碳排放对经济发展的影响

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碳排放对经济发展的影响范文第1篇

关键词：气候变化；碳排放量；响应；黔东南地区

中图分类号：F343.6文献标识码：A文章编号：16749944（2014）01000304

1引言

全球气候变暖是当今人类面临的严峻挑战之一，以化石燃料为主的传统能源消费带来的碳排放量增加是造成气候变暖的重要人为原因之一。气候变化对自然生态系统及人类生产、生活都有着严重的负面影响。碳排放的成因、机理、碳排放与农业生产，以及碳排放对生态系统的影响等方面引起国内外学术界研究的强烈关注，如方精云[1]等对不同用地类型的碳排放系数及碳排放效应进行了研究，曲如晓[2]等对碳排放交易地环境效应及对策进行了研究，Stern N、赵荣钦[3～4]等对低碳土地利用模式进行了研究，赵先超[5]等对不同土地利用方式的碳排放效应进行了研究。同时，区域生产、经济发展与能源消费的碳排放之间关系也成为国内外学术界研究的热点问题。如徐国泉、宋涛、谢松[6～8]等对碳排放与经济增长及能源消耗等因素的关系，王礼刚、徐玉高[9，10]等对碳排放与经济发展、经济增长的关系进行了研究。但目前学者们对中小尺度区域的能源消费的碳排放与气候变化的关系研究尚不深入[11]。本文以贵州喀斯特高原山区为研究对象，通过对黔东南地区近24年内主要年份区域性气候变化特征与近10年碳排放量

的相关性进行分析，研究贵州喀斯特山区天气气候变化对碳排放量的响应关系。研究成果对贵州省黔东南地区生态环境保护、低碳经济发展模式山区及气候变化趋势等方面具有一定的理论和实践意义。

2研究区概况

黔东南地区位于贵州省东南部（107°17′20″E～109°35′24″E，24°19′20″N～27°31′40″N），总面积303371km2。东邻湖南省，南接广西，西连黔南州，北抵遵义、铜仁两地区。全州辖凯里市、黎平县、榕江县等16个市县。2012年共有人口4535万人，生产总值达47775亿元。其中，第一产业增加值9694亿元，第二产业增加值15317亿元，第三产业增加值22764亿元。在三次产业中，第一、二、三次产业对经济增长的贡献率分别为101%、388%和511%[12]。黔东南地区属于亚热带湿润季风气候，四季温暖，温差小，雨季明显，降水丰富。境内地形崎岖，沟壑纵横，森林植被茂盛，是全国28个重点林区之一。

3数据与研究方法

3.1数据来源

限于黔东南地区对能源消费数据统计逐年的不完整性，本文所用能源消费数据主要来源于1998～2008年间的《黔东南州统计年鉴》，包括各年黔东南地区原煤、焦炭、气油、柴油、煤油及其他石油化工制品等能源消费量数据。黔东南地区气象、气候数据来源于黔东南地区气象局观测、监测的近24年统计数据，包括年平均降水量、年平均气温、年高温日数、年低温日数、年暴雨日数等统计数据。

3.2研究方法

2006年，联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）编制了《IPCC2006年国家温室气体排放清单指南》，用来估算温室气体的排放。黔东南地区植被茂盛，平均森林覆盖度约60%，由于长期的森林保护政策，其林地面积近年来变化率低。同时，其农业生产中碳排放与碳汇基本持平，故其碳排放对区域气候影响相对较低。因而，黔东南地区森林面积变化及农业生产其对当地气候变化影响较弱。随着城市化快速发展，经济发展与能源消费造成的碳排放量增长变化迅猛，对区域天气气候变化会产生主要及重要的影响作用。黔东南地区工业生产与城市建设活动消耗大量能源，通过测算其二氧化碳排放量得到其能源消耗碳排放。这里采用橡树岭国家实验室（ORNL）提出的方法进行计算[13]，具体公式为：

A=∑nj=1Bj×Cj×Dj×Gj（1）

式中，A为碳排放量（t）；n为能源种类数；Bj为能源j的消费量，按标准煤计（t），不同种类化石能源燃料对标准煤的折算系数[14]（表1）；Cj为煤的有效氧化分数，取值为98.20%；Dj为每1t标准煤的含碳率，取值为73.30%；Gj为CO2释放量相对于煤燃烧排放规模的倍数 （表1）。

运用Excel软件对黔东南地区1985～2009年的16个县市气象台站的实时观测资料进行分析，并对其年平均气温、年降水量、年高温日数、年低温日数、年暴雨日数等气象要素与黔东南地区的化石能源消费碳排放量进行相关性等方面的计算与分析。

4结果与讨论

4.1黔东南地区主要年份的能源消费量及其碳排放量

黔东南地区工业生产中能源消费过程的二氧化碳排放是其碳排放的最主要来源，黔东南地区的化石能源消费以煤、石油及其制品等为主。通过对1998～2008年的《黔东南州统计年鉴》[15]获得其主要年份的工业企业能源消费量（表1），并通用公式1对其进行碳排放量的计算（表1）。

4.2黔东南地区近24年气候变化特征分析

通过对黔东南地区近24年的年降雨量、年平均气温，年高温（日最高气温≥35℃）日数，年低温（日最低气温≤0℃）日数、年暴雨（日降水量≥50mm）日数等气象要素特征分析。其中，年最高温（日最高气温≥35℃）日数，年最低温（日最低气温≤0℃）日数及年暴雨（日降水量≥50mm）日数均为黔东南地区的极端天气指标。由于气候变化通常需要更长时间观察去体现其变化特征，因此，根据数据可获得性选择近24年的天气气候数据，具体见表2。

表2黔东南地区近年各时期气候、天气指标变化状况

时期1985～2009年1985～1997年1998～2009年1998～2002年2003～2009年年平均气温/℃17.27 17.02 17.55 17.51 17.59年降水量/mm1266.61 1281.37 1250.62 1324.87 1197.58年暴雨（日降水量≥50mm）日数/d3.16 3.16 3.16 3.48 2.93年最高气温≥35℃日数/d7.65 6.13 9.29 7.19 10.80年最低气温≤0℃日数/d15.70 16.16 15.21 12.11 17.42

4.2.1黔东南地区年降雨量与年平均气温变化特征

对表2分析可知，1985～2009年期间的年平均气温值为1727℃；1985～1997年期间的年平均气温值仅为1702℃，比近24年平均气温值还低025℃，比1998～2009年期间平均气温值低028℃；1998～2002期间的年平均气温值为1751℃，比2003～2009年期间的年平均气温值低008℃。结果表明1985～1997年，1998～2009年这段时间黔东南地区的气温均呈上升趋势，且1998年以后气温增长速率明显上升。

