加油站安全管理

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加油站安全管理范文第1篇

然而随着网点的急剧扩张伴随着加油站资金安全管理风险也凸显。由于加油站“点多、面广、线长”给资金管理带来了新的难点构筑资金运营全过程监控体系，有效防范资金风险，已成为成品油销售企业急需探讨的问题笔者认为应该从做好“把三关重视一措施”：

一把源头控制现场收款关

加油员加油后向顾客收取油款，是加油站销售资金管理的源头。

在此环节，销售企业应规定加油员收款后立即通知记账员开具发票，同时负责本班次加油款的收取与小额保管，随身加油款不得超过限额多余油款及时上交记账员。记账员清点完毕后，双方确认签字，标注加油员姓名后单独封装锁入保险柜妥善保管。

如有客户采取的是支票支付，应由油站核算员通知公司财务部支票与付款人的真实性进行初步核实与登记，而后转送公司财务部按银行规定填写进账单，当日由片区财务代表确认后交存银行，记账员及站长拿到银行款项收讫回执或财务代表书面通知款项到账后，方可按规定程序付油。

二集中收款把好资金回笼关

在资金回收方面，河北石油由于加油站点多面广、布局分散，所以根据各加油站实际情况积极推进采用银行上门收款为主的资金收缴方式，确保资金安全。

同时通过目前我公司的推行的加管系统在每日日结时由核算员机打现金缴款单，经银行盖章确认后及时收回，缴款后超过1日未收到银行回单，核算应负责催要，并向片区财务报告。

对于上述资金回笼方式加油站在交接款包时核算员、站长及收款员要共同将当日营业款清点、装包封包，然后上锁、粘贴封条，加油站与银行双方在《封交接明细表》上签字确认。同时，加油站核算员要收回上一日缴款回单，站长要在缴款回单上签字确认，核算员于收到当日将相关单据报表报送片区财务，并履行交接手续。银行则按照协议要求，当日收取的销售款最晚于次日进账。

三把好资金报表时限关

加油站核算员在每日日结后机打销售日报表、交接班记录表以及现金缴款单等相关账表，经站长审核确保账实、账表相符后共同签字确认，上报片区财务代表。

片区财务代表对各加油站报送的报表、银行回单等相关资料进行核对，确认无误后，城市片区每日、非城市片区最迟每5日向市公司财务部报送单据及报表，同时要监控资金上缴情况，延迟1天未缴的找站长，延迟2天未缴的报告片区经理和市公司零管部，延迟3天未缴的报告市公司主管领导。市公司财务部每日核对《销售日报表》金额与各加油站报送的每笔回单，核对无误后当日进行账务核算。

四重视技术防范措施

1、销售企业应该运用现代信息技术，在所属加油站安装监控系统对所属加油站实施24小时实时监控。通过隔日远程调阅站级监控及时核对站级是否进行规范的资金缴存和确认对操作中的不规范行为及时纠正避免出现资金风险后的变“事后处理为事前预防”

2、 强化了群防群治工作力度。加油站应与当地公安局建立 “警企共建确保加油站安全”活动，同时运用技术防范对加油站加装110报警器有效的降低在突发事件的基础上把资金风险的发生率降到最低。

加油站安全管理范文第2篇

关键词：加油站；消防安全管理

随着加油站、加气站的发展新技术、新工艺、新设备的不断涌现,安全管理会出现跟不上新的发展要求、工作不适应的情况。必须采取各种形式的安全检查,不断地发现、不断地消除生产经营中的不安全因素,才能保证生产经营安全顺利地进行。检查加油站是否制定重点区域灭火作战预案,灭火作战预案是否确实可行;隐患整改情况等。易燃易爆化学物品是极易引发火灾事故的一类化学制品,它品种繁多、性质复杂、用途广泛、危险性大。在生产、使用、运输、储存、销售等环节中操作管理稍有不,滇,极易造成重大人员伤亡和财产损失的火灾事故,是消防监督管理的重点。当前,随着社会经济建设的不断发展,各类加油站、点的增多,给防火、灭火工作也带来了很大困难。特别是在20世纪90年代初建设的一些加油站不符合现行规范要求,加之绝大部分加油站属于个体并向外承包,而且在承包时油站就不规范、消防设施不配套、管理制度不健全、措施不落实,消防安全责任人不明确。导致部分加油站管理混乱,重经济效益,轻安全工作的认识不到位[1]。因此,在经营过程中,消防安全管理很容易被忽视以下几个方面的问题。

