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对汽修专业未来的规划

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对汽修专业未来的规划

对汽修专业未来的规划范文第1篇

关键词:就业指导 职业兴趣 培养策略

通过对温岭市职业中专刚入学的一年级学生调查发现,31%的学生由于中考成绩不理想,稀里糊涂地进入职校,66%的学生对自身的职业兴趣缺乏基本的判定,89%的学生基本上根据家长的愿望或学校、老师的建议来选择所学专业,结果致使部分学生在进入职业学校后,对所学专业缺乏兴趣,甚至出现厌学、辍学现象。由此可知,培养学生的职业兴趣势在必行。笔者根据求职指导、就业指导这两门德育课程的教学内容,对培养学生的职业兴趣做了探索。

一、了解自我,预设职业目标

在某职业中专电子电工专业毕业的一位学生,先在某电子公司从事简单的电子零件加工工作,因缺乏热情半年后结束了这份工作。她开始反思自己,觉得自己具有为人坦诚、思维活跃、有极强的责任感、工作执行能力和人际交往能力等优势。后来她通过努力成为一名正式导游,多次被评为优秀导游,还接待过浙江省多位重要领导。从这个事例可以看出,一个人只有在自己的条件与职场环境相适应的情况下工作,才能事业有成。因此,让中职学生走出茫然,拥有职业兴趣,找到适合自己所走的路,只有先正确认识自己。

1.了解现在的我

认识自己,既要认识外在的我,也要认识内在的我;既要认识积极的我,也要认识消极的我。教师可引导中职学生从自我认识、他人评价两个角度展开,通过自我观察、自我回顾,让学生明白自己的兴趣、性格、能力特长、价值取向等,明白自己适合做什么,能做什么。同时,还要让他们主动听取家长、老师、同学等多方意见,请他们作出客观的评价。在尊重他人评价的基础上,冷静分析,从而更好地认识自我。

2.规划未来的我

现在的中职学生在规划自我成长方面存在着一些心理障碍:一为等待型心理,他们学习时没有明确的愿望,而是等待家长、教师的决定,学习与今后就业出现“两张皮”的现象;二为功利型心理,单纯考虑成长目标是否有利于个人的发展,所选择的职业或专业是否有实惠;三为自卑型心理,受学业成绩的影响,丧失信心,处于消极应付状态。在这种情况下,教师可结合求职指导教材中描绘生涯彩虹图这一内容,让学生了解进行职业生涯规划的作用,了解该规划设计的具体内容、步骤,并从确定目标、规划未来和制定详细的措施等方面,指导他们规划一个“未来的我”的计划书(如表1)。在求职指导课中开展职业生涯规划教育,有利于中职学生树立正确的人才观和成才观,有利于他们对自己的未来进行正确定位。这目标犹如海洋中的灯塔,促进学生克服心理障碍,树立起正确的职业理想,有效激发他们的兴趣,从而自觉提高职业素养,为择业求职和未来的职业发展做好积极的准备。

表1 职业生涯规划(部分)

二、检索企业信息,感知职业趣味

职业兴趣不足和个人的认识有着密切的关系,如果一个人缺乏某种职业认识,或者根本不了解这种职业或专业,就不会产生情感,也就不会对它发生兴趣。而在职业感知方面,美国就提出职业日、带孩子上班日,让孩子从小了解父母的职业,从小体验、尊重社会上的各种岗位,这种做法为孩子今后的自主选择职业提供了保障。在我国,孩子们对社会上各种职业、岗位知之甚少,中职学生对这方面也缺乏应有的了解,因此求职指导课很有必要进行跨学科指导,引导学生多角度检索企业信息,认识岗位环境、职业道德、企业文化等,认识职业的发展动态,增强学生对职业的认同感。

1.推荐阅读检索信息

由于科技的发展,各种专业的教辅用书总会出现一定的滞后性,教师在教学的过程应结合各专业的特点推荐适合学生看的课外用书、期刊、报纸等(见表2),拓宽学生的阅读空间,让他们了解本专业的前沿信息,引发对本专业的热爱。

表2 各专业推荐阅读书目单(部分)