年降水量变化特征：1985～2009年期间的年平均降水量为126661mm；比1998～2009年期间平均值多1599mm；1998～2002期间的年平均降水量为132487mm，比2003～2009年期间的年平均降水量多12729mm。结果表明，1998年后降水量呈减少趋势，同时其降水量变化的波动起伏性也更显著。

4.2.2黔东南地区极端天气变化特征

黔东南地区极端天气日数变化，以暴雨天数、极端高温与极端低天数等指标来体现。年暴雨日数的变化：1985～2009，1985～1997，1998～2009年它们的平均年暴雨日数均为3.16d，但1998～2002年期间则增加为年均3.48d，2003～2009年期间则降低为年2.93d，表明1998年以后日降水量≥50mm暴雨天数的变化波动性更显著。

年最高气温≥35℃日数：1985～2009年平均值为7.65d，1985～1997年仅为6.13d，但1998～2009年的平均值则为9.29d，表明年最高气温日数在1998年后呈快速增加趋势，特别是在2003年到2009年期间，期年最高气温增加为10.80d。

年最低气温≤0℃日数：1985～2009年平均值为1570d，1985～1997年仅为1616d，但在1998～2009年的平均值则为1521d，表明年最低气温日数在1998年后呈快速减少趋势，特别是1998～2007年的最低日温数为1348d（2008年因受罕见的凝冻天气，其最低温达3307d）。因此1998年以后黔东南地区的最低气温日数呈显著减少趋势，且其最低温日数变化较以前波动性也更显著。

2014年1月绿色科技第1期5黔东南地区气候对碳排放量快速增长的响应

作为温室气体的CO2排放进入大气，会对区域乃至全球气候产生显著影响，并导致区域及全球气温上升。黔东南地区的碳排放主要来源于其化石能源消费产生二氧化碳的排放。将黔东南地区主要年份的碳排放量与其年平均气温、年降雨量、极端天气等气象要素指标作对应分析，如图1。对图1分析可知，1998～2006年，黔东南地区碳排放量呈显著增加趋势；2007、2008年期间，其碳排放量呈一定幅度降低，这与黔东南地区凯里市火力发电厂停止发电，当年大量降低煤炭能源消耗的实际情况相吻合（2007年原煤消耗为83724830t，而2005年消耗为162838901t）。这充分表明原煤消耗是黔东南地区能源消耗量比重最大、碳排放量所占比重大的部分。同时，1985～1997年期间，其年平均气温仅为的1702℃，而1998～2008年期间的年平均气温为1755℃，表明同时其年平均气温也呈增加趋势。另外，表征极端指标中，年最高气温≥35℃天数，1985～1997年平均值为613d，在1998～2009年期间平均值增加为939d，呈显著增趋势；年最低气温≤0℃日数（d），1985～1997年平均值为1616d，在1998～2009年期间平均值增加为1521d，呈减少趋势。结果表明黔东南地区的极端天气与气候变化与碳排放量增长趋势有较好的相关性，年平均气温、年最高气温与年最低气温日数等天气气候变化对碳排放量变化做出相关性的响应。

同时，对表1中碳排放量与天气气候指标进行相关性分析，分别得到碳排放量与年平均气温（℃）、年降水量（mm）、年日降水量≥50mm日数（d）、年最高气温≥35℃日数（d）、年最低气温≤0℃日数（d）的相关系数分别为-0366、-0299、-0375、0453、0455。虽然结果显示碳排放量变化与以上各指标呈弱相关或一般程度相关性，但由于天气气候变化是受多种因素影响的复杂变化过程，因此该相关性已经能充分表明化石能源消费的碳排放对黔东南地区的天气气候带来显著影响，表明该地区在1998年后的工业快速发展、城市进程加快的过程中，已经对区域气候的变化产生显著影响（图1）。

图1黔东南地区近年碳排放量与天气气候指标的变化

6结语

通过对黔东南地区近年化石能源消费的碳排放量及变化特征进行分析与计算，对黔东南地区近年天气气候变化的变化特征与趋势进行综合分析，并对其碳排放与天气气候变化特征的相关性进行分析，得到以下结论。

（1）黔东南地区近年化石能源消费量及碳排放的特征。1998～2008年其化石能源消费量在近年呈快速逐年增加趋势，其中1998～2002年能源消费标准煤平均值为15269万t，2003～2008年期间能源消费平均值增加约65万t；碳排放量从1998～2008年呈也快速增加趋势，1998～2002年的碳排放量平均值约为10865万t，2003～2008期间年的碳排放量平均值增加了40万t。

（2）黔东南地区近24年气候变化特征。1985～1997年期间的年平均气温值仅为1702℃，1998～2009年期间平均气温值为1755℃，1998～2002期间的年平均气温值为1751℃，而2003～2009年期间的年平均气温值低1759℃。表明1998～2009年时期的气温较1998年以前的气温增加明显上升趋势。年平均降水量变化，1998～2009年期间较1985～1998年期间的年平均降水量呈降低趋势，虽然整体变化幅度不大，但1998～2009年的年际间降水量波动性更显著。

（3）黔东南地区近24年的极端天气变化特征。年最高气温≥35℃日数，1985～1997年仅为613d，1998～2009年期间平均值较1985～1997年期间增加约3d，表明年最高气温日数在1998年后呈快速增加趋势；年最低气温≤0℃日数，1985～1997年仅为1616d，1998～2009年期间平均值较1985～1997年期间减少约1d，表明年最低气温日数在1998年后呈减少趋势，特别是1998～2007年的最低日温数仅为1348d。

（4）黔东南地区的碳排放来源主要是煤炭能源消费，且在1998～2006年呈显著增加趋势，1998～2008年期间的年平均气温、年最高气温≥35℃日数呈明显增加趋势，年最低气温≤0℃日数（d）则呈降低趋势。通过相关性分析表明，黔东南地区化石能源消费的碳排放量对其区域的天气气候带来显著影响，特别是该地区在1998年后工业发展与城市进程快速发展过程中，其天气气候的变化特征对碳排放量的增加趋势作出相关性响应反应。

贵州省化石能源消费总量属全国较少省份之一，黔东南地区是贵州山区重要的林业分布区，其生态环境质量相对较好，其化石能源消费总量也较其他地区低。但通过研究发现，黔东南地区化石能源消费量的碳排放已经对其区域天气气候变化带来明显的影响，说明随着区域工业生产快速发展与城市的加速建设，区域气候已经受到工业生产与城市建设发展带来的显著影响。因此，需要加强对区域低碳经济发展模式、降低化石能源使消费量、区域产业结构优化、建立区域经济发展的碳排放与碳汇平衡协调系统等方面的研究，特别亟待加强区域天气气候变化受化石能源消碳排放影响的模型及量化评价系统等问题研究。

参考文献：

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[3] Stern N.The Economics of Climate Change：The Stern Review[M].Cambridge：Cambridge University Press，2007.

