菊花教案
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菊花教案范文第1篇
青啤借烟台稳固山东市场
11月9日，青岛啤酒股份有限公司与朝日啤酒伊藤忠（集团）有限公司、烟台啤酒集团在烟台签署合作协议，组建烟台啤酒青岛朝日有限公司。 该协议规定，朝日啤酒株式会社与烟台啤酒集团将分别向青岛啤酒转让各自持有的2％和37％的股份，从而使三方对烟台啤酒的控股比例变更为朝日啤酒51％，青岛啤酒39％，烟台啤酒10％。实现了通过资本运营平台，合作联盟撬动供应链,开创了中国啤酒与外资啤酒合作的新模式。
烟台啤酒产品销售市场以山东省内为主，尤其是在烟台及威海地区的啤酒市场占有率较高。目前烟台啤酒的产能已达到30万千升。此次收购之前，朝日啤酒株式会社与烟台啤酒集团分别持有其53%和47%的股权，公司下设两个生产工厂，一厂位于烟台市芝罘区环山路100号，占地面积约5.2万平方米，可利用产能15万千升；二厂位于烟台市牟平区北关大街488号，占地面积约10.5万平方米，可利用产能25万千升。
此次青岛啤酒收购后新组建的烟台啤酒青岛朝日有限公司将在现有基础上，通过工艺改造和设备更新，承担青岛啤酒和烟台啤酒两大品牌的生产制造。而两个品牌的销售业务则由青岛啤酒全面负责。希望借助青岛啤酒在山东省建立的市场优势，强大的市场网络运作体系和渠道掌控能力，提升青岛啤酒、烟台啤酒两大品牌的销量和影响力，提高企业的盈利能力，更加牢固在山东省已确立起的啤酒市场基础。
据悉，2007年青岛啤酒开始实施整合与扩张并举战略，计划用3年时间把山东打造成青啤牢固的省级核心基地市场，目前随着济南30万千升产能投产、三公司20万千升产能投产、日照新增10万千升产能项目相继启动，公司在山东啤酒市场的整合不断加速。山东省胶东地区具有重要的影响力和市场地位，此次合作提升了朝日啤酒、青岛啤酒、烟台啤酒战略联盟的整体博弈能力，加快山东地区啤酒市场的整合速度，对促进行业健康、稳定发展以及推动烟台地区经济建设都具有重要战略意义。
尽管有业内人士认为，由于朝日的目的并不单纯，此次重组的前景并非一片光明，但无论如何，青啤的“安内计划”都对中国啤酒市场的另一个巨头在山东市场的份额产生了巨大影响，这就是华润雪花。
华润雪花不甘落后
尽管2005年华润雪花就通过资本运作收购了山东聊城的一个啤酒厂，但华润雪花啤酒在山东市场上的根据地其实是烟台地区――华润雪花的山东分公司就设在了烟台。雪花的本意是意欲通过烟台市场逐步扩大自己在山东的份额。但青岛啤酒参股烟台啤酒,并且全权负责青岛啤酒和烟台啤酒在烟台市场的运作――华润雪花显然感觉到了阵阵冷意。
有消息称，雪花的烟台新厂前期产能大概有20万吨，预计春节前后可能会投产。虽然华润雪花不会对烟台市场轻言放弃，但雪花此次在收购琥珀啤酒还没有完全确定下来的情况下，提前爆料，应该是对青啤的一个“书面回应”。
事实上，早在上半年，华润雪花对琥珀啤酒厂的收购谈判就已经开始。
山东琥珀啤酒厂位于山东省中部的滨州市邹平县。该厂成立于1984年，现拥有固定资产5亿元，员工1400人，具有40万吨啤酒生产能力。虽然青岛啤酒在山东市场处于比较强势的地位，但是在滨州地区，青岛啤酒的占有率并不高，可以说，滨州算是青岛啤酒在整个山东市场较薄弱的环节。市场人士分析，华润雪花选择收购山东的琥珀啤酒，是想借助琥珀啤酒原有的销售网络，站稳滨州市场，然后向周边市场渗透，而完成收购后，华润雪花啤酒将借机进入淄博和济南市场。
不仅仅是个搅局者