专业 推荐书目

汽修专业 《汽车杂志》 《汽车之友》

平面设计专业 《新平面》 《艺术与设计》

…… …… ……

2.媒体平台检索信息

处在网络时代,信息的传播速度非常快又非常广,教师应充分利用电脑课,结合教材内容与专业实际,借助百度、搜狐、网易、腾讯等搜索引擎和网页,点击相关企业网站、专业技术网等,了解企业管理、制度、动向、员工状况等。还可利用校园广播,开设“8分钟聊企业”的专题栏目,每天播报关于各专业就业政策、职业咨询、企业家的成长经历、打工者的故事、市场信息、技术信息等内容。每班建立各专业的QQ群,及时、分享大家搜集的资料,交流各自的思考。通过各种媒体平台的搭建,促进学生增加对企业的感性认识,激发学习的兴趣。

3.企业见习检索信息

利用校企合作的平台,一方面学校邀请企业专家和企业领导来学校作讲座,让学生了解企业对员工数量的需求和对员工专业素质的要求。另一方面组织高一学生下企业见习观摩,零距离接触企业,直接感知企业的文化、了解企业的需求,从而激发学习的动机。

多角度检索让中职学生不断获取外部的信息,开阔了他们的眼界,较深入地了解了职业内涵。中职学生对职业认识越深刻,职业兴趣也就越浓厚,专业思想同样也会越巩固。

三、结合专业,增加职业兴趣

1.融入专业学习

对于刚进入职高的懵懂少年,求职指导课的教学要针对他们所选的不同专业,采用多种生动活泼的教学形式,吸引学生了解自己选修的某一职业,充分激发他们的好奇心和求知欲。对汽修专业学生而言,求职指导就应该从激发学生对汽车行业方面的职业兴趣着手,教师要紧紧抓住汽修的专业课程,如《汽车概论》等课程中有关职业现状的元素,让专业知识融入求职指导之中,学生在自主、探究学习的过程中感受到专业知识的有用性。同时以学校举办的就业洽谈会为平台,让学生参与应聘过程,通过技能测试来激发技能训练的兴趣,还要适时引导他们强化职业技能训练,促使他们在日常学习中做到手脑并用,体会到由外行到内行的学习快乐和职业自豪感。

2.开设专业社团

专业的学习仅靠课堂教学远远满足不了学生日后的职业需求。可通过社团活动的形式为相同兴趣的学生搭建成长的平台,让他们在交流中碰撞出更多的火花,促进他们对感兴趣的职业问题进行更深入的探究。例如学校开设的“金曙光”汽车服务社团,就是面向汽车爱好者设立的兴趣组团。该社团的管理、活动等都模仿企业管理,成为学校与企业之间搭建的桥梁。笔者在求职指导、就业指导教学中引导学生积极参加该社团,并与社团负责人一起完全按照求职程序开展招聘录用,同时结合社团对外营业的优势,引导学生与客户沟通交流,提供技术服务等,并在社团里组织开展各种游戏、比赛等活动。学生在社团活动的参与中深入了解本专业,自然就增加了职业体验,提高了学习热情。

四、实习实践,享受职业乐趣

实习实践是职业教育中不可或缺的一个培养环节,工学交替、顶岗实习,不仅仅是提高学生的专业技能,更重要的是让他们在享受职业乐趣中培养职业兴趣。

1.在岗位上享受乐趣

真实的职业岗位,不仅能让学生感知职业的崇高,还能检验所学专业知识是否够用,更能增强实践动手能力,提高专业技能的熟练程度。当他们完成了某项具体工作时,也会产生自豪感、成就感,体验到服务群众、奉献社会、实现人生价值的乐趣。为此,学校专门设定“2+2+2”的实践模式,即高一两周见习、高二两月实习、高三两学期顶岗。通过这样有针对性的职业实践活动,让学生直接到和所学专业相对应的单位、部门中去实践,深入了解认识职业的社会价值和特点,并亲身体验从事这种职业的乐趣。如12级汽修专业的一位学生去宇晨丰田4S店实习后,畅谈实习感受时那种溢于言表的兴奋劲,让人清晰地感受到他工作的幸福。再如11级一位学生在温岭大江汽修厂实习的手册中写道:“……原先以为老师讲的没用,其实机械原理在所有的车型上都是一样的……”;10级的学生在顶岗回校日的就业指导课上说:“……修车虽又脏又累,但看到客户用羡慕的眼光看着我修车,哪怕是宝马奔驰的主儿,也得用平和谦虚的客气与我说话,我好自豪!”真实的岗位、真实的感受唤起的正是职业兴趣、职业热爱。