[4] 赵荣钦，刘英，郝仕龙，等.低碳土地利用模式研究[J].水土保持研究，2010，17（5）：190～194.

[5] 赵先超，朱翔，周跃云.湖南省不同土地利用方式的碳排放效应及时空格局分析[J].环境科学学报，2013，33（3）：941～949.

[6] 徐国泉，刘则渊，姜照华.中国碳排放的因素分解模型及实证分析[J].中国人口・资源与环境，2006（6）：158～161.

[7] 宋涛，郑挺国，佟连军.环境污染与经济增长之间关联性的理论分析和计量检验[J].地理科学，2007，27（2）：156～162.

[8] 谢松，刘庆和.贵州的能源消费与经济增长[J].贵州社会科学，2007，216（12）：92～96.

[9] 王礼刚.碳排放与经济增长的实证研究-基于贵州的面板数据[J].西南民族大学学报：人文社会科学版，2010（9）：145～148.

[10] 徐玉高，郭元，吴宗鑫.经济发展，碳排放和经济演化[J].环境科学进展，1999，7（2）：54～64.

[11] 王铮，朱永彬.我国各省区碳排放量状况及减排对策研究[J].中国科学院院刊，2008，12（2）：109～115.

[12] 黔东南州政府.黔东南州2012年国民经济和社会发展统计报[EB/OL].http：///gedi/itemlist.asp？id=1410.

碳排放对经济发展的影响范文第2篇

如果低碳全球化是人类发展的必由之路，那么应对低碳甚至利用低碳，是各国的当务之急。毋庸置疑，低碳对一国而言，意味着推高能源成本，阻碍经济发展。对于部分国家而言，低碳全球化意味着经济增长的新动力和促进就业的助推器。

近年来，在应对全球气候变化的浪潮中，低碳理念得到了各方响应，逐渐成为垒球共识。发展低碳经济已经陆续进入各发达国家的战略规划。我们对此可以做崇高的理解，正如发达国家宣示的那样：应对气候变化，保护地球和人类的生存空间。但事情可能不是那么简单，发展中国家也可以这样理解：发达国家通过发展低碳技术和相应的管理模式，形成低碳优势，继而在气候谈判中施加碳减排压力，同时逐步提高相关的碳标准，从而制造低碳壁垒，制定绿色标准，迫使发展中国家减排，借机向外输出低碳技术和管理模式。

当前，在低碳产业领域，发达国家凭借技术、人才、资金以及公民环保意识等各方面的优势，积极发展领先的低碳技术和管理模式，并着力向全球输出。欧盟目前领先。在排放指标、科研经费投入、碳排放机制、节能与环保标准、低碳项目推广等各方面，欧盟引领低碳潮流。欧盟2005年启动限额与交易体系，总体减排指标被层层分配，逐一分配到各成员国、各行业和各公司，目前已经覆盖了地区内30%-50%的工业和能源行业。2007年年初，欧盟把低碳经济确立为未来发展的方向，并将其视为一场新的工业革命。2009年，欧盟宣布在2013年前出资1050亿欧元支持绿色经济，促进就业和经济增长，保持欧盟在低碳产业的世界领先地位，接着又提出在未来十年内增加500亿欧元专门用于发展低碳技术，将在风能、太阳能、生物能源、二氧化碳的捕获和储存等六个具有发展潜力的领域大力发展低碳技术。除了致力于在低碳技术领域保持全球领先之外，欧盟还开创了许多低碳发展机制，比如排放交易体系。

美国在奥巴马成为总统后，对气候变化的态度明显改变，决心积极应对温室气体排放问题。美国众议院2009年6月通过的《美国清洁能源与安全法案》，将用立法的方式将“碳排放额”逐级分配并进行市场交易。

为了给发达国家的低碳技术和管理模式创造新市场，发达国家给予发展中国家的减排压力与日俱增。这一点，我们在国际气候谈判中可以清楚地看到。美国最为直接，认为发展中国家也必须承诺采取行动削减温室气体排放。欧盟相对温和，提出到2020年将温室气体排放量在1990年的基础上减少20%．如果其他主要国家采取相似行动，欧盟可以将目标提高至30%。这种有条件的承诺，对发展中国家形成巨大减排压力。如果强制减排，主要发展中国家（如中国）应该是发达国家低碳技术和管理模式输出的最主要市场。

无论出于何种动机，发达国家显然想把低碳垒球化做成推动经济增长的机会。在金融危机的阴影下，奥巴马欲借碳减排及新能源开发计划促进美国经济增长，称“此举能够创造数十万就业岗位”，如生产太阳能板和电动汽车的工厂、环保建筑以及相关安装和服务行业等。2010年3月，欧盟《欧洲2020战略》，提出打造一个绿色知识经济体，将在节能减排、发展清洁能源、发展高新技术产业、教育和培训等方面加大投入，将低碳产业培育成未来的经济支柱。主要目标是以低碳发展转变欧盟的增长方式，领先未来全球低碳技术和管理创新，创造低碳就业机会。研究表明，到2020年欧盟仅可再生能源行业的就业人数就可达到280万。

值得注意的是，发达国家的低碳发展战略将对整个国际市场和贸易格局产生重大而深远的影响。发达国家是发展中国家外贸的主要市场，未来发达国家的低碳壁垒将多种多样，比如低碳通行证、碳关税，等等。发达国家除了自己转变发展方式，也将通过贸易和投资影响发展中国家的经济增长和发展方式。事实上，我们已经看到发达国家与碳相关的环保标准在不断提高。比如，2009年10月欧盟通过新法规，普遍提高了纺织品、鞋类及电器的环保标准，直接限制了部分低端产品进入欧盟市场。

