一体化物流管理
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一体化物流管理范文第1篇
供应链一体化是现如今物流管理发展的必然性产物,同时也是物流管理在面对市场后的产物,适应现代化物流业的发展需求的同时,满足了社会的需求。
1.1 供应链一体化是物流管理内在逻辑性要求
社会在进步,时代在发展,如何满足市场需求的多样化成了企业发展的首要问题,在物流管理中,是指简单地运送货物的经营方式已经不能满足市场的需求。所以要改变管理模式,充分运用供应链一体化带来的优势和模式,满足社会市场的需求。将原来以生产和经营为主的物流管理发展成多元化的经营管理模式。把生产经营过程中涉及的原材料半成品和成品与供应商零售商有机结合在一起,并有效组织计划过程中产生的信息流、资金流、物流形成供应链一体化的物流管理模式,扩大物流覆盖面,加强各方面的管理,在供应链一体化的模式中使企业得到发展,并使物流管理更具有逻辑性。企业的物流管理是整个企业的一部分,使物流达到最佳状态,在保证正常运行的前提下,实现物流成本最低化,是企业实现物流管理一体化的根本任务。
1.2 供应链一体化是企业发展的需要
随着竞争力的加剧,各个企业都为了提高自身国际竞争力做出了努力,如果不进行物流管理模式是的转变就势必被社会淘汰,企业势必停滞不前。若想要企业长久发展下去就要提高物流效率结合市场需求,为客户提供更完美的服务,进而促进社会的发展,市场需求的不断加大也给企业制带来了压力和挑战。如何应对这些压力和挑战是企业需要解决的问题,在经济全球化的大形势下,提升企业核心竞争力是个必然的选择,这就说明了供应链一体化的运用是企业发展的需要。
实施供应链一体化的物流管理可以用尽可能低的成本来实现客户的需求,因此在世界企业的竞争中具有一定的战略优势,可以建立企业部门与部门之间的信任关系,通过对各部门信息的连接才能形成一体化,有助于发现企业存在的问题,并解决问题,加强了计算机网络在工作中的运用,提高工作效率。更有助有为企业培养专业人才。使企业可也跟上时代的步伐,稳步的加快前进步伐。只有革新才能进步,所以说供应链一体化的物流管理模式是企业发展的必然需求。
2 构建供应链一体化下的物流管理体系
供应链一体化的物流管理,需要组织、计划、协调物流、信息流、资金流,一体化的物流管理模式,需要各方的协调发展,相结合共同的完成,在一体化的物流管理形成的体系中。
(1)要有具体的组织计划,这样才能在实现一体化过程中,及时的找准方向和定位。
(2)在一体化发展的同时要掌握好相关的物流信息,使整个过程是有序的发展的。
(3)在发挥一体化管理模式的时候,要注重对信息化的投入和使用,满足对每个物流信息的追踪,做到放心使用。
(4)把握好资金的流动情况,满足整个物流系统的操作,使供应链一体化下的物流管理模式能够全面的发展。
在一体化实施中将物流管理发展中的基本情况有效控制并相应的提供给需要他们的客户,包括供应商,零售商等。通过这个链状结构的形成,使企业管理更加程序化,合理化,提高物流效率,提高企业经济利益。
2.1 结合市场需求,建立新型战略关系
新型的物流管理不再是单独的将客户需要的货物送达这么简单,它需要根据市场的需求进行物流管理,满足社会的需要和进步。它结合了企业不同部门的相互配合实现程序化,一体化。通过各部门对物流、信息流、资金流等信息的采集,将他们汇编成客户需要的内容分别与供应商、零售商、等相关客户联络并交换所需生产要素。进而形成一种供应链的关系。由此可见,要发展供应链一体化首先需要弄清楚当前社会的市场需求,根据需求制定方案策略,要处理好企业各部门直接的节点的连接,加强配合与合作能力,提高每一部分的技术能力,在整体中会有更大的更好的效果。保证一体化实施起来的流畅性。还要处理好企业与企业之间的供应关系,加强协作能力,完善一体化物流管理模式。
