母鸡教案

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇母鸡教案范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

母鸡教案范文第1篇

项目引领也即是将单片机课程整合成若干可实际操作训练的典型项目，每个项目又可分解为若干个具体任务。所谓的单片机项目化教学也就是以教学项目为核心，用项目任务去引领驱动学生主动去学习该课程相关知识与技术，从而完成项目任务。让学生由以前的被动学习变为主动学习，并在主动学习并完成项目任务的过程中提高学生的学习能力，培养学生的学习兴趣，逐步培养学生的自主创新能力。我所设计的单片机教学项目如下表所示：以上九个项目呈阶梯状贯穿于整个单片机的课堂教学和课外学生自主学习之中。

2软件仿真，事半功倍

上述表格中绝大多数的单片机教学项目都可以用Proteus软件仿真实现。所谓软件仿真，即是利用一款优秀的EWB仿真软件—Proteus来辅助单片机教学。Proteus是世界上著名的EDA工具（仿真软件），从原理图布图、代码调试到单片机与电路协同仿真，一键切换到PCB设计，真正实现了从概念到产品的完整设计。Proteus是目前世界上唯一将电路仿真软件、PCB设计软件和虚拟模型仿真软件三合一的设计平台，其处理器模型支持8051、HC11、PIC10/12/16/18/24/30/DsPIC33、AVR、ARM、8086和MSP430等，2010年又增加了Cortex和DSP系列处理器，并持续增加其他系列处理器模型。在编译方面，它也支持IAR、Keil和MPLAB等多种编译器。利用该软件，只要有一台电脑，我们就可以基本实现单片机程序的调试及仿真。

3模拟开发，强化训练

在平时的单片机项目化教学过程中，仅仅学习理论知识，进行软件仿真是远远不够的，还必须进行实际的单片机控制项目强化实操训练。而学生在平时的单片机控制项目强化实操训练中，往往遇到各种各样的制约，比如学校单片机实验实训设备的缺乏，实验实训设备老化后没有及时更新和维修，实践课程的缺少等都会影响到学生的学习效果。而学生想深入学好单片机应用技术这门课，只靠课内这点时间是远远不够的，功夫在课外，必须坚持课内课外两条主线。因此，我指导学生做自己的51单片机开发板，该开发板成本不高，但对于学生普通的单片机开发实习已经够用，相关功能也可以继续扩展。在这块开发板上可以完成表1中所有的单片机教学项目。总之，我的理念是：只要有一台电脑和一个单片机开发板，学生随时随地就可以进行单片机学习，使学生的学习空间不再局限于教室和实验实训室，真正的的贯彻课内和课外两条学习主线，从而提高学生的学习水平。

4结束语

母鸡教案范文第2篇

【摘要】

本文通过对09级2010-2011第二学期展示设计教学中的项目教学实践案例，分析项目教学法在实际教学中的可行性及效果反馈,为高职类教学提供一些可供参考的教学方法。项目教学法是师生通过共同实施一个完整且具有挑战性的工作而进行的教学活动。在教学中教师指导和与学生共同完成了学院图书馆二楼的“国际汽车模型收藏馆”的展示设计项目，并对项目的施工过程进行跟踪。通过教学实践和结果研究,发现使用项目教学法教学不但能够达到课程标准,同时还能较好地提高学生的学习积极性,有效地加强学生的理论和实操能力。

【关键词】展示设计项目教学工学结合职业能力

为了迎合海南经贸职业技术学院推进的“三双一突出”工学结合人才培养模式和职业能力导向的课程体系改革，2010-2011第二学期环境艺术设计专业09级展示设计教学中，实行结合实际设计项目进行教学，项目实施和课堂有机结合，运用“教中学、学中做、教学做一体”的教学方法，使学生的综合职业能力明显得到提高。

1 明确项目教学理念

改革传统的职业教育和设置富有时代特征的职教类课程,是当今世界性的职业教育改革中的主流趋向。项目教学是现代职业教育的一种课程模式，其萌芽于欧洲教育的劳动思想课，出现于18世纪欧洲的工读教育和19世纪美国的合作教育，20世纪中后期逐步得于完善并形成了完整的理论体系。项目教学是以大生产和社会性的统一为内容，使得学生社会化、以适应现代生产力和生产关系相统一的社会现实与发展为目的，即为社会培养实用性人才为直接目的的一种人才培养模式。

“项目教学法”理论最早出现于美国教育家凯兹和加拿大教育家查德合著的《项目教学法》，此教学方法经香港传入，在国内最早使用项目教学法的文献出现于1998年，在当代各级教育和企业培训中得到了广泛的应用。

根据项目教学理论的内涵，结合我院“教中学、学中做、教学做一体”教学模式，将项目教学模式引入课程教学，通过学生参与具体项目，帮助学生对所学的理论知识进行有效的强化训练，使其对所学的专业知识融会贯通，和锻炼提升其实际工作能力。同时又能构建一个开放性、研究性的学习环境，使学生有足够的空间，按自己的方式去进行研究性学习。

2 在高职教育中实施项目教学的可行性

项目教学法是一种教学做一体的行为导向教学法，学生直接接受任务，并收集相关数据和实施项目的教学法。学生可以随时寻求教师的帮助，但一般将由学生独立完成任务。它蕴含着建构主义学习理论、杜威的实用主义教育理论和布鲁纳的发现学习理论等内容。项目教学法所关注的是学科的核心概念和原理，它要求学生从事的是问题解决，基于现实世界的探究活动以及其他的一些有意义的工作。它要求学生主动学习并通过实际操作最终完成作品的形式，以便自主地完成知识和技能的构建。在项目学习的过程中,学生要亲身参与一个项目活动的调查和研究，将学到的理论知识和现实生活、工作中的实际问题紧密结合，得到的综合训练和提高。学习过程将会成为一个师生共同参与的创造实践活动，注重的不是最终的结果，而是完成项目的全过程。学生在项目实践过程中，理解和把握课程要求的知识和技能，体验创新设计的艰辛与乐趣，培养分析问题和解决问题的设计思维和方法。