由于青啤在山东整体市场上的绝对强势，对于雪花此举，行业内的普遍反映是“搅局”。以燕京为例，燕京在中国啤酒巨头第一轮的跑马圈地过程中成功地控股了山东二线啤酒企业三孔、无名以及莱州啤酒，但结局是“被青啤打得很惨，现在几乎没什么市场份额了。”
但华润雪花的目的显然不只是搅局那么简单，记者了解到，继收购琥珀啤酒已成定局之后，华润雪花正在与威海市的酒企业山东威海卫酒业集团有限公司进行接触，欲洽购其旗下威海啤酒的股权。一旦成功，华润将拥有聊城、烟台、滨州、威海4个工厂，大有将红旗插遍山东之势。
不过,面对华润雪花的不断进逼,青岛啤酒也不敢大意,甚至有消息称，青啤为保山东,不惜与燕京“和解”――青岛啤酒与燕京啤酒在不久的将来，将达成一个与山东市场有关的股权互换协议。
相关链接：朝日青啤博弈
实际上，朝日和青岛啤酒是一对老的合作伙伴了。
朝日一直以来都想通过资本运作来实现其在中国版图上的扩张，但由于青岛啤酒牢牢地掌控在青岛国资委手里，朝日集团很是无奈。在朝日看到青岛这个民族品牌不可能被控制之后，朝日转而瞄上了烟台啤酒。
菊花教案范文第2篇
一、指导思想
以党的十精神为指导，围绕“创新教育、精致学校、高效课堂、幸福师生”工作主题，以提高教育教学质量、推进更高水平教育现代化建设为目标，以信息技术在教育教学领域应用和整合为核心，以提高教师和学生信息技术应用能力为主线，推进“三通二平台”工作，加快教育信息化建设步伐，全面实施素质教育，实现全县教育优质、均衡发展。
二、主要目标
1.加大投入，完善教育信息化基础设施建设，2015年前，实现农村教学点光纤“校校通”。
2.加强学校信息中心管理，开展学校信息中心星级创建活动。
3.中心小学以上学校全部建成数字化校园。
4.加强教师教育技术能力培训,50%的教师接受教育技术中级培训。
5.完善教育资源公共服务平台，新建优质教学资源500G,实现资源共建共享。
6.开展网络教学教研,实施同步课堂,同步教研,促进教育均衡。
7.加强信息技术与学科整合的研究，促进信息技术在学科教学中的有效应用，多媒体课堂使用率达60%以上，为构建高效课堂提供技术支撑。
8.加强校园网安全管理,确保系统信息安全。
三、工作任务
1.提高数字化办公水平。加强县教育信息网和学校门户网站、学科专题网站建设，做到网站设计科学合理，内容及时更新。进一步扩大办公平台的使用范围，实现公文管理、资料交换网络化，节约办公成本。推行电子备课，从2013年春学期起，全县中小学逐步使用电子备课平台，从纸质备课向电子备课转变，提高工作效率。
2.加快数字化资源建设。要充分利用省市级资源平台，加强资源共建共享工作，不断扩大优质资源的覆盖面，提高现有教育资源应用效益。进一步整合资源制作力量，通过开展优秀课件、优秀电子教案、优秀课堂教学实录评比等活动，开发一批新的优质教学资源。充分发挥县内名师示范作用、引领作用，搭建教育名师大课堂视频平台，宣传、推广名师的先进教学思想和教学方法，提高全县教师教学水平。要依托名校，建设网络学校和网络课堂，推进网络教研，让优质教学资源在全县全面快速共享。充分应用现有的网络视频会议系统开展同步课堂教学活动，县城学校、中心小学每学期要与村级学校至少进行两次以上交流。做好省级优质资源的征订、推广和使用，要按小学每生12元/年、初（高）中每生16元/年的省定标准，订齐订足资源，实现数字化教学资源的全覆盖，达到“优质教学资源班班通”。
3.提升师生信息素养。进一步加强教师教育技术能力培训，在初级培训的基础上，逐步开展中级培训，特别要加强学校领导、教学研究人员、骨干教师、学科带头人的培训，使他们能熟练利用信息技术探究实践新的教学方式；要开足信息技术课程，培养学生信息技术素养提高学生动手操作能力。要促进信息技术与课堂教学、课外学习的深度融合，建立以学生为中心，以培养学生自主学习和主动学习能力、提高教学质量为目标的教学模式，鼓励教师开展网上教学活动，充分利用实名网络学习空间发展教师、学生，力争在3年时间内，实现“网络学习空间人人通”，推动教与学、教与教、学与学的全面互动。