2.2 加强物流的服务质量
对于企业来说,客户就是上帝。拥有好的服务质量会提升企业的信誉度,服务态度好自然对让客户心情好,增加对公司的好评。优质的服务质量可以直接影响到整个企业的运营,它是企业对外的形象,是企业是否能够得到认可的一种有力的依据。举个例子,如果一家店铺服务态度不好,你还会去他家购买吗?对于消费者来说就是从此不再光顾,对于商家来说就是失去客户,失去赚钱的机会。那么企业的物流服务质量也不例外。加强物流的服务质量会因此招来很多客户,提升企业竞争力,完善企业在客户心目中的形象。良好的形象分会给企业带来巨大的利益。
2.3 提高物流管理的高科技含量
发达的科技使企业不得不丢掉古老的办公方式,通过先进的计算机网络的应用,在办公自动化的前提下运用先进的技术将供应链一体化所涉及到的信息包括企业连接在一起,形成具有一定模式的网络。为的就是更好的实现供应链一体化物流管理模式,从多角度出发,适应社会市场的需求,跟上时代的潮流。高科技的运用关系着信息传达的流畅性和准确性。提高物流管理中高科技的运用会加快企业物流的效率,提高企业经济效益。
一体化物流管理范文第2篇
关键词：“物流客户关系管理”；一体化教学；课程设计
一、“物流客户关系管理”课程教学现状分析
本课程主要针对现代物流专业学生设置，通过课程学习，培养学生客户关系管理工作中应具备的职业技能与能力。
在以往的传统授课过程中，主要存在以下问题：①没有突出学生专业能力特点进行教学；②课程内容烦琐枯燥，难以使学生集中精神学习；③课程内容单一枯燥，不能有效引发学生学习兴趣。
二、“物流客户关系管理”一体化课程设计
一体化教学模式，将理论和实践有效结合，并分解课程内容、整合教学环节，设置工作任务，引导学生在完成任务的过程中，将理论教学与实操训练相结合，帮助学生在完成任务的过程中掌握理论知识与实操技能，能增强教学的直观性和学生学习的主体性，提高教学质量，培养学生的职业能力与综合素质。
“物流客户关系管理”根据实际业务流程，设置模块项目，引导学生掌握客户关系管理的基本理论、基本原理、基本方法，并培养学生的分析能力、表达能力、服务能力与团队合作能力。
三、“物流客户关系管理”一体化教学实施
在实施一体化教学过程中，教师可采用四阶段教学法进行教学。以“搜集客户信息”的授课为例，四阶段教学法的具体应用为：
（1）准备。教师设置物流业的客户信息搜集任务情境，通过设置学习任务，引导学生明确学习目标。
（2）教（“活动式”教学讲授理论知识）。将理论知识的讲解转换为活动的形式，一方面让学生能够在活动中结合已有的知识基础学习理论知识，另一方面提高学生的学习兴趣。
（3）学（学生训练）。要求学生根据教师示范，思考回答在搜集物流客户信息时，应关注哪些信息，并对信息进行分类。
（4）做（综合实训）。布置综合任务，要求学生以小组合作式学习完成课程任务。教师监督学生的训练过程并评价成果，给予鼓励，最后对整个学习过程进行归纳总结，帮助学生掌握知识要点及实操技巧。
在“搜集客户信息”的教学中，由于制作客户信息表是本节课的课程难点，因此要求学生根据前面的理论知识，完成综合任务。这个项目要求学生灵活运用课程知识完成任务，并提高学生的参与度。因此，在综合任务设计时，笔者做了以下设计：
一是背景资料合理选择。在选择题目背景资料时，教师选择了服饰网店、健身房、物流公司、购物中心四个学生熟悉的行业背景资料。这能够帮助学生更好地理解企业的经营特点、产品服务特点，以更好地完成任务分析。
二是设计任务单。在分析任务、完成综合实训的过程中，学生需要完成任务单。这有助于帮助学生明确任务目标、操作流程，并做好任务分工，提高学生的参与度。