项目教学法的特点是让学生通过亲身参与一个项目活动的调查和研究，将学到的理论知识和现实生活中的实际问题紧密结合,得到综合训练和提高。因此在高职教育中实施项目教学的完全符合教学要求。

3 接受设计项目任务

“国际汽车模型收藏馆”是由香港知名企业家陈晓辉先生捐助海南经贸职业技术学院而建立，2011年正式建成并对外开放。馆内收藏有陈晓晖先生捐赠的各式汽车模型和书籍。收藏馆将设于学院图书馆二楼，占地面积120平方米。项目实施之前，要求学生首先必须对汽车模型的基本知识和汽车文化作全面的了解，借此引出项目任务――“国际汽车模型收藏馆”的展示设计。

4 制订展示设计项目计划

在教学过程中，09级环境艺术设计专业（1）、（2）班共46位学生，按每组3-5人共分成10个小组，每组选出一位组长。教师根据学院分管“国际汽车模型收藏馆”项目的领导提出的要求，以及展示设计原理，强调学生要以创新、实用、美观、经济为设计标准。每个小组根据场地测量的数据和汽车模型资料，进行任务分工，写出展示设计计划书并进行本项目的初步方案设计。教师对学生的设计方案给予参考和指导意见，学生对各方案进行筛选，最终确定实施方案。

5 项目实施过程

学生根据已确立的工作步骤及分工进行搜集资料、开展调研、设计及编写设计说明，教师检查学生制作情况并给予及时的帮助。

5.1 资料搜集。

查阅由香港知名企业家陈晓辉先生提供的汽车文化资料和书籍，并从本院图书馆和网络搜集汽车文化资料，筛选出与本项目设计相关的信息。

5.2 开展调研。

组织学生参观会展中心、海南省博物馆、国际汽车会展，走访汽车卖场、明珠广场精品店、友谊商场精品店，对现实中的会展情景、现状和汽车文化作全面的了解，并作文字记录和拍照。

5.3 设计。

5.3.1 平立面草图：根据收集资料、收藏馆筹备组领导的意见和现场采集的场地数据，在平面中以界面处理空间的划分、分隔和组合关系，确定展示风格形式。灵活利用展台、展具、装饰展架对空间的分隔、衔接和组合，注意空间的秩序、序列、导向、渗透和流通性处理，明确空间的参观流动线向；

5.3.2 规范制图：根据草图绘制平、立面图纸，要求比例、尺寸、单位、图标的准确性，展台、展具、展架和空间节点要绘制详图，标明运用的材料，并注意成本的控制；

5.3.3 效果图绘制：根据标准平立面图绘制效果图。确定空间的色彩基调，注意材质的熏染和灯光效果处理。

5.4 编写设计说明和制作PPT设计汇报。

根据设计方案编写设计说明和制作PPT设计汇报。

6 作品检查、筛选及评估

6.1 学生自评。

每组学生对自己的作品及本人在组内的贡献进行评价和总结；

6.2 他评。

通过PPT设计汇报，各小组自我讲解设计方案，并对他人的作品进行评价;

6.3 教师点评。

教师根据设计要求对作品评价各小组设计方案，并重点分析优秀设计作品,总结存在的问题,进而对展示设计的理论知识和设计实践进行总结。

6.4 筹备组点评并筛选出最终用于施工的设计方案。

由教师在十套设计方案中挑选出六套方案，送学院汽车模型收藏馆筹备组，由筹备组领导审核并作出点评，筛选出最终用于施工的设计方案，并提出修改意见。本展示设计项目教学活动最终中标方案为廖凤娟、易红艳、蔡娜三位同学的设计作品。

由教师挑选出五位优秀同学，对筛选出最终用于施工的设计方案进行修改，经筹备组领导审核通过并交付专业公司施工。教师督促学生对项目施工实施跟踪，并作项目跟踪记录。（注：本展示设计项目已施工验收完毕，教学计划顺利完成。）

6.5 评估标准。

本展示设计项目教学活动的评分标准以中标设计作品为最高分，其余小组作品将以此为标准依次进行评估，占总成绩的70%，结合平时成绩和表现的30%为最后成绩总分。

7 项目教学总结

通过此次“国际汽车模型收藏馆”项目的实施、教学反馈及教学效果多方面均有所体会。

7.1 符合展示设计教学大纲的要求。

通过这一项目的实施，同学们经历了一个实际性的展示项目设计、制作和评价活动过程，初步掌握展示设计的一般程序和基本技能，进而认识展示设计的特征，形成实事求是、精益求精的态度，达到了课标中的要求。

7.2 契合学生的专业设计能力。

“国际汽车模型收藏馆”这一设计项目对于大二的学生来说，开始虽然是一个陌生的项目，但是通过了解了大量的汽车文化知识和调研，从陌生到熟识，逐渐进入项目设计角色，最终完成设计方案。

7.3 提高学生的综合职业素质。

在“国际汽车模型收藏馆”项目教学的过程中，90%以上的学生都在积极参与整个项目的设计与跟踪，课堂气氛非常活跃,与在教室中听讲的沉默气氛形成鲜明的对比。并且在学生的设计总结中可以看出，大部分同学对于展示设计有了正确的理解，在理论知识与实操技能上得到了相应的提高。

7.4 有助于学生理论联系实际。

通过这个项目的设计，学生对于展示设计的理解不再停留在理论层面，而是与实践联系起来，这样不仅有助于学生加深对知识的消化理解，更加能够锻炼学生独立分析问题、解决问题的能力，提高职业设计素养。

