对汽修专业的意见和建议

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对汽修专业的意见和建议范文第1篇

摘要：本文在剖析高职院校汽车检测与维修技术专业实训室的实训设备配置方面所存在的问题以及实训设备配置需要考虑因素的基础之上，重点从专业实训设备的配置类型、配置数量以及配置原则等方面提出了合理化建议。

关键词：高职院校；汽修专业；实训设备；配置

根据《教育部关于推进高等职业教育改革和发展的若干意见》的要求，高等职业教育要坚持以服务为宗旨、以就业为导向，培养生产、建设、服务、管理第一线的高素质技能型专门人才。为实现技能型专门人才培养这一目标，高职院校在理论教学的同时，更应强调实践教学的地位，重视实践教学的效果。为此，加强实训室建设是所有高职院校建设发展的重要内容。

一、当前高职院校汽修专业实训设备配置方面存在的问题

作为目前绝大多数高职院校都普遍开设的汽车检测与维修技术专业（简称汽修专业），其专业实训室在建设过程中，往往存在建设目标不清晰、建设方案不完善、设备采购不合理等诸多问题，没有考虑到实训设备的功能性和长效性，使得很多实训设备不能满足实训教学的要求，不但影响了实训室功能的实现，同时也给实训设备的正常维护造成了困难，闲置报废情况时有发生，给学校造成了很大损失。因此，对高职汽修专业实训设备的合理化配置进行研究就显得非常必要。

二、高职院校汽修专业实训设备配置的考量因素

1、实训设备配置应满足人才培养目标的要求，与教学计划相吻合

作为实现人才培养目标的重要训练场所和基地，汽修专业实训室的配套建设直接关乎学生的专业技能水平，因此，以人才培养目标实现为核心，实训室的建设必须符合汽修专业人才培养标准的要求，在类型和功能设置上应与专业教学计划相符合。针对汽车原理、运用、检修等诸方面的知识和技能，高职汽修专业通常都把汽车按大的系统划分成汽车发动机、底盘、电气和车身（钣金/涂装）等四个方面，对应设立汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电气实训室和汽车车身等四大类实训室。有些院校会将这几类实训室进行细化，具体如表1所示。由此，根据对于不同类型的实训室，应该配套相应的实训设备和器材。

按照学生的认知规律，结合专业的特点，汽修专业实训教学项目通常包括专业入门的认知实训、专业基本技能训练和综合技能训练三个层次的实训内容。

（1）认知实训。主要目的是使本专业学生对汽车总成及各部分的组成、功能、基本操作有初步的感性认识，所以针对这一方面的实训设备，主要以能够展示构造、功能和基本原理的汽车总成及部件等结构性实训设备为主，包括真实的汽车整车、总成、部件和解剖件，也包括微机仿真软件展示的汽车及部件结构模型和功能仿真动画等。

（2）专业基本技能训练。作为高职汽修专业实训教学项目的主要组成部分，专业基本技能训练包括拆装实训、运行原理实训、基本维护实训和检修测试实训等几种类型，其内容也涉及到汽车的方方面面，具体如表1所示。

（3）综合技能训练。主要包括汽车维护保养实训和汽车综合故障诊断实训。汽车维护保养实训应以实车为主要载体进行训练，也可以利用仿真软件进行辅助训练；汽车综合故障诊断实训的实现可以通过三种途径实现：一是在实车上进行；二是在实训台架上进行；三是在仿真软件上进行，但应以实车实训为主要手段。

表1-汽修专业实训室（项目）细化一览表

序号 实训室（大类） 实训室（细化） 实训内容 实训类型

1 汽车发动机实训室 发动机机械实训室 汽车发动机（汽油机/柴油机）机械、汽车发动机（汽油机/柴油机）电控等 认知实训

拆装实训

运行原理实训

基本维护实训

检修测试实训

发动机电控实训室

2 汽车底盘实训室 自动变速器维修实训室 自动/手动变速器、传动、转向、制动、行驶、悬挂系统等

汽车底盘维修实训室

3 汽车电气实训室 汽车车身电气维修实训室 电源、起动、照明、信号、仪表、雨刮、车门、座椅、空调、音响、雷达、气囊等

汽车电子维修实训室

4 汽车车身实训室 汽车钣金实训室 车身钣金、车身涂装等

汽车涂装实训室

5 其他 汽车整车维修实训室 全车各系统认知、操作、维护、检修

汽车综合性能检测实训室 发动机性能、废气分析、底盘测功、侧滑、制动、悬挂测试、灯光测试等

汽车仿真实训室 全车各系统认知、操作、维护、检修

2、实训设备配置应满足职业技能培训和鉴定的功能需要

为保证学生的培养质量，提高其职业能力，绝大多数高职院校都要求学生具备双证书毕业条件。对于高职汽修专业而言，普遍要求学生在毕业时应获得毕业证书和汽车修理工中级或高级等与专业对应的相关职业资格证书。因此，按照《汽车修理工国家职业标准》的要求，汽车修理工中级工应具备对汽车零件进行检测分类、汽车总成检修/大修，汽车故障诊断与排除的能力；汽车修理工高级工应具备汽车大修、汽车大修验收、解决汽车疑难杂症等问题的能力。为实现相应等级能力的训练和鉴定，在专业实训室建设中，应将满足职业技能训练和鉴定的实训设备进行配置和完善。