三是设计四维评价体系。将评价维度设置为自我评价、组内评价、组间评价、教师评价四方面，并制订评价标准、反馈机制。在每次完成综合实训任务事前、事中、事后对任务进行分析评价，对完成情况进行及时反馈，总结经验，从而优化一体化教学效果。
四、“物流客户关系管理”课程实施要求
1.教学场地及设施设备要求与建议
根据“物流客户关系管理”课程的特点及授课内容，笔者建议在教室里设置圆桌进行小组学习，并配备多媒体设备等，方便学生进行课程学习及综合实训，以达到良好的教学效果。
2.考核方式
“物流客艄叵倒芾怼笨己朔绞接善绞背杉ǎ60%）和期末成绩（40%）组成。平时成绩主要通过四维评价体系对综合实训成绩进行评价。通过全面评价，更科学、合理、客观地对学生的全过程学习进行考核。
五、“物流客户关系管理”一体化教学的初步成果
（1）学生学习兴趣得到提高。在教学过程中，综合运用多种教学方式（小组合作式、任务驱动式等），并充分发挥学生学习的自主性，大大提高学生的学习兴趣。
（2）学生综合素质得到提高。从传统的理论教学转变为一体化教学，课程设计符合学生的专业特点，引入大量物流案例，能让学生在学习专业技能的过程中，培养其专业能力、社会能力，全面提高学生的综合素质。
参考文献：
[1]柳 亮.浅析一体化教学模式在物流专业教学中的运用[J].商品与质量（消费研究版），2014（9）.
一体化物流管理范文第3篇
【关键词】物流管理实践教学双一流实施方案
一、物流管理专业建设的现状分析
（一）师资队伍建设
在调研的几所知名的高校物流管理专业中，高校都十分重视师资队伍建设，有较高的学历要求，要求教师必备的技能在增多，有部分高校从企业或者国外知名企业中聘请教师，给物流管理专业学生授课，同时，也有高校设有专职实验教师，负责学生的实践课程，以及实习实训的指导。在调研高校师资队伍构成情况中，通过对比，可知，物流专业教师数量参差不齐，主要是副教授居多，原因在于，高校物流专业的学生数量不一样以及高校对物流专业的重视程度，对于有些高校来说，物流专业并不是其特色专业。
（二）课程体系情况
调研的高校中，只有上海海事大学的物流管理专业课不强调多学科渗透，主攻物流领域，突出自身的特色。其他高校强调多学科渗透，存在着大而全的情况，而物流专业更多地强调专业化，强调小而精。调研高校都开设有公共基础课、自然科学类、专业基础课、实习实训课、专业选修课、专业必修课。
（三）实践教学情况
我国对于实践教学给予了高度重视，也有更多的政策环境，在一定程度上促进了物流行业的发展，创造了良好的物流业就业环境与机遇。调研高校中，根据调研访谈得知的信息数据和各高校官网公布信息数据，总结了调研高校的实践教学情况与实践教学占所有教学活动中的比重，知：理论学时与实践学时分配不合理，高校物流专业教学以理论为主，实践教学占比较低，只有上海海事大学和北京交通大学的实践教学占比较大。
二、基于国家“双一流”建设环境的物流管理建设要求分析
（一）“双一流”建设环境下物流管理专业建设存在的问题
1.实践教学体系不完善
课堂讲授、学生毕业论文写作、物流创新创业大赛是物流管理专业学生学习的三种基本方式。在课堂教学中，多以教师主导，向学生输出知识；毕业论文和竞赛也是在老师的指导下完成。在课堂教学多涉及到理论知识讲授以及实训环节指导两个部分。课堂讲授，多数学生处于被动学习状态，缺乏自主思考，对于知识的理解片面化。调研的高校中，实践教学与理论教学比例已经失衡，存在实践教学体系不完善的问题，主要表现为无法与产业发展需求相适应，实践教学设施单一、操作性较差，无法与企业操作对接；师资培育针对性较弱。
2.应用型物流高校专业改革技术碎片化