1、加油站消防安全管理中存在的主要问题

1.1加油站建设“先天不足”

主要表现为:报建审批审查达不到“三同时”要求;整体设计布局尤其是加油站与居民区、商贸区、人员集聚区的安全距离不足;加油站各部位内部安全间距不足，加油站进出口角度几近垂直，容易产生车辆碰撞;防雷、防静电接地装置数量不足或安装不符合规范要求，重点是卸车点、油雄、加油机、加油罩棚接地存在间题较多，油罐汽车采用敞开式或喷溅式卸油;地下油罐通气管阻火器安装错误;许多社会加油站电气设备不符合安装要求，乱拉乱接电线现象相当普遍;消防器材未能按规定配置和校检等。

1.2加油站自身安全管理较弱

主要表现为“三违”现象严重。突出表现在违章作业，如:用油枪直接向塑料桶加注汽油;给摩托车或客车加油不按照规定操作，按照规定客车加油只能一车一人，摩托车应在指定位置用铁桶加注;卸油时控油用塑料桶甚至漏洒在场地上，清理时使用铁制工具或海绵;灭火应急救援缺少预案及预案演练，各项安全规定制度不健全，加油站安全管理低标准、老毛病、坏习惯问题突出，随意降低标准、执行不严、处罚不力等。

1.3加油站的综合监管机制有待完善

上述问题和现象的存在，石化直属行业外的经营者尤为突出，隐患多、范围广，增加了监管难度，使整体消防安全系数降低。

2、目前对加油站应该采取的对策和措施

随着经济的发展，城市框架的拉大，汽车数量的增加，加油站的数量肯定还要增加，但加油站的设置、数量、级别必须符合法律、法规要求，其设备技术必须采用高科技的设备，其管理必须严格规范，加油站消防安全设备性能、数量、质量必须符合规范要求，针对加油站现状，加强建设与管理应满足下列要求[2]。

2.1制定规划，落实规划，加油站布局要合理

汽车加油站站址选择必须符合城镇规划、环境保护和消防安全的要求。应该在城镇总体规划前提下，做好消防专业规划。明确加油网点的设置位置，城市加油站的建立应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上；郊区汽车加油站应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近，公路沿线加油站设置应布局合理，严格控制级别，绝不允许设立露天小型油库。企业附属的加油站由企业统一规划，但宜靠近单位内部车库和车辆进出口处。

2.2依法建设、依法严审，严把开业关

加油站的建设不同其他建筑，万万不能有丝毫麻痹，具体要严把三关，其一，设计部门必须依据城镇消防规划，按照规划定位置、定级别，依据汽车加油站设计规范进行设计，严禁按建设单位要求随意设计，随意扩大级别，随意减少防火间距，随意设置公众聚集场所、停车场、修理厂，随意降低防火标准，随意使用不合规定的加油、供电设备。其二，管理部门必须依法按职能分别把关，严格审批。城镇规划部门应该落实规划位置，经贸部门应遵循有关规定，不准乱批、滥批，把好立项关。其三，消防执法部门必须依法严审。依法执行规划、审核图纸，消除先天性火灾隐患。同时在建设过程中要深入现场，按照批准的法律文书进行施工监督检查，防止随意变更图纸，使用不合格的建筑材质，对隐蔽工程，如地下油罐的敷设、输油管线的敷设、电气线路的敷设等要跟踪检查。工程竣工后应组织有关人员依图纸按批准法律文书现场验收，不仅验收技术工程，还应验收管理内容，对不具备开业条件的，按法律程序通知改正，直至验收合格。

