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当前汽修行业现状分析

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当前汽修行业现状分析

当前汽修行业现状分析范文第1篇

关键词:汽车维修;现状;发展

中图分类号:U472 文献标识码:A

目前,我国的汽车维修行业比较混乱,加之国外汽车企业进入到中国市场,对于国内的维修行业造成了巨大的挑战。自从我国进入WTO以来,中国经济发生了巨大的变化,尤其是汽车维修市场之间的竞争变得日益激烈,国外汽车生产巨头进入中国市场迫使中国汽车维修市场得到了迅速发展。汽车维修技术和维修设备等技术水平直接会影响汽车维修企业的维修能力,但是目前我国很多汽车维修企业的设备和技术水平相对落后,且维修工艺存在着很大的不规范。本文将针对汽车维修行业的现状和发展对策进行探讨,为汽车维修企业提供借鉴和参考。

1.汽车维修行业现状

随着我国人民的消费水平增长,私家车的用户大量增长,因此汽车维修市场前景广阔。私家车对于维修服务质量要求更高,这部分人群相对于公务车或者出租车的要求更高,对于维修的价格和服务质量有着全新的要求。近年来,我国的汽车市场发展极快,汽车保养量逐年上升,尤其是私家车的保养维修变得越来越多。据不完全统计,我国2010年的汽车保有量约为2000万辆,随着经济不断发展,私家汽车进入到普通家庭中的速度不断加快,而汽车的维修服务将成为社会的焦点。汽车市场受到了国外汽车企业的冲击,多重压力下国内汽车维修企业面临着巨大挑战。

近年来,我国汽车的保有量不断增加,每年需要支付的汽车维护和维修费用数额相当大,粗略估算没量汽车的平均每年固定消费约为1万元。中国汽车维修市场伴随着汽车保有量增加,中国的汽车维修行业已经成为我国公认的朝阳产业,其具有较大的发展和利润前景。随着我国改革开放国家的公路建设不断增加,高速公路建设为汽车的发展提供了非常重要的基础设施,中国的汽车市场正在蓬勃发展之中。

2.汽车维修存在的问题

2.1 行业标准不完善

所谓的行业标准不完善,主要是目前的开发技术条件与国家的汽车维修市场发展不协调。我国的标准规定了企业经营类别与市场形成的新经营模式很少,如快修店连锁经营、汽车养护等阻碍了新型维修模式的形成和应用。国际汽车的维修标准出台和大都市的汽车维修不相符合,使得我国的一些汽车维修设备使用率较低,检测设备也无法跟上国外汽车的高性能发展需求。

2.2 汽车配件市场混乱经营现象严重

我国的汽车配件市场存在着严重的无序经营状况,从生产领域来讲,整个汽车生产配件、零部件、仿制配件以及假冒配件等流入市场,造成了汽车配件市场混乱。国内的汽车配件进口必须经过国外汽车生产厂商认可,必须以正规的渠道进入到国内维修市场之中,非正规的国外汽车配件未经过认可不可进入。但是一些唯利是图的汽车配件企业打着原厂正宗的旗号在国内经营,这些假冒的汽车配件进入国内市场严重影响了国内市场的经营秩序。对于经营业户来讲,汽车零配件的经营商存在着不合格经营,在经营中会出现假货问题,业主为了利益不顾及买者利益。

2.3 维修行业汽车管理部门监督不足

对于个体汽车检修用户监督管理存在着很大的不足,汽车维修行业管理部门对个体汽车检修用户监督力度不够明显。其主要表现在:首先,个体汽车的维修厂设备不齐备,技术相对落后,难以形成维修规模,但是无法保证车辆维修有效开展;其次,个体维修汽车的技术人员水平相对比较差,且缺乏相当正规的培训,设备比较陈旧、资金短缺,根本就无法满足汽车维修质量;另外,小维修厂的设备不齐全,检测故障设备和维修设备对于一些先进汽车检测无法做到全面检修。

2.4 汽车维修人员素质偏低

通过与一些汽车的发达国家相比,我国的汽车服务市场体系处于初级阶段,汽车维修行业的技术人员的素质比较低。汽车维修行业的从业人员的素质不足,极易造成服务质量低下、管理水平较低、维修成本变高以及事故维修率较高等问题。当然,目前的汽车维修行业的从业人员的法律意识淡薄、技术素质不高等已经成为制约汽车维修行业可持续发展的重要阻碍。很多国内的汽车维修汽车的人力资源已经无法满足现代汽车的维修需求,给汽车维修行业的发展带来了困境。

3.汽车维修行业发展策略

3.1 完善汽车维修行业管理部门管理机制

汽车维修行业涉及交通、税务、工商、城管等多个部门,而这些部门之间没有形成有效配合而造成了汽车维修行业的监督管理力度被大大削弱。汽车维修行业的各个管理部门必须要加强与其他部门之间的合作,尽量营造出各个管理部门协调管理环境。汽车维修作为一个动态市场,因此汽车维修市场管理的时候必须要根据维修市场的变化而不断进行创新管理。

3.2 构建有效市场管理机制规范经营行为

汽车维修配件经营与市场监管机制密切相关,一旦市场监管不力那么汽车维修配件的经营活动也将变得相当困难。交通管理部门必须要明确工时定额收费来执行,为日常检查监督情况提供参考,对于违反规定者必须要给予一定的经济惩罚。监管部门需及时和当地的物价部门进行积极配合,严格对一些维修零部件进行明码标价,定期对社会的公示汽车维修价格进行报价,引导维修企业合理收费。汽车维修的业户应核定汽车的维修类型,并进行证件类型进行甄别,查看证件是否实行了交旧领新制度。

3.3 采取不同设备维修模式

目前很多汽车都是轿车,维修的时候基本上都是采用电子技术、液压技术等先进进口设备进行维修。这些维修设备结构比较复杂,设备技术相对先进,一旦汽车发生故障那么维修起来就相当麻烦,因为现有技术的不足难以支撑汽车的维修。对于一些需要维修的车辆,应该根据故障情况选择计划维修方式对汽车进行维修,根据不同的汽车故障选择不同的维修方式,为确保维修质量提供保障。

3.4 加强汽车维修人员基本素质

随着我国改革开放力度的加大和全球经济一体化进程的加快,国产车、进口车大量涌现,种类繁多,低、中、高档车应有尽有,汽车上的高科技产品的配置越来越多。这种局面对我国汽车修理行业形成了巨大的冲击,要求每位汽修人员必须面对这一切改变。墨守成规、因循守旧者终将被淘汰出局。传统经验修车法将不再有昔日的辉煌,一个修理工今天修车遇到的问题,也许他以后永远不会再遇到,面对他的或许永远是新车,永远是新故障。

结语

汽车已经成为我国人民的代步工具,因此汽车的保有量呈现出逐年上升趋势,这也就造成了汽车维修也将变得越来越多。但是目前,很多汽车维修企业为了追逐利益,造成了汽车维修服务质量降低,不利于汽车维修行业发展。本文针对汽车维修汽车汽车进行深入分析,探讨了目前汽车维修行业现状以及发展对策,为促进我国汽车维修行业发展提供建议。

参考文献

[1]祖学智.我国汽车维修行业的现状及发展对策[J].黑龙江交通科技,2007(11):101.

[2]赵丽平,刘兵.试论新形势下汽车维修行业的现状及发展[J].河南科技,2014(10):247.

[3]孙曦.当前我国汽车维修行业的现状及发展对策[J].山东工业技术,2015(9):250.