2.在实践评价中享受乐趣

学校与企业一起对学生的实习实践进行客观中肯的评价,定能对学生起到激励的作用,因此校企双方要重视实践中的评价。首先,担任求职指导和就业指导课程的教师要根据企业需要与学生实际,设定学生实践素养标准,企业在确定顶岗学生薪资待遇的同时,要让师傅设定产品的质量标准,从而促使学生明确工作目标,标准也能实施公正的评价。其次,校企双方可开展各种评优评先活动。当学生付出一定的艰辛与汗水后,生产的产品被师傅认可时,当学生领到人生第一笔劳动报酬时,就能真真切切地感受到所学知识、技术的价值;当学生在众多的员工中脱颖而出,被评为“技术能手”“岗位标兵”等荣誉称号时,就能知道人文素养的重要。这些物质与精神带来的欢乐,将是学生职业兴趣提升的有效载体,对学生以后的职业生涯,有着非常积极的意义。

对汽修专业未来的规划范文第2篇

8月6日,借奥运一周年倒计时即将开始之机,上海大众宣布启动“领驭奥运计划”。在这个计划中,作为北京2008年奥运汽车合作伙伴成员企业,上海大众适时对PASSAT领驭系列产品进行了价格体系的重大调整。其中2.0系列突破18万元价格底限;1.8T系列四款车型则各有1.4-1.5万元的降价,最低售价下探至20万元以内;而2.8V6手自一体旗舰型本次调整力度最大,降价高达1.62万元(具体价格见本刊购车用车栏目报价表)。在大力提升产品性价比的同时,上海大众还精心准备了一份奥运特别礼物,在指定时间段购买PASSAT领驭的用户,将有机会通过抽奖获得上海大众提供的2008年北京奥运会赛事门票1张。

通过本次实施的“领驭奥运计划”,PASSAT领驭系列车型新的价格区间为17.68-30.18万元,产品的性价比优势和市场差异化竞争力得到显著提升。

特拉卡获维和部队荣誉锦旗

7月20日,我国驻利比里亚维和部队将一面“慷慨助维和,无私做奉献”的荣誉锦旗赠送给华泰汽车。感谢华泰特拉卡产品在4年的利比里亚维和工作中所做的突出贡献;也感谢华泰汽车在此期间提供的贴心售后服务。

利比里亚位于非洲西部,天气恶劣、路况复杂,常年饱受战乱困扰,2003年中国政府决定派遣维和部队赴利比里亚执行维和任务。华泰特拉卡脱颖而出,随部队远赴非洲执行维和任务。

从2003年至今,华泰特拉卡已经在利比里亚服役了4年,获得维和部队官兵的一致好评。

远在非洲执行任务,出现的技术故障只能依靠维和部队官兵自己解决。因此,华泰汽车定期展开售后服务技能培训,还在轮换期专门派出售后技术专家赴部队为官兵进行华泰特拉卡维修保养的专业化培训。

其实,不但在利比里亚,在世界的其他地方,如安哥拉、苏丹、刚果、海地、老挝等地方的维和部队中,都能看到华泰特拉卡的身影。

大陆集团并购西门子威迪欧

2007年7月27日,德国汉诺威 德国大陆集团宣布,欲以114亿欧元并购西门子旗下的西门子威迪欧汽车股份有限公司(Siemens VDO Automotive AG)。这是大陆集团在公司创办136年以来规模最大的并购交易,将使大陆集团一举跻身全球五大汽车零部件供应商行列。此次收购的完成还有待相关反托拉斯当局的批准。2006年,大陆集团和西门子威迪欧的年销售额累计约为250亿欧元 。

大陆集团和西门子威迪欧将整合创新实力,借助双方在全球汽车安全、底盘、动力总成、车载通讯/资讯娱乐系统等主要市场上的领先地位,为所经营的领域参与全球竞争做好了准备。

华泰打造中国“柴油动力大本营”

日前举办的2007中国民族商品交易会显示,经过60年的发展,能源、钢铁等重工业已经成为的支柱产业,以华泰汽车集团为代表的汽车制造业也初露锋芒,呈现出地区产业结构优化的发展趋势。

内蒙古发展汽车制造业具有显著的优势。经过近两年的规划和建设,2006年底华泰汽车生产基地在鄂尔多斯康巴什新区拔地而起。2007年2月,内蒙古产第一台华泰特拉卡在生产基地下线,一期产能5万辆整车和30万台清洁型轿车柴油发动机。根据华泰汽车集团的“十一五规划”,这里将建成一个年产50万辆整车、100万台清洁型轿车柴油发动机及相关汽车零部件的现代化汽车生产基地。2012年全面建成后,华泰汽车5大系列完全自主知识产权的13个车型29个品种将由这里销往全国和海外市场。