2.3应用新技术、采用新设备、提高安全系数

加油站属甲类火灾危险场所。易燃易爆化学危险物品最忌讳跑、冒、滴、漏；预防加油站火灾，要首先把好油品跑、冒、滴、漏关，这就要求必须采用新设备、应用新技术，确保性能稳定。在国外，加油站是一个很普遍的营业场所，就像超市、银行网点一样遍布市区。以日本为例，平均每500米就设一个加油站点，不少加油站甚至设置在居民楼下。这么密集而又设在居民区内的加油站却没有发生事故。究其原因就在于国外已经有一套安全的先进技术设备和严格的审批程序。在市民的心目中，加油站就像商场一样，不是“危险区域”，而在我国，经济欠发达，科学技术比较落后，管理措施跟不上，加油站所采用的设备，建设过程中的技术、质量，加油机、油罐、输油管线的设备性能不稳定，从而导致液体渗漏气体挥发，造成火灾事故的案例屡见不鲜。所以建设加油站采用新技术、新设备至关重要。各石油集团、设备制造商应根据中国石油市场的发展，开展调查研究，改进加油设备，学习、借鉴、引进国外先进石油产品的生产技术，提高加油站设备的安全性能，从根本上消除火灾隐患。

加油站安全管理范文第3篇

关键词：加油站；工程管理

中图分类号：TU249.6文献标识码： A 文章编号：

随着交通行业的快速发展，各地加油站的需求也不断增长。加油站的建设及扩建项目的是一项专业性很强的工作，在施工过程当中进行有力的管理，以安全施工为前提，提高施工速度及质量，确确实实地保证工程建设施工的质量等非常重要。

一、优选承包商是关键

施工和监理队伍的选择是决定施工质量、进度和安全的首要因素。一个好的队伍，除了能为业主建设优质工程外，还能主动为业主分担协调等工作，减轻业主许多份外之事。石油石化是特殊行业，对施工单位的选择要求更严，在施工队伍上一定要选择从事石油石化行业经验丰富的施工队伍，要根据工程性质确定施工和监理单位。

1、因地制宜，优选施工单位。对施工队伍的选择，要根据土建、工艺等不同施工内容合理选择最合适的施工单位。对于土建工程，要以属地化为原则，尽量选择有资质和地缘优势，能充分协调地方关系的当地企业，因为土建工程相对较为简单，施工难度不大，但需要协调地方关系多，特别是涉及建设方面的行政许可繁多，必须在当地关系较广的单位才能顺利办妥行政许可手续，实践证明，选择一个长期合作，在当地有充分人脉关系的施工单位将会大大缩短项目工期，将一个正常需要半年至一年报建时间缩短至三个月内；对于加油站管道、工艺安装等施工难度大、工程较复杂、危险程度较高且有行业特殊要求的施工项目，尽量选择石油系统内的施工单位，因为这些单位对石油系统建设规范相对熟悉，具有较丰富的施工经验。在实际施工过程中，为确保项目安全有序快速施工，可以采取总包的形式，把油库改扩建等工程量较大的工程总包给内部入围施工企业，由该单位按照国家建设管理条例对三通一平、土建等工程进行分包，这样一来能确保协调有力，避免各专业单位之间互相推诿扯皮，二能保证施工质量和安全，并且兼顾到系统内的施工队伍，三来又能灵活协调地方关系，方便地方协调和办理各种行政许可手续；在加油站建设上，可以采取模块化施工管理模式，将加油站工程分为土建、安装、包装三大类别，并对各分项工程编制统一的施工标准，委托中介机构制定工程量清单，实行年度入围单价招标，将全省一年的加油站工程项目进行整体入围招标，并按照土建单位属地化、包装单位标准化、安装单位系统化的原则确定年度中标单位及签约单价。通过模块化管理及单价入围招标，既有效控制了安全和质量，又确保了与地方关系的良好沟通，大大缩短了建设工期。