7.5 教学反思。

“国际汽车模型收藏馆”这个项目有它自身的优势，但也有一些不足，比如在体现展示设计的一般原则的时候，有关展示设计的视觉传达与空间设计相结合的知识和内涵明显覆盖不够，并且整个项目的设计难度不高，在承载展示设计的整个内容方面略显简单。这样的问题应该可以解决，我们在实际教学的过程中,可以再追加一个难度稍大的项目，如模拟会展设计、商场橱窗或精品柜等项目的设计，这样使得教学的内容由浅入深、循序渐进，使学生掌握更加完整的展示设计知识和技能。

参考文献

母鸡教案范文第3篇

关键词：高职；项目课程；教学方案设计；思考；员工关系管理

作者简介：狄健，女，硕士，副教授，商学院经管教研室主任，研究方向为高职经管类专业建设和课程建设。

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1671-0568（2013）20-0036-05

项目课程是以项目任务为课程设置与内容选择的参照点，以项目为单位组织内容并以项目活动为主要学习方式的课程模式。项目课程开发是当前高职院校项目化课程改革的重点和难点，而项目课程教学设计则是项目课程开发的重要环节，其主要任务是设计能模拟真实项目活动的综合学习情境，使学生在完成完整的项目任务过程中，获得全部课程知识和应用技能。同时，它也是高职教育培养目标中对课程实现方式的探究。因此，高职项目课程的教学设计应围绕“培养学生综合职业能力”这一目标展开。

一、高职员工关系管理课程简介

员工关系管理是高职人力资源管理专业的核心课程。员工关系管理是企业人力资源体系中，由各级管理者和人力资源管理者，通过拟订和实施各项人力资源政策和管理行为，以及其他的管理沟通手段，来调节企业和员工、员工与员工之间的相互联系和影响，从而实现组织目标，并确保为员工、企业和社会增值。包含的内容有劳动关系管理、法律问题及投诉、员工活动和协调、心理咨询服务、员工冲突管理、员工沟通管理、工作丰富化、员工信息管理、员工奖罚管理、员工纪律管理、辞退、裁员及临时解聘、合并及收购、工作扩大化等，广义上还涉及企业文化和人力资源管理体系的构建等。

企业员工关系管理主管的工作职责和职业能力应是：劳动合同和相关协议的起草、制定和签订等管理；劳动争议处理；员工上岗、离职面谈及手续办理；处理员工申诉、人事纠纷和意外事件；规范员工行为，使员工自觉遵守公司规章制度和劳动纪律；建立良好的工作关系，营造良好的工作环境；保证沟通渠道的畅通，引导公司上下及时沟通，完善员工建议制度；制定科学的考评标准和体系，执行合理的考评程序；组织员工满意度调查；谣言、怠工的预防、检测及处理；解决员工关心的问题；引导员工价值观，建设积极有效、健康向上的企业文化；为员工提供国家法律、法规、公司政策、个人身心等方面的咨询服务；协助员工平衡工作与生活；组织员工进行人际交流与沟通技巧等方面的培训等。

二、项目的设计

项目课程教学设计的核心是要完成项目设计，而项目设计是一个非常复杂的过程，需要开发一套新颖、独特、有教学价值的学习项目。项目是指一个特殊的、将被完成的有限任务，是在一定时间内满足一系列特定目标的多项相关工作的总称。项目的基本特征：①项目开发是为了实现一个或一组特定目标；②项目受到预算、时间和人力等资源的限制；③项目的复杂性和一次性；④项目是以客户为中心的。

职业教育项目课程应定位于项目任务的实战模拟。实战内容重实用、强发展；实战方法重体验、强操作；评价方式重绩效，强过程。所选项目可以是真实的，也可以是模拟的。但必须源于企业又高于企业。以项目为载体实施教学，前提是要熟悉项目的运作模式。

1.项目的选取。项目选取的基本原则：①典型性。即所选项目要具有典型的职业意义，能满足学生就业需要；②覆盖性。即项目对知识和能力的覆盖要达到能力目标的要求；③可迁移性。即项目应随着条件和技术的变化而更新，可以替代，具有广泛的适用性；④可行性。既要充分考虑学校现有的师资、设备、场地等资源，又要考虑成本费用等因素，选择有条件、可实施的项目。

为了推进课程改革，学院此前举办了人力资源实践专家访谈会，研究了员工关系管理工作岗位的职业活动、工作任务，分析岗位职业能力，选择典型工作任务，重构课程教学内容。针对员工关系管理项目体系的构建，课题组又先后到周边企业进行实地调研，走访行业企业专家和岗位能手，研究大量经典案例，对员工关系管理领域工作任务和职业能力有了新的认识。根据产品实用性、典型性、趣味性、可操作性及可拓展性原则，紧密结合专业能力和职业资格认证中相关考核要求，确定了本课程的项目内容。

2.项目内容框架。项目内容的框架结构，应采用系统化的解决方案。每个项目都应涵盖学科知识、技能训练、工作任务、产品项目这4个环节，每个环节的教学功能和教学形式有所不同，其学习内容是平行、递进和包容的。它们既有区别，又互为联系和补充，形成了一体化的项目课程内容序列，这种设计思想符合学生的认知规律和职业成长规律，如图1。

3.项目的描述。笔者根据多年的知识积累，以及对员工关系管理的感悟和理解，运用课程开发的一些关键技术，为员工关系管理课程选取劳动关系管理等6个项目。下表是对这6个项目进行的描述。

三、项目课程教学方案设计思路

1.课程标准的编制。课程标准是对课程及课程要素所做的原则性规定，不具有太多的可操作性，它是课程教学指导的重要文件，也是教育行政部门管理和评价课程的手段，其主要内容包括：课程名称、课程编号、学分、课程性质、课程教学目标、教学内容、教学方法、教师要求、学时分配、考核方式及标准、教学场所与媒体、教学资源等。通过校企合作研究确定，完成从职业能力标准到课程标准的转换。

2.学习情境的设计。学习情境是一个案例化的学习单元，它是职业行动领域职业任务在教学中的反映。项目课程学习情境的设计是根据项目课程的目标和内容，对职业的项目任务和行动过程进行教学转换。