4.提高平台管理水平。要进一步建设并运行好两个平台。一是建设教育资源公共服务平台，要做好省级平台优质教育资源的推介宣传，为课堂教学直接服务，实现资源共享；要加大资源建设力度，不断丰富资源库内容，每年每位教师要上传课件、教案不少于100件，不断提高我县优质教育资源在省优质资源库中的占有比例。二是建设教育管理公共服务平台，包括学前教育管理信息系统、学生成长管理信息系统、教师管理信息系统、教育资产管理信息系统、教育装备管理信息系统（中小学图书管理平台、计算机房使用管理平台、实验操作管理平台）等，要强化教育基础数据的采集、处理和管理，保证数据的准确性和完整性，要做好动态管理和监控，促进系统应用、管理和监控，确保图书流通率、计算机房使用率和实验操作率，发挥教育装备在教学中的作用，要加强系统的网络安全管理，为教育决策和教育管理提供数据支持和技术支撑。
四、保障措施
1.加强组织领导。县教育局成立以局长为组长，由党委委员和电教中心、教研室、计财科、督导室等科室负责人组成的教育信息化工作领导小组，负责全县教育信息化工作的计划制定、工作部署和推进。各学校要成立相应的组织机构，明确工作职责，制定工作标准，落实工作责任，做到每项工作有专人落实，专人管理。要加强网管员队伍建设，落实网管员工作待遇，调动其工作积极性。制定教育信息化专业人员评聘办法，以高素质人才队伍支撑教育信息化高水平开展。
菊花教案范文第3篇
进一步加强我镇交通安全组织，增强村民和职工的交通安全意识和法制意识，督促各单位全面履行道路交通安全责任制，有效控制机动车、非机动车、行人交通违法行为，防止单位机动车交通违法行为和交通死亡人数不超过控制指标。
二、工作任务
1.成立镇交通安全管理工作站，确定分管交通的领导担任交管站站长，全面负责指导、协调、督促辖区各单位落实道路交通安全防范责任制，组织相关部门开展交通安全大检查。
2、落实镇交通安全工作联席会议制度，每季度组织召开会议，督促各单位落实道路交通安全防范措施，及时整改，消除安全隐患，并根据会议要求按时完成各项任务。
3.各单位、各行政村要强化日常管理。督促辖区所有单位车辆登记备案，备案率达到100%。每月25日前，由交管站通报本辖区交通安全情况，包括交通事故、交通违法行为超标、严重交通违法行为及本地区交通安全形势等内容。
4、各行政村、各职能单位要加强对所辖区域道路的维护，积极开展交通安全隐患排查，收集影响道路交通安全的各类信息，对存在的道路交通安全隐提出整改意见和建议，确保道路平整，设施完备。
5、驻镇单位应积极参加镇交通安全委员会和交警中队组织的交通安全活动，配合责任制执行情况的监督检查。对未履行责任制的单位，按规定责令其限期改正，如逾期不改则禁止其机动车上路行驶。
6、定期组织各村、单位，围绕市交通安全工作重点，加强对村民和职工的交通安全法制教育，减少道路交通违法行为和道路交通事故，杜绝重大、特大交通事故的发生。广泛动员群众，积极参与乱点、堵点、事故黑点治理，维护交通秩序及重大活动勤务路线周边秩序；适时动员各单位开展交通安全公益活动。
7.交管站要将辖区内建筑（道路）施工、危险化学品运输、交通违法超标、发生重大交通事故和有重点交通违法行为等单位，作为工作重点进行走访，要建立走访工作档案，每季度走访率达到100%。
8、对发生重大、特大亡人事故的单位，由镇交通安全工作领导小组配合市相关部门进行调查，做到发生一起，查处一起。