2、 严格选择项目的监理单位。对监理队伍的选择要本着专业加责任的原则，首先要专业，加油站工程总体造价不高，但“麻雀虽小，五脏俱全”，涉及土建、电气、给排水、工艺、结构等专业，因此要求项目无论大小必须有一个总监负责，并根据项目的实施进度委派相应专业的监理进行监督。其次，现场的监理要有强烈的责任心，他们是代表甲方在行使现场监管的职能，要站在业主的立场上为业主把关，不能“监而不管”，要认真负责，把业主的事当成自己的事，只有这样，才能确保工程质量、进度和安全，监理出优质工程。再者，要配备必要的检测设施，在施压、测漏、有限空间作业等专业工程方面有专业的检测仪器。最后，就是要以适当的方式实现互惠互赢，长期稳定合作。我们以入围单价招标的方式，将全省的加油站工程项目进行年度招标，通过批量合作，既降低了成本，也保证了监理单位和监理人员的相对稳定，确保了监理人员对加油站工程业务的熟悉和安全管控能力。

二、安全培训教育是基础

目前，施工单位普遍存在着人员不稳定、技能不专业，风险意识单薄，安全措施缺乏的诸多问题，导致这些问题的根源在于建筑行业整体人员流动性大，缺乏专业培训，绝大多数施工队伍都是自己派出少部分管理人员和技术人员，基层施工人员都是就地取才，在当地临时招聘，这些临时招聘的人员素质相对较差，没有多少文化，只能按施工单位管理和技术人员要求进行具体施工，对于安全规范等更是知之甚少，这种现状决定了施工前的教育培训是必不可少的。

1、实施项目经理考核机制，整体培训，持证上岗。公司每年对入围施工企业进行两次集中培训，培训内容为建筑行业法律法规、国家安全管理规定、石油企业施工标准、企业安全考核及奖惩规定，培训对象为施工企业项目经理及核心施工人员，培训方式为现场讲解、实地学习以及闭卷考试，经考核通过的核发项目经理证，最终实现项目经理上岗机制，并规定一个项目对应一个项目经理，无项目经理证的单位不能承接新的业务。

2、施工进场前实施安全培训教育。在施工进场前必须对所有施工人员进行安全基础知识、生命最为宝贵和相关专题的教育，并且必须确保人人考试、人人合格才能发放施工许可证进场进行施工作业，只有这样，施工安全才有保障，才能杜绝施工安全事故的发生。

（1）安全基础知识教育

安全基础知识教育重点对施工作业人员进行石油石化行业特殊性安全知识、自我防护知识教育，如严禁携带烟火、手机进库施工，严禁不穿防静电工作服、不戴安全帽，高处作业不系安全带等等。让这些昨天还在地里干农活，今天换上衣服就变成工人的农民工兄弟知道基本的特殊作业环境和防护，知道施工作业的基本安全常识。

（2）生命最宝贵教育

人的生命只有一次，一旦失去，将无法复活。通过播放一些视频或短片的形式，对施工人员生命最为宝贵的教育，让他们知道进行施工作业是为自己和家庭的幸福生活而工作，生命对于自己只有一次，自己对于家庭是重中之重，不能因为粗心大意给自己和家庭带来终生的痛苦。

（3）典型案例教育

典型的示范效应是巨大的，没有哪个人看到血淋淋的事故会不为所动、不为所思的。公司统一制定了《石油企业典型安全事故分析》，对工程施工中 “三违”进行分析，通过在施工人员进场施工前播放学习，让他们从别人的那一幕幕惨痛的事故中吸取教训，从而自觉遵守施工安全规程。

三、落实安全协议是保障

为保证施工安全，每年在与施工企业签订入围框架施工合同的同时，与施工方、监理单位签订《施工安全协议》和《HSE 承诺书》，协议和承诺书上明确了安全责任人，施工和监理方的培训、教育、安全监管责任。在每一个具体项目施工前施工单位还要和油站召开进场前安全会议，签订《安全须知》和《××项目安全施工承诺书》。

四、现场监管是重点

在加油站施工最常发生的就是高处坠落、火灾爆炸、窒息等事故，这些都与施工组织、特殊作业管理等有关。这就要求建设方的现场监督人员和监理方派出的现场监理人员认真抓好现场施工作业的监管。