3、实训设备配置应能为社会服务提供必要的条件

在保证专业实训教学和技能训练的前提下，在国家倡导学校资源应与社会共享的环境下，高职汽修专业实训室还应具备为社会提供必要服务的职能。一是为社会提供技术培训，这主要依靠校内汽修专业实训室的各种实训设备和条件来实现，也就是说，专业实训室建设完善了，实训设备配置齐全了，也就具备了为社会提供技术培训的硬性条件；二是提供技术支持和服务，这需要在拥有汽车技术资料储备的基础上，还应向汽车售后服务企业一样，具备为车辆提供检测、维修的场地以及举升设备、保养设备、检测设备和维修设备等各类专业设备设施。

三、高职院校汽修专业实训设备配置的合理化建议

1、实训设备的配置类型

除了仿真实训室应配套计算机及相应的专业教学仿真软件之外，汽修专业的其他实训室多以硬件设备为主，无论是发动机、底盘，还是电气、车身等实训室，其所配置的实训设备均应包括以下几个方面：

（1）工具类实训设备。主要包括四种类型：第一种是场地类汽车维修工具，如举升机、空压机、抽油机、接油机、压力机、扒胎机、动平衡机、四轮定位仪等；第二种是常用汽车修配工具，如套筒、扳手、钳子、锤子、改锥等；第三种是量具，如塞尺、游标卡尺、千分尺、量缸表、缸压表、胎压表、万用表等；第四种是检测仪器，如汽车专用示波器、废气分析仪、博世740诊断仪、各车型专用诊断仪等。

（2）实训整车。实训整车是学生对车辆进行初始认知一直到最终能熟练操作汽车、维修汽车都要使用到的重要实训设备，是汽修专业实训设备的重要组成部分。

（3）实训台架。实训台架主要包括两种类型：一种是为了满足学生认知，重在结构和功能演示的展示类实训台架，该类台架多以汽车或汽车总成的解剖形式存在；另一种是运行台架，该类台架多以汽车的某一完整系统形式而独立存在，不仅能够展示系统的工作原理，还可以在其上从事维护、保养和故障检修的项目训练。

（4）拆装类实训设备。该类实训设备主要用于学生的拆装技能训练，其种类涉及到汽车各个系统，大到发动机、变速器总成，小到发电机、起动机，其类型和数量都是实训设备中要求较多的，也是损耗较大的一类实训设备。除了大型设备作为固定资产管理外，价格低、规格小的拆装总成或部件适宜划为耗材管理。

2、实训设备的配置数量

上述所分类的四种类型的实训设备，应根据设备功能、通用程度、使用频率、价格、服务对象数量等多方面因素作为其数量配置的依据。在高职汽修专业中，各院校可以根据专业招生和开设班级的数量对实训设备的配置数量进行调整，但至少应满足一个班型（约为35人）的实训要求。下面以满足一个班型实训教学为例，对实训设备的数量配置进行说明。

（1）在工具类实训设备中，对于实训室场地的固定设备，如举升机等，应按照实训室的规划和布局确定；对于常用汽车修配工具和量具，由于其使用的通用程度和频率较高但价格不贵，因此，建议原则上应按整班人手1个进行配套配置；对于检测仪器，由于价格普遍较高，一般可按每种4-6台进行配置，以满足一个班型分成4-6个小组（每组6-8人）进行分组训练的要求，当然，价格昂贵的检测仪器，如博世740诊断仪，视资金情况可以配置1台或不配置。

（2）实训整车是汽修专业最重要的实训设备，建议按照满足一个班型4个小组训练的功能要求，每种车型配置4台整车，车型的选择既应该考虑不同的技术配置，也应该考虑技术的覆盖面，对于价格高昂且没有普及的车辆，如混合动力汽车，配置1辆用于演示教学和研究即可。实训整车的配置总量在资金允许的条件下，还应与实训场地的面积相适应。

（3）对于用于结构和功能演示的展示类实训台架，不需太多，根据资金情况每种配置1-2台即可，而对于运行类实训台架，建议按照满足一个班型4-6个小组训练的功能要求，每种运行台架配置4-6台。

（4）对于拆装类实训设备。大的按照2-4人1台，一个班型配置8-16台，小的按一个班型人均1台配置。

3、实训设备的配置原则

（1）标准化原则

在进行实训设备采购配置时，应注意标准化原则。即所采购的设备尽可能是标准化产品，其保养、维护、维修的部件都是在市场中直接可以购置到的，如整车、举升机、通用型工具等，如此，便于实训设备的维护保养，能够保证其长期稳定地使用。而对于非标准化的实训设备，最主要的就是实训台架，基本都是各家教学实训设备公司自行设计制作的非标性设备，设备部件参差不齐、加工工艺简单粗糙，一旦设备出了问题，学校自己很难修复，必须要制造厂家现场维修，造成了资金的浪费，也影响了设备的使用效率。如果厂家倒闭，这些故障实训台架更是面临搁置、报废的命运，给学校造成的损失是显而易见的。因此，类似实训台架的设备在满足实训教学功能的前提下应尽可能少买。

