每个快递周转站需要四名员工，其中一名快递分拣员，日薪60元，快递单号的录入员，负责扫描录入每件快递单号，并对物品进行编号，方便同学取件。日薪60元。以每日600件快递为例工作时长不超过2小时。另外两人为快递员，负责每日将物件送至指定地点，并将没有及时取走的快递件存放入“宝盒”寄存箱。日薪75元。工作时长不超过2.5小时。两人轮班。同样，为了降低企业的成本，由于在学校周边的特殊优势，所有人员都将以校园兼职为主。

四、 预计财务状况

目前在校园中主要的快递公司为“四通一达”，此外还有一些新兴快递公司。首先与各小型快递快递公司寻求合作，进行试水性合作。力求获取一半的“最后一公里”投递业务量。同时，力求能够获得每个快递公司在物品无法及时被领取后能够被放入宝盒寄存箱中的授权允诺。此后，根据与各公司合作实践的经验调整宝盒的经营策略，并与各主流快递公司间寻求合作，获取更大的客户量。以此来保证宝盒在校园投放的盈利可能。在试水阶段的前两周，不向各快递公司收取任何费用，以市场的实际反映向各公司证明宝盒的产品的市场需求量和吸引力。

每个宝盒寄存箱成本2万元 容量80件 维护费用5000元/年/只。因此第一期计划将在上海理工大学计划投放宝盒寄存箱4个

宝盒箱成本总计 8万

维护费用 4.5万

每月快递收入27000，人工支出5850，房租1800（含日常开支）月末盈余19350

在平稳发展的态势下，预计7个月后可以开始进入盈利阶段

五、 校园市场运行

学生会是学生和学校之间的桥梁，因此要打入学生市场首先宝盒选择与学生会沟通。通过学生会向学校和学生之间传达这一新型便捷的快递渠道。同时以赞助校园活动等方式扩大宝盒在校园中的知名度，以学生会为媒介，接触到学生和学校领导，从而成功的在校园中试点这一项目。

在另一方面，可以与学校的勤助部门接触。勤助是学校与学生间相互交流接触的一个很好的平台。宝盒公司在为勤助提供项目的同时，也为自己做了免费的广告，不仅扩大了在学生中的影响力也能够多接触学生群体，了解学生这一庞大的客户群体对于快递行业的建议和需求帮助公司改善 进步 制定更好的发展方向。于此同时也使得公司的兼职人员有了一定的固定性，在一定程度上降低了公司的用人风险。

六、 可行性

快递行业市场调查范文第2篇

关键词：电子商务 快递 协同发展

一、引言

我国电子商务的发展始于上世纪90年代，十多来年经历了飞速的发展。2003年成为网购市场的转折年，网上购物开始繁荣活跃，网购规模达到18亿。2007年网购市场爆发，第三方电子支付额突破1000亿。2008年电子商务交易量超过了100%的增长，此后几年一直保持极高的增长率，2011年增长率为71%。

在电子商务以惊人速度发展的同时，起到媒介作用的快递物流业也被提升到前所未有的高度。据统计，全国90%的网购用户选择了普通包裹和快递服务。仅2010年10月，电子商务每天产生的快件量已突破500万件，占我国日发送快件总量的一半左右。2011年，全国快递服务超过半数的业务是由电子商务牵动完成的，对于民营快递，电子商务已然成了它们的主要业务。

二、电子商务的发展离不开快递

2.1快递物流是电子商务生态系统的重要组成部分

1993年，美国学者James F.Moore 在《哈佛商业管理评论》上首次提出了 “商务生态系统”这一概念。所谓电子商务生态系统，就是将商务生态系统的理论和研究成果运用到电子商务领域中，形成一个以从事电子商务活动的企业或个人为核心，以物流、网络、广告、计算机为媒介，同时制约于技术、政策、社会环境等外部环境的新型商务生态系统。电子商务本质上是商务活动，其最终目的是买卖商品，而除了少数可以通过网络直接传输的特殊物品，商品转移到顾客手中必然是实体物流。

2.2没有快递参与的电子商务不完整

电子商务汇集了信息流、商流、资金流， 可以通过电子平成电子商情的了解电子贸易的洽谈电子合同的签订。但这些只是贸易活动中的一部分只有在要购买的东西已安全到达客户手中时， 整个贸易活动才算告终。在电子商务物流中，B2C和C2C占了主要部分，而这些基本依赖于快递，因而快递业又被称为电子商务的“最后一公里”，若这一环节出了问题，那么整个电子商务就不能完成。