（1）加强施工组织审查

施工单位施工组织合理与否，对施工安全、进度和质量都很关键，为此，建设单位、监理单位必须对施工组织方案组织专家进行认真仔细的审查，重点审查施工人员资质、人员配置、安全措施、施工机具配备、应急预案等，确保达到科学合理才能允许实施。

（2）加强特殊作业管理

在油库和加油站施工过程中，特殊作业比较多，如动火、用电、进入受限空间等，这些都必须特殊对待，除严格执行作业票制度外，重点是必须确保对特殊作业施工的全过程专人现场监控。而现在有些作业现场，各种作业票证都很齐全，但实际上没有专人在场监督或是现场监督人员不专业不认真，这是很危险的，也是经常出事的环节。加强特殊作业管理就是要确保特殊作业有作业票、有现场监管、防护措施到位。

（3）规范脚手架搭接

在我们南方地区，许多脚手架都是用竹子（或木板）做，如果捆绑不标准，很容易发生跨塌事故或高处坠落事故，造成施工人员伤亡和财产损失。为此，建设方和总包方必须加强对现场监督管理人员专业知识的培训，让所有参加施工和监督的人员都能掌握规范，并且加强对分包商的教育培训和监督管理，从脚手架的规范搭接开始抓好每个细节，保证施工安全。

（4）加强高处作业管理

在油库和加油站施工作业中，高处作业比较多见，如新建油罐，罩棚网架施工等，也是最容易发生事故的环节，原因一是施工人员安全意识淡薄，不按要求正确系挂安全带；二是不按要求正确佩戴安全帽；三是所佩戴安全带和安全帽质量不合格；四是现场监管不到位，未能及时发现施工人员违章行为，不予及时制止等。加强高处作业管理，重点是抓好安全带和安全帽的质量和佩戴监管。

（5）严格奖惩

通过建立奖惩制度，对违章行为实施严肃查处，做到“六亲不认”，让违章者有切肤之痛，对管理不善的施工单位要坚决剔除。只有这样，我们的施工安全才有保障。在实践中，制定《加油站工程施工奖惩规定》，并让施工单位在进场前缴纳安全保证金，对周、月巡检发现的不符合安全项目，进行严厉扣分并按照规定实施1000－1000元之间的罚款，罚款直接从保证金中扣除，确保了安全文明施工条例的有效贯彻。

加油站安全管理范文第4篇

关键词：加油站；建设工程；安全管理

大家都了解，现代社会当中加油站是不可缺少的功能性场地，人们的车辆出行不能离开加油站，可是最近几年以来，随着安全管理力度不足，出现了多种隐患，全国各地纷纷出现了比较多的加油站安全事件，和普通的安全事件有所不同，加油站一旦出现安全事故，将会给人们的生命财产安全带来非常严重的伤害，从而对加油站的安全管理和优化同样是从业人员需要关注的问题。

1加油站建设工程的安全管理问题

1.1施工单位存在套用资质现象，人员素质不高

尽管在招投标工作当中，建设单位严格审查施工单位的施工资质以及配备安全管理人员、特殊工种人员的上岗证。可是现实的施工过程中，还是出现了部分的包工头使用其他单位的工作资质，施工工作人员大部分都并未经过岗位技能专业培训工作，大多数的技术人员以及特殊工种人员存在人证不符的情况。导致总体的安全意识不高，质量安全管理系统毫无意义。

1.2施工方安全管理薄弱

有部分施工方为了敷衍上层单位检查编制安全施工方案，内容不健全，无目的性，总是流于形式，对风险度比较高的威胁并没有进行有效的分析和重点控制，安全控制措施并无现实内容，没有将具体责任人真正落实，导致施工现场缺少有关的安全布置，出现事故隐患非常大。

1.3施工安全监管不完善

1.3.1监理方

①有些监理方对履行建设工程安全生产监理职责认识不到位，没有及时转变观念，不重视安全水平，大部分只是关注质量和工期，对安全工作抱有侥幸态度，无法对安全责任认真履行，造成安全管理执行力不够，不能在第一时间将安全方面的隐患扼杀在摇篮里。②有些监理人员不能够精准的掌握安全规范标准，无法及时发现消除安全威胁。