未来鄂尔多斯生产基地将以整车和柴油发动机为核心,展开与国内外汽车零部件厂商、服务商和投资人的合作,形成国内最大规模的柴油配套集群。到2012年,华泰汽车集团将围绕以鄂尔多斯、包头、呼和浩特三地形成的“铁三角”打造中国“柴油动力大本营”。

2007世界斯诺克荣威上海大师赛完美落幕

这场斯诺克世界级的比赛,因为众多顶尖高手的加盟而星光熠熠。更特别的是,这场比赛是全球斯诺克历史上,第一次由国际化汽车品牌总冠名。对中国汽车界而言,荣威品牌与斯诺克这一风靡全球的绅士运动全面合作,将使汽车行业体育营销达到新的高度。

世锦赛冠军、世界排名第一的约翰・希金斯,被誉为中国“台球神童”的丁俊晖等顶尖高手都参与了本届比赛。在8月12日的决赛上,来自威尔士的“黑马”戴尔夺得冠军。组委会透露,本届荣威大师赛打出单杆最高147分满分的选手,将获一辆荣威750轿车,遗憾的是无人有此好运。

上汽荣威,作为国内自主品牌的卓越代表,将独家冠名赞助今后5年在上海举行的斯诺克中国大师赛。(安福)

贝洱工业扩展在中国的业务活动

位于德国斯图加特的贝洱工业有限公司近日与中国株洲联诚集团有限责任公司共同成立了一家合资企业,双方将共同为中国的轨道车辆制造冷却系统。这家股比为50/50的合资企业名称为“株洲联诚贝洱工业轨道交通冷却系统有限公司”,总部位于中国株洲。

中国是世界轨道交通工业增长速度最快的国家之一。快速的经济增长与不断增长的人口需求,使中国计划到2020年将投资2000多亿欧元扩大其轨道网络。贝洱工业是欧洲轨道车辆冷却系统市场的领航者,新合资公司的成立不仅扩大了其在中国的业务活动,也将会不断满足国产化生产的需求。2007年,新合资企业的工作重点是开发新的项目,2008年将在中国株洲开始投产。

两家公司在过去的合作中拥有诸多成功的案例,例如由贝洱工业开发的用于西门子制造的DJ4 机车的冷却塔是由联诚制造的,主要零部件则由贝洱工业提供。

吉利被纳入中国自主“大汽车”计划

近日,记者从国资委、国家发改委等政府部门获悉,“十一五”期间,我国将进行中国自主“大汽车”计划,其中吉利转型被纳入一期计划,此举表明吉利将得到国家更大的扶持。

据了解,“大汽车工程”是由华中科技大学教授胡树华于2001年首先提出,简而言之就是投入800亿元来进行这一工程。而国家有关部门在“十一五”期间将捆绑各种资源,坚持自主研发至上,以资本、产品两条线为纽带,以强强联合为政府推动力,打破地方保护主义,以政策引导为辅助,将中国自主“大汽车”计划进行到底。

春兰载货车:车型技术质量服务“四到位”

8月份,春兰载货车打破车市三季度销售偏淡的传统,产销量不断放大,销量增幅高于产量增幅,致使许多客商在厂里等候提车。

今年以来,春兰汽车制造有限公司以打造车型最新、科技含量最高、性能最优、服务最佳的品牌载货车为目标,加快了载货车车型和技术结构的调整。就车型而言,重点发展长距离运输用的大吨位货运卡车和短途集散用的小型货运车辆。技术方面,从设计开发到生产制造等环节,都加大了科技含量和技术的更新、改造与换代,形成技术升级与产品更替同步。在质量上,对配套单位实行质量考核淘汰制,确保配套件质量稳步提高,使整车综合性能指标达到了业界最好水平。在服务上,以“零距离”服务巩固市场,培养客户对企业、对品牌的信任感和忠诚度。

金富力机油07汽修企业座谈会召开

雪佛龙(中国)投资有限公司主办的“金富力机油2007 汽修企业发展趋势及竞争策略座谈会”日前在深圳举行,来自4S店、汽车维修中心及汽车美容店等汽修业界的300多名经营管理者齐聚一堂,与雪佛龙公司和特邀演讲嘉宾一起探讨深圳汽修行业的经营状况、所面对的挑战以及未来的发展趋势。