（2）通用性原则

为有效提高利用率，在进行设备配置规划时，应考虑实训设备功能的覆盖面，努力实现一种实训设备的多功能化，譬如，实训整车，不仅能够满足认知实训的部分功能要求，更能满足运行试验、保养实训、维修实训等各项实训的要求，如此配置实训设备，就是遵循了通用型原则。

（3）统一性原则

在配置实训设备时，在满足实训功能的前提下，应尽可能配置同一品牌的实训设备，这就是统一性原则。遵循这一原则的好处有几个方面：一是采购部件渠道简化了，设备维护方便了；二是设备部件可以互换，排查设备故障更容易了；三是实训设备管理更简单了。

四、结 语

高职院校实训室建设是一项长期的、持续的工作，只有明确专业发展目标和实训室功能定位，才能全面、科学、有效地进行实训室设备规划和配置，使实训室在专业教学、技能训练、社会技术培训、社会技术服务等方面发挥其应有的作用，使实训设备能够发挥其应有的效能。

参考文献：

[1]叶芳.高职院校汽车实训室建设的思考 [J].科技信息，2009（31）.

[2]陈立旦，陈开考，骆美富.高职汽车类实训基地运行机制创新研究[J].职教论坛，2012（06）.

[3]宋迭.高职院校实训基地建设的思考[J].辽宁高职学报，2006，（02）.

对汽修专业的意见和建议范文第2篇

【关键词】项目教学法；汽车运用与维修专业；教学方式

随着我国经济的不断增加，人们的生活水平不断的提升，拥有汽车的人越来越多，这样就让中职汽车运用与维修专业人才得到了充分的发挥，所以中职汽车运用与维修专业人才的培养逐渐成为了重点，同时也是对中职教育的更大考验。

一、项目教学法对汽车运用与维修专业的重要性

项目教学法是一种新兴的教学方式，在很多中职的专业中都有应用，而其中汽车运用与维修专业中也在运用项目教学法来达到教学目的。项目教学法在实行的过程中对结果并不是很看重，其看重的是教学的整体过程中，并通过对教学过程中的细致研究让整体的教学得到充分的发挥，也让学生达到更多的锻炼。在汽车运用与维修专业教学的过程中，对学生的要求比较高，而且不仅仅是技术上的要求，在服务上也有很多的要求，学生要在学习的过程中不怕苦、不怕累，并达到相应的技能要求。

科技发展快速前进，汽车数量不断增加，需要更多的汽修专业人员，而现在的汽修技术已经不在是传统的方式，已经上升到信息机械化管理，所以要求从业人员有一定技术水平的同时还需要有更强的适应能力，能够将各种检修和维修技术融会贯通，以此满足市场对汽修人员的需求。

二、项目教学法在汽车运用与维修专业的应用

1.制定项目

在中职教学过程中，理论的学习并不是教学的重点，特别是在汽车运用与维修专业，其学习的重点就是能够熟悉专业的动手和实践操作的本领，再这样的情况下，制定有效的教学项目，能够最大程度上发挥专业的教学特点。要实行项目教学的法，就需要制定具体的教学项目，让学生、教师、企业专家共同进行研讨，并确定教学项目。在制定项目的过程中，学生需要掌握燃料的相关知识，了解相应混合器的形成原理和使用原理，这样才能够制定更加完善的教学项目，也能够实现教学与现实的接轨。

2.项目计划的确定

在明确了汽车运用与维修专业的教学项目之后，学生就应该针对项目进行研讨并制定自己的学习项目的计划。在制定学习计划的过程中，需要全面的开始收集相关的知识，并对汽车运用与维修的相关知识形成系统的认知，这样反复的记忆才能够达到扎实的效果。在确定项目计划的过程中，还需要保证计划的科学性，确定好计划的每一个步骤，让计划能够实施的更加的稳妥，以此增加计划的成功率。

3.项目计划的实施

在项目计划的实施过程中，学生应该做好相应的记录，确保在计划实施过程中的每一个细节都能够以文字形式记录，这样学生就能够保证每一个环节都顺利进行，以此掌握全部项目计划，也方便查找计划中疏漏的位置，加以改善。在这一过程中，应该让学生自由的掌握学习的时间，让学生有时间能够知道汽车在排气的时候出现黑烟、动力下降、汽车耗油、发动机声音过大等问题的原因，并在自主的时间内，通过学过的理论对此进行分析，并查找出能够排除故障的方法，以此达到对汽车故障系统问题形成原因的认识。