2.3快递制约着电子商务的发展

目前我国的快递业发展落后于B2C、C2C电子商务的发展速度，它没能跟得上网上零售业务拓展的步伐，很多快递行业已经不堪重负，物流网络已经满负荷运作，这种情况在2009年尤其严重，当时由于快递量太多，各地都出现了“爆仓”现象，快递变成了“慢递”。强压之下，快递业经常出现送货延误、服务态度差以及运送水准参差不齐等问题，消费者抱怨不已，抱怨甚至也蔓延到了品牌商。

三、电子商务是快递业的新引擎

3.1电子商务的发展为快递业的发展注入新的活力

快递业作为电子商务生态系统中必不可少的环节，它的增长离不开十多年来电子商务的飞速发展为之注入的新活力。据中国快递咨询网的统计，中国快递市场规模达640亿，每年可保持30%以上的增长率，即使在金融危机的冲击下仍然增长20%以上，因而被视作是全球快递业增长最快的黄金市场。

电子商务对于快递业的拉动主要来自于其巨大的物流需求，由于电子商务的特殊性，其物流需求主要依靠快递来满足，这就给快递业的发展注入了活力：

（1）电子商务推动经济发展而间接产生的物流需求。经济发展本身可以直接产生物流需求 ，物流总量是与经济总量成正比的 ，发达国家的物流成本与 GDP 之比大概为10 %左右 ，而发展中国家以中国为例则可以占到 18 %左右。

（2）电子商务活动直接产生的物流需求。电子商务活动中 ，除了极少数的数字化产品如书籍、 音像等可以通过网络直接传输之外 ，绝大部分商品仍然有赖于物流配送。

3.2电子商务促进快递业物流技术水平的提高

电子商务的发展将大大促进快递业物流技术的现代化进程，具体表现在以下两个方面：一是各种先进物流信息技术的广泛应用，如高度的物流信息化，表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、 物流信息存储的数字化等；二是物流操作技术的全面进步。如高度的物流自动化，自动化的基础是信息化， 自动化的核心是机电一体化，物流自动化的设施 （ 如条码 / 语音 / 射频自动识别系统、自动分拣系统、 自动存取系统、 自动导向车、 货物自动跟踪系统等） 在电子商务中发挥着重要作用。

3.3电子商务促进快递服务业的提高

快递业属于第三产业，人们比较重视行业服务态度问题。同时，快递是电子商务与客户直接接触的环节，调查显示，快递公司提供的服务将会影响到客户对其销售商品的满意度，甚至会影响到对于网购的信心。

电子商务环境下需要的是增值性的业务，比如上游的市场调查与预测、货物补仓及订单处理，下游的快递方案的规划与选择、货款结算与回收、快递信息系统的研发等。为了适应电子商务的环境，各快递公司纷纷建立快件的实时跟踪系统，增强物流信息的透明度，提高消费者的满意度，并积极探索代收货款等增值性业务，整个行业的服务水平在逐步提升中。

四、结论

快递业作为现代物流业的重要组成部分，加上其适合电子商务的行业特征，必然会在将来大放异彩。虽然目前很多快递企业运营成本高、盈利薄，无心致力于业务的扩大、服务的提高、技术的更新等，因此造成了快递业的发展跟不上电子商务业发展的步伐。但是鉴于快递业在电子商务生态系统中的特殊地位，可以考虑借助电子商务企业、消费者、金融业的力量，为快递业适当地分担成本，从而实现整个生态系统运作效率的提升。

电子商务与快递服务是互为支撑、协同发展、共兴共荣的关系。电子商务依托快递实现了跨越式发展，在消费流通领域的作用日益突出；电子商务配送已成为拉动快递服务增长的重要力量。两者相互促进、共赢发展的前景十分广阔。

参考文献：

[1]德博拉・ L ・贝尔斯.电子商务物流与实施[M] .北京：机械工业出版社，2002.