部分高校由于思想观念、路径选择和资源配置问题，往往容易陷入专业改革技术碎片化的困境，即仅仅对接某个专业、某个企业的校企合作教学方式，难以把产业理念、产业技术、产业文化、产业力量引入教学活动，参与育人过程，也无法对产教融合质量进行科学而完善的监控和评估。
三、基于差距度模型的国内外高校一流物管专业对标分析
国内外物流管理专业排名顶尖院校：本次调研的国外物流管理专业高校主要以发达国家为主，调研了主要发达国家物流管理专业排名顶尖的院校及针对本科生设置的专业名称。发现调研国外高校中，专业名称的设置聚焦在供应链管理、生产物流与运营以及信息化方面。国外在课程设置上专业课程的分类更加细致；课程涉及的知识面更广，其中包括很多经济、财政、商业和管理等课程，让学生通过不同维度了解物流中的各个环节；在课程选择方面给学生自主选择的权利更大。在专业大纲和特色上更加注重实践和应用，学校会给学生提供专业的实习场所、资源、设施以及指导人员，解决实际应用型问题，注重培养学生的个人能力，包括专业能力和沟通能力。
四、物流管理一流专业建设的思路及举措分析
（一）优化课程体系
在新时代电商物流背景下，要求物流管理专业人才的培养目标应该体现跨学科专业融合的特点，并且以对接产业链为前提，积极推进产学研相融合，注重理论知识、实践能力、素质教育协调发展。高校应拓宽眼界，借鉴国外高校课程体系设置，通过国际化视角的养成教育和应用、实践型能力的实战培养，打造能够适应全球化经济背景下的复合型高层次物流管理人才。
（二）打造自身的专业特色
高校应找到自身特色定位，例如通过校企合作与物流相关的企业共同打造成更具有针对性的专业品牌，同时开展的相关专业课程在实践学习方面也更有保障。此外，还可以根据高校自身特点打造专业特色，例如日本流通经济大学有两个方向的物流管理专业，一个是偏经济的经营专业，另一个是偏重信息的流通信息专业，因为侧重不同，学习的课程也区分的更加细致、更系统。
一体化物流管理范文第4篇
关键词：高职；“教学做”一体化；物流信息管理实务；思考
一、“教学做”一体化的基本内涵
“教学做”一体化，即理实一体化，是把纯理论与实操内容整合成与实体企业紧密结合的教学项目，运用项目教学法完成教学任务，从而提升学生的职业技能。实施“教学做”一体化，重点体现在教材选择方面，选用以信息技术支撑的高职物流管理教材，将理论知识完全与实际操作紧密结合，学生通过操作去掌握操作过程中需要的理论知识，这也调动了学生课堂上学习的积极性；另外在做的方面，结合实体企业背景，使学生操作计算机仿真软件（Flexsim），通过仿真使学生全方位的分析企业运作的模式、业务流程，企业存在的问题及解决的途径，这样边做边学能够培养学生对信息管理的意识，打开了学生无限的想象空间。
二、《物流信息管理实务》课程的地位
《物流信息管理实务》课程是物流管理专业的核心课程，该课程要求学生掌握该信息管理的基础知识、物流信息技术，熟悉物流运作的业务流程及物流信息管理系统，知道物流信息管理系统的应用、研发，达到相应的操作水平，为其后续课程的学习打下基础。该课程属于综合性较强的边缘交叉课程，包括计算机信息技术、管理信息系统、物流学、管理学、经济学等学科，其授课的内容包括物流信息管理认知、物流信息管理基础（计算机数据库技术）、物流信息技术、物流信息管理系统、物流信息系统的应用、研发和维护等。是非常实用的专业课程。
三、《物流信息管理实务》课程教学存在的问题