4.评估检测

在评估检测的环节，教师应该针对项目学习中的表现进行评估，并给出相应的建设性的意见和建议，以此帮助学生了解在汽车维修中出现的问题以及相应的成因。在评估检测的过程中，学生能够从教师的演练中了解自身学习存在的问题，并进行角色的调换，让自己可以站在消费者的角度上去评价汽车维修过程中的价值，这样学生就可以换个角度对自己的项目计划进行审评，从更加科学的角度对自己的项目计划进行完善。

5.结果归档及应用

在中职汽车运用与维修专业的结果归档及应用的过程中，中职教师应该对学生的项目进行详细的总结和评论，并对项目中表现优秀的组队和个人进行奖励和鼓舞。例如：在项目中汽车喇叭的维修和监测一课中，学生都会使用万能表来检测是否是因为短路或是线路问题导致的喇叭不好使，但是也会有非常认真的组别相处了利用试灯的方法来对喇叭进行检测。其实这两种方法都是具有代表性的检测方式，学生都需要通过不断的练习才能够熟练的掌握。当学生都特别的想法的时候，教师应该给予充分的鼓励，让学生能够在项目教学法中，更加充分地发挥自身的才能和智慧。

结语

为了让汽车运用与维修专业更好地转型，更好地促进汽车运用与维修专业的教学发展，就需要充分地利用项目教学法，这样培养出来的汽车维修专业的人才才能够更快地适应社会的发展。

【参考文献】

对汽修专业的意见和建议范文第3篇

关键词：职业岗位化 汽车专业学生 汽车实训室

一、采用职业岗位化的汽车实训模式的原因

目前，运用得比较广泛的现代汽车教学实训模式是：面向各种汽车专业的技校学生，负责技校学生汽车专业课程的学习、汽车各个系统的认知实训，参与实训的技校学生在实训教师的带领下，学习汽车专业理论知识，在动手实践中可以巩固学到的专业技能。

这种现代汽车教学实训模式只注重技校学生学习的专业性，忽略了技校学生未来就业的职业化和岗位性，跟汽车产业链的就业岗位联系不够紧密，培养出来的技校学生往往不能适应未来职业岗位的技能需求。因此，以技校学生的就业为导向，以学生将来的职业岗位要求为基本依据，通过职业岗位化的汽车实训模式培养出来的毕业生才能更好地适应汽车产业就业岗位对人才的需求。

二、如何实施职业岗位化的汽车实训模式

校内职业岗位化实训是课堂教学和校外顶岗实习的纽带，职业岗位化的实训模式是一种让技校学生与企业零距离接触的实训模式。职业岗位化实训要求学生完全履行职业岗位的所有职责，对学生岗位能力的锻炼起到很大的作用，真正体现了在工作中学习、在学习中工作的技工教育特色。

因此，笔者主张创建职业岗位化的汽车实训模式。这种实训模式针对汽车专业学生的就业单位的主要职业岗位（群）进行调研分析，把每个职业岗位的具体工作任务进行分解，即生产什么产品或提供什么服务，从而确定各个职业岗位所需要的职业能力，在教学和实训中反复探讨和实践，最终得出不同年级、不同阶段培养汽车专业技工人才的具体职业岗位的典型实训内容。在汽车专业的学生实训之前，把职业岗位化汽车实训室根据各个职业岗位的具体工作环境进行相关的布置，安装设备、准备工具，力求与就业岗位零距离。在实训过程中，模拟学生就业的职业环境构建实训环境，将学生进行分组实训，模拟各个职业岗位的实习，完成一个职业岗位的实训任务后轮换到下一个职业岗位进行实训，各组交替职业岗位角色，进行不同学期、不同阶段的职业岗位化汽车实训。在三年的职业岗位汽车实训中，不断强化学生的职业岗位技能，力求使学生成为一名适应社会需求的汽车产业链中的职业岗位技术工人。

例如，汽车维修职业岗位，汽车专业的学生需要具备的职业核心能力主要有汽车部件（发动机、底盘、电器等）的保养和维修能力，各种故障的诊断和排除能力。职业拓展能力包括汽车营销能力、二手车评估能力、汽车保险与理赔能力、物流与汽车运输管理能力、汽车驾驶能力。因此，针对汽车专业的学生，在三年的职业岗位实训过程中，低年级的学生应从汽车构成、汽车品牌、汽车营销等方面开始学习，使学生胜任汽车营销专员、汽车租赁服务、汽车维修接待等职业岗位；中年级的学生应侧重汽车零部件的学习，使学生胜任汽车日常维护工、汽车快修工（简单故障诊断、汽车简单零部件更换等）、汽车美容工等职业岗位；高年级的学生应参与校企合作和顶岗实习，完成对应职业岗位的实际工作任务，免费或低价进行贴近汽车产业链的就业单位的职业岗位实训。

三、职业岗位化汽车实训模式的教学实例

在笔者的倡导下，广东省云浮市高级技工学校创建了职业岗位化汽车实训室，笔者带头带领不同年级的汽车专业的学生进行职业岗位化实训，和汽车组的其他专业教师切磋经验，并把职业岗位化的教学模式推广到相关的其他科组，构建技校汽车及相关专业的职业岗位化实训的一体化教学新模式。根据不同年级、不同汽车专业学生的水平，制订对应的职业岗位化实训计划并付诸实施，取得了很好的教学效果。