学习情境的基本特征：①学习情境不是孤立单一的，而是复合集成的、系统建构的。这是由职业情境的多样性决定的；②学习情境是难度分层、内涵有别、效用各异的。这就要求我们加以甄别、确认，并遵循认知规律和能力建构原则，按照由易到难、由浅入深、由外到内、由简单到复杂、由单一到综合的内在逻辑顺序加以科学编排，序化组合，以利于学生在梯次递进、逻辑序化的课程情境中掌握不同层级的知识和技能；③学习情境是范例筛选的。所以，必须对学习情境加以提炼、筛选。学习情境设计的任务：描述工作情境；确定学习任务；确定各情境之间的关系；确定教学时间；确定学习目标及评价标准；确定具体的学习内容；确定教学条件和环境要求；设计教学流程，确定教学方法和组织形式等。我们可以为每一项目设计若干个学习情境，每个情境由若干个任务驱动，以一定的工作任务为教学载体，其教学内容应包括对应工作过程的6个环节，即明确任务、制定计划、做出决策、实施计划、检查控制和评价反馈。图2是以员工关系管理课程中员工满意度提升工作任务为例的学习情境设计。

3.项目教学法与课堂组织。项目课程实施主要采用项目教学法，项目教学法是通过实施一个完整的项目而进行的教学活动，其主要特点是“以项目为主线、教师为引导、学生为主体”，充分发掘学生的创造潜能，提高解决实际问题的综合能力。它能有效激发学生的学习兴趣，提高学习的主动性，增强自信，促进师生课堂互动，使学生在完成项目任务的同时，感悟职业角色内涵，体验职业岗位的情感，从而建立一定的职业认同感。

项目课程的教学主要是进行项目任务的模拟，模拟方式是按照“项目导入―工作任务示范演示―基本知识讲解―工作任务训练―项目总结评价”的流程进行。教学中可以配合使用其他传统教学方法，如角色扮演、分组讨论、情景表演、案例解析、职业认证、校外实习、模拟竞赛、专家讲座、课程网站自学辅导等。学生以项目组（团队）的形式，自主完成工作过程的各项任务，并获得综合职业知识和职业技能。并参照项目管理的方式，根据项目的组织原则实施教学和考核。

为了营造学习的工作氛围，深刻理解项目环境，就必须为学生创建一个模拟的职场，特别是对管理软件虚拟项目进行分析后，更能使学生体验到全方位的公司经营场景。下面是针对员工关系管理课程的一个教学单元，即企业劳动争议处理工作任务，所展开的项目教学实施过程。通过对劳动争议处理工作任务的学习，使学生能在实际工作中掌握劳动争议处理的工作思路和操作方法。同时，还应积极开辟第二课堂，带领学生到企业实习，开展实地模拟训练，组织学生对劳动争议热门话题进行辩论，以启发学生对问题进行思考，培养解决劳动争议问题的综合能力，如图3。

4.教学资源的开发与准备。教学资源是为教学的有效开展提供素材等各种可利用的条件，广义上也应该涉及教育政策等内容。按照教学资源的功能，可以将其分为：①项目课程教师资源；②呈现教学内容的教学资源，包括教材、课件、录像与照片等；③支持教学内容呈现的教学资源，包括案例、优秀作品积累、企业资料等；④引导教学过程的教学资源，包括引导教师资源和引导学生资源两部分，前者主要指教学程序设计，有岗位任务描述、知识学习、学习情境设计、项目活动引入、示范与模仿、能力训练、质量评定等；后者主要指项目任务书；⑤学生操作用教学资源，包括来自企业的真实项目、仿真操作软件、仿真设备、实际工具设备等。项目课程教学资源的开发应根据项目课程设计理念和实施需要来进行，切不可把它搞成学校的面子工程，教学资源的开发准备是伴随着课程资源库的建设和发展而逐步建立和完善的。

员工关系管理项目课程教学资源建设思路是：①建立“双师”教师队伍，组建项目课程团队和专家工作室，进行合作教学和合作研究，推进教师角色的转换；②充分掌握员工关系项目的背景、知识、技能和相关信息等，制定项目说明书、任务清单和其他必要的辅助材料；③采取“走出去，请进来”的工作方式，与人力资源管理专家合作研究，校企共建员工关系项目实战教材，教材应该按“任务驱动”的思路来设计和编写；④精心设计全套教学资料，包括课件、教学网站、素材库、实习指导书、教学实施方案设计、教学步骤、教材光盘等；⑤建造一个“网络化的教学环境、开放性的学习环境、数字化的资源环境、多样化的实践环境”，以完成员工关系管理课程立体式“教与学”的过程；⑥在生产性实训基地建设的基础上，更应重视和加大人力资源管理专业模拟设备、模拟软件的投入力度。按照项目教学组织的要求，对原有的实践教学资源进行重组和优化。

5.考核评价方法的制定。建立与项目课程教学目标相一致的，以培养学生综合职业能力和提升职业素养为依据，结果性评价与过程性评价相结合，学生、教师、企业和社会共同参与的多元化评价体系，评价的标准主要依据相应的职业资格标准。

结果性评价主要是对项目或任务完成的工作成果的质量进行鉴定与评价。其工作成果可以分为有形成果和无形成果两部分。有形成果主要是绘制的各类图表、计划书、策划方案、调研报告等，主要采用项目成果展示、答辩、企业专家测评等考核方式，进行可行性、客观性和创新性的评价，采用量化的评价指标。无形成果主要是一些服务性的项目或任务的成果，可以通过调查问卷、客户反馈等形式获得，从而进行评价。

过程性评价关注学生综合素质评定，主要指对学生完成项目或任务过程中情感、态度、知识、方法、技能和行为等作出评价，考查学生的职业潜能，引导学生积极反思并加以改进提升。确定每个项目评价的指标，指标分为两类：一类是硬指标，包括考勤、知识、作业、操作等，各指标所占分值权重由项目特点决定；二是软指标，主要考查学生在项目执行过程中所表现出来的职业素养，包括工作责任、工作规范、质量意识、服务意识、沟通能力、团队精神等。考核方式主要采用实训室在线测试、笔试、软件模拟操作、现场实操等。

参考文献：

[1]徐国庆.职业教育项目课程开发指南[M].上海：华东师范大学出版社，2009.