此次会议是雪佛龙公司在中国大陆举办的同类座谈会中规模最大的,旨在通过嘉宾的演讲,分享他们宝贵的实战经验及深厚的行业知识,为深圳汽修经营管理者带来启发,有助于他们进一步提升企业的核心竞争力。这次会议充分体现了雪佛龙对深圳汽修业合作伙伴的关注与支持。

博世携千家维修站全国巡回反假

8月7日,全球领先汽配生产厂商博世公司在北京宣布其“携手博世、净化市场”――博世携千家维修站全国巡回反假活动在北京、广州、上海、成都、青岛5个城市正式启动。这是博世公司首次在国内开展的大规模反假活动。

在未来的1个月中,博世巡游车将在全国近千家维修站之间陆续展开巡游宣传活动。届时,博世巡游车每到一家维修站,将向公众宣传汽配假货对行车造成的安全隐患,并教授公众如何学会鉴别假货。同时,现场参与者可在志愿横幅上签下自己的姓名,以自己的实际行动反对假货,支持博世的反假活动。

汽车行业高层9月会聚天津

9月,天津将迎来中国汽车产业发展国际论坛、第二届“中伊汽车合作论坛”、中国汽车工程学会年会和天津国际汽车零部件展览会。

中国汽车产业发展国际论坛是国内汽车行业规格最高、规模最大的国际性行业会议。每届论坛都将对汽车行业的最新发展动向和热点话题进行研讨。

同期举办的第二届“中伊汽车合作论坛的主题是:合作双赢:中伊汽车业的历史使命。

今年中国汽车工程学会年会的主题是:技术进步与和谐社会。会议期间将进行“先进汽车动力与环保技术”等45个技术领域的学术交流,并颁发2006年度“中国汽车工业科学技术奖。”

华泰汽车演绎“喜洋洋”都市爱情

7月末,由华泰汽车集团赞助的央视CCTV-2都市爱情剧《丁家有女喜洋洋》在中华世纪坛举行了开机新闻会。杨恭如、黄觉、黄圣依、侯勇等来自三地的大众明星悉数到场。韩国偶像明星安七炫的出现更是引起了现场粉丝的一阵尖叫。

“赞助《丁家有女喜洋洋》这么一部都市爱情剧,正是看中该剧所反映的现代都市年轻人朝气、进取、自由洒脱同时不失真诚的风格与华泰圣达菲的品牌定位非常契合。”华泰汽车集团负责人表示。

从外观设计、性能表现到功能设置,华泰圣达菲处处契合现代都市人对优雅、品味生活的追求。既可在繁华都市中创造辉煌,又可远离喧嚣,在乡村的静谧中享受休闲时光,华泰圣达菲在生活中演绎着如同《喜洋洋》剧集似的时尚生活。

据悉,《丁家有女喜洋洋》将在十一假日期间陆续登陆CCTV-2和地方电视台。

德尔福在欧美市场推出新一代NAV300导航仪

德尔福公司最近在欧美市场推出了其流行的便携式GPS(全球定位系统)导航系统的最新一代产品NAV300导航仪。

NAV300导航仪整合了最新的硬件和软件技术,在德尔福于2006年推出的业界领先的NAV200导航仪的基础上,在功能上又有所加强和创新。包括免提蓝牙、语音命令、文本-语音转换、图像印制、车速警告、ZAGAT调查指南以及更多其他功能。

07年度C-NCAP第二批车型评价结果

C-NCAP(中国新车评价规程)第二批评价结果于7月26日推出,中国汽车技术研究中心(CATARC)此次共了7个车型的评分和星级,是迄今为止车型最多的一次。预计今年下半年还会有10种车型接受考验。

第二批评价的7个车型共21台试验车辆,直接从各品牌的专卖店购买,花费资金279.5万元,类型涉及小型、A类、B类三种,按试验时间顺序分别是:

1.YQZ7162 型轿车(赛拉图)

2.CA7204AT2 型轿车(奔腾)

3.HMC7162A 型轿车(福美来)

4.CAF7201A 型轿车(FOCUS福克斯)

5.DHW7181型轿车(CIVIC思域)

6.LZW7080 型轿车(雪佛兰SPARK)

对汽修专业未来的规划范文第3篇

实践期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。 在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

对于汽车美容我总结了几个要点:

1、求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。

2、耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。

3、先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

4、取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

通过三个月实践,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

【汽修社会实践心得体会二】一年的时间转眼已过,通过在汽修厂实践锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

在实践中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实践中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!