碳排放对经济发展的影响范文第3篇

碳排放和温室效应导致气候异常变化是一个全球性的公共环境问题，已经引起国际社会广泛关注，联合国和一些国家政府及非政府机构开始组织、协调全球温室气体减排工作，包括成立联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC），通过建立国际碳减排合作机制、分配碳排放配额、创设碳排放交易市场等途径，遏制碳排放量过快增长。但由于各国经济发展水平的差异，受气候变化影响程度不同，实施碳减排的经济基础和发展低碳经济的动机也不同，加之完成碳减排目标与国家利益存在各种冲突，都使得国际碳减排合作是一个多方利益博弈的过程。联合国气候大会上，各国针对如何建立国际碳减排机制的激烈争论，表面上是欧美等发达国家与发展中国家对碳减排分配方案的争议，实质上是各国争夺发展权和国际经济新秩序的主导权。各国发展低碳经济过程中，通过低碳技术创新，发展新能源产业，完善低碳经济市场机制，提高碳减排能力，并且尝试在国际贸易中征收碳关税，设置绿色贸易壁垒，希望在国际低碳经济领域掌握主导权，以获取国家最大经济和政治利益。可以说，国际低碳经济竞争已经成为覆盖政策、技术、资本和产业的全方位竞争，并且上升为国家战略利益的竞争，低碳经济竞争已经成为全球化背景下国家竞争的重要内容。

国外很多学者从产业发展的角度，研究了发展低碳经济对国家竞争力的影响，AllenTyrchniewicz研究了控制温室气体排放对加拿大农业国际竞争力的影响。[1]HengChiLee和BruceA．MeCarl研究了控制温室气体排放对美国农业的影响。[2]PongsakK和TetsuoT等人研究了能源价格不确定性条件下，碳税政策的制定及其对产业发展的影响。[3]AnnetteB和IsabelC认为气候变化对经济发展既是挑战，也是机遇，从动态和静态两个角度分析了技术创新对欧盟国家低碳经济竞争力的影响。[4]国内学者也开始从国际竞争的角度研究低碳经济，张中祥认为实施碳税，尽管对某些产业可能在短期内造成严重影响，但对国家竞争力的损失并不明显。[5]陈晓春和陈思果主张大力培育和提升低碳竞争力，能为企业和国家逆势发展提供有效支撑和不竭动力，也是企业与国家规避绿色贸易壁垒的有力武器。[6]周建成把低碳竞争力界定为在节能减排目标的指导下，企业通过采用可持续发展战略、低碳技术和清洁生产方式，率先生产、开发、利用比竞争对手具有更低污染、更低排放、更低能耗的产品与服务，从而持续获得竞争优势的能力。[7]一个国家既有保持经济持续增长的迫切需要，又面临着资源、能源、环境的约束，现在又面临履行碳减排的国际责任和压力。发展低碳经济对产业发展及其国际竞争力有何影响，进而如何影响国家竞争力，本文试图探析它们之间的内在逻辑关系。

二、低碳经济与环境保护

“低碳经济”是一个与气候变化相联系的范畴，最早可追溯到20世纪60年代，直到2003年英国能源白皮书[8]才把低碳经济作为一个正式概念提出来，并迅速在世界广泛传播，但对于低碳经济内涵和定义，到目前还没有统一的意见。有的观点从低碳本意出发，认为低碳经济是相对于高碳经济、相对于传统能源、相对于人为碳排量大，实质是能源效率和能源结构问题，因此，这种观点认为，发展低碳经济主要是节能和改善能源结构,降低能源碳密度。另外一种观点从物质流过程出发，认为低碳经济就是经济生命周期全过程中的碳减排和增加碳汇,在物质流的输入环节、转化环节和末端环节中提高能源生产率、降低二氧化碳排放和增加碳汇，这两种是狭义的低碳经济定义。更多的是从广义角度来定义低碳经济，有的观点认为低碳经济与人类社会发展的阶段有关,是产业结构中服务业的比重超过第二产业、人文发展和碳生产力同时达到一定水平下的发展过程与形态。也有观点把低碳经济看作是低碳发展、低碳产业、低碳技术、低碳生活等经济形态的总称,不仅是一种企业盈利及生存模式，还是一种社会存在和社会制度发展的状态，强调社会管理机制、社会生活方式在低碳经济发展中的作用。得到广泛认同的定义是以能源高效利用和清洁开发为基础，以低能耗、低污染、低排放为基本特征的经济发展模式，其实质是提高能源利用效率和创建清洁能源结构，核心是技术创新、制度创新和发展观的转变。[9]

其实低碳经济是人类对当前经济发展模式的反思，需要改变当前经济发展过度依赖资源能源的消耗，以及由此造成自然环境的破坏性影响，希望在人、社会和环境之间建立一种更为和谐的关系。低碳经济的发展模式就是运用低碳经济理论来指导经济活动,将传统经济改造成低碳型的新经济模式，其内在要求是实现人类社会系统过程的各个单元在低能耗、低排放、低污染的条件下和谐共生，提升能源的高效利用、推行区域的清洁发展、促进产品的低碳开发和维持全球的生态平衡，告别不可持续的高碳经济发展时代，实现一种低能耗、低物耗、低污染、低排放、高效能、高效率、高效益的可持续发展经济。可以说，低碳经济是继人类社会经历过原始文明、农业文明、工业文明之后的生态文明，是人类社会继工业革命、信息革命之后的新能源革命。所以，最理想的低碳经济是一种能够提高气候变化的适应能力，尽可能地减缓气候变化的负面影响，同时又能最大限度发展生产力，提高人类发展水平的经济形态，同时兼顾代际公平和代内公平，实现经济社会的可持续发展。