[2]郝德芳.员工关系管理[M].北京：高等教育出版社，2008.

[3]马军.高职项目化课程体系研究[M].北京：北京理工大学出版社，2011.

[4]赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[M].北京：清华大学出版社，2009.

[5]李艳，赵淑芳.员工关系管理实务手册[M].北京：人民邮电出版社，2009.

母鸡教案范文第4篇

交通安全，一个永恒的话题;交通安全，一个关系家庭幸福的话题。全国交通安全日马上就要到了，你知道全国交通安全日主题班会记录怎么写吗?以下是小编给大家整理的全国交通安全日主题班会记录模板，希望对大家有所帮助，欢迎阅读!

全国交通安全日主题班会记录1

教学目标：

通过学习有关安全知识，使学生了解生命之可贵，珍惜生命，注意安全，掌握一些安全知识，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。

教学时数：

一课时

教学过程：

生命对于每个人来说只有一次，生活中存在着许多的诱 惑，同学们一定要有一定的安全意识，珍惜生命，注意安全，安全重于一切，只有健康的身心，才能保障我们好好学习，将来好好回报父母，回报社会。

一、导入：

通过一系列的活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养.为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中职学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。让学生了解交通活动中必备的安全知识，懂得安全的重要，并把自己学到的知识传达给周围的人们。

二、交通知识

1、道路、交通2、交通安全3、交通法规4、道路交通标志和交通信号5、看图识标志

三、讨论分析

1、行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走?

2、行人横过马路为什么要走人行横道?

3、没有划设人行横道的马路应该注意哪些?

4、为什么不能翻越护栏?

5、为什么不准扒车、追车、强行拦车?

6、为什么走路时不能看书或做其它活动?

7、骑自行车应该注意什么?

8、乘汽车时要注意什么?

9、遇到交通事故怎么办?

总结：

对于我们学生来说尤其要注意的是骑自行车的安全和过马路的安全。

全国交通安全日主题班会记录2

活动目标：

1、让学生在交流中认识一些常见的交通标志、交警动作，学习掌握一些交通安全常识。

2、让学生在活动中体验交通规则的重要性，从而自觉地遵守交通规则。

3、让学生在合作中增强交通安全意识，推进交通文明行为，珍爱生命，快乐成长。

活动过程：

一、导入：

同学们，我们生活在幸福、温暖的家庭里，在家里受到父母的爱护，在学校受到老师的关心，似乎并不存在什么危险。但是，生活中仍然有许多事情需要备加注意和小心对待，否则很容易发生危险，酿成事故。我们应时时刻刻注意安全，如饮食安全、外出安全、用电安全、交通安全等，今天我们就来谈谈交通安全。

二、认识交通事故的危害：

我们先来看这样几则案例：

1、2013年4月3日下午，南方某市区发生了一起交通事故，因为学校校车下午送学生孩子，在小同学过马路途中，一个小孩子不幸被马路中过往的车辆撞在了马路中间后又被车带起摔在马路崖上，这个孩子至今生死未卜。

2、2013年4月22日，x市某镇发生一起严重交通事故--一辆校车与停在路边的集装箱车架发生碰撞，校车严重损毁，事发时校车内约有12、13名学生，事故造成校车上学生一人死亡，三人受伤较重。

这些触目惊心的交通事故告诉我们，如果不注意遵守交通规则、保护自身安全，就会给生命带来危险。同学们，一切事故的发生都不是偶然的，有的时候危险就潜伏在我们身边。

交通安全手抄报资料小学生交通安全教育交通安全教育讲话稿

三、寻找身边的交通安全隐患：

下面让我们想一想，一起来找一找在我们身边，在我们每天上学放学路上，在我们每天生活的区域内，都有哪些交通安全隐患呢?

交流、回答

(上学要迟到了横穿马路、放学门口拥堵、过路口不看信号灯、下雨天雨伞遮挡视线、没有及时到达校车上在车下逗留玩耍、在马路上追逐打闹做游戏……)

同学们，有这么多危险因素潜伏在我们身边，我们应该如何做才能保护好自己呢?

(遵守交通规则)

四、学习交通安全知识，提高自我保护能力

同学们说的很对，遵守交通规则是保护自己的好方法。下面我们进行一个交通知识抢答竞赛，老师出一个问题，会的同学快速举手，老师选举手最快的同学来回答。

1、交通信号灯有哪些颜色?都有些什么作用?

2、黄灯亮时还可以过马路吗?

3、行车、行人应靠哪边走?

4、你认识下面的交通标志吗?

通过刚才的抢答，相信同学们对基本的交通规则都熟记于心。下面老师送给同学们几条温馨提示：

行走时怎样注意交通安全?

1.在道路上行走，要走人行道;没有人行道的路，要靠路边行走。

2.结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3.在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

4.遇到交通事故，可打122电话向警察求助。

穿越马路应该注意什么?

l.穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”，走人行横道。

2.在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有车辆通过时才可以穿越马路。

3.不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

4.不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

五、小结：

通过今天的学习，你有什么收获?