【汽修社会实践心得体会三】20xx年x月x日,我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修实践活动。至今已有一个月的时间,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4S店。主要销售:凯越、英朗、君威、君越、GL8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

一、实践目的

1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2、通过现场维修实践和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、维修实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实践过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实践内容

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:全球诊断仪、四轮定位仪、TECH 2、制冷剂纯度检测仪……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

1、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到别克制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片,不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

对汽修专业未来的规划范文第4篇

坚定企业发展理念

章勇胜于1996年创立铜陵市永胜汽车修理部,并以技立身,以质取胜,以诚取信,不断拓展市场,进一步扩大市场份额。他把一个小规模的汽车修理部发展成为集汽车维修服务、车友俱乐部、汽车租赁公司和江淮轿车4S店及永悦驾驶员培训学校为一体的综合性公司,并且目前年产值已经达到8000多万元,吸纳了150多名员工就业,创造了良好的经济效益和社会效益。

章勇胜秉持“敬业、创业、专业、超越”的发展理念和企业精神,使企业由弱到强,取得了长足发展。2009年荣获江淮公司年度十佳经销商“高速发展奖”;2009年10月荣获江淮公司“安徽区域品牌推广大赛一等奖”;2010年荣获江淮公司年中销量倍增奖;2010年5月章勇胜被共青团铜陵市委、市人保局、市中小企业局、市工商联、市广电局、铜陵日报社联合授予“铜都青年创业之星”称号;2011年10月被铜陵县委、铜陵县人民政府授予“优秀青年”称号;2011年12月被共青团铜陵市委员会、铜陵市青年企业家协会授予“优秀会员”称号;2012年5月被铜陵市委、市政府授予“铜都优秀青年”称号。

章勇胜说:“在我心中摆在第一位的不是挣多少钱,而是企业的持续发展。我们是服务性行业,以客户为中心,站在客户的角度来考虑问题,急客户之所急,讲诚信,更看重服务品质,持之以恒,尽力去做,做大事做好事,我们就是靠这样的理念来经营的。”

创新企业管理模式

当记者问及201 3年铜陵永悦的发展成果时,章勇胜的喜悦之情,溢于言表。他说:“铜陵永悦前期是以做维修业务起家,我们注重产业的延伸,并向集团化模式发展。2013年最大的收获是驾校开业,为铜陵永悦未来的发展带来了后劲。”

章勇胜表示,2014年铜陵永悦依托自身优势,规划并成立永悦汽车园项目建设,准备打造一座永悦大厦,并做好招商工作。铜陵永悦将围绕集团化管理的目标及企业发展远景,不断夯实企业基础管理,创新企业管理模式,认真实施永悦汽车园项目建设,其主要工作目标是:团结协作、强化管理、自我提升、共谋发展,力争通过3~5年的努力,把公司打造成汽车服务行业的一朵奇葩,实现跨跃式发展,朝集团化管理的目标迈进。

章勇胜说:“铜陵永悦的发展不是跨越式经营,而是一直围绕汽修行业,依靠国家对自主品牌的支持,稳扎稳打而做大做精做强。2014年除了永悦汽车园项目,我们也要保证驾校、维修、江淮汽车销售等方面的投入,并且要把维修本业“精耕细作”,老本行必须巩固好。铜陵永悦原有的几个版块,全部是独立制核算,在铜陵市区的独资公司是主打产业,2014年如果永悦汽车园落成,铜陵永悦可能成立集团公司,管理会更系统化。”

打造精品服务团队

2013年铜陵永悦重点围绕集团化管理模式,提升员工的营销、售后服务技能,打造了一支过硬的服务团队,为企业树立了良好形象。

铜陵永悦始终围绕员企共同发展的目标,对公司管理人员重点实施“送出去”,让其学习先进管理经验;对中层管理实行“请进来”,进一步增强管理人员的业务水平。铜陵永悦是一个充满活力的企业,青年员工较多,思想比较活跃,不断加大青年职工的思想教育,引导青年职工积极向上,不断加强其业务技能的学习,继而提升其综合素质。