快递行业市场调查范文第3篇

一、1——4月份发现的问题及解决措施

①经营心态不稳定。经过多年的努力，去年我局从负差局成为上缴利润的正差局，实现了由量到质的跨跃。在去年取得效益的基础上，我们认为今年利差收入可以达到80万元。然而，由于我们还处在“摸着石头过河”的探索阶段，没有意识到我局还需彻底转变角色才能从容应对市场变化，还没有完全站在利润最大化的战略高度去研究适应新环境并解决新的问题，经营心态不稳、急于求成，当市场发生变化时，工作该怎么干、业务怎样发展等等这些实际的问题摆在我们面前时就有些不知所措、无所适从。我局从干部职工做起，转变观念，定好位，选定好角色。

②“等、靠”思想有所抬头。“上级没布置，等等再说”，象这样消极的思想在我局一季度的经营工作中有所抬头，虽然三令五申要求各专业部门不等不靠，抢前抓早，早定计划早运作，但在实际操作中没有及时进行监督检查，又没有较好的制约机制与激励机制，导致职工工作的积极性没被有效的调动起来。当局领导意识到了此思想带来的消极影响后，4月14日立即组织召开了股级干部和班组长会议，再次明确了今年工作的中心及工作重点，4月15日制定了储蓄、保险和电信业务营销方案，4月19日制定了“五一”黄金周营销方案，5月8日又根据储蓄实际情况制定了全局推进方案。

③把握商机的能力差。市场商机转瞬即逝，今年1月21日过春节，节前忙过节，节后正月十六才上班，放假期间业务发展几乎陷于停滞，没有人意识到“假日经济”所能带给我们的效益，营销意识差，把握不住商机，已经成为阻碍企业发展的一块绊脚石。提高全员意识，做到专业搞专项研究，发动职工收集相关信息。

④职工普遍存在畏难情绪。主要体现在保险业务发展上，摆在我们面前的实际问题是：*保险市场就这么大，保险公司在做、金融机构在、我们还要分一杯羹，虽然通过多方面的宣传、物质精神等多方面刺激，我们在1、2月份仍只有23.9万元保额入帐，干部职工积极性不高，普遍存在畏难情绪。如何通过有效的激励机制和发挥好主人翁责任感，是我们全员营销所面临的重大问题。于是我局开展劳动竞赛和形势任务宣传等方式做好职工的思想工作，调动起职工的工作积极性。

⑤市场调查少，主观臆断多。这恐怕是一个共性问题，我们在分解业务及各项业务进行市场定位时，凭经验或者仅仅是拍拍脑门就制定了业务目标，想当然的成分多，实地的市场调查少，常常忽视市场变化的因素。一季度经营工作滞后，这是一个主要的原因。“没有调查，就没有发言权！”因此我局从4月份开始各专业实行“走出去拿第一手资料”的措施，为局里经营决策提供有价值的信息。

⑥对业务发展过程中的变数研究不透，困难估计不足，准备不够。如今年我县木材全县封线这样突况早就在国务院关于林业管理相关政策中有所提示，我们就应将此因素考虑在今年业务发展中，尽早寻找新的发展渠道。因此，我局要求各专业搞经营的同时，要注意收集地方政策、法规相关信息，业务发展做到“天时、地利、人和”。

二、1—4月各项指标完成情况

㈠经营成效

今年1－4月份，我局邮政业务总收入累计完成257.76万元，比上年同期增长11.29％，完成年计划的30.5％，高于全区收入计划（29.71%）的0.79个百分点，高于全省季节系数1.02个百分点。其中通信业务收入累计完成256.99万元,比上年同期增长13.21%,完成年计划的30.78%,函件收入完成2.38万元,包件收入完成11.52万元,其中(快递包裹完成4.65万元，占比达40.34%,）特快专递收入完成4.33万元,报刊收入完成5.44万元,储蓄收入完成205.07万元,同比28.94%,汇兑收入完成6.90万元，集邮收入完成4.27万元，代办业务收入的111.80万元，同比9.77%。其他收入累计完成0.77万元，完成年计划7.70%。