同学们，希望我们大家认真遵守交通规则，每天开开心心上学来，平平安安回家去。

今天的班会课到此结束。

全国交通安全日主题班会记录3

教学内容： 引导学习一些生命安全、交通安全、校园安全、饮食安全等知识。

教学目标 ：通过学习有关安全知识，使学生了解生命之可贵， 珍惜生命， 注意安全， 掌握一些安全知识，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。

教学时数 ：一课时

教学过程：

生命对于每个人来说只有一次，生活中存在着许多的诱惑，同学们一定要有一定的安全意识，珍惜生命，注意安全，安全重于一切，只有健康的身心，才能保障我们好好学习，将来好好回报父母，回报社会。

一、交通安全

(一)导入：通过一系列的活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养. 为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中职学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。让学生了解交通活动中必备的安全知识，懂得安全的重要，并把自己学到的知识传达给周围的人们。

(二)交通知识

1、道路、交通 2、交通安全 3、交通法规 4、道路交通标志和交通信号 5、看图识标志

(三)讨论分析

1、行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走?

2、行人横过马路为什么要走人行横道?

3、没有划设人行横道的马路应该注意哪些?

4、为什么不能翻越护栏?

5、为什么不准扒车、追车、强行拦车?

6、为什么走路时不能看书或做其它活动?

7、骑自行车应该注意什么?

8、乘汽车时要注意什么?

9、遇到交通事故怎么办?

总结： 对于我们学生来说尤其要注意的是骑自行车的安全和过马路的安全。

二、校园安全

( 一) 导入：请看这些校园事故

案例一：

10月25日晚，四川省巴中市通江县广纳镇小学四年级至六年级寄宿制学生晚自习结束后，在下楼梯时发生拥挤踩踏事故，造成8名学生死亡，45名学生受伤。

案例二：

11月8日，学生李某午饭后来到学校教学楼三楼走廊上玩耍，他右脚跨在走廊栏杆上，不慎失手坠落至一楼，因头部严重受伤，经抢救无效死亡。

案例三：我班的一位男同学，在体育课的舞蹈练习中，由于动作不规范，被自己的脚绊倒在地上，右肩着地，造成右肩粉碎性骨折，要植入钢板固定骨头，目前正在康复中。

案例四：

在一节早读课前，某校一名女同学，因与一名男同学发生口角，一怒之下，拿起圆珠笔往男同学的手臂插去，导致男同学的手臂伤。

(二)结合案例，谈启示

结合以上五个案例，谈谈你有什么启示?

(三)学习安全知识

1、日常行为安全：不携带刀具、火种或其它危险品进入校园;严禁勾引校外人员来校滋事、打架;不进网吧、游戏室、歌舞厅等娱乐场所;不在楼梯、走廊上追逐打闹、推撞;上下楼梯靠右行，不拥挤、不抢行;严禁攀爬围墙、栏杆及大树。

2、体育课、实验课安全：上体育课时，要有防范意识，不随意投掷器材。实验课时要严格操作程序，按规范操作，不随意动用器材和药品，不携带任何化学药品出实验室。

3、集体活动安全：班级、年级、学校组织的户外活动，要严格遵守活动纪律，听从老师的指挥，身体有不舒服的要及时告知老师或身边的同学。

4、心理健康安全：心理上出现问题可采取适当方法加以排解，如可找老师、家长、学生、朋友等倾诉。

三、饮食安全

(一)引入：

同学们生活在幸福、温暖的家庭里，受到父母和家人的关心、爱护，似乎并不存在什么危险。但是，生活中仍然有许多事情需要备加注意和小心对待，否则很容易发生危险，酿成事故。

(二)谈谈食品安全要注意什么?

1、正确洗手，是饮食安全第一步。

“湿、擦、搓、捧、干”，人人饭前便后不忘做，病菌不入口。

2、路边饮食、零食拒入口，疾病远离我。

3、不买包装不完整、标示不明的食品，不吃隔餐食品、牛奶。

4、购买眼睛、鳞片明亮有光泽、肉质有弹性、无腥臭味的鱼;呈粉红色具弹性的肉;绝不买头、脚部以及尾扇部变黑、头部快脱落的虾。

5、防交叉污染：买回家中的食物，应分类分区贮放;烹调时，生、熟食分开处理，保持餐具与食器清洁。

6、禽畜类食物先除去内脏、清洗，并依每餐份量个别包装存放冰箱;蔬菜去污、除烂叶，不以一般报纸(可用白报纸)包裹置冰箱内，防油墨食入体内有碍健康。

(三)教育学生养成良好的食品卫生习惯。

1、够买食品时要进行选择和鉴别，不购买“三无食品”。就是没有商标的食品不能买;没有生产日期的食品不能买;没有厂址的食品不能买。天气炎热，微生物繁殖迅速，食品容易腐败变质，一旦不注意易发生食品中毒，故烹调及保存食物时应特别注意卫生，尤其是厨房环境设施卫生、个人卫生及食品原材料调理都要注意。

2、除了服药预防外，食疗也是方便可行的选择。一根白萝卜、半个橘子皮、三片生姜、两段葱白、一绺香菜，煲汤全家喝，就能够达到增强呼吸道防护能力的作用。

全国交通安全日主题班会记录4

一、教学目标：

1、通过对学生行路、骑车、乘车等交通安全知识的了解，提高学生的交通安全意识。

2、通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。

二、教学内容：行路的安全、乘汽车的安全

三、教学过程：

1.导入：同学们，祖国给了我们这么好的环境，让我们在如此美丽的校园里学习成长，我们肩负着建设祖国的重任，也承载着父母的牵挂与期望。我们是祖国的花朵，美丽但却脆弱，在我们身边，经常可以听到一些无端横祸向我们小学生飞来的噩耗;看到一些触目惊心、惨不忍睹的灾难在我们身边发生。为了避免这些，今天我们举行一次“交通安全伴我行”活动。

2.事例：列举交通安全事故交通安全：

交通安全，一个永恒的话题;交通安全，一个关系家庭幸福的话题。自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来，它使人类进一步向现代文明迈进，但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时，当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时，怎不让我们为之警醒?我国每年因各类事故死亡人数约10万人，道路交通事故死亡人数占60%以上。我国的交通事故死亡人数位居世界首位，平均每天有280多人死于车祸。其中中小学生占总人数的10%左右。