1.3.2企业方

①现场安全监管职责不明确，每一层都利用口头转述将现场监管任务移交，并没有及时对监管人员进行培训、没有将工作要求和内容进行明确，造成监管人员责任意识差、监管能力不足，导致安全制度和工作岗位责任不到位，监管工作力度不足，施工现场安全工作始终处在盲目情况，最后造成事故。②派驻到现场的监督管理人员掌握的安全知识有所缺失，无法将存在的安全隐患及时发现，从而带给现场安全管理工作非常大的压力。③监管工作人员对发现的违规行为不能及时有效的组织，导致事故容易出现。

2加油站安全管理的措施

2.1消除人的不安全行为

安全管理流程中人作为第一要素。人建立和运作的安全管理体系，人的观念在安全管理活动当中起到了非常重要的作用。①建设单位要设定具备专业知识的工程管理人才、配备专业的施工现场监管人才，对工作人员定期组织培训，提高专业技能，将安全管理理念贯穿到培训的全过程，将工作人员的安全管理能力提高。②建设方需要严格对施工方以及监理方在现场施工工作人员以及招投标工作的关键人员进行审查，其中包含项目经理、安全员、特种工作人员是否人证一直，保证施工现场工作人员具备一定的资格水准。③将宣传安全管理理念的力度增强，将安全管理理念深入到人们心中。施工进场准备阶段，建设方对施工方和监理方人员进行安全教育，保证安全理念深入到工作人员心中，培训辨别危险源，对重要危险源根据制定好的预案进行演练。

2.2编制HSE方案，明确施工安全技术措施

设计施工组织就是用来对施工准备和施工全过程的技术经济文件进行指导，项目准备阶段，要施工单位进行HSE方案的提出，重点包括：组织结构、工作方法、使用设备、安全监督计划等等。每一项工程的安全技术措施都需要具备针对性，对于不同工程特征、可能造成施工的危害，要从技术上采取措施，将危险消除，面对不同的施工方式可能给施工带来的不安全危害，使用对应的措施，确保安全施工工作。对利用的各种机械设施、配电设施给施工人员带来各种危险，从安全保险装置等多个方面利用技术措施进行预防；对施工当中危险的作业可能给周围环境以及施工人员带来的伤害，要从技术上进行防护。

2.3加强日常的消防安全管理

加油站安全管理工作主要是防治火灾上面。火灾的消防安全管理工作，从我国目前的情况来说，加油站在汽油罐以及柴油罐的设计上一直使用的是将油罐本体直接埋到地下的直埋式方法，通常将一些必要的通气口、油罐口和观察孔的孔洞留在地面上。这种设计方法可以让加油站工作人员在油罐出现火灾的同时，利用毛毯堵住油罐罐口来扑灭火焰。也由于这样看起来简便的设计优势，促使很多加油站不设置任何的消防积水系统，可是消防安全管理规定中规定了所有加油站都要配备必要的消防器材。一般来说，一个加油站需要每两台加油机需要配置一个泡沫灭火器和一个干粉灭火器。按照加油站内泵以及压缩机房的建筑面积大小来计算，每50m2建筑面积就需要配置一个或者一个以上的手提式干粉灭火器以及若干的灭火毛毯和灭火砂。

2.4加强对施工现场的安全监督管理

2.4.1严格选择项目的监理单位

选择监理队伍要依照专业负责的原则。①要专业，加油站工程所涉及到各方面的内容，主要包括电气、土建、给排水、结构等专业，由于需要按照项目实施进度指派对应的专业监理人员进行监督，监理工作人员必须对工程业务非常熟悉，尤其要对石油石化行业的有关规范充分了解。②要负责，现场监理人员要认真负责，监理人员是代表企业发挥现场监管的能力，要从企业的角度上为企业把控，将企业的事情当成自己的事情，只有这样，才可以保证工程质量、进度、安全，打造出更加高品质的工程项目。