9、建立校车户籍化管理制度，建立监管档案。大溪滩交警中队与使用校车的学校签订交通安全责任书，督促学校与校车驾驶员、乘坐校车学生的家长签订交通安全责任书；每月核查校车驾驶人安全行车状况，凡不具备规定资格的驾驶人，不得驾驶校车；学校要在假期前对全体学生有针对性地进行交通安全教育，提高学生的交通安全防范意识。
三、工作要求
1、统一思想，提高认识。各村、单位要充分认清当前道路交通安全面临的严峻形势，切实增强忧患意识和紧迫感，把做好道路交通安全各项预防工作的思想认识提高到对党、对人民高度负责以及服务当地经济和社会发展的大局上来，高度重视，常抓不懈。
2、加强协作，形成合力。各村、单位要切实履行各自职能，并对其它部门提出的工作建议要虚心采纳，及早解决。同时，部门间要重视相互合作，加强联系，资源共享，双向互动，形成合力，提高工作效率，实实在在地解决一些工作难点和问题。
菊花教案范文第4篇
这次会议的主要任务是安排部署教育系统安全工作，通过这次会议使大家进一步认识教育系统安全工作中存在的问题，增强安全意识，进一步强化措施，落实责任，确保全区各学校、幼儿园安全稳定。这次会议非常重要，刚才教育局、文化局、公安局讲了具体安排意见，我完全同意，请大家认真落实。下面，我再强调几点。
一、提高认识，明确目标，进一步增强做好学校安全工作的责任感和紧迫感
学校的安全工作是学校的一件头等大事，做好学校的安全工作是贯彻“三个代表”重要思想，维护广大师生和人民群众根本利益，创造良好的育人环境的首要任务。近几年，我区学校安全工作总的形势是好的。从区委、区政府到各部门和各级各类学校把学校安全工作摆到重要位置，认真贯彻落实中央和自治区、市关于学校安全工作的一系列精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针，积极建立学校安全防范机制，开展法制安全教育，落实各项安全措施，多次进行了学校安全大检查，形成了属地管理、校地联手、共建共治的良好局面，较好地保证了学校正常的工作和生活环境。
但是，我们绝不能掉以轻心。最近，区二中、三中接连发生了学生伤亡和抢劫出租车案件，这些让人触目惊心的事件充分说明，我区学校、幼儿园安全问题必须引起高度重视，决不是可抓可不抓的问题，而是一个必须抓而且必须抓好的问题。目前，从我区学校安全的现状看，学校依然存在着很多不安全因素或隐患。主要表现在：一是部分校舍特别是一些私立学校、幼儿园不符合学校和幼儿园的规范要求，学校超负荷运行，班容量过大，房屋破损，设施陈旧，有的甚至出现危房，存在着安全隐患；二是学校门前交通状况很差，一些学校门前就是交通大道，上下班拥堵，学生进出不畅，且有交通事故的危险。一些农村学校节假日学生家长用三轮车或小型四轮车接送学生，交通安全令人担忧；三是一些学校的消防设施不健全，火灾隐患依然存在；四是一些学校住宿和食品卫生的条件还较差，个别学校及周边餐馆无证经营，食品质量得不到保证，食品卫生管理尚需进一步加强；五是学校及周边不法分子扰乱学校，寻衅滋事，针对师生敲诈勒索、抢劫、伤害等治安案件时有发生，刑事案件发案率也有所上升，威胁着师生的人身和财产安全；六是学校周边录像厅、电子游戏厅等违法经营，特别是网吧不遵守有关经营规定，接纳未成年人上网，超时经营等屡禁不止，严重危害学生身心健康，并且同时存在着安全隐患；七是一些学校对安全工作重视程度不够，个别校长对安全问题认识不到位，对问题的发现不及时，清查不到位，责任不明确，紧迫感不强等等。以上这些问题，都是我们在学校安全整治中必须着力解决的问题，我们一定要保持清醒的认识。