㈡、经营采取的措施

以市场为导向，加快储蓄、集邮等高效业务的发展，突出邮递类、电信、物流业务的发展，在发展中实现业务结构的调整和优化。储蓄、包件、电信业务仍然是全年的主要创收来源，储蓄业务要牢牢的抓住，坚决不放松，采取“储额增量前移”，早安排早布署的措施，计划按市场占有率及潜力分解；1月份余额增长1875万元，超额完成省定计划。加大了中间业务的工作力度，保险业务采取劳动竞赛推进，专业部门攻固，准确市场定位等措施，加大业务宣传，提高人们的认知度，同时与保险公司开展“1+1”展业活动，发展社区主任为员，使保险业务在较短的时间内迅速发展；汇兑业务要抑制下滑，采取“重点宣传重点推进”的措施，主要扩大回执，2小时汇款等新业务发展，增加手续费收入；截止4月20日收入387元。2小时汇款完成32件，收入160元，回执业务129件，个性化邮票开发是集邮发展重点；在三八节期间我局共售出245个个性化邮册；函件业务要扩大商函，邮送广告的发展规模，包件业务；我们加大了快递包裹的宣传力度，同时在开发包件业务大用户，集团用户上取得突破；速递业务要扩大同城、区域性业务的发展规模；报刊发行业务要在规模上有新突破，提高零售、书报刊业务的市场份额；拉动报刊收入增长，物流业务采取“依托网络优势，根据市场需求适时安排”的措施，充分利用我局两辆快运车跑长途运输，启动特快车辆县内物品配送，发挥火车始发站的优势，做好邮路空车利载工作；电信业务是作为拉动邮政综合收入的重点培育和调整的业务，要以大用户为营销重点，努力扩大收入规模，以形成对邮政综合收入的有力支撑。

㈢、业务发展滞后分析

集邮业务收入完成4。27万元，完成年计划14。23%，分析其原因：经营策略单一，没有发挥好集邮协会职责，没有调动集邮会员的积极性。集邮品只在小范围内宣传、营销。目前形成了集邮爱好者有需求才来选购的局面，集邮业务处于被动。集邮报刊公司经理接触集邮业务时间不长，对业务还处于学习和熟悉阶段，不能主动的准确的从业务特点上寻找发展切入点；部门职责范围大（集邮、报刊、封发、投递）集邮从业人员多为兼职，影响和减弱了业务管理和营销。下步工作要积极经营观念，集报公司经理要加强业务学习，尽快使工作有新的起色，人员重新调配，保证集邮工作人员的专职化，变被动为主动，做好市场调查，走出去营销，发挥利用好集邮协会的积极作用，参与到业务发展中。电信业务发展较慢，分析其原因移动市场竞争激励，经营意识滞后，没有较强的市场洞察分析意识，在竞争对手打出竞争主牌后，并对我们造成了威胁，才组织力量进行反击，动作慢得不到好效果。因此我局要在这方面加强，要有超前意识，抓住市场商机，多打主动战，用好、用活相应政策，起动呼玛移动市场的主导作用。

二、下步工作打算

1、储蓄业务

截止4月20日，我局储蓄净增额完成2524万元，完成年计划的134.83%，余额累计完成22529万元，储蓄余额市场占有率为34.89%，市场占有率较去年末提高了2.89个百分点，今年我局在储蓄业务发展方面多想办法，多拓渠道，使这项骨干业务产生规模效益，去年10月份制定了第一季度业务发展计划，有重点的推进，使各个网点形成共识，为今年储蓄业务发展打下了坚实的基础，我局今年储蓄工作重点放在提高余额市场占有率，提高资金归行率上，使我局储蓄工作快速稳步发展。下步重点抓中间业务发展和保险业务的发展，目前，中间业务结存户数3131户，占总户数1108%，每月中间业务发生额171万元，在保险业务方面，我局通过电视台、宣传单、设立咨询台等形式进行大力宣传，截止4月份共完成保额111.5万元，投保户数158户，为迅速提高保险业务的发展规模，增强金融抗风险能力，根据地区会议精神，截止6月20日要完成保额320万元，我局又开展了全员劳动竞赛与专业营销相结合的活动，细化了市场，又与镇内10个社区联合，挨家挨户走访，采取多种营销策略，尽快完成保费任务，汇兑业务方面，收入累计完成6.90万元，完成年计划的23.79%，下步我局重点宣传新业务，要突出百年邮政良好信誉和贴近用户方面的事例宣传，共造“汇款到邮局”氛围，增加手续费收入，使2小时汇款占比达15％，回执业务占比达20％。