《物流信息管理实务》授课存在的问题主要是偏重于课堂上理论的灌输而忽视了学生技能的培养。追根究底还是培养计划的问题，培养计划对课时限定。该课程通常每周2到3课时，时间限定一学期，在短短的课堂上教师很难讲透专业理论知识，也没有足够时间让学生在实训室动手操作，更谈不上学生到企业进行物流信息管理的顶岗实习。所以，该课程的教学效果就无从谈起，致使很多学生觉得学习这门课很枯燥，没有兴趣，从而降低了学习的积极性和主动性，再加上计算机信息技术等基础知识的薄弱，因此学起来特别吃力，教学效果更加糟糕。基于这些现状，必须对该课程进行改革，探索新的教学模式，以期培育出适应社会需求的应用型物流管理人才。
四、以岗位技能要求为核心，优化授课内容
根据专业培养的定位，历届毕业生的就业岗位情况及实体企业需求情况的调研，物流管理专业毕业生可从事的岗位有：采购专员（采购经理、采购主管、采购总监）、微机员（制单员）、技术管理员、一线仓库管理员、送货员、管控员、配货员、报关报检专业员、车辆调度专员、客户管理员、财务结算员等，根据企业匹配的这些岗位，可以培养学生相应的职业技能，如订单管理能力、采购与供应管理能力、货物运输管理能力、仓库管理能力、物流环节的信息采集与处理能力、软件及英语应用能力，尤其一带一路、航空物流的大背景下，对物流英语应用能力提出了更高的要求。基于这些能力的培养，信息是贯穿整个物流流程，而对信息的管理就显得尤为重要，这就需要一个集成化、信息化、自动化、智能化的物流信息管理系统。所以，物流信息管理实务是培养学生基本能力的核心课程。
通过上述岗位对应的职业能力，可以确定该课程在物流专业中的地位及对各个工作岗位中信息处理能力的要求，进而优化课程教学内容，然后以岗位职业技能的培养和学生综合素质的教育为重点，遵循理论够用为度的原则，按照企业岗位工作的内容来构建教学任务。为便于教学实施，把项目分解成若干任务模块，由基础到拓展，由简单到复杂、由易到难、由表入里依次设置。《物流信息管理实务》课程内容的分配见下表：
五、《物流信息管理实务》课程“教学做”一体化的实施
1.采用多媒体辅助教学
随着信息技术的发展，多媒体教学是授课最常用的方式，如ERP企业资源计划，通过多媒体视频、动画、图片等方式传递可视化效果，使学生很好的理解物流信息管理系统的重要性、系统的结构、功能、作用乃至具体的应用。再如GPS、GIS、POS、EOS、EDI、条码、RFID、TMS等技术，可以通过播放视频、动画的形式传递给学生，让学生理解信息技术在物流信息管理中的应用，从而增添了学生学习的趣味性，也丰富了课堂内容，提升了教学效果。
2.理论授课采用实体企业案例做背景
如物流信息管理系统中采用顺丰快递的案例，引导学生观察分析顺丰快递的订单；如海尔的“一流三网”信息平台，将学生分成小组，并要求学生登录海尔信息系统管理平台，熟悉其中所有功能架构，并且以小组为单位制作PPT进行汇报，将系统平台截图进行模块解释，教师最后对每个小组的PPT课件的制作、汇报内容、汇报情况进行点评总结，使学生边做边学，既激发了学生积极动手参与，增添了学习的兴趣，又锻炼了学生收集信息的能力、分析信息的能力、汇报能力等。
3.充分利用校内实训条件展开一体化教学
我校有专业物流实训室，如物流3D仿真实训室、物流技术实训室、物流模拟实训室、物流沙盘实训室、物流生产实训室、智能超市等，要充分利用现成的资源整合授课内容。另外，这些实训室大都是物流业务流程的仿真，如物流3D仿真实训室，主要采用的是3D数字化仿真平台，通过虚拟技术再现物流真实场景，整个仿真过程可采用任务导向，业务流程仿真，角色系统自动分配，仿真过程中岗位职责明确，边做边学，不懂就学，不懂就问，使学生通过实训仿真过程实现知识、技能的掌握，教师对每一项目完成情况进行评价，增强了授课中的过程监控，也达到了课程考核的主要目的，提高了实训质量和学生动手的实践能力。物流3D数字仿真实训的内容主要有仓储管理系统、运输管理系统（配送系统）、第三方物流管理系统、供应链管理系统进行课程一体化教学，如仓储管理信息系统的仿真是使学生认知仓储型物流企业主要的业务种类及业务流程，结合实体企业大的背景，其任务主要有出入库作业、配送作业、沃尔玛配送、海尔集团的配送等业务。