1.汽车专业低年级学生的职业岗位化实训

低年级学生刚接触汽车专业，学习了简单的汽车概论、汽车英语、汽车营销等专业课程。低年级学生的专业程度不高，适合从事汽车销售、汽车租赁、汽车维修接待等职业岗位。针对汽车销售或租赁职业岗位，技校学生需要学习的不仅是汽车专业理论知识，还要学习各种社会技能，贴合任务情景，把模拟车辆销售或租赁给各类模拟人群。汽车维修接待对应的职业岗位工作职责主要是：负责日常的汽车维修接待工作，开展预约服务与客户跟踪服务，建立并更新客户档案，联系汽车检测员（汽修专业中高年级的学生）初步诊断故障，负责与客户达成维修协议，在汽车修理工（汽修专业高年级的学生）与客户之间做好沟通工作，向客户提供服务政策和维修保养知识的咨询等。教师在学生实训的过程中，可以根据不同阶段的工作职责，分小组、分阶段地指导学生进行对应的职业岗位实训。

2.汽车专业中年级学生的职业岗位化实训

中年级学生已经深入了解和接触了汽车各大系统及对应的各种零部件，例如发动机各个系统、汽车底盘各个系统、汽车空调、汽车电器等。中年级学生适合从事简单的汽车保养和快修工作，例如汽车美容、全车走合保养、四轮定位、轮胎保养、汽车内饰的安装与保养、安装防盗器、安装倒车影像系统、安装导航、更换发动机油、水及三滤、外部皮带更换、变速器保养、刹车系统保养、喷油器清洗等。技校学生可根据汽车的零部件构成，分成不同的职业岗位实训小组，例如车身、空调、内饰、电器设备、发动机、底盘等实训小组，有针对性地对汽车的特定部位进行保养和快修的对应职业岗位实训，完成一个职业岗位实训任务后轮换到下一个职业岗位进行实训，各组交替职业岗位角色，完成特定职业岗位的各种技能实训。

同时，在中年级学生进行实训的过程中，也可以免费或低价地为本校教师的汽车提供日常清洁和保养服务，增加学生的实训机会，以更好地适应汽车保养和快修职业岗位。例如，汽车保养员的职业岗位工作职责主要是：对车辆进行试车检验，对车辆提出保养建议（车辆外观、内饰检查、车内贵重物品妥善保管、保养方案、保养报价、保养项目等），听取客户意见并调整保养项目，随时了解车辆的保养过程，及时与汽车配件员联系需要更换的新配件，按规定处理废旧零部件，负责向汽车前台接待员反馈车辆保养进程，对保养后的车辆进行复检验收，对车辆进行全车清洁，注意保持场地清洁，对车辆保养过程采取有效的防护，负责与客户的交车工作，跟踪客户对保养车辆的意见反馈等。教师应将岗位职责细分成不同的阶段角色，有针对性地，分小组、分阶段地模拟职业岗位的各种具体工作，进行对应的实训。

3.汽车专业高年级学生的职业岗位化实训

高年级学生通过两年的汽车专业理论学习和实操练习，基本具备了从事汽车产业链的各种职业岗位所需的技能，可以寻找一些合作企业，让学生进行校外顶岗实习。经过多方努力，笔者学校与广州本田公司达成了顶岗实习协议，安排汽车维修、汽车钣金、汽车电子电器、汽车营销、汽车保险与理赔、汽车前台接待等多个专业的高年级学生签订顶岗实习协议，进行为期一年的带薪校外顶岗实习。如果某些专业暂时还没有对应的顶岗实习单位，可以在汽车产业链相关的就业单位为学生寻求一些职业岗位化的实操任务，进行针对性的模拟实操，或者承接汽车产业链的就业单位中的实际岗位工作，以免费或低价酬劳获取技校学生实训的机会。例如汽车维修专业的职业岗位，可以进行故障车辆的整车检测、车辆的维修，汽车4S店的售后服务，评估二手车市场中的汽车报价和提升二手汽车的性价比，以及汽车保险行业中的车辆定损、保险报价，紧急事故中的车辆救援服务等特定就业岗位的实训。

四、职业岗位化汽车实训模式的教学成果及应注意的问题

1.教学成果

职业岗位化的汽车实训模式，由以课堂学习为中心转变成以岗位工作为中心，充分调动了学生学习的积极性。学生在学中做、在做中学，不断熟练并完善职业岗位工作的操作，更好地培养了学生具备职业岗位所需的动手能力，培养出的学生具有更强的社会适应性。