2、发行业务

发行业务累计完成5.44万元，完成年计划31.45%。计划后8个月每月完成1.32万元。零售报刊累计完成0.2万元，完成计划13.67%，计划后8个月每月完成1619元，下步工作重点是抓短期收订和零售业务，开展了庆“五、一”报刊订阅大酬宾活动，散发了大量的宣传单，现已初见成效，组织人员进行排查今年报刊订阅1季度和半年的用户，采取上门服务和电话咨询，做好此类用户的续订工作，争取在短时间内完成短期收订计划数、零售准备搞一次展销活动，我局正在积极运作，较好地启用报刊亭，发挥其辐射作用，做好报刊收订及零售工作。争取跟上时间进度，完成计划。

3、集邮业务

集邮收入4.27万元，完成年计划的14.23%，下步工作重点是削减库存和个性化邮票的开发，积极培养集邮爱好者，全面销集年册。总结三八节销售经验做好今年鄂伦春下乡定居50周年个性化邮票的开发工作，同时我局年初就制定了计划，股级以上干部每人一套的任务，来扩大个性化邮票的发展规模。

4、包裹业务

包裹收入完成11.52万元，完成年计划的20.95%，其中快递包裹收入完成4.65万元，快递占包裹收入比重40.34%，上半年我局把快递包裹定位在普通包裹的转向上，加大了宣传力度，采取了柜台营销与专业营销相结合的方针，发扬柜台多说一句话精神，同时加大了奖励激制，激发职工的积极性，4月份收到了效好的效果，力争到6月份快递包裹占普包收入比重的56％，平均单价达23元。下半年是木耳包收入的旺季，普包的定位是木耳包量的增收，从现在开始积极宣传木耳包裹收寄的优惠政策和方便条件，走访木耳种植户，建立大用户档案，开展大用户营销工作，保证全年包裹收入的完成。快运业务发展方面，由于源部门加大了检查力度，至使木制品发运减少，收入下降严重，面对困难，我局积极寻找市场，先后与盐业公司，生资公司合作，为其运送化肥和食盐，现在又与县内聚鑫商店哈啤商李文健签订协议，为其一条龙,从运输、仓储、配送为一体，预计送输33600箱，500吨，运费收入21万元，形成了固定用户定期运输及乡下网点的配送，运费为从海伦到呼玛运输6.50元/箱，往乡下配送1.2元/公里。我局还将车辆融入到社会运输行列发展进入临时性的运输业务，增加我局快运收入。

5、广函业务

激活传统函件业务，与团县委沟通，联合举办“纪念雷锋八十周年”读书征文比赛，所有参赛稿件要采用信函邮寄方式，计划要在全县个团委中开展。在商函业务方面，由于我县当地经济效益好的企业较少，企业规模较小，发展,商函的难度较大，我局下步把工作重心移到“邮送广告”业务发展上，利用2季度需求较大的时机时行量的扩张，为县内环球电器商店、开心冷饮店、金土地摩托车店，制作3期邮送广告，局内储蓄业务1期，报刊发行业务也要各出1期，同时对今年的市场进行细分和定位，找准商函、帐单业务、拜年卡、邮送广告的目标市场，采取不同的营销措施去开发市场。

6、速递业务

收入完成4.33万元，完成年计划的14.93%，今年由于物品型特快的减少，收入受到了严重的影响，下步我局将速递工作重点放在同城业务上，下大力气将同城业务做大，与环球商店签订了特快配送协议，往乡下配送家用电器,0.90/公里,镇内5.00元/趟(不下水泥路),为顺兴氧气经销站、北佳氧气经销部,代送氧气瓶,3.00元/瓶,下水泥路5.00元/瓶。运输氧气瓶300.00元/趟,共50瓶。还为红霞粮店、*粮油店配送粮食，5.00元/趟，不下水泥路，还为吴记酱骨头馆、川味饭店配送水，骨头、换气等。又与多家经营者达成协议为其配送水，货物等，抓住大客户，走出局门，大力发展假日经济利用礼仪庆典，彩虹门、礼炮等宣传特快新业务，特快送款业务，投递148件，收入585元.我们继续加大县内特别是农村网点的宣传力度，做好该项业务的宣传推广工作，力争使该业务成为家喻户晓的精品业务。