2.4.2明确现场安全监督管理人员的管理职责，对安全施工实行有效监督

①现场安全监督管理工作人员在上岗之前需要进行安全教育，对作业内容、部位、情况、安全措施详细了解。②作业准备阶段要逐一检查作业票证是否和作业内容相符合以及是否有效，同时还要检查票证当中各种安全措施的落实现象，确认各种措施贯彻落实之后才能够进行作业。③对作业现场的生产工艺流程和设备设施情况进行掌握，保证作业现场的安全措施落实到位，符合作业标准，不符合标准的要立即禁止。④要对施工所使用的器具设备进行检查，检查设施是否符合标准，是否可以正常运转，一旦发现设备不符合条件或者有故障进行操作，要严禁禁止工作。

总而言之，随着经济的进步，生活水平逐渐提高，机动车数量也与日俱增，从而带来更多的加油站的安全隐患，作为加油站工作人员在任何工作时刻，都要将安全放在首位。加油站是重点防火单位，安全是首要问题，加油站将每一个细节做好，才可以控制事故的发生，才可以方便生活，不给社会带来危害。

作者:吕金泽 单位:中国石油天然气股份有限公司广西南宁销售分公司

参考文献

加油站安全管理范文第5篇

一、年度个人主要工作剖析

（1）工作概况：2020年1月—至今在南京桓通商贸有限公司交通红叶加油站从事安全管理工作、波纹管生产管理工作。主要工作内容：

1、交通红叶加油站安全管理工作

2、交通红叶加油站环保工作

3、波纹管生产管理工作

（2）个人工作成果及进步：

1、交通红叶加油站安全管理

每月组织月度安全大检查、隐患排查，对于检查出的隐患进行整改闭合。

每月组织加油站员工进行安全教育培训、安全月度会议

组织完成4个加油班组长危险化学品安全生产知识和管理能力考核合格证的新培工作

完成2次防雷静电检测

完成1次油气回收检测

完成1次职业病危害因素检测

完成2次消防安全演练，1次防盗抢演练

完成交通红叶加油站应急预案的备案

完成交通红叶加油站安全评价的备案

完成交通红叶加油站危险化学品许可证的换证工作

完成181平台资料填报、信息完善工作。

2、交通红叶加油站环保工作

完善国家排污许可申请系统的信息填报和完善工作

每季度完成交通红叶加油站环境执行报告

3、波纹管生产管理工作

波纹管生产量统计：

序号

项目名称

数量（米）

金额（元）

1

宁合NHKJ-1标

2894.4

17322.59

2

油坊桥NM-SG1标

30570

169419.2

3

同凯淳化

20736.6

117684.07

4

宁马NMKJ-1标

82357.2

476683.37

5

高宣GX-2标

135756.5

806972.77

6

合计

272314.7

1588082

成长进步：

（1）熟悉了解加油站危化品行业的安全标准化管理，今年参与编制交通红叶加油站的应急预案，对应急预案有了深刻的了解，可以逐渐的将理论知识与实践相结合。通过参与交通红叶加油站的安全评价报告的编制，对加油站的风险识别、隐患排查与治理有了更深的认识，在日常安全管理工作中可以将识别出的风险和隐患进行排查治理。特别是通过南京市商务局组织的加油站隐患排查的培训，针对加油站日常隐患排查能了然于心，更便于减少隐患，加强管理。

（2）加油站环保工作逐渐熟悉，针对环保局各项检查以及方案要求能熟悉了解，可以编制日常监测方案。

个人存在问题和不足：

对于加油站设计规范中的一些日常安全管理很少能涉及到的管理要求熟悉度不够。

二、来年工作打算：

学习加油站的安全标准化管理，学习加油站设计规范，在来年的工作中能更好的运用到实践中去，不能把学习到的理论知识挂在嘴上。同时希望能沉下心来学习关于危化品行业的各样安全管理知识、加油站各项规范要求、加油站防爆电器设备细节检查，能举一反三，能在安全管理上继续有突破，让加油站的加油工人能熟练掌握一些基本的消防应急知识和技能，同时在这个过程中让自己成为一名好的安全管理者。