4.加强校外专业实训基地的建设
校外实训基地建设是实现“教学做”一体化的一个保障。建设校外实训基地，可以使学生通过校外物流实训基地进行定岗实习，使学生在真实的环境中边做边学，以增加学生参与实践的途径和就业渠道。例如，众品实业集团、双汇冷链物流、鲜易冷链、风神物流、德邦物流、京东、当当等合作实训，使学生进一步掌握物流信息管理系统在物流企业中的应用。
六、优化课程考核方式，完善考核标准
“教学做”一体化教学过程中，教师起主导作用，学生发挥主体作用，将教师的主导作用与学生主体作用更好的结合。在实施一体化过程中，双方采用“员工”间的交流与探讨，企业式的分工与协作，差异化的能力培养计划与安排，启发式的自主探索和创新。同时，支持学生根据教学项目要求完成教学任务，根据完成任务的情况制定考核标准，可借鉴企业的考核模式，将企业的考核指标引入教学中，改变传统的用试卷分数高低来评价学生的学习水平，真正以培养学生能力为中心，优化物流管理专业的教学质量，为社会提供高质量的物流人才。所以，该课程实施教学做一体化就要选择合适的考核方式，具体实施可采用任务导向，流程仿真，角色的分工明确，使学生仿真过程补充理论知识，不仅动手能力得到了提高，也更好的理解了物流企业的运作过程。教师对学生的每个任务完成情况进行评价和考核，加大了整个教学中的监控，真正达到理实一体化考核的目的。
参考文献：
[1]吕永林.管理信息系统“四位一体”实践教学体系构建研究[J].实验科学与技术，2015，（12）.
[2]李丹丹等.“教学做”一体化教学模式探讨[J].计算机教育，2010，（13）.
一体化物流管理范文第5篇
【关键词】 制造业；物流管理；财务管理；一体化；供应财务
财务管理是以企业资金运动为对象，通过价值形态管理，达到控制成本费用、提升企业价值目的的一种管理活动。企业内部各职能部门的各项经济活动、甚至每一位员工都离不开资金运动，财务管理因此成为企业管理的核心，与企业生产经营活动有着千丝万缕的联系。对于物流活动繁多的制造业而言，如何将物流管理与财务管理有效结合，提高企业整体效益？正是我们试图解决的问题。
一、制造业物流管理与财务管理的联系
制造业物流管理包括物质采购、运输、存货管理、产品营销等物流全过程的管理。物流管理与财务管理的联系主要体现在以下几方面：
（一）物流管理所需资金依赖于财务管理
制造业各种物流活动都需要资金，如物质采购资金、运输费用、仓储费用、营销费用等等，缺少资金，企业的物流活动将举步维艰。这些营运资金的供给均依赖于财务管理，因为财务管理工作的基本内容之一就是通过一定的筹资渠道、采取一定的筹资方式，筹集企业生产经营活动中所需资金。
（二）物流管理风险的控制依赖于财务管理
在市场经济条件下，制造业物流也面临着一定的风险，如物质供应不足所导致的生产经营中断风险，产品产销不平衡的市场风险，因采购形成的应付账款拖欠的信誉风险以及因销售形成的应收账款不能如期收回的坏账风险，等等。要控制和降低这些风险给企业带来的负面影响，需要做好财务预测、财务决策、财务控制等各环节的财务管理工作，如合理安排订货量和订货点避免供应中断；进行市场预测安排生产计划，保障产销平衡；做好资金预算和往来款项的结算工作，保障资金周转顺畅等。
（三）物流管理决策依赖于财务管理
制造业物流管理中涉及到一系列决策问题，如采购环节订货量及订货点决策、生产环节产品品种、产量及各产品组合决策、营销环节产品价格决策及信用政策的制定决策等，这些决策分析都要依据财务管理系统提供的财务信息，运用财务管理决策分析方法，如果缺乏财务支持，各种决策方案也难以有效实施。