快递行业市场调查范文第4篇

【关键词】电子商务 物流企业 竞争力

一、绪论

自1979年从日本引入“物流”这一概念以来，随着改革开放政策的深入以及在国民经济的快速、健康和持续发展的形势下，我国对物流的需求不断扩大，政府、企业和教育领域也越来越多地关注现代物流的发展，物流业和物流人才的培养得到了长足的发展。近年来，美国的联邦快递、丹麦的马士基、日本的佐川急便等一批跨国物流企业都在角逐世界物流市场，与其相关的各类企业也纷纷进入物流领域，物流发展已进入无国界的供应链时代。人们发现作为支持有形商品网上商务活动的物流，不仅已成为有形商品网上商务的一个障碍，而且也已成为有形商品网上商务活动能否顺利进行的一个关键因素。

二、电子商务下对物流的迫切需要

11月份参加过一个电子商务大赛，在十九街网站和淘宝上开了一个D-YES万事屋，经营各种手工制品和创意DIY，随着宣传力度的逐渐增大，销量越来越多。若顾客是本校学生，我们会亲自送货，可以说是“送货上门”；若顾客是外校学生或其他人，这就涉及到一个选择物流企业的问题。

现在各个物流企业提供的服务和收取的费用几乎相同，到底选择哪家企业作为送货的物流企业，做了以下调查：

第一名： 顺丰速递。这个是业内公认的，服务好、态度好、速度快，全国统一服务电话，监督机制好.！ 效率最高！ 因为它不是加盟形式的，由总部统一管理的企业，所以各地的服务水准都保持基本统一. 缺点一是很多稍微偏远的地方还没有网袋点，其次是费用比其他公司稍高.

第二名： 邮政EMS。可能有很多人对把EMS放在快递公司排名第二有异议. 但是邮政EMS的优点也是很明显的： 网点多，几乎通达全国，这是目前其他快递公司无法比的； 运营规范，实力有保证---至少不会出现全公司跑路找不到人的情况；邮政EMS运货的车辆在某些地方可能会受到特殊照顾；邮政EMS还是通达全球的，你有国外买家就可以考虑了。缺点是费用偏高，整体服务素质有待提高。

第三名：圆通、申通快递。它是加盟形式的，各地服务水准参次不齐，这也是网上有差评的原因之一。但也算是行业内老资格了，经验丰富。网点也比较多。而且快递出了问题，至少还是可以打投诉电话的。

第四名：宅急送、韵达、中通、天天、汇通。这几家快递公司都全国范围内网点相对较多，也有一些知名度的。由于都是各地分公司加盟性质的，所以各地的服务水准参次不齐，有可能某些地方甚至可以用恶劣来形容。但是总体来说规模大的比一些更小的快递公司有优势。淘宝网就有很多卖家就选择他们中的其中一家作为主要的合作伙伴。一般来说，只要你有一定的出货量，这样不上不下的快递公司最容易拿到优惠的协议价格。而且客户服务，投递效率等也有基本的保障。

由小见大，我们的小店铺经营需要物流，电子商务的高速发展更需要物流公司，各种各样物流公司的出现，加剧了各个物流企业间的竞争力，所以物流企业在我国的现代物流业随着改革开放的深入，在了解自我、找出差距、不断学习、不断完善中发展壮大。这必将对我国的电子商务发展产生积极的影响，并推动我国经济跨入新的时代。

三、物流企业提高企业竞争力的策略

（一）要在概念上变革，变被动为主动

配送中心应更多地考虑“客户要我提供哪些服务”，从这层意义上讲，它是“拉”，而不是仅仅考虑“我能为客户提供哪些服务”。其次，物流企业要与货主企业结成战略伙伴关系，一方面有助于货主企业的产品迅速进人市场，提高竞争力；另一方面则使物流企业有稳定的资源。对物流企业而言，服务质量和服务水平正逐渐成为比价格更为重要的因素。在电子商务时代，要提供最佳的服务，物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。良好的信息系统能提供及时的信息服务，了解客户在想什么，需要什么，以赢得客户的信赖。在电子商务环境下，由于全球经济的一体化趋势，当前的物流业正向全球化、信息化、一体化发展。无纸贸易与互联网的应用，使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术。电子计算机的普遍应用提供了更多的需求和库存信息，提高了信息管理的科学化水平，使产品流动更加容易和迅速。物流信息化，包括商品代码和数据库的建立，运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化建设等等。没有现代化的信息管理，就没有现代化的物流。