道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。据统计，20世纪以来，因交通事故死亡的人数达到2235万人，这个数字比第一次世界大战中死亡的人数还多，交通事故已成为全世界非正常死亡的重要因素。许多名人也葬身于车祸之中，如美国的巴顿将军，英国的王妃戴安娜等等。

请同学们讲一讲:你见过的或亲身经历过的或亲人朋友遭遇过的交通事故.(先和小组内的同学说一说，再跟全班同学讲一讲)

同学们，面对着这些触目惊心的交通事故，让我们感受到生命如此美丽，又是如此脆弱，我们一定要爱惜生命提高交通安全意识，将这些惨痛教训铭记心间。

3.学习：交通法规。

这些血的教训向同学们敲响警钟!追根溯源，安全意识淡薄、麻痹大意、违章违纪是造成交通事故的根本原因。——希望每个同学心中都有交通安全这根弦，时时刻刻记着要遵守交通规则——接下来我们将以多种形式学习交通法规。

1、认识交通标志

你能说出下列交通图标的含义吗?

2、我来选

(1).遇到交通事故,你要打的报警电话是()

A.120B.122

C.110D.119

(2).我国的道路通行原则是()

A.右侧通行原则B.左侧通行原则C.中间通行原则

(3).有人突然患病或受伤时,应该打()电话求助

A.120B.122C.110D.119

(4).经过一个有信号灯的铁道路口时,应该()

A.直接从铁路上穿过去

B.看看左右没有火车就快速走过去

C.在准许通过的信号灯亮时通过

(5).少年儿童()周岁以上可以骑自行车上街

A.8B.12C.14D.16

(6).每年的中小学生安全教育日是()

A.每年3月的最后一个星期一

B.每年3月的最后一个星期五

C.每年6月的最后一个星期一

(7).步行或骑自行车不得进入以下道路()

A.城市快车道B.高速公路C.封闭的机动车道

(8).如果看到有汽车撞人后要逃跑了，你应该及时()

A.记下车牌号B.告诉老师或家长

C.不需要做任何事D.打交通事故或急救电话

(三)列举不良交通行为(小组讨论，全班交流)

1、马路上追逐打闹

2、跨越隔离墩

3、不满12周岁骑自行车

4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险

5、在马路上地下铁路跳绳、跳方格，既妨碍交通，又不安全。

6、在较窄的街区马路上行走，一定要靠右边走，不要几个小朋友横着走，以免妨碍他人行走和车辆行驶。

7、骑车上下学一群并排行驶，这样既妨碍交通，又不文明，互相挤道，也容易摔跤或撞人。

8、在马路上，有的同学喜欢骑着自行车闹着玩，这都是不安全的。

9、隔着马路相互喊话、问候，也容易被往来的行人、车辆碰撞。

10、当走路只顾着谈天说地，没有留意地面的情况时，很容易发生意外坐车时，能把头、手伸出车外，这样很容易在两车相会时出现意外事故。

(四)主要交通安全常识：

骑自行车九不准

1、不在机动车道内骑自行车.2、自行车不逆向行驶.3、骑自行车时不带人.

4、骑自行车不闯红灯.5、骑自行车不撑伞.6、骑自行车不攀扶其它车辆.7、骑自行车不双手离把.8、未满12周岁不骑车上路.9、骑自行车不突然强行猛拐

交通安全五不坐：

1、不坐超载的机动车。

2、不坐无牌无证、报废的机动车。

3、不坐非法营运机动车。

4、不坐未经检验合格的机动车。

5、不坐货运车辆、农用车辆、拖拉机。

交通安全五不准：

1、不准无证驾驶机动车。

2、不准闯红灯。

3、不准在公路上扶身并行，相互追逐、曲折竞驶或突然猛拐。

4、不准翻越护栏。

5、不准在公路上玩耍。

(五)教师小结

在父母眼里，我们是含苞欲放的花蕾;在老师眼里我们是展翅待飞的雏鹰。父母，老师，在期待着我们，美好的明天在期待着我们!为了更好地生活和学习，同学们一定要把交通安全牢记心中!

全国交通安全日主题班会记录5

一、班会时间

_年_月_日上午11:00

二、班会出席成员

班主任胡文杰老师、07生科班全体学生

三、班会总结

班会由班长刘先贵主持，班主任胡老师发表班会讲话，众多同学参与班会发言。首先，主持人刘先贵介绍班会背景及班会主题，并请班主任胡老师讲话。

胡老师讲了许多他自己曾遇见过的交通安全事例以及大学生交通安全的含义及注意事项等，老师强调①交通安全是指不发生交通事故或少发生交通事故的主观条件，即指交通参与者要严格遵守交通法规，提高警惕，不因麻痹大意而发生交通事故。大学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在，就有交通安全问题,也许只是一个小小的意外，就会造成严重后果，断送美好的前程，甚至生命。②大学校园易发生交通事故的主要原因有：校园道路建设、校园交通管理滞后于高校的发展，校园道路都比较狭窄，交叉路口没有信号灯管制，也没有专职交通管理人员管理;校园内人员居住集中，上、下课时容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通环境日益复杂，交通事故经常发生。③大学生交通安全事故的主要表现形式主要是学生交通安全思想麻痹和安全意识淡薄。校园内发生交通事故的主要原因就是注意力不集中。表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。老师还强调了交通事故的预防及发生交通事故的处理办法。如自觉遵守交通法规并提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识，自觉遵守交通法规。不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因为这些车辆安全没有保障。发生交通事故后应该及时报案并保护保护现场，控制肇事者若肇事者想逃脱一定要设法控制，自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制，若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征等。

母鸡教案范文第5篇

Abstract: The technical-economic index and engineering quality of highway construction is paid attention to, and the safety of highway construction whole process simultaneously is taken into account. As concerning some methods of road safety assessment and their accommodations, the method of road safety audit is suggested, which can adapt to the highway construction project in cold area.