随着人们对环境和经济关系认识的深入，环境问题与经济发展之间的辩证统一关系越来越清晰，一方面，两者相互制约，经济的发展要受到环境、资源的约束，经济发展方式对环境也有显著的影响；另一方面，两者相互依托，相互促进，如果在经济发展中合理利用自然资源，运用经济成果为环境保护提供技术、物质支持，又可以促进生态平衡。越来越多的国家受到经济全球化影响，环境保护对国内经济的影响必然会反映到国际经贸关系上来。环境保护改变了各国经济发展的条件和国家贸易条件，也影响了各国的生产分工和产业转移，对各国的比较优势和国际竞争力产生不可忽略的影响。对环境保护与国际竞争力的关系，目前有三种比较重要的理论假设。一个是“环境竞次理论”（racetothebottom）[10][11][12]，该理论认为不同国家或地区对待环境保护问题上的行为类似于“公地悲剧”的发生过程，如果由于采取严格的环保标准，可能导致产业向环保标准较为宽松的地区转移而产生失业、投资减少和工资降低等问题，每个国家都更愿意采取比其他国家更为宽松的环保政策，以使自己处于有利的国家竞争地位，这样的结果就是每个国家都会采取比没有国际竞争情况下更次的环保标准。第二个是“污染避难所假说”(hypothesisofpollutionhaven)或者“产业区位重置假说”(hypothesisofindustriesrelocation)[13][14]。存在贸易竞争的国家之间环保标准和执行力度不同，特别是发达国家和发展中国家之间环境保护力度有很大差异，很多发达国家的产业由于在本国生产要承受的环境成本比较高，为了追求最大化利润，会转移到发展中国家，以便获得成本优势。这种追求环境成本差异而转移的产业，大多是资源消耗高、污染严重的产业，因此发展中国家也就因此成为了污染者的“乐园”，是世界污染和污染密集产业的“避难所”[15]。第三个是“波特假说”(Porterhypothesis)[16]，认为有效的环境政策将刺激企业的技术创新和管理创新，从长期来看，由于环境的压力，企业在加大环境保护投资的同时，也在进行技术创新和管理创新等活动，反而会使企业摆脱资源禀赋的约束，能够创造竞争优势提高企业竞争力。

尽管二氧化碳本身不是污染气体，但以二氧化碳为主的温室气体大量排放会加快气候变化，对环境和经济活动的影响是显而易见的。发展低碳经济形式上是一个关注气候变化环境问题，内容是通过新能源技术和减排技术的创新，提高能源利用效率，有效控制碳排放，减缓气候变暖速度，发展低碳经济也是环境保护的重要内容。发展低碳经济的重要内容是调整传统经济结构，发展新兴工业，实现可持续发展，实施过程是各国争夺碳排放权和国际发展空间，提高国家竞争力。

三、低碳经济与国际竞争力

（一）低碳经济与产业转移

随着能源消耗总量持续快速增长，空气中二氧化碳浓度越来越高，国际碳减排形势变的比以往任何时候都更严峻，不管碳减排任务分配的国际谈判结果如何，各国都会面临越来越大的碳减排压力，必然会采取相应的政策措施，对能耗较高的产业和企业进行能源约束或征收碳排放税。受此影响，相关产业和企业的产出就会下降，生产成本上升，导致利润下降。碳减排压力越大的国家，政策措施越严格，对产业的影响越大，特别是能耗较大的产业，受影响程度更大。由于国际碳减排机制的双轨制和灵活性，各国碳减排政策不协调，政策标准和实施力度有很大差异，对国内产业发展的影响程度不同，就会促进资本跨国流动和产业转移。

为了尽量避免能源约束和碳税带来的不利影响，逐利的资本就会从碳减排压力较大的国家转移到碳减排压力较小的国家，从碳减排政策更严格的国家转移到碳减排政策更宽松的国家。从行业来看，高能耗和高碳排放产业由于受到碳减排政策的影响更大，更容易出现跨国转移。所以，发展低碳经济步调较慢的国家更容易承接到其他国家的产业转移，吸收资本和技术促进本国经济发展，而发展低碳经济步调较快的国家，特别是碳减排压力较大的发达国家，如果实施严格的碳减排政策，国内很多产业就容易转移出去，不但影响经济发展，还会带来工人失业等一系列问题，这也是发达国家要求发展中国家共同承担碳减排任务从而使国际碳减排任务分配发生激烈博弈的主要原因。当然，产业转移除了受到低碳经济政策差异影响以外，还会受到其他条件的制约，首先就是要比较跨国转移前后的利润率，因为转移到宽松政策国家虽然可以降低能源约束和碳税带来的不利影响，但也可能面临丧失市场和技术支持等其他不利条件，只有在两方权衡更有利的情况下，资本才愿意跨国转移。另外一个条件就是产业转移接收国家必须具备一定的资源基础，包括充足的能源供应和其他生产要素的支持。低碳经济发展趋势不可避免，而国际碳减排机制的双轨制或多轨制还会持续存在，由此造成的发达国家向发展中国家转移高耗能产业就会继续进行，规模会越来越大。但是国际碳减排机制中碳排放权交易和清洁发展机制（CDM）会在一定程度上削减这种趋势，因为有硬性碳减排义务的缔约国的企业，可以通过交易市场购买碳排放额度，或者购买没有硬性碳减排义务的非缔约国实施碳减排项目的CERS(经认证的碳减排量)，可以算成是自己的碳减排，就可以降低国内能源约束和碳税的影响。如果碳减排额度的购买费用低于碳税带来的成本上升，就没有必要转移了。另外，发达国家如果开始实施碳关税，会增加来自发展中国家产品的障碍，发达国家企业如果想通过产业转移来规避国内碳税的话，则又会面临碳关税的壁垒，为了国内市场的考虑，产业转移的吸引力则大大降低。另外，作为低碳经济重要内容的清洁能源，也可以发挥太阳能、风能、水利、潮汐和生物质等自然资源的禀赋优势，吸引资本和技术投入，发展清洁能源产业，促进经济增长。

（二）低碳经济与技术进步

实现碳减排的主要途径就是节约化石能源消耗、使用清洁能源和提高能源利用效率，对二氧化碳等温室气体进行捕集、存储和利用，这都有赖于技术进步，技术创新在低碳经济中发挥基础性作用。新能源是在新技术基础上开发利用的可再生能源和清洁能源，发展新能源是低碳经济的重要组成部分，也是未来经济社会可持续发展的能源基础。各国为了完成碳减排目标，发展低碳经济，必然会加大对低碳技术的研发投入，推广低碳技术应用。其他领域生产由于受到能源约束，也会通过技术进步弥补影响，提高生产效率，保障其资本收益水平。