职业岗位化的汽车实训模式，根据汽车产业链中的就业单位的具体岗位及工作情况设计教学方案，使学生的学习过程变成了工作过程，真正实现了学习与工作的无缝对接，大大提升了学生的就业能力。职业岗位化的汽车实训模式可以同时针对不同年级的多种职业岗位进行实训，也可以在同一年级的多个班级中同时进行相同职业岗位的实训竞赛。不同年级的学生同时进行实训时，可将各班安排在不同的职业岗位，互相配合，按工作流程完成职业岗位的实训任务，提高学生的合作意识。相同年级的多个班级同时进行实训时，可将学生分成多个小组，小组间开展竞赛，按工作流程同时进行相同职业岗位实训任务，评选出最胜任职业岗位的实训小组，培养学生的竞争意识。

教学实践证明，职业岗位化的汽车实训模式很受技校学生的欢迎，培养出来的技校学生也很受汽车产业链中的就业单位的欢迎。

2.应注意的问题

首先，应加强师资培训。汽车专业的发展日新月异，如果不了解汽车专业的前沿知识，不熟悉汽车产业链中的就业单位的岗位情况，技校学生就不能实现在校学习与就业岗位的无缝对接。参与职业岗位化的汽车实训模式的教师，应该多到校企合作的企业或汽车专业学生的就业单位中参与企业实践，为职业岗位化的汽车实训模式积累实践经验。

其次，学校应加大对设备和场地的投资力度。不是简单地买几台汽车、弄几套维修工具应付汽车专业学生的实习，而应把实训场地布置成与汽车专业学生的就业岗位相似的职业工作环境，使汽车专业的学生身临其境地完成各种职业岗位的实训任务。

对汽修专业的意见和建议范文第4篇

关键词：项目教学法汽车维修专业应用

中图分类号：G6文献标识码：A文章编号：1674-098X（2017）02（a）-0166-02

1实施项目教学法的意义

项目教学法是一种以学生为本的高效教学法，也是当今教育界十分盛行的一种教学法。在进行汽车维修专业课程教学过程中，项目教学法是将一个相对独立的项目（包含若干个子任务）交予学生独立或分组完成，从信息的收集到方案的设计与计划的实施，及最终的评价，都由学生分工、协作、负责完成，教师在此教学过程中只起到咨询、指导与解答疑难的作用。

对于汽车维修专业的课程来说，课程内容相对术语多，理论性强，学生在学习过程中，缺乏思路、枯燥乏味，使学生的专业兴趣得不到激发，学习积极性难以调动。从而，学生学习专业技术的方法和能力难以得到很好的培养，直接影响了职业技能培养目标的实现。为此，我们有必要探索与应用“项目”的形式进行教学。

2进行项目教学法的环节

2.1知识整合、情境创设、项目设计

好的开始是成功的关键，为了项目教学法的顺利实施，项目及任务的设定一定要激发出学生的学习兴趣与热情，对学生而言，又要具有一定的挑战性，具体方法如下。

首先，教师必须对汽车维修专业课程教材内容进行知识整合，按照学习目标和能力目标的要求，设计出与当前学习主题密切相关的项目及任务。该任务不仅符合学生的实际，还要具有典型性、科学性、合作性和拓展性，让学生能够触类旁通，举一反三，开阔思路，增强自主学习与完成类似“任务”的综合能力。

其次，教师可结合生产实践需求，创设与当前学习主题相关的、尽可能真实的学习情境，引导学生带着真实的“任务”进入学习情境，使项目及任务真实性和形象化。

最后，将项目及任务设计为任务书，一方面便于任务的下达；另一方面，便于小组合作的开展和竞赛考核的評分。

比如：我们在汽修高级班进行《汽车底盘构造与维修》中的离合器的构造与原理教学时，首先创建一个情境，提出任务——“一辆桑塔纳2000轿车在起步时，出现严重的抖动，当抬起离合器时，车速提高不柔和、不稳定。分析轿车的故障点并排除。”以此来吸引学生的注意力，使学生对离合器产生兴趣。带领学生在车间观察离合器，并对离合器进行拆装，要求学生总结离合器的原理。这时学生脑海里存在了一个直观的离合器，但是对离合器的原理还有些模糊，不清楚各零件的名称。在提升了学生的学习兴趣的同时，进入课堂，由老师进行系统化的授课，使学生逐步了解各个零件的名称，继而掌握离合器的工作原理。在启发学生自行分析轿车的故障点后，总结出多个故障点；再由教师带领进入车间进行离合器项目实训练习，让学生用实践去证明离合器的故障原因，促进学生有针对性地、主动性地去学习、实训。

2.2精心策划、提供资料、制作学案

采用项目中任务驱动下的小组探究式学习方式，教师既不能直接告诉学生解决问题的方案，也不能下达任务后就放手不管了，而是应当向学生提供充分、合理的信息资料；合作小组则通过查阅资料、筛选资料、加工资料、应用资料的过程，彼此间进行不断的探讨、补充、修正和总结。这不仅大大提高了合作小组完成任务的质量和效率，同时培养和锻炼了学生“自主学习、解决问题、完成任务”的能力。