关键词:寒区;公路建设项目;交通安全评价;交通安全审计

Key words: cold area;highway construction project;road safety assessment;road safety audit

中图分类号:U41文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)25-0077-02

0引言

道路交通安全研究大体经历了“事故统计分析――交通安全评价――交通事故预测――交通事故预防”等四个阶段,每个阶段都产生了一系列分析方法和指标[1]。目前,我国对交通安全的研究,着重于交通安全评价和交通事故预测以及事故多发点的判别标准的确定和治理等,而对交通事故预防、潜在交通事故多发点的判定研究甚少。黑龙江省高等级公路建设起步晚,针对寒区高等级公路的交通事故预防、潜在交通事故多发点的判定研究则更少。

本文在总结国内外交通安全研究历程的基础上,对公路建设项目安全评价的方法及所适用的工作阶段进行了比较,确定了适合寒区公路建设全过程安全性评价方法。

1公路安全性评价

所谓交通安全评价,即运用安全系统工程的原理和方法,对拟建或已有工项目可能存在的危险性及可能产生的后果进行综合评价和预测,并根据可能导致的事故风险的大小,提出相应的安全对策措施,以达到系统安全的目的。

交通安全评价以道路使用者安全为中心,从预防交通事故、降低事故产生的可能性和严重度入手,对道路项目建设的全过程,即规划、设计、施工和服务期进行全方位的安全性评价,从而揭示道路发生事故的潜在危险因素及安全性能。

2寒区公路建设项目安全评价

2.1 公路交通事故影响因素分析道路交通系统是人―车―路及环境相互作用的动态耦合系统[2],道路交通安全问题是人―车―路环境系统中诸因素相互冲突、矛盾激化的结果。根据道路交通事故统计资料[3] ,2005年我国道路交通事故共发生450254起,交通事故影响因素见图1所示;2005年黑龙江省发生公路交通事故2943起,交通事故影响因素见图2所示。

对比图1和图2,可知黑龙江省寒区道路交通事故影响因素中,路的影响高于我国道路交通事故的统计。

2.2 公路安全性评价方法公路安全评价分为宏观评价和微观评价[4]。宏观评价一般是国家、区域层面上分析交通安全与人口、机动化水平、路网、经济等因素的关系,依此制定宏观的技术和政策方面的交通安全改进对策。微观评价一般是在路或区域路网层面上分析交通安全与道路特征、交通特征等因素的关系,依此制定道路基础设施改进、交通安全管理改进等安全对策,一般分为定性和定量方法。定性方法主要是规范符合性检查、公路安全审计的方法。从国内外的关于公路交通安全性评价的研究和应用看,安全审计是比较成熟、有效的安全性评价方法;定量方法主要是基于数学、统计的方法寻求交通安全与其影响因素的定量关系。

2.3 各种方法适用的工作阶段对于公路安全评价的各种方法,适用于不同的工作阶段[4],详见表1。

通过表1公路建设项目不同阶段安全评价方法的选用的比较分析,规范符合性和道路安全审计适应各个工作阶段和不同的评价对象,而规范符合性是对公路安全性的最低要求。

道路交通安全审计基于公路建设项目投资的全过程,即投资前期、投资执行期、投资服务期,探讨从工程安全角度出发来审计公路建设项目投资的每一阶段,即规划、预工程可行性研究、工程可行性研究阶段,初步设计阶段,详细设计、施工图设计阶段,施工、竣工阶段,运营阶段的安全可靠性,从而找出事故的潜在危害因素并进行改进而达到预防和改善交通事故的目的。

3寒区公路建设项目交通安全审计

3.1 道路安全审计的定义根据通部颁布实施的《公路项目安全性评价指南》[5],公路安全性评价,是针对公路行车安全进行的一个系统的评价程序,它将公路行车安全、降低交通事故概念引入公路工程可行性研究及设计工作中。

根据国内外有关道路安全审计定义,并结合相关道路安全审计的具体实践,提出道路安全审计定义:即由独立的、有资格和经验的道路交通安全专业技术人员,以道路运输安全系统理论为基础,从所有的道路用户角度,对处于规划、工可研、设计、施工、运营的公路建设项目及交通工程和与公路使用者有关的任何工程项目进行正式的审查,以评价公路发生交通事故的潜在危险性及安全性能,推荐可能的改善措施,提交道路安全审计报告。它是一个正式的检查而不是一个非正式的检查;是一个独立的不受业主或设计单位影响的过程;由具有丰富经验和道路安全专业技术的人员执行,且仅限于安全问题。

3.2道路安全审计阶段划分及其审计范围道路安全审计作为一种系统方法,贯穿于公路建设项目的前期、中期、运营期的各个阶段。根据各国道路安全审计的实际情况和现行的实践,道路安全审计一般可划分为规划阶段,初步设计阶段,详细设计阶段,施工阶段和运营阶段[6]。

3.3 道路安全审计程序为了确保道路安全审计结果的客观性和一致性,道路安全审计工作必须按照标准的过程进行。不同的道路管理部门,由于体制和机构的差异;不同阶段的道路安全审计,其审计过程也有一定的差异。一般情况下,道路安全审计的流程如图3所示。

4结论

本文在总结国内外交通安全研究历程的基础上,明确了公路安全性评价的定义、方法及各种方法适用的工作阶段;通过比较了各种安全评价方法,确定了适合寒区公路建设全过程的安全评价方法;明确了基于道路安全审计的公路安全性评价的工作范围、程序等。

参考文献:

[1]王建军.公路建设项目后评价理论研究[D].长安大学博士学位论文,2003.7.21-26.

[2]方守恩,郭忠印,陈雨人.道路安全系统与道路安全工程[J].中国公路学报,2001增刊,27-31.

[3]中华人民共和国道路交通事故统计年报(2005年度)[M].公安部交通管理局.2006,13-17.

[4]唐bb,何勇,张铁军.公路安全性评价[J].公路,2007.8,24-29.