学校安全工作是事关师生员工生命安危的大事，是整个社会安全稳定工作的重要组成部分。它关系到广大青少年的健康成长和人才培养质量，关系到千千万万个家庭的幸福，关系到党和政府在人民群众中的威信和形象。从这个意义上讲，加强学校安全工作，保障学生生命健康，是全区广大教职员工和相关部门义不容辞的职责。我们一定要从实践“三个代表〞重要思想的高度，从讲政治、促发展、保稳定的高度，以对党对人民高度负责的态度，充分认识加强学校安全工作极端重要性、艰巨性，切实增强忧患意识，切实增强责任感和紧迫感，将其作为一项严肃的政治任务来抓，牢固地树立安全第一的思想，认真落实各项安全措施，警钟长鸣，常抓不懈，确保广大师生员工生命财产安全。
二、突出重点，形成合力，切实把各项安全措施落到实处
加强学校安全是当前和今后一段时间教育工作的当务之急。我们不能只靠口头上说，要深入实际地做。要从实际出发,本着“什么问题突出就整治什么问题”的原则,在认真摸排情况的基础上,确定整治的重点和难点，加强督导检查，防止走过场，扎扎实实地开展工作,认认真真地解决问题，务求实效。
一是要认真组织开展好学校安全大检查工作。会后，各学校要立即行动起来，全面自查，全面整改。政府将组织相关部门，对全区学校的安全情况进行一次深入彻底的集中整治活动。对查出和各类安全隐患，进行分类排队，并想尽一切办法在规定的期限内进行整改，一时整改不了的，要采取切实有效的安全防护措施，做到万无一失。
二是要齐抓共管，形成合力，确保整治活动收到实效。各有关部门要各负其责、加强协作,真正形成校园内外治理相结合、综合施策、齐抓共管的整治合力。
教育部门要把学校安全工作列入各校考核的重要内容,指导和督促学校主动加强联系,全面落实校园法制教育、治安管理和各项安全防范措施,进一步加强学校专职安全队伍、安全硬件设施建设，真正做到“看好自己的门,管好自己的人”。要加大安全信息的报送力度，使区政府及相关部门及时了解和掌握学校安全情况。
公安部门要切实采取有效措施，严厉打击校园及周边地区存在的各类违法犯罪活动和“黄、赌、毒”等社会丑恶现象，特别是危害师生人身和财产安全的案件。对发生的案件要组织力量快侦快破，对侵扰学校师生的流氓恶势力要依法严惩。要与学校开展多种形势的警校共建活动，对学生进行交通安全教育，提高学生的交通安全意识，加强学校门通秩序管理，确保学校门前交通安全。
工商、文化、卫生等部门要在公安部门的配合下，对在学校周边200米以内区域开设娱乐性经营场所，要坚决予以取缔。加大网吧管理力度，决不允许接纳未成年人上网，超时经营等不遵守有关经营规定现象发生。要整顿校园周围的流动摊点，规范其经营行为。加大对学校、幼儿园的食品卫生监督检查力度。对无证经营的要一律取缔，对不符合食品卫生要求和乱摆乱设的要从重处罚，严禁违法商贩进入校园经销食品和饮料。
消防部门要指导建设单位和学校在建工和已投入使用的校舍配备规定的消防设施和器材，并要定期检查。要帮助指导学校制定火灾紧急预案，加强消防知识教育，组织必要的演练，增强学生的自防自救能力。
新闻宣传部门要充分发挥新闻媒体的宣传优势，通过开设专栏、制作专题节目，大力宣传教育法、刑法、治安管理条例、学校安全方面的典型案例及相关安全预防措施，不断增强广大师生的安全观念和自我保安能力，营造人人关注学校安全、自觉维护学校安全的良好氛围。
三是要建立加强学校安全的长效工作机制。抓学校安全工作不是一劳永逸的事情，必须建立长效工作机制，坚持常抓不懈。安全预案是否建立了，要求和责任是否明确了，各项措施是否到位了，等等。这些工作都需要我们认真去研究和思考。我们要坚持整治和巩固并进的方针，把集中整治与日常管理有机地结合起来，及时发现，及时整改，不断研究解决学校安全工作中出现的新情况、新问题，增强学校安全工作的前瞻性和预见性，从而达到预防为主，标本兼治的目的。