低碳经济作为新的经济发展模式，对于促进企业技术创新，可以从外部驱动和内部驱动两个方面来看。从内部驱动来看，企业生产目的就是追求利润最大化，就算是没有低碳经济政策的约束，企业也有通过技术创新来节约能源降低成本的内在动力，只是从成本角度来看，传统化石能源具有成本优势，使得企业不愿意采用更为昂贵的新能源。随着低碳生产和低碳生活模式得到越来越广泛的认可，低碳意识在生产、流通和消费等领域逐步渗透，低碳生产和低碳经营已经成为企业竞争的重要手段之一，很多企业开始把应用低碳技术作为获得公众认可的途径，特别是通过低碳技术创新，企业在融资、政府扶持、获得同行信赖、赢得消费者认同等方面获得优势，在这些因素的作用下，企业更加注重其低碳经营形象，具有低碳技术创新的积极性。发展低碳经济将催生新能源、环保等一系列新的产业，具有开拓性的企业会抓住机遇，开辟新的生产和服务领域，掌握主动权的关键在于自主创新和技术进步，企业为了获得在新领域的竞争力，也会主动进行低碳技术的自主创新，甚至利用技术创新设置行业壁垒，限制其他企业进入，通过阻碍资本流动以获得垄断利润。企业进行低碳技术创新也会面临不少阻力，主要来自技术创新风险，低碳技术研发需要额外投入大量的人力、物力和财力，增加了企业生产成本，作为新的技术创新领域，低碳技术本身还具有高风险性，在技术研发和应用的初期阶段，表现出高成本、低收益的特征，难以与现有比较成熟的生产技术进行竞争，加大了企业低碳技术研发的难度。另外，如果成功的创新技术不能得到有效保护，很容易被别的企业模仿，从而会丧失创新带来的技术优势，打击企业低碳技术研发的积极性。当然，随着低碳技术的日益成熟和广泛应用，这些阻力会逐步变小，发展低碳经济促进企业技术自主创新的作用会越来越明显。

从外部驱动来看，低碳经济政策的实施迫使企业不得不转向技术创新，首先是传统能源约束、能源价格和碳税等政策作用，加大了企业的生产成本，为了追逐利润，企业只能通过技术创新来改进生产工艺，提高生产和管理效率，才能完成节能任务，或者抵消低碳政策带来的成本增加。其次，政府为营造低碳技术创新环境，就会通过财政、金融等手段鼓励企业技术创新，包括直接科研资助、信贷优惠、政府采购和财政补贴等扶持政策，这些政策和措施作为一种外生的驱动力量从不同侧面提高了企业低碳技术创新的积极性。这种刺激效应的大小也是受到多种因素影响，关键在于政府扶持政策的力度大小和持续时间长短，以及给社会带来的预期，如果政策力度太小或者存在不确定性，对企业的刺激作用就不会明显。最后，技术创新已经成为竞争优势的重要来源，低碳技术创新将成为企业在低碳发展模式下竞争的重要手段，企业要在激烈的竞争中立于不败之地，必须加大低碳技术的积累和应用，充分利用新的低碳技术与管理方法，采取积极主动战略去应对新的竞争，才能提高其整体竞争力。

（三）低碳经济与竞争优势

低碳经济首要的就是降低能源消耗，减少温室气体排放，化石能源相关产业的发展必然受到影响，企业由于节能设备或改用其他能源的投入增加了资本沉淀。由于当前技术水平的制约，太阳能、核电和风电等新能源成本较高，大量使用新能源必将增加企业生产成本，特别是高耗能产业的生产成本将大幅度提升。一个国家或地区碳减排任务越大，节能减排的压力越大，企业生产成本提高越明显，产出下降的幅度就会更大。化工、冶金、制造、建材等高耗能行业的产出降低和成本上升，通过原材料的传递效应进而会影响到整个社会的产出水平和物价水平，会对宏观经济产生不利影响。碳税作为一种价格调节手段，会提高能源价格，有利于各行业节约使用能源，但传导作用会影响经济产出，特别是能源消耗大的行业受到影响非常明显。郑玉歆[17]认为如果中国征收碳税，短期内产出下降最大的部门五个部门分别是采煤、天然气、炼焦等能源产业和纺织、服装轻工业,其中采煤部门产出下降幅度达到10.68%，长期产出受到影响最大的部门是采煤、天然气、炼焦、石油加工和金属冶炼行业。魏涛远和格罗姆斯洛德[18]认为中国征收碳税虽然可以使二氧化碳排放量下降，但会使中国经济恶化，经济代价十分高昂。财政部财政科学研究所课题组[19]认为，开征碳税会使GDP下降，使各行业的产出、出口下降，随着时间推移，影响程度越来越大。张明喜[20]则认为碳税可以使我国二氧化碳排放量大幅度下降，虽然对各行业产出有负面影响，对经济影响不大，而且长期影响越来越小。

碳排放对经济发展的影响范文第4篇

关键词：碳排放；区域差异；对策

一、引言

碳排放是当前全世界都关注的热点问题，探究现阶段碳排放对全国的影响以及探究影响碳排放的各种因素，进而找出相应的对策，是当前迫切需要解决的问题，对于我国经济可持续发展具有深远意义。

现阶段，我国正处于快速工业化工程中，如何测定碳排放量，至今也没有正式统一的计算方法。孙建卫、赵荣钦、黄贤金、陈志刚基于IPCC温室气体排放醋酸方法，对中国1995-2005年中国的碳排放情况进行测算，并用因素分解方法对中国碳排放情况进行时序分析，针对各种情况具体分析对策；赵荣钦、黄贤金、钟太洋根据中国2007年各省市不同产业的能源消费数据，构建了能源消费碳排放和碳足迹模型，对各省碳排放量进行了估算，建立了不同产业空间碳排放的对应关系；

二、碳排放区域差异特点分析

（一）碳排放量与人均GDP呈倒U型曲线关系。

由于中国正处于工业化初期阶段，大规模的制造业发展如火如荼，控制和减少二氧化碳排放困难重重。但是随着工业化进程的推进，高科技产业和第三产业的发展，不久的将来会出现碳排放减缓和下降的局面出现。

着眼中国国情，目前除北京、海南外其余省市的第二产业产值均已超过曲线的两个拐点，碳排放量稳步呈上升趋势。出现这种趋势的原因主要是工业在经济结构中所占的比重高。今后应通过调整产业结构特别是工业部门内行业结构，积极研发高新技术产品，增加行业内高附加值产品，进而实现低碳排放。

（二）我国各省的二氧化碳排放总量相差很大。

我们发现碳排放高的地区往往人口多、工业发达，根据各省份二氧化碳排放量的大小，把碳排放区域分成高中低三个部分：高排放区包括北京、天津、上海、江苏、河北、山东、辽宁、浙江、广东、福建、海南11个省市；中排放区包括黑龙江、吉林、江西、山西、安徽、河南、湖北、湖南8个省；低排放区包括广西、甘肃、贵州、云南、陕西、四川、青海、重庆、内蒙古、宁夏、、新疆12个省。

数据分析，三个区域的碳排放总量逐年增加，不同区域的碳排放总量差异比较明显，高排放区比重在50%左右，中排放区碳排放比重在30%左右，低排放区碳排放比重约为20%左右。