对汽修专业未来的规划范文第5篇

关键词:昆明;新型汽车;服务业

一、昆明发展新型汽车服务业的必要性分析

(一)新型汽车服务业概念解析

根据汽车产品在制造环节之后各环节在市场上的重要程度,汽车综合服务业可以划分为核心功能区、辅助功能区和特色功能区。核心功能区核心层包括新车销售、零配件供应、旧车销售、汽车保养、汽车维修、汽车租赁等。辅助功能区配套层包括试车服务、一站式服务、银行服务、汽车保险、汽车改装、汽车美容、车友俱乐部、行业协会、汽车物流、事故、驾驶培训、汽车广告、加油站、停车场等。特色功能区延伸层包括汽车展示、汽车博览、汽车影视、汽车音乐、车模展览、汽车体育、汽车电子、特色餐饮等。

(二)未来城市发展的趋势要求

1、昆明——成长中的多中心城市。从居民的要求出发,开展多种形式的交通环境建设,使生活在城市的人们更加方便、舒适;加强景观等公共空间建设,改善市民日常生活的舒适度。昆明在未来的城镇体系规划采用“多中心”的发展模式。而每个中心为了实现就业和居住相平衡的效果,必须在发展房地产和配套基础设施的基础上发展适合本区域的特色产业群,以产业为内容,提升区域经济活力,使居民就近就业。

2、集约使用城市土地。根据昆明城区的土地使用性质以及今后发展重点和方向,对建设用地提出控制引导要求,合理分解人口总量与建设总量,从而对中心城内土地利用做出整体的控制。根据用地控制发展的不同程度,将相应的土地和人口容量分为高容量控制区、中高容量控制区、中低容量控制区和低容量控制区四个阶段。

3、重构昆明城市交通。昆明建成区车辆、人口、建筑单位密度大,交通堵塞不仅给人们的生活和工作带来不便,而且大大增加了城市经济运行的成本,严重制约了城市发展。

4、对接昆明城市新规划。相关区域规划作为昆明城市发展总体规划的组成部分,不容出现城市断带的规划理念。在昆明城市建设的重心从西向东转移的过程当中,应注意东西部平衡发展。

(三)昆明市产业布局要求

1、产业补缺——构建服务业新亮点。现代服务业是未来城市发展的主导产业之一,目前昆明的产业规划布局是西山区主打旅游文化和特色农贸、五华区主打高新技术、宫渡区主打金融经济、盘龙区主打机械制造,为了在符合总规的基础上同时形成产业功能补缺,我们选择现代服务业其中的汽车服务业为主体发展方向。汽车服务业的主体是汽车,云南汽车产业目前已形成滇中昆明、滇东曲靖和滇西大理三地共同发展的产业格局。

我国的汽车工业将与国际汽车大公司开展深度合作(东风汽车公司与日产汽车公司的全面合资就是例证),轿车将成为汽车工业的主体(2003年轿车的产销量首次突破50%的份额),私人汽车消费将真正占据汽车市场的主导地位,成为拉动我国汽车工业发展的关键力量。

2、延伸产业链——完善汽车休闲业。结合以上对新型汽车服务业概念的分析,核心功能的产业环节是市场听必备的,它们是市场的主体和核心,它们的集中度体现了市场的规模辅助功能的产业环节是市场相应的配套和有益的补充。它们的匹配度体现了市场的效率特色功能的产业环节是市场价值提升的渠道,它们的丰富度体现了市场的特色。

3、产业结构升级——寻求大利润空间昆明目前汽车保有量已经达到80万辆而公共停车位只有3万多个,远远达不到需求。一个停车位约占30平方米,100平方米的地方可建3个停车位,按一个停车位一天收入40元算(如果按每小时10元计将远远超过这个水平),一个月100平方米的停车场可收费3600元,而100平方米的住宅一个月仅能出租1000-2000元再加上停车场修建与维护成本低,兴建停车场远远比住宅出租合算。

全面提升产业竞争力,实现收益的跳跃式发展。同时围绕“汽车生活方式、汽车旅游方式”延伸出汽车旅游文化服务业的各类业态,汽车旅游文化服务业属于“现代服务业”的范畴,它的目标是为私家车旅游者提供专业服务,并延伸出旅游文化产业、休闲产业业态。