三、加强领导，明确责任，确保学校和师生生命、财产安全
我们要以对人民群众高度负责的精神，把做好学校安全工作作为一项重要的政治任务，摆到重要位置，牢固树立“安全第一”的思想，切实改进工作作风，坚决克服形式主义，确保各项措施落到实处。
要健全安全工作的领导机构，坚持“分级管理，分级负责”，“谁主管、谁负责、谁审批、谁负责，谁主办、谁负责”的管理体制。教育体育局局长对全区学校安全负总责，是教育系统安全的第一责任人，各学校校长、幼儿园园长是本单位安全工作的直接责任人。各单位要把相应的安全工作职责分解落实到各科室每个工作人员，各学校要落实到学校各年级组、班主任和科任教师，层层签订安全工作目标责任书，形成安全工作网络保障体系，真正把安全工作落实到学校的常规管理中，落实到学校教育教学中，落实到师生的日常生活中。始终把学生安全问题放在心上，居安思危，防患与未然，将事故消灭在萌芽之中。
菊花教案范文第5篇
一、指导思想
以党的和关于安全生产重要讲话、批示指示精神为指导，坚持科学发展、安全发展。牢固树立“以人为本，安全发展”的理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
以“平安交通”创建为主题，以有效防控事故为目标，以落实企业安全生产主题责任和监管单位安全监管责任为主线、以提升从业人员安全素质为基础，不断建立健全安全宣传教育培训长效机制，深入推进安全文化建设，实现安全宣传教育全覆盖，为交通运输安全生产形势持续稳定向好提供保障。
二、工作目标
通过深入宣传贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针和“科学发展、安全发展”理念，推进交通运输行业安全文化建设，积极宣传，强化教育，提高广大干部职工安全生产意识，提高交通运输行业整体安全生产管理水平，为全区交通运输行业高质量发展提供安全保障。
三、培训方式
以宣传学习和集中教育培训相结合为主，行业从业人员积极参加市交通运输局统一组织的集中培训活动。各单位要根据自身安全生产特点，自行组织开展形式多样专项安全生产教育培训活动。
四、培训对象
全区交通运输行业各单位党政领导、各行业安全管理机构负责人和相关业务部门成员，“两客一危”、货运、驾培、维修等企业安全部门成员及一线重点岗位员工。
五、培训安排
（一）关于安全生产论述专题学习
1.培训时间：2020年1月-12月
2.培训内容：关于安全生产、应急管理、防灾减灾救灾等工作的系列重要论述参加人员：局党组班子成员、领导班子成员，局属各单位主要负责人，机关各办公室负责人
（二）“安全生产月”活动
1.活动时间：2020年6月
2.活动内容：开展警示教育、业务培训、应急演练和专家讲座等活动，努力形成新的安全生产宣传教育与服务实践热潮。重点围绕“安全生产宣传咨询日”活动，现场宣讲政策法规、解答群众咨询、进行交流互动，营造安全氛围。
3.培训人员：全区交通运输行业各单位领导及安全管理员。
六、相关要求
（一）加强组织领导。各单位要高度重视安全生产教育培训工作，充分认识安全文化的提升对构建安全体系的重要意义。要按照我局统一安排，结合工作实际，迅速对全年安全生产教育培训工作进行部署安排，明确目标、落实责任，确保教育培训工作得到不断加强。
（二）加强探索创新。各单位要始终把创新作为推动教育培训工作持续深入发展的不竭动力，自觉结合本单位、本行业领域安全生产现状，以及职工队伍的能力素质基础，在形式和内容上不断推陈出新，真正把广大职工学习安全知识、践行安全理念的主动性调动起来。