2.3教师主导，掌控全局、确保实效

项目教学法的根本特点是“以任务为主线、教师为主导、学生为主体”，学生在合作氛围中承担着大部分学习任务、占据课堂的大部分时间，因而成为课堂的主角。但这不意味着在教学过程中，教师就轻松了或无事可做；相反，教师不仅是课堂的控制者、知识的讲解者，更是任务的设计者、课堂的组织者、合作的参与者、学生学习的帮助者。教师在布置好任务后，要适时地进行巡回指导并及时地在学生完成任务的活动中给予必要的知识讲解与技术指导。具体流程如图1所示。

2.4总结经验，提交成果，拓展反馈

当整个项目实施结束后要进行总评，总评应体现公平、公正、公开的原则，应采取学生自评、互评和教师总评的方式。评价还应结合不同项目的特点，从“知识与技能”“过程与方法”“情感态度和价值观”三个方面，将项目评价和学生个人评价有机结合。评价的目的不应只评出分数和名次，更应指出问题所在，并给出具体改进及修改建议，让学生在下一个项目学习中表现更出色。

3实践项目教学法的体会

项目教学法比传统教学法更适应现在学生的教学习惯，在学生能力培养过程中，先进的教学方法起着十分重要的作用。项目教学活动中可以灵活采取“任务驱动+合作学习”的教学模式。学生通过小组讨论、分工配合、相互协作等形式来共同解决问题、完成任务。同时，锻炼自己口头表达见解的能力，学会聆听他人的意见与建议，综合职业素养能力得到全面提高。特别适用于汽车维修专业课程教学中注重实践性、强调能力性以及与职业岗位的需求要求。采用项目教学法可以培养学生综合应用多门学科知识解决问题的能力，训练学生小组协作和团队精神，在应用中学习，在实践需要时学习，将理论学习和实际应用紧密地结合起来，提高学生对所学知识的内化程度，从而也提高了教学效率。

项目教学法事实上是相关课程整合的一种方式，很值得教师继续在课程改革中进行有益的尝试。笔者认为汽车维修专业课程中并不是每节专业课教学都适用“项目教学法”。如一些基本概念、基本原理等就不适宜采用项目教学法，因为学生对有关的基本概念和基本原理知识掌握得不是很全面，要自主完成给定的任务难度会较大。只有当学生相关的知识和经验积累到一定的程度时，使用项目教学法才能获得事半功倍的教学成效。同时，还要结合实际情况，根据企业的要求将企业的工作场景和环境引入到教学场景中来。在教学中可以穿插模拟企业真实环境的实训，来提高学生的学习效率。教师示范引导学生的正确操作流程，以最终提高学生的学习兴趣，高效完成教学任务。

参考文献

[1] 谢迎春.项目教学法在电子技术中的研究与实践[D].金华：浙江师范大学，2007.

[2] 宋锦.单片机课程项目教学法的探索和实践[J].武汉职业技术学院学报，2006（5）：94-96.

对汽修专业的意见和建议范文第5篇

关键词：过程导向论 中职英语 教学改革

新时期社会经济的快速发展，对职业教育也提出了新的要求，为了适应社会发展的要求，为社会提供更多的具有一定创新能力的技术服务人才，很多专家学者开始思考适合中职教育发展的新的教育模式，以提高中职教育水平。在中职教育当中，英语是一门重要的课程，随着中职英语新课改的深入，传统英语教学当中与实践需要脱节的问题更加明显。过程导向论是西方职业教育发展过程中形成的一种理论，这种理论强调的是教学的应用性，能够有效地解决理论与实践脱节的问题，能够对中职英语教学改革提供一些帮助和启示。

一.过程导向论及中职英语教学的现状

1.过程导向论的主要内容。

过程导向论是上世纪90年代德国职业教育中兴起的一种教育理论，这一理论主要针对的是传统职业教育与实践需求相脱节的弊端，以为企业培养生产一线技术型和技能型人才为目标。提出“不仅要具有适应工作世界的能力，而且要具有从对经济、社会和生态负责的角度建构或参与建构工作世界的能力”。这种理论将职业教育分为四大范畴，也就是职业的工作任务、工作的内在联系和工作过程知识等，同时要求职业教育在课程开发中由注重劳动科学的资格研究，转向注重职业科学的劳动研究，行动导向教学为主要教学形式，以实现从理论到实践的转换。

2.教学现状。

最近几年，随着中职院校教学条件和师资水平的改善，中职英语教学水平有了明显的提升，但是与职业教育的发展要求相比还存在不少的差距，在实际的教学中还存在不少的问题。主要表现在以下几个方面：第一，仍然是以理论教学为主，尽管是职业教育，英语教学方式仍然是以理论教学为主，主要学习基本的单词和语法知识，忽视了学生英语语言应用能力的培养，所培养的学生虽然理论基础较为扎实，但是缺乏最基本的应用能力。第二，没有与学生的专业学习结合起来，尽管在教学的过程中，体现出了一些以工作过程为导向的理论指导作用，但是所学的内容多为基础知识，很少涉及到学生未来从事的专业技术相关的内容，导致很多学生毕业以后发现在专业岗位工作当中所学的英语知识根本用不到。解决这些问题可以过程导向论为指导，使中职英语教学改革朝着应用方向发展。