二、制造业物流管理与财务管理现有模式及其弊端
从组织机构的设置来看，目前几乎所有制造业的物流管理和财务管理机构都是分开设置的，其负责人的行政级别也是相同的，没有管理与被管理的关系，即属于平行设置相对独立的多个职能机构。现有的这种管理模式在企业实践中表现出如下弊端：
（一）物流管理部门与财务管理部门各司其职，工作难以协调一致
如供应部门主要考虑的是低成本购进原材料和及时供应原材料，往往忽略了原材料采购资金的周转问题及后续的仓储成本；销售部门主要考虑的是将产品推销出去，往往忽略了营销费用的增长和应收账款的收回；财务管理部门的职责虽然是控制物流成本和负责资金收支，但由于各部门相对独立，工作难以协调一致。
（二）财务预算难以执行
现有管理模式下，物流管理部门与财务管理部门的联系主要表现在财务预算的制订与执行方面。先由各物流部门制订本部门预算，再由财务部门根据企业的资金状况对各部门的预算进行综合平衡，确定企业整体财务预算。在财务预算的执行过程中，各物流部门动用资金、核报各种物流管理费用时，都要经财务部门审核批准，似乎只要财务部门严格控制，对超预算的资金和物流管理一律不予批准，就能确保财务预算的执行。但事实上，各部门到时总会有各种“正当”理由要求超预算，如物价上涨需增加原材料及零部件的采购资金；生产批量增大需增加生产资金；客户拖欠货款需增加应收账款投资资金等，而财务管理部门由于平时没有参与物流管理活动，对各项支出的合理性难以做出正确的判断，也拿不出“拒付”的理由。如果此时财务管理部门强行按预算办事，正常的生产经营秩序很可能被打乱。无奈，财务管理人员只好想方设法筹措资金填补预算“漏洞”，常常被弄得焦头烂额，财务管理工作陷入被动局面，被动地为供应部门付款，被动地为销售部门收款，难免出现资金周转困难、成本难以控制的结果。一个本应该掌控企业全局的核心部门，却成了为各部门供给资金、被动做账的“服务”部门。
三、制造业物流财务一体化管理模式创新
针对现有管理模式存在的上述弊端，笔者认为必须进行管理模式创新，实施物流财务一体化管理，将物流纳入财务管理职权范围，形成集计划、核算、统计、财务、物流为一体的大财务管理模式。只有在这种模式下，财务人员才能冲破旧模式的职权限制，真正参与到物流管理活动中，才能掌握到物流各方面真实而全面的财务信息，才能制订出与实际物流状况更吻合的财务预算，也才能对物流实施全过程、全方面的财务控制，确保财务预算的执行；只有在这种模式下，财务管理才能变被动为主动，不再仅仅充当记账员、报账员、收款员的角色，而是主动介入企业的物流管理，充分发挥财务管理的桥梁和纽带作用，确保物流、价值流、资金流三流统一，改善企业财务状况，加速资金周转；只有在这种模式下，才能解决物流管理与财务管理各自为政的矛盾，促使物流与财务管理的协调一致，实现物流成本最低、物流管理效益最大化目标。
物流财务一体化管理模式具体实施方案如下：
（一）组织机构设置及人员配备
组织机构设置：将企业物流部门与财务管理部门合二为一，构建综合财务管理部门，下属各分部的设置情况如图1所示：
人员配备：会计核算部的职责是对企业已发生的经济业务进行会计核算，提供相关财务信息，应配备专业财会人员；财务计划统计部的职责是对企业各方面的经济数据进行统计、编制财务预算和财务计划，应配备专业统计人员和财会人员；物流财务部的职责是既要组织物流活动，实施物流管理，又要对物流环节施加财务管理，最理想的是配备既懂物流又懂财务的“双专业”人员，但现实生活中这种“全才”极少，该部门通常应由财会人员、营销人员、采购人员、仓储人员组合而成。
（二）运作方式