（二）提高企业的管理水平

物流企业需要较高层次的物流专业管理人员才能提高企业的管理水平，物流企业应经常送培自己的管理人员，以便使他们实时更新管理理论知识，学习新的管理经验，为企业创造更大的效益。

（三）建立属于自己企业的业务流程

只有根据业务流程设计的企业系统，才能提高信息处理效率，更好地实现信息集成，更好地适应组织机构变化。尤为重要的是，面向业务流程的思想使人们有意识地审视现有业务流程的运作情况并发现其中的问题，通过取消一些不必要的活动并重新设计业务流程，在流程合理化和优化的基础上再设计开发相应的信息系统，从而充分挖掘信息系统的潜力，大大地提高了流程的营运效率。因此，在物流企业内部实施业务流程重组非常必要。

（四）运用先进的技术提高竞争力

采用如运筹学中的管理技术、条形码技术和信息技术等，提高物流的效率和效益，降低物流成本。延伸服务向上可以延伸到市场调查与预测、采购及订单处理；向下可以延伸到配送、物流咨询，物流方案的选择与规划、库存控制决策建议、货款回收与结算、教育与培训、物流系统设计与规划方案的制作等。

快递行业市场调查范文第5篇

近年来，高职院校生就业由于经济形势和大学毕业生人数的持续增长而日趋严峻，而电子商务作为一门新兴业态，技术与平台逐步迈向成熟与稳定，也渐成为解决许多大学毕业生就业问题的一种新渠道，凭借电子商务行业低成本，高效率等优势，大学生自主创业热情与日俱增，尤其是高职院校毕业生。2010年，阿里巴巴商学院网络创业研究中心《中国大学生网络创业研究报告》显示，高职学生电商创业占学生人数的63.23%，随电商环境不断优化，更多高职学生投身到创业中去。基于此，本文试图以校园电子商务平台开发为实例，结合高职教育培养技术应用人才的特点，来谈谈对推动高职院校学生创业积极性的几点看法。

1 推动高职院校学生创业的必要性。

2013年，教育部对全国各类大学数量和规模进行统计，其结果是：具有招生资格的普通本科院校是879所，而高职院校是1266所，在校生人数已达到1000万以上，由此可以看出，高职学生规模已经成为高校学生总人数的重要组成部分。同时，在国际经济危机与各行业产业结构重组的严峻形势下，高职学生就业环境不容乐观。从而，缓解就业人口压力，开拓新就业渠道，积极转化高效人力资源成为高职院校的重要发展目标，同时，许多高职院校都在着手结合自身办学特色，走校企合作、订单培养的“产学研”模式，积极促进高职教育向前发展。但仅此还不能全面解决高职院校就业问题。那么，能否结合学生能力水平来培养学生自主创业能力从而帮助其实现“就业即创业”呢？根据现有成功案例，在教学与实践中，若能结合市场需求，积极引导高职院校毕业生创业教育，推动学生创业积极性，则极有可能促进国家产业结构的调整与升级，用创业推动就业；同时，这也是提高他们个人生产力的有效途径。

2 在教育环境中有效引导学生的创业积极性

高职教育特色是培养高级技术应用型人才，既要培养学生良好职业道德，又要重视实践操作能力提升。学院可通过开发校内外实训基地，校企合办工厂，校内开发性工厂等多种形式，构建一个学业、产业、就业大环境，积极推动学生个体主观能动性与创新能力有效发展。下面以高职校园电子商务平台开发来谈谈如何在教学中推动学生创业积极性。

2.1 结合学生消费特点，开发适应需求的基础平台

校园电子商务平台是局限性电商平台，受众群体主要是学生、教师、教师家属等，产品主要针对校内对象所需所用，围绕学生学习、生活、休闲娱乐等活动展开。相对来说，后台管理与审核功能可以适当简化，引导学生丢弃“网络惧骗”心理，让学生能够独立灵活完成操作流程，普及校园网购。进一步引导学生积极发挥所学技能，在校园电子商务平台上自主创业。例如：结合学生需求，运用校园资源，开设网上商城。首先，提供学生、教职员工及家属需求的产品及服务，真正实现一个校园电商环境。其次，考虑学生受众特殊性，开展更多让学生发挥主动性、创业积极性栏目，极力推动学生的主观性发展。