二.过程导向论在教学改革中的应用

在应用过程导向论进行教学改革的过程中，教师应该准确把握过程导向论的基本要求和内涵，并将其与中职英语有效地结合起来，使之能够真正贯彻到中职英语的学习当中。

1.在教学方法中的应用。

在中职英语教学改革当中应用过程导向论，实际上就是要求以过程导向为主要教学方式，但是过程导向并不是一个真正的、具体的教学方法，而是以行动或者工作任务为导向的一种职业教育指导思想和教学策略，在这种教学思想当中要求必须以学生为教学的主体，将多种教学方法有效地结合起来。具体来说，就要使将传统的教学方法转变为任务教学法，并利用现代化教学手段、视听仪器等作为教学辅助，将学生作为教学的中心组织课堂教学过程。现在，中职英语教学中应用的教学方法有很多，比如说多媒体教学法、情境教学法，这些教学方法在一定程度上蕴含着过程导向论的内容和要求。在教学中要鼓励学生理解和参与课堂教学活动，教师可以根据英语学些的内容里利用情境教学法，精心设计和安排模仿课本及现实中场景和内容的活动，以增大课堂的容量。同时要将社会与课堂结合起来，将课堂的内容延伸到社会，利用所学的英语语言及文化背景知识解释社会中的一些现象，鼓励学生之间在学习的过程中进行相互讨论，既能培养学生的交际能力，又能实现从理论学习到应用学习的转变。在课程教学方式上，应该突出实践教学的重要作用，增加实践课程的比例，中职英语的实践课程主要是以听说课为主，在听说课的教学当中教师可以利用多媒体教学法、情境教学法等等，创造良好的语言氛围，让学生能够在比较真实的语言环境中学习，这样利于培养他们的语言应用能力。

2.在考核方法改革中的应用。

英语测试实际上就是评价的过程，这种评价包括多种形式，考试、测验等等，从语言学上来讲，对于英语语言的测试应该既要考察学生的能力，也要考察他的态度、动机和兴趣。中职英语教学在考核方法上仍然是以传统的教育考核方式为主，主要考核学生的英语能力，主要是以笔试为主要形式，以考试成绩作为评价的主要依据，这种考核方式根本不能反映学生的学习态度、动机和兴趣情况，也无法反映出学生的英语应用能力。而过程导向论在考核方式上恰恰最为重视的就是学生的兴趣、态度，尤其是学生的应用能力，这一点是传统英语教学模式所欠缺的。在运用过程导向论进行考核方法改革的过程中，具体来说在考核方法上应该注意以下几点：第一，要转变考核的思想，树立过程考核思想，既要注重最终学习成绩的考核，又要注重学习过程的考核，尤其是学生的学习态度、兴趣等，重点考核学生的语言应用能力。第二，要学会应用多种考核方法，除了笔试之外，在中职英语考核当中还应该增加听力和口语测试，考核的内容不限于课本上的内容，适当地向课外延伸，比如说现场交际、辩论等等。第三，充分发挥考核结果在英语学习上的调节功能，考核结束以后教师对考核的结果应该进行分析和处理，提出详细的反馈意见，作为今后提高和改进教学方法的主要依据。除了上述应该注意的几个问题之外，在具体的运用中要重点突出学生应用能力的考察，引导学生从理论向应用能力培养转变。

3.对教材的创新应用。

中职英语教材是教学的基础和依据，在教学的过程中必须依托现有的教材，现在的中职英语教材实际上采取的仍然是学科体系的框架，在教材编撰的过程中考虑到中职生的语言学习的心理顺序，也就是由浅入深、由易到难、由表及里的“时序”串行，从课文的内容来看，主要涉及日常交易、文化差异、基础语言知识等等，与学生的专业相比基本上没有直接的联系，顶多是一种间接的联系。这种知识构建形式和内容适合学术型的人才培养，而不适合应用人才培养，在运用过程导向论的过程中应该注意这一点，同时应该着力改善这一问题。教师要努力将英语教学与学生的专业学习有效地结合起来，以专业人才培养作为处发现，形成一种专业的英语微模块内容体系。具体来说应该注意以下几点：第一，以专业岗位需求为基础进行课程设置与课程内容开发，对现有的英语课程结构、内容、比例和课时进行系统的调整和完善，在教学目标上体现出专业发展要求，同时与企业开展密切合作，在教学内容上体现出就业发展目标。第二，形成一种非系统化的模块化结构，这种模块化的体系当中每个模块都要自称一体，打破传统的程式化的课程体系，将英语作为辅助职业岗位综合能力培养的重要措施。比如说在词汇教学当中，如学生的专业为汽修，在教学过程中可以适当地向汽修方面的学习倾斜，如学习汽修单词automobile、servicing等等。

总之，过程导向论的应用，有助于破解当前中职英语面临的教学困境，培养学生面向专业发展的英语语言应用能力，这对于提高中职英语教学水平无疑具有重要意义。

参考文献：

[1]夏纪梅.现代外语课程设计理论与实践[M].上海：上海外语教育出版社，2003.