制造业物流主要包括物质供应和产品营销两大环节，在物流财务一体化管理模式下相应分设为供应财务和营销财务两个科室。
1. 供应财务运作方式
制造业供应物流是指从物质采购开始，经入库储存保管，到投入生产为止的整个过程。其中采购人员的职责是及时采购到符合产品生产需求的质量合格的原材料，保证原材料供应的连续性，负责供应商的选择、采购谈判并实施采购，仓储保管人员的职责是负责原材料及零部件等物质的出入库管理，入库验收原材料数量和质量，按各种存货性能进行分类储存，避免植物类存货的霉烂变质和金属类存货的锈蚀，确保数量准确、质量完好无损；财务人员的职责是提供采购资金和仓储资金，控制采购成本和仓储费用。供应财务需做好下列协调工作：
要降低采购成本，就需要获得尽可能低的采购价格，而低价格往往又是以大批量采购为条件的，容易形成庞大的库存，存货周转速度慢，资金占用额大，同时也增加了仓储费用，这就需要财务人员从中协调控制。财务人员应根据生产计划所需要的原材料数量、采购价格、数量折扣、订货成本、仓储成本等信息资料确定经济订货批量和订货点，要求采购人员进行适量、适时采购，避免盲目的低价格、大批量采购，也可以通过集中采购、招标采购等方式尽可能降低价格。财务人员还可以参与采购谈判，向供应商争取尽可能优惠的付款条件。
恰当把握采购款项的支付时间，降低商业信用成本。如果供应商提供了有现金折扣的商业信用，财务人员要计算比较享受和放弃现金折扣的成本，选择低成本的付款期；如果供应商提供的商业信用无现金折扣，财务人员则应尽可能在信用期限的最后一天付款。虽然延期付款不会发生额外的有形成本，但企业在信誉方面的无形损失是难以计量的，可能因此增加再次交易的成本，或只能获得更加苛刻的信用条件，甚至丧失再次合作的机会，只有重视应付账款的管理，才能与供应商建立一种长期的、互利互惠的合作关系。对于采购批量大、占用资金多的几种主要原材料的采购，应适时错开货款结算时间，调剂使用采购资金的余缺，从而降低资金占用总额，提高资金利用效率。
就仓储环节而言，存货库存量可通过采购批量予以控制。考虑到制造业原材料和零部件的品种多、数量大，手工管理的工作量大，仓储信息难以及时提供等问题，必须建立计算机仓储信息管理系统，便于随时把握各种存货入库、出库及库存数量、存放地点等信息，既简化了存货出入库手续，提高了工作效率，又能利用即时信息指导采购工作，基本上可杜绝库存较多时再次采购造成的积压和库存较少时延迟采购造成的供应中断。同时制定严格的收发货制度，减少收发货差错，严格控制原材料发出数量，以约束产品生产过程中的材料耗费，避免材料浪费损失。
2. 营销财务运作方式
制造业营销物流是指从产成品出库开始，经运输配送到产品需求者或末端客户手中为止的整个过程，是物流的最后一个环节。其中营销人员的职责是宣传产品性能，寻找产品需求者，销售谈判和尽可能多地实现销售。财务人员负责营销资金的供给和销售货款的结算，管理的重点是加速销售货款的收回，减少坏账、呆账。营销财务需做好下列协调工作：
确定商业信用条件。财务人员对营销人员开发的潜在客户的资信情况应迅速展开调查了解，继而依据信用评估结果给出对该客户能够提供的信用额度和信用期限的底线，营销人员以此为依据与客户进行货款结算条件的谈判，从而避免营销人员滥用信用，减少低质量应收账款产生的概率。
做好销售预测，控制营销费用。财务人员通过参与产品营销过程，能够更全面地掌握市场需求信息，使销售预测更切合实际，并以销定产合理安排生产计划，避免产量过大引起产品积压、仓储费用增加和资金滞留，或产量过少引起产品脱销而丧失潜在的收益。同时，财务人员通过参与产品营销过程，做出的营销费用预算也更合理，对各项营销费用支出的合理性能够做出正确的判断，对不合理的开支坚决不予核报，控制营销费用。