（三）从区域内部情况来看看，无论是高排放区、中排放区还是低排放区，工业部门的碳排放量在所有行业中最高，建筑业最少。

从我国碳排放的产业分布来看，工业的碳排放是产业中最高的，因此，工业行业降低碳排放的潜力巨大。根据黄贤金的研究，工业行业的碳排放主要集中在化学原料及化学制品制造业、黑色金属冶炼及压延加工业、非金属矿物制品业、交通运输、电力、煤气及水的生产和供应业、仓储及邮电通信业、石油加工及炼焦业。

三、对策分析

由于气体的特殊性，会随空气自由扩散，不可能单纯的由某一个省市就能解决。通过计算各省市碳排放量，分省市制定政策并不合理。因此，区域性的制定政策比较合理

第一，高排放区的减排政策。高排放区已处于工业化进程的后期，城市化工业化阶段的碳排放量基本已达到稳定，针对这些情况，高排放区应该采取的减排措施主要有：调整对外贸易结构，减少高耗能产品的进出口；大力发展现代服务业和高新技术产业，减少高排放量资源的使用；控制民用建筑面积和大型公用建筑的快速增长；优化交通运输结构，大力发展城市公交系统和节能型交通模式；减缓私家车的拥有量的增速，全力推行私家车单双号轮流上路制度；提高节能照明新工艺的普及率，推广使用节能照明灯。

第二，中排放区的减排对策。根据林伯强的研究，人均GDP和能源强度是影响碳排放量的最主要的因素，而中排放区往往处于工业化进程的中期阶段，能源强度成上升趋势；针对上述情况，中排放区的减排对策主要有：推动产业升级，用高新技术改造传统产业，通过适当控制城市化速度，提高能源效率，降低能源强度、从而减少碳排放；坚持走绿色健康的新型工业化道路，调整能源结构，降低高耗能资源的使用量，坚持以高新技术产业为先导，基础产业和制造业为支撑，提高国际竞争力；

第三，低排放区的减排对策。低排放区排放量比较低并不是因为环境保护工作有效，而是因为经济水平低。虽然低排放区工业化和城市化水平比较低，但是进程较快，相应的便有生产方式粗放，能源浪费严重，科技水平低等一系列问题。经济水平的底下使得低排放区没有能力使用清洁能源，也没有能力降低碳排放总量，针对上述情况，低排放区的减排政策应侧重于以下经济方面：制定向不发达地区倾斜的财政转移支付政策，完善低排放区的基础设施，加大对不发达地区的财政、税收支持力度，努力提高该区域的经济发展水平；控制人口数量，提高人口素质。

参考文献：

[1]孙建卫、赵荣钦、黄贤金、陈志刚.1995-2005年中国碳排放核算及其因素分解研究[J].自然资源学报.2010（8）

[2]赵荣钦、黄贤金、钟太洋.中国不同产业空间的碳排放强度与碳足迹分析[J].地理学报.2010（9）

[3]李国志、李宗植.中国二氧化碳排放的区域差异和影响因素研究[J].中国人口、资源与环境.2010（5）

[5]林伯强、刘希颖.中国城市化阶段的碳排放：影响因素和减排策略[J]经济研究.[2010（8）

碳排放对经济发展的影响范文第5篇

【关键词】碳生产力；低碳经济；途径；含义

哥本哈根会议之后，国际社会逐步认识到，要应对气候变化必须发展低碳经济，世界已经进入了低碳经济时代。各国虽然都认识到了发展低碳经济紧迫性，但还没有高度重视低碳经济带来的影响。因此，各国应结合国情，科学的、合理的发展低碳经济，来应对全球的气候变化。

一、碳生产力分析

碳生产力是指每单位碳当量的排放所产出的GDP总量。碳生产力是单位GDP产出碳排放量的倒数，可以用来衡量一个经济体消耗单位碳资源所带来的相应产出。这是从绝对量上考虑的。也可以从相对指标角度分析，即：如果温室气体排放量的增加速度小于经济产出的增加速度，则可称其为低碳排放。根据世界资源研究所的数据，2005年发达国家中碳生产力水平最高的是挪威，为5656美元/吨（二氧化碳），美国为2104美元/吨，发展中国家中印度为1998美元/吨，中国为956美元/吨。值得注意的是，一些非常贫穷的小国，如乍得（Chad）的碳生产力达到107527美元/吨，为全球最高。阿富汗和马里分别排在世界第二和第三位。

由于碳生产力取决于人均碳排放与人均GDP两个指标，所以收入水平的高低和碳生产力的大小并没有直接的联系。可见，作为衡量低碳经济发展状态的指标之一，碳生产力指标比较适合经济发展水平（或人文发展水平）比较接近的国家之间对比，碳生产力指标无法考核一个国家（经济体）的人文发展水平以及奢侈排放情况。

各国所处的发展阶段、资源分布的不同，碳排放特征也不同。应该用碳排放弹性指标（碳排放增长率和GDP增长率的比值）和碳生产力来综合反映，才能有效判断一国家碳排放的合理性。低碳经济的目标是低碳高增长，因此碳排放弹性指标中的GDP增长率应为正，而且GDP增长率要大于碳排放的增长率。这是世界各国（尤其是发展中国家）都应为之努力的方向，最终进入GDP增长或相对不变，碳排放增长率为负（也就碳排放逐年下降）的阶段。

二、低碳经济含义

低碳经济是指以可持续发展为前提，以全球温室气体排放总量和人文发展潜力达到一定水平为目标的经济活动。

可持续发展是指既满足现代人的需求，又不损害后代人满足需求的能力。就是使经济、社会、资源和环境保护协调发展，既要达到发展经济的目的，又要保护好人类赖以生存的大气、淡水、海洋、土地和森林等自然资源和环境，使子孙后代能够永续发展和安居乐业。可持续发展与环境保护既有联系，又不等同。环境保护是可持续发展的重要方面。可持续发展的核心是发展，但要求在严格控制人口、提高人口素质和保护环境、资源永续利用的前提下进行经济和社会的发展。

蒋金荷、姚愉芳在《人文发展潜力与碳排放需求空间的定量分析》中将人文发展潜力定义为“满足人们的基本性需求，保障像样的生活质量水平。基本性需求即维系基本生存所需的生物性需求，包括营养、住房、环境卫生、医疗保健、基础教育等内容；生活质量包括收入、期望寿命、受教育水平等”。即“每一个社会个体或群体均享有发展权益，包括社会、经济和政治等方面的权益，可分为维持基本生存必需的基本性需求和提供非物质内容的享受性需求”