(四)巨大的市场需求

1、“车旅”到云南、昆明的自驾车旅游者。昆明作为云南最大的旅游集散中心和节点城市,每年从新马泰、涌入云南的自驾车数量达数十万之巨,特别在黄金周时主要人滇通道平均每天汽车通行量达5万辆,而我们这个地块就是为这样一个巨大潜力的

市场提供符合私家车旅游需求的汽车接待中心,包括汽车旅馆、汽车俱乐部、汽车保养维护中心、自驾车旅游服务中心等;

2、“车居”:以昆明市内的私家车业主为主要潜在客户,为这些客户配套符合他们居住模式(小户型)、停车(足够停车空间)、注重汽车话题的交友互动(汽车俱乐部)、汽车文化消费(汽车文化中心)、快速通勤(社区充足的小汽车通道)等主题社区。

截至2007年底,昆明小轿车保有量已达22.25万辆,占汽车类机动车的51.13%,与去年同比增长22.85%,其中汽车类机动车达43.52万辆,未来两年内汽车保有量将突破60万辆,这也将是一个极其巨大的市场。

(五)构建新型城中村改造模式

从昆明市已经进行中的城中村改造模式来看,都是一次性拆迁安置,房地产加商业配套上马的套路,农民是失地失业,问题没有得到根本性的解决。因此,构建以产业配套、内容明确的新型改造模式,使得本地居民能够在失去土地的情况下得到房屋、货币或者是岗位等各种形式的补偿。

二、对应发展策略

(一)建立新型汽车服务业孵化基地

根据以上分析,为了提高昆明中西部发展均衡度,选择西山区作为该基地的落地点。在西山区靠近五华区高新技术开发区的区域,一是有未来交通优势支撑;二是对接未来高新区白领的汽车服务需求。建立以汽车旅游、汽车休闲、汽车生活、汽车服务为主导,成为既具有市场基础、具有消费容纳力、具有产业驱动力的昆明汽车服务产业孵化基地和大型汽车生活社区。

(二)分期滚动发展,完善基础设施

整个汽车服务产业的构筑和发展需要一个较为长期的过程,必须实行分期滚动发展。由一到三个项目带动相关细分行业的发展,分期利用土地。对于昆明目前的发展阶段来说,应将进滇的人群作为先期市场开掘重点,特别是商务性质的,汽车休闲中心以及大型停车场的建设是应该作为先导的。在此之前,应该着力改善区域环境,利用项目和城中村改造相结合的特点对二三环之间的土地进行集中细致的整理,配套相应的市政基础设施,构筑良好的产业发展环境。

(三)搭建招商平台,运作特色项目

实行业内招商,即在有实力的汽车服务企业圈中先行洽谈,实现高起点和专业化运作,尽量吸引各细分行业之中领导市场的企业入驻,坚决提高入驻门槛,杜绝惯常的脏乱差的低档次汽修企业进入。设立诸如“shoppingmall”模式的服务产品大卖场,对于有车一族的各种特别需要也需设置专门项目以供招商,最终实现规模化、集约化经营,提高区域产业档次,对接未来发展需求。

(四)强化服务理念,制定服务标准

汽车服务业的核心是服务,并不是说标新立异的经营模式以及特色的服务产品就能发展好汽车服务业,其对应的市场延伸出来的文化内涵要求其高标准的服务档次是处在第一位的。在服务人员素质和技术设备等核心内容上,需要提高服务主体的综合服务素质,各类服务主体必须强化企业的人力资源管理,促进服务人员从业素质的提高。要求成立汽车服务业协会,制定相应的服务标准,实行达标准人淘汰制,从而强化区域竞争实力,真正吸引潜在的消费者。

(五)配套汽车俱乐部休闲区,坚实服务产业文化基底

昆明是云南省最大的集散中心而且自驾车文化发达,在这个基础上可以由文化部门带头联合云南各大汽车俱乐部在产业聚集区内落户,并以之为大本营定期举行汽车拉力赛等活动,加强汽车文化的集聚发力,形成昆明汽车爱好者的中心,由此带动人气,从而反过来促进更多资本和一流企业入驻。

(六)对接云南旅游发展,开拓新型旅游市场

当前,云南旅游发展层次还处于中低水平,特别是旅游产品的创新和新型市场的开拓方面远不如四川等省份。因此,借这个契机,将汽车休闲融入到云南旅游业的发展当中,丰富自驾游产品的形式,形成以汽车文化为带动的新型辐射型旅游产品系列,吸引这一层次的高消费游客,从而占据这一新型旅游市场的有利位置。

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