2.2 针对学生个体，深度开发推动学生创业积极性

大部分校园电商平台都是基础运用占多数，对比互联网电商环境，缺乏互动性。主要原因是：（1）产品与服务的局限性；（2）网站功能过于简化，无优越性。很多高校都在校园电商平台投入的精力较少，都没有很好深思网络零售市场的发展趋势，更没有长远思考通过电商平台可以更有利于学生就业与创业发展。结合高职院校教育特性与电商环境研究，基本自身校园电商平台的建设与推进，给予以下几个看法。

（1）开发校园团购平台，紧贴地方经济，提升学生市场洞察力。

为推动社会与校园文化融合，引导学生积极参予地方性电子商务发展，带动地方性经济发展，可开设校园团购栏目，引入地方性团购网产品与服务，活跃校园电子商务经济环境的发展。例如当地餐饮活动，电影团体票，蛋糕与礼品订购，短途旅游、户外健身等等。引导学生正确消费团购，关注校园团购，认识团购发展市场，促进校园团购规范化。更重要是推动学生自发组建团队通过小额投资来主办团购项目，进行在校创业。学生在参予中，积极应对学生需求结合市场提供所需求产品，锻炼学生适应环境能力、市场调查能力、风险控制能力、协调组织能力等等，综合提升学生自主创业积极性。当然，校方必须从技术层面上，强化网络安全措施，降低电子商全安全交易风险性，提供一个安全的交易环境。

（2）建立二手商品交易模块，倡导节约性校园。

当代大学校园，大学生普遍欠缺消费观念。在消费水平提升的同时，大学生对于二手物品处理不够有效、环保，致使二手物品严重浪费。在节约环保的21世纪，大学生应提倡节约环保，减少浪费，而校园中有许多物品因各种原因，如毕业、调换宿舍不便于携带等而被丢弃和浪费。西安市约有2011届本专科在校生约68万人，据调查，其可出售的闲置或废弃物品高达100万件以上。从这些数据中，让我们得到启示：构建高校二手交易平台，响应党的十七大“节能减排”号召，合理利用二手商品，减少资源浪费，减轻环境负担，满足学生需要，同时，通过平台的开发管理与运营，积极开发学生创业积极性。某高校通过问卷调查了解该院校学生对二手商品的交易处理成为一个难题，电子商务工作室通过“校园节能减排，服务你我人生”活动，利用IM营销方式，同时在校园1号店网站上，二手商品相关信息，解决65.35%的二手商品滞留与浪费。通过二手商品模块建立，倡导节约性校园，集结校内百余学生参予二手商品搜集与交易处理工作。在高校环境中，二手商品交易平台的建立，不仅极大的推动了学生创业积极性的开发，解决了商品滞留与浪费，大幅度的进行实二次价值运用，更加合理倡导学生具备“提倡环保，节约”的优良品德。

（3）引导兼职就业发展，推动与社会形势接轨的创业意识提升。

随着国家就业形势严峻发展，大学生毕业即将面临白热化择业、民工化待遇、游离化从业的局面。造成这样局势的原因无外乎有二：第一：毕业生职业道德素养存在一定问题，没有建立正确三观，第二：毕业生专业能力与企业需求无法达到预期，双方选择呈现局限性，学生对社会就业形势认识缺乏，在校园电子商务平台中，高校可以提供结合地方就业信息，创建兼职就业模块环境，促进学生对就业环境的认识与融入，更重要是通过兼职可以创造更多创业机会。课题组做过调查，校内有10多个协会的创办与发展，离不开校外商家项目引入。提供兼职就业信息，学生通过兼职既锻炼自己的实践能力，又能了解当下社会就业形势，引导他们在社会实践中，发挥自身的创业积极性，激发创业热情，建立“就业即创业”的观念。当然，在兼职引导中，我们更多的是考虑学生的权益问题，一般情况，都会由学校的就业处监管，积极与政府支持的地方性就业平台相联接，提升就业兼职安全性。

（4）构建校园物流配送网络化、信息化环境。

电商迅速发展，网购人群中，大学生成为最活跃的网购群体与主力军，校园电子商务平台的普及与发展，校园物流配送业务的兴盛与发展成为一种必然。高校校园内普遍存在多家物流快递公司的营业网点，师生收发快递都会去相应营业厅办理，校园电子商务平台开发之后，某高校通过问卷调查所得，85%以上师生要求有相应的物流跟踪与管理网络化、信息化，更加提升校园物流智能化发展。