三、对低碳经济的认识

要发展低碳经济，需要从多方面认识低碳经济。

1.低碳排放不一定就是低碳经济、碳排放增加不一定不是低碳经济

世界上有很多不发达的地区和国家单位GDP的碳排放很低，但这些国家和地区生产水平很落后，化石燃料和商业化能源的开发利用水平很低、机械化和自动化水平也非常低，生活水平与发达国家比相差甚远，所以，这种低生活水平带来低碳排放不是我们要追求的低碳经济。发展低碳经济并不是使我们走向贫困，应该是要在保护环境气候的前提下不断的富裕。

发达国家人均碳排放水平非常高，远超过发展中国家和全球的平均水平。能不能说他们不是在发展低碳经济，答案是否定的。比如欧洲一些国家，城市的生活水平很高，同时碳生产率也很高，但碳排放水平已经呈现出回落趋势。所以说，这应该是发达国家的低碳经济。

2.发展低碳经济必须从现在做起

为了实现《联合国气候变化框架公约》为应对全球气候变化制定的目标，全世界必须尽快实现大气环境中的温室气体浓度不再升高。发达国家具有巨大的历史责任，其当前较高的社会经济发展水平和碳生产力水平，也为其低碳转型打下了坚实的基础。未来世界必然是低碳的世界。发展中国家在发展经济时，必须考虑经济增长同时相对降低碳排放。发展低碳经济，从未来看，是人类可持续发展的必然选择，延迟行动，必将给我们带来更大的损失。

3.低碳经济并不意味着高成本

使用新能源减少温室气体排放可能会帮助节省成本，并且不需要很高的技术。比如，农业生产活动会留下大量农业废弃物。如果处理不当，这些废弃物会释放二氧化碳，加剧全球变暖。而现在有人通过在无氧状态下不完全燃烧农业废弃物，不仅使木炭存在形式稳定，肥沃了土壤，还具有碳储存功能。

4.发展低碳经济不应区分产业，也不追求绝对的低碳经济

低碳经济没有行业限制，没有主次之分，只要是产生碳排放的地方，就应考虑低碳发展。发展低碳经济是世界范围内每个国家、每个行业、每个产生碳排放的地方在发展的同时，必须考虑的问题。在低碳经济发展过程中不要追求绝对低碳，要在满足一定目标的低碳和相对的低碳上下功夫，尤其是发展中国家更应如此。

5.发展低碳经济发展中国家同样要重视

按照《联合国气候变化框架公约》“共同但有区别的责任”的原则，各国应当根据各自国情和能力开展“共同但有区别”的行动。发展低碳经济、走低碳发展的道路，或者实现社会经济的低碳化，本质上是应对气候变化中减缓温室气体排放的核心内容。所以发展中国家和发达国家同样担负着减少温室气体排放的责任。

四、发展低碳经济的途径

1.开发利用可再生能源

能源是经济社会发展的重要基础，随着经济的发展和社会的进步，全球能源需求必将持续增长。目前，世界人均能源消费量约为2.5吨标准煤，而经济发达国家的人均能源消费在6吨标准煤以上，美国的人均能源消费达12吨标准煤。如果世界各国都达到这个标准的话，按目前的人口数量和技术水平测算，全球年消费能源将达400亿吨标准煤，按目前探明的化石能源资源看，最多可使用上百年的时间。即使不考虑温室气体排放对气候变化的影响，这种主要依赖化石能源的经济和社会体系也不能持续，开发利用可再生的能源资源势在必行。

2.提高能源效率，做好能源运行管理

能源效率是指单位能源消费产生的经济价值或物品产量，与生产、加工、转化、使用等各环节的技术和管理密切相关。目前，从每个行业来看，都有提高能源效率的潜力，挖掘这些潜力的出路是技术进步、加强管理和综合利用。提高能源效率是涉及面很广的复杂系统工程，既要有先进实用的技术，也要有推广应用先进技术的市场环境。这要求从思想上重视能源效率的提高，并切实落实到行动上。提高能源效率、节约能源不仅与能源生产环节有关，也与能源运行管理方式有关。所以只有做好能源运行管理了，才能更好的提高能源利用率，才能做到节能减排。

3.优化能源利用方式，全面实现电气化

应该根据本地区自然资源（尤其能源）的特点，加大清洁能源的投入，选择适合本地区的能源利用方式。一是要优化电源结构，合理配置各类电源机组，更加重视具有调节能力机组的建设，特别是燃气机组和抽水蓄能机组，提高电力系统运行灵活性；二是要研究经济适用的储热技术，在供热体系中配置必要的储热装置，提高热电联产机组的运行效率；三是要适当推广电供热技术，实现电力系统运行的调峰填谷，把风能等可再生能源更好地利用起来，真正实现节能减排。

全面实现电气化是解决我国能源清洁化和现代化的重要措施，更是解决广大农村能源问题的重要出路，对于充分利用可再生能源资源、走低碳经济发展之路具有重要的意义。也就是说在能源的选择上能用电的就尽量用电。

4.追求低碳生活

节约能源，减少碳排放量人人有责。所以我们要追求低碳生活。“低碳生活”作为一种生活方式，先是从国外兴起，是在生活中减少二氧化碳的排放，就是低能量、低消耗、低开支的生活方式。如今，这股风潮也逐渐在我国一些大城市兴起，潜移默化地改变着人们的生活。低碳生活代表着更健康、更自然、更安全，返璞归真地去进行人与自然的活动。

5.加大现代物流的发展力度

物流在低碳经济中占有特殊的地位，一方面是由于物流本身是能源消耗的大户，也是碳排放的大户；另一方面是因为发展物流又是实现低碳经济的重要措施，如整合资源、优化流程，信息化、标准化可以实现节能减排，先进的物流方式可以支持低碳经济下的生产方式和生活方式，低碳经济需要现代物流的支撑。所以应加大加大现代物流的发展力度。

参考文献：

[1]潘家华,庄贵阳等.低碳经济的概念辨识及核心要素分析[J].国际经济评论,2010,4.

[2]戴定一.物流与低碳经济[J].中国物流与采购,2008(21):24-25.

[3]中国环境与发展国际合作委员会.低碳经济的国际经验和中国实践[R].研究报告,2008,12.

[4]何建坤.发展低碳经济,关键在于低碳技术创新[J].绿叶,2009,1.

[5]庄贵阳.低碳经济:气候变化背景下中国的发展之路[M].气象出版社,2007.